Peugeot 205 GTI 1.9- www.documentosdelmotor.com

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2016
  • El Peugeot 205 GTI 1.9 se ha convertido en una referencia entre los pequeños deportivos de todos los tiempos gracias a su poderoso motor de inyección y 130 caballos y a su afinado bastidor.
    Revivimos la historia del 205 y en especial de sus versiones GTI, fabricadas entre 1984 y 1994.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 271

  • @pellomilnovecientos9564
    @pellomilnovecientos9564 3 ปีที่แล้ว +3

    Pero q bonito se sigue viendo el 205 gti !!, lo mires x donde lo mires es precioso, y en rojo ya es lo más; no pocos coches actuales d su segmento no son ni la mitad de bellos q este felino, tiene un equilibrio en sus formas q, a mis ojos, lo hacen prácticamente perfecto, ha envejecido estupendamente, hoy día se ve pequeñito al lado de los actuales utilitarios pero en su época era el tamaño de los coches d ese segmento. Y como siempre, muchísimas gracias x ofrecernos estos magníficos reportajes / documentales d estas joyas con ruedas protagonistas d tiempos en los cuales había más coches con alma, incluso en el segmento utilitario

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias a ti Pello. Efectivamente, el diseño del 205 es simplemente genial. Un saludo.

  • @debbycoopers3653
    @debbycoopers3653 3 ปีที่แล้ว +3

    Que coche más bonito,el interior con la moqueta en rojo es precioso,este junto con el rallye los mejores compactos de su época.

  • @DjAlundra
    @DjAlundra 2 ปีที่แล้ว +3

    Mi padre tenía un 205 GRD Gris Winchester fase 1 con cuadro de instrumentos totalmente funcional del GTI volante del GTI, elevalunas eléctricos en las 4 puertas, dirección asistida, frenos de disco en las 4 ruedas homologados , cierre centralizado , control de velocidad desde cabina de los electrosventiladores y faros exteriores de largo alcance. Me encantaba ese coche. Saludos desde Vigo. Gran video.

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  2 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias paisano por comentar. Muy equipado ese diesel!! Saludos.

  • @tocudome
    @tocudome 5 ปีที่แล้ว +2

    Yo tenia un 205 gtx y ahora se el por que del abultamiento del capot por el motor simca,quizas falta una reseña a este modelo o al 1.3 rallye pero bueno como siempre un reportaje muy bien traido y una voz muy agradable sin mas gracias por hacerme rememorar una epoca que nunca volvera .....

  • @documentosdelmotorsanti
    @documentosdelmotorsanti  7 ปีที่แล้ว +48

    Gracias a todos vosotros como siempre, por vuestra afición y paciencia. Seguimos trabajando con estas joyas del pasado. Saludos desde Galicia!

    • @cypherteve8448
      @cypherteve8448 6 ปีที่แล้ว

      Documentos del Motor whoa Como disfrutaba viendo estas máquinas correr en el Rally de Sierra Morena en Córdoba junto los renault 5 gt turbo alguna que otra Barqueta Simca 1000 1430 modificados ford sierra y escort cosworth entre otras muchas máquinas míticas del mundo del motor y de los rally

    • @cypherteve8448
      @cypherteve8448 6 ปีที่แล้ว

      ... y por supuesto los lancia delta integrale 4x4 turbo y los BMW M3 de rally los ax GTI que también eran Legión y los clásicos Renault 5 copa y Alpine Renault A110

  • @ricardogomezr5568
    @ricardogomezr5568 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente vídeo, siempre con una calidad inigualable.
    El 205 nunca ha dejado de ser atractivo y en esta versión era el súmmum.

  • @gabrielmolina3030
    @gabrielmolina3030 2 ปีที่แล้ว +2

    Increíble.....llevo vistos en los últimos días unos 30 vídeos tuyos, y no me esperaba ver la prueba de mi rojillo. Qe recuerdos!!! Un 205GTI del 92, rojo....como el de la prueba. El mío llevaba aire acondicionado Bosch, puesto a posteriori, xo la dirección asistida se echaba mucho mucho de menos en parado y ciudad, xo una vez en carretera, era como pisar con tus propios pies el asfalto. Como anécdota entre otras muchas diré que, le hice el motor con 250.000kms, con el asombro del mecánico al ver que tenía perfectamente intactos las marcas del fresado tanto en camisas cómo pistones, y eso que x un problema con el termostato, en una ocasión si q se calentó. X lo demás, le.tenia puesto una suspensión algo más baja, ya que el compromiso de deportividad-comodidad, se me antojaba algo suave.... El motor increíblemente suave xa subir de vueltas....eso sí, si querías exprimirlo, necesitabas andar x encima de las 4.000rpm. incluso un saxo VTS qe se acercase sigilosamente y t pillase bajo de vueltas....te dejaba atrás. Xo si subías a cerromuriano decididamnt al ataque, era un matagigantes qe tenía un rugido de escape al calentarse qe hacía temerlo en el siguiente encuentro.
    Cómo verás, me has llegado. Gracias

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  2 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias por compartir esas sensaciones que hemos sentido como propias. Y por tu fidelidad al canal. Un saludo!

  • @pablomonterorodriguez2410
    @pablomonterorodriguez2410 7 ปีที่แล้ว +3

    Ante todo, enhorabuena por tan fantastica pagina. Yo tuve una maquina igual a la que sale en el vídeo. Me costo 2250000 pesetas con A/A en abril del 91. Luego he tenido otros cuatro coches, pero ninguno con el nervio de mi GTI. Lo echo mucho de menos!!!!!!

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 ปีที่แล้ว

      Encantados de que te guste Pablo! De la misma época que el tuyo nuestro protagosnista

  • @gambini_modding
    @gambini_modding 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente nota! El 205 marcó quiza la mejor tendencia de diseño que tuvó Peugeot, sumada a un refinamiento equilibrado que pocas otras marcas han sabido ostentar.

  • @alvarcoma7058
    @alvarcoma7058 4 ปีที่แล้ว

    Madre mía, qué puñalada de nostalgia...El disgusto que me llevé de niño cuando en casa compraron el 1.442 83cv GT y no el 1.6 105cv GTi...Gracias por el vídeo!

  • @mcosmelli
    @mcosmelli 4 ปีที่แล้ว +1

    increíble poesía para describir a tan magna máquina francesa. Felicitaciones

  • @hernancussotto7109
    @hernancussotto7109 4 ปีที่แล้ว +1

    Un maquina..... en motor y su elegancia. Un auto que voy a extrañar toda mi vida

  • @leonseatespana4370
    @leonseatespana4370 2 ปีที่แล้ว +1

    Peugeot era una pasada. Para mí el 306 gti es el favorito pero este peugeot es una pasada junto con el 106 gti. Un saludo desde Coruña.

  • @franciscojavierlopez9256
    @franciscojavierlopez9256 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente reportaje, yo tube un 205 gr de motor talbot y es uno de los mejores coches que he tenido, grato recuerdo tengo de el, desgraciadamente no podía acceder al gti, pero también lo pasé de lujo con el pequeño 1300.

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  5 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Francisco. Muy buenos los motores Simca-Talbot, sin duda. Del 205 qué decir...

  • @FUTURAGAEL
    @FUTURAGAEL 4 ปีที่แล้ว +2

    Pequeño simpático, juvenil un precio asequible y un motor potente y duro. era uno de los coches deportivos que nos gustaba para ir a tomar una hamburguesa con las amigas
    Muchas de nosotras nos gustaba a nuestra edad tener ese coche e ir vestida con un top, un cinturón, unos leotardos, una minifalda y unos zapatos para ir a tomar alguna comida con las amigas en esos años
    Su diseño la gran variedad, sencillez y sus motores hicieron que el modelo tuviese una larga producción y ventas a lo largo de su vida comercial

  • @Zag4r
    @Zag4r 5 ปีที่แล้ว +1

    Que gran coche, era uno de mis coches favoritos de pequeño... Y no hace demasiado me plantee comprar uno para meterlo en circuitos... al final no fraguó, pero me sigue encantando. Gran video!

  • @roman2551
    @roman2551 5 ปีที่แล้ว +1

    Ese sonido del motor...
    Que recuerdos … fue mi primer coche, la versión 1.6 ,heredado de mi hermano.
    Muy raro en 1988, una autentica bestia en la carretera.
    Gracias por tu canal ,nos traen muchos recuerdos de la infancia y juventud!

  • @claudiogonzalez4339
    @claudiogonzalez4339 4 ปีที่แล้ว +6

    desde Argentina ...impecable y emocionante, hoy 2019 aun sueño con tener uno.

  • @nicolasabregu8913
    @nicolasabregu8913 6 ปีที่แล้ว +17

    el mejor GTI de la historia, muy liviano y muy potente, la combinacion perfecta con un diseño precioso

  • @josemaria958
    @josemaria958 7 ปีที่แล้ว +1

    Cada vídeo que haces es mágico y me deja sin palabras, solo me emociono por la nostalgia de los modelos que nos hacen conectar con el pasado y con los recuerdos de este. Conectas de una manera especial con todos aquellos que sentimos al igual que tú más que una fuerte pasión por el automóvil (los vivimos), en definitiva una de las maneras más bonitas que he visto de contar la historia del automóvil.

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Jose María, preciosas palabras que nos llegan muy dentro. Un placer que nos sigas

  • @magicogonzalez8465
    @magicogonzalez8465 7 ปีที่แล้ว +14

    expectacular trabajo, como siempre... Por cierto, el 205 GTI sigue siendo un coche precioso

  • @fedemartos1581
    @fedemartos1581 7 ปีที่แล้ว +50

    1797 suscriptores....no lo entiendo😳 Todo aquel de habla hispana debería estar suscrito aquí. Excelente vídeo como todos los que haces. Gracias.😊

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 ปีที่แล้ว +6

      Gracias Fede, esperamos que poco a poco los aficionados vayan conociendo nuestra manera de acercarnos a la historia de la automoción. Saludos

    • @isaacbb95
      @isaacbb95 5 ปีที่แล้ว

      1 año después, 24 mil suscriptores.

    • @nicolasleiva6145
      @nicolasleiva6145 4 ปีที่แล้ว +1

      Prefieren ver videos de reggeton los muy putos...

    • @cobris10
      @cobris10 3 ปีที่แล้ว

      Y ahora 46.000

    • @jorgealejandrohoyospaez1522
      @jorgealejandrohoyospaez1522 3 ปีที่แล้ว +1

      Ahora va el canal por 154.000 subs.

  • @notonlysunandbeach2567
    @notonlysunandbeach2567 7 ปีที่แล้ว +9

    El 205 en rojo fue el primer coche que he conocido en casa, que recuerdos!
    Enhorabuena por tu trabajo y saludos desde Coruña!!

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 ปีที่แล้ว +4

      Gracias paisano! De eso se trata, de que vuelvan los recuerdos si los hubo...de que los haya si nunca existieron

  •  7 ปีที่แล้ว +1

    Invalorable documental. Me saco el sombrero, felicitaciones y gracias por su trabajo.

  • @hectorcaminos
    @hectorcaminos 7 ปีที่แล้ว +2

    Felicidades por el video y el canal. El reportaje es limpio, preciso, elegante y enormemente documentado. Gracias por vuestro trabajo y afición. Preciosa unidad la del video del que ha sido, en mi opinión, el mejor gti de los 80 y principio de los 90. Atemporal y siempre objeto de mis deseos.Animo y continuad así por favor.

  • @borja6083
    @borja6083 7 ปีที่แล้ว +2

    Un trabajado resumen, del historial de esta gran máquina.

  • @mmcubi121964
    @mmcubi121964 7 ปีที่แล้ว +2

    Reportajes de mucha calidad, deseando que saques mas videos. Felicidades gran trabajo.

  • @Miguelin1234
    @Miguelin1234 7 ปีที่แล้ว +3

    Como siempre documentos perfectos!!!

  • @joaquinbailon220
    @joaquinbailon220 4 ปีที่แล้ว +1

    Impecable como siempre este reportaje del 205 GTI....esencial en los ochenta...con diseño prrcioso y versiones para todos..yo era un chaval y me encantaba el 205 lacoste....

  • @Josmarsan14
    @Josmarsan14 7 ปีที่แล้ว

    Gracias, gracias de verdad por este vídeo o por todos los de tu canal. El tratamiento exquisito que le das a cada automóvil, la información que aportas, las referencias,..., son muestras del gran trabajo que haces. Sigue así, regalándonos a la vista y al oído estos pequeños regalos de audiovisuales, los amantes de este fabuloso mundo de las 4 ruedas te estamos muy agradecidos. Lo único que me da rabia, es que, con la calidad de tu canal, tengas un número tan discreto de subscriptores (sobre todo comparado con los elementos que rondan por TH-cam...).

  • @germansaurio3423
    @germansaurio3423 5 ปีที่แล้ว +2

    El mejor documental del 205 por lejos. Felicitaciones y gracias!

  • @alexguerra4352
    @alexguerra4352 7 ปีที่แล้ว

    Que gran canal! Estaba si no ibas a sacar ningún capítulo nuevo, pero aquí está con otro coche mítico. Me encanta los datos de las revistas de la época, o que decía el catálogo de aquel año.
    Muy buen trabajo, a seguir así. Lo que supongo que encontrar coches así de cuidados para el reportaje no ha de ser fácil.

  • @SergioPerez-mi5kn
    @SergioPerez-mi5kn 6 ปีที่แล้ว +1

    Haces un trabajo fantástico para los amamos el mundo del motor. Que recuerdos este GTI. Enhorabuena por tu canal. Es una pasada

  • @nicolassaavedr3165
    @nicolassaavedr3165 4 ปีที่แล้ว +1

    Creo que hace falta otro video con las demás versiones del 205, acabo de comprar un 205 gti del 94 que está en proceso de reconstrucción, estoy muy emocionado por el proyecto.
    Me encanta tu canal, saludos desde Chile

  • @pepitogrillo4255
    @pepitogrillo4255 3 ปีที่แล้ว +2

    Peugeot acertó en el slogan, contigo al fin del mundo

  • @cocoma18
    @cocoma18 7 ปีที่แล้ว +3

    Simplemente excelente!

  • @Angel_PC
    @Angel_PC 7 ปีที่แล้ว

    Enhorabuena por estos reportajes, son lo mejorcito que los aficionados podemos encontrar en youtube.
    Mención especial a los artículos de época que aparecen. Son muy breves pero nos encanta verlos.
    Muchos ardemos en deseos de que caigan varios Renault 5 por vuestras manos...
    Gracias por estos reportajes.

  • @joanriera9054
    @joanriera9054 6 ปีที่แล้ว +1

    Excelente trabajo el tuyo, enhorabuena. Magnífico coche. Yo tuve un 205 GTX 1.6, disfruté mucho con él.

  • @antoniomiguel70
    @antoniomiguel70 7 ปีที่แล้ว +2

    Me da mucha alegría de haberme subscrito a a Documentos del Motor, muy buenos reportajes de modelos tan emblematicos como este, mezclando la actualidad con las revistas de antaño. Sin ser indiscreto, me gustaría poder decir que la voz que nos describe los modelos y la historia, se parece mucho en el tono y la entonación a la de un ilustre del motor, Paco Costas, que presentaba la 2ª Oportunidad, mitico programa automovilistico que enseñaba a conducir mejor. ENHORABUENA de verdad.

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 ปีที่แล้ว +2

      Gracias Antonio y bienvenido a tu fantástica casa de los coches antiguos!! Todo un honor el que la voz de nuestra pasión te recuerde a la del imprescindible Sr. Costas. Un abrazo

  • @leonardovinacua
    @leonardovinacua 5 ปีที่แล้ว +3

    Para mi el mejor deportivo pequeño de todos los tiempos tuve 7 de ellos y me gustaría poder tener uno de nuevo

  • @alexdoktor9845
    @alexdoktor9845 7 ปีที่แล้ว +2

    estupendo trabajo como siempre, me tenías como loco esperando tu siguiente reportaje. Nos tienes enganchados ahora no nos quites la droga jajajaj. sigue así con tu trabajo por favor. un saludo

  • @Angel-LBaena
    @Angel-LBaena 6 ปีที่แล้ว

    Estupendos documentales, los he descubierto hace pocos pero los he visto casi todos, repito muy buenos

  • @SergioFercar
    @SergioFercar 7 ปีที่แล้ว +4

    Maravillosos documentales,uno de un zx 2.0 16 167cv seria perfecto, es un amor platonico!!

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias! Sería muy interesante, pero por ahora no lo tenemos previsto. Saludos

  • @mariadelmarfr7779
    @mariadelmarfr7779 7 ปีที่แล้ว

    Impresionante canal con que cariño y profesionalidad tratais nuestros clásicos, magnífico trabajo de lo mejor que he visto en TH-cam, seguid así, saludos.

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 ปีที่แล้ว

      Gracias María. Encantados de que estés por aquí. Un placer hacerlo para gente como tú.

  • @rafaruiz5206
    @rafaruiz5206 4 ปีที่แล้ว +2

    y pensar que de pequeño y hasta no hace mucho me parecia normal y hasta algo feo....y ahora viendo los coches actuales me encanta lo redondito que es y el del video mas de serie no puede ser! mola! aunque para mi gusto en blanco mola mas porque destaca mas todavia todo el interior rojo y la linea roja sobre las molduras y parachoques pero en rojo es precioso tambien. tengo uno en escala 1:43 igual igual,color,llantas....si lo viera el dueño fliparia jaja

  • @manuelhernandez220
    @manuelhernandez220 6 ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena por todos tus vídeos, son buenísimos! En especial me gusta este porque tengo un cariño especial a este coche!

  • @carlosmn11
    @carlosmn11 7 ปีที่แล้ว

    al fin algun video del 205 en el que esta todo muy bien explicado

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  7 ปีที่แล้ว

      Gracias Carlos!! Creo que aunque pueda resultar algo extenso la introducción histórica es obligada. Saludos

  • @gc9575
    @gc9575 6 ปีที่แล้ว +2

    Excelente pequeña bestia. Llegaron unos pocos a Argentina y son muy cotizados....

    • @matiasmunoz9712
      @matiasmunoz9712 5 ปีที่แล้ว

      dificil encontrar uno en buen estado por estos pagos

  • @sancocho821
    @sancocho821 7 ปีที่แล้ว

    Gracias por esta nuevo video, Maestro!!!!!!

  • @francis1498
    @francis1498 6 ปีที่แล้ว

    Magnífico trabajo, como siempre, felicidades!!!

  • @David.a.c.
    @David.a.c. 7 ปีที่แล้ว +1

    Me encantan tus videos y tuve un 205, imaginate lo que me ha gustado ver el GTI!

  • @chemacaso
    @chemacaso 7 ปีที่แล้ว

    Gracias por estos reportajes

  • @comisionedificiocastelldel4151
    @comisionedificiocastelldel4151 7 ปีที่แล้ว

    Felicitaciones desde Montevideo, Uruguay, por la calidad de este documental. Muy profesional, muy completo. Sencillamente espectacular. Ya me suscribo a su canal. Felicitaciones.

  • @andresfc97
    @andresfc97 7 ปีที่แล้ว +4

    Gran vídeo, como de costumbre. Estoy seguro de que con el tiempo, si mantenéis esta calidad en vuestros contenidos creceréis.

  • @damianprieto6458
    @damianprieto6458 3 ปีที่แล้ว +2

    Precioso el 205 GTI 1.9,estaria muy bien un video del 309 Gti16

  • @cristianc3407
    @cristianc3407 7 ปีที่แล้ว +1

    Brillante, me encanta, enhorabuena por el video.

  • @yeyocp
    @yeyocp 7 ปีที่แล้ว

    Fantástico vídeo, como siempre.

  • @joseg.8132
    @joseg.8132 7 ปีที่แล้ว

    Fabuloso, felicidades por este trabajo tan excepcional. Saludos.

  • @deejayica
    @deejayica 5 ปีที่แล้ว +1

    Vaya maravilla de unidad!!!

  • @ASIERGARITA
    @ASIERGARITA 5 ปีที่แล้ว

    Como de costumbre un video extraordinario, no puedo dejar de decirlo. Y encima en tierras gallegas..., lo más.

  • @JonathanCoboVivas
    @JonathanCoboVivas 5 ปีที่แล้ว +1

    Un mítico sin ninguna duda...

  • @manuelemiliocamblorgonzale2485
    @manuelemiliocamblorgonzale2485 5 ปีที่แล้ว

    Excelente trabajo.

  • @yannnozieres5967
    @yannnozieres5967 2 ปีที่แล้ว +1

    Vous et tout vos proches vous tous êtes important et vous êtes des êtres de ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ pour toujours et je vous souhaite beaucoup de choses positives pour toujours dans vos vies personnelles et professionnelles

  • @alexcalvomarti3109
    @alexcalvomarti3109 7 ปีที่แล้ว

    Brillante reportaje, como siempre.

  • @lunaco1999
    @lunaco1999 7 ปีที่แล้ว +2

    Si señor! me quito el sombrero por vuestro trabajo. Documentos impecablemente divulgativos, minuciosos con la historia de los modelos presentados, y una pizca de nostalgia en estado puro. Maquina del tiempo de la automoción.
    Muchas Gracias por todo lo que aportáis

  • @pepitogrillo4255
    @pepitogrillo4255 3 ปีที่แล้ว +2

    Más que coche un mito 😍😍😍😍😍

  • @law1119
    @law1119 7 ปีที่แล้ว

    ala!! que información tan bien currada. gracias

  • @gabrielbati727
    @gabrielbati727 7 ปีที่แล้ว

    Felicitaciones desde Montevideo, Uruguay, por la calidad de este documental. Muy profesional, muy completo. Sencillamente espectacular. Ya me suscribo a su canal mientras miro de nuevo el documental. Felicitaciones.

  • @meinkopf3855
    @meinkopf3855 7 ปีที่แล้ว

    "...a principios *do* 1983..." Puro *amor.* Un abrazo desde Castilla.
    1:44

  • @salvadorsaucedovidal3552
    @salvadorsaucedovidal3552 2 ปีที่แล้ว

    Con este ciche me examine del carnet de conducir, claro diésel....hace ya ....como pasa el tiempo...luego pase al 127 de mi padre, quería comprarme un 205, pero al final ganó un ibiza de segunda mano muy suculento..

  • @nobleguanche
    @nobleguanche 4 ปีที่แล้ว +3

    Mi primer coche, que gran coche y con 130cv de verdad , muchas gracias por el vídeo.

  • @Svenson612
    @Svenson612 7 ปีที่แล้ว

    felicidades los mejores documentales que he visto,un placer seguirte.

  • @honestguy7764
    @honestguy7764 7 ปีที่แล้ว +1

    tan bueno como siempre. sentando cátedra.

  • @joseantoniogonzalvez7162
    @joseantoniogonzalvez7162 7 ปีที่แล้ว

    Simplemente genial bravo!!!!!!!

  • @pablomarinan5015
    @pablomarinan5015 5 ปีที่แล้ว

    Espectacular video, gran automóvil, felicidades por tu canal!

  • @arelortal6580
    @arelortal6580 4 ปีที่แล้ว +1

    Qué bueno el final : contigo al fin del mundo. Una lagrimita para mi gr qué en paz descanse.

  • @hugocopaturbo
    @hugocopaturbo 7 ปีที่แล้ว

    excelente reportaje

  • @Bailatumbas
    @Bailatumbas 7 ปีที่แล้ว

    Gran vídeo y gran coche!

  • @MOON-qd2ns
    @MOON-qd2ns 5 ปีที่แล้ว +27

    Hoy en dia , ya no tienen la misma magia , los coches de hoy

    • @pedrosalas405
      @pedrosalas405 5 ปีที่แล้ว +2

      El tiempo pasado siempre parece mejor

    • @vicent436
      @vicent436 ปีที่แล้ว

      Los 80 y 90 no volverán

  • @kiriyama83
    @kiriyama83 6 ปีที่แล้ว

    Que maravilla de video! y de coche.

  • @matiasnembri5049
    @matiasnembri5049 7 ปีที่แล้ว

    que bien hablas hermano! gracias por tan magnifico trabajo!

  • @yannnozieres5967
    @yannnozieres5967 2 ปีที่แล้ว +1

    Belle voiture très bien entretenu par des êtres de cœur ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ et je vous souhaite beaucoup de choses positives pour toujours dans vos vies personnelles et professionnelles et beaucoup de soleil ☀️ de succès dans vos vies personnelles et professionnelles

  • @fulgura91
    @fulgura91 7 ปีที่แล้ว

    Muy buen canal. Sigue así. Tienes mi like y un nuevo suscriptor. Vivan los clásicos!

  • @pepitogrillo4255
    @pepitogrillo4255 2 ปีที่แล้ว +1

    Uno de los pocos coches, que acompañará al dueño en su entierro, igual que la. C15

  • @Adrian_The_Great
    @Adrian_The_Great 7 ปีที่แล้ว

    Muy chulo. Este canal va para arriba seguro. Muy buenos vídeos.

  • @joaocorreia6282
    @joaocorreia6282 7 ปีที่แล้ว

    Enhorabuena. Excelente video.

  • @RETROLOCATIS
    @RETROLOCATIS 7 ปีที่แล้ว +1

    que bonito es este coche

  • @conytello2381
    @conytello2381 6 ปีที่แล้ว

    Muy buen auto y buen video

  • @Benitocamelasanchez
    @Benitocamelasanchez 2 ปีที่แล้ว +1

    Siempre lo quise tener pero no pude. Me conforme con un GTX que me dio muchas alegrías.

  • @CarlosRecarte
    @CarlosRecarte 6 ปีที่แล้ว

    Por qué he tardado tanto en descubrir tu canal? Maravilloso.

  • @antoniojavier4693
    @antoniojavier4693 6 ปีที่แล้ว

    Una delicia de automovil , yo tuve la oportunidad de conducir una unidad en color negro de un coleccionista hace dos años , y sinceramente fue espectacular a la par que excitante , asi es la marca del leon que de vez en cuando rompe esquemas y pone a la venta autenticas joyas como mi 406 hdi del 2003 .

  • @pedrotriguerovargas487
    @pedrotriguerovargas487 5 ปีที่แล้ว

    Excelentes reportajes que me trasladan a mi época!!! Mi primer coche fue un XR2i 16v rojo al que mimaba con pasión. Seguid así porfavor y a ver si podéis hacer un vídeo del coche que sustituyó a mi Ford y que me marcó de por vida, el Alfa Romeo 155. Mil gracias por vuestro trabajo.

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  5 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Pedro! Pues tarde o temprano el Alfa llegará. Un abrazo

  • @motoresruedas7357
    @motoresruedas7357 5 ปีที่แล้ว

    Una vez más felicitaciones y gracias por esta entrega. Ojalá en un futuro se pueda hacer una reseña del lada niva boca como sólo ustedes saben hacerlo!

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  5 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias!! Pues estaría encantado de que llegase el Niva al canal... Saludos

  • @lucastobias
    @lucastobias 7 ปีที่แล้ว

    tremendo auto hermoso diseño

  • @walterstiglich2358
    @walterstiglich2358 6 ปีที่แล้ว

    como siempre muy buen documental.

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  6 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias, un saludo

    • @walterstiglich2358
      @walterstiglich2358 6 ปีที่แล้ว

      se nota dedicacion en cada uno de sus capitulos y a sido y es un material de consulta para mi importantisimo.

    • @documentosdelmotorsanti
      @documentosdelmotorsanti  6 ปีที่แล้ว

      Me alegro de haber sido útil, muchísimas gracias

  • @franciscojoseserranogines50
    @franciscojoseserranogines50 4 ปีที่แล้ว +1

    Vaya soy el 206, he roto el número ideal...
    Siempre recordaré de este coche su magnífico sonido al acelerar... Sería magnífico una prueba de su hermano mayor el 405 Mi16

  • @DarkFeernan
    @DarkFeernan 7 ปีที่แล้ว

    Genial reportaje! Saxo vts como recomendación :))

  • @naughtyskinny3034
    @naughtyskinny3034 6 ปีที่แล้ว +1

    increíble juguetillo, yo tuve uno amarillo con aire acondicionado, dirección asistida, koni y escape debil

  • @adrianlalli7934
    @adrianlalli7934 4 ปีที่แล้ว

    El mejor Gti, aun hoy en dia, sigue siendo un coche alusinante...!!!-

  • @jvmacias
    @jvmacias 7 ปีที่แล้ว

    Muy bueno, en casa tuvimos la versión SR de 1985, 5 puertas, negro con el interior marrón, mas tarde salió el modelo 3 puertas, no nos salió demasiado bueno pero me parecia muy moderno en aquella época, el interior perdió mucho con el reestyling y prolongaron mucho su vida hasta la llegada del 206 a finales de los 90, se puede decir que compitió con el Supercinco y con el Clio 1 hasta la llegada del Clio 2 y el 206