Ce que j'aime bien avec tes vidéos, c'est que tu commentes tes mauvais choix en direct. On en a tous fait, rassure toi ! Tu t'en sors bien car le parapente pardonne mais tu subis la masse d'air. Je pense que la sagesse aurait été de ne pas décoller connaissant les prévisions et le renforcement du vent. Une fois en l'air, c'est trop tard, tu le dis toi même (vol de m...). Alors tu essaies de choisir ton terrain mais tu avais beaucoup de risque de finir dans un arbre ou sous le vent des arbres. Tu finis devant 👍 mais fais gaffe à toi. Tu pouvais faire demi tour et atterrir loin des arbres dans un champ choisi (en ligne diagonale par exemple, sans nécessairement rester face au vent et subir). Bonne continuation mais surtout fais attention à toi !
Bon Chat noir n'est que pour toi. Il me semble que tu as oublié ou alors pas encore apris, que les oreilles c'est une manoeuvre que l'on utilise pour descendre, combiné avec l'accélérateur la voile pique donc on se rapproche d'une éventuelle frontale surtout avec un vent de face. Deux plus les deux actions ne profitent pas à la longévité de ton aile. Dans cette vidéo si ton intention était de rejoindre l'atéro, il fallait avancer. Pour cela limiter la trainée (pas d'oreilles) pousser un voir deux barreaux d'accélérateur en ne gardant que le contact voile. Tu aurais eu plus de hauteur pour te retrouver dans ta zone d'atérissage et peut-être que là tu aurais fait les oreilles pour descendre. Pour ta finale, tu ne sais pas si tu passes, les arbres, alors ne les passe pas tout simplement, reste vers le milieu de ce terrain, pas dans le fond car vent de face fort et pour ne pas reculer sur les arbres du font. Danbs le milieu pour ne pas être dans les turbulances sous le vent des arbres. Bon c'est en forgeant que l'on devient forgeron mais attention à ne pas se frapper sur les doigts. Bons prochains vols toujours avec dame prudence (je l'aime bien) et surtout des vidéos à nous faire réver (je parles du vol bien évidemment).
Ce que j'aime bien avec tes vidéos, c'est que tu commentes tes mauvais choix en direct. On en a tous fait, rassure toi ! Tu t'en sors bien car le parapente pardonne mais tu subis la masse d'air. Je pense que la sagesse aurait été de ne pas décoller connaissant les prévisions et le renforcement du vent. Une fois en l'air, c'est trop tard, tu le dis toi même (vol de m...). Alors tu essaies de choisir ton terrain mais tu avais beaucoup de risque de finir dans un arbre ou sous le vent des arbres. Tu finis devant 👍 mais fais gaffe à toi. Tu pouvais faire demi tour et atterrir loin des arbres dans un champ choisi (en ligne diagonale par exemple, sans nécessairement rester face au vent et subir). Bonne continuation mais surtout fais attention à toi !
Bon Chat noir n'est que pour toi. Il me semble que tu as oublié ou alors pas encore apris, que les oreilles c'est une manoeuvre que l'on utilise pour descendre, combiné avec l'accélérateur la voile pique donc on se rapproche d'une éventuelle frontale surtout avec un vent de face. Deux plus les deux actions ne profitent pas à la longévité de ton aile. Dans cette vidéo si ton intention était de rejoindre l'atéro, il fallait avancer. Pour cela limiter la trainée (pas d'oreilles) pousser un voir deux barreaux d'accélérateur en ne gardant que le contact voile. Tu aurais eu plus de hauteur pour te retrouver dans ta zone d'atérissage et peut-être que là tu aurais fait les oreilles pour descendre. Pour ta finale, tu ne sais pas si tu passes, les arbres, alors ne les passe pas tout simplement, reste vers le milieu de ce terrain, pas dans le fond car vent de face fort et pour ne pas reculer sur les arbres du font. Danbs le milieu pour ne pas être dans les turbulances sous le vent des arbres. Bon c'est en forgeant que l'on devient forgeron mais attention à ne pas se frapper sur les doigts. Bons prochains vols toujours avec dame prudence (je l'aime bien) et surtout des vidéos à nous faire réver (je parles du vol bien évidemment).
Merci pour cette vidéo !
Meduno!
😅
Atterrir sous le vent des arbres, c'était clairement un scénario merdique. Tu es passée près...