Sou de Araranguá-SC, filho de caminhoneiro. Nos anos 80 viajava de madrugada com meu pai para o Rio pela Dutra, quando de repente nos ultrapassava dois ou três Flecha azul. Os caras andavam mesmo. Da saudades agora vendo esse vídeo. Parabéns!!!
Aquela história de sempre,o fundador come o pão que o diabo amassou para construir seu patrimônio, morre e os filhos destroem td,vendendo até o ultimo tijolo... No ramo empresarial está lotado de casos assim infelizmente.
Num galpão no bairro da Moóca São Paulo SP , que pertence a família do fundador da Viação Cometa S.A. lá está os Ônibus , que contam a história da Empresa. A coleção ficou com os filhos , antes da Cometa ser vendida. Tem um de cada modelo + guincho e caminhão de serviços. Uma pena , não é aberto a visitação.
like 280!!! Parabéns mesmo... ficou muito lindo esse video e adorei essa linda canção de época: "Não adianta vc fazer careta, porque eu viajo somente no Cometa..." muito top, amei.....
Gostaria de fazer uma visita com meus filhos no museu da cometa show o vídeo Um dia irei fazer parte do quadro de motoristas desta historia da viação cometa vou aguardar minha oportunidade . abraço
Eu tive o ônibus da Cometa de brinquedo, da marca Banesa! E hoje tenho uma miniatura de escala ferroviária do 502 Morubixaba que aparece em vários momentos do vídeo.
Aqui em sp, perto da minha cs, tem um restaurador de carro antigo, sempre tem tbm caminhões e ônibus para restaurar, o que mais vejo esse ônibus da cometa sendo restaurado. Quando fica pronto são muito lindos, já vi até com a pintura cromada, e com ar condicionado, com bancos vermelhos. É muito bonito.
A coleção que conta a verdadeira história da Viação Cometa , está guardada a sete chaves , num galpão no bairro da Moóca SP. Pertence aos filhos do fundador da Empresa. Tem desde o 502 GMC , passando pelo Flecha de Prata , Jumbo Líder , Dinossauro e Flecha Azul . Com caminhões Guincho e de Serviços ( carroceria) Pena não ser aberto a visitação. Raramente o galpão é aberto pra manutenção dos mesmos.
E estou pra ver "miniaturas" tão mal feitas... Coisa de amador. Era melhor que colocassem fotografias, assim não teriam que entortar os espelhos direitos dos tais de "ráleis", sei lá que droga! :))
FICOU A LEMBRANÇA DE UMA POTENCIA DE EMPRESA MUITO ADIANTE DA SUA ÉPOCA COM MODERNIDADE ATÉ DE CONSTRUIR OS SEUS PRÓPRIOS ONIBUS E TENNDO A MAIOR FEROTA DE CHASSIS ´´SCANIA`` DO MUNDO FORA DA SUÉCIA, 4500 CARROS , VALEU BLZ!!!
Parabéns Willy pelo vídeo. Se todas as empresas tivessem o mesmo interesse de fazer o acervo histórico de cada uma, tenho certeza que a história seria muito mais emocionante e importante para nossas futuras gerações.
Vou contar uma coisa aqui: na rodoviária Novo rio (1980-1985) ficavam 3 guichês juntos: Cometa - Única - Expresso Brasileiro, chamava-se Ponte Rodoviária. Certo dia qdo eu tinha uns 15 anos fui do RJ para Sp e próximo ao guichê ficava um funcionário falando em média voz: - Cometão é cinco horas e meia ! Dito e feito comprei a poltorona número 4 na frente e quando o Flecha entrou na Dutra o motorista pegou um saco de veludo e tirou uma pedra maior que o palmo da mão (imã) e grudou no tacógrafo. Foram 5 horas e meia ! Não tinha pra ninguem !
Acho que esse museu da viação cometa deve ficar na garagem do bairro da Vila Maria em são Paulo onde tem um grande pátio que eta usado para colocar os ônibus que estavam a venda. Dava para ver na via Dutra sentido Guarulhos os dinossauros a venda com adesivos do ano no parabrisa.
Que legal meu amigo! Show, não sabia que você havia ido ao museu da Cometa, excelente vídeo. Uma pena não terem exposto as miniaturas oficiais da Ciferal e da CMA
Pra mim, no CMA Rebitão, ela já estava moribunda, com todo o mundo preferindo viajar em qualquer caixote com motor Mercedes Benz, mas com ar condicionado e banco limpo, pois não viajavam de janela aberta... E mais; As pessoas achavam que os Flecha Azul tinham trinta anos e comentavam: "Só tem ônibus velho!"
A VIAÇÃO COMETA S.A essa era a verdadeira COMETA uma empresa diferencial era uma empresa única inclusive na garagem só tinha ônibus só da COMETA . Agora essa COMETA Não existe mais agora o que existe é essa cometa uma empresa comum a garagem agora virou uma bagunça ônibus de outras empresas que pertence ao grupo jca . Infelizmente A COMETA Que nos conhecemos no passado não existe mais. Agora é uma empresa comum. Eu escrevi COMETA Com letra maiúscula porque está é a verdadeira COMETA e com letra minúscula a cometa que é hoje uma empresa comum não tem nada haver com a de antes.
Saudades desta máquina na 040, até carro ficava para trás, filhos ingratos esperou o pai morrer para destituir a única empresa do brasil que tinha os ônibus diferenciado de apaixonados pelo público. Brasil desses nunca mais
Boa tarde meu querido. Ótimo vídeo. Parabéns. Willy, eu li em uma resposta abaixo que o acesso ao museu é restrito. Você teria o contato de alguém na empresa para agendar uma visita? Explico o porquê: meu pai foi motorista da Cometa nos anos 70. Ficou pouco tempo na empresa, pegou o início dos Dinossauros e saiu, mas guarda muito boas lembranças. Hoje, aos 76 anos, aposentado das estradas (trabalhou com caminhão próprio durante 21 anos, depois que se aposentou como encarregado da CCE), está num quadro de depressão e gostaria de levá-lo para ver o museu da empresa e principalmente ver o Flecha Azul novamente. Eu acredito que vá fazer bem pra ele, nessa fase difícil. Se você puder me ajudar, eu ficaria agradecido. Aguardo seu retorno. Muito obrigado.
Oi Jonatas, eu fui como convidado então não entrei em contato com a empresa, mas vc pode mandar um e-mail para o marketing da Cometa através do site deles e pedir uma visita, conte a história. Acredito que vão te ajudar, no dia da visita o depto de MKT se mostrou bem solicito.
Obrigado. Vou tentar. O pessoal da Cometa de Campinas já havia me informado para tentar o contato com o pessoal do marketing. Vou tentar. Muito obrigado. Parabéns pelo trabalho. Deus abençoe.
@@willybus Oi eu sou um inscrito do seu canal meu nome é Matheus e eu gostaria que você viesse até cidade de Francisco Morato para gravar os ônibus de viagem até aqui você não imagina grava em um novo vídeo aí pelo menos um Volvo
Para mim, o ônibus nefasto sem nome (que rompeu a tradição) com teto torto e dourado, que chamo de "rebitão", acabou com a VCSA, antes dela acabar. Nem precisava da JCA para o golpe final, pois a VCSA já estava "nas cordas", quando todos nas Rodoviárias diziam: "Nossa, a Cometa só tem ônibus velho!" e perdiam passageiros para qualquer ônibus Mercedes Benz com cara de caixa de sapatos, mas com ar condicionado. "Inventaram" o CMA Rebitão, com faróis de trator cheios de água e sujeira, com a frente do Renault Mégane argentino, chapeamento todo torto, com placas se sobrepondo na sobreposição (isso mesmo) e cheio de rebites, imitando um ônibus trucado norte-americano... Deu no que deu. Bastava ATUALIZAR os Flecha Azul com o ar condicionado. Nem os belíssimos chassis Scania, salvaram a empresa do desaparecimento. E mais um detalhe, na minha opinião: "Cada macaco no seu galho". Ou você se especializa no transporte de passageiros ou na fabricação de ônibus. As duas coisas se complementam mas não se confundem. O interesse de um lado, não pode prevalecer sobre o outro. A Boeing e a Airbus, não pertencem à empresas de transporte aéreo. A Marcopolo não tem linhas de ônibus. Ainda na Faculdade, estagiei dois anos na Ciferal (na época dos Papo Amarelo e dos Flecha de Prata), e havia uma "boa briga", com o pessoal da VCSA, que queria uma porção de detalhes e coisas "impossíveis" (na verdade, eles queriam Morubixabas...), e das "brigas" resultaram carros que a história consagrou, como os próprios Flecha de Prata, os Líder (Jumbo e Turbo-Jumbo) e os Dinossauro.. . Ou alguém acha que a Viação Cometa ainda existe?
Para mim, o ônibus nefast sem nome (que rompeu a tradição), que chamo de "rebitão", acabou com a VCSA, antes dela acabar. Nem precisava da JCA para o golpe final, pois a VCSA já estava "nas cordas", quando todos nas Rodoviárias diziam "Nossa, a Cometa só tem ônibus velho!" e perdiam passageiros para qualquer ônibus Mercedes Benz com cara de caixa de sapatos, mas com ar condicionado. "Inventaram" o CMA Rebitão, com faróis de trator cheios de água e sujeira, com a frente do Renault Mégane argentino, chapeamento todo torto, com placas se sobrepondo na sobreposição (isso mesmo) e cheio de rebites, imitando um ônibus trucado norte-americano... Deu no que deu. Bastava ATUALIZAR os Flecha Azul com o ar condicionado. Nem os belíssimos chassis Scania, salvaram a empresa do desaparecimento. E mais um detalhe, na minha opinião: "Cada macaco no seu galho". Ou você se especializa no transporte de passageiros ou na fabricação de ônibus. As duas coisas se complementam mas não se confundem. O interesse de um lado, não pode prevalecer sobre o outro. A Boeing e a Airbus, não pertencem à empresas de transporte aéreo. A Marcopolo não tem linhas de ônibus. Ainda na Faculdade, estagiei dois anos na Ciferal (na época dos Papo Amarelo e dos Flecha de Prata), e havia uma "boa briga", com o pessoal da VCSA, que queria uma porção de detalhes e coisas "impossíveis" (na verdade, eles queriam Morubixabas...), e das "brigas" resultaram carros que a história consagrou, como os próprios Flecha de Prata, os Líder (Jumbo e Turbo-Jumbo) e os Dinossauro.. . Ou alguém acha que a Viação Cometa ainda existe?
Com todo meu respeito aos flechas mas que vergonha de museu ainda se já não bastasse me coloca junto esta outra cometa aí e demais pra história destes monstros das estradas que foram o flechas né
Mas como diz o professor Humberto viação COMETA foi antes do grupo JCA comprar aí sim não tinha outra igual e nem chegava perto DELA jamais VIAÇÃO COMETA foi a melhor
Infelizmente o que os demoram dezenas pra construir um lindo patrimônio os filhos em minutos destroem tudo; Tudo pela falta de competência e principalmente por NÃO saberem dar valor ao trabalho Pior que muitas vezes nem a história sobra pra ser contada
Com todo meu respeito aos flechas mas que vergonha de museu ainda se já não bastasse me coloca junto esta outra cometa aí e demais pra história destes monstros das estradas que foram o flechas né mereciam algo melhor ok
Com todo meu respeito aos flechas mas que vergonha de museu ainda se já não bastasse me coloca junto esta outra cometa aí e demais pra história destes monstros das estradas que foram o flechas né mereciam algo melhor ok
Com todo meu respeito aos flechas mas que vergonha de museu ainda se já não bastasse me coloca junto esta outra cometa aí e demais pra história destes monstros das estradas que foram o flechas né mereciam algo melhor ok
Sou de Araranguá-SC, filho de caminhoneiro. Nos anos 80 viajava de madrugada com meu pai para o Rio pela Dutra, quando de repente nos ultrapassava dois ou três Flecha azul. Os caras andavam mesmo. Da saudades agora vendo esse vídeo. Parabéns!!!
Linda história show esse museu pena essa empresa não rodar aqui no meu Rio Grande do Sul.
OS ANTIGOS MT MAIS LINDO QUE ATUAL MINHA OPNIAO OTMO VIDEO AMIGO PARABENS.
Que legal, não sabia que tinha este museu. Em minha próxima visita a SP já é um programa mais que certo!!!
Valeu pela dica!!!!!
Aquela história de sempre,o fundador come o pão que o diabo amassou para construir seu patrimônio, morre e os filhos destroem td,vendendo até o ultimo tijolo... No ramo empresarial está lotado de casos assim infelizmente.
Saludos desde Santiago Tangamandapio Michoacán México.
Viação Cometa , sempre foi , e sempre será a minha empresa preferida ! Saudades dos antigos .
Num galpão no bairro da Moóca São Paulo SP , que pertence a família do fundador da Viação Cometa S.A. lá está os Ônibus , que contam a história da Empresa.
A coleção ficou com os filhos , antes da Cometa ser vendida.
Tem um de cada modelo + guincho e caminhão de serviços.
Uma pena , não é aberto a visitação.
Muito show, grato por compartilhar conosco
Eu tive a honra de trabalhar na Viação Cometa como Secretária do Comendador Tito Máscioli.
like 280!!! Parabéns mesmo... ficou muito lindo esse video e adorei essa linda canção de época: "Não adianta vc fazer careta, porque eu viajo somente no Cometa..." muito top, amei.....
Excelente video.
Sou fã do Cometa
Gostaria de fazer uma visita com meus filhos no museu da cometa show o vídeo Um dia irei fazer parte do quadro de motoristas desta historia da viação cometa vou aguardar minha oportunidade . abraço
Eu tive o ônibus da Cometa de brinquedo, da marca Banesa! E hoje tenho uma miniatura de escala ferroviária do 502 Morubixaba que aparece em vários momentos do vídeo.
Aqui em sp, perto da minha cs, tem um restaurador de carro antigo, sempre tem tbm caminhões e ônibus para restaurar, o que mais vejo esse ônibus da cometa sendo restaurado. Quando fica pronto são muito lindos, já vi até com a pintura cromada, e com ar condicionado, com bancos vermelhos. É muito bonito.
Show de Bola 👏👏👍👍
Willy não é a toa que a Cometa até hoje é grande e respeitada: Quem preserva o passado, está plantando o futuro. Abraços Osório JAÚ-SP.
Da Cometa só restou o nome amigo. Não existe mais. Hj só o nome mesmo colado nos ônibus.
@@budyri1302 Grande e lamentável verdade...
Show de bola
Isso é top demais a história carioca do transporte intermunicipal de passageiros do Brasil!
Para uma empresa desse porte a Cometa deveria ter todos os modelos clássicos de seus ônibus preservados e não somente miniaturas.
o grupo JCA atual controlador da Viação Cometa, fez questão de desfazer do acervo valioso que a empresa tinha.
Quem tem os modelos clássicos guardados é a família do fundador, a JCA nunca teve esses veículos, somente o 7455!
A coleção que conta a verdadeira história da Viação Cometa , está guardada a sete chaves , num galpão no bairro da Moóca SP. Pertence aos filhos do fundador da Empresa. Tem desde o 502 GMC , passando pelo Flecha de Prata , Jumbo Líder , Dinossauro e Flecha Azul . Com caminhões Guincho e de Serviços ( carroceria)
Pena não ser aberto a visitação.
Raramente o galpão é aberto pra manutenção dos mesmos.
E estou pra ver "miniaturas" tão mal feitas... Coisa de amador. Era melhor que colocassem fotografias, assim não teriam que entortar os espelhos direitos dos tais de "ráleis", sei lá que droga! :))
@@motorider2165 Claro! Eles compraram a concessão das linhas, não a história.
FICOU A LEMBRANÇA DE UMA POTENCIA DE EMPRESA MUITO ADIANTE DA SUA ÉPOCA COM MODERNIDADE ATÉ DE CONSTRUIR OS SEUS PRÓPRIOS ONIBUS E TENNDO A MAIOR FEROTA DE CHASSIS ´´SCANIA`` DO MUNDO FORA DA SUÉCIA, 4500 CARROS , VALEU BLZ!!!
Showwwwww
Da hora
Fica aberto para visitação Willy
Parabéns Willy pelo vídeo.
Se todas as empresas tivessem o mesmo interesse de fazer o acervo histórico de cada uma, tenho certeza que a história seria muito mais emocionante e importante para nossas futuras gerações.
Nostalgia saudosa, abração Willy, boa sexta.
Muito, mas muito bacana!! E esse jingle antigo vai ficar na cabeça!! 😃
Muinto legal
Vou contar uma coisa aqui: na rodoviária Novo rio (1980-1985) ficavam 3 guichês juntos: Cometa - Única - Expresso Brasileiro, chamava-se Ponte Rodoviária. Certo dia qdo eu tinha uns 15 anos fui do RJ para Sp e próximo ao guichê ficava um funcionário falando em média voz: - Cometão é cinco horas e meia ! Dito e feito comprei a poltorona número 4 na frente e quando o Flecha entrou na Dutra o motorista pegou um saco de veludo e tirou uma pedra maior que o palmo da mão (imã) e grudou no tacógrafo. Foram 5 horas e meia ! Não tinha pra ninguem !
Mais rapaz q mentira. kkkk
Willybus faz um vídeo indo no museu Aguia Branca
Muito da hora preservar a história
Amigo parabens vídeo ficou pop de linha viação cometa 🚍🚍
831° Like! Tenho o ônibus de lata da Bandeirante. Nossa querida Viação Cometa.
Guarda ele direitinho...
Muito bom !
Acho que esse museu da viação cometa deve ficar na garagem do bairro da Vila Maria em são Paulo onde tem um grande pátio que eta usado para colocar os ônibus que estavam a venda.
Dava para ver na via Dutra sentido Guarulhos os dinossauros a venda com adesivos do ano no parabrisa.
A verdadeira Viação Cometa...dava gosto embarcar! Lembro do cheiro, do zelo com o veículo. Pena que acabou com o estrelão.
muito bom parabéns
Que legal meu amigo! Show, não sabia que você havia ido ao museu da Cometa, excelente vídeo. Uma pena não terem exposto as miniaturas oficiais da Ciferal e da CMA
Mas expuseram umas coisas que Deus me livre...
Pra mim a Viação Cometa só existiu até o Estrelao, depois disso só ficou o nome, nada mais. Agora é uma empresa comum.
Pra mim, no CMA Rebitão, ela já estava moribunda, com todo o mundo preferindo viajar em qualquer caixote com motor Mercedes Benz, mas com ar condicionado e banco limpo, pois não viajavam de janela aberta... E mais; As pessoas achavam que os Flecha Azul tinham trinta anos e comentavam: "Só tem ônibus velho!"
Concordo contigo amigo o DNA da Cometa acabou quando acabou com os dinossauros e os estrelões com o grupo JCA só virou mais uma no meio de tantas
Aonde fica o museu da cometa?
Ô musiquinha chata fora isso show de bola
Essa JCA jogou a tradição da cometa no esgoto.
Concordo a viação cometa só existiu até os CMA estrelão, uma pena mesmo...
cma scania k 113 cl 4x2 esse era a identidade do cometa (inesquecível flecha azul) o resto é papo furado kkk😁
Como você fez pra ir nesse museu? Qual o procedimento para visitar esse museu? Onde q fica e se é de graça ou não??
Tempo de glória os motorista usavam kep saudades
Nossa passa endereço do museu da cometa por favor
A VIAÇÃO COMETA S.A essa era a verdadeira COMETA uma empresa diferencial era uma empresa única inclusive na garagem só tinha ônibus só da COMETA . Agora essa COMETA Não existe mais agora o que existe é essa cometa uma empresa comum a garagem agora virou uma bagunça ônibus de outras empresas que pertence ao grupo jca . Infelizmente A COMETA Que nos conhecemos no passado não existe mais. Agora é uma empresa comum. Eu escrevi COMETA Com letra maiúscula porque está é a verdadeira COMETA e com letra minúscula a cometa que é hoje uma empresa comum não tem nada haver com a de antes.
Faz parte da história de SP é Brasil !
E como faz para visitar? É grátis, ou paga alguma coisa? Qual o horário de funcionamento? Qual o endereço?
Onde fica o museu?
Onde fica esse museu amigo gostaria muito de conhecer
em algum lugar
👏👏👏👏 muito top linda história e trajetória,Como faço pra ir nesse "Museu"Muita vontade de conhecer de perto tudo Isso!!
Qual o endereço desse espaço do museu da viação cometa???
E aberto a visitação .
Se for tem como vc informar pois gostaria de visita se possível.
Na descrição do vídeo ele explica direitinho. Também fiquei curioso para saber
Saudades desta máquina na 040, até carro ficava para trás, filhos ingratos esperou o pai morrer para destituir a única empresa do brasil que tinha os ônibus diferenciado de apaixonados pelo público.
Brasil desses nunca mais
Boa tarde!
Willy muito interessante deve ser o museu da Cometa. Ele é pago ou não? Abraços Osório JAÚ-SP.
Eu me lembro que tinha propaganda da cometa na capa dos gibis .
Boa tarde meu querido. Ótimo vídeo. Parabéns. Willy, eu li em uma resposta abaixo que o acesso ao museu é restrito. Você teria o contato de alguém na empresa para agendar uma visita? Explico o porquê: meu pai foi motorista da Cometa nos anos 70. Ficou pouco tempo na empresa, pegou o início dos Dinossauros e saiu, mas guarda muito boas lembranças. Hoje, aos 76 anos, aposentado das estradas (trabalhou com caminhão próprio durante 21 anos, depois que se aposentou como encarregado da CCE), está num quadro de depressão e gostaria de levá-lo para ver o museu da empresa e principalmente ver o Flecha Azul novamente. Eu acredito que vá fazer bem pra ele, nessa fase difícil. Se você puder me ajudar, eu ficaria agradecido. Aguardo seu retorno. Muito obrigado.
Oi Jonatas, eu fui como convidado então não entrei em contato com a empresa, mas vc pode mandar um e-mail para o marketing da Cometa através do site deles e pedir uma visita, conte a história. Acredito que vão te ajudar, no dia da visita o depto de MKT se mostrou bem solicito.
Obrigado. Vou tentar. O pessoal da Cometa de Campinas já havia me informado para tentar o contato com o pessoal do marketing. Vou tentar. Muito obrigado. Parabéns pelo trabalho. Deus abençoe.
Boa noite Willy ai eu do valor em parabéns lindas filmagens como que faz para visitar esse Museu ?e as miniaturas meu Deus todas lindas abraços
Grande Fabiano. O centro de memória fica dentro da garagem e o acesso é restrito.
E aí grava um vídeo da hora tipo um vídeo mostrando os modelos dos ônibus de novo quero ver o vídeo no Canal Combate o melhor
@@willybus Oi eu sou um inscrito do seu canal meu nome é Matheus e eu gostaria que você viesse até cidade de Francisco Morato para gravar os ônibus de viagem até aqui você não imagina grava em um novo vídeo aí pelo menos um Volvo
Lindo vídeo! Aonde fica esse Museu?
Dentro da Garagem em SP
o modelo mais bonito que a cometa ja teve é o gm morubixaba
Para mim, o ônibus nefasto sem nome (que rompeu a tradição) com teto torto e dourado, que chamo de "rebitão", acabou com a VCSA, antes dela acabar.
Nem precisava da JCA para o golpe final, pois a VCSA já estava "nas cordas", quando todos nas Rodoviárias diziam:
"Nossa, a Cometa só tem ônibus velho!" e perdiam passageiros para qualquer ônibus Mercedes Benz com cara de caixa de sapatos, mas com ar condicionado.
"Inventaram" o CMA Rebitão, com faróis de trator cheios de água e sujeira, com a frente do Renault Mégane argentino, chapeamento todo torto, com placas se sobrepondo na sobreposição (isso mesmo) e cheio de rebites, imitando um ônibus trucado norte-americano...
Deu no que deu.
Bastava ATUALIZAR os Flecha Azul com o ar condicionado.
Nem os belíssimos chassis Scania, salvaram a empresa do desaparecimento.
E mais um detalhe, na minha opinião: "Cada macaco no seu galho".
Ou você se especializa no transporte de passageiros ou na fabricação de ônibus.
As duas coisas se complementam mas não se confundem. O interesse de um lado, não pode prevalecer sobre o outro.
A Boeing e a Airbus, não pertencem à empresas de transporte aéreo.
A Marcopolo não tem linhas de ônibus.
Ainda na Faculdade, estagiei dois anos na Ciferal (na época dos Papo Amarelo e dos Flecha de Prata), e havia uma "boa briga", com o pessoal da VCSA, que queria uma porção de detalhes e coisas "impossíveis" (na verdade, eles queriam Morubixabas...), e das "brigas" resultaram carros que a história consagrou, como os próprios Flecha de Prata, os Líder (Jumbo e Turbo-Jumbo) e os Dinossauro.. .
Ou alguém acha que a Viação Cometa ainda existe?
Bem legal!!!
Fica aberta ao público?
Não, o museu é fechado.
O estrelão foi o ônibus mais feio da história da cometa. E na verdade de cometa hoje só sobrou o nome.
Para mim, o ônibus nefast sem nome (que rompeu a tradição), que chamo de "rebitão", acabou com a VCSA, antes dela acabar.
Nem precisava da JCA para o golpe final, pois a VCSA já estava "nas cordas", quando todos nas Rodoviárias diziam "Nossa, a Cometa só tem ônibus velho!" e perdiam passageiros para qualquer ônibus Mercedes Benz com cara de caixa de sapatos, mas com ar condicionado.
"Inventaram" o CMA Rebitão, com faróis de trator cheios de água e sujeira, com a frente do Renault Mégane argentino, chapeamento todo torto, com placas se sobrepondo na sobreposição (isso mesmo) e cheio de rebites, imitando um ônibus trucado norte-americano...
Deu no que deu.
Bastava ATUALIZAR os Flecha Azul com o ar condicionado.
Nem os belíssimos chassis Scania, salvaram a empresa do desaparecimento.
E mais um detalhe, na minha opinião: "Cada macaco no seu galho".
Ou você se especializa no transporte de passageiros ou na fabricação de ônibus.
As duas coisas se complementam mas não se confundem. O interesse de um lado, não pode prevalecer sobre o outro.
A Boeing e a Airbus, não pertencem à empresas de transporte aéreo.
A Marcopolo não tem linhas de ônibus.
Ainda na Faculdade, estagiei dois anos na Ciferal (na época dos Papo Amarelo e dos Flecha de Prata), e havia uma "boa briga", com o pessoal da VCSA, que queria uma porção de detalhes e coisas "impossíveis" (na verdade, eles queriam Morubixabas...), e das "brigas" resultaram carros que a história consagrou, como os próprios Flecha de Prata, os Líder (Jumbo e Turbo-Jumbo) e os Dinossauro.. .
Ou alguém acha que a Viação Cometa ainda existe?
Onde fica?
Por favor?
Na descrição do vídeo ele explica direitinho... também fiquei curioso para conhecer
Com todo meu respeito aos flechas mas que vergonha de museu ainda se já não bastasse me coloca junto esta outra cometa aí e demais pra história destes monstros das estradas que foram o flechas né
Só que esse "museu" é da OUTRA cometa...
Mas como diz o professor Humberto viação COMETA foi antes do grupo JCA comprar aí sim não tinha outra igual e nem chegava perto DELA jamais VIAÇÃO COMETA foi a melhor
Infelizmente o que os demoram dezenas pra construir um lindo patrimônio os filhos em minutos destroem tudo; Tudo pela falta de competência e principalmente por NÃO saberem dar valor ao trabalho
Pior que muitas vezes nem a história sobra pra ser contada
Mas a Cometa não foi destruída por filhos, ela simplesmente vendeu suas operações que seguiam muito bem.
A Cometa de hoje não é nem sombra do que foi no passado. Hoje é um empresa comum, sem graça, como as outras.
Com todo meu respeito aos flechas mas que vergonha de museu ainda se já não bastasse me coloca junto esta outra cometa aí e demais pra história destes monstros das estradas que foram o flechas né mereciam algo melhor ok
Só que esse "museu" é da OUTRA cometa...
Depois mudaram pintura do estrelão para atual ficou medonho podiam deixar original preservar historia.
Medonho com qualquer pintura. Nem os que receberam placas lisas, se salvam da feiura...
Só essa música chata que não deu certo
Estrelao foi o pior ônibus feito pela CMA na minha opinião
Kkkkkkk está música é muito ilaria kkkkkkk
Onde fica o museu?
Com todo meu respeito aos flechas mas que vergonha de museu ainda se já não bastasse me coloca junto esta outra cometa aí e demais pra história destes monstros das estradas que foram o flechas né mereciam algo melhor ok
Só que esse "museu" é da OUTRA cometa...
Com todo meu respeito aos flechas mas que vergonha de museu ainda se já não bastasse me coloca junto esta outra cometa aí e demais pra história destes monstros das estradas que foram o flechas né mereciam algo melhor ok
Só que esse "museu" é da OUTRA cometa...