HONDA NC750X-DCT 2021
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- 初期の頃に比べるとDCTの制御がすごく良くなったんですねえ。信号等で減速するとシフトダウンしてエンジンブレーキをかけてくれるところとか全く違和感がなくなってました。
完全ＭＴモードもありますが、とりあえずDレンジに入れといて、坂道でギヤを下げたい時だけシフトダウンボタンを押すみたいな使い方が多かったです。
確かにラクなんですが、個人的にはＤＣＴはＮＣ７５０Ｘじゃないなと思いました。このラクさでトリプルケース付けてツーリングに出かける魅力はありますが、どうせならもっとラクしたいと思うのでX-ADVの方が良いかな･･･。
先代に乗ってましたが、足回りが良くなったような気がします。しなやかな感じになって乗り心地が良かったです。
それにしてもトランクはやっぱりあると良いですねえ(^^)
Bike looks so relaxed, takes everything within its stride. Good to see a little of Japan.
寡黙な走行動画‼️イイ👍んじゃーーないデスかーー❣️ NC750Xいいっすよ❗️
ありがとうございますm(__)m NC-Xは700と先代に乗ってましたが、手放してから後悔するバイクです･･･(^-^;
Looks good in white
Thanks for the ride. I have a Kawasaki Versys 1000, but I am considering selling it to replace with a Honda NC750X DCT.
Thank you for your comment. The DCT is not suitable for sports riding, but it can travel long distances without fatigue. Have a good motorcycle life!
@@2daimeooya Your comment confirms my interest in this motorcycle. Thank you for your reply. All the best for 2022.
What is the silver tube on the right hand mirror?.
右側の鏡の銀色のチューブは何ですか？
A tube for attaching accessories such as smartphone holders.
I wish they gave us that color here in the U.S
Some colors cannot be selected in Japan. I hope I can choose all the colors.