Обзор отличный !!! Спасибо!!! Хочу лично от себя добавить: Ни как не пойму китайцев!!!??? аппарат вроде не плох,и с виду и в общем!!! НОО!!! почему нельзя было ему поставить мотор на 250к, как например у его собрата KP 250!!?????? Не понятный мне момент вообще!!!!! Для города 250, для дальняка и туризма 200!!!! Мягко говоря подбешивает совсем не здравый умысел китайцев!!!! всё выговорился))))) а так мот зачётный...было кубок хотя бы 250...однозначно бы взял себе))) Автору лайк ,подписка и удачи!!)))
Добрый день! У Вас шлем LS2 модуляр? У меня тоже такой. Вопрос, я так понимаю у Вас это не первый шлем, не шумний он? Мне кажется при езде что шумный. Интересует Ваше мнение?
Shevmaxi добрый день. Да, шлем довольно шумный. По крайней мере шумнее, чем большинство. Но опять таки, за эти деньги вполне хорошее качество. Катаю в нём третий сезон.
смотрел Ваш обзор, спасибо. Очень интересует опыт не первых дней использования, а , скажем после 30 тыс. пробега. Чтобы понять, насколько лошадка выносливая. Сам собираюсь брать, выбираю между Lifan KPT и Bajaj Pulsar NS200
Extreme Travel Когда то, бкатывал точно по такой схеме соул иллюзион ( вайпер актив по сути) и вайпер актив, разные заводы. Соул на мотюль 5100 10w40, актив на хадо 10w40 мото. Соул после этого полного цикла перевёл на хадо, а актив бросил вообще обкатывать после 400 км и в следующий раз поменял масло аж на 1000. Оба крутил после 1500. Короче что один, что второй абсолютно одинаково обкатались так скажем и по 20000 проехали абсолютно одинаково, оба продал в абсолютно одинаковом состоянии моторов, в среднем. Так я вот думаю, насколько велик смысл обкатки, если качество металлов и сплавов китайской техники таково, что практически сразу идёт в расход. Ведь применяемые материалы настолько мягкие, что обкатывать их нет большого смысла, движок сразу идёт в расход а не притирается как твёрдые японские и от 1000 до 1000 масло одинаково быстро чернеет и пригорает и теряет свои свойства.
Sergey Maksymishyn у меня сложилось впечатление, что крейсер нормальный будет 90 км... по крайней мере если бы я ехал много дней подряд, то больше 6 тыс мотор не крутил бы в крейсере. Возможно если сменить звезду с 16 на 17, то при 6 тыс скорость вырастет с 90 до 95-100км/ч. Было бы хорошо...
Согласен. 90-95 км\ч оптимальная скорость. И не медленно и безопасно. Недавно ехал по трассе, около 85 км\ч, вроде всё было ровненько и вдруг такая дыра в асфальте нарисовалась...! Кирпичей наложил прилично... Ехал бы 120, скорее всего не успел бы объехать...
Привет из Беларуси, , хочу для души как говорят, и приезжать в месяц по 2-3 тыщи км., выдержит ли он, расстояния до 150 км. Или лучше взять проверенный и более простой воздушный Баджадж? Какое твоё мнение? В процессе пересмотра твоё видео... Как часто масло менял, какое заливал? Рекомендуют полусинтетику, что ты выбрал, и твоё мнение..?... Удачи на дорогах, и мира в Братской Украине
Две недели назад взял себе такую. В основном благодаря Виктору(спасибо Вам). В первый раз увидел в живую данную модель уже в салоне, когда её привезли для меня. Первая мысль-какая же ты толстенькая))) Мот производит впечатление взрослого ,мощного мотоцикла(видео не всегда это передает)!!! Вторая мысль- какая ты красивая!!! Посадка( при 182 см.) абсолютно комфортна!!! Немного покатался (сейчас зима,много не наездишься). Хорошие низы, хорошая управляемость, норм тормоза. Теперь о плохом. Слабый ближний (ну это и во всех обзорах говорят). Качество прокладки проводов- гавно!!! Провода могут торчать в самых неожиданных местах. И третье (ну это вопрос скорее к дилеру)- предпродажная подготовка. Когда привезли мот, я сразу проехался (буквально 300 метров). Заехал в гараж, смотрю -цепь провисла. Начал подтягивать-оказалось что натяжные гайки вообще не затянуты. Вооружившись ключами , начал все проверять. Нашёл еще пару мест где гайки закручены просто рукой. Ну и еще маленький косяк- книжка по эксплуатации на английском (спасибо что не на китайском) Если есть у кого русская электронная версия-поделитесь пожалуйста. Итого- мот офигенный, красивый, достаточно тяговитый( как для первого мотоцикла), работает на святом духе( залил полный бак, 20 км. проехал- а бензина не уменьшилось))). Всем советую к покупке!!!!! И спасибо Виктору за то что вдохновил к покупке kpt и к путешествиям. Собираюсь весной съездить в мини дальняк.
Виктор, сразу замечание по существу. Похоже у тебя, так же как и у меня не правильно установлено крепление тормозного шланга на передней вилке. У меня после 200-300 км шланг, сгибаясь при работе вилки и прижимаясь к переднему крылу протер на нем пятно до пластика. Я даже не сразу сообразил откуда оно появилось. Потом просто перевернул крепление. Шланг отошел от крыла и перестал касаться его. Вот такой сборочный косяк...
На будущее. Если проблема со звуком, то заморачивайся над субтитрами, это же самый просто вариант, и никто бы не ругал тебя за это, а так, хоть и интересно, но я проматываю, потому что не хочу тратить время и разбирать все, что ты говоришь.
Чина -фуфлочина. Ветрозащитное стекло уже все болтается. 200 куб мало. Это игрушки, а не мотоциклы. 2 года ездил на китайце, за это время одна рука превратилась в отвертку, другая в гаечный ключ.
docs.google.com/presentation/d/1tDV1SYC_6tOWXgHRDlBcR77ROOouEowake6NdSB9lB0/edit?usp=drivesdk Я тут пробую обирати між бажажем, ліфаном, чи може щось третє?
Руслан знаете сколько людей катают по дальнякам на китайских мото? И это не по своей даже стране, а так же и заграницей. Я молчу про то, сколько дальняков на скутерах люди катают.
Руслан да спорить можно о чем угодно. Знаю, что большинство берут бмв, но факт в том, что и на скутерах за 1500км ездят люди. И на 150сс китайцах по 2000 и больше км. Но есть тот факт, что не у всех есть деньги и как говорится "лучше уже ездить на китайце, чем сидеть дома и ходить пешком".
Скажіть, будь ласка, чи варто після покупки перемазати рульову, прогресію та підшипники в колесах? Що робили після придбання мотоцикла?
Руль от спортбайка можно будет на него установить,как думаешь?
лзе КРАСИВЫЙ... ЕЩЕ +50 КУБОВ И ЭТО БУДЕТ БОМБА
Хороший обзорчик! Правда хотелось бы еще ракурс от третьего лица, чтобы оценить, как выглядит человек с ростом 185 на этом мотоцикле.
Обзор отличный !!! Спасибо!!! Хочу лично от себя добавить: Ни как не пойму китайцев!!!??? аппарат вроде не плох,и с виду и в общем!!! НОО!!! почему нельзя было ему поставить мотор на 250к, как например у его собрата KP 250!!?????? Не понятный мне момент вообще!!!!! Для города 250, для дальняка и туризма 200!!!! Мягко говоря подбешивает совсем не здравый умысел китайцев!!!! всё выговорился))))) а так мот зачётный...было кубок хотя бы 250...однозначно бы взял себе))) Автору лайк ,подписка и удачи!!)))
продолжай делать видосы, буду с радостью смотреть! очень мало есть обзоров на эту модель. еще с прошлого года присматриваю себе его
Как думаешь для какого роста он будет комфортен ?
Привет! Какой камерой снимаешь? Кинь линк плз.
Ну ты же сделал закадровую озвучку в конце, вот так нужно было озвучить всё видео. А не извиняться за кровь в ушах.
Скажите адрес в Одессе где можно примерить.кп200
Можно название куртки или ссылку?
Спасибо за выполненное обещание. Жду новых видосов.
Добрый день! У Вас шлем LS2 модуляр? У меня тоже такой. Вопрос, я так понимаю у Вас это не первый шлем, не шумний он? Мне кажется при езде что шумный. Интересует Ваше мнение?
Shevmaxi добрый день. Да, шлем довольно шумный. По крайней мере шумнее, чем большинство. Но опять таки, за эти деньги вполне хорошее качество. Катаю в нём третий сезон.
мне тоже есть что по этому поводу сказать)) если все будет в порядке во вторник тоже запилю видео про этот мопед.
смотрел Ваш обзор, спасибо.
Очень интересует опыт не первых дней использования, а , скажем после 30 тыс. пробега. Чтобы понять,
насколько лошадка выносливая.
Сам собираюсь брать, выбираю между Lifan KPT и Bajaj Pulsar NS200
Как ты думаешь, сколько тысяч тебе нужно км для обкатки и с каким маслом?
the lizard лью Motul 10w40, а для обкатки замена на 300, 600, 1000, 2000 и 3000. После 3 тыс км. завершается обкатка.
Extreme Travel
Когда то, бкатывал точно по такой схеме соул иллюзион ( вайпер актив по сути) и вайпер актив, разные заводы. Соул на мотюль 5100 10w40, актив на хадо 10w40 мото. Соул после этого полного цикла перевёл на хадо, а актив бросил вообще обкатывать после 400 км и в следующий раз поменял масло аж на 1000. Оба крутил после 1500. Короче что один, что второй абсолютно одинаково обкатались так скажем и по 20000 проехали абсолютно одинаково, оба продал в абсолютно одинаковом состоянии моторов, в среднем.
Так я вот думаю, насколько велик смысл обкатки, если качество металлов и сплавов китайской техники таково, что практически сразу идёт в расход. Ведь применяемые материалы настолько мягкие, что обкатывать их нет большого смысла, движок сразу идёт в расход а не притирается как твёрдые японские и от 1000 до 1000 масло одинаково быстро чернеет и пригорает и теряет свои свойства.
Блин когда в Екатеринбурге эта модель будет???
подскажи какая крейсерская скорость??? если ехать на дальняк без ущерба мотору
Sergey Maksymishyn у меня сложилось впечатление, что крейсер нормальный будет 90 км... по крайней мере если бы я ехал много дней подряд, то больше 6 тыс мотор не крутил бы в крейсере. Возможно если сменить звезду с 16 на 17, то при 6 тыс скорость вырастет с 90 до 95-100км/ч. Было бы хорошо...
Согласен. 90-95 км\ч оптимальная скорость. И не медленно и безопасно. Недавно ехал по трассе, около 85 км\ч, вроде всё было ровненько и вдруг такая дыра в асфальте нарисовалась...! Кирпичей наложил прилично... Ехал бы 120, скорее всего не успел бы объехать...
Более 90 уже маленький напряг,а ветрозащита в холод не радует-другое дело летом. В остальном пока все очень хорошо.
Витя,ты в вайбере есть,как с тобой списаться?
А как точно называется модель? Не могу найти такую в РФ
В РФ они вроде не продаются...
Эх, жаль конечно. Пора к вам валить.
Модель все же LF200-10L?
Alexander Nosov да, 10L
Привет из Беларуси, , хочу для души как говорят, и приезжать в месяц по 2-3 тыщи км., выдержит ли он, расстояния до 150 км. Или лучше взять проверенный и более простой воздушный Баджадж? Какое твоё мнение? В процессе пересмотра твоё видео... Как часто масло менял, какое заливал? Рекомендуют полусинтетику, что ты выбрал, и твоё мнение..?... Удачи на дорогах, и мира в Братской Украине
Две недели назад взял себе такую. В основном благодаря Виктору(спасибо Вам). В первый раз увидел в живую данную модель уже в салоне, когда её привезли для меня. Первая мысль-какая же ты толстенькая))) Мот производит впечатление взрослого ,мощного мотоцикла(видео не всегда это передает)!!! Вторая мысль- какая ты красивая!!! Посадка( при 182 см.) абсолютно комфортна!!! Немного покатался (сейчас зима,много не наездишься). Хорошие низы, хорошая управляемость, норм тормоза. Теперь о плохом. Слабый ближний (ну это и во всех обзорах говорят). Качество прокладки проводов- гавно!!! Провода могут торчать в самых неожиданных местах. И третье (ну это вопрос скорее к дилеру)- предпродажная подготовка. Когда привезли мот, я сразу проехался (буквально 300 метров). Заехал в гараж, смотрю -цепь провисла. Начал подтягивать-оказалось что натяжные гайки вообще не затянуты. Вооружившись ключами , начал все проверять. Нашёл еще пару мест где гайки закручены просто рукой.
Ну и еще маленький косяк- книжка по эксплуатации на английском (спасибо что не на китайском) Если есть у кого русская электронная версия-поделитесь пожалуйста.
Итого- мот офигенный, красивый, достаточно тяговитый( как для первого мотоцикла), работает на святом духе( залил полный бак, 20 км. проехал- а бензина не уменьшилось))). Всем советую к покупке!!!!!
И спасибо Виктору за то что вдохновил к покупке kpt и к путешествиям. Собираюсь весной съездить в мини дальняк.
А почему видео 16+?
Он очень красивый.
Витёк,ты после покупки NC пропал где то,давай новые видосики и удачи тебе
Виктор, сразу замечание по существу. Похоже у тебя, так же как и у меня не правильно установлено крепление тормозного шланга на передней вилке. У меня после 200-300 км шланг, сгибаясь при работе вилки и прижимаясь к переднему крылу протер на нем пятно до пластика. Я даже не сразу сообразил откуда оно появилось. Потом просто перевернул крепление. Шланг отошел от крыла и перестал касаться его. Вот такой сборочный косяк...
Ростислав Охрамович спасибо👍 обязательно гляну
интересно, а вот чтобы научиться ездить на мото, Lifan KPT подойдет?
Тест-драйв интересный!
FITNESS ROAD підійде, це мій перший мот, все норм
Vitaliy Bodnaruk как мотоцикл? надежный? Хочу тоже, но в России пока что его нет, вроде как в следующем году будет
Интересно было бы увидеть тест-драйв Lifan KPT на брусчатке... как поведет себя подвеска
крутая идея тест-драйва. Особенно для Виктора, как любителя путешествовать по миру, где дороги всякие
Виктор Григорьев по рівній бруківці норм, по Львівській таке враження, що мот розвалиться)
задним тормозить??? вопрос на кой?
здравствуйте рассматриваю себе такой байк, очень интересен крейсер ,и чет места на хвосте маловато ,ковры некуда деть...
для кофров там прикручивается специальная платформа, места предостаточно остается.
Привет, было бы круто добавить субтитры или закадрово озвучить. Звук с камеры печальный. А так с открытием )
Dude690r так включи субтитры
На будущее. Если проблема со звуком, то заморачивайся над субтитрами, это же самый просто вариант, и никто бы не ругал тебя за это, а так, хоть и интересно, но я проматываю, потому что не хочу тратить время и разбирать все, что ты говоришь.
Интересный обзор и хороший канал, лайк!
Иногда задумываюсь ,что кубатура маловата но потом вспоминаю расход топлива и понимаю, что лучше мотоцикла и быть не может.
Витя зделай во 2 видео вид с боку. Как он смотрится с пилотом)
Ждем второе видео!:-)
Думаю лет через 10 можно будет обратить внимание на Китай.
Mahout уже можно обращать👍
Они могут обеспечить межремонтный пробег в 100-150 тыс? сомневаюсь.
Mahout а какой мотопроизводитель обеспечивает межремонтный пробег 100-150 тыс?😳
Чина -фуфлочина. Ветрозащитное стекло уже все болтается. 200 куб мало. Это игрушки, а не мотоциклы. 2 года ездил на китайце, за это время одна рука превратилась в отвертку, другая в гаечный ключ.
Александр Витвинов ездить на дешевом говне за 900 баксов - неудивительно, что руки трансформируются
6:25 вилка то обичного типа
мот выглядит отлично
Звук сделай
Лично мне нравится! :)
Да, со звуком ты налажал. Поленился закадровку сделать.
Побольше бы движок (
Китайская рулетка- жестокая игра🤣🤣🤣
Чувак, байк крутий, але тест драйв лайно, почекай поки пройдеш обкатку а потім покажи на що він здатний, ми на скутері 50 кубовому швидше їздим;)
Хорош мот все ок) но лутше баджадж пульсар нс 200 на 350 бчксов дороже но лутше)) ждем видео
Alertanyi Doysanmoro чем лучше?
Extreme Travel качество гарантия сервиса по Украине.
docs.google.com/presentation/d/1tDV1SYC_6tOWXgHRDlBcR77ROOouEowake6NdSB9lB0/edit?usp=drivesdk Я тут пробую обирати між бажажем, ліфаном, чи може щось третє?
Alertanyi Doysanmoro стремные какие то аргументы. Со слов рекламмы бажажа, или есть что-то чего я не знаю? Пруф давай!
Sergey Sorokin прокатнись на пульсаре баджадж 20нс и на лифане. Посмотри что лутше, лифан тож себе хотел но баджадж доминирует)
На лифане бы поехал по Европе???
Собираюсь на нём в ещё более интересное путешествие!
Extreme Travel очень ждем!
Перезалей с озвучкой. Если звук записать на улице, никто даже не заметит подмену
можно было и после видео озвучить
Наконец то долгожданное видео, спасибо за тест драйв.
и я уже запустил своего авианосца))) видео на канале
IT’S EASY! JUST TRY! Видел, поздравляю! Хорошего сезона!)
Extreme Travel Спасибо! Вам удачи и развития канала!
Пускай радует и не подводит.
Блин , ну звук в этом ролике ужас (((
давай 2 видео)
Да в мене з звуком тоже печалька ше та !!!
Микрофон проглотил
Звук, звук, звук
Класний мотоцикл
По огородам покататься может и пойдет,но на дальняк на китайце идти полная глупость..
Руслан знаете сколько людей катают по дальнякам на китайских мото? И это не по своей даже стране, а так же и заграницей. Я молчу про то, сколько дальняков на скутерах люди катают.
вот тут поспорю.. на дальняки кто ездит все стараются японцев брать или БМВ...
Руслан да спорить можно о чем угодно. Знаю, что большинство берут бмв, но факт в том, что и на скутерах за 1500км ездят люди. И на 150сс китайцах по 2000 и больше км. Но есть тот факт, что не у всех есть деньги и как говорится "лучше уже ездить на китайце, чем сидеть дома и ходить пешком".
Лайк
Нихрена не понятно, что парень пытается до нас донести.
Аля Honda NC))
Не хуя не услышал и не понял
Зачем столько болтать
дома озвучка лучше
на вид хорош, но это китай, мот на 10 тис км.
555solomon555 мне говорили тоже самое про мой предыдущий китайский мотоцикл, на котором я посетил более 10 стран😀
Думаю всё зависит от ездока...
Наконец то долгожданное видео, спасибо за тест драйв.
Наконец то долгожданное видео, спасибо за тест драйв.
Наконец то долгожданное видео, спасибо за тест драйв.
Наконец то долгожданное видео, спасибо за тест драйв.