Классный видео-обзор!!! Почти все достоинства Сканюшки учтены, хочу добавить единственное что стояночная система удерживает только передние колёса и средний мост, этого вполне достаточно чтоб удержать данный автомобиль на любом уклоне. Сам работал на такой Шведке, это одно удовольствие, машина изготовлена на высоком уровне, вынослива и неприхотлива даже к суровым Северным условиям. Спасибо Вам за прекрасный обзор!!!
Автор в начале обзора говорит что сцепление педали поднимается почти до верха и потом авто трогается. Так вот я прочитал что на скании так специально делают чтобы не было возможности трогаться с пробуксовкой. И вроде отрегулировать её при помощи штока не вариант.
Знаешь как окуенно гружёному в песчаном карьере да на подъём с этой ёбаной защитой трогаться? 🤦♂️ Да и отрегулировать её не вариант, эдакая защита от дурака, газ нажимай не нажимай она сцука не газует при выжатом сцеплении
Освещение в кабине на твердую тройку. Заполняешь путевку на руле в кромешной тьме. Светильники светят куда угодно, только не туда куда нужно. Втулки на руле и храповик регулировки руля за 4 года износились. Рулевое колесо болтается и не фиксируется. Суппорта передние заклинили в течение первого года эксплуатации авто. Коробку перебирали 2 раза(сначала синхроны 3/6 передачи, потом 2/5 передача). Сиденье порвалось через 2 года. Головной свет отличный, даже приближнем свете встречные авто моргают. Мотор без нареканий.
еди5ственные радости:двигатель-офигителен!аудиоподготовка,сиденье(настройки) ПРОЖЕКТОРА на самосвале-вааще отпад!вместе с противосолнечным козырьком.низкий центр тяжести.ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ!! 43 тонны песка 8х4 , с нарощенным до 25 кубов кузовом-ЛЕГКО!!
Ну и как весовой проходить с нагрузкой 43 тонны? Согласно Законодательству предельно допустимая масса четырехосника не может быть больше 32 тонн. Получается грузануть мы в него можем не больше 15 тонн :(
12:42. Пока воздух не накачаешь в систему клавиша под ручником не утопится. Про буксировку пиздеж. Надобно в контуры воздуха подать! Тогда пипка утопится и авто можно будет буксировать.
сделайте нормальные подпятники НА ЗАДНИХ МОСТАХ, чтобы домкратить ГРУЖЕНУЮ машину!!! втулки балансиров ПЕРЕДЕЛАЙТЕ!! Оси балансиров СДЕЛАЙТЕ СМЕННЫМИ!! в 8х4 ПЕРЕДЕЛАЙТЕ пальцы рессор,чтобы выкручивались хоть в жопу,но чтоб НЕНАДО было снимать бак и коробку аккумулятора!! задние тормозные валы или сделайте , чтобы можно было доставать НЕ СНИМАЯ ступицу,или , блядь,масленки поставьте так,чтобы мазать было удобно!!карданные масленки ТОЖЕ!!! радиатор СДЕЛАЙТЕ,чтобы кабину НЕНАДО было вывешивать,чтобы снять его!! ВЕРНИТЕ старый , простой радиатор отопителя,а не эту многотрубную херню!!! ЧТО НИБУДЬ с пальцами тормозных колодок!!! клапана и вааще СИСТЕМУ блокировки мостов ПЕРЕСМОТРИТЕ!!! СПРЯЧТЕ в раме проводку и трубки В КОРОБА!! крепления передних рессор к раме ДЕЛАЙТЕ НА БОЛТАХ!! НАФИГ эти сраные заклепки!! крылья МОДЕРНИЗИРУЙТЕ!ибо разваливаются/трескаются НАФИГ!! трубки эти бестолковые УБЕРИТЕ из мостов!! ПЕРСМОТРИТЕ в среднем редукторе подшипники,ато разваливаются нафиг! пробку слива масла СДЕЛАЙТЕ обычной шестигранной головкой! РАСШИРЬТЕ заливную горловину масла !! ПЕРЕСМОТРИТЕ /УСИЛЬТЕ крепления радиаторов друг к другу!! ВЕРНИТЕ назад болты с гайками на задние подпятники рессор!!ато ВЫКРУЧИВАЮТСЯ и мост УБЕГАЕТ в самый неподходящий момент!! перегородки в баке ПРИВАРИВАЙТЕ НАМЕРТВО!! подвесной подшипник ставте,чтоб МАЗАЛСЯ!! в фарах на креплениях отражателя пластмассу УБЕРИТЕ!!
Пожалуй , это самый лучший самосвал ! Мечта самосвальщика !
Классный видео-обзор!!! Почти все достоинства Сканюшки учтены, хочу добавить единственное что стояночная система удерживает только передние колёса и средний мост, этого вполне достаточно чтоб удержать данный автомобиль на любом уклоне.
Сам работал на такой Шведке, это одно удовольствие, машина изготовлена на высоком уровне, вынослива и неприхотлива даже к суровым Северным условиям. Спасибо Вам за прекрасный обзор!!!
Спасибо,побольше видео с последующими дополнениями,КЛАСС !!!
Спасибо!Очень интересный обзор!!
Спасибо, отличный обзор!
Работаю на такой бомбовый аппарат
Автор в начале обзора говорит что сцепление педали поднимается почти до верха и потом авто трогается. Так вот я прочитал что на скании так специально делают чтобы не было возможности трогаться с пробуксовкой. И вроде отрегулировать её при помощи штока не вариант.
Знаешь как окуенно гружёному в песчаном карьере да на подъём с этой ёбаной защитой трогаться? 🤦♂️
Да и отрегулировать её не вариант, эдакая защита от дурака, газ нажимай не нажимай она сцука не газует при выжатом сцеплении
Освещение в кабине на твердую тройку. Заполняешь путевку на руле в кромешной тьме. Светильники светят куда угодно, только не туда куда нужно. Втулки на руле и храповик регулировки руля за 4 года износились. Рулевое колесо болтается и не фиксируется. Суппорта передние заклинили в течение первого года эксплуатации авто. Коробку перебирали 2 раза(сначала синхроны 3/6 передачи, потом 2/5 передача). Сиденье порвалось через 2 года. Головной свет отличный, даже приближнем свете встречные авто моргают. Мотор без нареканий.
Хорошая техника👍
еди5ственные радости:двигатель-офигителен!аудиоподготовка,сиденье(настройки) ПРОЖЕКТОРА на самосвале-вааще отпад!вместе с противосолнечным козырьком.низкий центр тяжести.ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ!! 43 тонны песка 8х4 , с нарощенным до 25 кубов кузовом-ЛЕГКО!!
Ну и как весовой проходить с нагрузкой 43 тонны? Согласно Законодательству предельно допустимая масса четырехосника не может быть больше 32 тонн. Получается грузануть мы в него можем не больше 15 тонн :(
Просто берем и едим а7 65тонн Просто едем нытьее
и да,горный тормоз-вещь! только сделайте его отдельно от абс!
Отличное видео!
Спасибо, крутой обзор!!!
мне скамейки больше всего нравятся, чем маны, ивеко и рено
Почему у вас тест драйвы получаются очень хорошо?
мечта...
This complete scania guide, in english. Any videos?
Камеры заднего хода есть закрытого типа.
Выгодная машина? а то продаем такуюже - может себе оставить)
Оставь мне работа есть
Ждем вольво)))
12:42. Пока воздух не накачаешь в систему клавиша под ручником не утопится. Про буксировку пиздеж. Надобно в контуры воздуха подать! Тогда пипка утопится и авто можно будет буксировать.
Мужики подскажите какой фирмы лучше купить самосвал?
сделайте нормальные подпятники НА ЗАДНИХ МОСТАХ, чтобы домкратить ГРУЖЕНУЮ машину!!!
втулки балансиров ПЕРЕДЕЛАЙТЕ!! Оси балансиров СДЕЛАЙТЕ СМЕННЫМИ!!
в 8х4 ПЕРЕДЕЛАЙТЕ пальцы рессор,чтобы выкручивались хоть в жопу,но чтоб НЕНАДО было снимать бак и коробку аккумулятора!!
задние тормозные валы или сделайте , чтобы можно было доставать НЕ СНИМАЯ ступицу,или , блядь,масленки поставьте так,чтобы мазать было удобно!!карданные масленки ТОЖЕ!!!
радиатор СДЕЛАЙТЕ,чтобы кабину НЕНАДО было вывешивать,чтобы снять его!!
ВЕРНИТЕ старый , простой радиатор отопителя,а не эту многотрубную херню!!!
ЧТО НИБУДЬ с пальцами тормозных колодок!!!
клапана и вааще СИСТЕМУ блокировки мостов ПЕРЕСМОТРИТЕ!!!
СПРЯЧТЕ в раме проводку и трубки В КОРОБА!!
крепления передних рессор к раме ДЕЛАЙТЕ НА БОЛТАХ!! НАФИГ эти сраные заклепки!!
крылья МОДЕРНИЗИРУЙТЕ!ибо разваливаются/трескаются НАФИГ!!
трубки эти бестолковые УБЕРИТЕ из мостов!!
ПЕРСМОТРИТЕ в среднем редукторе подшипники,ато разваливаются нафиг!
пробку слива масла СДЕЛАЙТЕ обычной шестигранной головкой!
РАСШИРЬТЕ заливную горловину масла !!
ПЕРЕСМОТРИТЕ /УСИЛЬТЕ крепления радиаторов друг к другу!!
ВЕРНИТЕ назад болты с гайками на задние подпятники рессор!!ато ВЫКРУЧИВАЮТСЯ и мост УБЕГАЕТ в самый неподходящий момент!!
перегородки в баке ПРИВАРИВАЙТЕ НАМЕРТВО!!
подвесной подшипник ставте,чтоб МАЗАЛСЯ!!
в фарах на креплениях отражателя пластмассу УБЕРИТЕ!!
Но согласись, все таки не Камаз.
+Воркута смотря в каком месте региона.если рядом запчасти то...может и лучше.
Брат подскажи какой самосвал взять Ман, Ивеко, Исузу, Сканию,Мерса, Или Китайца?
@@toca.daniya Друккк бери КИТАЕЦА , СЕКАСА БУДЕТ КАЖДЫЙ ДЕНЬ !!!!
Семен!сделайте пожалуйста обзор дафа!!
Все правильно расказал
Я что-то не понял.А электроподьёмника кабины что ли нет?Ручной подъёмник это для экстренных случаев.😎
Скания тема!
А защита ресиверов есть просто чёрная сразу не заметил.😁
еще кардан руля не в насос гура упирается,и не компрессор кондиционера а компрессор качающий в систему воздух.
👍👍👍👍
Сколько стоит эта золотая мошина
еще раз так выйдете из кабины, особенно зимой-в хорошем случае ногу или руку сломаете в плохом голову разобьете
настояшие мужики ездят на камазе!
Почему нет защиты где ресиверы?🤨
89 км ч не больше не меньше, а чего не меньше то?
Цена какая????
СЕМЁН.найди сканию 142е ,и сделай обзор???
Тибе лаик
Кто знает сколько стоить новый без пробега напишите пожалуйста????
Санжарбек Ахмедов открой дром, автор ру и прочее... 4-х остный 12 млн. р. А такой, на 1-1.5 дешевле....
Щуп масло в двигателе пропустил...
com vols que el deje si no enteng rres
а че тата не драйвируют?или камаз?Зачем СОВЕРШЕНСТВО испытывать?Люди делают для людей и все!
обзор для полных чайников.
Да отличная тачка сам работаю!До этого раб на МАНЕ качает его с грузом п.........ц!так что скамейка хоть и ниже но устойчивая.
Не подскажешь что лучше Скания, Ивеко, Исузу, Рено,Ман?
Montano Tony скания. Или Вольво! Но скамейка вроде выносливее. По крайней мере бывалые так чаще говорят.
Рено и маны уступают однозначно.
18 ton 🤔
Как из-за баранки выскакивать думаещь
Это Тест Драйв? Для кого эта хрень? Сам лошарик, на сидение гавкает, далше нету про что говорить. Подними кабину, увидиш двигатель!
Руль резиновый вообще то, и оплётка на руль нужна, постоянно мучаюсь с ней, руль постоянно грязный руки пачкаются
Напиши
Скамейка