Мужики, ОЧЕНЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР!!! Ваше видео- это огромная помощь моим обзорам по Профу-2! От всего сердца Спасибо за видос! Лайк и Подписка однозначно!
Подскажите как у него с надежностью? Как мотор? Как ходовка? Стоит его рассматривать если пробег порядка 10т. Или лучше остановиться на БРП 550 с пробегом порядка 5т.?
Хозяин решил, что слишком большой и мощный. Детям сложно с таким справится. Хотя на нем есть электрический усилитель руля, поэтому управляется он очень легко.
Апарат зверь. Красивый мощный и судя по состоянию не из дешёвых. Но как быть без ручного стартера? Это же можно встрять. Или там что то всё таки имеется на случай севшего аккумулятора?
По мне самый хороший снегоход у меня сейчас второй, первый был практически 10 лет, без всяких проблем, даже продал первый, с родным ремнем, а насчёт ручной запуск, возить пуско- зарядное устройство, но на моем веку небыло такого чтобы аккумулятор сел.
Привет! Посмотрите канал Сибирский Страник Лайф, недавнее видео Склизы как спички. Меняет их каждый "почти" день. У меня вопрос к вам по ходовке. Вторую зиму взял б,у Ямаха Викинг 540, 15 модельный год. Ходовка как на вашем Профике. Только увидел у вас на полозьях белые "штучки" поворотные под торсионами. У меня очень мягкая подвеска. Невозможно вдвоём ехать, трёт пятка тонель. Поднял снежик на нижние отверстия. Вчера туда обратно по лесу на рыбалку 40 км. Через десять снежик полностью просел к земле. Встаём отжимаем всё красиво, садимся едем опять проседает. До того как поднял такого не было вдвоём. Верну всё обратно как было. Думаю пружины торсионы эти меньшего сечения. Попался Скандик на глаза втроём были. Чё за Японское качество вдвоём невозможно. Попробую хотя бы катки выточить, как у вас закрепить под пружину. Померьте пожалуйста поточнее толщину квадратной пружины. Возможно разная она бывает. Всего вам доброго!
Приветствую. У меня 540 IV, на нем переходная подвеска, не такая как на 5 том и на 3 тьем. После третьего кажется мягкой. Подвеска стоит у меня на самой мягкой настройке. Там сбоку есть такая поворотная пластиковая типа гайки, которая дает 3 положения регулировки подвески.
@@narvafishingteam4289. Да, пробовал я эту попоротную крутить, не намного разница. Вчера вот вообще обалдел мягко сказать, вдвоём присел снежик будто пружин нестало. Аморт снимал, ходит туго, шток сам вылазит, вроде исправен. На обычной четвёрке жеская подвеска не продавить руками. На тройке также, но аморт задний с пружиной совместно. Пятерку только по Ютубу выдел и Профик, вроде на них моя ходовка. Сейчас верну всё назад, проверю может что износилось где пружина опирается. Она же должна приподнимать снежик, а не амортизатор. На грузовиках ведь листы добавляют на рессоры. Надо на других промерить толщину этой пружины торсиона. Когда недавно приподнял снежик, то спереди гусянки поднатянулись стропы, получается нагрузились лыжи, рулиться заметил стал лучше, но вчера был без санок. Сейчас опять на верхние закреплю, и стропы подтяну на одно отверстие, может и склизы спереди меньше износ будет. Всем добра!
@@narvafishingteam4289 Привет. Посмотрел вашу Ямаху. У вас настоящая четверка. Это у меня переходная, как у пятой модели. У друга такая же четвёрка как у вас, не продавить руками, тоже на минимум стоит. Вернул всё как было, также мягко. Стропы на отверстие подтянул. Надо пятку теперь поджать. Или одному только гонять. Пруток пружины померил 11,5 мм. Померьте на вашем и на Профике втором пожалуйста будьте добры.
@@ВладимирАльма-з7э ух ты, супер. Интересный места, не был там к сожалению. Я из Эстонии. Поэтому даже есди хозяин захочет продать снегоход, то пртвезти к вам его целая история.
Мы царапки сами делали, у меня фильм есть на канале. На этом снегоходе стояли у хозяина. Сейчас на artic cat мне тоже нужно поставить. Узнаю. Вы откуда?
@@Vladymir-140 у нас не было опыта эксплуатации четырехтактников. А так да, разумно, как на лодочных моторах. ARTIC CAT BEARCAT 2000XT привез, скоро фильм выложу.
![Снегоход Ямаха Викинг Профессионал Обзор! [ ВСЕ СЕКРЕТЫ]](http://i.ytimg.com/vi/keXj1K9vClo/mqdefault.jpg)
![Снегоход Ямаха Викинг Профессионал Обзор! [ ВСЕ СЕКРЕТЫ]](/img/tr.png)
👍Поздравления новому владельцу аппарата! Именно так нужно передвигаться зимой😁
Мужики, ОЧЕНЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР!!! Ваше видео- это огромная помощь моим обзорам по Профу-2! От всего сердца Спасибо за видос! Лайк и Подписка однозначно!
Подскажите как у него с надежностью? Как мотор? Как ходовка? Стоит его рассматривать если пробег порядка 10т. Или лучше остановиться на БРП 550 с пробегом порядка 5т.?
Хотелось бы услышать версию причины продажи почти нового снегохода. Была ли разница в цене столь существенной , чтобы покупать б/у, а не новый?
Хозяин решил, что слишком большой и мощный. Детям сложно с таким справится. Хотя на нем есть электрический усилитель руля, поэтому управляется он очень легко.
С мастером поторгаваться ... цена всегда вкусная 😉
Апарат зверь. Красивый мощный и судя по состоянию не из дешёвых. Но как быть без ручного стартера? Это же можно встрять. Или там что то всё таки имеется на случай севшего аккумулятора?
Выводы, чтобы оперативно прикурить или бустер возить с собой.
Его можно завести с верëвки намотав один оборот на вариатор
С вариатора можно завести, веревкой
По мне самый хороший снегоход у меня сейчас второй, первый был практически 10 лет, без всяких проблем, даже продал первый, с родным ремнем, а насчёт ручной запуск, возить пуско- зарядное устройство, но на моем веку небыло такого чтобы аккумулятор сел.
Спасибо за ваш комментарий. Чем больше отзывов из практики, тем полней картина о снегоходе выресовывается 🙂
С покупкой 👍
Красивый викинг!)))
Просто ЗВЕРЬ!
Джамп Стартёр в помощь! Вожу с собой всегда!) 👋
Хорошая штука!
Привет! Посмотрите канал Сибирский Страник Лайф, недавнее видео Склизы как спички. Меняет их каждый "почти" день. У меня вопрос к вам по ходовке. Вторую зиму взял б,у Ямаха Викинг 540, 15 модельный год. Ходовка как на вашем Профике. Только увидел у вас на полозьях белые "штучки" поворотные под торсионами. У меня очень мягкая подвеска. Невозможно вдвоём ехать, трёт пятка тонель. Поднял снежик на нижние отверстия. Вчера туда обратно по лесу на рыбалку 40 км. Через десять снежик полностью просел к земле. Встаём отжимаем всё красиво, садимся едем опять проседает. До того как поднял такого не было вдвоём. Верну всё обратно как было. Думаю пружины торсионы эти меньшего сечения. Попался Скандик на глаза втроём были. Чё за Японское качество вдвоём невозможно. Попробую хотя бы катки выточить, как у вас закрепить под пружину. Померьте пожалуйста поточнее толщину квадратной пружины. Возможно разная она бывает. Всего вам доброго!
Приветствую. У меня 540 IV, на нем переходная подвеска, не такая как на 5 том и на 3 тьем. После третьего кажется мягкой. Подвеска стоит у меня на самой мягкой настройке. Там сбоку есть такая поворотная пластиковая типа гайки, которая дает 3 положения регулировки подвески.
@@narvafishingteam4289. Да, пробовал я эту попоротную крутить, не намного разница. Вчера вот вообще обалдел мягко сказать, вдвоём присел снежик будто пружин нестало. Аморт снимал, ходит туго, шток сам вылазит, вроде исправен. На обычной четвёрке жеская подвеска не продавить руками. На тройке также, но аморт задний с пружиной совместно. Пятерку только по Ютубу выдел и Профик, вроде на них моя ходовка. Сейчас верну всё назад, проверю может что износилось где пружина опирается. Она же должна приподнимать снежик, а не амортизатор. На грузовиках ведь листы добавляют на рессоры. Надо на других промерить толщину этой пружины торсиона. Когда недавно приподнял снежик, то спереди гусянки поднатянулись стропы, получается нагрузились лыжи, рулиться заметил стал лучше, но вчера был без санок. Сейчас опять на верхние закреплю, и стропы подтяну на одно отверстие, может и склизы спереди меньше износ будет. Всем добра!
@@narvafishingteam4289 Привет. Посмотрел вашу Ямаху. У вас настоящая четверка. Это у меня переходная, как у пятой модели. У друга такая же четвёрка как у вас, не продавить руками, тоже на минимум стоит. Вернул всё как было, также мягко. Стропы на отверстие подтянул. Надо пятку теперь поджать. Или одному только гонять. Пруток пружины померил 11,5 мм. Померьте на вашем и на Профике втором пожалуйста будьте добры.
@@ПавелЧернов-ж7ю попробуем, до него мне 50 км ехать.
@@narvafishingteam4289 Всего доброго! Буду ждать.
В какую цену купили ?
В фильмах про силиконовые приманки есть мой номер телефона. Пишите в вайбер или вацап.
Конь-огонь!!!
Черный мерин😊
Правильный выбор , а завести можно и через вариатор если акум сел!!
Спасибо!
@@narvafishingteam4289 здравствуйте продаете снегоход?
@@ВладимирАльма-з7э да только вроде как купили человеку. Он на нем еще и не ездил никуда. Вы откуда?
@@narvafishingteam4289 с Ямала город Салехард
@@ВладимирАльма-з7э ух ты, супер. Интересный места, не был там к сожалению. Я из Эстонии. Поэтому даже есди хозяин захочет продать снегоход, то пртвезти к вам его целая история.
Подскажите пожалуйста где взять такие царапки или фирму производитель!?
Мы царапки сами делали, у меня фильм есть на канале. На этом снегоходе стояли у хозяина. Сейчас на artic cat мне тоже нужно поставить. Узнаю. Вы откуда?
@@narvafishingteam4289 г. Кострома. вариантов царапок много представлено в интернете! интересна длина, чтобы правильно работали и не мешались
@@ИванКудрявцев-р4х поищите у меня фильм на канале. Очень удобный вариант на 540 викинг
Сергей что бы с garmin рыбачить просто , бустер хороший купить и всё!!!
Мы и так отдельный аккум еще берем на 30Ah lifepo4.
Бля....... я мечтаю о таком😊😊😊.
Всё равно куплю.
Вы откуда?
@@narvafishingteam4289 Из Сибири.
Так чего за него хотели и сколько подвинулись?Интрига зависла!?
Коммерческая тайна! Все довольны, особенно покупатель 😉
Как я понял эта ямаха,типо викинга для богатых!))))Со своими плюсами,но и не без минусов!
Основной недостаток - большой вес.
@@narvafishingteam4289 Я читал про него!Действительно тяжелее обычного викинга и тем более venture!Танк!
Подскажите пожалуйста как вам написать в личку
В описании канала есть мой телефон. На этом номере вацап и вайбер.
Веревкой за вариатор дернуть и все
Проф заводится за вариатор без проблем
Рукой? Без пальцев не остаться)
@@narvafishingteam4289 веревка
@@Vladymir-140 у нас не было опыта эксплуатации четырехтактников. А так да, разумно, как на лодочных моторах. ARTIC CAT BEARCAT 2000XT привез, скоро фильм выложу.