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台灣唯一拆解車輛分析的人!respect
車哪是用拆的來分析,我的天
@@hgghfhbnj8505 就要看用料不然用什麼分析 可悲的低能兒
@@hgghfhbnj8505 你媽有生腦給你嗎
@@hgghfhbnj8505 用你雞巴分析嗎
其實這種拆解是為了作影片題材跟有一般買車者在評估時實在沒有啥意義
最喜歡看杰運作新車拆解評價,讚..
各型車輛拆解說明詳細,讓想買車的人更明白拿些廠牌值得購買不會後悔。
接下來將會有很多泡水車 進入二手車市場
我看儒哥GT63睡一天噴了好幾百萬
可以撿便宜了嗎?
@@klee3466儒哥實力好
@@宜蘭小潘 你確定二手車商會老實說是泡水車嗎😅
請正名:一手女用車
越拆越細~講解越來越講究細節。👍
好扯 車才沒開賣多久 就馬上拆解 大大的respect
好棒喔! 我的prius4 HV電池(鎳氫電池)目前開32萬 7年車還沒壞欸! 秘訣是濾網勤換🎉 散熱很重要
所以我冷氣都開最低,後座冷氣孔往兩邊吹。
@@張張張1 我家以前的saab 95,超級爛,4萬km就開始修車,油耗1L/6km...
開了30多年的丰田車、 丰田用料真的 能省就省、且 愈省愈離譜...一家世界大車廠能省成這樣、 真的是太離譜...!
每家車廠省的地方都不一樣。看那些歐系車廠,引擎週邊能用塑膠就盡量用塑膠,就只差引擎本體不敢用塑膠。
@@chiayilin8092車壞了還能換還能修。安全性不足撞一次,不知道人可不可以換可不可以修?
@@楊騏睿-i6x 民國幾年了?還在嘴安全性,不會看Euro NCAP? 以為豐田都國產喔,要嘴造假?好好去看她造假內容
@@楊騏睿-i6x豐田的安全性真的沒有比歐洲車差多少很多歐洲車撞測成績甚至沒日系好
你還不是開了30年
真的很頂這影片,有心我給予100%肯定
老闆保重身體,才能拆更多車給大家看
謝謝老闆分享這麼有料的拆解內容,哪個價位能提供何種程度的汽車結構用料都很清楚了,謝謝老闆
笑死你幹嘛浪費錢
豐田車目前最大的缺點就是隔音都水準之下!!!!!!
可是沒聽老闆駡 都在駡本田
剪輯多了說明表格👍👍👍讓沒概念的人更好理解
博主很有誠意完美介紹,給個讚。我看過一篇報導,國外測試安全性,時速200,10噸大卡撞過去,所有車都被撞的洗吧爛,賓士也爛透,但只有一台車駕駛座沒事,猜哪一台?
Camry 油電款的油箱大小是50公升不是60公升。
也是一台小跨界休旅的油箱大小了
鋰電池根本問題是安全性而不是性能問題,鎳氫安全性無可挑剔
不錯歐~豐田新車價格有被壓下來了
不曉得美規與中規的車門,是否和台版Camry一樣是焊接拼裝的?
想看KIA sportage拆解
台灣車壇有你們真好!
拆車解說有夠猛的啦!!
是會有很多一手女用車
護駕!護駕!
變成旅行車更實用~
Tnga用了很多鋁合金件 建議要拿磁鐵測試
鋼材打孔的原因是什麼呢?是好還是不好呢?
謝謝老闆的用心製作影片讓我可以了解這台有興趣的產品看不到的地方。希望有機會可以看到kicks國產和進口的比對特輯,應該有不少的點可比較。
應該立法,在台市售任何車輛,都需在TNCAP評鑑後才可上市.消費者依評等再決定是否購買. 國際車廠通常會因各洲大陸民情,對原車製造的標準打折,也多次被抓包,因此在台銷售前,先有自己的TNCAP評鑑是最有參考價值的.
即便是Toyota只要是進口貨維修零件其實也是貴桑桑不輸一些歐洲車的維修價格
其實一般大眾要的就是 好開好養的車而已
想知道新camry hybrid有換新馬達嗎
8代開始還沒聽說過有換過大電池的,一些營業車主也都在FB家族上有貼文分享,開30萬、50萬大電池都還很健康,重點是還是鎳氫電池
如果量厚度就能測出或鑑別出安全性那NCAP肯定是傻了才買一堆來大撞特撞拿尺量一量就好啦 省時省力又省錢真信這方式就能測出安全性的人....呵呵呵開心就好
其實比較同時期阿瓦隆跟凱美瑞就知道,內部阿瓦隆還真的比較厚...我覺得豐田不是傻子,安全性應該還是會有一點點的差別
@@NIGHTGHOSTSU 請看數據:2020 Avalon (3.5L V6) 重量: 3560 lbs (1614 Kg)2020 Camry (3.5L V6) 重量: 3549 lbs (1610 Kg)
@@holmiumh 新款3.5的我還沒有看過,民國有3.5阿瓦隆嗎?如果有人帶進來是蠻想拆看看的我是拆舊款3.0及以下來對比是差蠻多的,尤其中間台組那幾代真的是不能看,反倒初期進口的好多了,現行款的要看有沒有機會拆到了
用後薄來衡量一台車的安全性,板金知識真的有待加強。
厚薄就是安全性的關鍵,你的邏輯有待加強. 不然lexus 為何比 toyota來得厚? 同一家集團為何有此差異?
@@user-qo2sy3iy4g 讓那些人為他們自己的認知和我們的安全買單吸能盒愈多, 我們愈安全, 他們這麼喜歡省, 就讓他們省自己的命吧給我們
品質就品質,質量是甚麼?
PAICE的油電專利剛過期,之後可能有更多中國車廠拿油電車跟純電車來台灣CKD,所以日系車被迫提前加料減價應戰。
CROWN賣到210萬用得還是鎳氫電池
三元鋰電池是有貓膩的😂
期待隔音測試|~
型錄:油電版油箱50公升汽油版60公升
感覺有旁白加強解釋讓不懂車的我清楚多了
路上看了幾台Camry,外型不錯,但車身鋼材就是輕飄飄的感覺,少了厚實感。
會一堆泡水車進入市場 剛開始車主會選擇修 但根本修不好
跟8代一樣,前輪內龜洞還是沒修改?不知道!久了是否輪拱還是會帶進泥土到引擎室?😂
改過了th-cam.com/video/2TlX4cfXyns/w-d-xo.html
一車傳三代,人走車還在。
現在傳兩代就很硬了
一車傳三代,碰撞死三代。
那是沒出事的前題下
凱子神車
歷年小黃camry油電行駛里程都7.80萬還有司機日夜輪流換班操到破百萬的還在使用
最喜歡看偷又大拆解了
請問:這锂電池要多少錢?
什麼時候換MG4?
2016出的Prius alpha 就用鋰電池了不是什麼新科技,成本問題而已
謝謝 😍
以後撞側我建議用尺量就好
哇~直接拆最新版...= =
高雄來的二手泡水車 要先處理過 才聞不出來唷 鳩咪 -.- 悲劇治水 泡水車未來將進入戰場
個人覺得感覺跟Accord8.9代差不多的品質甚至也沒比國產好很多
好佳在~有杰運!!當初看到全新大改款,真的好心動喔
很適合拿來營業,便宜省油
8秒耶 進步很多
買車前一定要看本頻道介紹的車體結構
镍氢碰撞不自燃,锂电池碰撞容易自燃,特别是电池安装在乘员舱内。。 。。。我还是很介意安全!!!!我放弃丰田混动,只选择纯内燃机!
建議後製的語音可以用台灣口音的,中國口音聽起來很不舒服
同感😂影響想看的意欲
一樣都是中國人啊,較啥真
順應時事現在也可出個泡水車相關影片
不管哪個車廠品牌.投入的金額都是百億以上.沒有一個公司.會拿自己信譽來開玩笑!您作為汽車網紅.評鑑一台汽車.應當用專業的器具.與專業的態度去作評判!而不是標題喧嘩.草率糊弄.變成您的生財器具!水能載舟.亦能覆舟!
疑,重要的引擎下護板不見了?????
那個要額外裝,第一次回廠保養業務會問
@@yangyuju32 那交車前能現先裝嗎😂
內行看門道、外行看熱鬧。看來車商有幫杰運充值了。
所以你看了什麼門道
事實上你什麼都沒講笑死
年輕警察就是座鋁罐車 遇到衝撞 往生😢😢
警察沒有選擇,政府採購什麼車,你只能開啊
希望能看到皇冠的拆解~
台灣橫濱輪胎是和泰總代理
出大事高雄大淹水,最近二手車市場應該湧入大量淹水車吧,記得收車要注意⚠️,幫消費者把關啊。
但是鋰電池 穿刺燃燒比較可怕😢
接下來三個月,會有狠多女老師出國一手香香低哩程車庫車😂(沒説是泡O車)
你的意思是接下來三個月會下大雨淹水就對了!
日本車偷工減料的厲害
親戚還有老爸老媽 都是TOYOTA的愛用 要講到TOYOTA好壞 在大家的使用結果都是好的不得了 各方面省油耐用 買了用了都不會後悔 好的體驗將來選購也是TOYOTA 自己是覺得TOYOTA的車品質各方面穩定度都有一定的水準
二手車行一定還是會拿大電池來扣錢啊😂
有可能,這代換鋰電池,影片有說可以開15年不用換,但車子要賣掉的時候,中古車商應該還是會拿大電池衰退相關的理由來扣錢😂
只要價格到位,管你車件怎配。
S class 也不是一體式車門,保時捷也不是,超跑一堆沒門框的,真是不知道在比什麼😂
可是離電池自燃....
新車越來越不耐用...車價越來越高~壞一個整組換都是幾千幾萬
我愛杰運汽車
⋯每次都被那個廣告嚇到
08:33 多連桿製造成本高 所以勝出?!?!?!
消費者立場
下一代阿提斯的雛型❤
看到比亞迪汽油車 可以跑2400公里
留言一堆人言之鑿鑿,講得自己比撞擊測試還厲害
豐田油電防護超差,幾乎沒有變化
麥克風不穩,害我以為是我的音響故障...😅
老闆免疫系統失調了😂
二手車市場最近不好的關係吧?
標題永遠很聳動😅
日本車不行了 這是好事
老闆做得好這樣可以讓我們更清楚車裡面的狀況
對岸只賣12萬rmb,一樣沒人買,繼續降
沒人買是因為經濟崩潰
@@georgec2703別亂說了 我剛從廣州回來 豐田真的看不到幾台 大多都電動車
沒辦法,當地國產自主品牌比他便宜,配備比他好
@@__xuan__ 都是30萬人民幣以上 配置是比傳統車廠好 有大電視按摩椅
@@Speed-CANADA 比亞迪秦L就比他便宜了,配備好一點
三元鋰會燃燒
0:56 油耗單位不對啦😂
吸毒吸的高興吧!
嗯,某福用料最好,但好像跑路了
入門 lexus 比頂級toyota 貴
現在大陸車用料都已經追上歐美日韓 甚至反超 中國加油
結果美國iihs撞測 camry獲得最高評級 笑死😂
北美和台版和台灣進口版是不同的北美版全系toyota 都有針對IIHS 撞擊位置加焊加強筋, 優化安全氣囊, 車體左右強化結構不相同像年前北美大規模召回toyota 就是被人扒出副駕駛位置安全氣囊因IIHS 沒測試所以弄得任何情況都不會發揮任何作用
看了一下二手車商,明明內容很讚,但為啥都要用這種聳動標題來靠北車子??
YT流量就是生存之道
YT推送給的觀眾的影片,會有AI先篩選標題的關鍵詞,所以標題得讓YT的AI喜歡,偏偏AI喜歡這一味也有人實測標題影響觀看率
沒有材料學及力學背景之人,就能以拆解評論, 有點x張!世界級汽車大廠,一年也有百萬台製造量,怎麼可以對此車作草率評論!還是保守一點比較好。不是買新車來拆解,就可以作想像空間變更大下評斷!
台灣唯一拆解車輛分析的人!respect
車哪是用拆的來分析,我的天
@@hgghfhbnj8505 就要看用料不然用什麼分析 可悲的低能兒
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@@hgghfhbnj8505 用你雞巴分析嗎
其實這種拆解是為了作影片題材跟有一般買車者在評估時實在沒有啥意義
最喜歡看杰運作新車拆解評價,讚..
各型車輛拆解說明詳細,讓想買車的人更明白拿些廠牌值得購買不會後悔。
接下來將會有很多泡水車 進入二手車市場
我看儒哥GT63睡一天噴了好幾百萬
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@@klee3466儒哥實力好
@@宜蘭小潘 你確定二手車商會老實說是泡水車嗎😅
請正名:一手女用車
越拆越細~講解越來越講究細節。👍
好扯 車才沒開賣多久 就馬上拆解
大大的respect
好棒喔! 我的prius4 HV電池(鎳氫電池)目前開32萬 7年車還沒壞欸! 秘訣是濾網勤換🎉 散熱很重要
所以我冷氣都開最低,後座冷氣孔往兩邊吹。
@@張張張1 我家以前的saab 95,超級爛,4萬km就開始修車,油耗1L/6km...
開了30多年的丰田車、 丰田用料真的 能省就省、且 愈省愈離譜...一家世界大車廠能省成這樣、 真的是太離譜...!
每家車廠省的地方都不一樣。看那些歐系車廠,引擎週邊能用塑膠就盡量用塑膠,就只差引擎本體不敢用塑膠。
@@chiayilin8092車壞了還能換還能修。安全性不足撞一次,不知道人可不可以換可不可以修?
@@楊騏睿-i6x 民國幾年了?還在嘴安全性,不會看Euro NCAP? 以為豐田都國產喔,要嘴造假?好好去看她造假內容
@@楊騏睿-i6x
豐田的安全性真的沒有比
歐洲車差多少很多歐洲車
撞測成績甚至沒日系好
你還不是開了30年
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老闆保重身體,才能拆更多車給大家看
謝謝老闆分享這麼有料的拆解內容,哪個價位能提供何種程度的汽車結構用料都很清楚了,謝謝老闆
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也是一台小跨界休旅的油箱大小了
鋰電池根本問題是安全性而不是性能問題,鎳氫安全性無可挑剔
不錯歐~豐田新車價格有被壓下來了
不曉得美規與中規的車門,是否和台版Camry一樣是焊接拼裝的?
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謝謝老闆的用心製作影片讓我可以了解這台有興趣的產品看不到的地方。希望有機會可以看到kicks國產和進口的比對特輯,應該有不少的點可比較。
應該立法,在台市售任何車輛,都需在TNCAP評鑑後才可上市.消費者依評等再決定是否購買. 國際車廠通常會因各洲大陸民情,對原車製造的標準打折,也多次被抓包,因此在台銷售前,先有自己的TNCAP評鑑是最有參考價值的.
即便是Toyota只要是進口貨
維修零件其實也是貴桑桑
不輸一些歐洲車的維修價格
其實一般大眾要的就是 好開好養的車而已
想知道新camry hybrid有換新馬達嗎
8代開始還沒聽說過有換過大電池的,一些營業車主也都在FB家族上有貼文分享,開30萬、50萬大電池都還很健康,重點是還是鎳氫電池
如果量厚度就能測出或鑑別出安全性
那NCAP肯定是傻了才買一堆來大撞特撞
拿尺量一量就好啦 省時省力又省錢
真信這方式就能測出安全性的人....呵呵呵開心就好
其實比較同時期阿瓦隆跟凱美瑞就知道,內部阿瓦隆還真的比較厚...
我覺得豐田不是傻子,安全性應該還是會有一點點的差別
@@NIGHTGHOSTSU
請看數據:
2020 Avalon (3.5L V6) 重量: 3560 lbs (1614 Kg)
2020 Camry (3.5L V6) 重量: 3549 lbs (1610 Kg)
@@holmiumh 新款3.5的我還沒有看過,民國有3.5阿瓦隆嗎?如果有人帶進來是蠻想拆看看的
我是拆舊款3.0及以下來對比是差蠻多的,尤其中間台組那幾代真的是不能看,反倒初期進口的好多了,現行款的要看有沒有機會拆到了
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厚薄就是安全性的關鍵,你的邏輯有待加強. 不然lexus 為何比 toyota來得厚? 同一家集團為何有此差異?
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品質就品質,質量是甚麼?
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CROWN賣到210萬用得還是鎳氫電池
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期待隔音測試|~
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感覺有旁白加強解釋讓不懂車的我清楚多了
路上看了幾台Camry,外型不錯,但車身鋼材就是輕飄飄的感覺,少了厚實感。
會一堆泡水車進入市場 剛開始車主會選擇修 但根本修不好
跟8代一樣,前輪內龜洞還是沒修改?不知道!久了是否輪拱還是會帶進泥土到引擎室?😂
改過了th-cam.com/video/2TlX4cfXyns/w-d-xo.html
一車傳三代,人走車還在。
現在傳兩代就很硬了
一車傳三代,碰撞死三代。
那是沒出事的前題下
凱子神車
歷年小黃camry油電行駛里程都7.80萬還有司機日夜輪流換班操到破百萬的還在使用
最喜歡看偷又大拆解了
請問:這锂電池要多少錢?
什麼時候換MG4?
2016出的Prius alpha 就用鋰電池了不是什麼新科技,成本問題而已
謝謝 😍
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親戚還有老爸老媽 都是TOYOTA的愛用 要講到TOYOTA好壞 在大家的使用結果都是好的不得了 各方面省油耐用 買了用了都不會後悔 好的體驗將來選購也是TOYOTA 自己是覺得TOYOTA的車品質各方面穩定度都有一定的水準
二手車行一定還是會拿大電池來扣錢啊😂
有可能,這代換鋰電池,影片有說可以開15年不用換,但車子要賣掉的時候,中古車商應該還是會拿大電池衰退相關的理由來扣錢😂
只要價格到位,管你車件怎配。
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可是離電池自燃....
新車越來越不耐用...車價越來越高~壞一個整組換都是幾千幾萬
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入門 lexus 比頂級toyota 貴
現在大陸車用料都已經追上歐美日韓 甚至反超 中國加油
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北美和台版和台灣進口版是不同的
北美版全系toyota 都有針對IIHS 撞擊位置加焊加強筋, 優化安全氣囊, 車體左右強化結構不相同
像年前北美大規模召回toyota 就是被人扒出副駕駛位置安全氣囊因IIHS 沒測試所以弄得任何情況都不會發揮任何作用
看了一下二手車商,明明內容很讚,但為啥都要用這種聳動標題來靠北車子??
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