популярным он был 30 лет только из-за его цены , надежности и простоты ремонта!!!! а сейчас кто его будет покупать почти за лям и так половина народу на буксировщики пересели
И в продаже нет,последние два в Питере при мне официалы в феврале продали за 900000р хотя цена на тот момент была 841000р, к зиме будет 900000 и раскупят.
Спасибо что за 30 лет капот новый поставили! А движок на такой грузовик нужен 4 х тактный, а не эта хилая циркулярка, как у бурана. У японцев движки слава богу имеются, чего не ставят. В тайге что 2х что 4х тактный не отремонтируешь, магазинов поблизости все равно нет.
Дурак блять! Цена по доллару, был бы доллар по 30 рублей, ты бы пиздел им цена 150 тысяч, или ной дальше какие плохие люди в правительстве, сам ничего не может
Утилизационный сбор сколько составляет от цены?Доллар обратно откатился,а цена не упала.Зарплата на месте стоит.Скоро в 90е откатимся,когда о новой иномарке и не мечтали.Уровень жизни растет однако,скоро в пятерку стран лидеров войдем!
Сергей Мартынюк за 3 года ремень не износился если в гараже стоять...хааааа А так за 5 месяцев 3 ремня...вот как Нужно трудиться на снегоходе а если один раз в месяц выезжать на покатушки так он и через 15 лет не износится ... Говно а не снежик мопед с гуской....
Давно хочу его себе купить. Но блин извините за 2 тактник который почти не изменился 750 это перебор((( Уж лучше на втаричке возьму 4 такие за такие деньги...............Вот если бы он стоял 500тыс руб то пиз..а бы была всем Стелсам, варягам и прочей ху...е)) Если что осведомите))Вдруг цена упадет.
5 модель обьвертка новая а так все тоже, уже можно что то по интересное зделать, впрыск инжектор и жидкостное охлаждение и будет отлично, а лучше вообще мотор от апекса и все будет бомба.
Вы не большой знаток, если гулянка узкая и длинная то машина такая же устойчивая к закапыванию и очень управляемая. Если гулянка 600мм, это Емелина печка, ежедневно только прямо, валкая и почти неуправляемая
алексей емельяненко дак понятно все про курсы, но это значит не надо идти по пути удорожания модели - викинг и был популярен на Руси своей бюджетностью... я могу себе позволить купить этот аппарат, но никогда этого не сделаю, потому что до Линкса уже осталость недалеко, по деньгам а там машинка другого плана совсем... викинг был как нива, простой надежный и не дорогой, а если нива будет стоить даже на сотку больше, да нафиг она нужна, я нацду что поинтереснее... баланс цены и качества потерян!
Ни хера он не валит старьё... Бензопила с гусеницей.. за 950 это уже ппц... Капот сменили и 250 рубасов накинули хаааа... Тайгу 551 берите всего 400 р. Все с брп слизали огонь 2 карба водянка что ещё нужно и все это за 400 .... Ну не как 950 за старый движек как у бурана люди проснитесь...........))))
Согласен. Ценник как то круто подняли. Если ВК 4 продавали 560 . То 770 тыр. за 5 ку. Это крутовато. При том что кардинально ничего не поменялось . Пластик кузова почти такой же. Двигун тот же. Ну карб с подогревом, гусянки с зацепом 38 мм. Сидушку сделали ровную. И что за это поднимать цену на 210 тыр ценник. Блин ну за 250 уже можно купить б/у хорошую трёху или четырёху Яму подшаманить и гонять. Потом просто на зипы оставить.И не жалко будет гонять на ней и в хвост и в гриву.
Не знаю парни я в 2015г свзял себе нового викинга 4, пожелел что б,у скандик не взял. Бензин жрёт просто ужас, очень громкий, тормозной диск гремит, мне не хвотает мощности, после поездок вся одежда воняет просто жесть....
Датчики нагрева должны стоять с завода. Перегреть Викинг можно быстрее чем Тайгу, но если смотреть за температурой и не давать пи...ы снегоход безусловно надежен.
чисто маркетинговая уловка- ихменили форму стекла- типа вонь из под глушака сдувать от шлема будет?.че то там тык-пык чуть гусеницу :) -увеличили грунтозацеп... тоесть по малому снегу или льду теперь не ездок! сразу припалит склизы!.типа карбюратор с подогревом? а на х он и так заводился ! вы вой мотора заглушили? а грохот тормозного диска?Вот с ценой ВЫ "поработали" - молодцы!!!Даешь уж-лям за двухтактную погремушку!!!!!!
Круто! Морально устаревшую машину, прошлого века, преподносят как новую. Да если прокатится хотя бы один раз на любом Скидоо, на этот снегоход просто не захочешь смотреть, а ездить тем паче. Это для тех кто до сих пор любит жигуль копейку, и готов его купить за любые деньги уверяя, что лучше на охоте ничего нет. Забыть на прочь или цену опустить до 200 000руб, так как за 300 000р уже можно взять подержанный БРП, и он будет круче, чем этот жигуль в снегоходном мире. Но лично я не взял бы это, не за какие деньги, но разве, что бесплатно.
БРП - помойка! Ни один БРП не выдержит нагрузок Викинга! Это подтвердит любой мастер по ремонту снегоходов! Там, где Викинг требует обслуживания, БРП требует дорогущего ремонта!
@@ВоеводаБогов что сравнивать Ладу и Мерседес. Да Мерседес ломается, но один раз проехавшись на БРП, влюбляешься в него, и викинг совсем не хочется. А потом ломается в основном высокооборотистая техника(саммиты, фрирайды) утилитарная у БРП достойная, та которая с воздушной системой охлаждения. А викинг чуть лучше бурана. Старая техника прошлого века, из 60х годов.
Отличная техника. Месяц как взял (четвёртое поколение) После Бурана - коменты излишни* :) На момент покупки были хорошие скидки. Но всё одно думается про вложения. Буран 220 т.р. - Русская механика, равнозначная кубатура - средне (360-420т.р.) Самый дешевый VK-540й стоит от 500т.р. Есть над чем подумать :( В Ямахе даже обычные сани в два раза дороже чем в других магазинах :) Если в салоне сани стоили 16т.р я взял те -же сани в Русской механике за 9т.р. Расширители ,в салоне 8500т.р. а аналогичные в другом салоне взял за 3 т. Всё одинаковое! - Где логика? В салоне стоят снегоходы 14года выпуска :) Цены Конские. Техника хороша, но много но! Посмотрим как будет ходить :)
Карп Молчун Да, ценник конечно космический, хотя сейчас дешевого не будет ни чего, прошли те времена. Был у меня vk540-3 надежный как АК47, за 16 тысяч пробега только подшипник один поменял на катке. Потом купил linx army 600e-tec апарат огонь конечно 115 л.с. дизайн, посадка, рулежка прет как танк. Первые 700 км пробежал без проблем нарадоваться не мог, зато потом началось постоянные траблы электроникой, к дилерам возил 4 раза за сезон. Катушки горели, поменяли 3 штуки, постоянно выскакивал чек, засерались рев клапана благо на гарантии был. Только от дилеров привезешь, на рыбалку соберешься опять траблы вылазят, комп мотор душит, хорошо от дома не далеко уехал. за 2100 тысячи пробега 4 катушки, б/насос фильтр чистил 3 раза за сезон, кнопка старта глючила раз 5, постоянные чеки, глюки, двигатель троит электроника ни к черту, и это на снегоходе за 1180000 т.р. вот и вспомнишь про старый добрый vk540, за 16 с лишним тысяч пробега ни делал ничего вообще кроме катка и общего ТО. Как то так.
Как может стоить почти 1000000 2-тактный карбюраторный утилитарник? Он же крокодил во всех смыслах, какая надежность, движки горят у них так же, а при калильном зажигание, никакие датчики не помогут! Посмотрел на него двигатель стоит почти 350 тыр. Да похоже рм скоро будет вне конкуренции! Неужели спрос будет на них как и раньше!?
В чём тест то заключался? Какие параметры тестили? Где цифры результатов? У нас в старне как всегда, нигде нет места инженерам. Везде дебильная реклама с такими же дизайнерами. "Прислушиваются " они к многолетнему опыту эксплуатации в России. Вранье! Как владелец VK540III скажу, что уже более 10 лет первым ответом на вопросы о пожеланиях всегда был датчик температуры цилиндров. Все сами ставят. Пару раз реально спасал от клина позволяя вовремя заметить рост температуры. Один раз премикс не сработал, изоляторы у свечек несколько раз лопались и воздух подсасывало... Цена конечно абзац полный! Ямаха - отличный снегоход, но двухтактник теперь выгоднее брать у РМ. Галиматью про сервис-центры, сертифицированные масла и родные запчасти расскажите кому-нибудь из тех, кто в глухой тайге снегоходы эксплуатирует.
@@Jumakoff дело в том,что тогда ямаха была самым бюджетым вариантом среди иномарок,а теперь за 600-700 тысяч можно взять немного б/у Скандика с етеком к примеру.А это абсолютно другой уровень.А в 2010-м не было таких вариантов.Либо Тайга за 200,либо ямаха за 300 .А Скандик уже под 400 стоил.Да и зарплаты,в отличии от цен на импортную технику не поднялись в два раза.
@@МихаилМурачев-у8д У меня много знакомых, которые не "покататься" а для дела, меняют Ямаха на новые Ямаха, причем старые Ямахи проданы знакомым и ездят рядом до сих пор и трехи и четверки. "Викинг" свою репутацию не у Малахова в шоу заработал, только не все это вкуривают, да ради Бога, если берешь снегоход только по бюджету, не надо срать на то, что не тянешь!
@@Jumakoff Поларис Лх500 -780 тысяч,Ямаха вк540-5 820т.р,Поларис инди-830т.р,Скандик 550-880т.р.Еще можно Тундру новую за 800 взять,ещё остались кое-где
Купил 3 года назад ВК-3. Поездил неделю - продал и забыл, как страшный сон. Жрет много, едет медленно, запас свечей вози с собой, подвеска имеет тенденцию наедаться снега, из-за чего в этот момент его засадить проще простого. А в Подмосковье, с его околонулевыми температурами постоянно греется. Сменил на Вентуру ТФ, мне бревна из лесу не таскить. Зато что ни выходной - то маршрут 100-130 км.
Вроде всё хорошо.Но ЦЕНА!!!! Как говорит Лавров ребята берега попутали.Дешевле можно взять Поларис вайтрак иинди вояджер.Артик кет белкарт.Брп тундру.Короче охренели ребята.с двойным подогревом карбюратора.
@@МихаилМурачев-у8д Кто лучше и дешевле??? Хорош на Ямаху срать, заебали уже лузеры. Любители китайского дерьма, пока ездит - заебись, как развалилось все сьебались... Чтобы доказать что лучше покукуйте говноделы лет двадцать на рынке, потом поговорим!
охрененное видео. Как профессионально подложен фон, якобы стоящего сзади снегохода. Видимо нет денег на то чтобы притащить хотя бы один снегоход в Россию на тест драйв. А пробег менее 200 км очень порадовал. дизлайк.
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
Спасибо нашему правительству за пошлины, русское один хрен не возьму.
популярным он был 30 лет только из-за его цены , надежности и простоты ремонта!!!! а сейчас кто его будет покупать почти за лям и так половина народу на буксировщики пересели
👍👍👍 Согласен полностью популярен был из за доступности, теперь этот табурет оч.дорог.
И в продаже нет,последние два в Питере при мне официалы в феврале продали за 900000р хотя цена на тот момент была 841000р, к зиме будет 900000 и раскупят.
@@Вечныйрыбакиохотник так и будет, не заржавеют точно.
У него должен стоять ракетный двигатель?!))
Yamaha Viking 540 III всегда останется лучшим
объясните почему до сих пор не ставят датчиик темепратуры двигателя ???
Потому что он нахер не нужен.
Спасибо что за 30 лет капот новый поставили! А движок на такой грузовик нужен 4 х тактный, а не эта хилая циркулярка, как у бурана. У японцев движки слава богу имеются, чего не ставят. В тайге что 2х что 4х тактный не отремонтируешь, магазинов поблизости все равно нет.
Ты брат не имей в виду, Ямаха круче и всё
С нашей российской экономики ,я наверное до конца своей жизни буду на лошади ездить, спасибо вам Вова ! А на снежеке буду кататься только в мечтах
Вова виноват, что ты работать не умеешь или не хочешь,?
В замедленной съемке видно, что ролики не крутятся впрочем как и на старых VK
Ещё пару лет с такими ценами будете сами на них гонзать. Им цена 300 тысяч.
Дурак блять! Цена по доллару, был бы доллар по 30 рублей, ты бы пиздел им цена 150 тысяч, или ной дальше какие плохие люди в правительстве, сам ничего не может
@@Debskxbdhdu че депутат, все правильно мужик говорит за цену. Сам дурак походу.
@@ИгорьК-и3ш у вас какое образование?
@@ИгорьК-и3ш дак все-таки, какое у вас образование?
Утилизационный сбор сколько составляет от цены?Доллар обратно откатился,а цена не упала.Зарплата на месте стоит.Скоро в 90е откатимся,когда о новой иномарке и не мечтали.Уровень жизни растет однако,скоро в пятерку стран лидеров войдем!
Поездил я на ямаха викинг,проф , пересел обратно на буран с ДВС лифан24 ,красота.
Почему в КПП предыдущих поколений заливается 350 мл. масла, в пятёрку 250 мл.?
у меня 4ый викинг просто супер. Но эта 5ка чо-то дороговатоя
VK540 VI шестого поколения когда ждать?
А обгоняет и снимает их brp lynx
У меня за три года даже ремень не износился, очень надежный снежик!
Сергей Мартынюк за 3 года ремень не износился если в гараже стоять...хааааа А так за 5 месяцев 3 ремня...вот как Нужно трудиться на снегоходе а если один раз в месяц выезжать на покатушки так он и через 15 лет не износится ... Говно а не снежик мопед с гуской....
Подскажите Запчасти на лет 15 будут?
Давно хочу его себе купить. Но блин извините за 2 тактник который почти не изменился 750 это перебор((( Уж лучше на втаричке возьму 4 такие за такие деньги...............Вот если бы он стоял 500тыс руб то пиз..а бы была всем Стелсам, варягам и прочей ху...е)) Если что осведомите))Вдруг цена упадет.
Он стоит столько-же как и "четверка" семь лет назад стоила. Немного утиль сбор добавил.
Самой задачей справиться и Буран👍
5 модель обьвертка новая а так все тоже, уже можно что то по интересное зделать, впрыск инжектор и жидкостное охлаждение и будет отлично, а лучше вообще мотор от апекса и все будет бомба.
Я на 3 ем проехал 9 лет аппарат надёжный а брал новым блч за 260 т р за,700 нах ненужен никому
Зачем оранжевый цвет
Классный обзор
Спасибо👌
Тормозной диск я надеюсь уже не гремит???
раз сидушка полноценно не открывается, значит гремит.
Как гремел так и гремит!)))) ничего не поменялось кроме цены.
Гремит ещё как !!!!
У любого снегохода главное ширина гусеницы ,надёжность отличная а вот гусянку надо было поставить на 65см.
Вы не большой знаток, если гулянка узкая и длинная то машина такая же устойчивая к закапыванию и очень управляемая. Если гулянка 600мм, это Емелина печка, ежедневно только прямо, валкая и почти неуправляемая
И скока лямов ?
Цена 950 штук...)))) чиканулись в ямахе
Старовойтов Сергей курсы, все курсы!
алексей емельяненко дак понятно все про курсы, но это значит не надо идти по пути удорожания модели - викинг и был популярен на Руси своей бюджетностью... я могу себе позволить купить этот аппарат, но никогда этого не сделаю, потому что до Линкса уже осталость недалеко, по деньгам а там машинка другого плана совсем... викинг был как нива, простой надежный и не дорогой, а если нива будет стоить даже на сотку больше, да нафиг она нужна, я нацду что поинтереснее... баланс цены и качества потерян!
ЭТО ТОГО СТОИТ ОН ВАЛИТ!
Может витаминов поесть? или упражнения какие для мозга?
Ни хера он не валит старьё... Бензопила с гусеницей.. за 950 это уже ппц... Капот сменили и 250 рубасов накинули хаааа... Тайгу 551 берите всего 400 р. Все с брп слизали огонь 2 карба водянка что ещё нужно и все это за 400 .... Ну не как 950 за старый движек как у бурана люди проснитесь...........))))
Чистов воды реклама . Охотникам и рыбакам и без рестайлинга было норм ,с такой ценой на тайге варяг катать будут )))не чем не хуже
Согласен. Ценник как то круто подняли. Если ВК 4 продавали 560 . То 770 тыр. за 5 ку. Это крутовато. При том что кардинально ничего не поменялось . Пластик кузова почти такой же. Двигун тот же. Ну карб с подогревом, гусянки с зацепом 38 мм. Сидушку сделали ровную. И что за это поднимать цену на 210 тыр ценник. Блин ну за 250 уже можно купить б/у хорошую трёху или четырёху Яму подшаманить и гонять. Потом просто на зипы оставить.И не жалко будет гонять на ней и в хвост и в гриву.
+Vacheslav Movchan это обусловленно Экономикой, как мировой. Так и России
И то и то, жрёт само себя. Цены растут
Can anyone supply english subtitles?
Не знаю парни я в 2015г свзял себе нового викинга 4, пожелел что б,у скандик не взял. Бензин жрёт просто ужас, очень громкий, тормозной диск гремит, мне не хвотает мощности, после поездок вся одежда воняет просто жесть....
Датчики нагрева должны стоять с завода. Перегреть Викинг можно быстрее чем Тайгу, но если смотреть за температурой и не давать пи...ы снегоход безусловно надежен.
Усложнение - уменьшение надежность...
чисто маркетинговая уловка- ихменили форму стекла- типа вонь из под глушака сдувать от шлема будет?.че то там тык-пык чуть гусеницу :) -увеличили грунтозацеп... тоесть по малому снегу или льду теперь не ездок! сразу припалит склизы!.типа карбюратор с подогревом? а на х он и так заводился ! вы вой мотора заглушили? а грохот тормозного диска?Вот с ценой ВЫ "поработали" - молодцы!!!Даешь уж-лям за двухтактную погремушку!!!!!!
Круто! Морально устаревшую машину, прошлого века, преподносят как новую. Да если прокатится хотя бы один раз на любом Скидоо, на этот снегоход просто не захочешь смотреть, а ездить тем паче. Это для тех кто до сих пор любит жигуль копейку, и готов его купить за любые деньги уверяя, что лучше на охоте ничего нет. Забыть на прочь или цену опустить до 200 000руб, так как за 300 000р уже можно взять подержанный БРП, и он будет круче, чем этот жигуль в снегоходном мире. Но лично я не взял бы это, не за какие деньги, но разве, что бесплатно.
БРП - помойка! Ни один БРП не выдержит нагрузок Викинга! Это подтвердит любой мастер по ремонту снегоходов! Там, где Викинг требует обслуживания, БРП требует дорогущего ремонта!
@@ВоеводаБогов что сравнивать Ладу и Мерседес. Да Мерседес ломается, но один раз проехавшись на БРП, влюбляешься в него, и викинг совсем не хочется. А потом ломается в основном высокооборотистая техника(саммиты, фрирайды) утилитарная у БРП достойная, та которая с воздушной системой охлаждения. А викинг чуть лучше бурана. Старая техника прошлого века, из 60х годов.
Все оставьте,а вот мотор с мульти пурпозы ему бы было самое то.
Отличная техника. Месяц как взял (четвёртое поколение) После Бурана - коменты излишни* :) На момент покупки были хорошие скидки. Но всё одно думается про вложения. Буран 220 т.р. - Русская механика, равнозначная кубатура - средне (360-420т.р.) Самый дешевый VK-540й стоит от 500т.р. Есть над чем подумать :( В Ямахе даже обычные сани в два раза дороже чем в других магазинах :) Если в салоне сани стоили 16т.р я взял те -же сани в Русской механике за 9т.р. Расширители ,в салоне 8500т.р. а аналогичные в другом салоне взял за 3 т. Всё одинаковое! - Где логика? В салоне стоят снегоходы 14года выпуска :) Цены Конские. Техника хороша, но много но! Посмотрим как будет ходить :)
Карп Молчун Да, ценник конечно космический, хотя сейчас дешевого не будет ни чего, прошли те времена. Был у меня vk540-3 надежный как АК47, за 16 тысяч пробега только подшипник один поменял на катке. Потом купил linx army 600e-tec апарат огонь конечно 115 л.с. дизайн, посадка, рулежка прет как танк. Первые 700 км пробежал без проблем нарадоваться не мог, зато потом началось постоянные траблы электроникой, к дилерам возил 4 раза за сезон. Катушки горели, поменяли 3 штуки, постоянно выскакивал чек, засерались рев клапана благо на гарантии был. Только от дилеров привезешь, на рыбалку соберешься опять траблы вылазят, комп мотор душит, хорошо от дома не далеко уехал. за 2100 тысячи пробега 4 катушки, б/насос фильтр чистил 3 раза за сезон, кнопка старта глючила раз 5, постоянные чеки, глюки, двигатель троит электроника ни к черту, и это на снегоходе за 1180000 т.р. вот и вспомнишь про старый добрый vk540, за 16 с лишним тысяч пробега ни делал ничего вообще кроме катка и общего ТО. Как то так.
На прошлых поколениях по седению тоже самое
Крутой ролик, крутой снеж!
заменили бы двигатель от пурпоса на викинг
ТОЖЕ ОБ ЕНТОМ ДУМАЛ.
Всем привет. Кто подскажет,почему на новом викинге 5 не рабатают подогревы ручек и курка. Заранее спасибо. С уважением.
Ты бы еще П.тину написал)))
За эти деньги 2 тайги можно взять и валит она куда живее.
2 можно но поживее не думаю
Как может стоить почти 1000000 2-тактный карбюраторный утилитарник? Он же крокодил во всех смыслах, какая надежность, движки горят у них так же, а при калильном зажигание, никакие датчики не помогут!
Посмотрел на него двигатель стоит почти 350 тыр. Да похоже рм скоро будет вне конкуренции! Неужели спрос будет на них как и раньше!?
Жрень полная за такую цену! Скандик рулит вразы!
Я уважаю ямаху но если уменя были деньги на этот снегоход извините я взял бы скандика
В чём тест то заключался? Какие параметры тестили? Где цифры результатов? У нас в старне как всегда, нигде нет места инженерам. Везде дебильная реклама с такими же дизайнерами.
"Прислушиваются " они к многолетнему опыту эксплуатации в России. Вранье! Как владелец VK540III скажу, что уже более 10 лет первым ответом на вопросы о пожеланиях всегда был датчик температуры цилиндров. Все сами ставят. Пару раз реально спасал от клина позволяя вовремя заметить рост температуры. Один раз премикс не сработал, изоляторы у свечек несколько раз лопались и воздух подсасывало...
Цена конечно абзац полный! Ямаха - отличный снегоход, но двухтактник теперь выгоднее брать у РМ. Галиматью про сервис-центры, сертифицированные масла и родные запчасти расскажите кому-нибудь из тех, кто в глухой тайге снегоходы эксплуатирует.
За 320 т.р. брали, не так дорого казалось?
@@Jumakoff дело в том,что тогда ямаха была самым бюджетым вариантом среди иномарок,а теперь за 600-700 тысяч можно взять немного б/у Скандика с етеком к примеру.А это абсолютно другой уровень.А в 2010-м не было таких вариантов.Либо Тайга за 200,либо ямаха за 300 .А Скандик уже под 400 стоил.Да и зарплаты,в отличии от цен на импортную технику не поднялись в два раза.
@@МихаилМурачев-у8д У меня много знакомых, которые не "покататься" а для дела, меняют Ямаха на новые Ямаха, причем старые Ямахи проданы знакомым и ездят рядом до сих пор и трехи и четверки. "Викинг" свою репутацию не у Малахова в шоу заработал, только не все это вкуривают, да ради Бога, если берешь снегоход только по бюджету, не надо срать на то, что не тянешь!
@@МихаилМурачев-у8д Кстати а ну-ка назови самый бюджетный иномарк на сегодня? Китайское говно не в счёт.
@@Jumakoff Поларис Лх500 -780 тысяч,Ямаха вк540-5 820т.р,Поларис инди-830т.р,Скандик 550-880т.р.Еще можно Тундру новую за 800 взять,ещё остались кое-где
за такие деньги - полный бред, это что за утилит для хозяйства за миллион рублей? у меня вк 3,зае...ла эта яхта,хрен повернешь,едет только прямо
Yamaha это фирма которая работает для всех.
Братцы ,Полярис инди 700000 стоит
Бери. А Ямаха с 10 тыс. долларов 2013 года подорожала аж до 10 тыс. долларов 2019 года. Три шкуры дерут изверги
да нахер он нужен за 700 000р?
У большинства машины дешевле... квартиры купить не могут... а эти все с жиру бесятся
понимаешь....есть разные машины и квартиры...те, кто ворует миллиардами, не сядут ещё на этот снегоход...в падлу, так как дёшев)
Это не он дорогой , это ты нищий ((((
Тыкай другим.
Да,простите, не подумал.
Это не он дорогой, это вы нищий))))
Бориски не забывайтесь.
В тайгу тебя на нем загнать! Я посмотрю как ты там будешь ездить!
Здорово будет ездить это не буран билет в один конец
Все про цены говорят,дорого он стоил 10000 долларов, так и стоит, а что рубль говно, вопросы не к японцам.
Дядя Вова сказал что чем слабее рупь тем ему лучше....он вяликий если не он то кто
Купил 3 года назад ВК-3. Поездил неделю - продал и забыл, как страшный сон. Жрет много, едет медленно, запас свечей вози с собой, подвеска имеет тенденцию наедаться снега, из-за чего в этот момент его засадить проще простого. А в Подмосковье, с его околонулевыми температурами постоянно греется. Сменил на Вентуру ТФ, мне бревна из лесу не таскить. Зато что ни выходной - то маршрут 100-130 км.
Когда про технику рассказывают маркетологи то можно не слушать так как они ни куя не соображают что городят.
" За 30 лет лучший утилитарный снегоход". 😂Не громковато ли сказано...? Тот же Поларис Вайтрак 500, гораздо лучше!!!
среди утилитарных самый нормальный это BRP lynx 800 zeti pro
Artic cat z1 получше будет
Дорогая пипец...
Где он лидер не смеши людей , очередной пиар , реклама
Вроде всё хорошо.Но ЦЕНА!!!! Как говорит Лавров ребята берега попутали.Дешевле можно взять Поларис вайтрак иинди вояджер.Артик кет белкарт.Брп тундру.Короче охренели ребята.с двойным подогревом карбюратора.
Устал повторять - это не Ямаха дорогая это РУБЛЬ В ЖОПЕ! Как стоила десятку баксов так и стоит!!!
@@Jumakoff неважно.Конкуренты -то дешевле все при том что лучше в разы во всем
@@МихаилМурачев-у8д Кто лучше и дешевле??? Хорош на Ямаху срать, заебали уже лузеры. Любители китайского дерьма, пока ездит - заебись, как развалилось все сьебались... Чтобы доказать что лучше покукуйте говноделы лет двадцать на рынке, потом поговорим!
@@Jumakoff Ямаха сама себе под*рает,не совершенствуя свои утилитарники уже лет 30))
@@Jumakoff Снегоходы в Китае не делают,преувеличивать не надо!!
ХОРОШАЯ РЕКЛАМА , посмотрите в живую по селам БЕЛОГО МОРЯ на чем катают рыбаки охотники , YAMAHA - точно НЕ РУЛИТ !
А на чем там катают?
во первых движок надо было поменять четырехтактный вопросов не было хотя бы от пурпоса установили бы .
четырёхтакник хуже
охрененное видео. Как профессионально подложен фон, якобы стоящего сзади снегохода. Видимо нет денег на то чтобы притащить хотя бы один снегоход в Россию на тест драйв. А пробег менее 200 км очень порадовал. дизлайк.
женя qwer всмысле сзади фон не настоящмй что ли?
Снежик неплохой, но какой идиот придумал на нём коробку?
Не ужеле зделали ему морду , а то такая стремная была и столько лет движок у него вообще слабый
No
Сорян, но это не тест-драйв ни разу, а просто рекламный ролик. Пользы ноль.
Так при такой цене это самый бестолковый снегоход. Тайга патруль лучше. Для баранов отвечу если руки из жопы то он хоть золотой будет.
за такие деньги мало кто может позволить такую технику слава путину.
Безграмотные, в разы это в десятки раз
Люди покупайте СкиДо
Мое мнение вк540 говно
среди утилитарных самый нормальный это BRP lynx 800 zeti pro
старая платформа валкий по лесу