Что нужно сделать , когда коллектор ставите на место, чтобы он не пропускал выхлопные газа? Сделали мне на сто год назад, но с задней стороны , за карбюратором дымит! Сейчас сам снимаю коллектор . Как сделать, чтоб надёжно было? Заодно шпильку поменяю! Коллектор не нужно менять? Авто 2008 года
да тыб сразу движок вытащил и все так никто не делает берешь болгарку и вырезаешь окошко из салона и все надо еще проверять головку на плоскость и выступание гильз из блока мерить а так это мартышкин труд
Всё по существу, никакой "воды"! Молодцы!
Спасибо все четко и понятно.
Спасибо выручил
Красавец
Что нужно сделать , когда коллектор ставите на место, чтобы он не пропускал выхлопные газа? Сделали мне на сто год назад, но с задней стороны , за карбюратором дымит! Сейчас сам снимаю коллектор . Как сделать, чтоб надёжно было? Заодно шпильку поменяю! Коллектор не нужно менять? Авто 2008 года
Колектор обязательно снимать?На газели не снимаю.
Со штангами все ясно теперь двиг.надо опускать
Если масло давит из под гбц голову нужно шлифовать??
Скорей всего!
А двигатель надо опускать?
Не надо
Снять можно было вместе с коллекторами и карбюратором. А зачем не сказал, что перед установкой надо выставить колено в вмт и трамблёр посмотреть.
Одно не понятно...нахрена снимать коллектора на месте...чтобы жизнь дегкой неиказалась?)
Иногда ( у меня как раз такой случай) невозможно открутить выхлопную от коллектора.
Ну ну
+
+
да тыб сразу движок вытащил и все так никто не делает берешь болгарку и вырезаешь окошко из салона и все надо еще проверять головку на плоскость и выступание гильз из блока мерить а так это мартышкин труд
вера мурадова человек все сделал согласно инструкции по эксплуатации данного авто, ну а балгаркой перехуярить чужую машину ума много не надо!
Крепление моторных подушек снимать не надо! Лишняя работа )Убрал сами подушки )мотор спустился хватает для того чтобы вытащить головку)