Sensacional , LEMBRO que ia para Passos MG via campinas com minha vó e via esses CARROS e o som DELES na rodoviária de Campinas , era apaixonado e de MG íamos para Franca aonde temos tios e primos , SEMPRE chamaram atenção ESSAS naves , muitos detalhes incríveis 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Parabéns professor.....sou aqui de Sorocaba e sou apaixonado pelos flechas.......viajei muito neles....desde o dinossauro até o flecha 7....uma verdadeira aula sobre esses ônibus que marcaram nossa história.....parabéns pela dedicação....pelo canal e pelo maravilhoso trabalho de manter via a história dessas lendas que amamos!!!!!
Valeu professor mega explicação parabéns eternamente cometa graças à Deus tem vcs pra guarda essa historia viação cometa parabéns a todos q mantei essa historia abraço a todos..
Boa noite professor tudo bem?? Maravilha,👌perfeito muito bom trabalho , parabéns homem sábio sobre ônibus flechas.isso aumenta cada dia meus sonhos de adquirir um flecha,e isso está cada dia mais próximo. Abraço ✌️.
Boa noite Professor! Sou carioca, e a Ciferal tinha uma fábrica, aqui na Av. Brasil, e havia também a Ciferal Paulista. Durante uma crise financeira no Rio, causada por uma encomenda cancelada, lembro da transferência de veículos inacabados, levados para São Paulo, afim de serem terminados. Obrigado, e Parabéns! Continue sempre!
Oi irmão boa professor são um ex-funcionário da Cometa Trabalhei na empresa de 85 a 88 trabalhei com o dinossauro série 48 fazendo a minha São Vicente Campinas fiz também Santos Ribeirão Preto e com a série 55 fiz São Vicente São José do Rio Preto parabéns pelo que o senhor está falando mostra que o senhor é profundo conhecedor parabéns pelo vídeo era 41 531 com o nome de n Andrade
Ola Andrade, antes de tudo obrigado por seu contato Meu Pai foi motorista da CMTC e da Cometa, isso no's anos 50... em 61 ele abriu Uma transportadora e EU ja nasci na era do "caminhoes", mas a Cometa sempre ficou no coração, pela maneira diferenciada qué Voces, comandantes da epoca trabalhavam... se ainda existe hj Uma coisa qué EU gosto De toda essa historia, é justamente essa parte saudosista De Como a Cometa era diferente das demais
@@osonhogaragemdepeso4862 é meu amigo é amigo Tenho muita saudade Às vezes fico lembrando da época que foi motorista ficou Relembrando as viagens das três linhas que fiz São Vicente de Campinas Santos Ribeirão Preto de São Vicente São José do Rio Preto ainda peguei época boa
Acompanho seu canal 👍 tenho 58 anos, quando tinha 23 anos era promotor de vendas da caninha cavalinho, estou falando sinceramente, estava em Juiz de Fora em um feriado prolongado e não tinha mais ônibus para São Paulo, moro em Piracicaba, então resolvi ir ao Rio de Janeiro , na época tinha ônibus para São Paulo a cada dez minutos, lembro que naquela viagem para São Paulo com o cometa era câmbio automatizado, um amigo meu dizia que não tinha cometa automático, espero sua versão 👏👏 abração
Show de bola jamais deveriam ter parado de produzir os cma k 113 pra mim o MELHOR q ja exisriuiu e existe e sempre ira existir sem falar no motor scania 113 o ronco é unico fenomenal extraordinario sou fan deste barulho eu aprendi a imitar o ronco do 113 e imito identico a cma deveria junto com a scania voltar a fábrica esta lenda cma flecha azul e motor 113
Professo eu m lembro quando tinha 17 anos hj tenho 52 anos naquela epoca a gente ia pra três corações mg meu pai tinha um fordao f 600 esses onibus cometa passava por nois a noite naquela epoca fernao dias nao era duplicada eles passavam dava uma chamada na seta q nao tinha pra ninguém a cometa marcou epoca chouuuuuu professor
Professor, Pela riqueza de detalhes somado a sua didática, se o vídeo durasse horas, ainda seria rápido. "Respiro" Cometa desde a infância. Viajei desde Papo Amarelo até Estrelão e confesso que nunca li, ouvi ou assisti uma aula tão completa acerca dos Dinossauros e Flechas. Parabéns e obrigado pelas informações.
Olá Professor, muito boa tarde! Sou Douglas Carvalho e esse ano completo 40 anos em Setembro se Deus, quiser e ele a de querer! Professor em 1998 eu era um jovem garoto irresponsável, comecei a trabalhar como Motoboy, graças a Deus hoje sou um Motociclista! O fato é; naquela época eu fazia algumas viagens de moto para Sorocaba com uma CG 125 e eu tinha mania de pegar o VACO dos Cometas e eu ficava muito impressionado como por diversas vezes a velocidade era tão alta que a moto perdia o VACO!!! Muitas vezes os Cometas passavam de 140km p/h e a moto não conseguia acompanhar os Lendários Cometas Scania!!! Professor os Motoristas da Cometa tinham autorização para Sentar o Pau nas rodovias? Ou era conta em risco? Pois era muito comum os ônibus da Cometa acima do limite de velocidade na Rodovia... E muitas vezes com guardas Rodoviários pegando carona! Comenta ai.... Andavam muito rápidos ou não? Não estou criticando os motoristas é só uma constatação minha....
Parabéns pelo VÍDEO, ficou show. Viajei muito de Cometa para Ribeirão Preto. A preferência era sempre pelas poltronas 3, 4, 7 ou 8. Também gostava do fundão para ouvir a turbina assoviar. Sem falar no perfume característicos dos ônibus Cometa. Gostei da ideia do passeio São Paulo / São Roque com o seu ônibus, sugerido em outro vídeo. Acho válido para recordar e é uma forma de ajudar o canal. Mais uma vez Parabéns.
Professor não podeira eu deixar de comentar, sou motorista de carreta mais tenho uma paixão enorme por esses ônibus, não tenho condições mais se tivesse concerteza seria um colecionador dessas máquinas, enfim parabéns por guardar e compartilhar conosco essa história que não é só uma curiosidade mais sim uma paixão....enfim pra mim o vídeo passou tão rápido q poderia ter mais alguns minutos kkkkkkk Mais uma vez parabéns, abraços!!!
Gostei muito de seu conteúdo, inspiração para meu canal, apesar de só trabalhar com automóveis...mesmo assim achei sensacional as histórias maravilhosas... suas lembranças dos pesados. Mais um inscrito. Abraços!
Professor queria deixar registrado que aquele vídeo que lhe pedi sobre o por que do fim da Cometa, de todos seus vídeos esse foi o 4° mais visto, muito positivo.
Prof. Muito obrigado pela belíssima aula , um documento resumido dessa maravilhosa companhia. Estou me interessando agora por ônibus e sexângulo dia for comprar um lhe procurarei .
Oi professor boa tarde tudo bem então professor vc me fez lembrar do dia 4 de janeiro de 1976 qdo eu vim pra s.p.eu viagem nesce carro 5500 tenho o bilhete até hoje guardado a primeira vez que viagem na cometa
Cara que prazer conhecer a história desses ícones, meu pai trabalhou na cometa e já dirigiu um flecha, tenho fotos dele no comando de um, e com isso virei um apaixonado por flecha tbm, nosso sonho é um dia comprar um !!! ótimos videos, ganhou mais um inscrito e fã!!!
Eu sou jose Antonio Silva Lima do estado da Bahia cidade santo Antonio de jesus gostei do trabalho de vcs . Estou começando a conhecer o canal agora.mas estou gostando
Professor, hoje é que fui assistir esse vídeo em sua totalidade, uns dos melhores do Sr. show de informações, parabéns. Sobre o detalhe do sistema de piscas dos dinossauros das três piscando foi meu comentário no outro vídeo. Forte abraço!
Boa noite Professor Professor Eu trabalhei na viação Cometa de 1987 a 1990 e fazendo uma Correção o primeito flecha azul ll Com 4 lanternas traseira O prefixo 5800 que foi Uma série nova ano 1988 Grande abraço Era prefixo
Muito bom, Xará Professor... Também tem muita história no hiato entre o Morubixaba e o Dinossauro, além dos Striuli... Uma coisa: Ninguém fala e não se fala, do verdadeiro primeiro "Flecha Azul, o monobloco Mercedes Benz O-326, irmão mais "forte" (menos fraco), do Senemby O-321...
Apaixonante essa história... Trabalhei na Cometa em 99... Uma pena ter ficado pouco tempo. Recordações. Amo os Dinossauros, os flechas azuis, e tudo relacionado a Viação Cometa S/A.
É uma aula de conhecimento muito legal e importante para todos os busologos!! Parabéns professor por mais está aula de conhecimento!! Valeu 👍 saúde e paz sempre!!
Estive vendo a respeito dos flecha azul K124, o 7500 era da versão de 360 cvs, já o 7501 tinha 420 cv's, esse 7501 devia andar numa Serra como se estivesse numa reta! 420 Cvs num ônibus 4x2 com carroceria de duralumínio! Ônibus com tais características só mesmo na Europa! Agora eu já ouvi boatos que a cometa havia testado um flecha azul com motor V8, essa informação procede professor? Abraços!!
Vendo outro vídeo hj mesmo descobri que o 7501 além do câmbio optcruise era de 420cv e foi (ou é até hj) considerado o ônibus de melhor relação peso x potência.
Olá professor , sugestão de um próximo vídeo, conta a história do CMA-ESTRELAO , Foi a tentativa da cometa em concorrer com as demais empresas com seus marcopolos e busscar com ar condicionado.
Com o Rebitão concorrer com os outros carros modernos, ia ser uma derrota sentida... Na categoria velocidade e estabilidade, pode até ser... Mas para transportar passageiros com conforto e com um ar condicionado silencioso, ia ser difícil... Prova é que todos logo sumiram. Tem um bando de ex chassis deles, rodando de "marcopolos" da vida...
@@osonhogaragemdepeso4862 tem um flecha azul por aqui tbm aguardando reforma....tá na rua...serviço bem lento mais de um ano! Desses com vigia na porta, mas as rodas ainda raiadas!
Boa noite professor parabéns pela história da cometa e e flecha azul e por compartilhar com a gente moro em Ribeirão Preto próximo da garagem da cometa lembro desses ônibus quando era criança nunca andei no ônibus desse mas acho lindo gostaria um dia de ter oportunidade de andar em um desses flecha azul um abraço Deus te abençoe.
Oi , desde de moleque estudava no Senai do bom retiro e sempre gostava de ir pela marginal para acessar a escola só para ver os cometas era e sou apaixonado por cometa e ainda estou aprendendo muito, gostaria de saber onde foi parar aquelas belíssimas Toyota da cometa que a empresa usavam pára fazer fiscalização dia carros eram lindas
Professor em relação ao Flecha 2 em 1990 eu viajei no recém lançado prefixo 5659 Poços de Caldas/ São Paulo,era moleque e fiquei encantado com o ônibus novinho!!! Nunca mais esqueci.
Grato pela informação eu sou um que confundia. E buscava entender essa nomenclatura ,me esclareceu a curiosidade 👍🌻🌱🌞eles co existiu foi uma transição né. Grato pela informação.
Sensacional , LEMBRO que ia para Passos MG via campinas com minha vó e via esses CARROS e o som DELES na rodoviária de Campinas , era apaixonado e de MG íamos para Franca aonde temos tios e primos , SEMPRE chamaram atenção ESSAS naves , muitos detalhes incríveis 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Parabéns professor.....sou aqui de Sorocaba e sou apaixonado pelos flechas.......viajei muito neles....desde o dinossauro até o flecha 7....uma verdadeira aula sobre esses ônibus que marcaram nossa história.....parabéns pela dedicação....pelo canal e pelo maravilhoso trabalho de manter via a história dessas lendas que amamos!!!!!
Tmj
Valeu professor mega explicação parabéns eternamente cometa graças à Deus tem vcs pra guarda essa historia viação cometa parabéns a todos q mantei essa historia abraço a todos..
Boa noite professor tudo bem??
Maravilha,👌perfeito muito bom trabalho , parabéns homem sábio sobre ônibus flechas.isso aumenta cada dia meus sonhos de adquirir um flecha,e isso está cada dia mais próximo.
Abraço ✌️.
Boa noite Professor! Sou carioca, e a Ciferal tinha uma fábrica, aqui na Av. Brasil, e havia também a Ciferal Paulista. Durante uma crise financeira no Rio, causada por uma encomenda cancelada, lembro da transferência de veículos inacabados, levados para São Paulo, afim de serem terminados. Obrigado, e Parabéns! Continue sempre!
O mais magnífico video, nota 1000.
Vídeo muito show com a história do dinossauro 👏👏👏👏
Nossa que vídeo maravilhoso não canso de ver e rever muito bom mesmo parabéns!!!! Valdir de Marília sp
Grande aula. Sou fã da Cometa e aprendi muito.
Isso é show esse trabalho com os flechas
Oi irmão boa professor são um ex-funcionário da Cometa Trabalhei na empresa de 85 a 88 trabalhei com o dinossauro série 48 fazendo a minha São Vicente Campinas fiz também Santos Ribeirão Preto e com a série 55 fiz São Vicente São José do Rio Preto parabéns pelo que o senhor está falando mostra que o senhor é profundo conhecedor parabéns pelo vídeo era 41 531 com o nome de n Andrade
😅
Ola Andrade, antes de tudo obrigado por seu contato
Meu Pai foi motorista da CMTC e da Cometa, isso no's anos 50... em 61 ele abriu Uma transportadora e EU ja nasci na era do "caminhoes", mas a Cometa sempre ficou no coração, pela maneira diferenciada qué Voces, comandantes da epoca trabalhavam... se ainda existe hj Uma coisa qué EU gosto De toda essa historia, é justamente essa parte saudosista De Como a Cometa era diferente das demais
@@osonhogaragemdepeso4862 é meu amigo é amigo Tenho muita saudade Às vezes fico lembrando da época que foi motorista ficou Relembrando as viagens das três linhas que fiz São Vicente de Campinas Santos Ribeirão Preto de São Vicente São José do Rio Preto ainda peguei época boa
Acompanho seu canal 👍 tenho 58 anos, quando tinha 23 anos era promotor de vendas da caninha cavalinho, estou falando sinceramente, estava em Juiz de Fora em um feriado prolongado e não tinha mais ônibus para São Paulo, moro em Piracicaba, então resolvi ir ao Rio de Janeiro , na época tinha ônibus para São Paulo a cada dez minutos, lembro que naquela viagem para São Paulo com o cometa era câmbio automatizado, um amigo meu dizia que não tinha cometa automático, espero sua versão 👏👏 abração
Show de bola jamais deveriam ter parado de produzir os cma k 113 pra mim o MELHOR q ja exisriuiu e existe e sempre ira existir sem falar no motor scania 113 o ronco é unico fenomenal extraordinario sou fan deste barulho eu aprendi a imitar o ronco do 113 e imito identico a cma deveria junto com a scania voltar a fábrica esta lenda cma flecha azul e motor 113
Uma verdadeira aula, parabéns por compartilhar os seus conhecimentos 👏👏👏👏
Obrigado pelo elogio
Bom dia Professor parabéns pelo vídeo de uma bela história, grande abraço sucesso sempre.
Que aula ! Espetacular parabéns professor
pra quem conhece, conhece, parabéns professor
professor, eu tenho saudade destes vídeos e acredito que muitos apaixonados por Cometa da era de ouro tambem
Bela história dos cometas.
Show de bola excelente comentário....
Vídeo que nunca fica desatualizado! Parabéns!
Professor bela aula! Obrigado!
O amigo conhece toda verdade do fecha deus o abençoe
Muito bom estória viação cometa eu trabalhei com frota 7171
Parabéns pelo vídeo. Hoje que tive tempo de ver! É uma verdadeira aula sobre os Dinossauros, CMAs e Flechas. Valeu!
Belo video 👏🏻👏🏻👏🏻
Top o vídeo
Professor, parabéns meu amigo.
Professo eu m lembro quando tinha 17 anos hj tenho 52 anos naquela epoca a gente ia pra três corações mg meu pai tinha um fordao f 600 esses onibus cometa passava por nois a noite naquela epoca fernao dias nao era duplicada eles passavam dava uma chamada na seta q nao tinha pra ninguém a cometa marcou epoca chouuuuuu professor
obrigado meu amigo!!!!!
O Flecha Azul é mito sobre rodas!
Bela aula !!! grande abraço !
Excelente uma boa pincelada!
Parabens, Professor, boa semana, Marco
Professor ficou bem explicado tudo sob a nossa grande Viacao Cometa dos aurios tempos e sou dessa epoca.
Parabéns lindo vídeo belissima explicação uma verdadeira aula de faculdade valeu obrigado
Professor,
Pela riqueza de detalhes somado a sua didática, se o vídeo durasse horas, ainda seria rápido.
"Respiro" Cometa desde a infância. Viajei desde Papo Amarelo até Estrelão e confesso que nunca li, ouvi ou assisti uma aula tão completa acerca dos Dinossauros e Flechas.
Parabéns e obrigado pelas informações.
Foi magnífico essa explicação
Sem sombra de dúvidas uma baita explicação sobre os flexas
O nome já diz tudo, professor parabéns pelo vídeo, essa nomeclatura da antiga cometa, e pra deixar qualquer um biruta.
Professor ótimo vídeo, sou novo no canal e adoro os modelos antigos da Viação Cometa, só não sabia esses ricos detalhes de cada um. Show.
Olá Professor, muito boa tarde! Sou Douglas Carvalho e esse ano completo 40 anos em Setembro se Deus, quiser e ele a de querer!
Professor em 1998 eu era um jovem garoto irresponsável, comecei a trabalhar como Motoboy, graças a Deus hoje sou um Motociclista!
O fato é; naquela época eu fazia algumas viagens de moto para Sorocaba com uma CG 125 e eu tinha mania de pegar o VACO dos Cometas e eu ficava muito impressionado como por diversas vezes a velocidade era tão alta que a moto perdia o VACO!!! Muitas vezes os Cometas passavam de 140km p/h e a moto não conseguia acompanhar os Lendários Cometas Scania!!!
Professor os Motoristas da Cometa tinham autorização para Sentar o Pau nas rodovias? Ou era conta em risco? Pois era muito comum os ônibus da Cometa acima do limite de velocidade na Rodovia... E muitas vezes com guardas Rodoviários pegando carona!
Comenta ai.... Andavam muito rápidos ou não? Não estou criticando os motoristas é só uma constatação minha....
Nos anos 80 eu me lembro que tinha uma empresa chamada Expresso Atlantico aqui em SP,que fazia litoral norte e que tinha Ciferal Dinossauro.
Parabéns pelo VÍDEO, ficou show.
Viajei muito de Cometa para Ribeirão Preto.
A preferência era sempre pelas poltronas 3, 4, 7 ou 8. Também gostava do fundão para ouvir a turbina assoviar. Sem falar no perfume característicos dos ônibus Cometa.
Gostei da ideia do passeio São Paulo / São Roque com o seu ônibus, sugerido em outro vídeo. Acho válido para recordar e é uma forma de ajudar o canal.
Mais uma vez Parabéns.
Parabéns falou toda verdade
A Cometa era como a Varig da estrada ! Bons tempos !
Ambas não queriam mudar o padrão visual...
Sensacional Professor conhecer a historia da Viação Cometa com essa riqueza de detalhes.
Muito legal mesmo
PARABÉNS pelo video .
Professor não podeira eu deixar de comentar, sou motorista de carreta mais tenho uma paixão enorme por esses ônibus, não tenho condições mais se tivesse concerteza seria um colecionador dessas máquinas, enfim parabéns por guardar e compartilhar conosco essa história que não é só uma curiosidade mais sim uma paixão....enfim pra mim o vídeo passou tão rápido q poderia ter mais alguns minutos kkkkkkk
Mais uma vez parabéns, abraços!!!
Obrigado De coracao!
Fico feliz que gostou!
Conheci seu canal agora em 2021. Parabens. Sou mais um louco por Flexa Azul. Um dia terei um. Parabens pelos flexas
Gostei muito de seu conteúdo, inspiração para meu canal, apesar de só trabalhar com automóveis...mesmo assim achei sensacional as histórias maravilhosas... suas lembranças dos pesados. Mais um inscrito. Abraços!
Não sei em termos de funcionamento qual a melhor mas as rodas raiadas com essa pintura da antiga cometa são um show a parte são muito lindas !
Professor queria deixar registrado que aquele vídeo que lhe pedi sobre o por que do fim da Cometa, de todos seus vídeos esse foi o 4° mais visto, muito positivo.
Prof. Muito obrigado pela belíssima aula , um documento resumido dessa maravilhosa companhia. Estou me interessando agora por ônibus e sexângulo dia for comprar um lhe procurarei .
Bom dia! Aula das boas hein! Parabéns Professor!
Oi professor boa tarde tudo bem então professor vc me fez lembrar do dia 4 de janeiro de 1976 qdo eu vim pra s.p.eu viagem nesce carro 5500 tenho o bilhete até hoje guardado a primeira vez que viagem na cometa
Poxa o vídeo que eu estava procurando , obrigado professor ❤
Professor, boa tarde! Os flechas séries 57 e 58 rodaram aqui na linha Juiz de Fora até 1996 com todo garbo!!!
Aula expetacular!! Mais um golaço, parabéns!!!
Muito obrigado
Cara que prazer conhecer a história desses ícones, meu pai trabalhou na cometa e já dirigiu um flecha, tenho fotos dele no comando de um, e com isso virei um apaixonado por flecha tbm, nosso sonho é um dia comprar um !!! ótimos videos, ganhou mais um inscrito e fã!!!
OBRIGADO POR ESTAR ACOMPNHANDO NOSSOS VIDEOS! SEJA MUITO BEM VINDO AO CANAL!
Excelente Aula Amigo tmj...
Grande professor deu uma aula Parabéns .
Muito obrigado
Eu sou jose Antonio Silva Lima do estado da Bahia cidade santo Antonio de jesus gostei do trabalho de vcs .
Estou começando a conhecer o canal agora.mas estou gostando
Seja Bem vindo meu amigo!!!!
VIM PELO MAURICIO MEIRELES
Eu lembro bem deces carros anos 90 em sorocaba eu era mot da manoel rodrigues na epoca
O Video ficou Show de bola!!!
Professor Humberto Liber!!!
Parabéns!!!
👏👏👏👏👏👏👏👏
Excelente...👏👏👏
Professor, hoje é que fui assistir esse vídeo em sua totalidade, uns dos melhores do Sr. show de informações, parabéns. Sobre o detalhe do sistema de piscas dos dinossauros das três piscando foi meu comentário no outro vídeo. Forte abraço!
Que legal meu amigo! Logo sai um video meio ao Vivo no's Carros... Fique atento
@@osonhogaragemdepeso4862 Qdo puder faça um vídeo falando dos Turbo jumbos, vai ser legal. Abs e obrigado pelo retorno.
Boa noite Professor
Professor
Eu trabalhei na viação
Cometa de 1987 a
1990 e fazendo uma
Correção o primeito flecha azul ll
Com 4 lanternas traseira
O prefixo 5800 que foi
Uma série nova ano 1988
Grande abraço
Era prefixo
Vou corrigir, MEU AMIGO, ME CHAAM NO ZAP 11995879401, SE FOR POSSIVEL GOSTARIA DE FAZER UM VIDEO ERA DE OURO COM VC!
que susto professor? achei que era vídeo de Moisés , kkkk brincadeira
Muito bom, Xará Professor... Também tem muita história no hiato entre o Morubixaba e o Dinossauro, além dos Striuli... Uma coisa: Ninguém fala e não se fala, do verdadeiro primeiro "Flecha Azul, o monobloco Mercedes Benz O-326, irmão mais "forte" (menos fraco), do Senemby O-321...
.
Gostaria muito ter participado de algumas viagens nessas maquinas
Aê professor. Vc citou minha postagem sobre o flecha 1 😁😁👍👍👍... Abração!!
que legal meu amigo! fico feliz em poder ajudar!
Cheguei através do canal do Belotte, volante branco "volantão de osso"
OPA MEU AMIGO, SEJA BEM VINDO AO NOSSO CANAL... AQUI É MAIS RAIZ... MAIS BRUTO... MAS GARANTO QUE O CONTEUDO NAO DECEPCIONA
Apaixonante essa história... Trabalhei na Cometa em 99... Uma pena ter ficado pouco tempo. Recordações. Amo os Dinossauros, os flechas azuis, e tudo relacionado a Viação Cometa S/A.
Professor que tal um vídeo só com imagens dos antigos comandantes seria legal mesmo abraco
gosto de flecha azul
Professor, o ultimo caminhão com sapata ou pedaleira saído de fábrica foi o Chevrolet D 70 só para acrescentar ! G. Abç
É uma aula de conhecimento muito legal e importante para todos os busologos!! Parabéns professor por mais está aula de conhecimento!! Valeu 👍 saúde e paz sempre!!
Muito obrigado por compartilhar!!
Estive vendo a respeito dos flecha azul K124, o 7500 era da versão de 360 cvs, já o 7501 tinha 420 cv's, esse 7501 devia andar numa Serra como se estivesse numa reta! 420 Cvs num ônibus 4x2 com carroceria de duralumínio! Ônibus com tais características só mesmo na Europa! Agora eu já ouvi boatos que a cometa havia testado um flecha azul com motor V8, essa informação procede professor? Abraços!!
Na verdade foi um Dinossauro, usando o motor da LK140, mas tiraram Esse motor POIs o veiculo ficou muito violento!
Vendo outro vídeo hj mesmo descobri que o 7501 além do câmbio optcruise era de 420cv e foi (ou é até hj) considerado o ônibus de melhor relação peso x potência.
Eu cheguei andar neste carro aqui na linha Sorocaba X São Paulo em meados de 2011 uma verdadeira máquina
Observação importantíssima. 60 cv a mais.
Que aula, parabéns 👏👏👏
Professor bacana, valeu
Olá professor , sugestão de um próximo vídeo, conta a história do CMA-ESTRELAO , Foi a tentativa da cometa em concorrer com as demais empresas com seus marcopolos e busscar com ar condicionado.
Nao sei quase nada DOS estreloes... Fica dificil falar....
Com o Rebitão concorrer com os outros carros modernos, ia ser uma derrota sentida... Na categoria velocidade e estabilidade, pode até ser... Mas para transportar passageiros com conforto e com um ar condicionado silencioso, ia ser difícil... Prova é que todos logo sumiram. Tem um bando de ex chassis deles, rodando de "marcopolos" da vida...
Que pena que acabo😞😞😞😞😞😞😞
Boa nt professor adorei o video tenho 62 anos a viacao cometa fez parte da minha infancia.
Bom dia; professor porque vc insiste em não falar do estrelão. Na minha opinião o estrelão faz parte da história da CMA Cometa.
Nao falo porque nao sei quase nada de Estrelao... É coisa moderna...
@@osonhogaragemdepeso4862 Boa noite professor desculpa
Particularmente, eu acho que o "Rebitão" (todo torto e com chapas sobrepostas), representa o fim da VCSA... :((
Recentemente vejo aqui em São Roque um Dinossauro ll 4222, placa preta!
AMANHA VAI AO AR O VIDEO, ELE VEIO AQUI GRAVAR PARA O NOSSO CANAL
@@osonhogaragemdepeso4862 tem um flecha azul por aqui tbm aguardando reforma....tá na rua...serviço bem lento mais de um ano! Desses com vigia na porta, mas as rodas ainda raiadas!
Boa noite professor parabéns pela história da cometa e e flecha azul e por compartilhar com a gente moro em Ribeirão Preto próximo da garagem da cometa lembro desses ônibus quando era criança nunca andei no ônibus desse mas acho lindo gostaria um dia de ter oportunidade de andar em um desses flecha azul um abraço Deus te abençoe.
Fala Professor td bem? Sou aqui de Valinhos sp outro dia fui pedal em Vinhedo e vi o flecha 7209
Oi , desde de moleque estudava no Senai do bom retiro e sempre gostava de ir pela marginal para acessar a escola só para ver os cometas era e sou apaixonado por cometa e ainda estou aprendendo muito, gostaria de saber onde foi parar aquelas belíssimas Toyota da cometa que a empresa usavam pára fazer fiscalização dia carros eram lindas
Obrigado por dividir o seu conhecimento. Vídeo top.
Professor em relação ao Flecha 2 em 1990 eu viajei no recém lançado prefixo 5659 Poços de Caldas/ São Paulo,era moleque e fiquei encantado com o ônibus novinho!!! Nunca mais esqueci.
Só tenho um coisa a dizer que maravilha de aula.👏👏👏👏👏
Gostei da história da Cometa
Ficou excelente o vídeo ...
Grato pela informação eu sou um que confundia. E buscava entender essa nomenclatura ,me esclareceu a curiosidade 👍🌻🌱🌞eles co existiu foi uma transição né. Grato pela informação.
valeu prof show
Professor outro carro que faz este lance de a luz do freio funcionar como pisca são os Fiesta Sedan mexicanos e os Ford Fusion. Forte abraço
Apresenta o Gatinho Professor, por favor.