El dominio del acelerador en una moto de carreras, es vital si quieres ser un piloto de exito. Aqui te enseñamos como conseguir precision y control del gas total.
Para el que no entienda, está clarísimo... solo basta escuchar las motos en el video, inicia la acelerada mientras se entre a la curva, así cuando vamos transitando la curva vamos abriendo el gas, llegando a acelerar mas y mas conforme salimos de la curva. En resumen debemos hacer que el acelerador dibuje la curva... al inicio poco, ya en la curva ascendente y en la salida mucho o a gusto. Los años de de experiencia a los que se refiere Chicho es a saber dominar la velocidad de entrada a una curva, sensibilidad al abrir el gas durante la curva y el punto exacto en el cual puedo acelerar a tope durante la salida. Saludos Chicho!
could you explain what he was saying from 2.07 to 2.50 time line . Is there a special way to hold the throttle . is it with the whole hand . And what should one do if the throttle is abrupt on-off type .
@@TheINDIAN He was just explaining that you need to dominate two basic things. First he said that when you stop accelerating you do it from 100 to 0, a hard stop. Second was that you need to be precise about accelerating as you can do it slowly or fast from 0 to 100. So he conclude that you need to be precise about the exact moment where you stop accelerating and when you begin again (And when you do it thoroughly or slowly).
Jajajaja los criticos de PC no hay que darle mucha bola a esos, yo no se si creerle a alguien que entreno a Jorge Lorenzo o a un don nadie que no sabes si moto tiene, un saludo desde Argentina Chicho
totalmente de acuerdo hay gente que solo le parece que no deberia ser asi, tal vez con suerte hay gente que tuvo una 110cc, todos los dias se aprende aprender a ser humilde y escuchar a los que saben tienen años y años
Asesoria Inmobiliaria no no se puede con cualquier moto las llantas deben ser lo suficientemente gruesas y de pista para que al acostarla no pierda la sujeción del piso si lo haces con una que no tenga estas llantas te vas a caer las llantas se separan totalmente del piso y se desliza
Jajaja me Hace gracia los que critican un tío como este que gracias a él su hijo es campeón del mundo toda su pasión se la transmitió a el y es un gran entrenador y viene a decirle gente como se frena ay que tener mucha cara chicho eres un crack.
soy primíparo en todo esto de las motos aquí en guangzhou me compre una eléctrica sigwey de la scort y aprendí a conducirla aqui todo mundo tiene esas motos y son unos maestros para conducir hasta leyendo libros sentados ya de vuelta a mi país Pienso adquirir una ninja 300 el golpe seria tomar unas clases ya que veo que es diferente el manejo , de la electricas eh visto aqui una evolución del manejo del acelerador mas adaptado a motos deportivas hablo de la sigwey apex H2 me gustaría algun dia un reportaje sobre esta moto ya que se ve futurista
Quien critique, porque, SI ustedes son una academia, EScuela, VA TIO,,,,Los Felicito, Lorenzo, que si aprendo, Porsupuesto. SALUDOS DESDE TIJUANA MEXICO.
Muy bueno el video Chicho. Me interesaría que hagas un video enseñando a como poner los cambios en la moto porque aunque yo solo tengo 11 años ando en una zanella sin cambios que se me resulta fácil pero no se me daría tan facil si me dan una moto con cambios. Saludos desde Argentina y sigue así que nadie te pare!!!
Hola Maestro. Gracias por el vídeo. I Like. Ojalá se hubiera cruzado un Chicho Lorenzo; en mi breve vida deportiva sobre una Sanvenero 125. Chicho, es un auténtico placer verte. Saludos cordiales.
Animo Chicho!! tus enseñanzas valen oro las he aplicado desde que compre mi yamaha ybr125 y he estado practicando y ahora que tengo mi cfmoto 650 MT entiendo que es vital me ha servido mucho.
Que bonita labor, que niña tan madura y segura, sin dudas será una gran corredora y pronto lo veremos. Tu herencia Chicho perdurará décadas y décadas. Una V gigante y ráfagas para todos desde Chile.
Hombre, no tienes que dar mucha importancia a los comentarios de cierto tipo de gente, creo que tienes una trayectoria en esto de las motos que nadie la puede poner en duda. Un saludo y gracias por tus vídeos
Don Chichooo un geniooo totaaaal!!!!mil gracias por estos videos que sube super importantes!!!toda la buena energia para usted y encantada con lo que hace!!!porque amar las motos no es solo subirse a una...sino tener consciencia,seguridad y capacitarse para hacerlo cada dia mejor!!!fascinada con seguir aprendiendo de usted desde cero...abrazos desde Argentina♥️♥️♥️
Chicho muchas gracias por tu tiempo y por todos los conocimientos que compartes, llevo varios días viendo parte de ellos y la verdad no puedo parar de mirarlos, vivo en Cuba, tengo una moto eléctrica deportiva algo grande y pesada por el tipo de baterías que tengo pero espero poner de momento tus conocimientos en práctica, luego quisiera pasar tu curso en cuanto pueda. Gracias!!! Saludos a todos los profesionales que enriquecen sus vídeos y usted otra vez!!!
Chicho. TUS VÍDEOS me han servido de mucho. No les hagas caso a los haters ellos no saben... Saludos desde México... Algún día me gustaría ser un piloto profesional pero no se como empezar
Yo no tengo moto y nunca la he tenido pero por esto veo estos videos me boy a comprar dos motos susuky 750 y honda gold wing 2018 y claro que mi compañero istructor aqui sabe de lo que abla 👍tiene mi apollo ,adelante
Chicho gracias por el video de APRENDER A FRENAR PUEDE SALVAR TU VIDA. Tengo conduciendo moto muchos años y no sabia frenar correctamente. Siempre lo tengo presente cuando ando en la moto y la seguridad y control de la misma aumentan a medida que el cerebro aprende y todo se hace por instinto,
Interesante, interesante ese dato de que el acelererador o para bajar el gas es como un click, buenos esos detallitos que uno no conoce !!! Aprendemos de los mejores gracias, abrazos y saludos desde Cali-Colombia
La verdad es que sus instrucciones de conducción de motocicleta a modo profesional a mí me ha funcionado de maravilla eh aprendido técnicas que ni siquiera sabía que existían Al momento de dar gas hay que serlo bastante delicado y preciso Al momento de abrir porque si lo haces demasiado tu moto puede derrapar y si no lo hace lo suficiente tu moto no responderá como lo deseas Muchas gracias por todas las instrucciones que nos das un saludo desde Ecuador y no hagas caso a las críticas de aquellos novatos que ni siquiera Saben pilotar una motocicleta buena suerte Sigue con tus vídeos saludos
Chicho felicitaciones por tus videos, lo que pasa con tus críticos es que todos se creen corredores de motogp y no saben nada, aplico tus consejos y en verdad funcionan sigue adelante con el canal saludos desde Colombia 🇨🇴
esa gente que se creen saberlo todo, lo que Chicho enseña es para personas que quieren pilotar de forma profesional, no es lo mismo frenar en un circuito que en la calle al igual que acelerar, en un circuito tienes que seguir la teoría, practicar, llevar al limite la moto y tu capacidad como piloto, en la calle te tienes que concentrar en no tener un accidente y deja muy poco margen para practicar cosas ya que las condiciones no son las mismas, por eso todos los que vean este tipo de vídeos deben tener ese detalle en mente, esto es para pilotos de circuito no para fanfarrones de la calle. para cosas mas casuales ahí está la biblia de las curvas y para los que manejamos motos tipo crucero está Ride like a pro para aprender de conducción urbana con motos pesadas
En internet todos son expertos en algo pero cuando un entrenador de PROFESIONALES te da una pequeña catedra de su TRABAJO con base en AÑOS DE EXPERIENCIA simplemente es cuestion de callar el pico tomar nota y aprender. Chicho gracias por tus videos y tu conocimiento
La verdad que tus videos me ayudan mucho aunque en momentos siento lo que enseñas lo hago cotidianamente pero eso no significa que todos sean iguales de todos modos tus enseñanzas me ayudan mucho, gracias por tus videos saludos desde San Juan - Argentina
Exelente video no agas caso a las malas criticas se ve el.profesionalismo de la manera de enseñar y eso.da como resultado gente que corre como verdaderos campeones en pista saludos desde guatemala gracias a sus videos ahora ando mas seguro y rapido en la moto gracias a sus consejos
Sr Lorenzo yo lo conozco personalmente pero apenas hace poco descubrí su canal y estoy seguro de que si hubiese Sido mi maestro hubiese Sido campeón por varios ajos consecutivos y uno de los mejores me gusta mucho la forma en la que en ceña a sus alumnos .
es verdad y es increible como se acostumbra uno , al punto donde practicamente uno siente la rueda trasera en la mano. si aceleras de mas en curva derrapas y si aceleras de menos pasas de largo. esto es lo que muchos no aprenden y asi terminan acelerar a lo burro en recta es facil pero en la curva se ve quien tiene tacto y quien no ...
Hola Saludos Desde Honduras Yo Veo Tus Videos Y El Qué critique jamás pondrá en práctica lo que tu enseñas muy bien yo ando en moto y tengo una yamaha r3 y me han servido tus consejos
he tenido motos de todos clases y cuando probe una scooter electrica madre mia tiene ese pronto bestial un torque plano y eso a poca velocidad cuando uno corta gas y da otra vez pega un tiron fuerte y no puedes compararlo con un motor de combustion yyy que vicio tiene los pilotos me da vertigo de verlo buen video y me alegro de haber probado una moto electrica para saber esa sensacion saludos
Muy bueno,la verdad yo tengo años andando en moto pero no sé hacer mucho la ocupo para trabajar pues soy mecánico, pero me encanta conducir moto espero algún día hacerlo de esa forma,y si en los autos es parecido siempre buscar ese equilibrio estar siempre tracciónando,sin soltar eso es complicado conseguir ese equilibrio,si reduces por ejemplo en un auto sin igualar revoluciones es brusco el acople y en una moto se debe ser mucho más fino,pero de verdad me impresiona como hacen esos 8s con tanta naturalidad obviamente hay mucho trabajo y horas de prácticas,los felicito pues realmente saben hacer las cosas y por las críticas ni se moleste,los hechos hablan,y puedo decir muchas cosas pero solo se queda en el hablar y usted lo hace muy bien,felicitaciones por su honestidad y buen juicio
saludos desde Argentina y muy buen video chicho, no va a faltar siempre el que quiera corregir sin saber, lo mas lindo del caso es que se meten a mirar el video para aprender jaja.
Chicho eres formador de campeones. Los que saben mas que tu en temas de frenadas y dar gas son pocos... A los que se creen pilotos con conosimiento saben que primero hay que aprender los modales correctos en conduccion en gueneral y luego perfeccionar y adaptarlos.. Uno sin esperiencia tiene que hacerte caso de todo eso que nos enseñas purque es el camino correcto de ser piloto. Un abrazo y que sigas enseñar!!!
El sábado 26 de enero hice el curso de casco blanco y pude comprobar todas las técnicas de control del gas y postura de la moto, y mi conducción con mi moto cambió radicalmente a partir de ese curso, tuve una mejoría impresionante para tan solo 4 horas de curso. Así que todo el que quiera criticar, primero que haga uno de sus cursos primero
Realmente me encantaría manejar una moto eléctrica para mejorar mis habilidades de manejo . Yá que es puro el método de pilotaje (a mi.parecer) sin depender del motor sino del piloto. Muy bueno tu video
Yo encuentro de mucha utilidad tus videos y puede haber muchas opiniones solo si ay qué respetar la trayectoria de de la gente y la tuya vaya qué es respetable.
Hola Chicho, yo veo muchos videos de accidentes en youtube y me di cuenta que grandes "pilotazos" dan tanto gas, casi al salir de las curvas, como si quisieran salir en una rueda y, apenas aceleran, la rueda de atrás va más rápido que la de adelante y terminan en el suelo; de todos tus videos se saca alguna enseñanza; excelente trabajo!!!.
Hola a veces no es sencillo dominar cuanto gas dar en la curva, intervienen muchos factores en la tracción que se tiene, como el estado del pavimento, neumáticos, temperatura ambiente, temperatura del neumático. Hay factores como la temperatura ambiente que también influye que la moto reaccione con más potencia... Es complicado amigo
Excelente video. Como me gustaría asistir a sesiones de entrenamiento contigo. He aprendido bastante, con tus videos, DIOS te bendiga por tantos consejos que compartes y por salvar vidas con tus videos. Saludos desde Manzanillo, Colima, Mexico. Arriba CHICHO y tofos sus pilotos profesionales.
Después de darme en la madre varías ocasiones... Me puse a estudiar las formas de como operar una moto y sigo viendo sus vídeos para no volverme a dar en la madre!!!!
Me gusta mucho tu canal Chicho .. He aprendido mucho de ti y son admirables tus conocimientos, estoy por integrarme al tráfico de la ciudad mi moto nueva es una Daytona wolf 200cc réplica de la honda cb190r .. Saludos desde Quito Ecuador y felicitaciones por tu canal. Suscrito
que critiquen lo que quieran no les des importancia cuando ni tienen coherencia sus comentarios....aqui el que sabe de esto todos sabemos quien es....GRANDE CHICHO!!estos videos me encantan
Un saludo mui especial desde sanjose frontera honduras es de muchísima inportansia sus videos las críticas no importan jefe esta enlo correcto que es loque importa lo demás no ay pedo que dios los guarde sinpre
Chicho eres un dios ! no prestes atencion a los criticos de internet... de todas maneras te comento que verte enojado y peleando con ellos es mucho muy gracioso jajajaj deberias de implementarlo mas !!!!! saludos desde Argentina !!!!
Hola, te envio un saludo desde colombia y ante malos comentarios quiero dejarte uno bueno tus video son los mejores que he podido ver cada intante que puedo ver algo lo tomo y lo tomo en proctica sigan asi son los mejor espero algun dia poder ir a visitarlos
buen video, y justo vengo del video del freno, y lo vi muy bien la verdad, si que hay situaciones, en una frenada normal pues creo que es el metodo acertado, en una situacion de emergencia fuera de circuito pues claro... hay mil situaciones de frenada
buen video¡¡ y que verdad lo del tacto del motor electrico¡¡ ese PAR MOTOR ¡¡ tengo como hobby el aeromodelismo y nosotros hemos dejado atras esos motores de nitrometano y de gasolina y al pasar al electrico es lo primero que notas ,el par instantaneo que hace que los aviones acrobaticos salgan disparados je je y neesitas mas tacto en el stick de el mando de control para hacer los trucos acrobaticos ,pero que gozada¡¡¡
Para el que no entienda, está clarísimo... solo basta escuchar las motos en el video, inicia la acelerada mientras se entre a la curva, así cuando vamos transitando la curva vamos abriendo el gas, llegando a acelerar mas y mas conforme salimos de la curva. En resumen debemos hacer que el acelerador dibuje la curva... al inicio poco, ya en la curva ascendente y en la salida mucho o a gusto. Los años de de experiencia a los que se refiere Chicho es a saber dominar la velocidad de entrada a una curva, sensibilidad al abrir el gas durante la curva y el punto exacto en el cual puedo acelerar a tope durante la salida. Saludos Chicho!
Pamela Nieto,Buen resumen y bien entendido lo que el "Maestro" explica. Saludos desde Argentina.
could you explain what he was saying from 2.07 to 2.50 time line . Is there a special way to hold the throttle . is it with the whole hand . And what should one do if the throttle is abrupt on-off type .
Pamela, cásate conmigo 🤤
@@TheINDIAN He was just explaining that you need to dominate two basic things. First he said that when you stop accelerating you do it from 100 to 0, a hard stop. Second was that you need to be precise about accelerating as you can do it slowly or fast from 0 to 100. So he conclude that you need to be precise about the exact moment where you stop accelerating and when you begin again (And when you do it thoroughly or slowly).
Lo explicaste mejor que en el video jajajajaja.
el siguiente porfavor que sea como disminuir marchas como Dios manda 🤔 excelente video 👍 saludos desde Costa Rica
Ya somos 2 ticos en este canal ✌
muy buen comentario
Heeey!!! Centro America eh?
Me agradan :D
⚪🔵🔴
4 ticos😆
Jajajaja los criticos de PC no hay que darle mucha bola a esos, yo no se si creerle a alguien que entreno a Jorge Lorenzo o a un don nadie que no sabes si moto tiene, un saludo desde Argentina Chicho
totalmente de acuerdo hay gente que solo le parece que no deberia ser asi, tal vez con suerte hay gente que tuvo una 110cc, todos los dias se aprende aprender a ser humilde y escuchar a los que saben tienen años y años
Estoy de acuerdo
dani More exacto
Like porque dijo manubrio para no olvidarse de los demás países jajaja 👍
Ya me vi en mi italika de trabajo tocando rodilla
Yo igual con mi motoneta... xD Con cualquiera se puede de hecho, pero si tienes que ser muy habil... de a poquito...
Yo lo intente ase unos años atrás y el posapies pego en el suelo :'v en ese momento me di cuenta de que es complicado..
Ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja no ma.....
Asesoria Inmobiliaria no no se puede con cualquier moto las llantas deben ser lo suficientemente gruesas y de pista para que al acostarla no pierda la sujeción del piso si lo haces con una que no tenga estas llantas te vas a caer las llantas se separan totalmente del piso y se desliza
me leiste la mente :v
Alguien mas está viendo esto sin tener moto?
X2
Hay que aprovechar el tiempo de aprender para cuándo nos compremos la moto jajajaja
siiii...jajajaja
NO
Adrian Zambrano yo tenia pero la vendi y ahora solo queda la nostagia 😢
Normal que te críticasen el otro video si no sabían acelerar para que querían frenar ?
O
Jajaja me Hace gracia los que critican un tío como este que gracias a él su hijo es campeón del mundo toda su pasión se la transmitió a el y es un gran entrenador y viene a decirle gente como se frena ay que tener mucha cara chicho eres un crack.
soy primíparo en todo esto de las motos aquí en guangzhou me compre una eléctrica sigwey de la scort y aprendí a conducirla aqui todo mundo tiene esas motos y son unos maestros para conducir hasta leyendo libros sentados ya de vuelta a mi país Pienso adquirir una ninja 300 el golpe seria tomar unas clases ya que veo que es diferente el manejo , de la electricas eh visto aqui una evolución del manejo del acelerador mas adaptado a motos deportivas hablo de la sigwey apex H2 me gustaría algun dia un reportaje sobre esta moto ya que se ve futurista
El video que diste sobre frenar , a mi si me sirvió de mucho !!! Saludos chicho👍
Gracias Chicho tus lecciones son muy útiles, Saludos desde la ciudad de México...!!!
Quien critique, porque, SI ustedes son una academia, EScuela, VA TIO,,,,Los Felicito, Lorenzo, que si aprendo, Porsupuesto. SALUDOS DESDE TIJUANA MEXICO.
Muy bueno el video Chicho. Me interesaría que hagas un video enseñando a como poner los cambios en la moto porque aunque yo solo tengo 11 años ando en una zanella sin cambios que se me resulta fácil pero no se me daría tan facil si me dan una moto con cambios. Saludos desde Argentina y sigue así que nadie te pare!!!
Muy buena información y buen trabajo,gracias chicho y pilotos.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻✊🏻✊🏻✊🏻👍🏻
Desde Colombia también los vemos.
A mi me encantaría poder estar algún día bajo las enseñanzas de tan exelente profesor.
Don Chicho me encantan sus videos!! Son conocimiento en estado puro, gracias por tantas enseñanzas, siga así!
FELICIDADES AMIGA MEXICANA
ESTAS EN LAS MEJORES MANOS PARA APRENDER ESTOS SECRETOS QUE SON
ORO MOLIDO!
CHICHO!! SALUDOS DESDE MEXICO!!!
Hola Maestro.
Gracias por el vídeo. I Like.
Ojalá se hubiera cruzado un Chicho Lorenzo; en mi breve vida deportiva sobre una Sanvenero 125.
Chicho, es un auténtico placer verte.
Saludos cordiales.
Chicho Lorenzo
: Vuestros videos son didácticos y muy prácticos, felicitaciones. Like
Totalmente de acuerdo, tengo 40 años llevo moto desde los 7 y siempre aprendes cosas viendo estos vídeos...
Animo Chicho!! tus enseñanzas valen oro las he aplicado desde que compre mi yamaha ybr125 y he estado practicando y ahora que tengo mi cfmoto 650 MT entiendo que es vital me ha servido mucho.
Que bonita labor, que niña tan madura y segura, sin dudas será una gran corredora y pronto lo veremos. Tu herencia Chicho perdurará décadas y décadas. Una V gigante y ráfagas para todos desde Chile.
Hombre, no tienes que dar mucha importancia a los comentarios de cierto tipo de gente, creo que tienes una trayectoria en esto de las motos que nadie la puede poner en duda. Un saludo y gracias por tus vídeos
Todos los videos son muy útiles y entre más información se tenga es mucho mejor para nuestra experiencia. Felicidades por este canal.
Don Chichooo un geniooo totaaaal!!!!mil gracias por estos videos que sube super importantes!!!toda la buena energia para usted y encantada con lo que hace!!!porque amar las motos no es solo subirse a una...sino tener consciencia,seguridad y capacitarse para hacerlo cada dia mejor!!!fascinada con seguir aprendiendo de usted desde cero...abrazos desde Argentina♥️♥️♥️
El vídeo sobre frenar me ha salvado la vida un par de ocasiones, sigo practicandolo!! Saludos a los dos, me encantó conocerlos en la copa Italika!
Buen video, no sabia sinceramente si acelerar mas o menos en las curvas, con esto me saque la duda y ahora se que hay que acelerar mas, gracias.
Muy buen video!
Gracias X la explicación, es de gran ayuda
1 saludo a tod@s
Chicho muchas gracias por tu tiempo y por todos los conocimientos que compartes, llevo varios días viendo parte de ellos y la verdad no puedo parar de mirarlos, vivo en Cuba, tengo una moto eléctrica deportiva algo grande y pesada por el tipo de baterías que tengo pero espero poner de momento tus conocimientos en práctica, luego quisiera pasar tu curso en cuanto pueda. Gracias!!! Saludos a todos los profesionales que enriquecen sus vídeos y usted otra vez!!!
Great video... don’t let the haters bring you down... you “create” so many great pilots. Tks. Regrets from 🇧🇷.
Chicho. TUS VÍDEOS me han servido de mucho. No les hagas caso a los haters ellos no saben... Saludos desde México... Algún día me gustaría ser un piloto profesional pero no se como empezar
Has caso omiso a esas críticas, la ignorancia es necia y tu eres grande, gracias por tantos buenos consejos, saludos desde Nicaragua.
Enhorabuena por tan buenos vídeos y consejos. Se agradece un montón.
Chicho sigue adelante que enseñas muy bien desde argentina mucho cariño y seguimos aprendiendo.PEDAL A FONDO TIERRA ADENTRO . SOS UN GRANDE
Yo no tengo moto y nunca la he tenido pero por esto veo estos videos me boy a comprar dos motos susuky 750 y honda gold wing 2018 y claro que mi compañero istructor aqui sabe de lo que abla 👍tiene mi apollo ,adelante
Chicho gracias por el video de APRENDER A FRENAR PUEDE SALVAR TU VIDA. Tengo conduciendo moto muchos años y no sabia frenar correctamente. Siempre lo tengo presente cuando ando en la moto y la seguridad y control de la misma aumentan a medida que el cerebro aprende y todo se hace por instinto,
Interesante, interesante ese dato de que el acelererador o para bajar el gas es como un click, buenos esos detallitos que uno no conoce !!! Aprendemos de los mejores gracias, abrazos y saludos desde Cali-Colombia
Gracias Chicho, excelentes consejos.
Saludos desde Colombia
La verdad es que sus instrucciones de conducción de motocicleta a modo profesional a mí me ha funcionado de maravilla eh aprendido técnicas que ni siquiera sabía que existían Al momento de dar gas hay que serlo bastante delicado y preciso Al momento de abrir porque si lo haces demasiado tu moto puede derrapar y si no lo hace lo suficiente tu moto no responderá como lo deseas Muchas gracias por todas las instrucciones que nos das un saludo desde Ecuador y no hagas caso a las críticas de aquellos novatos que ni siquiera Saben pilotar una motocicleta buena suerte Sigue con tus vídeos saludos
Muy interesante Lorenzo realmente me gusta mucho lo que haces.. felicidades y saludos desde Colombia ... 👍
Chicho felicitaciones por tus videos, lo que pasa con tus críticos es que todos se creen corredores de motogp y no saben nada, aplico tus consejos y en verdad funcionan sigue adelante con el canal saludos desde Colombia 🇨🇴
esa gente que se creen saberlo todo, lo que Chicho enseña es para personas que quieren pilotar de forma profesional, no es lo mismo frenar en un circuito que en la calle al igual que acelerar, en un circuito tienes que seguir la teoría, practicar, llevar al limite la moto y tu capacidad como piloto, en la calle te tienes que concentrar en no tener un accidente y deja muy poco margen para practicar cosas ya que las condiciones no son las mismas, por eso todos los que vean este tipo de vídeos deben tener ese detalle en mente, esto es para pilotos de circuito no para fanfarrones de la calle.
para cosas mas casuales ahí está la biblia de las curvas y para los que manejamos motos tipo crucero está Ride like a pro para aprender de conducción urbana con motos pesadas
Pero es en ingles el de ride...
Excelente comentario
Gracias Chicho, excelentes videos
Saludes y bendiciones
Saludos desde Honduras, Centro America.
En internet todos son expertos en algo pero cuando un entrenador de PROFESIONALES te da una pequeña catedra de su TRABAJO con base en AÑOS DE EXPERIENCIA simplemente es cuestion de callar el pico tomar nota y aprender. Chicho gracias por tus videos y tu conocimiento
La verdad que tus videos me ayudan mucho aunque en momentos siento lo que enseñas lo hago cotidianamente pero eso no significa que todos sean iguales de todos modos tus enseñanzas me ayudan mucho, gracias por tus videos saludos desde San Juan - Argentina
Exelente video no agas caso a las malas criticas se ve el.profesionalismo de la manera de enseñar y eso.da como resultado gente que corre como verdaderos campeones en pista saludos desde guatemala gracias a sus videos ahora ando mas seguro y rapido en la moto gracias a sus consejos
Sr Lorenzo yo lo conozco personalmente pero apenas hace poco descubrí su canal y estoy seguro de que si hubiese Sido mi maestro hubiese Sido campeón por varios ajos consecutivos y uno de los mejores me gusta mucho la forma en la que en ceña a sus alumnos .
es verdad y es increible como se acostumbra uno , al punto donde practicamente uno siente la rueda trasera en la mano. si aceleras de mas en curva derrapas y si aceleras de menos pasas de largo. esto es lo que muchos no aprenden y asi terminan acelerar a lo burro en recta es facil pero en la curva se ve quien tiene tacto y quien no ...
Chicho la verdad sos una persona con mucha convicción. Muy buenos consejos. Muchas Felicidades. Saludos a Pedro. Y su hermana Nuria.
Gracias por explicar son de gran ayuda los vídeos mil gracias saludos desde honduras
Muchas gracias don chicho ... saludos desde COLOMBIA
Excelente vídeo. Muy agradecido por tanto detalle.
Muy buena explicacion y demostracion.. le decimos acelerador aca jaja saludos desde Argentina los miro siempre....
Exelente video!! Gracias y me suscribo
Hola Saludos Desde Honduras Yo Veo Tus Videos Y El Qué critique jamás pondrá en práctica lo que tu enseñas muy bien yo ando en moto y tengo una yamaha r3 y me han servido tus consejos
Genial todos tus vídeos me an gustado siempre aprendo algo nuevo en cada vídeo saludos desde Honduras
he tenido motos de todos clases y cuando probe una scooter electrica madre mia tiene ese pronto bestial un torque plano y eso a poca velocidad cuando uno corta gas y da otra vez pega un tiron fuerte y no puedes compararlo con un motor de combustion yyy que vicio tiene los pilotos me da vertigo de verlo buen video y me alegro de haber probado una moto electrica para saber esa sensacion saludos
Muy bueno,la verdad yo tengo años andando en moto pero no sé hacer mucho la ocupo para trabajar pues soy mecánico, pero me encanta conducir moto espero algún día hacerlo de esa forma,y si en los autos es parecido siempre buscar ese equilibrio estar siempre tracciónando,sin soltar eso es complicado conseguir ese equilibrio,si reduces por ejemplo en un auto sin igualar revoluciones es brusco el acople y en una moto se debe ser mucho más fino,pero de verdad me impresiona como hacen esos 8s con tanta naturalidad obviamente hay mucho trabajo y horas de prácticas,los felicito pues realmente saben hacer las cosas y por las críticas ni se moleste,los hechos hablan,y puedo decir muchas cosas pero solo se queda en el hablar y usted lo hace muy bien,felicitaciones por su honestidad y buen juicio
saludos desde Argentina y muy buen video chicho, no va a faltar siempre el que quiera corregir sin saber, lo mas lindo del caso es que se meten a mirar el video para aprender jaja.
Felicitaciones señor es usted un buen maestro
Gracias Chicho, por ayudar a salvar vidas..
Y no es poco, eh.
Saludos desde Cuernavaca México.
Chicho eres formador de campeones. Los que saben mas que tu en temas de frenadas y dar gas son pocos... A los que se creen pilotos con conosimiento saben que primero hay que aprender los modales correctos en conduccion en gueneral y luego perfeccionar y adaptarlos.. Uno sin esperiencia tiene que hacerte caso de todo eso que nos enseñas purque es el camino correcto de ser piloto. Un abrazo y que sigas enseñar!!!
Grande Chicho, saludos y éxitos desde Colombia. Un abrazo.
En la electrica ya no seria toque de gas, sino toque de ampers.
justo eso me preguntaba, pensé que podría llamarse toque de voltaje o toque de corriente
Saben a lo q se refiere
toque de cosenos de fi
no le corrija a ese viejo mk o si le sale a deber o asta le pega, no vio al principio del video, casi le da un infarto🤣🤣🤣
Pero al llamarle gas supongo que se refiere a acelerar
Muy bien Chicho! enseñas tan bien que hasta ya habla como española la Mexicana Astrid
Muy buen vídeo chicho sigue así es muy diferente la moto eléctrica q la de gas saludos
Gran vídeo chicho. Perfectamente explicado como siempre 👍
No hay que domesticar el motor, es el piloto quien se tiene que domesticar.
Vaya pasada!!! eso no es nada facil.... vaya tres videos más impresionanantes. Creo que yo no estoy para andar en moto si tengo que hacer esos ochos.
Merci chef pour toute tes explications.. Bonne continuation 🤞
El sábado 26 de enero hice el curso de casco blanco y pude comprobar todas las técnicas de control del gas y postura de la moto, y mi conducción con mi moto cambió radicalmente a partir de ese curso, tuve una mejoría impresionante para tan solo 4 horas de curso. Así que todo el que quiera criticar, primero que haga uno de sus cursos primero
Realmente me encantaría manejar una moto eléctrica para mejorar mis habilidades de manejo . Yá que es puro el método de pilotaje (a mi.parecer) sin depender del motor sino del piloto.
Muy bueno tu video
Mucho éxito, arriba Mexico. pon muy en alto al país, he informamos cuando corras...
Este canal si da buenos consejos 👏👏👏
Buenos dias Chicho, estoy de acuerdo contigo, eres un profesor fantastico.
Saludos a Nuria y Pedrito y a todos los tuyos.
Yo encuentro de mucha utilidad tus videos y puede haber muchas opiniones solo si ay qué respetar la trayectoria de de la gente y la tuya vaya qué es respetable.
grande siempre Chicho ....toda una referente en este deporte
algun dia podre ir a que me des unas clases ...que nunca es tarde para aprender
Muy bueno lo de la frenada gracias me ah servido mucho!!
Muy bueno tus vídeos, siempre habrá gente q criticara todo un saludo de chile y excelente sus vídeos
magnifico video señor muy profesional.
Hola Chicho, yo veo muchos videos de accidentes en youtube y me di cuenta que grandes "pilotazos" dan tanto gas, casi al salir de las curvas, como si quisieran salir en una rueda y, apenas aceleran, la rueda de atrás va más rápido que la de adelante y terminan en el suelo; de todos tus videos se saca alguna enseñanza; excelente trabajo!!!.
Hola a veces no es sencillo dominar cuanto gas dar en la curva, intervienen muchos factores en la tracción que se tiene, como el estado del pavimento, neumáticos, temperatura ambiente, temperatura del neumático. Hay factores como la temperatura ambiente que también influye que la moto reaccione con más potencia... Es complicado amigo
Chicho, el que quiera aprender que aprenda... Tienes un background portentoso y has sacado adelante a los mejores en la competición. Un abrazo
Excelente video. Como me gustaría asistir a sesiones de entrenamiento contigo. He aprendido bastante, con tus videos, DIOS te bendiga por tantos consejos que compartes y por salvar vidas con tus videos. Saludos desde Manzanillo, Colima, Mexico. Arriba CHICHO y tofos sus pilotos profesionales.
Después de darme en la madre varías ocasiones... Me puse a estudiar las formas de como operar una moto y sigo viendo sus vídeos para no volverme a dar en la madre!!!!
Muy muy instructivo video!! GRACIAS!!!
Hola Los amo siempre soñé con tener una moto de carreras soy de Argentina y tengo 14 años
excelente vídeo chicho sigue subiendo vídeos!
muy útiles consejos
Saludos desde Perú ,gracias por videos me ayudaron mucho
Me gusta mucho tu canal Chicho .. He aprendido mucho de ti y son admirables tus conocimientos, estoy por integrarme al tráfico de la ciudad mi moto nueva es una Daytona wolf 200cc réplica de la honda cb190r .. Saludos desde Quito Ecuador y felicitaciones por tu canal. Suscrito
que critiquen lo que quieran no les des importancia cuando ni tienen coherencia sus comentarios....aqui el que sabe de esto todos sabemos quien es....GRANDE CHICHO!!estos videos me encantan
Un saludo mui especial desde sanjose frontera honduras es de muchísima inportansia sus videos las críticas no importan jefe esta enlo correcto que es loque importa lo demás no ay pedo que dios los guarde sinpre
No importan las criticas siempre las habra, gracias por compartir tus conocimientos, ojala pueda tomar un curso de esos...
Chicho eres un dios ! no prestes atencion a los criticos de internet... de todas maneras te comento que verte enojado y peleando con ellos es mucho muy gracioso jajajaj deberias de implementarlo mas !!!!! saludos desde Argentina !!!!
Me divierte, además alguien tiene que decirle que están equivocados.
Excelente estos cursos, me han servido, para ser un mejor conductor
A la orden
Hola, te envio un saludo desde colombia y ante malos comentarios quiero dejarte uno bueno tus video son los mejores que he podido ver cada intante que puedo ver algo lo tomo y lo tomo en proctica sigan asi son los mejor espero algun dia poder ir a visitarlos
Muchas gracias tus vídeos me ayudan mucho mucho
Menudo pedazo de video Lorenzo's, excelente material, fantásticos datos. Saludos desde Argentina
muchas gracias
Estimado Chicho, saludos y gracias desde Argentina!
buen video, y justo vengo del video del freno, y lo vi muy bien la verdad, si que hay situaciones, en una frenada normal pues creo que es el metodo acertado, en una situacion de emergencia fuera de circuito pues claro... hay mil situaciones de frenada
buen video¡¡ y que verdad lo del tacto del motor electrico¡¡ ese PAR MOTOR ¡¡ tengo como hobby el aeromodelismo y nosotros hemos dejado atras esos motores de nitrometano y de gasolina y al pasar al electrico es lo primero que notas ,el par instantaneo que hace que los aviones acrobaticos salgan disparados je je y neesitas mas tacto en el stick de el mando de control para hacer los trucos acrobaticos ,pero que gozada¡¡¡
Saludos Astrid que gusto ver que ya estas en España y un abrazo a Chicho
Excelente video, me gustaría ir a practicar con vosotros que sois muy buenos