【4K60P】東武桐生線10000型(界磁チョッパ制御)、10030型50番台(界磁チョッパ制御)、200型「特急りょうもう」、500系「特急リバティりょうもう」到着・発車・通過・走行シーン集

[@alifpb98]

Nice video!

[@BorisLu]

Awesome video!

[@fline8263]

どんどん10000系列に置き換えられてますね、中古を中古で置き換える地方私鉄みたいなことしてて笑えます

[@keisei3050]

越生線・東上線（森林公園↔︎寄居間）・亀戸線・大師線・アーバンパークラインにはまだ8000系がいます
それがいつまで運用に就くのかが気になります

[@keisei3050]

それから、館林↔︎伊勢崎間には800系がいますがそれもいつまで運用に就くのかが気になります

[@髙橋雄太-u8h]

@@keisei3050 私も、気になります。新しい車両成ら、10000系列4両位で走って欲しいです。

[@De_Go]

まあ東武に限らず大手私鉄の支線なんて大抵本線から引退した車両が余生を過ごす場所でしょう

[@clover-railfun]

10030系のワンマン車は10000系と比べるとリニューアル工事の内容が簡略化されてますね

[@MarcelosalivaTRENESArg]

Excellent video my friends 😊

[@odeeeeeeeeeeeeeeennnogu]

東武大師線の8000も早く10000系列に置き換えて欲しいな…

[@伊東敏明-j2v]

へぇ、これが今時のりょうもう号かい。やっぱりょうもう号ては昔の赤い急行りょうもう号だいね。今は準急りょうもう号んなっちゃったいね。普通は昔は白地に青帯だったんが変わっちゃったんね。太田~三枚橋~治良門橋~藪塚~阿左美……懐かしいんね。浅草で飲んでりょうもう号で帰る人、寝過ごして大間々まで行かないようにね。

[@せっきー-5101f]

気がつけば館林以北も、10000系だらけになりましたね😅

[@髙橋雄太-u8h]

館林〜伊勢崎も10000系列になって欲しいです😊

[@clover-railfun]

@@髙橋雄太-u8h
10030系の４連は日光線の南栗橋からの運用を20400系で統一してその時に余りましたが廃車したのはもったいないなと思いました

[@髙橋雄太-u8h]

@clover-railfun 20400系でも良いので館林〜伊勢崎走って欲しいです。

[@ヨクンヨクン]

車両だけで見ると完全に伊勢崎線久喜〜館林間と一緒…(10000系列側の両数は違うけど)
鉄道に興味はあるが東武にはそこまで詳しくない人からすれば館林以南の列車から切り離して延長運用行ってるようにしか見えないな(ちなみに自分は東武にはたぶん割と詳しい方だから自分自身そんなふうには見えないが)

[@mjk6373]

대구권 광역전철같네