Nowy Volkswagen Garbus z 1956 roku
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Takich samochodów nie widuje się nawet na zlotach- po pierwsze jest to tak zwany Oval, produkowany tylko przez kilka lat, po drugie ma unikalny kolor Polar Silver używany tylko w latach 1955-1957 i po trzecie jest praktycznie nowy. Od najmniejszej śrubki, przez paski, większe części, tapicerkę i tak dalej- większość rzeczy jest nowa. Przywiązanie do detali jest wręcz oszałamiające, aż szkoda tym jeździć! Z resztą, zobaczcie sami :)
Kupujesz używany samochód? Sprawdź koniecznie jego przeszłość!
* www.carvertica... (10% zniżki dla moich widzów)
Film z odrestaurowanym Porsche 356: • 56-LETNIE Porsche 356 ...
Kontakt ze sprzedawcą: rtclassicgarag... - sprawdźcie koniecznie całą ofertę!
#volkswagen #garbus #käfer
Link oznaczony * jest linkiem afiliacyjnym
Autor zdjęcia VW Beetle Taxi: Frank C. Müller
Przy klasykach lubię tą dbałość o szczegóły gdzie w przypadku tego garbusa widać to nawet na nagraniach ,gdzie przy zalewie pseudo klasyków które są robione no nie czarujmy się na odp..... . To ten Garbus jest naprawdę godny pochwały , te naklejeczki Bosch ,śrubeczki pasek z continentala No naprawdę świetnie to wygląda i oddaje klimat tamtych lat ten egzemplarz powinien stać w muzeum Volkswagena i zawstydzać inne eksponaty . Pozdrawiam
Jak jeszcze dorobi kalkomanię na filtrze, to będzie komplet ;) Silnik wygląda na oryginalne 30 koni, czyli po założeniu silnika od 1303 spokojnie 150 km/h ;)
Ja bym postawił go w salonie!!! Jest śliczny.
Świetny garbus .. masa roboty a dbałość o szczegóły poprostu zatyka ..
Piękny egzemplarz! Sam jestem pasjonatem tej marki i posiadam VW Garbusa z 64r oraz T2+ wiem ile czasu i € trzeba poświęcić aby móc cieszyć się patrząc jak błyszczy w garaźu:Osobiście, jak bym mógł trzymał bym go w dużym pokoju na dywanie😍Serdecznie pozdrawiam właściciela i może do zobaczenia gdzieś na drodze:::::
Czyli masz jeszcze grube słupki? Czy już model od sierpnia? Niby szczegół, ale "dickholmery" są najpiękniejsze.
Pozdrawia były posiadacz dwóch '61 😃👍
Na grubym słupku👍
Piękny
,, poświęłćmy,,
80 lat minęło i dalej auta pałą 7 litrów 😉
Tylko moc wzrosła wielokrotnie, ale to szczegół.
Szok, wygląda jak z fabryki 👍
Moj egzemplarz z '56 roku kupiłem w '72 roku od pierwszego właściciela. Spalił się biedak razem z warsztatem gdzie go oddałem do remontu rdzy w '86.
Nie miał słoika na płyn hamulcowy, ale napewno miał kluczyk w klamce do klapy silnikowej (min 10:36). Reszta chyba taka sama. Ciekawostką był brak miernika paliwa, ale była ręczna dźwignia uwalniająca jeszcze 5 litrów gdy już silnik gasł z braku paliwa. Do dziś mam znaczek z klapy bagażowej, tylnią szybę oraz kluczyki :)
I to jest jeden z tych odcinków dla którego warto subskrybować ten kanał. Tak trzymać 👍
Wstawił bym silnik od 911 . I zawieszenie od Porsche .
Reszta jest git .
Ale w pierw kupił bym grata i sam wszytko zrobił .
A ten za 40 k euro .Nadaje się do kolekcji w Studgarcie .
Trzymanie dwa lata w podkładzie .Nie wynika z technologi .Tylko z braku czasu lub środków .
Pozdrawiam
Z gaznikiem samochody było mniej problemu trochę WIENCEJ palił lit/ 100kmi mniej koni mechanicznych ale nie kosztowały takich kosztów jak te obecnie a już nie wspomnę o elektyka SZOK pozdrowienia emeryt PASIONAT HYDRO aktiv i OGRODÓW
Moje marzenie sprzed 45 lat... piękny! 💓💋
Porsche ukradl projekt Tatra V 570! Zapomnialo sie wspomniec czy slaba wiedza ?
Za wcześnie pozbyłem się takiego garbusa... mój był z 62 roku ...
Wiadomo szkoda go żeby stał w miejscu dobrze by jeździł a ja bym miał duży pokój to by stał koło mojego łóżka
198 tysięcy na o to moto
Do takiego auta to aż wstyd wsiadać w buciorach?:) Piękny egzemplarz. Cena jak najbardziej adekwatna to ilości pracy włożonej w ten samochód.
Problem pokazac jak dzialają Semafory ?!
Piekny, bym go kochał i pieścił. Szkoda, że nigdy nie będę miał takiego.
Bug po Angielsku to robak nie pluskwa, fajne autko, mam samochod na plaze z wlukna szklanego osadzony na ramie garbusa i silnik garbusa 1600, rama skrucona 14.5 cali, pozdrawiem serdecznie, Chris
Robak to worm :) ciekawy projekt, pozdrawiam
Wow piękne auto świetnie odrestaurowane
Dziwne,że nie ma ani jednego logo VW na karoserii ?!
Był prosty i w miare bezawaryjny w przeciwieństwie do dzisiejszych gówien z grupy VAG
Pierdzielisz, jeżdzę VAGINAMI od lat i nic się nie psuje!
Tylko garaż ewentualnie salon z kominkiem.
Mega Sztos.piękny!!
Jak nóweczka z taśmy
Гарна машина
Czego ja mam wrażenie że auta z lat 50-60 miały więcej stylu niż obecnie
Bo miały,teraz ten styl mają niektóre auta ale tylko dla wybaranych
Ciekaw jestem, czy ten egzemplarz można kupić poniżej 200 tysi? P.S. Już znam cenę wyjściowa: 198 tysi na polskimi Allegro. Niewiele się myliłem.
jeżdziłem trochę młodszym meksykiem . który sprowadziłem na białych tablicach jeżdziło się super a garbus w stanie idealnym wzbudzał zainteresowanie . niestety nastąpiło czułe pożegnanie i całus w maskę
Świetny egzemplarz i świetnie wykonana renowacja... posiadam troszkę późniejszy model z 62r i mam nadzieję, że choć w jakimś stopniu będzie wyglądał jak ten w zamieszczonym materiale... pozdrawiam serdecznie i gratuluję właścicielowi prawdziwej perełki.
To auto miało tylko 5 właścicieli wiec raczej nie było bardzo zepsute ale i tak szczun ❤
Perfekcyjny
A jeśli się wyjechać ośmielę, to tylko w pogodną niedzielę...
Dlaczego na szwedzkich tablicach...????
Ale cudo! Klejnocik
Oval,mieliśmy takiego z 1954 ,pojechał do Łodzi w ramach renowacji.
Piękny Owal
Śruby przy zawieszeniu wahacza są niestety chińskie 😀
Garbusek pralinka Wedlowska wart jest 40 tys. Euro
Wow ,marzę o takim chrabąszczu.
Ale bym nim jeździł na zloty....
Ciekawe pozdrawiam serdecznie &&&
Miałem gabusa z silnikiem 1600
Ten garb waży 710kg bez paliwa, gdyby nie tragiczna instalacja 6V bylby całkiem fajnym autkiem. Gaznik Solex pict mial potem bimetaliczne ssanie, końcówki ukladu wydechowego dzieki specjalnej budowie powodowaly oryginalny, charakterystyczny dźwięk.
bimetal nie w tym roczniku, ssanie było ręczne
Mial potem!
@@patrykslimak1667 zgadza się, miałem rocznik 1961 i było automatyczne. Charakterystyczny dźwięk wydawały tzw. gwizdki, ja kupiłem kiedyś podrabiane i nie gwizdały ;).
Poezja smaku. i tyle.
😊👍👍👍✌
Jedno słowo CUDO.
👌elegancko 🚘
Cudowny
Piekny
Można samemu wszystko naprawić.
każdy stary samochód sam naprawisz, nawet Golf III, Ibiza 6L 2002-2008. proste samochody wtedy były. Komputer można mieć z programem do kasowania błędów, wystarczy używany po leasingu. albo pirat.
I nie pokazałeś działania kierunków semaforów! 😡
Pokazalem :)
@@jarpen była krótka przebitka. Za krótka :D
nie wiem czym się jaracie, jak nad tym samochodem krąży smutna historia, Adolf H zmusił Ferdynanda Porsche do budowy tego samochodu pod groźbą śmierci, więc musiał wykonać go i tyle, Wolksburg został założony jako osiedle dla robotników gdzie zmuszano jeńców wojennych do produkcji samochodów którzy pracowali w okropnych warunkach
I co w związku z tym??
@@johnabiszaj820 uważam że to gówniany samochód
@@k3rmit643
Typowy komentarz o motoryzacji z kraju co produkuje kamienie do kiszenia kapusty.
Renowacja super. Dźwięk popielniczki taki sam jak śmietnika w PKP. Garbus nigdy mi się nie podobał i nie rozumiem jego fenomenu, tak samo lokowania go w segmencie C, dlaczego niby?
Jarpen, świetnie się Ciebie słucha i ogląda :)
Super Garbi ja mialem model 1303 LS wersja USA przywracanie go do zycia trwalo 2 lata potem byly nagrody na zlotach szkoda ze musialem go sprzedac .
Wyjscie walu z silnika jest bez ziemeringa tylko ślimak ktory kierował olej chcący soe wydostac z powrotem 🙂
Szkoda że nie kabriolet