Samochód jest na sprzedaż : www.otomoto.pl... Zapraszamy do komentowania i oceniania filmu, jak i na Facebook: / petrolfreaks Instagram: / petrolfreaks Snapchat: Petrolfreaks
18 litrów to pali ale chyba wyeksploatowany egzemplarz albo wtedy,kiedy stoi sie w ekstremalnie dużym korku. Na trasie spokojnie przez przeciagania biegow wychodzi około 12-13litrow
mariusz kempa Jak rozmawialiśmy z włascicielem to mówił ze, najcześciej srednio wychodzi 18l ale faktycznie w trasie auto potrafi zaskoczyć ze spalaniem. Potwierdzone info;)
Chciałbym zauważyć jedną rzecz, która nie do końca się zgadza. Powiedziałeś, że auta będą o co raz mniejszej pojemności z co raz to większymi turbinami i będą się psuć co 100kkm. Okej jest to po części prawda, ale auta nie psują się co raz szybciej przez ich małe silniki bo takie civici 1.4 po 20 latach katowania dalej jeżdżą po ulicach, ale przez to, że części do aut są co raz gorzej wykonywane bo to się po prostu opłaca producentowi - wydać mniej na stworzenie auta a za 2/3 lata zmusić klienta by kupił kolejne bo to już będzie trupem.
Nie jestem hejtem, jedynie handlarzem i trochę tych aut mi się przewinęło, ale jak patrzę na te filmiki pseudo prezenterów to zaczynam się zastanawiać czy któryś z nich taki samochód miał dłużej niż 1 dzień? Dla mnie żenada, suche informacje wyczytane z forum i auto-centrum. Zbijanie wyświetleń i durnych łapek, chyba czas samemu wziąć się za taki youtube'owy biznes..
Przede wszystkim ich recenzje były strasznie nacechowane "na nie". Za dużo opinii, za mało merytorycznej wiedzy o modelu. Ten content nie był aż tak zły, ale skupili się zbytnio na warstwie wizualnej, a merytoryka poszła w las
Średnie spalanie to 14-15 litrów. Poza miastem da się spokojnie zejść na 11 l. Wymiana uszczelniaczy to koszt 1500 zl. Wymiana tarcz i klocków na Zimmerman sport to koszt okolo 1400 zl. Koszty użytkowania tego auta wcale nie są wysokie jeśli kupimy zadbany egzemplarz.
E63 to w sumie jakby E60 w kupejce, choć nie da się ukryć, że jest bardziej egzotyczna niż np. E-klasa w coupe :) Zawsze można jeszcze poszukać 630i, szczególnie poliftowe (ma te piękne lampy z tyłu z takimi poziomymi paskami), szczególnie w manualu i koszty utrzymania trochę odejdą w stosunku do serwisowania V8, a osiągi będą dalej świetne :)
Jak czytam takie wpisy typu: moje 1,4 turbo robi z palcem w . bmw 3.0, lub moje volvo 2,3 T5 wciąga nosem 645 to mnie głęboki śmiech ogarnia - dzieciaki nie mają kontaktu z rzeczywistością. Jakoś tak się składa, że gdy chłopaczki spotykają na światłach mocne bmw na siłę starają się pokazać, jak to są w stanie objechać je swoim dajmy na to golfem tdi. Ja po prostu z takimi gamoniami się nie ścigam bo i po co. Nie odczuwam przymusu, żeby udowadniać każdemu ze bmw rzeczywiście zapier... Fajnie za to jest się pościgać z równym sobie. W uzupełnieniu filmiku dodam, że moje e63 645ci przez 40 kkm przejechanych przeze mnie z usterek zaliczyło - wymiana cieknącej chłodnicy - 1700, wymiana cewek 150 sztuka i to w sumie wszystko, a z eksploatacyjnych rzeczy: wymiana tarcz i klocków przód - 1200, wymiana oleju 400, oczyszczanie i uzupełnienie klimy 200, zakup kompletu opon typu ranflat - 2800 (bardzo szybko zużywają się tylne opony). Jeżeli chodzi o spalanie to w mieście dynamiczna jazda 20l/100, jazda oszczędna w mieście 15-16l/100, dynamiczna jazda na trasie (nie autostradą) czyli tam gdzie się da to 140-160 i wyprzedzam to co dogonię to 10,5, jazda autostradą +/- 200 ok 13-14l/100. Jżeli chodzi o osiągi to od 0 do 100 poniżej 6 sek, zaś od 0 do 200 lekko ponad 18 s.
Dokładnie w punkt. Ja pierwsze 30 tys km też bez awarii potem troszkę rzeczy musiałem porobić i kosztów się nazbierało ale v8 wynagradza wydane pieniądze. Spalanie tak jak mówisz ale znajda się tacy co powiedzą że średnio spala 13l w przewagą na miasto. Jeśli komuś 645ci tyle pali to znaczy że nie potrzebuję takiego auta bo nie używa gazu jak należy. No chyba że 90 % trasy to te 13l realne.Osiągi to bliżej 20s niż 18s zmierzone RL. 650i robi po 18s ale to większy silnik delikatnie. Ja raz kupiłem tarczę za tysiaka i po 10 tys km żałowałem jak się pogięły..tylko Ori
Panowie takie pytanko. Gdzie pracujecie lub czym się zajmujecie, że starcza wam na utrzymanie takiego samochodu (mam na myśli ewentualne naprawy) i utrzymanie domu/domowników nie bidując przy tym od wypłaty do wypłaty?
1700 masa własna samochodu i mało? Chyba chłopaki nawet nie sprawdziliście innych samochodów. Ferrari California 1600, jaguar f-type 1550 i jeszcze można wymieniać i wymieniać. W dodatku to nie jest segment grand turismo tylko grand tourer! Skąd wy się wzieliście , jak chcecie już coś robić to jednak warto się przygotować.
Generalnie to trochę się zawiodłem, liczyłem, że wysmażycie tu coś fenomenalnego nie mając praktycznie konkurencji na polskim YT , a jednak.. skupiacie się na wyglądzie i wielu pierdołach, urywacie wątki i macie wiele niespójnych wypowiedzi, monotonia i brak dynamiki w prezentacji bardzo ujmują i dla waszego wizerunku, ale też dla prezentowanego pojazdu. Proponuje solidniej przygotować się do takich filmów macie bardzo fajną oprawkę ubierzcie ją jeszcze w treść, internetowe "info" o samochodzie nie zastąpi komunikacji z użytkownikami, którzy z pewnością dadzą wam o wiele bardziej wiarygodne wiadomości i opinie, forum BMW nie gryzie :) Skupcie się bardziej na tym niż na katalogowych informacjach lub przynajmniej solidnie je rozwijajcie. Pozdrawiam was chłopaki i powodzenia :)
Niewiele mówicie tak na prawdę o tych samochodach, składnia wypowiedzi jest zła. Na dwa oglądnięte odcinki zauważyłem 3 błędy dot. informacji technicznych.
Zgaduje że dużo negatywnych opinii i brak weny do nagrywania. Sam publikuję recenzje i wstawiam je nierównomiernie czasowo, bo czasem brakuje czasu albo chęci
Ludzie , widzę że brak elementarnej wiedzy plus ubogie słownictwo .Mega słabo sie to ogladam .Wytrwałem 1.5 minuty .... poogladajcie zachara , pertyna , caroserie i zobaczcie jak sie robi testy bo drama
Pierwsza Polska recenzja serii 6 z tych roczników i cieszę się, że w końcu pojawił się taki materiał na YT. Panowie jak wspomniał już ktoś wcześniej - przygotujcie troszkę lepiej wypowiedzi. PS: nie spalanie a zużycie paliwa, nie pojemność a objętość skokowa i nie jednostka napędowa a silnik ;)
Moje E46 330Ci też ktoś tak popsuł matowym czarnym dachem, czarnymi felgami i czarnymi lusterkami. To auto pięknie wygląda na srebrnej albo chromowanej feldze i tylko trochę obniżone.
Autko fajne, przez chwile rozważałem. Juz kij z ogromnym spalaniem, drogim OC i plynami. Zwyczajnie nie ma do tego czesci zamiennych - w wiekszosci to ASO. Wystarczy sobie poszukac na allego jak malo jest czesci do E63 a jak duzo np do e39. Kolejna sprawa - srednio praktyczne ;)
Nieprawda !! większość części pasuję z e60 i jest tego dużo :) Nie wspominam o ilości części używanych których jest od groma. Nawet silników jest pełno.
Czyli norma w ostatnich modelach bmw - problematyczny, awaryjny silnik z osprzętem. Powiedzenie będziesz miał wydatki stało się na prawdę aktualne po 2000r.
Silnik ma swoje bolączki niestety i wiek auta też robi swoje... Ogólnie n62b44 potrafi dać w kość ale za to v8 i przyjemność z jazdy wynagradza poniesione wydatki :)
Daniel Wu Jak kupowałem e36 m43 to jak na mój 1 samochód też byłem zadowolony, a następny e46 n42 co 3 miechy jakaś usterka - wszystko pada. I co z tego, że dobrze się prowadzi, jak się wkurwiam, że nie wiadomo, czy dotrę do celu. Osobiście nie sram kasą i potrzebuję solidnego i auta. Dlatego następna będzie pewnie Honda accord. Chyba, że coś mi odbije, albo zarobki skoczą.
Troszkę się znudziło i poza tym chciałem zmienić na coś bardziej uniwersalnego do jazdy na co dzień no ale zaniechałem sprzedaży tak czy owak bo klientów brak za 54-57 k każdy tylko chce się wymienić na coś innego. A sprzedawać na ten moment za 50 k nie mam zamiaru w szeregu z autami od handlarzy złożonymi z dwóch mając na uwadze że zmieniłem w swoim wydech oraz założyłem nowe felgi oraz opony. Poza tym w aucie nic nie cieknie zero błędów w idrive jak i komputerze diagnostycznym więc nie chce za wszelką cenę pozbyć się na auta w cenie najtańszych za 50 k .
Duch Chodziło mi o to że, porównujac do e39, e63 jest jeszcze bardziej komfortowe wiec sądzę że, e60 jest bardzo zbliżone do e63 zwłaszcza że ten ost model został oparty na większości częściach z e60.
11l to pali ale przy 120-140. Przy 220 11 ? chyba jednak nie masz skoro piszesz takie głupoty. I 18 l w tym aucie przy należytym używaniu gazu to żaden wyczyn.
Trochę bzdury nt. UE i silników z turbo. Mam 1.4 z turbiną, 150k km i nic się nie dzieje. A elastyczność - bajka :) Druga sprawa, poczytaj sobie o fiatowskim 1.6 który ma wrócić po tych rzetelnych badaniach spalin. Oczywiście, są ludzie którzy lubią jeździć 25 letnimi autami, nic do nich nie mam. Ale jeśli chce się prowadzić profesjonalny kanał, wypada być w temacie o rzeczach nt. których się wypowiada.
MrGrzech1991 Czy według Ciebie 150 tys km to duży przebieg? Myślisz że, taki silnik wykreci 400tys bez remontu ? Bo ja myśle że, nie i dlatego mamy taki kanał wyrażamy swoje zdanie na ten temat. Jeżeli masz inne to dobrze ale nie przekonasz mnie do nowej ery mini silników z turbo. Pomijam fakt że, teraźniejsze auta są coraz bardziej nijakie i giną w tłumie jak logo mc donald'a. Zresztą Łysy swojego czasu wspominał że, bedziemy badać tylko auta używane ;) Pozdro;)
Maciek Kowalski kolega ma bmw 3.0 150k nalatane i napisze tak, zastanawia się nad remontem 🙂 o vanosach nie wspominając. To jest to dobre 3.0 😂 Że nie ufasz, ok tylko ja pisze o tym co mam. U nas w klubie są 1.4 250k km i jeżdżą. A widziałeś benzynę która wytrzymałaby 400k? Bo według mnie żadna. Nijakie to mogą być te 1.4 ważne że robią robotę i łatwo się tuninguje. Nie mówię, że są lepsze niż 4.4 ale nie nazwałbym ich do remontu co 100k albo wyśmiewał. A że VW zrobiło pożeracze oleju? Sorry. Jest jeszcze fiatowska jednostka i oplowska. Często bardziej udane niż nawet 2.0 TFSI lub tdi.
TheMikolay a widzisz Miałem Cinquecento od nowości, przy 120k padał silnik Kolega ma bmw 3.0 silnik do remontu Astra 2.0t gtc, dwa silniki do remontu (dwie oglądałem i obie do remontu). Moje 1.4 dzielnie się trzyma i robi 3.0 z bmw z palcem w nosie :) Tak, dźwięk nie ten, to nadal 1.4 (chociaż OC znacznie niższe o około 500-800 zł). Do tego plusy z turbiny, typu równy w miarę moment. Póki co patrząc na silniki znajomych, wolę moje bezawaryjne 1.4 które trzeba remontować niby co 100k :)
N B Nie da się tego tak porówmać to zupełne inne czasy. To tak jakbyś porównał jaguara e-type'a do nowego f-type'a . Obydwa są piękne ale e type jest o niebo ładniejszy z uwagi na to że, kiedyś inaczej projektowano auta.
Joe M To tak jakby mowic ze kogos kto wybudowal wielka wille i na dachu ma umieszczone panele sloneczne dla oszczednosci nie stac na rachunki za prad i ogrzewanie... Stac mnie na takie auto i eksploatacje bez problemu ale jesli mozna przyoszczedzic na paliwie to podaj chodzby jeden powod dlaczego nie??? Chyba lepiej cieszyc sie samochodem z takim silnikiem i wydawac na 100 km +-45zl zamiast +-80zl
Choć jeden powód? Zmiana wytrzymałości silnika, zmieniona charakterystyka silnika? Ingerencja w konstrukcję silnika, która jest też plusem kultowego auta? To jada dowalić drewniany spoiler z ławki dziadka na Lamborgini. Strata miejsca w bagażniku, dodatkowy serwis, zakaz parkowania na niektórych parkingach podziemnych. A z panelami to nie trafione bo tak zwanego plebsu nie stać na panele słoneczne (i nie mówię o jednym do grzania wody).
Joe M Zmiana wytrzyamalosci silnika? jak to ujoles nie trafione, instalacje gazowe to juz nie te same ktore montowano do polonezow 15 lat temu ze skracaly zywotnosc i wytrzymalosc, jest to poprawione do tego stopnia ze silnik przy odpowiedniej eksploatacji wytrzyma tyle samo co i ten ktory nie ma lpg i tutaj nawiazujac do charekterystyki silnika jesli miales na mysli utrate mocy to takze nie wystepi nic takiego, tylko podkreslam przy pozadnej istalacji dobrze zalozonej. Na parkingach nie sprawdzaja takich rzeczy a jak masz korek pod klapka to wiezdzasz i nikt sie nie zorientuje. Z miejscem w bagazniku i dodatkowym serwism moge sie zgodzic ale na ten serwis zwraca sie momentalnie na paliwie... A z panelami chodzilo o przyklad zainwestowania w cos co po jakims czasie sie zwraca i potem sie oszczedza dzieki temu tak ma sie to z instalacja gazowa. To tak jalbys powiedzial ze kogos nie stac na utrzymanie duzego domu bo zamontowal panele i liczy na oszczedzanie a wiadomo ze im wiekszy dom tym wiecej rzeczy do roboty co chwie i z tym wieksze koszty tak jak przy takim aucie. Ogolnienodpowiedzialem na twoj komentarz dlatego ze znajomy ma bmw e60 z tym silnikiem zagozowane od 100tys km (zrobione ogolnie 250tys) zero problemow i smieje sie jak slyszy ze ktos ma jakis maly silniczek uturbiony ktory i tak nie dojedzie takiej bmw a w przeliczeniu pali wiecej niz jemu. A skoro kogos nie stac na taki silnik bo zaklada gaz to skad ich az tyle na aukcjach? Ale sie rozpisalem;P Pozdro i bez spiny ;)
Nie wszystkie silniki lubią się z gazem. A niektórych gazowanie to zwyczajnie profanacja. Lamborgini, Ferrari, Aston Martin, Maseratti, gazował byś? Nie mówię, że nie można, ktoś zapłacił to może i sobie wypakować słomą dla wygody nic mi do tego. Ale to, że ktoś ingeruje w mechanikę kultowego auta żeby zaoszczędzić na paliwie to chyba powinien odczytać, że to sygnał dla niego, że nie do końca go na nie stać. Nie będę się dalej rozpisywać bo każdy z swoim samochodem zrobi co chce, ale jak widzę rocznego Mustanga GT z gazem to mi się serce kraja i jednocześnie ręka sięga po nogę od nogę od stołu.
Joe M Przy takich autach jakie wymieniles to sie zgodze bo nie po to kupuje sie topowe wersje zeby zagoazowac i ogolnie oszczedzac na takim aucie. Gdyby to bylo m6 to tez nie przyszlo by mi do glowy zagazowac bo skoro stac kogos na taka bryke to chyba nie po to... Ale z tym silnikiem i z tych rocznikow nie jest to auto za 100000zl+ czy jakies az tak kultowe (e60 tym bardziej) zeby ne zagazowac i oszczedzac. Przeciez takie przykladowo e60 z tym silnikiem idzie kupic nawet za 30 kola czyli raczej zdecydowana wiekszosc jest w stanie odlozyc i kupic takie auto ale jesli nie zarabia 10tys na miesiac to raczej przyda sie oszczedzic na paliwie i miec choc troche z tego na inne rzeczy ktore bedzoe musial zrobic przy aucie. Mysle ze on nawiazywal w filmie do takich wlasnie osob a nie do tych ktorzy maja milion na kocie i w dupie maja to ile pali itd...
a czy kierownik tej beemki wiedział, że właśnie uczestniczy w zawodzie? Jesli wiedział, to czy na pewno wie, że mu silnik niedomaga? ;> Mimo wszystko i tak bym wolał silnik 35d, ew. 35i, choć N54/55 to qpa nie z tej ziemii
W. Arc. Silnik domaga przyspiesza do 200 tylko co według producenta do 100 nawet odrobine szybciej;) Co do 35i 35d racja są szybsze ale niestety brzmią gorzej coś za coś
Pierdolisz głupoty, nie masz pojęcia o n54 tylko tyle, co wyczytałeś w internecie i na polskich forach pełnych debili, jak każdy gimnazjalny przygłup zresztą.
Chłopaki czytajcie książki, bo składnia waszych wypowiedzi jest okropna
racja, belkot ciezki do sluchania..
BarekOfficial słuchasz? Z tego co wiem to na yt. się ogląda ale co ja się znam;)
Maciek Kowalski masz rację. Muzykę na YT się ogląda a nie słucha xD
zbychukielichu teledyski też słuchasz tylko ? To po co Ci yt ?Przenieś się na soundcloud'a ;D
@@Mc20078 co za dzban
18 litrów to pali ale chyba wyeksploatowany egzemplarz albo wtedy,kiedy stoi sie w ekstremalnie dużym korku. Na trasie spokojnie przez przeciagania biegow wychodzi około 12-13litrow
mariusz kempa Jak rozmawialiśmy z włascicielem to mówił ze, najcześciej srednio wychodzi 18l ale faktycznie w trasie auto potrafi zaskoczyć ze spalaniem. Potwierdzone info;)
12-13 l to spalisz w trasie racja nawet 10 przy spokojnej jeździe.
Uwierz mi że te 18 to nic nadzwyczajnego da się dużo więcej jeżdżąc jak należy :)
zrewolucjonowal moje nowe ulubione slowo ! ale i tak lapka, bo sie przymierzam z takim prezentem na święta grudniowe :)
jak to następca 5? jak to następca e39? pogieło was chłopaki?
Chciałbym zauważyć jedną rzecz, która nie do końca się zgadza. Powiedziałeś, że auta będą o co raz mniejszej pojemności z co raz to większymi turbinami i będą się psuć co 100kkm. Okej jest to po części prawda, ale auta nie psują się co raz szybciej przez ich małe silniki bo takie civici 1.4 po 20 latach katowania dalej jeżdżą po ulicach, ale przez to, że części do aut są co raz gorzej wykonywane bo to się po prostu opłaca producentowi - wydać mniej na stworzenie auta a za 2/3 lata zmusić klienta by kupił kolejne bo to już będzie trupem.
Dobrze ze juz nie nagrywacie prostaki, bo się słuchać was nie dało. Było to do przewidzenia ;)
Nie jestem hejtem, jedynie handlarzem i trochę tych aut mi się przewinęło, ale jak patrzę na te filmiki pseudo prezenterów to zaczynam się zastanawiać czy któryś z nich taki samochód miał dłużej niż 1 dzień? Dla mnie żenada, suche informacje wyczytane z forum i auto-centrum. Zbijanie wyświetleń i durnych łapek, chyba czas samemu wziąć się za taki youtube'owy biznes..
1:30 zapomniałeś o podłużnicach i fartuchach aluminiowych tak jak w e60.
Jak dobrze, ze oni przestali nagrywac. To byl naprawde dramat !
Bo to powinno się nazywać Bmw Freaks bo tylko te auta dobrze oceniali
świerszcze straszne z nich i za dużo swojej opinii na temat samochodu tylko nasuwa się pytanie "who cares?"
Przede wszystkim ich recenzje były strasznie nacechowane "na nie". Za dużo opinii, za mało merytorycznej wiedzy o modelu. Ten content nie był aż tak zły, ale skupili się zbytnio na warstwie wizualnej, a merytoryka poszła w las
Piękne BMW kupując ma się przyszłą inwestycje to będzie tylko droższe oglądałem kiedyś jak to auto było budowane od podstaw kosmos
Masz może link do tego filmiku?
Średnie spalanie to 14-15 litrów. Poza miastem da się spokojnie zejść na 11 l. Wymiana uszczelniaczy to koszt 1500 zl. Wymiana tarcz i klocków na Zimmerman sport to koszt okolo 1400 zl. Koszty użytkowania tego auta wcale nie są wysokie jeśli kupimy zadbany egzemplarz.
E63 to w sumie jakby E60 w kupejce, choć nie da się ukryć, że jest bardziej egzotyczna niż np. E-klasa w coupe :) Zawsze można jeszcze poszukać 630i, szczególnie poliftowe (ma te piękne lampy z tyłu z takimi poziomymi paskami), szczególnie w manualu i koszty utrzymania trochę odejdą w stosunku do serwisowania V8, a osiągi będą dalej świetne :)
MatiKosa prawda, r6 tez można się nacieszyć
To prawda, 630i manual pali bardzo mało na autostradzie.
R6 w tym aucie panowie nie jedzie
Mały minusik w słoiku miodu? :D
Akurat to BMW zaprojektowal Adrian van Hooydonk, a nie Chris Bangle.
Kocham te testy polskie gdzie paliwo Leży na 0 hehehe
gurek88 mniejsza masa lepsze przyspieszenie proste XD
Jak czytam takie wpisy typu: moje 1,4 turbo robi z palcem w . bmw 3.0, lub moje volvo 2,3 T5 wciąga nosem 645 to mnie głęboki śmiech ogarnia - dzieciaki nie mają kontaktu z rzeczywistością. Jakoś tak się składa, że gdy chłopaczki spotykają na światłach mocne bmw na siłę starają się pokazać, jak to są w stanie objechać je swoim dajmy na to golfem tdi. Ja po prostu z takimi gamoniami się nie ścigam bo i po co. Nie odczuwam przymusu, żeby udowadniać każdemu ze bmw rzeczywiście zapier... Fajnie za to jest się pościgać z równym sobie.
W uzupełnieniu filmiku dodam, że moje e63 645ci przez 40 kkm przejechanych przeze mnie z usterek zaliczyło - wymiana cieknącej chłodnicy - 1700, wymiana cewek 150 sztuka i to w sumie wszystko, a z eksploatacyjnych rzeczy: wymiana tarcz i klocków przód - 1200, wymiana oleju 400, oczyszczanie i uzupełnienie klimy 200, zakup kompletu opon typu ranflat - 2800 (bardzo szybko zużywają się tylne opony). Jeżeli chodzi o spalanie to w mieście dynamiczna jazda 20l/100, jazda oszczędna w mieście 15-16l/100, dynamiczna jazda na trasie (nie autostradą) czyli tam gdzie się da to 140-160 i wyprzedzam to co dogonię to 10,5, jazda autostradą +/- 200 ok 13-14l/100. Jżeli chodzi o osiągi to od 0 do 100 poniżej 6 sek, zaś od 0 do 200 lekko ponad 18 s.
Dobrze mówisz siedzą w takich 1.4 uturbionych na 250-300km gdzie silnik siądzie po 100kkm i tu nie chodzi o moc tylko o ten piękny bulgot v8
Tez zlewam zakompleksionych, ale raz na jakis czas, lubie wypierdolic spod swiatel, zeby zrobic pozadki!!
To nic😃 po kupnie bmw e60 2,5 benza atakowali mnie właściciele skody Octavia 2003 roku tdi że bmw to gówno...
Dokładnie w punkt. Ja pierwsze 30 tys km też bez awarii potem troszkę rzeczy musiałem porobić i kosztów się nazbierało ale v8 wynagradza wydane pieniądze. Spalanie tak jak mówisz ale znajda się tacy co powiedzą że średnio spala 13l w przewagą na miasto. Jeśli komuś 645ci tyle pali to znaczy że nie potrzebuję takiego auta bo nie używa gazu jak należy. No chyba że 90 % trasy to te 13l realne.Osiągi to bliżej 20s niż 18s zmierzone RL. 650i robi po 18s ale to większy silnik delikatnie. Ja raz kupiłem tarczę za tysiaka i po 10 tys km żałowałem jak się pogięły..tylko Ori
Panowie takie pytanko. Gdzie pracujecie lub czym się zajmujecie, że starcza wam na utrzymanie takiego samochodu (mam na myśli ewentualne naprawy) i utrzymanie domu/domowników nie bidując przy tym od wypłaty do wypłaty?
Językowa katastrofa. Sugeruję napisać sobie scenariusz i recenzować w jakichś logicznych segmentach. Powodzenia.
1700 masa własna samochodu i mało? Chyba chłopaki nawet nie sprawdziliście innych samochodów. Ferrari California 1600, jaguar f-type 1550 i jeszcze można wymieniać i wymieniać. W dodatku to nie jest segment grand turismo tylko grand tourer! Skąd wy się wzieliście , jak chcecie już coś robić to jednak warto się przygotować.
Siwek oczywiście porównujesz masę tego BMW do samochodów z tego samego rocznika produkcji?
Może w przyszłym odcinku Jaguar XF?
Projektantem tego modelu był Adrian van Hooydonk a nie Chris Bangle
A da sie cofnac do przodu?:)
Generalnie to trochę się zawiodłem, liczyłem, że wysmażycie tu coś fenomenalnego nie mając praktycznie konkurencji na polskim YT , a jednak.. skupiacie się na wyglądzie i wielu pierdołach, urywacie wątki i macie wiele niespójnych wypowiedzi, monotonia i brak dynamiki w prezentacji bardzo ujmują i dla waszego wizerunku, ale też dla prezentowanego pojazdu. Proponuje solidniej przygotować się do takich filmów macie bardzo fajną oprawkę ubierzcie ją jeszcze w treść, internetowe "info" o samochodzie nie zastąpi komunikacji z użytkownikami, którzy z pewnością dadzą wam o wiele bardziej wiarygodne wiadomości i opinie, forum BMW nie gryzie :) Skupcie się bardziej na tym niż na katalogowych informacjach lub przynajmniej solidnie je rozwijajcie. Pozdrawiam was chłopaki i powodzenia :)
Ta składnia zdań to dramat
Niewiele mówicie tak na prawdę o tych samochodach, składnia wypowiedzi jest zła. Na dwa oglądnięte odcinki zauważyłem 3 błędy dot. informacji technicznych.
Coś tu zdechło
Nice! Anyone know what custom exhaust that is?
Ulter
Mam e63 z 2005 roku z Japonii 34tys przebiegu
Za te 1800 złotych to są tarcze zimmerman na tył i przód xD
Tak powinno wyglądać auto jest wyjebane w kosmos
Zróbcie test Bmw E92.
a właściwie, to dlaczego przestaliście publikować filmy ? należę do tych, którym się podobały. czekam na następne
Zgaduje że dużo negatywnych opinii i brak weny do nagrywania. Sam publikuję recenzje i wstawiam je nierównomiernie czasowo, bo czasem brakuje czasu albo chęci
Co się stało z tym kanałem dawno niebyło filmów ?
Bzdura. Auto nie będzie drożeć.
chłopaki wybaczcie ale nie da sie was sluchac
zrewolucjonizował, nie zrewolucjonował
Ludzie , widzę że brak elementarnej wiedzy plus ubogie słownictwo .Mega słabo sie to ogladam .Wytrwałem 1.5 minuty .... poogladajcie zachara , pertyna , caroserie i zobaczcie jak sie robi testy bo drama
Też mam tego rekina w grubszym wydaniu INSTAGRAM @podles87
I jak u Ciebie wyglada spalanie?
Pierwsza Polska recenzja serii 6 z tych roczników i cieszę się, że w końcu pojawił się taki materiał na YT. Panowie jak wspomniał już ktoś wcześniej - przygotujcie troszkę lepiej wypowiedzi.
PS: nie spalanie a zużycie paliwa, nie pojemność a objętość skokowa i nie jednostka napędowa a silnik ;)
Tak ogolnie sprawdzajac wyciszenie po co otwierasz okno? -.- ...
Moje E46 330Ci też ktoś tak popsuł matowym czarnym dachem, czarnymi felgami i czarnymi lusterkami. To auto pięknie wygląda na srebrnej albo chromowanej feldze i tylko trochę obniżone.
Rozumiem, co masz na myśli, BMW się nie poprawia
Nie.
A cofałeś kiedyś do przodu?
"(...)a jeżeli chcecie się pobawić wciskacie przycisk sport, który właśnie odcisnąłem (...) auto aż PODNOSI SIĘ DO GÓRY"... ten test to klasyk :)
1:03 Jprdl jak ten gość niewyraźnie mówi. Mów wolniej bo Cię nikt nie rozumie i to w każdym filmiku tak jest. Żenada!
Czemu nie ma filmów?
Kiepski opis auta
Co on pierdoli porównywać do e39? WTF? chyba do E60 znawcy... Ehhh... Życie
Halo halo co się stało z tym kanałem?
Też jestem ciekawy
nareszcie nowy odcinek
Testy na rezerwie🤣😂CofAles do tylu.??Cos Ty.😂
Ci co testują furki praktycznie na rezerwie hehe ;D
Minęło 5 lat od publikacji ostatniego filmu .
Co się dzieje z tym kanałem ?
Co to za porownywanie e39 do e63 ... to jakby porownac golfa 3 do lexusa ... kolejny odcinek na poziomie kupy
a nie chcecie potestować bmw e32 ??
18L przy normalnej jeździe.
Siemka powie mi ktoś który silnik jest lepszy 4.4 czy 4.8
Też ostatnio szukałem który lepszy. Opinie są podzielone więc najlepiej wybierz silnik z jak najmniejszym przebiegiem.
Autko fajne, przez chwile rozważałem. Juz kij z ogromnym spalaniem, drogim OC i plynami. Zwyczajnie nie ma do tego czesci zamiennych - w wiekszosci to ASO. Wystarczy sobie poszukac na allego jak malo jest czesci do E63 a jak duzo np do e39. Kolejna sprawa - srednio praktyczne ;)
Nieprawda !! większość części pasuję z e60 i jest tego dużo :)
Nie wspominam o ilości części używanych których jest od groma.
Nawet silników jest pełno.
Cofałem do tyłu 🙉 idziecie z nurtem motoryzacji w swoich testach. Jesteście słabi.
I na rezerwie... masakra
Wioślarze cofają się przodem :)
Czyli norma w ostatnich modelach bmw - problematyczny, awaryjny silnik z osprzętem. Powiedzenie będziesz miał wydatki stało się na prawdę aktualne po 2000r.
A czego się spodziewałeś po aucie, które z salonu wyjeżdżało za ok. 350-450k PLN? :) 645Ci jest chyba najbardziej problematycznym silnikiem.
Silnik ma swoje bolączki niestety i wiek auta też robi swoje...
Ogólnie n62b44 potrafi dać w kość ale za to v8 i przyjemność z jazdy wynagradza poniesione wydatki :)
Daniel Wu Jak kupowałem e36 m43 to jak na mój 1 samochód też byłem zadowolony, a następny e46 n42 co 3 miechy jakaś usterka - wszystko pada. I co z tego, że dobrze się prowadzi, jak się wkurwiam, że nie wiadomo, czy dotrę do celu. Osobiście nie sram kasą i potrzebuję solidnego i auta. Dlatego następna będzie pewnie Honda accord. Chyba, że coś mi odbije, albo zarobki skoczą.
Załamałeś mnie z tym gazem.
Zastanawiam się nad zakupem e63 lub e64
Kupiłeś
Czemu autko jest teraz wystawione na sprzedaż ?
Troszkę się znudziło i poza tym chciałem zmienić na coś bardziej uniwersalnego do jazdy na co dzień no ale zaniechałem sprzedaży tak czy owak bo klientów brak za 54-57 k każdy tylko chce się wymienić na coś innego.
A sprzedawać na ten moment za 50 k nie mam zamiaru w szeregu z autami od handlarzy złożonymi z dwóch mając na uwadze że zmieniłem w swoim wydech oraz założyłem nowe felgi oraz opony.
Poza tym w aucie nic nie cieknie zero błędów w idrive jak i komputerze diagnostycznym więc nie chce za wszelką cenę pozbyć się na auta w cenie najtańszych za 50 k .
Od kiedy seria 6 to następca serii 5?
Duch Chodziło mi o to że, porównujac do e39, e63 jest jeszcze bardziej komfortowe wiec sądzę że, e60 jest bardzo zbliżone do e63 zwłaszcza że ten ost model został oparty na większości częściach z e60.
Czemu nic nie nagrywacie?
Można nutki?
przetestowalibyście audi a3 ?
Promix Jak uda Nam się dostać to czemu nie . A jaki rocznik Ciebie interesuje?
ogolnie najlepiej by bylo audi a3 8p one sa od 2004-2013 roku,najlepiej ok 2006 roku bo cos kolo tego rocznika bym chcial kupic
tekst: poszukanie przyzwoitej sztuki to koszt kolo 50 tys zł,to wasze słowa:)a auto to wystawione na otomoto za 40tys hm? to do remontu hahaha
trzeba wiedzieć co to znaczy netto
Panowie jeszcze długa droga przed wami,. A swoją droga skąd dzieci mają takie auto?
spalanie18l/100km? mam te bmw i żeby mi spaliła 18 l to bym musiał ją nieźle katować! w trasie przy 220km/h pali mi 11l/100km
11l to pali ale przy 120-140. Przy 220 11 ? chyba jednak nie masz skoro piszesz takie głupoty. I 18 l w tym aucie przy należytym używaniu gazu to żaden wyczyn.
bmw e39 M62B44 V8 286KM miasto 20 litrow trasa 10-12 litrow
Przepiękny wóz!!! wygląda jak kurwa diabeł ... hehehhe
Fajnie wyszedł wam test :)
Troszkę musicie popracować jeszcze nad edycją tekstów i będzie dużo bardziej profesjonalnie.
Słuchać się nie da tego bełkotu.... !!!! Bezmózgi
Les caisses sont très belles mais les moteurs des vrais merde
czyli 645 kiepsko wypada E55 łyka na śniadanie
nie oddaje mi stylistyka tej serii.. ani troche
Słaby materiał😯
Grzegorz Grześ Dziękujemy za konstruktywna opinie :D takich Nam brakuje ;)
Trochę bzdury nt. UE i silników z turbo. Mam 1.4 z turbiną, 150k km i nic się nie dzieje. A elastyczność - bajka :)
Druga sprawa, poczytaj sobie o fiatowskim 1.6 który ma wrócić po tych rzetelnych badaniach spalin.
Oczywiście, są ludzie którzy lubią jeździć 25 letnimi autami, nic do nich nie mam. Ale jeśli chce się prowadzić profesjonalny kanał, wypada być w temacie o rzeczach nt. których się wypowiada.
MrGrzech1991 Czy według Ciebie 150 tys km to duży przebieg? Myślisz że, taki silnik wykreci 400tys bez remontu ? Bo ja myśle że, nie i dlatego mamy taki kanał wyrażamy swoje zdanie na ten temat. Jeżeli masz inne to dobrze ale nie przekonasz mnie do nowej ery mini silników z turbo. Pomijam fakt że, teraźniejsze auta są coraz bardziej nijakie i giną w tłumie jak logo mc donald'a. Zresztą Łysy swojego czasu wspominał że, bedziemy badać tylko auta używane ;)
Pozdro;)
Maciek Kowalski kolega ma bmw 3.0 150k nalatane i napisze tak, zastanawia się nad remontem 🙂 o vanosach nie wspominając. To jest to dobre 3.0 😂
Że nie ufasz, ok tylko ja pisze o tym co mam. U nas w klubie są 1.4 250k km i jeżdżą. A widziałeś benzynę która wytrzymałaby 400k? Bo według mnie żadna.
Nijakie to mogą być te 1.4 ważne że robią robotę i łatwo się tuninguje. Nie mówię, że są lepsze niż 4.4 ale nie nazwałbym ich do remontu co 100k albo wyśmiewał. A że VW zrobiło pożeracze oleju? Sorry. Jest jeszcze fiatowska jednostka i oplowska. Często bardziej udane niż nawet 2.0 TFSI lub tdi.
stare lexy czy volvo robia 400k z palcem w nosie, a to tylko dwa oczywiste przyklady bo znalazloby sie i wiecej :)
TheMikolay a widzisz
Miałem Cinquecento od nowości, przy 120k padał silnik
Kolega ma bmw 3.0 silnik do remontu
Astra 2.0t gtc, dwa silniki do remontu (dwie oglądałem i obie do remontu).
Moje 1.4 dzielnie się trzyma i robi 3.0 z bmw z palcem w nosie :) Tak, dźwięk nie ten, to nadal 1.4 (chociaż OC znacznie niższe o około 500-800 zł).
Do tego plusy z turbiny, typu równy w miarę moment.
Póki co patrząc na silniki znajomych, wolę moje bezawaryjne 1.4 które trzeba remontować niby co 100k :)
Koleś nie pasuje do tej beemki
nie da się tego słuchać, dramat
W UK kupuje takie auto za 5000 f
" stać cię na konia to stać cie na SIODŁO" PANIE ;)
Brzydkie wole Audi
Nie nie przyznam że e63 wygląda lepiej niż starsze bmw 6 seria e24
N B Nie da się tego tak porówmać to zupełne inne czasy. To tak jakbyś porównał jaguara e-type'a do nowego f-type'a . Obydwa są piękne ale e type jest o niebo ładniejszy z uwagi na to że, kiedyś inaczej projektowano auta.
Paskudne
ale z was fanboje bmw ze ja pierdole XD
LPG ... Człowieku, nie stać Cię na paliwo do 4.4L? To znaczy, że nie stać Cię na auto z 4.4L
Joe M To tak jakby mowic ze kogos kto wybudowal wielka wille i na dachu ma umieszczone panele sloneczne dla oszczednosci nie stac na rachunki za prad i ogrzewanie... Stac mnie na takie auto i eksploatacje bez problemu ale jesli mozna przyoszczedzic na paliwie to podaj chodzby jeden powod dlaczego nie??? Chyba lepiej cieszyc sie samochodem z takim silnikiem i wydawac na 100 km +-45zl zamiast +-80zl
Choć jeden powód? Zmiana wytrzymałości silnika, zmieniona charakterystyka silnika? Ingerencja w konstrukcję silnika, która jest też plusem kultowego auta? To jada dowalić drewniany spoiler z ławki dziadka na Lamborgini. Strata miejsca w bagażniku, dodatkowy serwis, zakaz parkowania na niektórych parkingach podziemnych. A z panelami to nie trafione bo tak zwanego plebsu nie stać na panele słoneczne (i nie mówię o jednym do grzania wody).
Joe M Zmiana wytrzyamalosci silnika? jak to ujoles nie trafione, instalacje gazowe to juz nie te same ktore montowano do polonezow 15 lat temu ze skracaly zywotnosc i wytrzymalosc, jest to poprawione do tego stopnia ze silnik przy odpowiedniej eksploatacji wytrzyma tyle samo co i ten ktory nie ma lpg i tutaj nawiazujac do charekterystyki silnika jesli miales na mysli utrate mocy to takze nie wystepi nic takiego, tylko podkreslam przy pozadnej istalacji dobrze zalozonej. Na parkingach nie sprawdzaja takich rzeczy a jak masz korek pod klapka to wiezdzasz i nikt sie nie zorientuje. Z miejscem w bagazniku i dodatkowym serwism moge sie zgodzic ale na ten serwis zwraca sie momentalnie na paliwie... A z panelami chodzilo o przyklad zainwestowania w cos co po jakims czasie sie zwraca i potem sie oszczedza dzieki temu tak ma sie to z instalacja gazowa. To tak jalbys powiedzial ze kogos nie stac na utrzymanie duzego domu bo zamontowal panele i liczy na oszczedzanie a wiadomo ze im wiekszy dom tym wiecej rzeczy do roboty co chwie i z tym wieksze koszty tak jak przy takim aucie. Ogolnienodpowiedzialem na twoj komentarz dlatego ze znajomy ma bmw e60 z tym silnikiem zagozowane od 100tys km (zrobione ogolnie 250tys) zero problemow i smieje sie jak slyszy ze ktos ma jakis maly silniczek uturbiony ktory i tak nie dojedzie takiej bmw a w przeliczeniu pali wiecej niz jemu. A skoro kogos nie stac na taki silnik bo zaklada gaz to skad ich az tyle na aukcjach? Ale sie rozpisalem;P Pozdro i bez spiny ;)
Nie wszystkie silniki lubią się z gazem. A niektórych gazowanie to zwyczajnie profanacja. Lamborgini, Ferrari, Aston Martin, Maseratti, gazował byś? Nie mówię, że nie można, ktoś zapłacił to może i sobie wypakować słomą dla wygody nic mi do tego. Ale to, że ktoś ingeruje w mechanikę kultowego auta żeby zaoszczędzić na paliwie to chyba powinien odczytać, że to sygnał dla niego, że nie do końca go na nie stać. Nie będę się dalej rozpisywać bo każdy z swoim samochodem zrobi co chce, ale jak widzę rocznego Mustanga GT z gazem to mi się serce kraja i jednocześnie ręka sięga po nogę od nogę od stołu.
Joe M Przy takich autach jakie wymieniles to sie zgodze bo nie po to kupuje sie topowe wersje zeby zagoazowac i ogolnie oszczedzac na takim aucie. Gdyby to bylo m6 to tez nie przyszlo by mi do glowy zagazowac bo skoro stac kogos na taka bryke to chyba nie po to... Ale z tym silnikiem i z tych rocznikow nie jest to auto za 100000zl+ czy jakies az tak kultowe (e60 tym bardziej) zeby ne zagazowac i oszczedzac. Przeciez takie przykladowo e60 z tym silnikiem idzie kupic nawet za 30 kola czyli raczej zdecydowana wiekszosc jest w stanie odlozyc i kupic takie auto ale jesli nie zarabia 10tys na miesiac to raczej przyda sie oszczedzic na paliwie i miec choc troche z tego na inne rzeczy ktore bedzoe musial zrobic przy aucie. Mysle ze on nawiazywal w filmie do takich wlasnie osob a nie do tych ktorzy maja milion na kocie i w dupie maja to ile pali itd...
To bmw to gowno. Ten szrot nie jedzie. Jak się rozpędzi to minie pol wieku. Moje Volvo V70 2.3 T5 wciąga nosem to bmw
DrAdrian100 volvo ma napęd na przód, więc się nie liczy.
a czy kierownik tej beemki wiedział, że właśnie uczestniczy w zawodzie? Jesli wiedział, to czy na pewno wie, że mu silnik niedomaga? ;> Mimo wszystko i tak bym wolał silnik 35d, ew. 35i, choć N54/55 to qpa nie z tej ziemii
W. Arc. Silnik domaga przyspiesza do 200 tylko co według producenta do 100 nawet odrobine szybciej;)
Co do 35i 35d racja są szybsze ale niestety brzmią gorzej coś za coś
Pierdolisz głupoty, nie masz pojęcia o n54 tylko tyle, co wyczytałeś w internecie i na polskich forach pełnych debili, jak każdy gimnazjalny przygłup zresztą.
"tylko debil widzi wokoło debili" - def. psych. projekcja