@@monktechnomusic salut, trimite un mesaj la suport și te vor înscrie ei,altfel, flota ar trebui să aibă o persoană de contact care ar trebui să se ocupe🙏
MNM,cum sugerezi sa procedam,incat sa scapam de a " da chirie" unui necunosvut " intrucat el intr'un timp scurt" isi poate cumpara deja alta masina noua pe baza platii tale de chirie. ? Aici ma refer.. putem proceda in vreun fel anume incat sa platim o chirie,dar sa fie masina a noastra?Banca/impeumut/piata auto,in chirie.. sau cum,ce sugerezi?
Pai daca inteleg corect,bonusul pentru colantare nu intra in acea suma din care flota isi ia comision?De ce sa-l imparti atata timp cat este deja taxat prin comision?
Nu cred ca este corect sa compari inchirierea unei masini cu inchirierea unui imobil,cat mai valoreaza o masina de 10000 de euro dupa 5 ani de inchiriat in regim de ride sharing ? Dar cat valoreaza un imobil dupa 5 ani de inchiriat?( cel mai probabil valoare lui o sa creasca). Cine cumpara o masina si o inchiriaza o face pentru a scoate un profit,nu pentru a face o fapta buna. In rest ai perfecta dreptate in ceia ce spui.
Este corect, tocmai, o masina cumparata nou nouta, scoasa pe poarta fabricii, deja i-a scazut valoarea 20%, o masina indiferent ca e utilizata pentru rs sau uz personal, peste 5 ani se devalorizaza. Tocmai, de aici si problema cu sume colosale...sa nu mai zic ca exemplu: eu fug de nebun sa fac cursele pt bonus de colantare (adica pe munca mea, pe oboseala mea, pe timpul meu, ca sa iti dau tie patron 400 lei, din ceva ce oricum e gratis?)
Salut. Eu urmează să încep colaborarea cu o flotă în câteva zile. A zis ca banii făcuți în prima săptămână ( Luni -Vineri) îi voi lua următoarea săptămână, Vineri. Așa este normal și se întâmplă peste tot sau e o altă metodă de a mai opri bani de către flota?
Păi nu-ți oprește nimeni banii, doar ți se dau vineri și da, e normal, banii intra în conturile flotelor luni, în intervalul marți-vineri, fiecare în funcție de cum e organizat logistic, dă banii șoferilor pentru săptămâna precedentă
Salut , eu am un PFA si am un contract de comodat cu o flota SRL . Cum ar fi cel mai avantajos sa procedez ... va rog mult cine stie sa ma ajute cu un raspuns.
@@MNM Te întreb, pentru că administratorul flotei, spune că este obligatoriu să îl declar la anaf. Nu știam cum este legal, practic...crezi că am putea să ne auzim la un telefon? Doar dacă se poate. Una este când ne auzim, alta este când scriem😁
Sincer eu prefer sa fac Ride sharing direct de pe PFA ul meu .. asta daca se poate pentru ca tipul de la FLOTA imi cere 13 % + taxa pe casa de marcat . Si toate actele au fost achitate de catre mine .. cum ar fi contractul de comodat la notar undeva la 150 Ron , si ecusoanele Uber , Bolt + copia conforma 120 Ron.
Salutare! Daca te rog, poti sa-mi spui te rog daca plata se face saptamanal atunci cand colaborezi cu contract de munca cu o flota sau lunar? Dpdv legal se poate sa fii platit si saptamanal sau doar o data pe luna ca la multe alte joburi? Multumesc
Te-am intrebat pentru ca am vorbit cu o flota care incerca sa spuna ca trebuie facut nu stiu ce cu avans si nu stiu cum. ceea ce mi se pare ciudat. Deci sa inteleg ca daca baga motive ca nu se face saptamanal plata, sa nu mai stau la discutii ca ceva nu e ok. Corect?
Da, preocuparea mea e ca nu stiu cum ar trebui sa fie un contract corect din care sa reiasa faptul ca saptamanal trebuie sa-mi primesc banii primiti din saptamana anterioara de munca.
Pai o intrebare în iasi sunt flote cu 10 % fără alte taxe contabilitate fără carte de munca nimic doar 10 %. Eu cu pfa ma face sa ma gândesc dacă ar trebui sa ma mut și eu acum nu știu ce risca soferul
Salutare, am si eu te rog o curiozitate, intentionez sa ma las de soferia internationala ( Tir ), si sa ma intorc in Bucuresti sa lucrez ca sofer ride share, cu masina proprie, colantata si lucrat in jur de 50 de ore saptamanal, oare cat as castiga lunar.. ? Ma refer la net, multumesc si succes !
@@MNM pai si cum se descurca la interior ca am vazut ca oarecum se vad persoanele noaptea in masina si din ce am vazut camera de interior 70 mai nu are leduri IR.intreb pentru ca eu pe spate am geamuri negre deci e un mediu si mai intunecat.
@@MNM și încă o chestie...dacă spre exemplu vreau sa îmi iau concediu fără plata de marti, cartea de munca va fi plătită pe toată săptămâna respectiva, sau doar pana marti? Mersi mult 😁
spui foarte bine tot ce spui un singur lucru pot sa il inteleg. treaba cu garantiile pentru scuter/masina indiferent de valoarea ei. Din perspectiva cuiva care a lucrat in domeniul inchirierilor iti pot spune ca oamenii lovesc masinile si iti dau mesaj ca ti-au lasa-o nustiu pe unde descuiata cu cheile sub scaun.... si sincer orice fel de lovitura a unui element de masina costa 500lei de reparat/revopsit minim.... plus ca in regim de curierat sansele de incident sunt mult mai mari iar cei care ajung sa isi inchirieze o masina sau scuter sunt pusti fara experienta de cele mai multe ori
Mi se pare că am spus în clip că e normal să se perceapă o săptămână în avans (garanție), dar nu 2 sau mai multe, precum cazurile despre care am vorbit în vlog🙏
Atâta timp cât tu "ca angajat" încasezi toți banii produși de tine, practic ești propriul tău angajat, flota este doar un intermediar legal, așadar contractul de muncă ți-l plătești singur! Doar nu faci 10.000 in aplicație din care 10-12% comision flotă=taxe și impozite pt banii tăi+un mic profit adică= 1000-1200 ron și mai vine aceeași flotă cu bani de acasă să plătească 1300 din buzunarul lui contribuții pt "salariul" tău minim pe economie🤷♂️🙏
@@MNM corect, acum descoper zona asta si m as apuca serios de ea, de aceea incerc sa inteleg bine cum sta treaba. Masina mea este un a4 b8 2010 deci colantare nici o sansa
@@Boabedecafea24 nici o șansă inclusiv sa poți incepe cu ea , nu vei obține copia conformă pt că face 15 ani la anul, doar să fie din ultimele 2,3 luni ale anului
Tu nu te ai născut in România unde majoritatea sunt f permisivi acceptând orice ...votând orice fără să gândească prea mult ca pe urmă să se vaite că o duc prost ...e mare lucru ce faci insă procesul de educație este greu..oricum in materie ești singurul care vrea și binele altora ceea ce e mare lucru...procentul de oameni ca tine e mic in România așa că o să ai mult de muncă...SĂNĂTATE ȚIE ȘI TUTUROR CELOR CARE VOR O LUME DREAPTĂ...NORMALĂ...MULȚUMESC..
Eu sunt la Bogdan și o să încep din nou peste ceva timp ... și în general de-a lungul anilor am căutat să mă apropii de oameni că tine care vor ca lucrurile să meargă bine ... așa că m-aș bucura să am un prieten ca tine chiar dacă sunt din altă generație . 0:13 @@MNM
Buna! Avand o masina personala inregistrata in jud. BZ pot sa alaturez o floata din Bucuresti? Avand un servici principal (2 luni plecat din tara si 2 in RO) pot sa muncesc la Uber? Este ca si angajare normala (taxe la stat, pensie etc...)? Ma angajeaza cineva in conditii asitea? Poate imi dati o sugestie cum se fac mai bine? Pecizes ca sunt strain cu resedinta permanenta in RO cu drept de munca.
Salut MNM! Ma uit la postarile tale din cand in cand (functie de dispozitie/timp) si apreciez ceea ce faci, informandu-ne... Asa cum descrii tu situatiile/problemele in bransa asta care a luat amploare, poate ar fi util sa înfiinţăm un sindicat... Putem regla/echilibra piata in RO. CD - sclav flota in Bv, dupa B.
MNM, Primul aspect semnalat, nu sunt de acord cu tine. Omul poate cere și 1000 de lei, este mașina lui și cere cât vrea, nu poți acuza că oamenii nu fac ceva corect că cer atât. Dacă încredințezi o mașină de 6000 de euro unui om ce ti-o închiriază, iti poate produce unele pagube care depășesc cei 400 de lei dați garanție.
Da, e un punct de vedere și este corect... eu am făcut materialul ăsta pentru șoferi, care sunt inclusiv păcăliți de anumite specimene...iar piața dictează ce e corect și ce nu! Nu poți cere 15 lei pe o pâine pt că așa vrei tu, sau poți, dar ești pus sub acuzare, ceea ce am facut eu aici, bazându-mă pe niște cazuri clare si punctuale, dar principalul scop era de a oferi șoferilor o "schemă" generală și corectă a pieței🤷♂️
Salut, tu cu ce flota colaborezi daca nu te supara intrebarea?? Ma intereseaza si pe mine sa inchiriez o masina de la o flota respectabila. Ce-mi recomanzi te rog ( in afara de flota Bogdan, binenteles)? Multumesc anticipat.
Salut, din păcate nu te pot ajuta cu nicio flotă care să și aibă mașini disponibile pt închiriat, eu colaborez și recomand 2, una fiind cea a lui Bogdan, dar niciuna nu are mașini disponibile 😐🙏
Eu vad asa: Flota si masina are firma. Sofer angajat. Este treaba firmei ce face si cat incaseaza, soferul primeste salariu. Cum zici tu firma mea si soferul imi da el ce vrea?? Bai nene esti sofer si ai pretentii de mai mult decat salariu te rog sa iti faci firma ,flota si acolo incasezi si platesti tu tot. E firma mea vin cu licente atestate masini colantate necolantate etc. si e treaba mea sa te tin in strada alea 8 ore cat e contractul de munca. Aia la 2 ore care fac treaba asta de umplutura doar sa strice si sa incurce taxati 50% din brut. Pa la revedere ori e meserie ori e la vrajala asa cand am chef. In sistemul promovat de tine "sa vina toti la mine ca de la multi putin fac ceva....flota de umplutura. Flota inseamna sa ai macar 5 masini si soferi pusi la punct de tine nu de aplicatie. Sa verifice intretinerea si curatenia masinilor si in unele cazuri si a soferilor. Si apoi sa vezi ca daca nu ii angajeaza nimeni se fac cuminti si nu mai primesti "colaborez sefu" Cine a mai vazut sa ma angajez la flota ta cu masina mea colantul tau pe masina mea.pai daca as fi la flota ta daca vrei colant pe masina mea iti cer 200 % din cat primesti ,imi dai tu 70 ba tu auzi ce spui acolo???? Tu zici ca flota ta e cea mai buna cand dupa 3 telefoane am gasit mai bine dincolo.Dincolo era mai ieftin . Condu atent si drumuri bune sa ai. Credit 10 masini iti pui soferi pe ele oferi salarii decente .Asta inseamna sa ai flota. Spor ,
Cu alte cuvinte nu avem ce sa le facem celor care dețin flote ?si ne opresc comisionul din brut ? Automat ne păcălesc pe fata nu ii putem Denunța chiar nu exista o lege pentru asta ?
Toti bani sunt venituri pentru firma inclusiv bonusul si pana ajung in buzunarul soferului sunt multe taxe...mai suna si tu la ANAF si intreaba daca este voie sa se munceasca in Romania la gri si vezi ce ti se raspunda.
Cand ceri soferului bani din colantare, sau ca ii dai masina la alt pret, e acelasi lucru insa doar formularea propozitiei e diferita. Ford necolantat 500 lei / sapt = 2000 lei / luna --- soferul plateste 2000lei Ford colantat 700 lei / sapt = 2800 / luna ---soferul incaseaza 1750 si il costa masina pe luna 1050. deci ca ceri bani pe colant, ca bagi banii in chiria masinii, irelevant, difera doar formularea si sa fim sinceri, nu se colanteaza orice cazatura in buc si cj asa ca colantatele au valoare mare si e logic ca cine baga o masina de 2020 care e automat si mai scumpa e logic sa se reflecte in pretul chiriei sau sa se ceara separat bani pe colant.
E lungă povestea, fiecare cu părerea lui, eu am ales de 4 ani sa lucrez cu oameni care dădeau colantul șoferului și mi-a ieșit mereu, nu doar mie ci și altor câtorva sute, deci, proști ăștia de au cele mai mari flote din România și lucrează astfel 🤦♂️
Flota nu te angajeaza . Colaborezi cu ea in schimbul unui comision din castigurile tale . La fel si cu Bolt sau Uber ,ptr alt comision de 25% ,tot din castigurile tale . Ai statut permanent de colaborator . Te angajezi singur dupa ce platesti comisionul flotei la care doresti sa te lipesti , comisionului de 25% al fiecareia dintre aplicatii pe care doresti sa lucrezi ,am spus ca te angajezi singur ,ptr ca tot tu i-ti platesti contractul de munca, la 8 ore daca nu ai alt job cu norma intreaga sau minim pe 2 ore part-time ,daca ai deja un contract la 8 ore la alt loc de munca.
Eu colaborez cu o flota care îmi Oprește din Brut dar bineînțeles ca nu mi-a spus la început asta ca sa ma prindă ! am plătit ecusoanele și copia conforma 130 de lei pe un an și a trecut o luna vreau sa ma mut la alta flota ! O pot face din moment ce eu am ecusoane și copie conforma pe numele meu sau nu are nici o relevantă asta ? Ms
eu zic ca este suficient sa opreasca cartea de munca, procentul pe banii care se incaseaza ca sa se poata platii toate taxele la stat si chiria masinii
Un ASPECT F. IMPORTANT , pe care ai uitat sa il precizezi in acest vlog despre flote / masini inchiriate , aspect pe care 99% din soferi care au masini inchiriate il trec cu vederea (inclusiv tu) , este ca acea chirie perceputa soferului este total si complet NEFISCALIZATA , neimpozitata , under the radar ,etc ,spune cum vrei . Flotele sunt o gaselnita inutila ,lege de cacat data in ,,domnia Dragnea,, la presiunea patronilor mari de flote taxi ,care au scos multi Pelicani ,Speed-isti ,Meridianisti ,Cristaxi-sti in strada ,multi dintre ei (patroni de flote de sute de taxiuri) incepand sa ,,joace ,, prin interpusi la doua capete si in domeniul RS ,incepand sa aiba zeci si sute de masini decolantate si urcate pe Ride Sharing , care functiona pana atunci strict fara flote ....aplicatie-sofer -client . Daca se dorea intradevar o reglementare ,cum a fost pretextul pentru a se da legea ptr cei grei , se putea introduce atestatul ptr.ride (s-a bifat) iar impozitul sa fie taxat direct la sursa ,adica de catre aplicatie ,ca impozit catre stat in functie de veniturile soferului , in afara de comisionul aplicatiei .
@@MNM cred ca erai emotionat in vlog.....am scris despre unul din subiectele abordate de catre tine in vlog , incepand cu minutul 6.02, adica garantia si chiria masinii platita catre flota de catre sofer ,doar ca am detaliat si dus mai departe firul naratiunii in afara faptului ca acea chirie nu este impozitata ptr masina inchiriata ,este fix un venit ,,la negru,, ptr flotist*. Deci nu vad unde am comentat pe langa ,,tema ,, vlogului . Si daca tot ai facut comparatia intre chiria masinii si a unui apartament , pana sa inchiriezi un apartament poti intreba propietarul daca face contract de inchiriere (cum ar fi si legal) inregistrat la ANAF (unii deconteaza chiria ,daca propietarul declara inchirierea propietatii la ANAF)
@@MNMSau am deranjat ptr. ca ,,am comentat fara legatura cu vlogul" cand am scris mai sus ca flotele sunt degeaba , a-5a roata de la caruta cand am scris ca ...... ,,Flotele sunt o gaselnita inutila ,lege de cacat data in ,,domnia Dragnea,, la presiunea patronilor mari de flote taxi ,care au scos multi Pelicani ,Speed-isti ,Meridianisti ,Cristaxi-sti in strada ,multi dintre ei (patroni de flote de sute de taxiuri) incepand sa ,,joace ,, prin interpusi la doua capete si in domeniul RS ,incepand sa aiba zeci si sute de masini decolantate si urcate pe Ride Sharing , care functiona pana atunci strict fara flote ....aplicatie-sofer -client . Daca se dorea intradevar o reglementare ,cum a fost pretextul pentru a se da legea ptr cei grei , se putea introduce atestatul ptr.ride (s-a bifat) iar impozitul sa fie taxat direct la sursa ,adica de catre aplicatie ,ca impozit catre stat in functie de veniturile soferului , in afara de comisionul aplicatiei . " ??????
Salut, bonusului maxim de colantare la uber este 1200 ron/550 curse, iar cerințele sunt "standard", mașină minim 2015 și să nu fie prea multe deja colantate😅
@@MNM Salut,mersi de raspuns,cine decide daca sunt prea multe masini colantate?flota sau Uber,sau mai bine zis cine te poate ajuta sa te colantezi?ce masina imi recomanzi la 8-10 mii euro
Salut. îmi poate spune și mie de unde anume , exact, din contul de șoferse poate face solicitare pentru colantare? Am tot încercat de vreo 2 luni încoace dar nu am reușit. Mulțumesc.
Salut, nu te pot ajuta din păcate, întrucât cele pe care le cunosc ș sunt de încredere și pe care deci le recomand, sunt full, toate mașinile le au date iar lista de așteptare este foarte lungă, chiar m-au rugat să nu-i mai recomand celor care vor să închirieze🙏 îmi pare rău
Salut, "pe" ridesharing nu am contabil🤷♂️🙏 pt treaba asta ai nevoie de cineva cu experiență în domeniu, nu dosr sa fie contabil bun iar eu nu am contabilitate pt asta
Tu nu ai fost niciodată angajat se pare, vorbești prostii mai mari decât tine, șoferul chiar este angajatul firmei cu toate drepturile și obligațiile unui angajat, dacă vrea sa lucreze pe cont propriu e liber să își facă propria firmă sau PFA Masina nu se "închiriază", astea sunt soferisme, legea este foarte clară, nu este ridesharing, este transport alternativ În câte firme șoferul angajat "închiriază"mașină proprietatea firmei și are pretenția că business -ul e al lui, și îi lasă și patronului ceva mărunțiș?Și mulți șoferi au atestate de tot felul, ăsta de transport alternativ este cel mai ușor de obținut, dar nici un șofer nu are atâtea pretenții că cel de transport alternativ, pentru că s-au creat niste mituri și cutume cum că el poate lucra cat vrea și poate impune pretenții cum gestionează firma profitul și resursele, neavând habar despre costuri, despre taxe și impozite Tu de ce nu ai investit într-o mașină, să plătești tu toate costurile întreținerii, asigurări RCA și CASCO, să te enervezi când vezi că o mașină nouă e adusă la stadiul de mașină second sau epavă de niste șoferi pe care nici în c... nu îi doare de mașină, de clienți, etc Și pt cunoștința ta, Bolt a întârziat 3(trei) săptămâni plata, motivând că cei de la banca colaboratoare First Bank nu au onorat plățile, pe motive absurde, plătind din buzunar șoferii in perioada asta Știi care e problema șoferilor din acest domeniu? majoritatea nu au avut un job în viața lor, dacă le spui că programul de lucru e 40 de ore/săptămână toți zic da, dar aproape nici unul nu lucrează timpul normat pe care TOȚI angajații din lume îl respectă, dar cei mai mulți vor să câștige, dar nu prea vor să lucreze Și da, muncesc și eu cot la cot cu ei, cunosc toate problemele și greutățile acestei meserii, dacă muncești poți câștiga, dar asta înseamnă timp alocat și răbdare cu clienții, înseamnă să ai un job Am lucrat în timp că și manager cu șoferi de tir, șoferi de dube, care munceau cu adevărat, încărcau și descărcau zilnic multe tone de marfă, veneau în fiecare dimineață la lucru și plecau de multe ori seara, dar nu aveau nici pe departe atâta tupeu și nesimțire, atât de puțină grijă de mașini, atâta fluctuație în programul de lucru, și nici pe departe atâtea pretenții Deci, la mine in firmă șoferii sunt angajați, primesc salariu și respect atâta timp cât pot arata și ei implicate și respect, nu le închiriez nimic, pentru că o chirie presupune un contract și transferarea dreptului de proprietate asupra bunului respectiv pe perioada închirierii Citește legea care reglementează transportul alternativ, consultă un contabil, un jurist sau ce vrei tu și nu mai debita atâtea tâmpenii, asta nu e o profesie liberala, e o profesie care se face prin intermediul unei firme colaboratoare CA ȘI ANGAJAT
Tu acu' vrei să te scoți să nu vină ANAF-u' peste tine sau cum? Ai impresia că fac treaba asta de ieri? Ai impresia că am colaborat cu o singură flotă și habar n-am cum se administrează treaba asta și că nu știu ce se întâmplă de fapt în realitate, lăsând deoparte aberațiile legislative pe care le invoci tu? Ai impresia că n-am vorbit cu ZECI de flote și că nu am ales eu să nu-mi fac flotă pentru a nu-mi bate capu' întocmai din cauza problemelor "legale"? Tu dai salariu' șoferilor? Pe bune? Bănuiesc că le dai și al 13-lea și concediu plătit așa-i... nu ți-am înțeles comentariul și nici atât intenția! Mă iei de prost fără să fi fost băgat în seamă, îmi pare rău că te deranjează "pretențiile" colaboratorilor... Atunci, cum am spus și în vlog, lasă-te, fă altceva-n viață, sunt câteva flote mari și serioase gata să-ți acape "angajații" de corvoadă! Sănătate
Între timp mi-am adus aminte câte despre tine și dacă nu mă înșel tu ai flota în Cluj sau ceva de genu'... apropo de detaliile la care ai fost foarte atent din acest vlog, am subliniat că tot ce spun se referă în principal la București, dat fiind că nu pot cunoaște "regulile" aplicate fiecărui oraș în parte!
Ce spun eu și ce înțelegi tu.Eu spun doar că modul de calcul al veniturilor aparține flotei, nu șoferului care este doar un angajat.Si da, are și al 13-lea salariu(dacă muncește), are și concediu legal platit, are și medicina muncii și protecția muncii, exact că în orice firmă care angajează șoferi Dacă are mașina lui e altceva, dar atâta timp cât vine să se angajeze că șofer la o firmă fără nici un bun personal are statutul de angajat și e respectat și recompensat pentru munca lui, dar cei care vin cu idei preconcepute și soferisme de genul celor debitate de tine nu au ce căuta la mine in firmă, regulile le fac eu, pentru că eu știu cât e costul taxelor, care apropo, e același și la Cluj și la București, diferența între flote e că unii le plătesc, alții le eludează
Răspunsul ANAF: Activitate de taxi sau transport alternativ (Uber, Bolt)cel putin pentru partea de transport alternativ si eu opinez in sensul ca nu se poate PFA, intrucat textul de lege stabileste clar faptul ca conducatorul auto trebuie sa fie angajat al titularului autorizatiei de transport in regim alternativ sau angajat al acestuia. Notiunea de angajat vizeaza un contract de munca si toate aspectele care deriva din aceasta structura(cazul șoferilor cu PFA care vor sa colaboreze cu o flotă SRL) In cadrul OUG nr. 49/2019, care reglementeaza activitatea de transport alternativ, gasiti aceasta prevedere la art. 2 lit. e). unde se mentioneaza ca conducatorul auto poate fi titular, respectiv angajat al unui operator de transport alternativ. De asemenea, in Legea nr. 38/2003 privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere, la art. 25 alin. (1) teza finala se mentioneaza ca "Conducatorul auto trebuie sa detina certificatul de atestare a pregatirii profesionale si sa fie angajat al transportatorului autorizat".
@@mariusbusi697 domnule.daca tot ati fost manager de transport pt soferi de tir si de 3.5t . Lamuriti-ne si pe noi cate drepturi au oamenii respectivi in afara de faptul ca au un contract de munca cu minimul pe economie pe el.
Nu zici nimic de taxarea banilor pe care i-i incaseaza soferu fara sa plateasca taxe:- cas,cass oricine in RO plateste 10% sanatate si 15% pensie.Aici cine plateste?
Eu am spus altceva în vlog😅 și eu recomand colaborarea cu flotele, iar pfa-ul nu e clar soluția potrivită de colaborare directă, ci srl-ul ... totuși eu în vlog subliniez un anumit tip de condiții ce nu ar trebui să fie acceptate de șoferi, astfel încât piața să devină cât mai corectă și deci echitabilă pentru toți și să nu mai existe tot felul de rechinași ratați care au găsit ei calea să facă bani pe spatele celor care nu cunosc condițiile corecte despre care eu vorbesc în vlog
Ce ma deranjeaza este ca banii intro in contul domnului de la Flota SRL , si cica imi da banii 1 data / săptămâna e ok asa sau cum se procedează in mod normal ?? Va rog cine poate sa ma ajute si pe mine cu un INFO ??
Salut MNM asa mai vi de acasa tu ai PFA ? Taxele reale sunt de 25 % comision 10 % comision Flota 10 % impozit pe profit tot ce depășește un salariu minim pe economie cam astea sunt taxele reale !
@@MNM Pe flota partener trebuie platit la 3 luni sau anual pe PFA 10 % din net - cheltuielile tu tot ce depășești in termen de 30 de zile 1950 salariu minim cu care esti declarat trebuie sa platesti impozit pe venit întrebă orice contabila si o sa vezi pe flota tu nu ai ce sa scazi combustibil nimic pentru ca le scade taxele pe firma lui tu ca persoana fizica nu poti sa scazi nimic decat cu PFA
Salut, MNM! Te urmăresc de mult timp (dinainte de a începe să fac rs) și aștept mereu, cu nerăbdare, un nou episod. Apreciez, îmi place și respect tot ce faci. Am o întrebare: pe ce îți bazezi afirmația că platformele (Uber în special) nu au întârziat și nu vor întârzia plățile pe care le fac, normal, săptămânal. Ai acces la informații din interior? Te întreb pentru că, la flota cu care colaborez, în Constanța, Uberul nu a mai plătit de câteva luni. S-a ajuns la situația neplăcută de a fi blocată aplicația de către administratorul flotei. Acesta afirmă că a angajat o firmă de recuperari creanțe, întrucât nu a primit o sumă ce depășește 100000 lei. Fără a primi explicații sau promisiuni de termene de plată. Mulțumesc anticipat pentru răspuns!
Salut.Sunt si eu interesat sa fac meseria asta in Constanta.Daca ai amabilitate sa imi raspunzi. 1.Se merita sa faci si UBER si BOLT in acelasi timp sau sa te conlantezi cu una din ele si tragi acolo? 2.Ai idee de valoarea bonusului de colantare la cele 2 si numarul de curse realizat? Am incercat sa caut raspunsul singur pe net pentru ca sunt in UK momentan dar fara rezultat. Multumesc in avans!
Când plătești 500 -600 -700 pentru chiria mașinii nu ar mai fii trebuit sa ti oprească 10 % le plătim chiria mai mult decât la un apartament! Eu așa văd lucrurile !
Chiria-i chirie, comisionul acoperă cheltuielile fiscale către stat și cele de gestiune ale flotei... mașina are propriile cheltuieli, de la asigurări la revizii, cauciucuri, costul efectiv al mașinii ș.a.m.d. Sunt două lucruri diferite care trebuie plătite separat🙏
Nu este YT ptr tine daca nu ai rabdare sa urmaresti un clip de 26 de min in care este scris in titlu despre ce este vorba ,poti vedea din start durata clipului ...ramai pe Tik Tok creier ioc sau YT shorts ,daca atentia ta si cei 3-4 neuroni care sigur mai sunt functionali in recipientul care i-ti fereste gatul de ploaie , nu se pot sincroniza ptr mai mult de 15 -120 secunde . Misto' exprimarea ....*fai unu direct cu subiectul*
Esti foarte plictisitor 🙈 nu am cum să mă uit până la sfârșit nu am atâta răbdare le lungești fff mult 😂 încearcă să fii scurt la subiect și punct , asta vor toți , 😢
Salutare, dupa parerea mea, ai dreptate doar in parte. O sa detaliez. 1. Conceptul de " colaborator" nu exista, e o marotă a corporatiilor ( Uber, Bolt) pt a-ti da senzatia, vezi Doamne, cat de important esti tu pt ei ca sofer. In realitate, li se rupe de tine. Gasesc 100 ca tine in 100 secunde. Atata timp cat te trezesti in fiecare dimineata si ai - 100 lei in cont ( chiria pe ziua respectiva + combustibilul sa o realizezi), esti doar un datornic care trebuie sa prestezi. 2. Tare as vrea sa stiu cum ai ajuns tu la 1000 lei costul obtinerii tuturor documentelor pt ca o firma sa presteze aceasta activitate. Pe mine m a ajuns 3500 lei acum 3 ani si deja au inceput sa mi expire din acte, trebuie prelungite. 3. Nu stiu daca esti foarte la curent dar sunt FOARTE MULTE business uri in care proprietarii spatiilor percep PROCENT din ceea ce produce afacerea in sine ( exemple concrete KFC si Mc Donalds ambele de la Romana). De asemenea , majoritatea hotelurilor mari pe care le stim , proprietarul cladirii este o persoana iar cel care opereaza efectiv hotelul este un lant cunoscut. De asemenea, se procedeaza la fel, proprietarul detine UN ANUMIT PROCENT din business si nu incaseaza o chirie fixa. 4. In faza cu colantarea nu ai dreptate. Munca soferului conteaza fix cat faptul ca are efectiv cum sa faca aceasta munca ( are o masina autorizata si o firma pe care activeaza). Una fara cealalta nu se poate. 5. Comparatia cu chiria unui apt e aberanta. In 5 ani o masina de pe RS poti s o dai direct la Rabla pe cand un apt in 5 ani probabil isi va mari valoarea cu 50%. Incearca sa te pui in postura tuturor...uite iti mai dau un exemplu...stii ca o asigurare CASCO pt o masina care face RS este cu 50% mai scumpa decat pt o masina oarecare? Nu mai vorbim de cheltuielile cu consumabile, cauciucuri, preschimbare documente RS, etc etc...vezi ca daca le aduni se aduna niste sume ff mari Precizez ca am firma autorizata dar nu am flota si am ezitat sa imi fac flota exact din motivele expuse mai sus....cred ca abia de la 30-40 masini in sus poti sa ai un venit multumitor....iar ca sa ai 30 de masini...cred ca realizezi ca trebuie sa investesti o gramada de bani...asa ca nu cred ca toti proprietarii de flote sunt de criticat fie si pt simplul fapt ca prin ei poti sa duci o paine acasa la famile...E o lume libera...nimeni nu opreste pe nimeni sa isi faca firma, s o autorizeze , sa si ia masina(i) si sa faca aceasta activitate....dar vezi ca daca pui in balanta toata investitia cu posibilitatea de a inchiria fara bataie de cap...s ar putea sa te gandesti de 2 ori
Salut🙏 1. Aici am vorbit de de flote, nu de aplicații, iar cu toți suntem colaboratori din moment ce de fapt nu suntem niciunul angajatul nimănui 2. Cam atât de costă toată treaba, fără să pui un avocat să se ocupe în locul tău de depuneri și alte deplasări birocratice, maxim 1500 costă toată treaba dacă te ocupi singur cap-coadă 3. tu te referi la francize, acolo-i cu totul altă situație! P.s. am avut o activitate niște ani de zile care a prevazut folosirea a 4 locatii diferite, atât stradale cât și în mall-uri, doar un singur mall voia să-mi perceapă procent din încasări dacă depășească nu știu cât...n-au primit nimic* 4. Dreptate sau nu, eu am lucrat mereu doar pe comision din colant, sau în scurta perioadă în care am lucrat altfel, am perceput un procent mai mare, impunându-mă în acest sens...așa cum am spus în vlog, dacă șoferul face 249 de curse, tu nu iei nimic, deci depinde mai mult de șofer decât de tine cât produce colantul, așadar sunt ferm convins că am dreptate că moral ar trebui să obțină mai mult, tot așa cum am spus in vlog, și doar 10% in plus, adică 40-60, așa cred eu că este de bun simț! 5. mașinile se închiriază cu 300€/lună și cu 12-13 ani vechime...cheltuiala pe mașină este acoperita în 2 ani circa, în 12 ani ți-ai cumpărat 4 mașini, ceea ce nu poți spune despre un apartament, al cărui cost poate ți-l acoperi în 30 de ani...îți înțeleg perfect punctul de vedere și sunt conștient că sub 300€/lună nu-ți poți permite să inchiriezi o mașină, dar eu mă refeream la cu totul altceva și doar scoateam în evidență că respectivul cost al chiriei, care ajunge și la 500€, este mai mult decât suficient, justificând că poți lăsa 10% în plus șoferului din colant, doar acolo voiam să bat cu paranteza respectivă.... În rest cunosc foarte bine cheltuielile pt o mașină, de aceea și prefer să lucrez cu una închiriată și am susținut inclusiv într-un vlog dedicat că e cel mai profitabil lucru pt șoferului, să lucreze astfel, din punctul meu de vedere evident🙏 Mulțumesc mult pt comment*!
@@MNM inca o mica replica: 1. Atat timp cat esti angajat cu carte de munca, se numeste ca esti angajat si nu colaborator. Faptul ca iti platesti singur acele taxe, asta e altceva si nu iti modifica statutul de angajat. 2. La.prima vedere poate sunt in jur de 1500 de lei taxele dar omiti niste alte cheltuieli: daca iti faci firma noua iti trebuie sediu social ( daca nu poti sa ti l faci acasa si e din ce in ce mai greu, cu acordul vecinilor, etc), pe care trebuie sa l.platesti . Se merge cam cu 600 de lei pe an, platibili la inceput. Apoi, daca deja ai o firma dar nu ai trecut in ea activitatea de RS, trebuie sa faci adaugarea la Registrul Comertului, unde mai dai usor 4-5 mil. Eu de ex aveam sediul social expirat si a trebuit sa platesc retroactiv o taxa pe vreo 4 ani, ceva de genul 12 mil. Mai pune cursul de manager, inca o data medicalul, autorizatia ATA, copii conforme, etc, etc. Crede ma, pe mine m a ajuns toata " afacerea" 35 mil. 3. Nu ma refer la francize! Cladirea hotelului Lido apartine unei doamne in varsta care a castigat o in instanta ( evacuând fam Paunescu din imobil) iar Mohamed Murad opereaza hotelul platind o chirie echivalenta a 25% din cifra de afaceri! E simplu. La fel e si cu Marriott ( unde proprietarul cladirii e firma Strabag) si cu Hilton Athenee Palace ( unde propr cladirii e Copos), etc etc. La fel cu cele 2 locatii de care ti am spus de la Romana, KFC si Mc Donalds! La fel, exista multe clinici medicale construite, echipate si dotate de diverse persoane fizice/ juridice dar operate de MedLife, Regina Maria, etc! Proprietarul activelor are un procent din business! El nu se ocupa efectiv pt ca nu are expertiza in domeniul medical si atunci vine management specializat al retelelor cunoscute si le dă procent! Asta nu e franciza, e chirie exprimata in % din CA! Stiai? Chiria consta in procent din cifra de afaceri, iti spun asta pt ca stiu, nu ti am zis , dar sunt consultant de business imobiliar si stiu despre ce vb! Asadar, sa spui in vlog ca " nu exista nici o afacere in care proprietarul imobilului percepe procent din CA " este foarte departe de adevar. 4.Eu ma refer ca fara masina nu poti face bonusul de colantare. E simplu. N ai masina, n ai bonus. Ai masina dar n ai sofer, la fel, n ai bonus. E simplu. Faptul ca tu inchiriezi o masina pt RS e una, daca ai inchiria o asa cum zici tu ( " nimeni nu te obliga sa iesi sa muncesti") e cu totul si cu totul altceva. Pai daca o inchiriezi pt folos personal iti garantez ca nu faci 250 km pe zi cum faci la RS, deci uzura mult mai mica si cheltuieli mult mai mici pt proprietar! 5. N au rost toate calculele asupra inchiriatului unei masini vs apt, fiecare situatie are avantajele si dezavantajele ei! Dar noi, ca romani, avem aceasta " calitate" de a calcula banii altora si mai putin pe ai nostri! Si inca ceva, oriunde in lumea asta, orice ai lucra ca angajat, fii sigur ca patronul castiga de pe tine mult mai mult decat un patron de flota din RS! Pai un programator care castiga 5000 Euro pe luna produce patronului minim 50.000!! La fel, de pe urma unui medic care face o operatie intr un spital particular si e platit cu un salariu de, sa zicem , tot 5000 Euro, clinica respectiva isi scoate salariul medicului dintr o singura operatie!! La fel, un constructor platit cu 2000 Euro nu are rost sa ti mai spun cat inseamna din pretul unui imobil! Asadar nu cred ca e corect sa confundam angajatul cu patronul si sa i punem pe picior de egalitate! Nimeni nu ne opreste sa devenim patroni! Multumesc , sper ca ma fac inteles si imi face placere sa am o discutie pe argumente! Succes!
Ți-am urmărit cred vreo 5 postări. Concluzia mea personala este că te pricepi foarte bine sa manipulezi prostimea pentru banii care-i încasezi din vizualizări. Comparația chirie apartament cu mașina este chiar pentru ultimii dobitoci. Ai stat în Italia . Acolo plătești minim 6 luni garanție pentru un apartament fara fasunguri.
toate ca toate dar sa faci aproape jumate jumate(35% + chiria masinii) din munca ta cu aplicatia,flota e cam de kkt...sa se mai scada din comisioane...
Vezi că sunt milionari care au mașini închiriate, eu zic că există posibilitatea să fi destul de limitat în gândire, de altfel, din cauza asta ai și simțit nevoia să postezi comentariul ăsta plin de inteligență 😂
Normal ca 70% din flote sunt rahat cand promovam flota lui bogdanel:)))70% din informatiile tale sunt plictisitoare si logice. din punctul meu de vedere promovezi prea tare flota lui boghi si ne plictisesti pe noi cu detalii. :)
Bravo MNM! Esti… obiectiv, sincer si corect! ❤ Multumim!!
🙏❤
Și el, mnm, și Eddy b, sunt plătiți de bogdan de la flota bolt... I-am văzut pe amândoi cum așteptau la bani... deci despre ce sclavi e vorba?
Mulțumesc pentru sfaturi utile 😅😅😮😮
Bravo! Foarte bune și bine punctate toate cerințele anumitor flote. Sper sa rămână fără șoferi și sa numai accepte mizerile lor.
Ăsta-i scopul materialului😁🙏
@@MNM salut, unde pot sa ma înscriu pentru programul de colantat,Pentru uber?
@@monktechnomusic salut, trimite un mesaj la suport și te vor înscrie ei,altfel, flota ar trebui să aibă o persoană de contact care ar trebui să se ocupe🙏
MNM,cum sugerezi sa procedam,incat sa scapam de a " da chirie" unui necunosvut " intrucat el intr'un timp scurt" isi poate cumpara deja alta masina noua pe baza platii tale de chirie. ? Aici ma refer.. putem proceda in vreun fel anume incat sa platim o chirie,dar sa fie masina a noastra?Banca/impeumut/piata auto,in chirie.. sau cum,ce sugerezi?
Aici cred că vei găsi toate răspunsurile th-cam.com/video/12ThgvgWols/w-d-xo.html
Thanks!
Mulțumesc frumos 🙏❤
Salut!
Zi-mi si mie o chestie: la UBER daca iau masina noua se scade 100% la taxe valoarea masinii?
Salut, nu pot să-ți răspund cu certitudine, dar 80% da, nu știu dacă s-a schimbat ceva între timp
MNM ca sofer cu masina proprie intr.o flota pe langa comision carte de munca trebuie sa platesc la flota si contabil?
Unii cer, alții nu! Oricum calculezi cumulat, de obicei cine cere contabil are comision ușor mai scăzut
Te urmaresc demult.Felicitări pentru ceea ce faci.In Arad ce flota recomanzi?
Mulțumesc frumos!!! Nu cunosc flote în Arad, îmi pare rău 🙏
@@MNMmultumesc pentru raspuns.
Pai daca inteleg corect,bonusul pentru colantare nu intra in acea suma din care flota isi ia comision?De ce sa-l imparti atata timp cat este deja taxat prin comision?
Pentru că "te folosești" de mașina branduită, proprietate a flotei🤷♂️ asta-i mentalitatea
Nu cred ca este corect sa compari inchirierea unei masini cu inchirierea unui imobil,cat mai valoreaza o masina de 10000 de euro dupa 5 ani de inchiriat in regim de ride sharing ? Dar cat valoreaza un imobil dupa 5 ani de inchiriat?( cel mai probabil valoare lui o sa creasca).
Cine cumpara o masina si o inchiriaza o face pentru a scoate un profit,nu pentru a face o fapta buna.
In rest ai perfecta dreptate in ceia ce spui.
Este corect, tocmai, o masina cumparata nou nouta, scoasa pe poarta fabricii, deja i-a scazut valoarea 20%, o masina indiferent ca e utilizata pentru rs sau uz personal, peste 5 ani se devalorizaza. Tocmai, de aici si problema cu sume colosale...sa nu mai zic ca exemplu: eu fug de nebun sa fac cursele pt bonus de colantare (adica pe munca mea, pe oboseala mea, pe timpul meu, ca sa iti dau tie patron 400 lei, din ceva ce oricum e gratis?)
Nu e singurul lucru pe care nu il zice corect.
Salut.
Eu urmează să încep colaborarea cu o flotă în câteva zile. A zis ca banii făcuți în prima săptămână ( Luni -Vineri) îi voi lua următoarea săptămână, Vineri. Așa este normal și se întâmplă peste tot sau e o altă metodă de a mai opri bani de către flota?
Păi nu-ți oprește nimeni banii, doar ți se dau vineri și da, e normal, banii intra în conturile flotelor luni, în intervalul marți-vineri, fiecare în funcție de cum e organizat logistic, dă banii șoferilor pentru săptămâna precedentă
Salut , eu am un PFA si am un contract de comodat cu o flota SRL .
Cum ar fi cel mai avantajos sa procedez ... va rog mult cine stie sa ma ajute cu un raspuns.
Adica daca aplicatia ofera bonusurile acelea pentru un nr de curse, nu se platesc cei 10% comision la flota pentru bonusuri?
Ba da, comisionu-i comision, majoritatea însă opresc însă și procent din total, 50% minim de obicei
Salutare. Contractul de închiriere pe care îl faci cu flota, trebuie declarat la ANAF? Mulțumesc
Salut, nu! E un fel de mașină de muncă *
@@MNM Te întreb, pentru că administratorul flotei, spune că este obligatoriu să îl declar la anaf. Nu știam cum este legal, practic...crezi că am putea să ne auzim la un telefon? Doar dacă se poate. Una este când ne auzim, alta este când scriem😁
Sincer eu prefer sa fac Ride sharing direct de pe PFA ul meu .. asta daca se poate pentru ca tipul de la FLOTA imi cere 13 % + taxa pe casa de marcat .
Si toate actele au fost achitate de catre mine .. cum ar fi contractul de comodat la notar undeva la 150 Ron , si ecusoanele Uber , Bolt + copia conforma 120 Ron.
Masina este a ta, de asta ai achitat tu documentele aferente
Salutare!
Daca te rog, poti sa-mi spui te rog daca plata se face saptamanal atunci cand colaborezi cu contract de munca cu o flota sau lunar? Dpdv legal se poate sa fii platit si saptamanal sau doar o data pe luna ca la multe alte joburi?
Multumesc
Salut, în treaba asta ești plătit săptămânal
Te-am intrebat pentru ca am vorbit cu o flota care incerca sa spuna ca trebuie facut nu stiu ce cu avans si nu stiu cum. ceea ce mi se pare ciudat. Deci sa inteleg ca daca baga motive ca nu se face saptamanal plata, sa nu mai stau la discutii ca ceva nu e ok. Corect?
@@lookup5332 din ce ai scris tu nu reiese că nu ar plăti săptămânal, dar dacă este așa e probabil să fie o problemă
Da, preocuparea mea e ca nu stiu cum ar trebui sa fie un contract corect din care sa reiasa faptul ca saptamanal trebuie sa-mi primesc banii primiti din saptamana anterioara de munca.
@@lookup5332 nu e vorba de contract aici
Pai o intrebare în iasi sunt flote cu 10 % fără alte taxe contabilitate fără carte de munca nimic doar 10 %. Eu cu pfa ma face sa ma gândesc dacă ar trebui sa ma mut și eu acum nu știu ce risca soferul
Nu riști nimic deosebit, dar nu mă bag în a-ți da un sfat aici😅 consulta un avocat și decide tu ce-i mai ok pt tine🙏
Buna seara! Ce flota recomandati?
Buna seara, cea despre care am vb in vlog😅
@@MNM Bun , cât garantezi pentru ea?
@@popescuvalentin3711 ??
@@MNM Pentru el, pentru Bogdan flota?
Ce criterii trebuie sa aiba masina personala pt Bolt?
Minim 2010, 5 locuri😁
Salutare, am si eu te rog o curiozitate, intentionez sa ma las de soferia internationala ( Tir ), si sa ma intorc in Bucuresti sa lucrez ca sofer ride share, cu masina proprie, colantata si lucrat in jur de 50 de ore saptamanal, oare cat as castiga lunar.. ? Ma refer la net, multumesc si succes !
Salut, minim 2000€ banii tăi!
@@MNM Sa iti dea Dumnezeu sanatate, esti un om bun, respect pentru munca depusa si iti multumesc mult pentru raspuns
@@vladvodislav1262 mulțumesc eu!🙏
@@MNM 🙏🙏
BAI SCLAVULE TIRIST IMPUȚIT .TE AI SATURAT DE TIR .TE APUCI DE TAXI 😂😂😂🖕🖕🖕🖕🖕
Salut, daca intru cu masina mea personala? Cum se face colamtarea? Trb sa iau 100% comisionul nu?
Salut, în caz că ai norocul să poata fi colantată, da, bonusul este al tău-comision flotă=taxe pe banii respectivi
Salut, ce model de camera folosesti pentru interior?
Salut, Xiaomi 70mai🙏
@@MNM pai si cum se descurca la interior ca am vazut ca oarecum se vad persoanele noaptea in masina si din ce am vazut camera de interior 70 mai nu are leduri IR.intreb pentru ca eu pe spate am geamuri negre deci e un mediu si mai intunecat.
@@mateiasionescu1319 și eu am parasolare pe geamurile din spate, dar e decent, filmează foarte ok...după cum poți vedea din materialele de aici
@@MNM multumesc.
Salut! Știi cumva dacă se plătește cartea de munca în perioada literelor legale de la stat? Mersi!
Salut, da, bineînțeles 🙏
@@MNM și încă o chestie...dacă spre exemplu vreau sa îmi iau concediu fără plata de marti, cartea de munca va fi plătită pe toată săptămâna respectiva, sau doar pana marti? Mersi mult 😁
@@adelinciuca7886 cere înghețarea contractului pe săptămâna resoectiva
@@MNM am înțeles, mersi mult. Spor!😊
@@MNM scuze de deranj din nou, însă mai am o nelămurire. Proprietarul flotei plătește 19%tva pe cursele plătite cu cardul?
spui foarte bine tot ce spui un singur lucru pot sa il inteleg. treaba cu garantiile pentru scuter/masina indiferent de valoarea ei. Din perspectiva cuiva care a lucrat in domeniul inchirierilor iti pot spune ca oamenii lovesc masinile si iti dau mesaj ca ti-au lasa-o nustiu pe unde descuiata cu cheile sub scaun.... si sincer orice fel de lovitura a unui element de masina costa 500lei de reparat/revopsit minim.... plus ca in regim de curierat sansele de incident sunt mult mai mari iar cei care ajung sa isi inchirieze o masina sau scuter sunt pusti fara experienta de cele mai multe ori
Mi se pare că am spus în clip că e normal să se perceapă o săptămână în avans (garanție), dar nu 2 sau mai multe, precum cazurile despre care am vorbit în vlog🙏
Contractul de munca trebuie sa ni-l platim noi? Sau flota face asta? Cine plateste darile catre stat pt noi ca angajati?
Atâta timp cât tu "ca angajat" încasezi toți banii produși de tine, practic ești propriul tău angajat, flota este doar un intermediar legal, așadar contractul de muncă ți-l plătești singur! Doar nu faci 10.000 in aplicație din care 10-12% comision flotă=taxe și impozite pt banii tăi+un mic profit adică= 1000-1200 ron și mai vine aceeași flotă cu bani de acasă să plătească 1300 din buzunarul lui contribuții pt "salariul" tău minim pe economie🤷♂️🙏
@@MNM corect, acum descoper zona asta si m as apuca serios de ea, de aceea incerc sa inteleg bine cum sta treaba. Masina mea este un a4 b8 2010 deci colantare nici o sansa
@@Boabedecafea24 nici o șansă inclusiv sa poți incepe cu ea , nu vei obține copia conformă pt că face 15 ani la anul, doar să fie din ultimele 2,3 luni ale anului
Bravo😊
Nu pot lucra pe cont propriu ? Si sa imi platesc eu taxele ?
Bineînțeles că poți,întrebarea este dacă e convenabil 😅
Tu nu te ai născut in România unde majoritatea sunt f permisivi acceptând orice ...votând orice fără să gândească prea mult ca pe urmă să se vaite că o duc prost ...e mare lucru ce faci insă procesul de educație este greu..oricum in materie ești singurul care vrea și binele altora ceea ce e mare lucru...procentul de oameni ca tine e mic in România așa că o să ai mult de muncă...SĂNĂTATE ȚIE ȘI TUTUROR CELOR CARE VOR O LUME DREAPTĂ...NORMALĂ...MULȚUMESC..
Mulțumesc frumos!!
P.s. M-am născut în România 😅🙏
Eu sunt la Bogdan și o să încep din nou peste ceva timp ... și în general de-a lungul anilor am căutat să mă apropii de oameni că tine care vor ca lucrurile să meargă bine ... așa că m-aș bucura să am un prieten ca tine chiar dacă sunt din altă generație . 0:13 @@MNM
Bogdan, cel pe care l-ai recomandat, face angajări și pentru Uber sau doar Bolt?
Pe scurt, ambele
@@MNM Mulțumesc frumos!
Buna!
Avand o masina personala inregistrata in jud. BZ pot sa alaturez o floata din Bucuresti?
Avand un servici principal (2 luni plecat din tara si 2 in RO) pot sa muncesc la Uber?
Este ca si angajare normala (taxe la stat, pensie etc...)? Ma angajeaza cineva in conditii asitea?
Poate imi dati o sugestie cum se fac mai bine?
Pecizes ca sunt strain cu resedinta permanenta in RO cu drept de munca.
Bună, 0784 840 696 Bogdan! El îți va explica totul🙏
Salut MNM!
Ma uit la postarile tale din cand in cand (functie de dispozitie/timp) si apreciez ceea ce faci, informandu-ne...
Asa cum descrii tu situatiile/problemele in bransa asta care a luat amploare, poate ar fi util sa înfiinţăm un sindicat...
Putem regla/echilibra piata in RO.
CD - sclav flota in Bv, dupa B.
Salut, mulțumesc frumos, nu poate fi util din en motive🙏
Un motiv solid ar fi ca romanul este curva din cauza asta nu ai cum sa formezi ceva 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Daca faci cu masina personala esti obligat sa-ti deschizi PFA?
Nu
MNM, Primul aspect semnalat, nu sunt de acord cu tine. Omul poate cere și 1000 de lei, este mașina lui și cere cât vrea, nu poți acuza că oamenii nu fac ceva corect că cer atât. Dacă încredințezi o mașină de 6000 de euro unui om ce ti-o închiriază, iti poate produce unele pagube care depășesc cei 400 de lei dați garanție.
Da, e un punct de vedere și este corect... eu am făcut materialul ăsta pentru șoferi, care sunt inclusiv păcăliți de anumite specimene...iar piața dictează ce e corect și ce nu! Nu poți cere 15 lei pe o pâine pt că așa vrei tu, sau poți, dar ești pus sub acuzare, ceea ce am facut eu aici, bazându-mă pe niște cazuri clare si punctuale, dar principalul scop era de a oferi șoferilor o "schemă" generală și corectă a pieței🤷♂️
Salut, tu cu ce flota colaborezi daca nu te supara intrebarea?? Ma intereseaza si pe mine sa inchiriez o masina de la o flota respectabila. Ce-mi recomanzi te rog ( in afara de flota Bogdan, binenteles)? Multumesc anticipat.
Salut, din păcate nu te pot ajuta cu nicio flotă care să și aibă mașini disponibile pt închiriat, eu colaborez și recomand 2, una fiind cea a lui Bogdan, dar niciuna nu are mașini disponibile 😐🙏
@@MNM am înțeles. Multumesc frumos.
tu cum ti ai scos cazierul auto?Ai depus cerere sau ti l a dat direct de la ghiseu?
Pe loc, la ghișeu
@@MNM in ce an?
@@C05myn 2022😁
@@MNM mersi frumos💪👌
Salut o sa fac Bolt de săptămâna viitoare cate ore te lasă aplicația sa stai on?
24/7 😅
Si uber tot la fel?
Eu vad asa:
Flota si masina are firma.
Sofer angajat.
Este treaba firmei ce face si cat incaseaza, soferul primeste salariu.
Cum zici tu firma mea si soferul imi da el ce vrea??
Bai nene esti sofer si ai pretentii de mai mult decat salariu te rog sa iti faci firma ,flota si acolo incasezi si platesti tu tot.
E firma mea vin cu licente atestate masini colantate necolantate etc. si e treaba mea sa te tin in strada alea 8 ore cat e contractul de munca.
Aia la 2 ore care fac treaba asta de umplutura doar sa strice si sa incurce taxati 50% din brut.
Pa la revedere ori e meserie ori e la vrajala asa cand am chef.
In sistemul promovat de tine "sa vina toti la mine ca de la multi putin fac ceva....flota de umplutura.
Flota inseamna sa ai macar 5 masini si soferi pusi la punct de tine nu de aplicatie.
Sa verifice intretinerea si curatenia masinilor si in unele cazuri si a soferilor.
Si apoi sa vezi ca daca nu ii angajeaza nimeni se fac cuminti si nu mai primesti "colaborez sefu"
Cine a mai vazut sa ma angajez la flota ta cu masina mea colantul tau pe masina mea.pai daca as fi la flota ta daca vrei colant pe masina mea iti cer 200 % din cat primesti ,imi dai tu 70 ba tu auzi ce spui acolo????
Tu zici ca flota ta e cea mai buna cand dupa 3 telefoane am gasit mai bine dincolo.Dincolo era mai ieftin .
Condu atent si drumuri bune sa ai.
Credit 10 masini iti pui soferi pe ele oferi salarii decente .Asta inseamna sa ai flota.
Spor ,
Colaborez cu cele mai mari flote din România, atât! Mulțumesc frumos de părere, sănătate și spor
mă poate ajuta cineva s‐a deblochez un cont de bolt ?
Nu
Cu alte cuvinte nu avem ce sa le facem celor care dețin flote ?si ne opresc comisionul din brut ? Automat ne păcălesc pe fata nu ii putem Denunța chiar nu exista o lege pentru asta ?
N-are ce lege să fie pt că piața este liberă, așa cum șoferii sunt liberi să se mute pe flote mai serioase care oferă condiții mai bune🤷🏻♂️🙏
deschideti propria flota
Toti bani sunt venituri pentru firma inclusiv bonusul si pana ajung in buzunarul soferului sunt multe taxe...mai suna si tu la ANAF si intreaba daca este voie sa se munceasca in Romania la gri si vezi ce ti se raspunda.
🤣🤣🤣🤣am rugat sa nu fim penibili🙏
Cand ceri soferului bani din colantare, sau ca ii dai masina la alt pret, e acelasi lucru insa doar formularea propozitiei e diferita.
Ford necolantat 500 lei / sapt = 2000 lei / luna --- soferul plateste 2000lei
Ford colantat 700 lei / sapt = 2800 / luna ---soferul incaseaza 1750 si il costa masina pe luna 1050.
deci ca ceri bani pe colant, ca bagi banii in chiria masinii, irelevant, difera doar formularea
si sa fim sinceri, nu se colanteaza orice cazatura in buc si cj asa ca colantatele au valoare mare si e logic ca cine baga o masina de 2020 care e automat si mai scumpa e logic sa se reflecte in pretul chiriei sau sa se ceara separat bani pe colant.
E lungă povestea, fiecare cu părerea lui, eu am ales de 4 ani sa lucrez cu oameni care dădeau colantul șoferului și mi-a ieșit mereu, nu doar mie ci și altor câtorva sute, deci, proști ăștia de au cele mai mari flote din România și lucrează astfel 🤦♂️
Faceți frate cu masinile voastre! Nu mai închiriați de la flote!
th-cam.com/video/12ThgvgWols/w-d-xo.html
@@MNM mulțumesc pentru link, l am vizionat, eu rămân la părerea mea, eu oricum fac part time.
@@smurkedpvp5393 la part time nici nu se discuta, mașină proprie🙏
vreau si eu sa ma apuc de uber-bolt cu auto personal ,spunemi si mie te rog o flota serioasa sau daca mai angajeaza unde esti tu ?
Ești din București?
Flota nu te angajeaza . Colaborezi cu ea in schimbul unui comision din castigurile tale . La fel si cu Bolt sau Uber ,ptr alt comision de 25% ,tot din castigurile tale . Ai statut permanent de colaborator . Te angajezi singur dupa ce platesti comisionul flotei la care doresti sa te lipesti , comisionului de 25% al fiecareia dintre aplicatii pe care doresti sa lucrezi ,am spus ca te angajezi singur ,ptr ca tot tu i-ti platesti contractul de munca, la 8 ore daca nu ai alt job cu norma intreaga sau minim pe 2 ore part-time ,daca ai deja un contract la 8 ore la alt loc de munca.
Bravo Respect
Eu colaborez cu o flota care îmi
Oprește din Brut dar bineînțeles ca nu mi-a spus la început asta ca sa ma prindă ! am plătit ecusoanele și copia conforma 130 de lei pe un an și a trecut o luna vreau sa ma mut la alta flota ! O pot face din moment ce eu am ecusoane și copie conforma pe numele meu sau nu are nici o relevantă asta ? Ms
Poți! Ești din București?
@@MNM in Bucuresti am prestat serviciul de uber/bolt locuiesc la 30 de km de Bucuresti !
BRAVOOOOOOOOOO pentru acest vlog. mai are BOGDAN masini de inchiriat?
Mulțumesc frumos 🙏 întreabă-l pe el😅
Felicitări !
🙏
La Bogdan cat se primeste din bonusul de colant?
100%-comision evident
Te pierzi in detalii nu sta lumea pana la final😮
Detaliile fac diferența 😉
eu zic ca este suficient sa opreasca cartea de munca, procentul pe banii care se incaseaza ca sa se poata platii toate taxele la stat si chiria masinii
Un ASPECT F. IMPORTANT , pe care ai uitat sa il precizezi in acest vlog despre flote / masini inchiriate , aspect pe care 99% din soferi care au masini inchiriate il trec cu vederea (inclusiv tu) , este ca acea chirie perceputa soferului este total si complet NEFISCALIZATA , neimpozitata , under the radar ,etc ,spune cum vrei . Flotele sunt o gaselnita inutila ,lege de cacat data in ,,domnia Dragnea,, la presiunea patronilor mari de flote taxi ,care au scos multi Pelicani ,Speed-isti ,Meridianisti ,Cristaxi-sti in strada ,multi dintre ei (patroni de flote de sute de taxiuri) incepand sa ,,joace ,, prin interpusi la doua capete si in domeniul RS ,incepand sa aiba zeci si sute de masini decolantate si urcate pe Ride Sharing , care functiona pana atunci strict fara flote ....aplicatie-sofer -client .
Daca se dorea intradevar o reglementare ,cum a fost pretextul pentru a se da legea ptr cei grei , se putea introduce atestatul ptr.ride (s-a bifat) iar impozitul sa fie taxat direct la sursa ,adica de catre aplicatie ,ca impozit catre stat in functie de veniturile soferului , in afara de comisionul aplicatiei .
Înțeleg, dar tu ai comentat un alt subiect, fara nicio legătură cu tema vlog-ului
@@MNM cred ca erai emotionat in vlog.....am scris despre unul din subiectele abordate de catre tine in vlog , incepand cu minutul 6.02, adica garantia si chiria masinii platita catre flota de catre sofer ,doar ca am detaliat si dus mai departe firul naratiunii in afara faptului ca acea chirie nu este impozitata ptr masina inchiriata ,este fix un venit ,,la negru,, ptr flotist*.
Deci nu vad unde am comentat pe langa ,,tema ,, vlogului .
Si daca tot ai facut comparatia intre chiria masinii si a unui apartament , pana sa inchiriezi un apartament poti intreba propietarul daca face contract de inchiriere (cum ar fi si legal) inregistrat la ANAF (unii deconteaza chiria ,daca propietarul declara inchirierea propietatii la ANAF)
@@MNMSau am deranjat ptr. ca ,,am comentat fara legatura cu vlogul" cand am scris mai sus ca flotele sunt degeaba , a-5a roata de la caruta cand am scris ca ......
,,Flotele sunt o gaselnita inutila ,lege de cacat data in ,,domnia Dragnea,, la presiunea patronilor mari de flote taxi ,care au scos multi Pelicani ,Speed-isti ,Meridianisti ,Cristaxi-sti in strada ,multi dintre ei (patroni de flote de sute de taxiuri) incepand sa ,,joace ,, prin interpusi la doua capete si in domeniul RS ,incepand sa aiba zeci si sute de masini decolantate si urcate pe Ride Sharing , care functiona pana atunci strict fara flote ....aplicatie-sofer -client .
Daca se dorea intradevar o reglementare ,cum a fost pretextul pentru a se da legea ptr cei grei , se putea introduce atestatul ptr.ride (s-a bifat) iar impozitul sa fie taxat direct la sursa ,adica de catre aplicatie ,ca impozit catre stat in functie de veniturile soferului , in afara de comisionul aplicatiei . "
??????
Salut! acum la ce flota ești?
Salut, la un băiat 😅
Le zice flotanți 😂
Salut,am vazut ca lucrezi cu Uber iar…exista bonus de colantare si la Uber?ce cerinte sunt la Uber pentru a fi colantat?
Salut, bonusului maxim de colantare la uber este 1200 ron/550 curse, iar cerințele sunt "standard", mașină minim 2015 și să nu fie prea multe deja colantate😅
@@MNM Salut,mersi de raspuns,cine decide daca sunt prea multe masini colantate?flota sau Uber,sau mai bine zis cine te poate ajuta sa te colantezi?ce masina imi recomanzi la 8-10 mii euro
@@mihaicarali5543 Salut,Uber decide dacă sunt prea multe nu flota, tu faci cerere din contul de șofer pentru colant .Spor
Salut. îmi poate spune și mie de unde anume , exact, din contul de șoferse poate face solicitare pentru colantare? Am tot încercat de vreo 2 luni încoace dar nu am reușit. Mulțumesc.
Salut.caut si eu o flota sa inchiriez o masina ma puteti ajuta si pe mine?multumesc!
Salut, nu te pot ajuta din păcate, întrucât cele pe care le cunosc ș sunt de încredere și pe care deci le recomand, sunt full, toate mașinile le au date iar lista de așteptare este foarte lungă, chiar m-au rugat să nu-i mai recomand celor care vor să închirieze🙏 îmi pare rău
Vorbesti prea greu, nu am timp sa vad un clip de 30 de minute, a trebuit sa ma uit pe 2x, data viitoare fii mai la obiect.
Te uiți în reprize
@@MNM as fi vrut sa fie mai la obiect ca sa il pot vedea pe tot intr-o repriza, incearca sa tii clipurile cam in intervalul de 10 minute
@@DoarAlex depinde de subiect, erau mult prea multe de discutat, am vrut să argumentez foarte bine fiecare punct în parte
Salut Mnm am și eu o întrebare flotele opresc 10 % din brut sau din net ?? Ms
Salut, am spus si in vlog, opresc din ce vor ei, dar normal este din NET!
salut , te rog sa ma ajuti cu un contabil bun
Salut, "pe" ridesharing nu am contabil🤷♂️🙏 pt treaba asta ai nevoie de cineva cu experiență în domeniu, nu dosr sa fie contabil bun iar eu nu am contabilitate pt asta
Și sa va faceți PFA uri ... mai nou asta se cere, sa îți deduci taxele ... Deunde ... taxele sunt de 40% doar sa nu mai plătească ei o arunca la noi
Dacă nu deduci nimic și lucrezi full time, deci 100% depășești plafonul de 12 salarii minime/an, da, e groasă...
@@MNM Corect.
Daca face unu 8000 lei pe luna platesti la pfa de te rupe
@@ioan6814 nu și dacă deduci 6500
Adica la ce tere feri ca e groasa
Tu nu ai fost niciodată angajat se pare, vorbești prostii mai mari decât tine, șoferul chiar este angajatul firmei cu toate drepturile și obligațiile unui angajat, dacă vrea sa lucreze pe cont propriu e liber să își facă propria firmă sau PFA
Masina nu se "închiriază", astea sunt soferisme, legea este foarte clară, nu este ridesharing, este transport alternativ
În câte firme șoferul angajat "închiriază"mașină proprietatea firmei și are pretenția că business -ul e al lui, și îi lasă și patronului ceva mărunțiș?Și mulți șoferi au atestate de tot felul, ăsta de transport alternativ este cel mai ușor de obținut, dar nici un șofer nu are atâtea pretenții că cel de transport alternativ, pentru că s-au creat niste mituri și cutume cum că el poate lucra cat vrea și poate impune pretenții cum gestionează firma profitul și resursele, neavând habar despre costuri, despre taxe și impozite
Tu de ce nu ai investit într-o mașină, să plătești tu toate costurile întreținerii, asigurări RCA și CASCO, să te enervezi când vezi că o mașină nouă e adusă la stadiul de mașină second sau epavă de niste șoferi pe care nici în c... nu îi doare de mașină, de clienți, etc
Și pt cunoștința ta, Bolt a întârziat 3(trei) săptămâni plata, motivând că cei de la banca colaboratoare First Bank nu au onorat plățile, pe motive absurde, plătind din buzunar șoferii in perioada asta
Știi care e problema șoferilor din acest domeniu? majoritatea nu au avut un job în viața lor, dacă le spui că programul de lucru e 40 de ore/săptămână toți zic da, dar aproape nici unul nu lucrează timpul normat pe care TOȚI angajații din lume îl respectă, dar cei mai mulți vor să câștige, dar nu prea vor să lucreze
Și da, muncesc și eu cot la cot cu ei, cunosc toate problemele și greutățile acestei meserii, dacă muncești poți câștiga, dar asta înseamnă timp alocat și răbdare cu clienții, înseamnă să ai un job
Am lucrat în timp că și manager cu șoferi de tir, șoferi de dube, care munceau cu adevărat, încărcau și descărcau zilnic multe tone de marfă, veneau în fiecare dimineață la lucru și plecau de multe ori seara, dar nu aveau nici pe departe atâta tupeu și nesimțire, atât de puțină grijă de mașini, atâta fluctuație în programul de lucru, și nici pe departe atâtea pretenții
Deci, la mine in firmă șoferii sunt angajați, primesc salariu și respect atâta timp cât pot arata și ei implicate și respect, nu le închiriez nimic, pentru că o chirie presupune un contract și transferarea dreptului de proprietate asupra bunului respectiv pe perioada închirierii
Citește legea care reglementează transportul alternativ, consultă un contabil, un jurist sau ce vrei tu și nu mai debita atâtea tâmpenii, asta nu e o profesie liberala, e o profesie care se face prin intermediul unei firme colaboratoare CA ȘI ANGAJAT
Tu acu' vrei să te scoți să nu vină ANAF-u' peste tine sau cum? Ai impresia că fac treaba asta de ieri? Ai impresia că am colaborat cu o singură flotă și habar n-am cum se administrează treaba asta și că nu știu ce se întâmplă de fapt în realitate, lăsând deoparte aberațiile legislative pe care le invoci tu? Ai impresia că n-am vorbit cu ZECI de flote și că nu am ales eu să nu-mi fac flotă pentru a nu-mi bate capu' întocmai din cauza problemelor "legale"? Tu dai salariu' șoferilor? Pe bune? Bănuiesc că le dai și al 13-lea și concediu plătit așa-i... nu ți-am înțeles comentariul și nici atât intenția! Mă iei de prost fără să fi fost băgat în seamă, îmi pare rău că te deranjează "pretențiile" colaboratorilor... Atunci, cum am spus și în vlog, lasă-te, fă altceva-n viață, sunt câteva flote mari și serioase gata să-ți acape "angajații" de corvoadă!
Sănătate
Între timp mi-am adus aminte câte despre tine și dacă nu mă înșel tu ai flota în Cluj sau ceva de genu'... apropo de detaliile la care ai fost foarte atent din acest vlog, am subliniat că tot ce spun se referă în principal la București, dat fiind că nu pot cunoaște "regulile" aplicate fiecărui oraș în parte!
Ce spun eu și ce înțelegi tu.Eu spun doar că modul de calcul al veniturilor aparține flotei, nu șoferului care este doar un angajat.Si da, are și al 13-lea salariu(dacă muncește), are și concediu legal platit, are și medicina muncii și protecția muncii, exact că în orice firmă care angajează șoferi
Dacă are mașina lui e altceva, dar atâta timp cât vine să se angajeze că șofer la o firmă fără nici un bun personal are statutul de angajat și e respectat și recompensat pentru munca lui, dar cei care vin cu idei preconcepute și soferisme de genul celor debitate de tine nu au ce căuta la mine in firmă, regulile le fac eu, pentru că eu știu cât e costul taxelor, care apropo, e același și la Cluj și la București, diferența între flote e că unii le plătesc, alții le eludează
Răspunsul ANAF:
Activitate de taxi sau transport alternativ (Uber, Bolt)cel putin pentru partea de transport alternativ si eu opinez in sensul ca nu se poate PFA, intrucat textul de lege stabileste clar faptul ca conducatorul auto trebuie sa fie angajat al titularului autorizatiei de transport in regim alternativ sau angajat al acestuia. Notiunea de angajat vizeaza un contract de munca si toate aspectele care deriva din aceasta structura(cazul șoferilor cu PFA care vor sa colaboreze cu o flotă SRL)
In cadrul OUG nr. 49/2019, care reglementeaza activitatea de transport alternativ, gasiti aceasta prevedere la art. 2 lit. e). unde se mentioneaza ca conducatorul auto poate fi titular, respectiv angajat al unui operator de transport alternativ.
De asemenea, in Legea nr. 38/2003 privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere, la art. 25 alin. (1) teza finala se mentioneaza ca "Conducatorul auto trebuie sa detina certificatul de atestare a pregatirii profesionale si sa fie angajat al transportatorului autorizat".
@@mariusbusi697 domnule.daca tot ati fost manager de transport pt soferi de tir si de 3.5t . Lamuriti-ne si pe noi cate drepturi au oamenii respectivi in afara de faptul ca au un contract de munca cu minimul pe economie pe el.
Nu zici nimic de taxarea banilor pe care i-i incaseaza soferu fara sa plateasca taxe:- cas,cass oricine in RO plateste 10% sanatate si 15% pensie.Aici cine plateste?
Taxele sunt plătite de flotă din banii "specifici", opriți din încasările șoferului
Activitatea asta de ridesharing nu respecta nici codul rutier si nici codul fiscal.
Daca cineva e interesat va dau detalii...
@@GGTamas 🤣🤣🤣🤣🤣
Daca legile ar fi respectate 100% ar fi bine... insa nu este posibil, economic nu este rentabil.
@@GGTamas nicio industrie nu respectă legile 100%, hai să nu fim penibili, mulțumesc
În Paris sunt mai multe mașini colantat free New decât uber sau bolt la un loc...
Cred, FreeNow e la putere în multe țări!
Pai Edi recomanda cu mare caldura flota.😮 Cica PFA nu merit.😊
Eu am spus altceva în vlog😅 și eu recomand colaborarea cu flotele, iar pfa-ul nu e clar soluția potrivită de colaborare directă, ci srl-ul ... totuși eu în vlog subliniez un anumit tip de condiții ce nu ar trebui să fie acceptate de șoferi, astfel încât piața să devină cât mai corectă și deci echitabilă pentru toți și să nu mai existe tot felul de rechinași ratați care au găsit ei calea să facă bani pe spatele celor care nu cunosc condițiile corecte despre care eu vorbesc în vlog
Când vine un alt episod cu altă mașină luxoasă? 😎
Nu este în plan momentan, până la jumatea lunii ianuarie programul postarilor este full🙂🙏❤
Ce ma deranjeaza este ca banii intro in contul domnului de la Flota SRL , si cica imi da banii 1 data / săptămâna e ok asa sau cum se procedează in mod normal ??
Va rog cine poate sa ma ajute si pe mine cu un INFO ??
Daca te uiti pe canal vei afla toate aceste detalii, e absolut normal
Bre dar mare introducere mai ai. Pana ajungi la subiect parca explici fiecare litera din alfabet
Salut MNM asa mai vi de acasa tu ai PFA ?
Taxele reale sunt de 25 % comision 10 % comision Flota 10 % impozit pe profit tot ce depășește un salariu minim pe economie cam astea sunt taxele reale !
Salut, da, dar nu lucrez direct cu aplicațiile
Eu nu iau în considerare comisionul de 25%, ăia nu sunt banii mei, deci nu iau în considerare suma totală (brută) că n-are sens!
@@MNM Da stiu cat a costat sa iti faci PFA si cat plătești % dupa ce scazi combustibil piese auto sunt curios taxa lunara contabila?
@@dumitruandrei9338 beneficiez de un caz aparte😅 plătesc doar o dată pe an, altfel, în mod normal, între 25 și 50€/lună🙏
@@MNM Pe flota partener trebuie platit la 3 luni sau anual pe PFA 10 % din net - cheltuielile tu tot ce depășești in termen de 30 de zile 1950 salariu minim cu care esti declarat trebuie sa platesti impozit pe venit întrebă orice contabila si o sa vezi pe flota tu nu ai ce sa scazi combustibil nimic pentru ca le scade taxele pe firma lui tu ca persoana fizica nu poti sa scazi nimic decat cu PFA
Salut, MNM! Te urmăresc de mult timp (dinainte de a începe să fac rs) și aștept mereu, cu nerăbdare, un nou episod. Apreciez, îmi place și respect tot ce faci. Am o întrebare: pe ce îți bazezi afirmația că platformele (Uber în special) nu au întârziat și nu vor întârzia plățile pe care le fac, normal, săptămânal. Ai acces la informații din interior? Te întreb pentru că, la flota cu care colaborez, în Constanța, Uberul nu a mai plătit de câteva luni. S-a ajuns la situația neplăcută de a fi blocată aplicația de către administratorul flotei. Acesta afirmă că a angajat o firmă de recuperari creanțe, întrucât nu a primit o sumă ce depășește 100000 lei. Fără a primi explicații sau promisiuni de termene de plată. Mulțumesc anticipat pentru răspuns!
Salut, nu există așa ceva, pe scurt! Suta aia de mii se află în buzunarul "flotistului"!
@@MNM pe ce WhatsApp să îți trimit cateva mesaje cu Uber?
@@AnghelDumitriu 0724 708 906
Salut.Sunt si eu interesat sa fac meseria asta in Constanta.Daca ai amabilitate sa imi raspunzi.
1.Se merita sa faci si UBER si BOLT in acelasi timp sau sa te conlantezi cu una din ele si tragi acolo?
2.Ai idee de valoarea bonusului de colantare la cele 2 si numarul de curse realizat?
Am incercat sa caut raspunsul singur pe net pentru ca sunt in UK momentan dar fara rezultat.
Multumesc in avans!
Te-ai gandit vreodata sa faci un videoclip cu BlackCab?
Da, aștept să-mi propună cineva de acolo ceva în direcția asta😁
Când plătești 500 -600 -700 pentru chiria mașinii nu ar mai fii trebuit sa ti oprească 10 % le plătim chiria mai mult decât la un apartament! Eu așa văd lucrurile !
Chiria-i chirie, comisionul acoperă cheltuielile fiscale către stat și cele de gestiune ale flotei...
mașina are propriile cheltuieli, de la asigurări la revizii, cauciucuri, costul efectiv al mașinii ș.a.m.d.
Sunt două lucruri diferite care trebuie plătite separat🙏
Vino cu masina ta atunci
N-am avut rabdare sa il urmaresc pana la final, vb prea mult...fai unu direct cu subiectul
Aia e....😁🙏
Nu este YT ptr tine daca nu ai rabdare sa urmaresti un clip de 26 de min in care este scris in titlu despre ce este vorba ,poti vedea din start durata clipului ...ramai pe Tik Tok creier ioc sau YT shorts ,daca atentia ta si cei 3-4 neuroni care sigur mai sunt functionali in recipientul care i-ti fereste gatul de ploaie , nu se pot sincroniza ptr mai mult de 15 -120 secunde . Misto' exprimarea ....*fai unu direct cu subiectul*
Esti foarte plictisitor 🙈 nu am cum să mă uit până la sfârșit nu am atâta răbdare le lungești fff mult 😂 încearcă să fii scurt la subiect și punct , asta vor toți , 😢
Asta crezi tu ca vor toți 😂
Mai bine cu mașină personală sau una luată pentru treaba asta !
Salutare, dupa parerea mea, ai dreptate doar in parte. O sa detaliez.
1. Conceptul de " colaborator" nu exista, e o marotă a corporatiilor ( Uber, Bolt) pt a-ti da senzatia, vezi Doamne, cat de important esti tu pt ei ca sofer. In realitate, li se rupe de tine. Gasesc 100 ca tine in 100 secunde. Atata timp cat te trezesti in fiecare dimineata si ai - 100 lei in cont ( chiria pe ziua respectiva + combustibilul sa o realizezi), esti doar un datornic care trebuie sa prestezi.
2. Tare as vrea sa stiu cum ai ajuns tu la 1000 lei costul obtinerii tuturor documentelor pt ca o firma sa presteze aceasta activitate. Pe mine m a ajuns 3500 lei acum 3 ani si deja au inceput sa mi expire din acte, trebuie prelungite.
3. Nu stiu daca esti foarte la curent dar sunt FOARTE MULTE business uri in care proprietarii spatiilor percep PROCENT din ceea ce produce afacerea in sine ( exemple concrete KFC si Mc Donalds ambele de la Romana). De asemenea , majoritatea hotelurilor mari pe care le stim , proprietarul cladirii este o persoana iar cel care opereaza efectiv hotelul este un lant cunoscut. De asemenea, se procedeaza la fel, proprietarul detine UN ANUMIT PROCENT din business si nu incaseaza o chirie fixa.
4. In faza cu colantarea nu ai dreptate. Munca soferului conteaza fix cat faptul ca are efectiv cum sa faca aceasta munca ( are o masina autorizata si o firma pe care activeaza). Una fara cealalta nu se poate.
5. Comparatia cu chiria unui apt e aberanta. In 5 ani o masina de pe RS poti s o dai direct la Rabla pe cand un apt in 5 ani probabil isi va mari valoarea cu 50%.
Incearca sa te pui in postura tuturor...uite iti mai dau un exemplu...stii ca o asigurare CASCO pt o masina care face RS este cu 50% mai scumpa decat pt o masina oarecare? Nu mai vorbim de cheltuielile cu consumabile, cauciucuri, preschimbare documente RS, etc etc...vezi ca daca le aduni se aduna niste sume ff mari
Precizez ca am firma autorizata dar nu am flota si am ezitat sa imi fac flota exact din motivele expuse mai sus....cred ca abia de la 30-40 masini in sus poti sa ai un venit multumitor....iar ca sa ai 30 de masini...cred ca realizezi ca trebuie sa investesti o gramada de bani...asa ca nu cred ca toti proprietarii de flote sunt de criticat fie si pt simplul fapt ca prin ei poti sa duci o paine acasa la famile...E o lume libera...nimeni nu opreste pe nimeni sa isi faca firma, s o autorizeze , sa si ia masina(i) si sa faca aceasta activitate....dar vezi ca daca pui in balanta toata investitia cu posibilitatea de a inchiria fara bataie de cap...s ar putea sa te gandesti de 2 ori
Salut🙏
1. Aici am vorbit de de flote, nu de aplicații, iar cu toți suntem colaboratori din moment ce de fapt nu suntem niciunul angajatul nimănui
2. Cam atât de costă toată treaba, fără să pui un avocat să se ocupe în locul tău de depuneri și alte deplasări birocratice, maxim 1500 costă toată treaba dacă te ocupi singur cap-coadă
3. tu te referi la francize, acolo-i cu totul altă situație! P.s. am avut o activitate niște ani de zile care a prevazut folosirea a 4 locatii diferite, atât stradale cât și în mall-uri, doar un singur mall voia să-mi perceapă procent din încasări dacă depășească nu știu cât...n-au primit nimic*
4. Dreptate sau nu, eu am lucrat mereu doar pe comision din colant, sau în scurta perioadă în care am lucrat altfel, am perceput un procent mai mare, impunându-mă în acest sens...așa cum am spus în vlog, dacă șoferul face 249 de curse, tu nu iei nimic, deci depinde mai mult de șofer decât de tine cât produce colantul, așadar sunt ferm convins că am dreptate că moral ar trebui să obțină mai mult, tot așa cum am spus in vlog, și doar 10% in plus, adică 40-60, așa cred eu că este de bun simț!
5. mașinile se închiriază cu 300€/lună și cu 12-13 ani vechime...cheltuiala pe mașină este acoperita în 2 ani circa, în 12 ani ți-ai cumpărat 4 mașini, ceea ce nu poți spune despre un apartament, al cărui cost poate ți-l acoperi în 30 de ani...îți înțeleg perfect punctul de vedere și sunt conștient că sub 300€/lună nu-ți poți permite să inchiriezi o mașină, dar eu mă refeream la cu totul altceva și doar scoateam în evidență că respectivul cost al chiriei, care ajunge și la 500€, este mai mult decât suficient, justificând că poți lăsa 10% în plus șoferului din colant, doar acolo voiam să bat cu paranteza respectivă....
În rest cunosc foarte bine cheltuielile pt o mașină, de aceea și prefer să lucrez cu una închiriată și am susținut inclusiv într-un vlog dedicat că e cel mai profitabil lucru pt șoferului, să lucreze astfel, din punctul meu de vedere evident🙏
Mulțumesc mult pt comment*!
@@MNM inca o mica replica:
1. Atat timp cat esti angajat cu carte de munca, se numeste ca esti angajat si nu colaborator. Faptul ca iti platesti singur acele taxe, asta e altceva si nu iti modifica statutul de angajat.
2. La.prima vedere poate sunt in jur de 1500 de lei taxele dar omiti niste alte cheltuieli: daca iti faci firma noua iti trebuie sediu social ( daca nu poti sa ti l faci acasa si e din ce in ce mai greu, cu acordul vecinilor, etc), pe care trebuie sa l.platesti . Se merge cam cu 600 de lei pe an, platibili la inceput. Apoi, daca deja ai o firma dar nu ai trecut in ea activitatea de RS, trebuie sa faci adaugarea la Registrul Comertului, unde mai dai usor 4-5 mil. Eu de ex aveam sediul social expirat si a trebuit sa platesc retroactiv o taxa pe vreo 4 ani, ceva de genul 12 mil. Mai pune cursul de manager, inca o data medicalul, autorizatia ATA, copii conforme, etc, etc. Crede ma, pe mine m a ajuns toata " afacerea" 35 mil.
3. Nu ma refer la francize! Cladirea hotelului Lido apartine unei doamne in varsta care a castigat o in instanta ( evacuând fam Paunescu din imobil) iar Mohamed Murad opereaza hotelul platind o chirie echivalenta a 25% din cifra de afaceri! E simplu. La fel e si cu Marriott ( unde proprietarul cladirii e firma Strabag) si cu Hilton Athenee Palace ( unde propr cladirii e Copos), etc etc. La fel cu cele 2 locatii de care ti am spus de la Romana, KFC si Mc Donalds! La fel, exista multe clinici medicale construite, echipate si dotate de diverse persoane fizice/ juridice dar operate de MedLife, Regina Maria, etc! Proprietarul activelor are un procent din business! El nu se ocupa efectiv pt ca nu are expertiza in domeniul medical si atunci vine management specializat al retelelor cunoscute si le dă procent! Asta nu e franciza, e chirie exprimata in % din CA! Stiai? Chiria consta in procent din cifra de afaceri, iti spun asta pt ca stiu, nu ti am zis , dar sunt consultant de business imobiliar si stiu despre ce vb! Asadar, sa spui in vlog ca " nu exista nici o afacere in care proprietarul imobilului percepe procent din CA " este foarte departe de adevar.
4.Eu ma refer ca fara masina nu poti face bonusul de colantare. E simplu. N ai masina, n ai bonus. Ai masina dar n ai sofer, la fel, n ai bonus. E simplu. Faptul ca tu inchiriezi o masina pt RS e una, daca ai inchiria o asa cum zici tu ( " nimeni nu te obliga sa iesi sa muncesti") e cu totul si cu totul altceva. Pai daca o inchiriezi pt folos personal iti garantez ca nu faci 250 km pe zi cum faci la RS, deci uzura mult mai mica si cheltuieli mult mai mici pt proprietar!
5. N au rost toate calculele asupra inchiriatului unei masini vs apt, fiecare situatie are avantajele si dezavantajele ei! Dar noi, ca romani, avem aceasta " calitate" de a calcula banii altora si mai putin pe ai nostri! Si inca ceva, oriunde in lumea asta, orice ai lucra ca angajat, fii sigur ca patronul castiga de pe tine mult mai mult decat un patron de flota din RS! Pai un programator care castiga 5000 Euro pe luna produce patronului minim 50.000!! La fel, de pe urma unui medic care face o operatie intr un spital particular si e platit cu un salariu de, sa zicem , tot 5000 Euro, clinica respectiva isi scoate salariul medicului dintr o singura operatie!! La fel, un constructor platit cu 2000 Euro nu are rost sa ti mai spun cat inseamna din pretul unui imobil! Asadar nu cred ca e corect sa confundam angajatul cu patronul si sa i punem pe picior de egalitate! Nimeni nu ne opreste sa devenim patroni!
Multumesc , sper ca ma fac inteles si imi face placere sa am o discutie pe argumente! Succes!
Ți-am urmărit cred vreo 5 postări. Concluzia mea personala este că te pricepi foarte bine sa manipulezi prostimea pentru banii care-i încasezi din vizualizări. Comparația chirie apartament cu mașina este chiar pentru ultimii dobitoci. Ai stat în Italia . Acolo plătești minim 6 luni garanție pentru un apartament fara fasunguri.
Să fii sănătos 😉
Prietene … confunzi lunile cu săptămânile … plătești garanție 6 săptămâni și 1 luna de chirie in orice țara membra a UE …
toate ca toate dar sa faci aproape jumate jumate(35% + chiria masinii) din munca ta cu aplicatia,flota e cam de kkt...sa se mai scada din comisioane...
@@treitigrii8826 th-cam.com/video/OvP1WuFoun0/w-d-xo.html
Ati rupt laicurile la video-ul asta
Frate esti cam pe din afara
Argumentează!
Pentru 10 % nu ai stres
Corect
Bun pai și dacă tu te trezești cu masina lovita, dauna totala, e ok? Aa îți asumi🤦♂️
Casco*
8 minute te-am urmarit, crezand ca vei dezvalui ceva senzational. Dar a fost doar vorba ta goala...
Câteva mii de oameni nu sunt de acord cu tine🤷♂️
Vorbesti despre ce inseamna sa fi antreprenor cand tu la 30 de ani nu ai masina proprie =))) Nice
Vezi că sunt milionari care au mașini închiriate, eu zic că există posibilitatea să fi destul de limitat în gândire, de altfel, din cauza asta ai și simțit nevoia să postezi comentariul ăsta plin de inteligență 😂
@@MNM Intradevar, am auzit de milionari care au masini inchiriate dar e clar ca nu te numeri printre ei. Nu exista milionari soferi de uber.
Normal ca 70% din flote sunt rahat cand promovam flota lui bogdanel:)))70% din informatiile tale sunt plictisitoare si logice. din punctul meu de vedere promovezi prea tare flota lui boghi si ne plictisesti pe noi cu detalii. :)
Cu toții îți mulțumim pentru expunerea punctului tău de vedere🙏
Terminat omul
Tu? Daaaa🤣
Stai cu sufletu la gura sa auzi ce se petrece și asta spune un cuvânt de 10 ori si explica o situație de 10 oți cu alte înțelesuri dute.....dr..
Baftă
Cel mai bine iti cauti un loc de munca adevarat. Asta cu ride sharing e pierdere de vreme....
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣