Vlog 88cc ITALKIT préparé pour la piste 💪
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- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2021
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J'adore les vidéo de 30 min personnellement en plus sur un 88 italkit le 🔥
Oui il ne faut pas hésiter plus c'est long et détaillé plus c'est bon
A nouveau du très très beau boulot 😍,
J'adore ce format de vidéo où l'on voit quasiment l'ensemble jusqu'au passage au banc.
Je comprends que tu gardes certaines choses secrètes et c'est bien normal.
Bref, toujours un régal pour les yeux et les oreilles.
Mes respects l'artiste,
Juste incroyable, merci pour la qualité de vidéo que tu nous proposes, et aussi la qualité de tes explications ! Je suis friand de tes vidéos
La nouvelle qualité vidéo et audio génial ! Comme d'hab une vidéo magnifique, merci de nous partager ton travail de rêve
Toujours des bonnes vidéos grosse force à toi
Ça fait plaisir de voir autre chose que du fast ou du BIDALOT c est super intéressant
J'adore les vidéos comme sa sur de la prépa derbi , peut importe le cylindre, ses super intéressent merci zinzin continue comme sa 🔥
Ouahh la qualité de vidéo machala 🤩 bonne vidéo comme d'hab 👌👌
Salut zinzin comme toujours du beau taf et bien expliqué
Et toujours très précis
Sa fait un petit moment que je te suis et franchement top les vidéos
Super vidéo comme toujours.
Ca serait intéressant d'avoir une fois au banc avant et après la prépa.
Encore un super vlog merci pour tes vidéos 😁
Salut à toi Zinzin de Ouf, merci pour cette vidéo, t as new caméra est sympa on y voit plus large c est cool bref c est toujours du plaisir de te suivre.... Oui le Zoom est bien mieux...!!! Continue tu es la preuve que le boulot bien fait paie..!!!! 👍
Encore une belle vidéo j'adore 👍💪
Au top je kiffe tu esplique bien continue comme sa j'espère que un jour je vais faire faire une préparation moteur par tes soins
Bravo, super vidéo encore une fois
Tu gère continue 🔥🔥
Trop bien que Neo fasse des carters mobs avec la possibilité de mettre un cylindre E3 ou E2 ! les mobs vont avoir un second souffle !
Super boulot super vidéo👏👏👏
Sur ton ordinateur tu avais mis 88 brk au lieu de 88 italkit mais c pas grave tu est un super préparateur
Oui j'ai vue ça 🤣 trop l'habitude avec les brk 😅
Tes prépa sont franchement plus propres que pas mal de cylindres sortie de boite
Allé mon zinzin !!!! Je me rappel des premiers posts sur facebook ou je te défendais contre les rageux de l’orthographe !
Bonne chance mec 🍀
Ça doit être vrm cool de transformer son rêve en son travail bravo 🔥🔥
J'adore tes vidéos 💪
Perso j'ai trouvé ça vraiment intéressant de comparer des pièces. Et surtout de voir le rendu au banc. Souvent on installe des pièces sans savoir le gain réel sur papier. Continue comme ça.
Bonjour et un grand Merci pour le partage sur le 88 Italkit. Nous avons monté le même haut moteur sans encore pouvoir le tester au banc. Nous démarrons une petite activité labo moto dans le sud-est (38), nous pensons beaucoup à toi, nous te soutenons à fond, nous adorons ton travail, ta façon de travailler et de partager. Mathieu & Damien
Vous êtes où dans le 38?
super comme d'habitude (:
Au top ton nouveau micro la prise de son est très bien
Il marche bien se petit iltalkit bonne vidéo comme dab continue
Salut super vidéo 👍, c'est dommage je comprends pas pourquoi certains n'étaient pas contents de ton test v force car j'ai trouvé cela très bien et clair inutile d'avoir plus d'explication les chiffres parlent d'eux même 😢
super cool la nouvelle camera , ont vois beaucoup mieux les calendrier par contre xD fait attention a la démonétisation ^^
Du bon boulot 👏👌
Très bon a savoir tt sa
Big tchek a toi amigo
Top mon zinzin
Je refait un Aprilia RS monobrac quel kit lui mètre pour la fiabilité bin italkit du coup très bon conseil t'assure continue comme ça t vidéo son merveilleuse a chaque visionnage Big tchek bro
Trop classe ta vidéo
Bravo à toi pour tes préparations. Jean Pierre
incroyable bouleaux gg mec
Super video 🔝bravo
Salut toujours top t'es vidéo ! Juste augmente le son de ton micro cravate
Très agréable le micro
Super zinzin la caméra ça biche 😜🎥
J'aimerai voir comment tu utilises ton renvoi d'angle et quel matériel tu utilises 👍
Top la qualité et le son
J'espère que la finition du cylindre est meilleur que leur platine d'allumage. 😅
Top vidéo comme tjs! 👍
Quel pro
quand c est du beau et bon travail sur carter réglage et banc ça ne me dérange pas d avoir une vidéo de 30 minute !!!!
bonjour quand tu changes les diagrammes admissions c'est en dixième entre les 1 ou 2 , car avec la cale sous le cylindre , c'est le départ pour tous les diagrammes modifiable bien sur
Super son
Voir du matos grand public prépa ça parle au plus grand nombre. C’est cool. Pour quand de l’origine tapper à mort voir se que ça sortirait ???
complimenti....bravo
Slt oui maintenant g vu des turbo elec aissent que ce soit possible d appacter sur des cylelles comme je dits
Vidéo sympa. Il aurait été intéressent de faire un premier passage stock pour voir l'influence de la prépa, mais surtout avoir une idée du comportement du produit comme il est vendu dans le commerce
C'est sur mai il faut du temps pour ça ^^
Salut ZINZIN , comme dab , TOP vidéo . Sinon question technique : c'est quoi ta nouvelle caméra ? Merci
le cylindre est pro ,l Italie quoi..👍
1er😍👌
Je m'abonne
Top comme d'habitude et tu utilise quoi comme produit dans le bac a ultra son??
salut à toi, et merci pour tes vidéos géniales
Pourrais-tu nous dire quel budget pièces, il faut compter pour une préparation comme ça ?
Et combien de main-d’œuvre de ta part pour régler tout ça?
Bonsoir Aurelien, sa fait drôle, surtout le son.... Qualité vidéo et son bien meilleur, y a pas à Ch**r. Et oui ta vidéo sur la vforce wich, n'a pas été comprise....t'inquiète moi j'ai bien compris. En plug and play, cest certain la wich c'est en dessous d'une originale.... C'est trop bon maintenant avec cette qualité image et son. C'était déjà bien avant 😉
Salut super vidéo comment tu fait pour mettre ton vilo quand t’es roulement sont déjà dans tes carters tu l’es chauffes ?
ps bonne vidéo et bonne explications
🤩
Salut à toi grosse question as tu un retour d'expérience sur des carters internet sablé ? En compète sur gros cube on sablais les carters pour augmenter l'effet déperlant
Zinzin stp fait un moteur en 80 mhr avec prépa stp et tous ce qui suit stp c’est rare que on voix sa
Slt chef pourrait tu si cela n'ai pas déjà fait expliquer comment repérer l'alignement des diagramme et comment faire en expliquant les étapes à faire pour les aligné car moi g un 83 italkit AM6 en course d'origine et un tour au travail dsl je débute mais bon ts cela m'intéresse car j'aime faire les chose en apprenant bien sûr par moi même.Merci d'avance pour ta réponse et continue comme sa t le meilleur.peace
Pour la boîte à clapet 85vforce moi je lai tester ses quand même une cata on a pas du avoir la même , j'ai eu des lamelle de 0.50 on vois à travers partout
Why are you putting in the balancer shaft? In the instruction it says that you need to remove it. does ot make a difference?
Salut zinzin, tu prend les moteurs à préparer ?
Excellente vidéo, j'aurais aimer savoir l'utilité exact d'une cale de clapet apport de gain de performance ou non ? Monter une vforce sur cale à un intérêt ou non ? Cale clapet incliné bonne ou mauvaise idée pour le niveau de cuve ? Perte de gain ? Merci a ceux qui me donneront des réponses.
Salut ,peux tu me dire la différence sur un pot pro race3 et pro race 2 pour un cylindre sp3 stock ,euro 3?le piot est équipe d'un carbu de 24 pwk ,et un allumage mvr premium et transmission de 14x53 ;lequel de 2 pots serai le meilleur?
super ta video tu voudrais pas essayer sur un cylindre de type airsal 70cc ou le 80cc pour voir ce que tu arrive a en sortir
Peu être un jour oui 👍
Effectivement ça fait du bien de voir autre choses que du fast ou bidalot
Et dommage de ne pas avoir fait un tire au banc avec le cylindre stock pour se rendre compte du gain
Bref toujours au top si non
👍
Salut à tu des vidéos de prépa 80 mhr team stp ?
si on change son allumage il faut prevoir quoi a part un nouveau cdi ?
Tu utilise quoi comme embout pour faire le passage de bielle et le passage du piston faut gratter combien de millimètre ?
Salut j aimerais savoir d apres toi quel sont les meilleurs cylindre en perf kit 80 et 86cc?
first
Jpeut mettre quoi de plus puissant prcq il dit qu il on ps beaucoup de puissant tout en restant dans du 88 ou 80
14:58 c'est pourtant ce qu'il y a de mieux, voir le cheminement de A a Z
Salut Zinzin, dit combien pour une prepa carters d' AM6 de TZR de 2012 et une de 98, donc 4 carters ? et quoi monté avec celle de 2012 pour tous les jours et celle de 98 pour la piste ?
plus de pub la prochaine fois
Salut j’ai un problème sur ma derbi euro2 mon embrayage ne reviens pas se n’est pas le câble avez-vous une idée ?
Super boulot et explication très claire comme d’habitude!! Tu connais ton métier c’est certain...
J’ai une question par contre. De combien tu as repris l’embase du cylindre stp?
Salut ! Merci beaucoup 😊
De 0,30mm il me semble. je le dit dans la vidéo ✌️
Salut encore un super vidéo, merci.
Qu'utilises tu comme liquide dans ta friteuse ? Les carters sont bien revenus
Salut Clément ! Merci beaucoup 😊 aucune idée c'est un produit spécial alu que mon fournisseur me vend.
bonjour gilardoni moule pour plusieurs fabricant son savoir faire et une référence depuis des années les italkit son des moteur de rue a des prix correcte vue la qualité
C’est quoi que tu met dans ta friteuse pour enlever la crass?
Salut je voulais savoir combien cela coûte une prépa cartère comme ça ??
Nice one, how much PS?
Prems 😅✌question d actualité chez toi en ce moment lol quelle différence tu as sur la courbe entre une boîte à clapet d origine et ton montage en ( vraie vforce de cr ) ?
J'ai jamais fait le test, mai j'imagine que c'est plutôt conséquent quand même
Ok tournois avait causé d un gain de 1cv sur toute la courbe, je voulais juste ton avis ,merci ✌
Slt à toi conbien sa coute une prepa carter ??
C’est quel produit que tu utilises pour ta « friteuse »
Bonjour comment reconnaître un 88 au 80 alu italkit e3
le montage manque légèrement de qualité mais bon, tu prépare déja des moteur comme un fou, tu peux pas tout faire :) Trés beau travail !
Difficile de tous géré effectivement 😅
Mais merci de ne pas trop m'en tenir rigueur 😊
Pour coi faire des c'est travaux aux ten acheter plus puissance
Salut 🙋♂️ super vidéo,super boulots, propre ! 👌 👍 vivement que tu prennes la mienne 😜! Lol ,dommage pour les rageur sur la v force ! Bonne continue à plus 👋 et belle image avec ta nouvelle cam !! 👍👍👍👋👋
Adjugé vendu jle commande
Stp fais un 88 stage 6 il a l’aire trop bien
Comparer au 88 italkit il pue hyn
@@ilan6201 oulah non..
Le stage 6 est bien plus puissant.
27 cv sur le banc de semir amrouchi.
Culasse travailler mais cylindre 100% stock.
En plus avec dd..
Donc non le italkit est daubé.
"Rapport qualité prix, prepa - non prépa" le stage 6 reste le meilleur.
bizarre j ai ete faire un tour sur le site krm tous les pots sont en rupture
Je suis curieux de savoir combien de temps tu laisses sécher la pâte à joint après avoir réassemblé des carters.
Certains préconisent 24h, ça me parait énorme! 2-3h suffisent non?
Ça dépend des types de pâtes à joints... Il faut lire la notice ^^
Ca change de faast l'ami 😉
Car un peux beaucoup de ça j'avoue ✌
Die je fois que ta préparer les carter on voie trous au niveau des fixations des goujons il me semble 😮✌
Sais pas grave ou change quoi ?
Continue comme ça chef 😉
Salut. Ça change rien. Les goujons bouche ce trou une fois monté 😜
Mais ça influs pas sur le mélange gazeux ect le fete de larondit du goujons ?
Dsl je veux juste savoir ✌😉
Que met tu comme produit dans ton bac à ultrason ? Jais essayer plusieurs produit je le retrouve avec de pièces en alu qui change de couleur ! Super boulot au passage !
Salut ! Un produit spécial alu qu'un fournisseur pro me vend.
Mai ça m'arrive aussi, ça dépend des types d'alu.
Si tu peut me donne le nom du fournisseur ou du produit je suis pro également jais un garage auto j’en es essayer je c’est os combien je trouve rien qui me plaise
Bonjour j’aimerais bien vous contacter pour un 88 à monter comment doit-on faire