Mi padre tenía un 205 GRD Gris Winchester fase 1 con cuadro de instrumentos totalmente funcional del GTI volante del GTI, elevalunas eléctricos en las 4 puertas, dirección asistida, frenos de disco en las 4 ruedas homologados , cierre centralizado , control de velocidad desde cabina de los electrosventiladores y faros exteriores de largo alcance. Me encantaba ese coche. Saludos desde Vigo. Gran video.
Pero q bonito se sigue viendo el 205 gti !!, lo mires x donde lo mires es precioso, y en rojo ya es lo más; no pocos coches actuales d su segmento no son ni la mitad de bellos q este felino, tiene un equilibrio en sus formas q, a mis ojos, lo hacen prácticamente perfecto, ha envejecido estupendamente, hoy día se ve pequeñito al lado de los actuales utilitarios pero en su época era el tamaño de los coches d ese segmento. Y como siempre, muchísimas gracias x ofrecernos estos magníficos reportajes / documentales d estas joyas con ruedas protagonistas d tiempos en los cuales había más coches con alma, incluso en el segmento utilitario
Increíble.....llevo vistos en los últimos días unos 30 vídeos tuyos, y no me esperaba ver la prueba de mi rojillo. Qe recuerdos!!! Un 205GTI del 92, rojo....como el de la prueba. El mío llevaba aire acondicionado Bosch, puesto a posteriori, xo la dirección asistida se echaba mucho mucho de menos en parado y ciudad, xo una vez en carretera, era como pisar con tus propios pies el asfalto. Como anécdota entre otras muchas diré que, le hice el motor con 250.000kms, con el asombro del mecánico al ver que tenía perfectamente intactos las marcas del fresado tanto en camisas cómo pistones, y eso que x un problema con el termostato, en una ocasión si q se calentó. X lo demás, le.tenia puesto una suspensión algo más baja, ya que el compromiso de deportividad-comodidad, se me antojaba algo suave.... El motor increíblemente suave xa subir de vueltas....eso sí, si querías exprimirlo, necesitabas andar x encima de las 4.000rpm. incluso un saxo VTS qe se acercase sigilosamente y t pillase bajo de vueltas....te dejaba atrás. Xo si subías a cerromuriano decididamnt al ataque, era un matagigantes qe tenía un rugido de escape al calentarse qe hacía temerlo en el siguiente encuentro. Cómo verás, me has llegado. Gracias
Documentos del Motor whoa Como disfrutaba viendo estas máquinas correr en el Rally de Sierra Morena en Córdoba junto los renault 5 gt turbo alguna que otra Barqueta Simca 1000 1430 modificados ford sierra y escort cosworth entre otras muchas máquinas míticas del mundo del motor y de los rally
... y por supuesto los lancia delta integrale 4x4 turbo y los BMW M3 de rally los ax GTI que también eran Legión y los clásicos Renault 5 copa y Alpine Renault A110
Madre mía, qué puñalada de nostalgia...El disgusto que me llevé de niño cuando en casa compraron el 1.442 83cv GT y no el 1.6 105cv GTi...Gracias por el vídeo!
Ese sonido del motor... Que recuerdos … fue mi primer coche, la versión 1.6 ,heredado de mi hermano. Muy raro en 1988, una autentica bestia en la carretera. Gracias por tu canal ,nos traen muchos recuerdos de la infancia y juventud!
Excelente reportaje, yo tube un 205 gr de motor talbot y es uno de los mejores coches que he tenido, grato recuerdo tengo de el, desgraciadamente no podía acceder al gti, pero también lo pasé de lujo con el pequeño 1300.
Pequeño simpático, juvenil un precio asequible y un motor potente y duro. era uno de los coches deportivos que nos gustaba para ir a tomar una hamburguesa con las amigas Muchas de nosotras nos gustaba a nuestra edad tener ese coche e ir vestida con un top, un cinturón, unos leotardos, una minifalda y unos zapatos para ir a tomar alguna comida con las amigas en esos años Su diseño la gran variedad, sencillez y sus motores hicieron que el modelo tuviese una larga producción y ventas a lo largo de su vida comercial
Ante todo, enhorabuena por tan fantastica pagina. Yo tuve una maquina igual a la que sale en el vídeo. Me costo 2250000 pesetas con A/A en abril del 91. Luego he tenido otros cuatro coches, pero ninguno con el nervio de mi GTI. Lo echo mucho de menos!!!!!!
Excelente nota! El 205 marcó quiza la mejor tendencia de diseño que tuvó Peugeot, sumada a un refinamiento equilibrado que pocas otras marcas han sabido ostentar.
Yo tenia un 205 gtx y ahora se el por que del abultamiento del capot por el motor simca,quizas falta una reseña a este modelo o al 1.3 rallye pero bueno como siempre un reportaje muy bien traido y una voz muy agradable sin mas gracias por hacerme rememorar una epoca que nunca volvera .....
Impecable como siempre este reportaje del 205 GTI....esencial en los ochenta...con diseño prrcioso y versiones para todos..yo era un chaval y me encantaba el 205 lacoste....
Cada vídeo que haces es mágico y me deja sin palabras, solo me emociono por la nostalgia de los modelos que nos hacen conectar con el pasado y con los recuerdos de este. Conectas de una manera especial con todos aquellos que sentimos al igual que tú más que una fuerte pasión por el automóvil (los vivimos), en definitiva una de las maneras más bonitas que he visto de contar la historia del automóvil.
Que gran coche, era uno de mis coches favoritos de pequeño... Y no hace demasiado me plantee comprar uno para meterlo en circuitos... al final no fraguó, pero me sigue encantando. Gran video!
Si señor! me quito el sombrero por vuestro trabajo. Documentos impecablemente divulgativos, minuciosos con la historia de los modelos presentados, y una pizca de nostalgia en estado puro. Maquina del tiempo de la automoción. Muchas Gracias por todo lo que aportáis
Me da mucha alegría de haberme subscrito a a Documentos del Motor, muy buenos reportajes de modelos tan emblematicos como este, mezclando la actualidad con las revistas de antaño. Sin ser indiscreto, me gustaría poder decir que la voz que nos describe los modelos y la historia, se parece mucho en el tono y la entonación a la de un ilustre del motor, Paco Costas, que presentaba la 2ª Oportunidad, mitico programa automovilistico que enseñaba a conducir mejor. ENHORABUENA de verdad.
Gracias Antonio y bienvenido a tu fantástica casa de los coches antiguos!! Todo un honor el que la voz de nuestra pasión te recuerde a la del imprescindible Sr. Costas. Un abrazo
Creo que hace falta otro video con las demás versiones del 205, acabo de comprar un 205 gti del 94 que está en proceso de reconstrucción, estoy muy emocionado por el proyecto. Me encanta tu canal, saludos desde Chile
Felicidades por el video y el canal. El reportaje es limpio, preciso, elegante y enormemente documentado. Gracias por vuestro trabajo y afición. Preciosa unidad la del video del que ha sido, en mi opinión, el mejor gti de los 80 y principio de los 90. Atemporal y siempre objeto de mis deseos.Animo y continuad así por favor.
Enhorabuena por estos reportajes, son lo mejorcito que los aficionados podemos encontrar en youtube. Mención especial a los artículos de época que aparecen. Son muy breves pero nos encanta verlos. Muchos ardemos en deseos de que caigan varios Renault 5 por vuestras manos... Gracias por estos reportajes.
Gracias, gracias de verdad por este vídeo o por todos los de tu canal. El tratamiento exquisito que le das a cada automóvil, la información que aportas, las referencias,..., son muestras del gran trabajo que haces. Sigue así, regalándonos a la vista y al oído estos pequeños regalos de audiovisuales, los amantes de este fabuloso mundo de las 4 ruedas te estamos muy agradecidos. Lo único que me da rabia, es que, con la calidad de tu canal, tengas un número tan discreto de subscriptores (sobre todo comparado con los elementos que rondan por TH-cam...).
Impresionante canal con que cariño y profesionalidad tratais nuestros clásicos, magnífico trabajo de lo mejor que he visto en TH-cam, seguid así, saludos.
Vaya soy el 206, he roto el número ideal... Siempre recordaré de este coche su magnífico sonido al acelerar... Sería magnífico una prueba de su hermano mayor el 405 Mi16
Una delicia de automovil , yo tuve la oportunidad de conducir una unidad en color negro de un coleccionista hace dos años , y sinceramente fue espectacular a la par que excitante , asi es la marca del leon que de vez en cuando rompe esquemas y pone a la venta autenticas joyas como mi 406 hdi del 2003 .
Que gran canal! Estaba si no ibas a sacar ningún capítulo nuevo, pero aquí está con otro coche mítico. Me encanta los datos de las revistas de la época, o que decía el catálogo de aquel año. Muy buen trabajo, a seguir así. Lo que supongo que encontrar coches así de cuidados para el reportaje no ha de ser fácil.
Vous et tout vos proches vous tous êtes important et vous êtes des êtres de ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ pour toujours et je vous souhaite beaucoup de choses positives pour toujours dans vos vies personnelles et professionnelles
Con este ciche me examine del carnet de conducir, claro diésel....hace ya ....como pasa el tiempo...luego pase al 127 de mi padre, quería comprarme un 205, pero al final ganó un ibiza de segunda mano muy suculento..
y pensar que de pequeño y hasta no hace mucho me parecia normal y hasta algo feo....y ahora viendo los coches actuales me encanta lo redondito que es y el del video mas de serie no puede ser! mola! aunque para mi gusto en blanco mola mas porque destaca mas todavia todo el interior rojo y la linea roja sobre las molduras y parachoques pero en rojo es precioso tambien. tengo uno en escala 1:43 igual igual,color,llantas....si lo viera el dueño fliparia jaja
Uno de los modelos más destacados de la marca del León. Sin lugar a dudas fue uno de los momentos más dulces. Ya que en los 80 Peugeot comercializó modelos muy interesantes. El 309,405 que se vendieron francamente bien y mejoraron su imagen. Además de apostar por la competición como estrategia de marketing y mejora en su automóviles.
Felicitaciones desde Montevideo, Uruguay, por la calidad de este documental. Muy profesional, muy completo. Sencillamente espectacular. Ya me suscribo a su canal mientras miro de nuevo el documental. Felicitaciones.
Felicitaciones desde Montevideo, Uruguay, por la calidad de este documental. Muy profesional, muy completo. Sencillamente espectacular. Ya me suscribo a su canal. Felicitaciones.
Documentos del Motor, sería un punto bueno hacer una pequña entrevista al dueño del coche, para saber como consigue las piezas para su coche, que talleres, foros o clubs está, como ha solucionado problemas mécanicos comunes a estos coches, etc. Aunque de todas formas, está genial tus videos.
estupendo trabajo como siempre, me tenías como loco esperando tu siguiente reportaje. Nos tienes enganchados ahora no nos quites la droga jajajaj. sigue así con tu trabajo por favor. un saludo
Excelentes reportajes que me trasladan a mi época!!! Mi primer coche fue un XR2i 16v rojo al que mimaba con pasión. Seguid así porfavor y a ver si podéis hacer un vídeo del coche que sustituyó a mi Ford y que me marcó de por vida, el Alfa Romeo 155. Mil gracias por vuestro trabajo.
Belle voiture très bien entretenu par des êtres de cœur ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ et je vous souhaite beaucoup de choses positives pour toujours dans vos vies personnelles et professionnelles et beaucoup de soleil ☀️ de succès dans vos vies personnelles et professionnelles
Muy bueno, en casa tuvimos la versión SR de 1985, 5 puertas, negro con el interior marrón, mas tarde salió el modelo 3 puertas, no nos salió demasiado bueno pero me parecia muy moderno en aquella época, el interior perdió mucho con el reestyling y prolongaron mucho su vida hasta la llegada del 206 a finales de los 90, se puede decir que compitió con el Supercinco y con el Clio 1 hasta la llegada del Clio 2 y el 206
madre mía que pepino!!!!! el 16 válvulas daba miedo, golf 16 válvulas, R5 turbo, cadet gsi... gasolina super y unas bestias en cuanto a aceleración y velocidad, ya hace muchos años que coches deportivos de menos de 150 cv no se pueden ni acercar a estos, que recuerdos!!👍👍
Documentos del Motor mis conocimientos en cuanto a mecánica son pesimos, pero me he visto tus vídeos y hay muchos datos que desconocía., cumpliré 47 años, y recuerdo los 80 y 90 con nostalgia en todos sus aspectos. Me suscribo a tu canal, te lo tienes merecido.PD. recuerdos des de Manresa (Barcelona)👍👍
Una vez más felicitaciones y gracias por esta entrega. Ojalá en un futuro se pueda hacer una reseña del lada niva boca como sólo ustedes saben hacerlo!
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
![Peugeot 205 GTI: "el número sagrado" [#USPI - PRUEBA - #POWERART] S07-E45](/img/n.gif)
Mi padre tenía un 205 GRD Gris Winchester fase 1 con cuadro de instrumentos totalmente funcional del GTI volante del GTI, elevalunas eléctricos en las 4 puertas, dirección asistida, frenos de disco en las 4 ruedas homologados , cierre centralizado , control de velocidad desde cabina de los electrosventiladores y faros exteriores de largo alcance. Me encantaba ese coche. Saludos desde Vigo. Gran video.
Muchas gracias paisano por comentar. Muy equipado ese diesel!! Saludos.
Que coche más bonito,el interior con la moqueta en rojo es precioso,este junto con el rallye los mejores compactos de su época.
Sin duda, una maravilla. Un saludo.
Pero q bonito se sigue viendo el 205 gti !!, lo mires x donde lo mires es precioso, y en rojo ya es lo más; no pocos coches actuales d su segmento no son ni la mitad de bellos q este felino, tiene un equilibrio en sus formas q, a mis ojos, lo hacen prácticamente perfecto, ha envejecido estupendamente, hoy día se ve pequeñito al lado de los actuales utilitarios pero en su época era el tamaño de los coches d ese segmento. Y como siempre, muchísimas gracias x ofrecernos estos magníficos reportajes / documentales d estas joyas con ruedas protagonistas d tiempos en los cuales había más coches con alma, incluso en el segmento utilitario
Muchas gracias a ti Pello. Efectivamente, el diseño del 205 es simplemente genial. Un saludo.
Peugeot era una pasada. Para mí el 306 gti es el favorito pero este peugeot es una pasada junto con el 106 gti. Un saludo desde Coruña.
A ver si llega pronto al canal el 306. Saludos desde Lugo.
Increíble.....llevo vistos en los últimos días unos 30 vídeos tuyos, y no me esperaba ver la prueba de mi rojillo. Qe recuerdos!!! Un 205GTI del 92, rojo....como el de la prueba. El mío llevaba aire acondicionado Bosch, puesto a posteriori, xo la dirección asistida se echaba mucho mucho de menos en parado y ciudad, xo una vez en carretera, era como pisar con tus propios pies el asfalto. Como anécdota entre otras muchas diré que, le hice el motor con 250.000kms, con el asombro del mecánico al ver que tenía perfectamente intactos las marcas del fresado tanto en camisas cómo pistones, y eso que x un problema con el termostato, en una ocasión si q se calentó. X lo demás, le.tenia puesto una suspensión algo más baja, ya que el compromiso de deportividad-comodidad, se me antojaba algo suave.... El motor increíblemente suave xa subir de vueltas....eso sí, si querías exprimirlo, necesitabas andar x encima de las 4.000rpm. incluso un saxo VTS qe se acercase sigilosamente y t pillase bajo de vueltas....te dejaba atrás. Xo si subías a cerromuriano decididamnt al ataque, era un matagigantes qe tenía un rugido de escape al calentarse qe hacía temerlo en el siguiente encuentro.
Cómo verás, me has llegado. Gracias
Muchas gracias por compartir esas sensaciones que hemos sentido como propias. Y por tu fidelidad al canal. Un saludo!
Gracias a todos vosotros como siempre, por vuestra afición y paciencia. Seguimos trabajando con estas joyas del pasado. Saludos desde Galicia!
Documentos del Motor whoa Como disfrutaba viendo estas máquinas correr en el Rally de Sierra Morena en Córdoba junto los renault 5 gt turbo alguna que otra Barqueta Simca 1000 1430 modificados ford sierra y escort cosworth entre otras muchas máquinas míticas del mundo del motor y de los rally
... y por supuesto los lancia delta integrale 4x4 turbo y los BMW M3 de rally los ax GTI que también eran Legión y los clásicos Renault 5 copa y Alpine Renault A110
Madre mía, qué puñalada de nostalgia...El disgusto que me llevé de niño cuando en casa compraron el 1.442 83cv GT y no el 1.6 105cv GTi...Gracias por el vídeo!
Muchas gracias a ti, un placer
increíble poesía para describir a tan magna máquina francesa. Felicitaciones
Ese sonido del motor...
Que recuerdos … fue mi primer coche, la versión 1.6 ,heredado de mi hermano.
Muy raro en 1988, una autentica bestia en la carretera.
Gracias por tu canal ,nos traen muchos recuerdos de la infancia y juventud!
Gracias a ti, un placer
Un maquina..... en motor y su elegancia. Un auto que voy a extrañar toda mi vida
Excelente reportaje, yo tube un 205 gr de motor talbot y es uno de los mejores coches que he tenido, grato recuerdo tengo de el, desgraciadamente no podía acceder al gti, pero también lo pasé de lujo con el pequeño 1300.
Muchas gracias Francisco. Muy buenos los motores Simca-Talbot, sin duda. Del 205 qué decir...
el mejor GTI de la historia, muy liviano y muy potente, la combinacion perfecta con un diseño precioso
Gracias por tus palabras Nocolás
Excelente vídeo, siempre con una calidad inigualable.
El 205 nunca ha dejado de ser atractivo y en esta versión era el súmmum.
Sin duda, decisiva además para el futuro de la marca. Saludos.
Pequeño simpático, juvenil un precio asequible y un motor potente y duro. era uno de los coches deportivos que nos gustaba para ir a tomar una hamburguesa con las amigas
Muchas de nosotras nos gustaba a nuestra edad tener ese coche e ir vestida con un top, un cinturón, unos leotardos, una minifalda y unos zapatos para ir a tomar alguna comida con las amigas en esos años
Su diseño la gran variedad, sencillez y sus motores hicieron que el modelo tuviese una larga producción y ventas a lo largo de su vida comercial
Ante todo, enhorabuena por tan fantastica pagina. Yo tuve una maquina igual a la que sale en el vídeo. Me costo 2250000 pesetas con A/A en abril del 91. Luego he tenido otros cuatro coches, pero ninguno con el nervio de mi GTI. Lo echo mucho de menos!!!!!!
Encantados de que te guste Pablo! De la misma época que el tuyo nuestro protagosnista
desde Argentina ...impecable y emocionante, hoy 2019 aun sueño con tener uno.
Pues mucho ánimo Claudio, un abrazo desde España
Peugeot acertó en el slogan, contigo al fin del mundo
Excelente nota! El 205 marcó quiza la mejor tendencia de diseño que tuvó Peugeot, sumada a un refinamiento equilibrado que pocas otras marcas han sabido ostentar.
Yo tenia un 205 gtx y ahora se el por que del abultamiento del capot por el motor simca,quizas falta una reseña a este modelo o al 1.3 rallye pero bueno como siempre un reportaje muy bien traido y una voz muy agradable sin mas gracias por hacerme rememorar una epoca que nunca volvera .....
Muchas gracias a ti saludos
Impecable como siempre este reportaje del 205 GTI....esencial en los ochenta...con diseño prrcioso y versiones para todos..yo era un chaval y me encantaba el 205 lacoste....
Muchas gracias Joaquin, un gran coche de su tiempo sin duda
Cada vídeo que haces es mágico y me deja sin palabras, solo me emociono por la nostalgia de los modelos que nos hacen conectar con el pasado y con los recuerdos de este. Conectas de una manera especial con todos aquellos que sentimos al igual que tú más que una fuerte pasión por el automóvil (los vivimos), en definitiva una de las maneras más bonitas que he visto de contar la historia del automóvil.
Muchas gracias Jose María, preciosas palabras que nos llegan muy dentro. Un placer que nos sigas
Precioso el 205 GTI 1.9,estaria muy bien un video del 309 Gti16
Gracias por la sugerencia. Esperemos que llegue pronto. Saludos.
Que gran coche, era uno de mis coches favoritos de pequeño... Y no hace demasiado me plantee comprar uno para meterlo en circuitos... al final no fraguó, pero me sigue encantando. Gran video!
Muchas gracias, un placer!!
1797 suscriptores....no lo entiendo😳 Todo aquel de habla hispana debería estar suscrito aquí. Excelente vídeo como todos los que haces. Gracias.😊
Gracias Fede, esperamos que poco a poco los aficionados vayan conociendo nuestra manera de acercarnos a la historia de la automoción. Saludos
1 año después, 24 mil suscriptores.
Prefieren ver videos de reggeton los muy putos...
Y ahora 46.000
Ahora va el canal por 154.000 subs.
El mejor documental del 205 por lejos. Felicitaciones y gracias!
Muchas gracias Cosme, un placer
Para mi el mejor deportivo pequeño de todos los tiempos tuve 7 de ellos y me gustaría poder tener uno de nuevo
El 205 en rojo fue el primer coche que he conocido en casa, que recuerdos!
Enhorabuena por tu trabajo y saludos desde Coruña!!
Gracias paisano! De eso se trata, de que vuelvan los recuerdos si los hubo...de que los haya si nunca existieron
expectacular trabajo, como siempre... Por cierto, el 205 GTI sigue siendo un coche precioso
Muy, muy bonito en cualquiera de sus versiones. Gracias como siempre mágico!!
@@documentosdelmotorsanti Amén 👍
Es una lokura cada vez mas bonito
Si señor! me quito el sombrero por vuestro trabajo. Documentos impecablemente divulgativos, minuciosos con la historia de los modelos presentados, y una pizca de nostalgia en estado puro. Maquina del tiempo de la automoción.
Muchas Gracias por todo lo que aportáis
Me da mucha alegría de haberme subscrito a a Documentos del Motor, muy buenos reportajes de modelos tan emblematicos como este, mezclando la actualidad con las revistas de antaño. Sin ser indiscreto, me gustaría poder decir que la voz que nos describe los modelos y la historia, se parece mucho en el tono y la entonación a la de un ilustre del motor, Paco Costas, que presentaba la 2ª Oportunidad, mitico programa automovilistico que enseñaba a conducir mejor. ENHORABUENA de verdad.
Gracias Antonio y bienvenido a tu fantástica casa de los coches antiguos!! Todo un honor el que la voz de nuestra pasión te recuerde a la del imprescindible Sr. Costas. Un abrazo
Un trabajado resumen, del historial de esta gran máquina.
Hoy en dia , ya no tienen la misma magia , los coches de hoy
El tiempo pasado siempre parece mejor
Los 80 y 90 no volverán
Mi primer coche, que gran coche y con 130cv de verdad , muchas gracias por el vídeo.
👻
Haces un trabajo fantástico para los amamos el mundo del motor. Que recuerdos este GTI. Enhorabuena por tu canal. Es una pasada
Muchas gracias Sergio. Un placer tenerte en el canal
Excelente pequeña bestia. Llegaron unos pocos a Argentina y son muy cotizados....
dificil encontrar uno en buen estado por estos pagos
Creo que hace falta otro video con las demás versiones del 205, acabo de comprar un 205 gti del 94 que está en proceso de reconstrucción, estoy muy emocionado por el proyecto.
Me encanta tu canal, saludos desde Chile
Estupendos documentales, los he descubierto hace pocos pero los he visto casi todos, repito muy buenos
Muchas gracias! Aquí está tu casa
Invalorable documental. Me saco el sombrero, felicitaciones y gracias por su trabajo.
Excelente trabajo el tuyo, enhorabuena. Magnífico coche. Yo tuve un 205 GTX 1.6, disfruté mucho con él.
Muchas gracias Joan, un placer
Felicidades por el video y el canal. El reportaje es limpio, preciso, elegante y enormemente documentado. Gracias por vuestro trabajo y afición. Preciosa unidad la del video del que ha sido, en mi opinión, el mejor gti de los 80 y principio de los 90. Atemporal y siempre objeto de mis deseos.Animo y continuad así por favor.
Qué bueno el final : contigo al fin del mundo. Una lagrimita para mi gr qué en paz descanse.
Enhorabuena por estos reportajes, son lo mejorcito que los aficionados podemos encontrar en youtube.
Mención especial a los artículos de época que aparecen. Son muy breves pero nos encanta verlos.
Muchos ardemos en deseos de que caigan varios Renault 5 por vuestras manos...
Gracias por estos reportajes.
Maravillosos documentales,uno de un zx 2.0 16 167cv seria perfecto, es un amor platonico!!
Muchas gracias! Sería muy interesante, pero por ahora no lo tenemos previsto. Saludos
"...a principios *do* 1983..." Puro *amor.* Un abrazo desde Castilla.
1:44
Un abrazo desde Galicia!
Gracias, gracias de verdad por este vídeo o por todos los de tu canal. El tratamiento exquisito que le das a cada automóvil, la información que aportas, las referencias,..., son muestras del gran trabajo que haces. Sigue así, regalándonos a la vista y al oído estos pequeños regalos de audiovisuales, los amantes de este fabuloso mundo de las 4 ruedas te estamos muy agradecidos. Lo único que me da rabia, es que, con la calidad de tu canal, tengas un número tan discreto de subscriptores (sobre todo comparado con los elementos que rondan por TH-cam...).
Como de costumbre un video extraordinario, no puedo dejar de decirlo. Y encima en tierras gallegas..., lo más.
Muchas gracias Asier, un placer
Impresionante canal con que cariño y profesionalidad tratais nuestros clásicos, magnífico trabajo de lo mejor que he visto en TH-cam, seguid así, saludos.
Gracias María. Encantados de que estés por aquí. Un placer hacerlo para gente como tú.
Vaya soy el 206, he roto el número ideal...
Siempre recordaré de este coche su magnífico sonido al acelerar... Sería magnífico una prueba de su hermano mayor el 405 Mi16
Sii, estoy detrás de uno para traerlo al canal. O de un T16, todavía más raro
@@documentosdelmotorsanti Desde luego que sí, una pasada...
Me encantan tus videos y tuve un 205, imaginate lo que me ha gustado ver el GTI!
Gracias David, me alegro mucho. Un saludo
Reportajes de mucha calidad, deseando que saques mas videos. Felicidades gran trabajo.
Una delicia de automovil , yo tuve la oportunidad de conducir una unidad en color negro de un coleccionista hace dos años , y sinceramente fue espectacular a la par que excitante , asi es la marca del leon que de vez en cuando rompe esquemas y pone a la venta autenticas joyas como mi 406 hdi del 2003 .
Gracias por tus palabras, un saludo
Que gran canal! Estaba si no ibas a sacar ningún capítulo nuevo, pero aquí está con otro coche mítico. Me encanta los datos de las revistas de la época, o que decía el catálogo de aquel año.
Muy buen trabajo, a seguir así. Lo que supongo que encontrar coches así de cuidados para el reportaje no ha de ser fácil.
Vous et tout vos proches vous tous êtes important et vous êtes des êtres de ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ pour toujours et je vous souhaite beaucoup de choses positives pour toujours dans vos vies personnelles et professionnelles
Enhorabuena por todos tus vídeos, son buenísimos! En especial me gusta este porque tengo un cariño especial a este coche!
Muchas gracias Manuel, un placer
al fin algun video del 205 en el que esta todo muy bien explicado
Gracias Carlos!! Creo que aunque pueda resultar algo extenso la introducción histórica es obligada. Saludos
Con este ciche me examine del carnet de conducir, claro diésel....hace ya ....como pasa el tiempo...luego pase al 127 de mi padre, quería comprarme un 205, pero al final ganó un ibiza de segunda mano muy suculento..
Gran vídeo, como de costumbre. Estoy seguro de que con el tiempo, si mantenéis esta calidad en vuestros contenidos creceréis.
Andrés González .lolas
y pensar que de pequeño y hasta no hace mucho me parecia normal y hasta algo feo....y ahora viendo los coches actuales me encanta lo redondito que es y el del video mas de serie no puede ser! mola! aunque para mi gusto en blanco mola mas porque destaca mas todavia todo el interior rojo y la linea roja sobre las molduras y parachoques pero en rojo es precioso tambien. tengo uno en escala 1:43 igual igual,color,llantas....si lo viera el dueño fliparia jaja
Un mítico sin ninguna duda...
Uno de los pocos coches, que acompañará al dueño en su entierro, igual que la. C15
Como siempre documentos perfectos!!!
Más que coche un mito 😍😍😍😍😍
Totalmente de acuerdo.
Uno de los modelos más destacados de la marca del León. Sin lugar a dudas fue uno de los momentos más dulces. Ya que en los 80 Peugeot comercializó modelos muy interesantes. El 309,405 que se vendieron francamente bien y mejoraron su imagen. Además de apostar por la competición como estrategia de marketing y mejora en su automóviles.
Gracias por tu reflexión. Los modelos que dices refrescaron mucho su imagen.
El mejor Gti, aun hoy en dia, sigue siendo un coche alusinante...!!!-
Felicitaciones desde Montevideo, Uruguay, por la calidad de este documental. Muy profesional, muy completo. Sencillamente espectacular. Ya me suscribo a su canal mientras miro de nuevo el documental. Felicitaciones.
Muchas gracias y bienvenido! Nos vemos en el próximo video
Lo tuve yo,impresionante,con eso ya digo todo
Yo tuve el 1.9 gti y ha sido de largo el coche más divertido que he tenido, nada que ver con los de ahora
Me lo imagino, jejejeje
Felicitaciones desde Montevideo, Uruguay, por la calidad de este documental. Muy profesional, muy completo. Sencillamente espectacular. Ya me suscribo a su canal. Felicitaciones.
felicidades los mejores documentales que he visto,un placer seguirte.
Gracias, contamos contigo!
Agradecidos Jose Miguel! Quédate con nosotros
Documentos del Motor, sería un punto bueno hacer una pequña entrevista al dueño del coche, para saber como consigue las piezas para su coche, que talleres, foros o clubs está, como ha solucionado problemas mécanicos comunes a estos coches, etc.
Aunque de todas formas, está genial tus videos.
Vaya maravilla de unidad!!!
Simplemente excelente!
estupendo trabajo como siempre, me tenías como loco esperando tu siguiente reportaje. Nos tienes enganchados ahora no nos quites la droga jajajaj. sigue así con tu trabajo por favor. un saludo
Excelentes reportajes que me trasladan a mi época!!! Mi primer coche fue un XR2i 16v rojo al que mimaba con pasión. Seguid así porfavor y a ver si podéis hacer un vídeo del coche que sustituyó a mi Ford y que me marcó de por vida, el Alfa Romeo 155. Mil gracias por vuestro trabajo.
Muchas gracias Pedro! Pues tarde o temprano el Alfa llegará. Un abrazo
Belle voiture très bien entretenu par des êtres de cœur ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ et je vous souhaite beaucoup de choses positives pour toujours dans vos vies personnelles et professionnelles et beaucoup de soleil ☀️ de succès dans vos vies personnelles et professionnelles
Muy bueno, en casa tuvimos la versión SR de 1985, 5 puertas, negro con el interior marrón, mas tarde salió el modelo 3 puertas, no nos salió demasiado bueno pero me parecia muy moderno en aquella época, el interior perdió mucho con el reestyling y prolongaron mucho su vida hasta la llegada del 206 a finales de los 90, se puede decir que compitió con el Supercinco y con el Clio 1 hasta la llegada del Clio 2 y el 206
Por qué he tardado tanto en descubrir tu canal? Maravilloso.
Nunca es tarde Carlos, bienvenido a tu casa!
Magnífico trabajo, como siempre, felicidades!!!
Muchas gracias una vez más por estar ahí y apoyarnos
tan bueno como siempre. sentando cátedra.
madre mía que pepino!!!!! el 16 válvulas daba miedo, golf 16 válvulas, R5 turbo, cadet gsi...
gasolina super y unas bestias en cuanto a aceleración y velocidad,
ya hace muchos años que coches deportivos de menos de 150 cv no se pueden ni acercar a estos, que recuerdos!!👍👍
Grandes recuerdos, gran época. La iremos contando poco a poco. Sigue ahí, gracias
Documentos del Motor mis conocimientos en cuanto a mecánica son pesimos, pero me he visto tus vídeos y hay muchos datos que desconocía., cumpliré 47 años, y recuerdo los 80 y 90 con nostalgia en todos sus aspectos.
Me suscribo a tu canal, te lo tienes merecido.PD. recuerdos des de Manresa (Barcelona)👍👍
Gracias, pues no te pierdas ninguno de nuestros vídeos. Un abrazo desde Lugo
Brillante, me encanta, enhorabuena por el video.
Gracias Cristian! Un saludo
Fabuloso, felicidades por este trabajo tan excepcional. Saludos.
Muchas gracias Jose! Un placer que nos sigas.
que bien hablas hermano! gracias por tan magnifico trabajo!
Agradecido Matias
Siempre lo quise tener pero no pude. Me conforme con un GTX que me dio muchas alegrías.
Buen sucedáneo.
que bonito es este coche
Gracias por estos reportajes
Espectacular video, gran automóvil, felicidades por tu canal!
Un placer Pablo, bienvenido
Brillante reportaje, como siempre.
Una vez más felicitaciones y gracias por esta entrega. Ojalá en un futuro se pueda hacer una reseña del lada niva boca como sólo ustedes saben hacerlo!
Muchas gracias!! Pues estaría encantado de que llegase el Niva al canal... Saludos
ala!! que información tan bien currada. gracias
Gracias por esta nuevo video, Maestro!!!!!!
Muy chulo. Este canal va para arriba seguro. Muy buenos vídeos.
Muchas gracias!! Y tú que lo veas!!
Excelente trabajo.
Me encantaria un ax gti me encanta el canal suerte el haberlo encontrado
Muchas gracias y bienvenido a tu casa! Pues también nos encantaría hacer una revisión del AX. Saludos
Fantástico vídeo, como siempre.
Muy buen canal. Sigue así. Tienes mi like y un nuevo suscriptor. Vivan los clásicos!
Bienvenido Oscar y gracias por tu comentario!! Qué vivan!!!!!
Yo aun conservo uno de los ultimos gti un sorrento green inmaculado una joya para mi
Una joya como dices...
excelente reportaje
Enhorabuena. Excelente video.
Gracias Joao, un placer
No falta una coma, muy bueno, como siempre no defraudas. Vw Corrado algún día??
Muchas gracias Moisés. Espero que llegue pronto, aunque de momento no hay candidato. Gracias por la sugerencia. Saludos.
@@documentosdelmotorsanti cuando termine mi Corrado 1.8 16v, cuado quieras