Moto Guzzi V35: pure sound, top speed & acceleration
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Torno in sella alla mia V35 II per una serie di test.
Pure sound, velocità massima e accelerazione 0-100km/h
ATTREZZATURA:
Actioncam: Xiaomi Yi 4K Plus
Microfono: Boya BY-M1
Casco: NOLAN N87
Giacca e guanti: Dainese
Zaino: AlpineStar
Macchina Fotografica: Canon PowerShot SX620 HS
Instagram: guzzis_in_fundo
Grazie per il bellissimo video !!!!
Grazie a te! 😃
Eccellente.
😃
Bel video posso chiederti quanto fa a manetta e a quanti giri?
Di tachimetro è arrivata anche a 160, 8500 giri li fa senza problemi
@@GuzzisInFundo si con i famosi contakm VEGLIA. Di GPS nn arriva a 145
@@Okke-j2n sì esatto, io ho mostrato la velocità indicata dal tachimetro, che si sa essere più alta di quella reale
...tra le 350 dell’epoca era una delle più scarse in fatto di prestazioni ed anche le dimensioni erano piuttosto ridotte, ma il cardano e le finiture quasi da giapponese avevano il loro fascino...
Vero: ho avuto l'occasione di provare una Moto Morini 3 1/2 Sport e si sentiva la differenza! Forse l'unica V35 che si difende bene è l'Imola. Però il sound del bicilindrico di Mandello ed il cardano per me sono insuperabili :)
Il problema principale è, secondo me, la dimensione del mezzo. Il motore tutto sommato è ok, anche se poco potente ed il mezzo, ad eccezione della frizione, è affidabile. Non manca la coppia, anche se non ti strappa le braccia, ma anche a 50 orari in quinta non ha problemi a salire di giri. La sua velocità sono gli 80 orari, anche se immagino che 40 anni fa poteva reggere ben altri ritmi ed anche oggi la mia non disdegna 10-20 km spinta oltre i 110
@@patricksegoni6252 scendendo dalla v11 e risalendo su questa, confermo che sembra una bicicletta 😂 d'altronde è una moto per i 18enni. Ora all'alba dei 30 anni comincia a starmi stretta, anche se nel traffico cittadino di difende ancora benissimo. In autostrada la velocità giusta è 80-90kmh, i 130 li tiene ma si sente che il motore lavora in sofferenza
@@GuzzisInFundo tutto vero. Io uso la V35II per fare i 6 km casa-palestra e va benissimo. Quest'estate l'ho portata anche in giro per la Toscana senza nessun problema, con tanto di scalata al Monte Amiata. Ovviamente va trattata per quello che è: un mezzo che ha 41 anni (la mia è stata omologata nel 1981). È comunque un piacere ed un onore portare questa vecchietta a fare un giretto ogni tanto, anche perché appena passi tutti si girano ad ammirarla per il suono e per la sua indiscutibile bellezza
@@patricksegoni6252 concordo! Sai quante volte sono venuti a curiosare e chidermi info sulla moto? 😂
Ciao, hai mantenuto l'airbox originale o monti filtri a cono (o simili)? Grazie.
Ciao, no la moto a livello di meccanica è originale al 100%
Ho la tua stessa Guzzi (anche stesso colore) e sono 2 anni che cerco di capire perchè non mi fa oltre i 110...l'unica cosa che gli manca è l'airbox per il resto è tutta originale. Tu pensi possa in qualche modo influire? Grazie mille.
@@dexterwonder9414 togliendo l'airbox bisogna tarare nuovamente i carburatori, una volta sistemati quelli poi bisogna controllare le solite cose: rapporto di compressione, gioco valvole, puntine e condensatori
@@GuzzisInFundo Non sto qua a tediarti con tutti i mille lavori che ho fatto (gli ho anche montato un accensione elettronica per eliminare quel problema), gioco valvole fatto e rifatto, carburatori sincronizzati e relativo aumento del getto del massimo...ma niente da fare arriva massimo 6000giri in quinta e non vuole sapere di andare oltre. Ho cambiato anche le fasce, adesso ho un rapporto circa 8,5:1...boh. Se hai qualche idea la provo 😅
@@dexterwonder9414 la mia arriva ad un rapporto di comprensione 11:1, purtroppo pistoni e cilindri si usurano velocemente perché erano di scarsa qualità, io sono riuscito a trovarli quasi nuovi per fortuna
Anche io ho il pessimo vizio di cambiare senza frizione sulla mia v35😂
Dopo 3 cavi della frizione rotti non ho avuto altra scelta che prendere questo vizio 😂
@@GuzzisInFundo a me mai rotto, chi sa come mai 😂😂
@@lucatelesca4554 io la uso tantissimo in città per andare al lavoro, tra semafori, incroci, code ecc
Poi ovvio anche lo stile di guida influisce molto, e qui faccio una mea culpa
Ciao, se si bagna una candela, che cosa potrebbe essere e quanto potrebbe costare (tutto dal meccanico e 0 fai da te).
Se si bagna una candela, 99 su 100 è il carburatore. Ma non escluderei neanche le valvole. Per un lavoro ben fatto saremmo intorno ai 150 euro credo (per entrambi i carburatori)
Ma 0-100 in quanto?
Boh fai il conto ahahah
penso da 3:04 al 3:15 :-)