ハイエース 4型 2インチローダウン方法 徹底解説!~フロント編~【ガレージライフ】
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- เผยแพร่เมื่อ 4 มี.ค. 2018
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ハイエース 4型 2インチローダウン方法 徹底解説!~リア編~【ガレージライフ】
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フロントとリアの言い間違え多すぎる。。。笑
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Obrigado amigo
ブログからバンプラバー買ってみました。
芸能デスク
ありがたき幸せー!!
高速走行でイヤなふらつきについてどうなの?
nao nao
その辺りは個人差ありそうですが、どうも4型は足回りが柔らか目なようで。。。
スタビとかで解消ですかねぇ?
このロックナット外すのは至難の技ですよね~😣
固いのなんのって😣
自分は556塗って2時間後にロングレンチ使って緩めましたよ(笑)
因みにですが、ナット一回転で2ミリ下がりますよ
まず下のボルト外して、ラチェットで、楽々ですよ‼️
夏にはやってみたいと思っているんですが、フロント下げてアライメント調整はしなくて大丈夫なんですか?
コメントありがとうございます♪
今調べたらフロントはキャンバーキャスター調整出来るんですね♪
リアもスラスト角調整した方が良いようです♪
自己所有の車ではないので求められれば行いますが、所有者に話してみますー♪
DIYでやるかKTSでやるかはよく調べてからですかねー。
ありがとう御座います♪
クロワークス KUROWORKS
やはり少しだけ落としても、やらないとダメでしたか。交換、調整したら、アライメント調整やってもらいに、車屋さんに行ってみます。ありがとうございました🎵
イワハシジュン
アライメントはやらない人も多いですけどねー。
車検に必要なサイドスリップ(トー調整)はやった方が良いと思いますけど、車検の時にやってもらえるのでw
クロワークス KUROWORKS そぉなんですか~ハンドリングが特に悪くなりすぎなきゃ大丈夫な、位なんですかね?🎵
色々とありがとうございます
イワハシジュン
こちらこそ♪
鈍感な自分にはわからない程度の違いと個人的には認識してます。笑
Olá amigo estou no Brasil eu tenho uma toyota Grand hiace 1999 turbo diesel ,como fazer a cambagem traseira por favor me mande um vídeo.
Eu não tenho Grand Hiace Um 1999 Turbo diesel
ハイエースの新車来ました!
16インチはかせたら
フェンダーとの隙間が目立って
ローダウンさせたくなりました
でも大変そう・・・
クロワークスさんのリフト貸して~^^
納車おめでとうございますー(*´∇`*)(*´∇`*)
確かにローダウンめんどくさいですよー!
何かあった時、怖いです。。。笑
トルク管理を覚えといてとか無理なんで公言しちゃマズイっす。
しかも足回りではダメですよ。
渡邉剛志
そういうものなんですね。。。
ご指摘ありがとうございます!
ヘック0511 、