O meu tava assim mas eu dei um jeito colocando uma arruela grande de aluminio junto com a porca 13mm cujo diametro interno seja maior que a cavidade do copinho do interruptor da re, não coloque arruela de pressão porque não vai funcionar, e de fato o cambio deste carro é extremamente forte, não quebra nunca, o defeito é ai na cabeça do trambulador mesmo. Ta certo seu procedimento.
mecanico trocou a embreagem e não estava pegando a ré, segundo ele, ai mexeu um tempão enada, mexi e nada, andou mas não pegou a ré, comprei outro trambulador e trocou e mexeu mexeu e nada, apanhou edesistiu, vou tentar esse procedimento novamente, tomara que dê certo!
João....eu tenho um polo 1999, Aki na Alemanha, e o câmbio travou em 5 marcha após rodar em uma rodovia ....voltei pra casa e chega do o câmbio destravou.....acho que no Brasil....é o polo clássic e Aki na Alemanha ele se chama polo match 2 ...1.4
opa blz obrigado por assistir se puder se inscreva e nos de uma força ai na Alemanha , as vezes se estiver ressecado o trambulador e o contra peso , ele trava mesmo , o meu um dia travou também ai fui no contra peso e engatei uma segunda pra ir embora
tomara que seja só isso mesmo, tá horrível pra passar a ré, hoje conferi direito e tem essa tampa no meu polo classic 99, amanhã vou ver se o problema tá lá, outro vídeo o cara diz que é esse parafuso que dá pra arrastar pra trás, mas a posição que ele disse ser a certa já tá e não resolveu. tomara que dê certo desse jeito, valeu!
João o vídeo é bem explicativo. Mas olhando assim por cima, parece que aquele ressalto que vc passou o dedo frisando no vídeo, esta p trás, ele tem que ser p frente p quando vc engrenar a ré aquele ressalto acionar o sensor da luz de ré. Dessa forma a luz de ré não acenderá. Grande abraço.
olá boa noite é isso mesmo , aquele ressalto é para acender a luz de ré bem lembrado curte nosso canal e se puder se inscreva obrigado abraço meu amigo
Verdade, o copinho do interruptor da ré estava ao contrario quando o cara tirou o cabeçote dele de cima. o bico de ressalto do copo é para o outro lado, alias só existe duas posições para colocar o copinho, de um lado ou de outro.
boa noite desculpe a demora para responder , olha se não tiver nenhum cabo quebrado , é a regulagem dos cabos tem que ir regulando ate dar o ponto certo dos cabos ok
O amigo blz... não sei se vc entende de logus...mas o meu tinha encavalado na marcha ré...tirei o trambulador e liguei o carro pra ter certeza que não era no câmbio direto... então constatei q o problema é no trambulador....retirei....e uma peça q segura a ré está quebrada...será q eu trocando já resolve o problema?....e a 2/4 marcha não segura....ela começa a voltar...será q tenho q regular? Alguma dica?
Espero puedas responderme, no me entra la cuarta marcha y la segunda cuesta, ese tornillo dentro del plástico que lo recubre tiene q estar bien apretado? Porque así está, que podría ser? Saludos de argentina
Buenas... Como é o nome desse "copinho" de metal aí, onde tu está apertando esse parafuso? Minha Van, que é o mesmo Polo Classic, esses dispositivos da ré foram removidos. Eu comprei o interruptor que é essa capinha preta com o conector, porém falta essa parte de baixo aí. Preciso saber o nome desse trem, kkkkkk...
João Cabo do engate me parece que esta bamba não está totalmente esticado e está ruim para engatar a segunda será que pode ser isso tem regulagem para deixar esse cabo esticado o tem que comprar outro cabo
Olá tudo bem, tenho um polo 99, é as vezes tenho dificuldade de engatar a primeira é a ré ele enrrosca, só engata quando faço o movimento para segunda e depois para primeira aí vai.
Opa, boa tarde!!! Preciso de uma ajuda , essa peça que vc aperto que tem a ponta que encaixa a cebolinha , qual o nome dela?? Pois perdi a do meu polo clássic e não está acendendo a luz de ré, e não acho está peça.
@@joaocamargo64 obrigado!!! Já olhei em todos em dismanches aqui de São Paulo , e não acho, e preciso transferir o carro porém eles verificam a luz de ré que no qual não acende
Eu tô com dificuldade de engatar a primeira, tenho o polo 97 a 2 anos e desde que peguei ele já tinha esse problema. Pra engatar a primeira eu levo a alavanca no sentido da segunda e aí consigo colocar na primeira, será que é o mesmo problema que você falou no vídeo.
ao lado do contrapeso tem um outro dispositivo tambem fixado com um parafuso de porca de 13mm, da pra ver que é uma cavidade grande permitindo regulagem à esquerda ou à direita, veja no video aos 2:08, da pra ver o parafuso e a porca e logo em seguida o sujeito poe a mão em cima, e uma simples regulagem ai neste parafuso resolve o problema.
Tenho um polo classic 2000 ele não engata a quinta , quando regura a quinta ele não entra a ré, ja troquei alavanca e continuo com esse problema nas marchas, o que pode ser ,
João o mecânico que eu levei disse que regulou tudo e tá sem nenhuma folga , mas as marchas entra uma e sai a outra , regula primeira terceira num pega , regula ré quinta não entra , num sei o que fazer com esse carro troquei tudo novo será que tem que comprar no desmanche uma original do carro?
@@valerialenke4589 amiga aí é complicado né, se quiser me chamar no WhatsApp vou tentar te ajudar tem alguns detalhes, é meio chato de regular mesmo 15 97401-8647
Boa noite João Camargo eu estou com um pequeno problema com o cambio esta esta duro para engatar as marchas e qundo estou andando com ele fica mole mas quando fica parado e vou sair fica duro de quase nao mexer o que eu devo fazer ..
Amigo boa tarde desculpa a demora para responder, o TH-cam tá demorando para enviar as notificações dos comentários hoje que estou vendo aqui sua mensagem, olha eu nunca vi um polo classic encavala marchas não , alguma coisa enroscou aí no trambulador ou no contra peso da uma olhada, ou embaixo da alavanca tem uma caixa no pé da alavanca do câmbio da uma olhada blz abraço
Olá, o meu polo 98 também não engata a ré, já abri essa peça mas está tudo certo. Ele só engata quando alguém tenta engatar e eu empurro o contra peso para baixo. Alguem sabe como regular isso?
João Camargo regulei o cabo que empurra o contra peso para baixo e deu certo!!! Show de bola, ré engatando e feliz pra caramba. Continue postando videos assim pra ajudar a galera, abraços!
tenho golf Sportline 2007 não engata a 1 ném a a pau todos as outras normal o mecânico quer tirar. o câmbio pq diz q e party da frente :( será que é isso mesmo
bom dia não sei exatamente oque aconteceu ai ? certo , mas a principio é a regulagem do trambulador e ver se os cabos não estão quebrados na verdade é 2 varão que sai do trambulador e vai para a alavanca de cambio blz
alguem pode me ajuda por favor,o meu polo classic 98 1.8 ap ele estava com o pedal de embreagem duro e quando eu pisava e tirava o pé o pedal ficava embaixo tinha que puxa-lo ai eu troquei plator e disco o kit continuou do mesmo jeito e pior a ré não engata e nem a primeira o que pode ser me ajude por favor obrigado
Ezequiel lourenço Bom dia amigo a ré você tem que regular aí no contra peso Veja o vídeo aqui no canal eu dou muitas dicas blz inscreva no canal blz abraço
bom dia amigo,olha quando eu peguei esse polo 98 ele engatava a ré ai eu tive que trocar o kit de embreagem ai tive que mexer nus cabos seletor,o que eu quero falar é que o meu carro ja peguei sem o contra peso engata todas as marchas agora só não a ré,ela só engata com o carro desligado quando ligo e piso na embreagem não engata preciso muito da sua ajuda se estiver no seu aucance muito obrigado,de Ezequiel
Boa noite amigo olha eu tenho outro vídeo que fala a respeito da regulagem das marchas da uma olhada aqui no canal é uma regulagem que faz aqui nos cabos blz abraço se não for inscrito se inscreva no canal blz abraço
O meu pólo classic 98 Quando eu engato a ré ando pouco e já desengata sozinho aí eu tiro o pé do acelerador aí também sozinho volta o engate Então o meu problema talvez seja isso também Alguém tem alguma dica ? Boa noite
ola amigo obrigado pela visita se inscreva no canal , da uma olhada e veja se tem folga , no contra peso , se tiver folga aperte ,mas não aperte muito ok abraço
![ARMANDO LA CAJA DE CAMBIOS [VW POLO]](http://i.ytimg.com/vi/s-SIoO-ZekM/mqdefault.jpg)
Que Drus te abençoe me ajudou muito estava sofrendo com meu polo
Amigo olhei seu vídeo cheguei em casa e fiz no meu deu certo tá engatando a rê agora 100%
Boa noite que bom que deu certo fico feliz de poder ter ajudado,se for possível dá uma força no canal se inscreva, ficarei agradecido
O meu tava assim mas eu dei um jeito colocando uma arruela grande de aluminio junto com a porca 13mm cujo diametro interno seja maior que a cavidade do copinho do interruptor da re, não coloque arruela de pressão porque não vai funcionar, e de fato o cambio deste carro é extremamente forte, não quebra nunca, o defeito é ai na cabeça do trambulador mesmo. Ta certo seu procedimento.
Robert Sandino
Obrigado pelo comentário
Tenho um polo 99 com esse problema parabéns
mecanico trocou a embreagem e não estava pegando a ré, segundo ele, ai mexeu um tempão enada, mexi e nada, andou mas não pegou a ré, comprei outro trambulador e trocou e mexeu mexeu e nada, apanhou edesistiu, vou tentar esse procedimento novamente, tomara que dê certo!
Vc me salvou pós estava com esse problema
Top né ajudou muito hj
essa dica serve para quando não entra a quinta marcha também ?
as marchas até ficaram mais firmes, mas a ré ainda tá ruim, não sei se falta alguma bucha, mas acho que melhorou um pouquinho só.
muito boa suas dica joao ... sabe se tem algum tipo de bucha la no cambio de macha que possa sofre desgate como de golf e outros carro
João....eu tenho um polo 1999, Aki na Alemanha, e o câmbio travou em 5 marcha após rodar em uma rodovia ....voltei pra casa e chega do o câmbio destravou.....acho que no Brasil....é o polo clássic e Aki na Alemanha ele se chama polo match 2 ...1.4
opa blz obrigado por assistir se puder se inscreva e nos de uma força ai na Alemanha , as vezes se estiver ressecado o trambulador e o contra peso , ele trava mesmo , o meu um dia travou também ai fui no contra peso e engatei uma segunda pra ir embora
gostei muito, foi muito bem explicado
E quando troca do disco e prensa e não engata a primeira marcha
Beleza !!!
tomara que seja só isso mesmo, tá horrível pra passar a ré, hoje conferi direito e tem essa tampa no meu polo classic 99, amanhã vou ver se o problema tá lá, outro vídeo o cara diz que é esse parafuso que dá pra arrastar pra trás, mas a posição que ele disse ser a certa já tá e não resolveu. tomara que dê certo desse jeito, valeu!
muito bom !
Qual importância do contrapeso dá macha do polo classc
Boa noite amigo , boa pergunta não tinha pensado nisso antes, vou verificar e fazer um vídeo a respeito agradeço a pergunta Tmj
João o vídeo é bem explicativo. Mas olhando assim por cima, parece que aquele ressalto que vc passou o dedo frisando no vídeo, esta p trás, ele tem que ser p frente p quando vc engrenar a ré aquele ressalto acionar o sensor da luz de ré. Dessa forma a luz de ré não acenderá. Grande abraço.
olá boa noite é isso mesmo , aquele ressalto é para acender a luz de ré bem lembrado curte nosso canal e se puder se inscreva obrigado abraço meu amigo
Verdade, o copinho do interruptor da ré estava ao contrario quando o cara tirou o cabeçote dele de cima. o bico de ressalto do copo é para o outro lado, alias só existe duas posições para colocar o copinho, de um lado ou de outro.
Vlw mn vou mexer no meu pra ver se resolve
Vou fazer no meu pra ver se dá certo que não tá entrado a ré não
Como que faz como cabo escapole lá do câmbio do Polo para a gente colocar
Eu tenho um Polo 99 motor AP 1.8 não tem rosca para regular o cabo da embreagem Como que eu faço aonde que é que fica a embreagem a regulagem
Parabéns pelos seus vídeos. O meu está com problema pra engatar a quinta. A quinta marcha não entra. O que pode ser?
boa noite desculpe a demora para responder , olha se não tiver nenhum cabo quebrado , é a regulagem dos cabos tem que ir regulando ate dar o ponto certo dos cabos ok
O meu tmb. Resolveu?
Minha também tá assim
A ponta do meu cabo quebrou será que consigo trocar só a ponta
Parabéns pelo vídeo. Eu tenho um polo 99 e estou com muita dificuldade para encontrar o trambulador .. Alguma dica ?
mercado livre
@@robertsjunior3034 Cara, obrigado. Foram três anos de espera. Agora, finalmente, vou consertar meu carango.
O amigo blz... não sei se vc entende de logus...mas o meu tinha encavalado na marcha ré...tirei o trambulador e liguei o carro pra ter certeza que não era no câmbio direto... então constatei q o problema é no trambulador....retirei....e uma peça q segura a ré está quebrada...será q eu trocando já resolve o problema?....e a 2/4 marcha não segura....ela começa a voltar...será q tenho q regular? Alguma dica?
Eu tenho um o meu é ano 1998 estou com ele há 17 anos
@@adautoandrade649 Top é um carro muito bom
Espero puedas responderme, no me entra la cuarta marcha y la segunda cuesta, ese tornillo dentro del plástico que lo recubre tiene q estar bien apretado? Porque así está, que podría ser? Saludos de argentina
quero ver se é só isso mesmo, sempre que mostram aqui algo e vou ver no meu polo classic 99 é bem diferente.
Olá, qual chave vc usou para tirar a primeira tampinha ?
Buenas... Como é o nome desse "copinho" de metal aí, onde tu está apertando esse parafuso?
Minha Van, que é o mesmo Polo Classic, esses dispositivos da ré foram removidos.
Eu comprei o interruptor que é essa capinha preta com o conector, porém falta essa parte de baixo aí.
Preciso saber o nome desse trem, kkkkkk...
Bom dia amigo, é tampa do copo mesmo onde vai os cabos para engatar, blz se inscreva no canal obrigado
é .. era isso mesmo.. obrigado
Valeu amigo obrigado
João Cabo do engate me parece que esta bamba não está totalmente esticado e está ruim para engatar a segunda será que pode ser isso tem regulagem para deixar esse cabo esticado o tem que comprar outro cabo
Arrumou o seu? O meu também não entra a 2°
Olá tudo bem, tenho um polo 99, é as vezes tenho dificuldade de engatar a primeira é a ré ele enrrosca, só engata quando faço o movimento para segunda e depois para primeira aí vai.
Obrigado pela visita se inscreva no canal, então amigo ele tá desregulado tem que regular ali nos cabos do contrapeso
vlw pela dica
Opa, boa tarde!!! Preciso de uma ajuda , essa peça que vc aperto que tem a ponta que encaixa a cebolinha , qual o nome dela?? Pois perdi a do meu polo clássic e não está acendendo a luz de ré, e não acho está peça.
Boa tarde amigo obrigado pela visita se inscreva no canal , essa peça eu chamo de copinho da marcha rė , eu achei a minha no desmanche
@@joaocamargo64 obrigado!!! Já olhei em todos em dismanches aqui de São Paulo , e não acho, e preciso transferir o carro porém eles verificam a luz de ré que no qual não acende
Vc sabe onde posso achar está peça?
Ola vc mim o nome dessas peças pois queria compralas pela internete
Boa noite amigo, essa peça é o contra peso, e dentro lá é copinho que faz engatar a ré qualquer coisa me chama aqui
15 97401-8647
Amigo se puder no da uma força se inscreva no canal obrigado abraço
Eu tô com dificuldade de engatar a primeira, tenho o polo 97 a 2 anos e desde que peguei ele já tinha esse problema. Pra engatar a primeira eu levo a alavanca no sentido da segunda e aí consigo colocar na primeira, será que é o mesmo problema que você falou no vídeo.
ao lado do contrapeso tem um outro dispositivo tambem fixado com um parafuso de porca de 13mm, da pra ver que é uma cavidade grande permitindo regulagem à esquerda ou à direita, veja no video aos 2:08, da pra ver o parafuso e a porca e logo em seguida o sujeito poe a mão em cima, e uma simples regulagem ai neste parafuso resolve o problema.
Tenho um polo classic 2000 ele não engata a quinta , quando regura a quinta ele não entra a ré, ja troquei alavanca e continuo com esse problema nas marchas, o que pode ser ,
Bom dia amiga é só regular os cabos,e o contra peso olha esse vídeo com calma que vc vai entender
João o mecânico que eu levei disse que regulou tudo e tá sem nenhuma folga , mas as marchas entra uma e sai a outra , regula primeira terceira num pega , regula ré quinta não entra , num sei o que fazer com esse carro troquei tudo novo será que tem que comprar no desmanche uma original do carro?
@@valerialenke4589 amiga aí é complicado né, se quiser me chamar no WhatsApp vou tentar te ajudar tem alguns detalhes, é meio chato de regular mesmo 15 97401-8647
Boa noite eu tô com um polo 99 aqui e ele não que engata a 5 pra frente parece que só tá engatando pra trás alguém me ajuda ai ?
Boa noite
João Camargo eu estou com um pequeno problema com o cambio esta esta duro para engatar as marchas e qundo estou andando com ele fica mole mas quando fica parado e vou sair fica duro de quase nao mexer o que eu devo fazer ..
alexandre kill
Boa noite então é possível que o reparo do trambulador estão gastos aí precisa dar uma olhada
eu ja tinha trocado faz 5 meses
e cada vez que eu tenho que sair eu tenho que passar wd no cobo perto do contrapeso e no trambulador para que fique melhor.
bom dia amigo.Tenho um polo classic 98 / 1.8Não está encarando a quinta? As outras demais engata normalmente .
bom dia então é meio chatinho fazer essa regulagem mas eu ensino fazer em um dos meus vídeos se no canal dá uma procurada ae blz
Ou meu não engata a ré dele que chave vc usou aí uma nove ou oito
O meu polo 99 encavalo na quinta e nao sai mai so fica em quinta vc sabe como ressolver
Amigo boa tarde desculpa a demora para responder, o TH-cam tá demorando para enviar as notificações dos comentários hoje que estou vendo aqui sua mensagem, olha eu nunca vi um polo classic encavala marchas não , alguma coisa enroscou aí no trambulador ou no contra peso da uma olhada, ou embaixo da alavanca tem uma caixa no pé da alavanca do câmbio da uma olhada blz abraço
Olá, o meu polo 98 também não engata a ré, já abri essa peça mas está tudo certo. Ele só engata quando alguém tenta engatar e eu empurro o contra peso para baixo. Alguem sabe como regular isso?
Jhonata santos de souza
Boa tarde tem regular o contra peso ou regular os cabos olhe com bastante atenção o vídeo ok obrigado
João Camargo regulei o cabo que empurra o contra peso para baixo e deu certo!!! Show de bola, ré engatando e feliz pra caramba. Continue postando videos assim pra ajudar a galera, abraços!
Jhonata santos de souza
Fico feliz meu amigo por você , se inscreva em nosso canal , e curta e compartilhe ok obrigado Deus abençoe
Quem quer participar do grupo dos polo classic??
ME adiciona ai
21998453800
Ma adiciona ai 041992812238
Me adicionar (85) 9 86464691.
44 998978235
eu 11946299759
tenho golf Sportline 2007
não engata a 1 ném a a pau todos as outras normal o mecânico quer tirar. o câmbio pq diz q e party da frente :( será que é isso mesmo
bom dia não sei exatamente oque aconteceu ai ? certo , mas a principio é a regulagem do trambulador e ver se os cabos não estão quebrados na verdade é 2 varão que sai do trambulador e vai para a alavanca de cambio blz
alguem pode me ajuda por favor,o meu polo classic 98 1.8 ap ele estava com o pedal de embreagem duro e quando eu pisava e tirava o pé o pedal ficava embaixo tinha que puxa-lo ai eu troquei plator e disco o kit continuou do mesmo jeito e pior a ré não engata e nem a primeira o que pode ser me ajude por favor obrigado
Ezequiel lourenço
Bom dia amigo a ré você tem que regular aí no contra peso Veja o vídeo aqui no canal eu dou muitas dicas blz inscreva no canal blz abraço
bom dia amigo,olha quando eu peguei esse polo 98 ele engatava a ré ai eu tive que trocar o kit de embreagem ai tive que mexer nus cabos seletor,o que eu quero falar é que o meu carro ja peguei sem o contra peso engata todas as marchas agora só não a ré,ela só engata com o carro desligado quando ligo e piso na embreagem não engata preciso muito da sua ajuda se estiver no seu aucance muito obrigado,de Ezequiel
Ezequiel lourenço
Me chana no ZAP que te ajudo blz
15 97401 8647
Vamos criar um grupo de Whatsapp somente quem tem polo classic
Obrigado amigo pela visita se inscreva no canal, abraço
Eu top
Tô aqui...qual é o número
Faz o grupo ai
Manda o link aki
O meu Clio tá assim
Amigo o meu nao engata a 5 pq sera ??
Boa noite amigo olha eu tenho outro vídeo que fala a respeito da regulagem das marchas da uma olhada aqui no canal é uma regulagem que faz aqui nos cabos blz abraço se não for inscrito se inscreva no canal blz abraço
O meu carro fica saltando pra cima quando engata a ré
tem que abrir ae na alavanca para ver oque ta acontecendo
Esse trambulador e o mesmo do golf 99 !!
Amigo é o mesmo blz
@@joaocamargo64 acabei de trocar o arrastador do cabo de ré como pode uma peça tão essência ser tão frágil
@@DIDOGLI10
É verdade amigo é frágil mesmo
O meu pólo classic 98
Quando eu engato a ré ando pouco e já desengata sozinho aí eu tiro o pé do acelerador aí também sozinho volta o engate
Então o meu problema talvez seja isso também
Alguém tem alguma dica ?
Boa noite
ola amigo obrigado pela visita se inscreva no canal , da uma olhada e veja se tem folga , no contra peso , se tiver folga aperte ,mas não aperte muito ok abraço