Habe gerade meine 1. Ausrüstung gekauft und auch den Helm zu Hause etwas getragen zum Testen und hatte genau das mit dem Druck an den Wangen in Frage gestellt. Aber dann war die Beratung im Shop ja genau richtig. Super Video :D
Hey @robinthugs6957, sorry für die späte Antwort!! Merci für dein Feedback!! Das freut uns (mich) natürlich immer, wenn Inhalte aus unseren Vids bestätigt werden. Und als Indiz hänge ich noch an, dass ein engagierter Verkäufer theoretisch auch dem Kunden nach dem Mund reden könnte und dessen Unwissenheit zu Gunsten eines schnellen Geschäfts ausnutzen könnte. Nein, der Verkäufer weist auf den strammen Sitz im Wangenbereich hin und versucht, einen noch unwissenden Kunden auf die Wichtigkeit dieses vermeintlich kleinen Punktes hinzuweisen und "besteht" quasi auf diesen Punkt. Nicht zuletzt merken sich die meisten Kunden diesen engagierten Verkauf und kommen wieder!!! Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich habe mir meinen ersten Helm online bei Euch gekauft. Vorstellung gesehen und sofort bestellt. Zwei Größen standen zur Auswahl. Der kleinere Helm hat perfekt gepasst, nach 60 Minuten war er immer noch angenehm zu tragen. Dann am nächsten Tag den Helm mit der nachgelieferten Sturmhaube versucht und ich hatte nach 2 Minuten Kopfschmerzen. Obwohl es eine dünne Haube war, war die Grenze überschritten. Die größere Murmel passt genau so gut. Bei den Tests gab es kein signifikanten Unterschied. Zwar ist der Helm nicht für die Ewigkeit gebaut (Alterung durch UV-Strahlung), aber Ersatzpolster vermisse ich trotzdem bei den Helmen. Nicht nur weil sie sich dehnen, sondern weil sie nicht innerhalb von ein paar Stunden nach dem Waschen wieder trocken sind.
Hey @matthiasschlichenmaier9005, das mit der Sturmhaube wundert mich zwar, denn oft hat man das Gefühl, dass die Haube wie ein Schuhanzieher funktioniert!! Aber wenn die erwähnte Grenze übersprungen wird, dann ist es einfach so!! Bzgl. der Ersatzpolster bin ich sehr bei dir: Diese Teile sollten verbindlich wie ein Visier als "normales" Ersatzteil nachkaufbar sein, zumindest die ersten Jahre nach dem Helmkauf. Leider ist die Nachkaufbarkeit AUCH eine Frage des Preisgefüges, denn bei den etwas kostspieligeren Herstellern werden oft die Polster (auch in anderen Abmessungen) als Ersatzteil gelistet! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hi Stef, da hab ich doch bei meinem Helmkauf bis jetzt alles richtig gemacht. Mein Shark, vor Ort gekauft, sitzt nach drei Jahren immer noch straff. Wird aber selten benutzt. Und mein LS2, bei euch gekauft, passt nach zwei Jahren immer noch perfekt. Wenn ich den aufsetze macht es „plopp“ und er sitzt wie für mich gemacht. 😄 Den kann ich den ganzen Tag tragen und ich merke es kaum. Vielen Dank für’s Video 👏🏻👏🏻🙋🏼♂️ P.S. LG an Letti🙋🏼♂️
Hey @hoffi137, wie immer merci für deinen Kommentar!! Leider muss ich dir hier und jetzt schreiben, dass das "Ploppen" einen anderen Ursprung hat!! Nach Rücksprache mit deiner Frau haben wir erfahren, dass deine Fontanelle noch nicht komplett geschlossen ist!! Jedesmal, wenn also der LS2 aufgesetzt wird, werden deine Knochenplatten so verschoben, dass durch das mechanische Aneinanderstoßen der Knochen diese Geräuschkulisse entsteht ;-)). Letti läßt dich ebenfalls nett grüßen, ich natürlich sowieso!! In diesem Sinne also: LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ja.....wichtiges und ein wenig kompliziertes Thema! Da ich ein paar 2Räder besitze..... kann ich dir nur vollkommen zustimmen! Je nach Motorrad tritt entweder ein Pfeifen ab 100 kmh auf oder eben auch nicht! Mein Schubert ist perfekt für alles was für die Tour gebaut wurde! Wenn es ein bisschen sportlicher wird, sehe ich aber gelegentlich nur noch die obere Helmkante und nicht mehr die Fahrbahn. Dann eben den LS2 ausgepackt. Der Pfeift wie verrückt auf dem Einen und ist perfekt auf dem Anderen Motorrad! Also..... wirklich wichtig! Probefahrt mit dem eigenen Motorrad machen! Bei der Passform gibt es gar keine Kompromisse! Toll, ausführlich und ehrlich aufgenommen! Danke für den Beitrag!
Hey @matthiash.8088, da freue ich mich wieder über einen Kommentar von dir! Und vor allem freue ich mich, dass du tendenziell die gleichen Erfahrungen gemacht hast wie ich und wir! Die letztendliche Probefahrt ist eigentlich unersetzlich und Kompromisslosigkeit in Bezug auf die optimale Passform unbedingte Vorraussetzung!! Deshalb wünsche ich deinem Kommentar viele Leser!! Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Die Passform steht und fällt einfach mit den Helmpolstern. Und da kommt ein Punkt dazu, nämlich die Pflege. Es bringt einfach nix, wenn das Dingen außen glänzt, aber beim absetzen Fäden zieht. Die Polster kommen beim Waschen ein Stück weit zurück und die Dinger sitzen wieder. Nur nach Sauberkeit und Geruch zu gehen ist meiner Meinung nach ein Fehler, die Dinger gehören regelmäßig gewaschen. Dann klappt's auch wieder mit der Belüftung und der Aeroakustik. Mehrere Helme, oder zumindest Polster sind für mich ein Muss, es dauert 3d bis der Krempel trocken ist. Bei unterschiedlichen Helmen ist auch das Nachgeben der Polster unterschiedlich, auch Materialbedingt. Mein RPHA11 sitzt nach gut 20k km immer noch satt und stramm. Der neue gt-air3 passt sich sehr stark an, das merkt man auch direkt bei der Verfügbarkeit von dickeren Polstern, Shoei kommt einfach nicht nach, die sind in kürzester Zeit wieder vergriffen, wenn ne neue Charge geliefert wurde. Wichtig wird das für Leute mit Kopfgröße an ner Schwelle. Wem zum Bleistift ein XL mit dem dicksten Polster neu am besten passt, der sollte sich überlegen einen L mit den dünnsten Polstern zu nehmen, auch wenn es die ersten 500km etwas zu eng ist.
Hey @mirfaelltnixeinverdammich, auch deinem erneuten Kommentar wünsche ich hier viele Leser!! Leider steht uns in einer Folge nur bedingt Zeit zur Verfügung, sonst könnte man noch auf viele, viele Dinge mehr eingehen, die bei der Helmpassform eine Rolle spielen. Bei einer Helmberatung vor Ort sind deine genannten Punkte IMMER im Laufe des Gesprächs aufgeploppt und gerade bei der grenzwertigen Auswahl mit den unterschiedlichen Wangenpolstern zu "spielen", kann sehr sinnvoll sein! Was mich oft wunderte war die Weigerung vieler Moppedfahrer, eine aktiv angebotene Probefahrt auszuschlagen. Ich hatte den Eindruck, dass die Freude über einen gut sitzenden Helm die mögliche, schlechte Aerodynamik/-akustik vollkommen überlagerte!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTVoh, du hast schon echt viel mit dem Video abgedeckt, wie ich finde! Was du schreibst kann ich gut nachvollziehen, viele Leute sind andere Menschen, wenn es um Mopeds geht. Wie umgeschaltet. Vielleicht gehört es ja dazu darzustellen, daß man genau weiß, was man möchte und nicht überlegen muß. 99% der Klamotten brüllen auch raus "seht her, ich fahr Motorrad"
Helm ,und Motorrad -Klamottenkauf nur über Stationären Handel .nur mit meinen neun Motorrad-Schuhen hatte ich online mal richtig Glück Ach ja Steff,seit dem 1.11ten bin ich stolze Besitzerin einer "freien " Airbagweste von "Held"
Hey @bikerhexe733, da bist du ja wieder!! Im Stationärhandel zu kaufen ist überhaupt kein Nachteil, ganz im Gegenteil. Ich habe ja versucht, diese Frage gerade in Bezug auf einen Helmkauf im Video zu beantworten. Meine Formulierung war zwar relativ diplomatisch, aber langjährige Abonnenten haben schon den Tipp verstanden, die örtliche Expertise eines engagierten Verkäufers zu nutzen, oder? So ein Zufall aber auch, denn bzgl. deines Airbagwestenkaufs kann ich dir schon schreiben, dass ich vor 2 Stunden unser Video zum 17.11. Korrektur gesehen habe: In&Motion (der Zulieferer hinter der Heldweste) war bei uns zu Besuch und wir hatten einen engagierten Mitarbeiter hier, der eine Schulung zur Airbagtechnologie hielt!! Kannst du dir ja schon einmal vormerken!! Resumee jetzt schon mal: Hast du gut gemacht ;-)) !!! Bleib also weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich habe für die kalte Jahreszeit einen HJC der etwas größer ausfällt. Wegen Schlauchschals/ Balaklava etc. Fur Frühjahr / Sommer hab ich einen LS2 carbon für längere Touren (wenig Gewicht und doppel D Verschluss) und einen Airoh für die Fahrt zur Arbeit/Alltag. Man sollte für sich entscheiden welche Hersteller die beste Passform für den eigenen Schädel haben. Und wie schon gesagt wurde: Polster Pflege ist Pflicht !
Hey @Lexx1976, in der Tat gibt es bei mir privat auch einen "Sonntagshelm"!! Das liegt aber nur am außergewöhnlichen Design! Aber das ist ein Shoei und die Wahrscheinlichkeit, dass dieses Modell nicht perfekt gesessen hätte, war damals sehr gering!! Ich lebe in Bezug auf die Helmauswahl allerdings im Schlaraffenland, denn hier im Studio liegen z.Zt. 5 hervorragend passende Helme unterschiedlicher Marken, die ich je nach Gusto ebenfalls frei wählen kann. Da gibt es auch einen Favoriten, den ich allerdings jetzt für mich behalte ;-)) !! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @sascha7169, gute Frage, wie ich finde! Grundsätzlich sollte auch ein Enduro- bzw. Crosshelm diese Abstreifprüfung bestehen!! Ich gestehe, dass das oftmals nicht mehr möglich ist, weil das weit nach vorne reichende Kinnteil den "Anschlag" erst sehr spät oder gar nicht bietet. Da muss man dann viel ausprobieren oder zum Kompromiss bereit sein. Wenn man jedoch den Einsatzbereich berücksichtigt, kann man mit einem Kompromiss aber gut leben. Die Geschwindigkeiten im Gelände sind deutlich geringer. Damit wären auch Abstreifkräfte geringer. Ein auf der Straße getragener Crosshelm ist allerdings bei hohen Geschwindigkeiten weniger sicher, das steht fest!! Der Kompromiss in diesem Fall wäre z.B. ein Adventurehelm. Diese Unterart des Motorradhelms verbindet die Offroadoptik mit Passformen und Funktionen, wie man sie von konventionellen Integralhelmen kennt! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hallo Steff, super starkes Erklärvideo ! Und kommt grade wie gerufen. Denn ich bin indem auf eurer Website um mir einen Helm zu bestellen, den ich auch im näheren Umkreis nirgends anprobieren kann. Meine konkreten Fragen lauten 1. wie ist deiner Meinung nach die Skalierung vom: Bell Race Star Flex DLX ? Mein Kopfumfang beträgt exakt 57 cm, und bei meinen Shoei Helmen passt deshalb auch "M" sehr gut. Bei dem o.g. Bell Helm habe ich gehört, dass dieser sehr klein ausfallen soll. Also eher in "L" bestellen ? Hast du da Erfahrungswerte ? 2. wenn im Laufe der Zeit die anfangs perfekte Passform nachlässt, und der Helm immer "bequemer" wird, sollte er dann gegen einen neuen Helm ausgetauscht werden ? Vielen Dank im Voraus und liebe Grüße utor
Hey @utorontour4284, merci für dein Feedback, das freut uns (mich!!) sehr. Zu deiner ersten Frage kann ich leider keine verbindliche Auskunft geben, schlicht und einfach deshalb, weil ich BELL noch nie verkauft habe und ansonsten auch noch keine weiteren Berührungspunkte zu Bell hatte. Zu Frage zwei: Gerade weil der Helm relativ stark nachgibt, soll man ihn so eng wie möglich kaufen!! Das Weiterwerden im Hinterkopf und - zumindest im hochwertigen Bereich - für die nächsten 5,6 oder sogar 7 Jahre Tragezeit kalkuliert, würde dann ein guter Helm ausreichend fest sitzen, selbst wenn er eine viertel Nummer nachgibt. Wäre diese Problematik nicht so ausgeprägt, könnte man viele Helme beim Kauf durchaus größer wählen!! Der Abstreiftest sollte auch nach 2 Jahren noch zuverlässig funktionieren und kein Verrutschen während der Fahrt stattfinden. Ob es eine Verschmutzung gibt oder nicht, egal, durch ein Waschen der Wangenpolster (max. 30°, am besten Handwäsche) nimmt die "Spannung" wieder zu!! Bequem ist davon abgesehen ein sehr dehnbarer Begriff!! Kein Helm sitzt so angenehm wie eine Pudelmütze!! Aber wenn du in einen strammen Shoei einsteigst, wird durch die ausgeklügelte Polsterkonstruktion der presse Sitz als "bequem" empfunden. Andere, tendenziell größere Helme erscheinen dagegen unbequem. Deshalb: probieren, probieren, probieren! Davon abgesehen kann - je nach Birne - auch ein Shoei unbequem sein ;-)) !! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Hallo Steff, vielen Dank für deine rasche und umfängliche Antwort ! Mir geht`s ähnlich wie dir: ich hatte bisher noch nix mit Bell zu tun. Und vor allem deshalb interessiert es mich. Lange Rede kurzer Sinn, ich habe den Helm bei euch bestellt, und werde gerne später eine Bewertung schreiben. Verschickt ist er schon; bin super gespannt wenn er ankommt :-) Liebe Grüße aus dem Saarland utorontour
Da ich im Jahr mindestens 50Tkm fahre, habe ich schon ziemlich viele Helme auf meiner Rübe gehabt. Es gibt bestimmte Marken, bei denen ich ungesehen "M" aufsetze und von anfang an ein Wohlfühlgefühl habe. Vor einigen Wochen habe ich mich allerdings, durch eine extreme Rabattierung dazu hinreißen lassen, einen Helm online zu kaufen, den ich noch nie probiert habe. Es war der totale Reinfall! Kann nur jedem raten, sich 2, 3 Helme auszugucken, aufzusetzen und zu versuchen, ob nicht auch eine Nummer kleiner passen könnte. Jedes Modell ca. 30min. aufzusetzen und dann zu entscheiden. Die Gefühlsblindheit kann ich auch bestätigen. Passiert bei mir, wenn ich mich unter mehr als 3 Modellen entscheiden soll, oder ich schon so lange im Laden bin, dass ich mit dem Verkäufer zu philosophieren beginne. 😉 Sorry! Ich kaufe oft bei euch, aber bei Helmen seid ihr raus.
Hey @r.k.3493, da freue ich mich ja, dass du (große) Teile unseres Video bestätigst! Und bzgl. deiner Einstellung, Helme nur stationär zu kaufen, habe ich ja genau dbzgl. Stellung bezogen: Die Expertise vor Ort zu nutzen, ist sehr empfehlenswert!! Nur bei extremen Preisunterschieden käme ich persönlich auf die Idee, diese Expertise zu "missbrauchen", um dann online Geld zu sparen. Weil ich selber aus dem Einzelhandel mit genau diesem beschriebenen Problem komme, wollte ich das Dilemma auch ansprechen. Tendenziell breche ich persönlch also ebenfalls eher die Lanze für den Kauf des Helms vor Ort, da bin ich also ebenfalls sehr bei dir! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Habe gerade meine 1. Ausrüstung gekauft und auch den Helm zu Hause etwas getragen zum Testen und hatte genau das mit dem Druck an den Wangen in Frage gestellt. Aber dann war die Beratung im Shop ja genau richtig. Super Video :D
Hey @robinthugs6957,
sorry für die späte Antwort!!
Merci für dein Feedback!! Das freut uns (mich) natürlich immer, wenn Inhalte aus unseren Vids bestätigt werden.
Und als Indiz hänge ich noch an, dass ein engagierter Verkäufer theoretisch auch dem Kunden nach dem Mund reden könnte und dessen Unwissenheit zu Gunsten eines schnellen Geschäfts ausnutzen könnte. Nein, der Verkäufer weist auf den strammen Sitz im Wangenbereich hin und versucht, einen noch unwissenden Kunden auf die Wichtigkeit dieses vermeintlich kleinen Punktes hinzuweisen und "besteht" quasi auf diesen Punkt. Nicht zuletzt merken sich die meisten Kunden diesen engagierten Verkauf und kommen wieder!!!
Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich habe mir meinen ersten Helm online bei Euch gekauft. Vorstellung gesehen und sofort bestellt. Zwei Größen standen zur Auswahl. Der kleinere Helm hat perfekt gepasst, nach 60 Minuten war er immer noch angenehm zu tragen. Dann am nächsten Tag den Helm mit der nachgelieferten Sturmhaube versucht und ich hatte nach 2 Minuten Kopfschmerzen. Obwohl es eine dünne Haube war, war die Grenze überschritten. Die größere Murmel passt genau so gut. Bei den Tests gab es kein signifikanten Unterschied.
Zwar ist der Helm nicht für die Ewigkeit gebaut (Alterung durch UV-Strahlung), aber Ersatzpolster vermisse ich trotzdem bei den Helmen. Nicht nur weil sie sich dehnen, sondern weil sie nicht innerhalb von ein paar Stunden nach dem Waschen wieder trocken sind.
Hey @matthiasschlichenmaier9005,
das mit der Sturmhaube wundert mich zwar, denn oft hat man das Gefühl, dass die Haube wie ein Schuhanzieher funktioniert!! Aber wenn die erwähnte Grenze übersprungen wird, dann ist es einfach so!!
Bzgl. der Ersatzpolster bin ich sehr bei dir: Diese Teile sollten verbindlich wie ein Visier als "normales" Ersatzteil nachkaufbar sein, zumindest die ersten Jahre nach dem Helmkauf.
Leider ist die Nachkaufbarkeit AUCH eine Frage des Preisgefüges, denn bei den etwas kostspieligeren Herstellern werden oft die Polster (auch in anderen Abmessungen) als Ersatzteil gelistet!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hi Stef,
da hab ich doch bei meinem Helmkauf bis jetzt alles richtig gemacht. Mein Shark, vor Ort gekauft, sitzt nach drei Jahren immer noch straff. Wird aber selten benutzt. Und mein LS2, bei euch gekauft, passt nach zwei Jahren immer noch perfekt. Wenn ich den aufsetze macht es „plopp“ und er sitzt wie für mich gemacht. 😄 Den kann ich den ganzen Tag tragen und ich merke es kaum.
Vielen Dank für’s Video 👏🏻👏🏻🙋🏼♂️
P.S. LG an Letti🙋🏼♂️
Hey @hoffi137,
wie immer merci für deinen Kommentar!!
Leider muss ich dir hier und jetzt schreiben, dass das "Ploppen" einen anderen Ursprung hat!! Nach Rücksprache mit deiner Frau haben wir erfahren, dass deine Fontanelle noch nicht komplett geschlossen ist!! Jedesmal, wenn also der LS2 aufgesetzt wird, werden deine Knochenplatten so verschoben, dass durch das mechanische Aneinanderstoßen der Knochen diese Geräuschkulisse entsteht ;-)).
Letti läßt dich ebenfalls nett grüßen, ich natürlich sowieso!!
In diesem Sinne also: LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@ …🫣😆wem ist denn das eingefallen?…Letti bestimmt nicht😆
Ja.....wichtiges und ein wenig kompliziertes Thema! Da ich ein paar 2Räder besitze..... kann ich dir nur vollkommen zustimmen! Je nach Motorrad tritt entweder ein Pfeifen ab 100 kmh auf oder eben auch nicht! Mein Schubert ist perfekt für alles was für die Tour gebaut wurde! Wenn es ein bisschen sportlicher wird, sehe ich aber gelegentlich nur noch die obere Helmkante und nicht mehr die Fahrbahn. Dann eben den LS2 ausgepackt. Der Pfeift wie verrückt auf dem Einen und ist perfekt auf dem Anderen Motorrad! Also..... wirklich wichtig! Probefahrt mit dem eigenen Motorrad machen! Bei der Passform gibt es gar keine Kompromisse!
Toll, ausführlich und ehrlich aufgenommen! Danke für den Beitrag!
Hey @matthiash.8088,
da freue ich mich wieder über einen Kommentar von dir! Und vor allem freue ich mich, dass du tendenziell die gleichen Erfahrungen gemacht hast wie ich und wir! Die letztendliche Probefahrt ist eigentlich unersetzlich und Kompromisslosigkeit in Bezug auf die optimale Passform unbedingte Vorraussetzung!!
Deshalb wünsche ich deinem Kommentar viele Leser!!
Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Die Passform steht und fällt einfach mit den Helmpolstern. Und da kommt ein Punkt dazu, nämlich die Pflege. Es bringt einfach nix, wenn das Dingen außen glänzt, aber beim absetzen Fäden zieht. Die Polster kommen beim Waschen ein Stück weit zurück und die Dinger sitzen wieder. Nur nach Sauberkeit und Geruch zu gehen ist meiner Meinung nach ein Fehler, die Dinger gehören regelmäßig gewaschen. Dann klappt's auch wieder mit der Belüftung und der Aeroakustik. Mehrere Helme, oder zumindest Polster sind für mich ein Muss, es dauert 3d bis der Krempel trocken ist.
Bei unterschiedlichen Helmen ist auch das Nachgeben der Polster unterschiedlich, auch Materialbedingt. Mein RPHA11 sitzt nach gut 20k km immer noch satt und stramm. Der neue gt-air3 passt sich sehr stark an, das merkt man auch direkt bei der Verfügbarkeit von dickeren Polstern, Shoei kommt einfach nicht nach, die sind in kürzester Zeit wieder vergriffen, wenn ne neue Charge geliefert wurde. Wichtig wird das für Leute mit Kopfgröße an ner Schwelle. Wem zum Bleistift ein XL mit dem dicksten Polster neu am besten passt, der sollte sich überlegen einen L mit den dünnsten Polstern zu nehmen, auch wenn es die ersten 500km etwas zu eng ist.
Hey @mirfaelltnixeinverdammich,
auch deinem erneuten Kommentar wünsche ich hier viele Leser!!
Leider steht uns in einer Folge nur bedingt Zeit zur Verfügung, sonst könnte man noch auf viele, viele Dinge mehr eingehen, die bei der Helmpassform eine Rolle spielen.
Bei einer Helmberatung vor Ort sind deine genannten Punkte IMMER im Laufe des Gesprächs aufgeploppt und gerade bei der grenzwertigen Auswahl mit den unterschiedlichen Wangenpolstern zu "spielen", kann sehr sinnvoll sein!
Was mich oft wunderte war die Weigerung vieler Moppedfahrer, eine aktiv angebotene Probefahrt auszuschlagen. Ich hatte den Eindruck, dass die Freude über einen gut sitzenden Helm die mögliche, schlechte Aerodynamik/-akustik vollkommen überlagerte!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTVoh, du hast schon echt viel mit dem Video abgedeckt, wie ich finde!
Was du schreibst kann ich gut nachvollziehen, viele Leute sind andere Menschen, wenn es um Mopeds geht. Wie umgeschaltet. Vielleicht gehört es ja dazu darzustellen, daß man genau weiß, was man möchte und nicht überlegen muß.
99% der Klamotten brüllen auch raus "seht her, ich fahr Motorrad"
Helm ,und Motorrad -Klamottenkauf nur über Stationären Handel .nur mit meinen neun Motorrad-Schuhen hatte ich online mal richtig Glück
Ach ja Steff,seit dem 1.11ten bin ich stolze Besitzerin einer "freien " Airbagweste von "Held"
Hey @bikerhexe733,
da bist du ja wieder!!
Im Stationärhandel zu kaufen ist überhaupt kein Nachteil, ganz im Gegenteil. Ich habe ja versucht, diese Frage gerade in Bezug auf einen Helmkauf im Video zu beantworten. Meine Formulierung war zwar relativ diplomatisch, aber langjährige Abonnenten haben schon den Tipp verstanden, die örtliche Expertise eines engagierten Verkäufers zu nutzen, oder?
So ein Zufall aber auch, denn bzgl. deines Airbagwestenkaufs kann ich dir schon schreiben, dass ich vor 2 Stunden unser Video zum 17.11. Korrektur gesehen habe: In&Motion (der Zulieferer hinter der Heldweste) war bei uns zu Besuch und wir hatten einen engagierten Mitarbeiter hier, der eine Schulung zur Airbagtechnologie hielt!! Kannst du dir ja schon einmal vormerken!! Resumee jetzt schon mal: Hast du gut gemacht ;-)) !!!
Bleib also weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich habe für die kalte Jahreszeit einen HJC der etwas größer ausfällt. Wegen Schlauchschals/ Balaklava etc.
Fur Frühjahr / Sommer hab ich einen LS2 carbon für längere Touren (wenig Gewicht und doppel D Verschluss) und einen Airoh für die Fahrt zur Arbeit/Alltag.
Man sollte für sich entscheiden welche Hersteller die beste Passform für den eigenen Schädel haben. Und wie schon gesagt wurde: Polster Pflege ist Pflicht !
Hey @Lexx1976,
in der Tat gibt es bei mir privat auch einen "Sonntagshelm"!! Das liegt aber nur am außergewöhnlichen Design! Aber das ist ein Shoei und die Wahrscheinlichkeit, dass dieses Modell nicht perfekt gesessen hätte, war damals sehr gering!!
Ich lebe in Bezug auf die Helmauswahl allerdings im Schlaraffenland, denn hier im Studio liegen z.Zt. 5 hervorragend passende Helme unterschiedlicher Marken, die ich je nach Gusto ebenfalls frei wählen kann. Da gibt es auch einen Favoriten, den ich allerdings jetzt für mich behalte ;-)) !!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
wie ist das mit dem abziehen über den Hinterkopf bei Cross oder ähnlichen Helmen ???
Hey @sascha7169,
gute Frage, wie ich finde!
Grundsätzlich sollte auch ein Enduro- bzw. Crosshelm diese Abstreifprüfung bestehen!! Ich gestehe, dass das oftmals nicht mehr möglich ist, weil das weit nach vorne reichende Kinnteil den "Anschlag" erst sehr spät oder gar nicht bietet. Da muss man dann viel ausprobieren oder zum Kompromiss bereit sein.
Wenn man jedoch den Einsatzbereich berücksichtigt, kann man mit einem Kompromiss aber gut leben. Die Geschwindigkeiten im Gelände sind deutlich geringer. Damit wären auch Abstreifkräfte geringer. Ein auf der Straße getragener Crosshelm ist allerdings bei hohen Geschwindigkeiten weniger sicher, das steht fest!! Der Kompromiss in diesem Fall wäre z.B. ein Adventurehelm. Diese Unterart des Motorradhelms verbindet die Offroadoptik mit Passformen und Funktionen, wie man sie von konventionellen Integralhelmen kennt!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hallo Steff, super starkes Erklärvideo ! Und kommt grade wie gerufen.
Denn ich bin indem auf eurer Website um mir einen Helm zu bestellen, den ich auch im näheren Umkreis nirgends anprobieren kann.
Meine konkreten Fragen lauten
1.
wie ist deiner Meinung nach die Skalierung vom:
Bell Race Star Flex DLX ?
Mein Kopfumfang beträgt exakt 57 cm, und bei meinen Shoei Helmen passt deshalb auch "M" sehr gut.
Bei dem o.g. Bell Helm habe ich gehört, dass dieser sehr klein ausfallen soll.
Also eher in "L" bestellen ? Hast du da Erfahrungswerte ?
2.
wenn im Laufe der Zeit die anfangs perfekte Passform nachlässt,
und der Helm immer "bequemer" wird,
sollte er dann gegen einen neuen Helm ausgetauscht werden ?
Vielen Dank im Voraus und liebe Grüße
utor
Tipp von mir: Polster waschen gut trocknen lassen und siehe da, schon stitz er wieder enger.
Mache ich so je nach Gebrauch alle 8 Wochen.
Hey @utorontour4284,
merci für dein Feedback, das freut uns (mich!!) sehr.
Zu deiner ersten Frage kann ich leider keine verbindliche Auskunft geben, schlicht und einfach deshalb, weil ich BELL noch nie verkauft habe und ansonsten auch noch keine weiteren Berührungspunkte zu Bell hatte.
Zu Frage zwei: Gerade weil der Helm relativ stark nachgibt, soll man ihn so eng wie möglich kaufen!! Das Weiterwerden im Hinterkopf und - zumindest im hochwertigen Bereich - für die nächsten 5,6 oder sogar 7 Jahre Tragezeit kalkuliert, würde dann ein guter Helm ausreichend fest sitzen, selbst wenn er eine viertel Nummer nachgibt. Wäre diese Problematik nicht so ausgeprägt, könnte man viele Helme beim Kauf durchaus größer wählen!! Der Abstreiftest sollte auch nach 2 Jahren noch zuverlässig funktionieren und kein Verrutschen während der Fahrt stattfinden. Ob es eine Verschmutzung gibt oder nicht, egal, durch ein Waschen der Wangenpolster (max. 30°, am besten Handwäsche) nimmt die "Spannung" wieder zu!!
Bequem ist davon abgesehen ein sehr dehnbarer Begriff!! Kein Helm sitzt so angenehm wie eine Pudelmütze!! Aber wenn du in einen strammen Shoei einsteigst, wird durch die ausgeklügelte Polsterkonstruktion der presse Sitz als "bequem" empfunden. Andere, tendenziell größere Helme erscheinen dagegen unbequem. Deshalb: probieren, probieren, probieren! Davon abgesehen kann - je nach Birne - auch ein Shoei unbequem sein ;-)) !!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Hallo Steff, vielen Dank für deine rasche und umfängliche Antwort !
Mir geht`s ähnlich wie dir: ich hatte bisher noch nix mit Bell zu tun.
Und vor allem deshalb interessiert es mich.
Lange Rede kurzer Sinn, ich habe den Helm bei euch bestellt,
und werde gerne später eine Bewertung schreiben.
Verschickt ist er schon; bin super gespannt wenn er ankommt :-)
Liebe Grüße aus dem Saarland
utorontour
Da ich im Jahr mindestens 50Tkm fahre, habe ich schon ziemlich viele Helme auf meiner Rübe gehabt. Es gibt bestimmte Marken, bei denen ich ungesehen "M" aufsetze und von anfang an ein Wohlfühlgefühl habe. Vor einigen Wochen habe ich mich allerdings, durch eine extreme Rabattierung dazu hinreißen lassen, einen Helm online zu kaufen, den ich noch nie probiert habe. Es war der totale Reinfall!
Kann nur jedem raten, sich 2, 3 Helme auszugucken, aufzusetzen und zu versuchen, ob nicht auch eine Nummer kleiner passen könnte. Jedes Modell ca. 30min. aufzusetzen und dann zu entscheiden.
Die Gefühlsblindheit kann ich auch bestätigen. Passiert bei mir, wenn ich mich unter mehr als 3 Modellen entscheiden soll, oder ich schon so lange im Laden bin, dass ich mit dem Verkäufer zu philosophieren beginne. 😉
Sorry! Ich kaufe oft bei euch, aber bei Helmen seid ihr raus.
Hey @r.k.3493,
da freue ich mich ja, dass du (große) Teile unseres Video bestätigst! Und bzgl. deiner Einstellung, Helme nur stationär zu kaufen, habe ich ja genau dbzgl. Stellung bezogen: Die Expertise vor Ort zu nutzen, ist sehr empfehlenswert!! Nur bei extremen Preisunterschieden käme ich persönlich auf die Idee, diese Expertise zu "missbrauchen", um dann online Geld zu sparen. Weil ich selber aus dem Einzelhandel mit genau diesem beschriebenen Problem komme, wollte ich das Dilemma auch ansprechen. Tendenziell breche ich persönlch also ebenfalls eher die Lanze für den Kauf des Helms vor Ort, da bin ich also ebenfalls sehr bei dir!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team