Короткую бы точно нет, уж лучше 3 или 5 на хорошем моторе, особенно 5 вообще на той же платформе. А вот длинную почему бы и нет. И именно 50д, баланс хороший, экономично, достаточно быстро, дизельный подхват на низах. Но скорее всего лично я выбрал бы М5 уже за эти деньги.
Ставлю лойс Любителям обгадить хочется пожелать взять камеру в зубы - и сделать лучше. Понтов в ролике "а-ля Давыдыч" нет, и это радует. Информации и интересных фишек машины много - и это тоже радует. Приятное и позитивное поведение обзорщика, без выебонов и ненужной информации. Если говорить о недостатках и замечаниях, то я могу лишь выделить один момент… - Когда ты рассматриваешь по-сути технологическое чудо, то никак нельзя говорить что-то вроде "я понятия не имею, как оно там сделано в подвеске"… Ну не комильфо такой текст. Ведь не проблема зайти на сайт, почитать спек-лист, посмотреть официальные презентации БМВ, и выяснить чётко и ясно, - что там сделано и как. Двигатель, подвеска, трансмиссия - это та уникальная приправа, которая делает из просто хорошей машины - BMW. Точнее - это базис, основа всего "удовольствия за рулем". По IT - дельные замечания. И что самое важное - ты объясняешь свою точку зрения, в отличии от говнометания того же Давидыча, который считает, что зрителю достаточно сказать "говно" - не обременяя себя объяснениями почему это так. Я считаю, что хороший обзор - это когда обзорщик заставил меня поселиться на несколько десятков минут в его шкуре. Тебе это удалось, и лично я это ценю) Спасибо за обзор, это заслуживает лайка тут и на ютуб
Крутые семерочки!Ждём следующего понедельника)Всё хорошо рассказал без лишней мишуры.А гонять я думаю лучше на троечке,она так сказать более взбитая как спортсмен,ты с ней вливаешься как одно целое,а вот на семерочке с этим проблема думаю,при вождении чувствуются лишние пол метра!)А так все бэхи крутые,только задачи у всех разные.Но одну задачу какая бы не была Бэха выполняет великолепно,вселять азарт чтобы наваливать при любой возможности!
Он же сказал что не разбирается в двигателях,подвесках,кузовах и их критики не будет. Если ты считаешь таких людей технически профессионально образованными то кто тогда ты? Блондинка за рулём или жена предпочитающая ездить на заднем диване?
Снимать одновременно влог, тест смарта и семерок - ооочень мощно 💪 ! Обзор прям как по заказу - давно хотел узнать подробнее про NBT EVO и ее косячки) Из семерок очень нравится Е38 - мечта моя, но идеальный дэйли кар для меня - это все-таки троечка 😋
Обзор понравился, хорошо рассказал - просто от лица "пользователя", без углублений во все технические подробности. А то многие как раз увлекаются техническими вещами, а про обычное - насколько удобно и комфортно все устроено уже не упоминается, вроде как оно и неважно.
Ну что сказать-Das ist fantastisch ! Обожаю бумеры,для меня других марок авто не существует.Эта девочка шикарна!А лазерные фары и электронные ноздри совсем меня сразили наповал.Хочу такую же. )))
Компьютеризация и датчики это как раз то чего нам всем не хватает в этой жизни и я это говорю без сарказма вообще. Анимации на пульте просто печаль и боль)
у меня есть для тебя дельный совет )))) . когда хочешь и тройку и семерку,нужно покупать пятерку )))).будет и драйв и комфорт. покупай ф10 и радуйся ))).
Все-таки было бы здорово, если бы эту схему парковки без водителя сделали не только по прямой...потому что не везде можно поставить авто прямо, особенно на подземных парковках.. А если учитывать габариты данной модели, то ее вообще мало где так запаркуешь..Да/Нет?
В серия имеет одну особенность неприятную в чиповании, когда приходится мозги заменять, если машина не в первые часы чипуется, на сколько мне известно)
Друзья, что думаете о семерке? Взяли бы такую длинную баржу? Или на троечке лучше бочком? 😌
Круто) Но дорого)))
Nicky Rush а то, продать осталось своего Пыжа и доплатить 5.200))
Nicky Rush на тройки лучше боком валить, как и на четвёрке бэхе. А как вас зовут??? А вы М3 расмотриваете или обыкновенную тройку. Зарание спасибо!
Короткую бы точно нет, уж лучше 3 или 5 на хорошем моторе, особенно 5 вообще на той же платформе. А вот длинную почему бы и нет. И именно 50д, баланс хороший, экономично, достаточно быстро, дизельный подхват на низах. Но скорее всего лично я выбрал бы М5 уже за эти деньги.
50д крутая, однозначно!
Идеальное сочетание 740d разгон,экономия и т.д и главное в короткой версии и М/// обвесе👌
Ставлю лойс
Любителям обгадить хочется пожелать взять камеру в зубы - и сделать лучше.
Понтов в ролике "а-ля Давыдыч" нет, и это радует.
Информации и интересных фишек машины много - и это тоже радует.
Приятное и позитивное поведение обзорщика, без выебонов и ненужной информации.
Если говорить о недостатках и замечаниях, то я могу лишь выделить один момент… - Когда ты рассматриваешь по-сути технологическое чудо, то никак нельзя говорить что-то вроде "я понятия не имею, как оно там сделано в подвеске"… Ну не комильфо такой текст.
Ведь не проблема зайти на сайт, почитать спек-лист, посмотреть официальные презентации БМВ, и выяснить чётко и ясно, - что там сделано и как. Двигатель, подвеска, трансмиссия - это та уникальная приправа, которая делает из просто хорошей машины - BMW. Точнее - это базис, основа всего "удовольствия за рулем".
По IT - дельные замечания. И что самое важное - ты объясняешь свою точку зрения, в отличии от говнометания того же Давидыча, который считает, что зрителю достаточно сказать "говно" - не обременяя себя объяснениями почему это так.
Я считаю, что хороший обзор - это когда обзорщик заставил меня поселиться на несколько десятков минут в его шкуре. Тебе это удалось, и лично я это ценю)
Спасибо за обзор, это заслуживает лайка тут и на ютуб
Вот это респект! Вышел обзор на обзор, что очень круто :)
Буду ждать в новых видосах в комментах!
Крутые семерочки!Ждём следующего понедельника)Всё хорошо рассказал без лишней мишуры.А гонять я думаю лучше на троечке,она так сказать более взбитая как спортсмен,ты с ней вливаешься как одно целое,а вот на семерочке с этим проблема думаю,при вождении чувствуются лишние пол метра!)А так все бэхи крутые,только задачи у всех разные.Но одну задачу какая бы не была Бэха выполняет великолепно,вселять азарт чтобы наваливать при любой возможности!
ну, кстати, через пару дней к семерке привык и уже вообще не напрягала длина =)
На троечке бочком)) Обзор то что надо !
Молоток! Обзорчик залетел!)) если выбирать из бмв - выбираю М2😎
заеду за тобой как-нибудь на М2! прохватим по ЛА!
звук двигателя просто завораживает!!Можно вечно слушать!
Да уж, все таки профессиональных технически образованных людей на много приятней слушать и смотреть,чем деградированных можоров!!!
Sergei Byinov жаль, что ты грамматически необразованный. Парень снимает эмоции, технические характеристики можешь и у Академика посмотреть.
Он же сказал что не разбирается в двигателях,подвесках,кузовах и их критики не будет. Если ты считаешь таких людей технически профессионально образованными то кто тогда ты? Блондинка за рулём или жена предпочитающая ездить на заднем диване?
Sergei Byinov где ты тут мажора видел хеитер мля)
лол Ник, салам))
не ужели годные тест драйвы хорошо что я случайно сюда попал ,подписка ))
Снимать одновременно влог, тест смарта и семерок - ооочень мощно 💪 ! Обзор прям как по заказу - давно хотел узнать подробнее про NBT EVO и ее косячки) Из семерок очень нравится Е38 - мечта моя, но идеальный дэйли кар для меня - это все-таки троечка 😋
респект тебе, вертолетик!
Хороший обзор!Парень знает что говорит!Люблю послушать людей которые разбираются в технике,никаких "я" не присутствует)))-это важно!Машина-лялька!
Всегда с большим интересом просматриваю видео обзоры с авто !
Обзор понравился, хорошо рассказал - просто от лица "пользователя", без углублений во все технические подробности. А то многие как раз увлекаются техническими вещами, а про обычное - насколько удобно и комфортно все устроено уже не упоминается, вроде как оно и неважно.
Отличное видео! Удачи автору во всех начинаниях!
Интересное видео, особенно для фанатов марки БМВ, с удовольствием посмотрел.
Я в восторге от обеих машин!Выглядят внешне просто супер!
бро, интро жжет💥
впрочем, как обычно👍
отличное видео, просто супер, после просмотра тоже захотел такую лайк
Xorosho, krasivo i pozitivno :) Molodec Nick !!!!
Ну что сказать-Das ist fantastisch ! Обожаю бумеры,для меня других марок авто не существует.Эта девочка шикарна!А лазерные фары и электронные ноздри совсем меня сразили наповал.Хочу такую же. )))
Как по мне,обе машины отличные,я бы не смог выбрать какую-то одну) Обзор интересный,обо всем подробно рассказал)
Автомобиль шикарный, сразу видно! Обзор понравился, спасибо.
неплохой обзор,автору респект!
Действительно статусный автомобиль! Благодарю за интересный обзор!
Ник, ПРИВЕТ, ты молочинка! все твои проекты супер! так держать!
Ребята твои в Калифорнии, жгут по полной, молодцы. Привет им большой.
Спасибо, Марк! Передам каждому! :)
Ник, а ты еще в Москве?
красава бро.обзор бомба.продолжай))
И большой салам из Узбекистана))🙋🙋🙋
Компьютеризация и датчики это как раз то чего нам всем не хватает в этой жизни и я это говорю без сарказма вообще. Анимации на пульте просто печаль и боль)
Обзор как по заказу,молодцы.
Очень круто - но разве что только посмотреть!
обзор замечательный. все красиво, грамотно рассказано. хороший ГИД.лайк
Говорят что авто не роскошь, а средство передвижения. Так в варианте BMV - это все-таки роскошь. Крутой авто.
Хороший обзор, я в машинах не очень разбираюсь и все равно было интересно посмотреть!
прикольные машинки )))) правда кроме понтов ничего интересного))) а видюшка очень хорошая))) и парнишка такой мимимимишный)))) молодечек)))
Прекрасная презентация немецкого Бумера. Отличная машинка, жалко не моя и моей не будет. А за рулем кроме кайфа ничего не получишь.
Спасибо за видео было интересно!
отличное показательное видео прекрасного авто достойного особого внимания каждого автолюбителя.
Не обращайте внимание на хейтеров, снято все на высшем уровне ,и с каждым видосом этот уровень имеет прогресс
Много интересно видео. Определено ми хареса. Аплодисменти за авторите му.
крутая тачка! хороший подробный обзор!
Добрый день. Очень интересные обзоры Вы делаете. Спасибо ВАМ. А, Вы не могли бы сделать обзор GLS 63. Спасибо.
Я просто в восторге!! Авто будущего.. Салон вобще оборудован нк всем!!!
у меня есть для тебя дельный совет )))) .
когда хочешь и тройку и семерку,нужно покупать пятерку )))).будет и драйв и комфорт. покупай ф10 и радуйся ))).
была уже =)
не понравилась мне, большая очень
тогда ф30. она и хорошо рулится и не такая уж и грубая.а по Америке колесить так вообше будет тема.
Машина огонь, но возможно в мегаполисах, где городские улицы перегружены автотрафиком на этих автомобилях не очень разгонишься.
Это одна из моих любимых авто и как это не жаль пока что только мечта
Тачка клёвая, но не для обычного человека, который её даже не сможет содержать.
Хорошая машина, видео вообще классное.
мало виде с валиловом особенно с новым 4 турбовм движком 750d
Нравятся твои обзоры и Vlog-и.)Продолжай в том же духе!)
Авто вроде бы на первый и второй взгляд крутое, но не для меня - я люблю джипы!
видео познавательное , очень полезная информация для автолюбителей , любой бы взял такую машину бесплатно
В США собираешься еще НиККи ?
Все-таки было бы здорово, если бы эту схему парковки без водителя сделали не только по прямой...потому что не везде можно поставить авто прямо, особенно на подземных парковках.. А если учитывать габариты данной модели, то ее вообще мало где так запаркуешь..Да/Нет?
Ну, это я думаю в следующих версиях уже будет =) чтобы и подруливать можно было
Расскажи лучше про жизнь в Лос-Анджелесе хочу тоже в Штаты уехать,посоветуй как прожить на минимум и легко ли там с учебой и работой.спасибо))
В данное время очень не удобно стало ездить по городу на машинах такого типа и размерах , самый удобный транспорт это малютки типа Дэу Матиз.
Не плохой выбор для этой машины, хороший тест драйв ей не помешал бы.
Отлично вышло! Интересно и не скучно!
А как для меня для девушки - обзор и сравнение прекрасное.И хоть выбор я сделаю глазами -мой выбор 750Ld
электронная панель уже была в F01 и F10
Идеал 4ка с n55) а так семерка на втором месте) хорошая машина)
n55 уже устарел.. B58 наше все!
возможно) никак не отвыкну от магии n55) :D
В серия имеет одну особенность неприятную в чиповании, когда приходится мозги заменять, если машина не в первые часы чипуется, на сколько мне известно)
Объем салона, по сравнению с предшественником конечно увеличился, машина отличная
В F-серии рейсал такая же панель приборов,тоже электро
отличный обзор машина тоже классная) одним сломом БМВ
классный обзор
Проблема с тачам из за безопасности. В машине не может стоять сенсор как у телефона со стеклом.
Такие машины рассчитаны на любителей, а любители разные бывают..
Я в машинах ничего не понимаю, вернее, не хочу понимать в этих кучах металлолома. Хожу пешком и чувствую себя хорошо.
так комфортно да , но сегодня мужик рассказывал как на 9000 км мотор стуканул
Есть также версия с 2 литровым мотором и задним приводом
Дядь, на троечке лучше бочком пока что)
видео как обычно топчик✌🤘
Руль держи Вася, а то мамке в коробке привезут, лопатой соберут на живописном.....
ну да конечно семерочка просто супер, интересно сколько у.е
Машина Шикарна, но служить будет не долго. Мотор с 4-мя турбинами максимум до 100 000 км дотянет.
сделай тест 43 амг
Спасибо автору, отличное видео, просто супер, после просмотра тоже захотел такую машину класс
шумоизаляция крутая.
Машина просто монстр, правда прожорливая как белая акула.
Все по кайфу... есть такая фича... Словно в подьезде постоял, покурил, послушал базар малолетки..
Да смысл обсуждать немецкое качество? Понятно, что Бэхи с крутой сборкой и комфортом. 750 уж слишком навороченная получилась
ТАЧ ТАЧ ТАЧ :))) слишком много ТАЧА :)
Что за трек в конце, господа?
Matbow - Catch Up
Спасибо!
Адаптив у Ауди свистнули фишку)))
Снимай из LA
За 8 миллионов я бы Гост Роллса взял.
А что спидометр то не работает?
А, не, все норм)))
Сервисы потирают ручки!будет сыпаться после гарантии !s class 222 лучше и беспроблемный :)
Я в шоке как ты тыкаешь на сенсор
что там фантастического? вместо обычных стоек стаба хрень какая-нибудь пневматическая или гидравлическая. дороже в обслуживании просто
222 тест-драйв нужен....
не бери пример с володи, я от него как раз недавно отписался..) формат блога лучше
много платят бмв за обзоры? а то запчасти дорогие, не спроста наверно)
Ключ заряжать, 4 турбины. Жесть это перебор! Через 10 лет это всё не будет работать!
зачем на ней нужен дизель, как бы получается бизнес класс для бомжей которые считают деньги на топливо
Да не, лучше квартиру в Москве куплю.
Чувак (автор видоса), видел тебя с Аланом в Америке,- там ты на своем месте. Не обижайся, здесь ты скучноват.
айфон эталон? не смеши, у меня его никогда не было и не надо
XtaticVideo потому и такого мнения
Айфой самый лучшый купи и узнаеш
задница как у таёты камри
Круто !
прикольный чувак)👍
Где ты живёшь ?