Zapowiada sie super i w końcu Chińczycy wykonują ukłon w stronę wielkich chłopów, a nie moturki rozmiarów Dominara 400. Mialem mocną chrapkę na TRK702X ale widzę, że QJ tez warto rozważyć. Fajnie byloby zobaczyć porównanie tych dwóch motocykli - ale nie wiem, czy to jest jeszcze ADV. Zakwalifikowałbym go w zapomnianej kategorii funbike, w której szlaki przetarła Yamaha wypuszczając legendarnego TDM850, a potem 900 (wiem co mówię, przydomek legendarnej zdecydowanie sie jej należy)
A no właśnie to było moje wrażenie! W momencie nagrywania tego z głowy na szybko nie przyszło mi do głowy nawiązać do TDMy, a tu masz dużo racji! Pozdro! 👽🤟
@@marcinkonieczny706 Nie będzie za mały? Mam nogi jak żyrafa. Cenowo by mi pasował, zastanawiam się tylko czy na pierwsze moto - to trochę nie za drogi sprzęt i czy nie kupić jakiegoś łupa do 8-9 k na pierwszy sezon. Boję się jedynie że drugie tyle w niego wsadzę.
Alien waryjot!🔥 kawał maszyny, napewno znajdzie swoich wielbicieli😉 nie ma co się dziwić że w Andaluzji tak zapierdzielałeś, jak Ty na tych 260kg nie wymiękasz😅
Fajny materiał, daje łapkę i oczywiście suba. Posiadam TDM 850 i szukam dla niej zastępstwa właśnie wśród ostatnio testowanych przez Ciebie i Kamila motocykli czyli właśnie QJ i Vogue. Ma być tani z dobrym dostępem do serwisu i części, wyposażony w kufry, wygodny bo pokonuje raczej długie dystanse, głównie szosa więc wersje że tak powiem X chyba nie dla mnie ( jeżdżę i nagrywam zamki w Polsce), spalanie do max 6 litrów oczywiście przy normalnej szybkiej jeździe nie emeryckiej 🙂( myślę tu o prędkościach przelotowych 130-150) i ma być taki żeby mój plecaczek który co prawda rzadko ze mną jeździ ale żeby też się zmieścił, a moto żeby nie dostało zadyszki 🤣 wtedy. Mój wzrost 173 cm. Co byś wybrał na moim miejscu? Oczywiście będę testował ale może sugerujesz któryś konkretny model
Jak szukasz zastępstwa dla kultowej TDM pośród tych 2 marek to w QJ wyłącznie 800ka (ale poczekaj na wersję z ostatecznym silnikiem - bo tutaj mieliśmy jakąś dziwną wersję) lub od Voge - 900DSX. Obydwa będą dość wysokie, ale na asfalcie nie boli :) Pamiętaj też, że jak się obejrzysz na Voge, to cenowo w sumie już niedaleko do Trampka lub V-Stroma 800RE..... i się zacznie zabawa ;) Pozdrawiam!
Trochę mi przypomina Tigera 800XC w czarnej wersji, może poza lampą, ale tak jakoś jako całokształt 😀 Niech mi ktoś powie, po co w motocyklach podgrzewana kanapa? Ja rozumiem grzane manetki, sam używam, nawet nie musi być bardzo zimno. Ale kanapa? Nigdy nie było mi zimno w tyłek. Jeśli jest zimno to przez wiatr który wali po nogach, rękach, ewentualnie koło szyi. A jak ktoś się ubierze żeby nie było mu zimno w te części ciała to tym bardziej nie będzie mu zimno w tyłek. Chyba że ktoś jeździ przy minusowych temperaturach, ja nigdy nie próbowałem 😃 Haha, obejrzałem dalej a tu że przypomina Ci Tigera, ale wspominasz o 900, czyli coś jednak w tym musi być 😅
Także lubię Lądek, w tym roku byłem tam już dwa razy, pewnie jeszcze kilka razy w tym roku odwiedzę te rejony, Złoty Stok-Lądek Zdrój to bardzo fajna trasa.
Alien no kopiuj wklej Benek?? QJ wypuszcza model by załatwić benka??? I czy aż taka różnica pomiędzy benkiem a Qj ?? Bardziej ciekawi mnie twoja opinia o svt 650
hej , mam straszną zagwozdkę .. wiec plis HELP , przyszly sezon wybieram sie na Bałkany - kamole , szutry , ale autostrady tez będą . Czym jechać ? GS1250 adv , Tiger 900 , qj , a moze kove ? ( bedzie kilka tys km , i bagażu tez troche kg)
Alien takie filmy wypuszcza sie na wekend😝 Ambiwaletne mam odczucia do wejscia QJ na nasz rynek.Widac ze sa(lub Motorland)nie przygotowani i wszystko jest robione na ostatnia chwile bo sezon tuz tuz. Zdaje sie dostales moto z innym(?!)silnikiem niz to co bedzie do kupienia?Jesli tak to co to za test? Masa!Ta 800 wazy tyle co eurojaponce klasy 1200-1300 z kardanem! Juz widze swiezych adeptow kat.A ktorzy po kursie na Mt07 kupuja to ustrojstwo 80kg ciezsze...cmentarze sa pelne takich... Te 90koni(w modelu z folderow)bedzie wolniejsze niz 20koni slabszy Tracer 7 ktory na mokro wazy 196kg...i najlepsze;mimo to te sprzety w tych cenach maja sens.Bo doposazony do poziomu tego SRT 800 Tracer 7 to okolice 50tys zl! I jakiekolwiek gledzenie ze nabywca QJ straci duzo przy odsprzedazy przy takie roznicy na starcie to glupota. Czy wiesz cos na temat interwalow serwisowych? Jak gwarancja?Bo na czeskiej stronie QJ gwarancja to 3 lata z ograniczeniem przebiegu 20tys km...nie zartuje😂
No z silnikiem to zagadka. Dziś gadałem jeszcze z Kamilem- na jego filmie myślę, że usłyszysz kilka słów erraty w naszym wspólnym imieniu. Faktem jest ze QJ zaskoczył wszystkich i słusznym spostrzeżeniem jest wjazd na rynek ad hoc. Dużo zagwozdek dla dziennikarzy, jeszcze więcej dla importera, pozostaje na plus (bo ja zawsze wolę widzieć szklankę do połowy pełną), że koniec końców wygrywa użytkownik, bo ostatecznie na rynku wybór jest większy i konkurencja cenowa musi działać:) Pozdrawiam 👽🤟
Hmm.. Niby ta sama fabryka co Benelli.. Jak się ma jakość obudowy do 702? Czytałem że Benelli ma lepsze wykonanie plastików itp.. No ale QJ ma Brembo hamulce, regulowane zawieszenie + grzanie.. I 100ccm więcej (czy jest wyczuwalne?)
No jakby przyjemniej się dotyka Benelli. Moim zdaniem prywatnie benek fajniej, QJ za to ma właśnie te wszystkie dodatkowe bajery.... różnica między nimi jest wyczuwalna, na każdym polu więc trzeba brać oba i dopiero decydować
Jak zawsze świetny test 🏍 prośba - gdyby kiedyś była możliwość proszę o recenzję JUNAK/ CYCLONE/ RX 401 - bez kufrów cena ok. 23 tys. wydaje się dobra jak za nową 4 setkę - LwG
Duzo informacji , ale wnioski w kazdym kierunku i bez najmniejszego sesnu. To lepiej jakby byly dwie siedemnastki czy jakby opony na obecnym rozmiarze byly bardziej terenowe? To motocykl do kompletnie nie wiadomo czego, czy jednak do turystki z mozliwoscia zjechania z asfaltu na nieco gorsza droge? Moze czasem warto chwile ochlonac i przynajmniej probowac zebrac mysli, zamiast zarzucania odbiorcow chaosem ? I jeszcze jedno - subiektywne wrazenia w pewnych sferach trzeba popierac testami, np to czy cos ma dobra dynamike (choby ten QJ) czy kompletnie nie (Transalp) - bywa, ze wazne sa fakty a nie wrazenia.
A czym ci się kloci wniosek że lepiej byłoby na 2x17 i mieć typowego crossovera bez udawania że terenowy, z faktem że skoro już jest na 19" szprychach to chociaż Scorpiony STR by pasowały...? Taki mój wniosek, że ta konfiguracja jest trochę wg mnie idącą do nikąd albo wręcz w sprzecznych kierunkach. Pozdro 👽🤟
Jak zachowuje się silnik jeśli chodzi o wibracje i czy plastiki nie trzeszczą jak to miało miejsce w trk 502x którym miałem okazję chwilę pojeździć? Z góry dzięki za odpowiedź.
Jest na kanale fe450, a teraz w Hiszpanii prawie zrobiłem coś o fe350 i t300 ale zabrakło czasu i w ogóle to jeździłem Hondą 🤣 Coś z Huską i KTMem będzie, spoko. 👽🤟
Ładny motorek,skoro Ty masz problem z ogarnięciem to nawet się nie porywam😅. Myślę że motorek o takich gabarytach może zastąpić wybór starych BMW o przestarzałych wyglądach skuterów również ważących pod 300 kg.Bedzie swieższym powiewem motorków do dalekiej asfaltowej turystyki.Na pewno gdy go ubierzemy w szyby,deflektory,owiewki gmole,spacerówki i kufry stanie się współczesnym pożeczem kilometrów.
A tak poza tym to wiesz, ze jest wersja tego motocykla wlasnie na dwoch siedemnastach z szosowymi oponami? Zalozylbym sie, ze stala obok tej i mogles to wlasnie nia jechach, ale mialaby jedna ogromna wade - mniej cech do ktorych mozna sie przyczepic. Pomijajac juz fakt, tak bez przytykow, ze jak takze wzrostu natura poskapila, to mozna bylo wybrac po prostu mniejszy motocykl jak SVT650 :)
Napisalem, ze "zalozylbym sie" a nie, ze tam bylem i widzialem. To zreszta szczegol bo popelnienie takiego materialu jak Twoj powyzszy, przy obecnosci modelu S w ofercie , swiadczy o Twoim niewybaczalnym nieprzygotowaniu i braku wiedzy. Tanimi probami ironii tego nie przykryjesz. Mozesz probowac cenzury itp, ale uwierz - to by sie skoczylo upadkiem z naprawde wysokiego ko... motocykla :)
No z tym plagiatem to jeszcze niedawno po każdym motocyklu z Chin było widać, teraz skubańcy wjeżdżają z własnymi wizjami. Jeszcze ze 2 - 3 lata i ludzie zapomną, że kiedyś coś kopiowali...
@@AlienADVlog no pewnie tak będzie. Napewno dużo poprawili się przez te lata ale ja wolę dać kasę japończykom niz chińczykom. Mogliby tutaj przynajmniej kolor felg zmienić bo z daleka każdy widzi o jedzie suzuki :D
Eeee tak źle to nie będzie ale w sumie nie próbowaliśmy testu podnoszenia (akurat tej sztuki 😉) w trakcie wyjazdu. Dużo zależy od rozłożenia środka ciężkości i czasem nawet słonia się łatwo podnosi, a taką tenere 700 nie.... 😉 pozdro!
No i muszę napisać komentarz. Jesteśmy facetami więc mówmy jak jest. W materiale brakuje obiektywizmu. Każdy kto zna filmy Aliena wie że nie raz objechał on już znacznie bardziej motocykle innych znanych producentów i to takie które były znacznie bardziej ADV niż ten QJ. A tutaj Alien ADVlog opisuje flagowy model marki QJMotor w kategorii adventure raczej doszukując się jego zalet. Myślę że gdyby Alien dostał ten motocykl do testów od kolegi/znajomego a nie od importera to wyglądałoby to inaczej. Np tak: Motocykl jest strasznie ciężki. Nie da się tego wybronić ceną. Motocykl ma silnik z wykorbieniem z zeszłej epoki. Nie da się tego wybronić. Motocykl ma za mały skok zawieszenia. Tak mały że ani Alien ani producent QJ o nim nie wspominają. Nie da się o tym nie wspomnieć w motocyklach ADV. Motocykl jest niespójny. Trzeba się doszukiwać do czego on się nadaje. Nie da się tego wybronić w klasie ADV gdzie motocykle mają być złotym środkiem, maksymalnie uniwersalnym wehikułem którym chcesz wjechać wszędzie gdzie czai się przygoda.I na koniec wspomniałby że producent mija się z prawdą twierdząc że to najmocniejszy motocykl w swojej klasie, bo tak nie jest. Życzę nam wszystkim więcej obiektywizmu. Z wyrazami szacunku i sympatii KapitanADV.
No wiadomo - dlatego się nie spuszczałem nad terenowymi "niezdolnościami" - za to w trasie i na winklach jest gites :)
7 หลายเดือนก่อน
Dobra do piachu z tym ryżem bez części zamiennych, grzmot 800 cm 260 KG xD. Miałeś dać T Scramblera 1200 nawet u kolegi się pojawiłeś na nagrywkach a sam nie wrzuciłeś.
No to czesty problem starych maszyn- wszystko git ale dziś te ok 60km w dobrze ponad 200kg moto nie robi wrażenia, plus responsywnosc gaźników..... wiem co mówię, sam mam przecież chrupka 😉👽🤟
Nie wiem, czy słowo zerżnięte pasuje do sytuacji... QJ jest właścicielem Benelli 😅 więc bardziej.... decyzja o wewnętrznym współdzieleniu platformy albo coś 🤔😉 Pozdro 👽🤟
No to leć po NCka - mi niekoniecznie ten QJ najbardziej przypadł do gustu, ale bądźmy obiektywni - za 36k trudno o duży motocykl z mocnym piecem i na markowych podzespołach... no a ten to daje i tyle. Pozdro 😉🤟👽
![Test Benelli TRK 702 i 702X - najlepszy stosunek ceny do oferty segmentu adventure? [wady, zalety]](/img/n.gif)
Zapowiada sie super i w końcu Chińczycy wykonują ukłon w stronę wielkich chłopów, a nie moturki rozmiarów Dominara 400. Mialem mocną chrapkę na TRK702X ale widzę, że QJ tez warto rozważyć. Fajnie byloby zobaczyć porównanie tych dwóch motocykli - ale nie wiem, czy to jest jeszcze ADV. Zakwalifikowałbym go w zapomnianej kategorii funbike, w której szlaki przetarła Yamaha wypuszczając legendarnego TDM850, a potem 900 (wiem co mówię, przydomek legendarnej zdecydowanie sie jej należy)
A no właśnie to było moje wrażenie! W momencie nagrywania tego z głowy na szybko nie przyszło mi do głowy nawiązać do TDMy, a tu masz dużo racji! Pozdro! 👽🤟
Dominar to Indie 😎
Co konkurencyjnego / w okolicach 25-35 dla chłopa 189 cm ?
@@djET0 TRK702 lub 702X. Reszta już 40k i powyżej
@@marcinkonieczny706 Nie będzie za mały? Mam nogi jak żyrafa. Cenowo by mi pasował, zastanawiam się tylko czy na pierwsze moto - to trochę nie za drogi sprzęt i czy nie kupić jakiegoś łupa do 8-9 k na pierwszy sezon. Boję się jedynie że drugie tyle w niego wsadzę.
Dziś byłem oglądać i jestem naprawdę bardzo zaskoczony mile zaskoczony wręcz będę rozmyślał nad tym motorem
A gdyby tak porównać QJ SRT 800, Benelli TRK 702 X i VOGE 900 DSX?
Imo niby podobne a bardzo różne, ale może takie porównanie się pojawi... kto wie? 😉🤔
Alien waryjot!🔥 kawał maszyny, napewno znajdzie swoich wielbicieli😉 nie ma co się dziwić że w Andaluzji tak zapierdzielałeś, jak Ty na tych 260kg nie wymiękasz😅
Mały ale wariat 🤣🤣🤣
W stajni QJa nie znalazłem nic dla siebie, ale czekam na 450 od CfMoto i testy nowego Himka :D
I na tym polega piękno świata, że dla każdego coś innego 😁👽🤟
Fajny materiał, daje łapkę i oczywiście suba. Posiadam TDM 850 i szukam dla niej zastępstwa właśnie wśród ostatnio testowanych przez Ciebie i Kamila motocykli czyli właśnie QJ i Vogue. Ma być tani z dobrym dostępem do serwisu i części, wyposażony w kufry, wygodny bo pokonuje raczej długie dystanse, głównie szosa więc wersje że tak powiem X chyba nie dla mnie ( jeżdżę i nagrywam zamki w Polsce), spalanie do max 6 litrów oczywiście przy normalnej szybkiej jeździe nie emeryckiej 🙂( myślę tu o prędkościach przelotowych 130-150) i ma być taki żeby mój plecaczek który co prawda rzadko ze mną jeździ ale żeby też się zmieścił, a moto żeby nie dostało zadyszki 🤣 wtedy. Mój wzrost 173 cm. Co byś wybrał na moim miejscu? Oczywiście będę testował ale może sugerujesz któryś konkretny model
Jak szukasz zastępstwa dla kultowej TDM pośród tych 2 marek to w QJ wyłącznie 800ka (ale poczekaj na wersję z ostatecznym silnikiem - bo tutaj mieliśmy jakąś dziwną wersję) lub od Voge - 900DSX. Obydwa będą dość wysokie, ale na asfalcie nie boli :) Pamiętaj też, że jak się obejrzysz na Voge, to cenowo w sumie już niedaleko do Trampka lub V-Stroma 800RE..... i się zacznie zabawa ;) Pozdrawiam!
A kiedy ta wersja i jak ja rozpoznać
Nie no masa jest szokująca. Mój tiger explorer pierwszej generacji chyba tyle nie ważył a tam był kawał silnika i wał napędowy.
Explorer akurat ważył i dalej waży niewiele mniej 😅 ale fakt.... masy to tu nie brakuje...
masa..masa..masa... gdyby nie to byłby sukces...
Gdyby obciąć tę szóstkę z cyfry byłby kot, fakt 😎
Trochę mi przypomina Tigera 800XC w czarnej wersji, może poza lampą, ale tak jakoś jako całokształt 😀
Niech mi ktoś powie, po co w motocyklach podgrzewana kanapa? Ja rozumiem grzane manetki, sam używam, nawet nie musi być bardzo zimno. Ale kanapa? Nigdy nie było mi zimno w tyłek. Jeśli jest zimno to przez wiatr który wali po nogach, rękach, ewentualnie koło szyi. A jak ktoś się ubierze żeby nie było mu zimno w te części ciała to tym bardziej nie będzie mu zimno w tyłek. Chyba że ktoś jeździ przy minusowych temperaturach, ja nigdy nie próbowałem 😃
Haha, obejrzałem dalej a tu że przypomina Ci Tigera, ale wspominasz o 900, czyli coś jednak w tym musi być 😅
Hej Alien, fajne moto, dzięki za film. Mógłbyś zrobić teście vstrom 800 re i Vogue 800 ? :)
bradzo 260kg xd
Obydwa motorki są w planie :)
@ nie zesraj się z tą wagą... co ty jesteś jakaś baba, że 40kg więcej nie utrzymasz? Jeździłeś na tym, czy po prostu musisz sobie pohejtować?
Czekam 😃❤️
Wszystko super, ale plizzz zrób test Voge 300 rally - z niczyim zdaniem w tej kwestii nie liczę się jak ze zdaniem Aliena
Postaram się- nie wszystko zależy ode mnie 😉
Lądek...ależ ja kocham to miejsce! Ciesze sie ze te motocykle pojawiaja sie na polskim rynku bo 80 tys za motocykl to lekka przesada.
Miał być Londyn ale okazało się że nie ma takiego miasta 🤣
@@AlienADVlog 😄😄😄
Polecam tam jazde latem. Jest parę winkli w okolicy.
My tam jeszcze z Kamilem wrócimy, na bank 😎
Także lubię Lądek, w tym roku byłem tam już dwa razy, pewnie jeszcze kilka razy w tym roku odwiedzę te rejony, Złoty Stok-Lądek Zdrój to bardzo fajna trasa.
@@AlienADVlog Weźcie ze sobą CF Moto. 450 i 800😉
Kolego czekam na Twoją recenzję Svt 650x, po filmie Kamila patrzę ze złością na swojego Vstroma.
SVT nagrany - będzie na kanale niebawem :)
@@AlienADVlog dzięki, pozdrawiam.
Alien no kopiuj wklej Benek?? QJ wypuszcza model by załatwić benka??? I czy aż taka różnica pomiędzy benkiem a Qj ??
Bardziej ciekawi mnie twoja opinia o svt 650
Svt będzie, a to co się dzieje to zagadka dla wszystkich.... łącznie chyba z samym Benelli we Włoszech....🤷♂️
hej , mam straszną zagwozdkę .. wiec plis HELP ,
przyszly sezon wybieram sie na Bałkany - kamole , szutry , ale autostrady tez będą .
Czym jechać ? GS1250 adv , Tiger 900 , qj , a moze kove ? ( bedzie kilka tys km , i bagażu tez troche kg)
Alien takie filmy wypuszcza sie na wekend😝
Ambiwaletne mam odczucia do wejscia QJ na nasz rynek.Widac ze sa(lub Motorland)nie przygotowani i wszystko jest robione na ostatnia chwile bo sezon tuz tuz.
Zdaje sie dostales moto z innym(?!)silnikiem niz to co bedzie do kupienia?Jesli tak to co to za test?
Masa!Ta 800 wazy tyle co eurojaponce klasy 1200-1300 z kardanem!
Juz widze swiezych adeptow kat.A ktorzy po kursie na Mt07 kupuja to ustrojstwo 80kg ciezsze...cmentarze sa pelne takich...
Te 90koni(w modelu z folderow)bedzie wolniejsze niz 20koni slabszy Tracer 7 ktory na mokro wazy 196kg...i najlepsze;mimo to te sprzety w tych cenach maja sens.Bo doposazony do poziomu tego SRT 800 Tracer 7 to okolice 50tys zl!
I jakiekolwiek gledzenie ze nabywca QJ straci duzo przy odsprzedazy przy takie roznicy na starcie to glupota.
Czy wiesz cos na temat interwalow serwisowych?
Jak gwarancja?Bo na czeskiej stronie QJ gwarancja to 3 lata z ograniczeniem przebiegu 20tys km...nie zartuje😂
No z silnikiem to zagadka. Dziś gadałem jeszcze z Kamilem- na jego filmie myślę, że usłyszysz kilka słów erraty w naszym wspólnym imieniu.
Faktem jest ze QJ zaskoczył wszystkich i słusznym spostrzeżeniem jest wjazd na rynek ad hoc. Dużo zagwozdek dla dziennikarzy, jeszcze więcej dla importera, pozostaje na plus (bo ja zawsze wolę widzieć szklankę do połowy pełną), że koniec końców wygrywa użytkownik, bo ostatecznie na rynku wybór jest większy i konkurencja cenowa musi działać:)
Pozdrawiam 👽🤟
Hmm.. Niby ta sama fabryka co Benelli.. Jak się ma jakość obudowy do 702? Czytałem że Benelli ma lepsze wykonanie plastików itp.. No ale QJ ma Brembo hamulce, regulowane zawieszenie + grzanie.. I 100ccm więcej (czy jest wyczuwalne?)
No jakby przyjemniej się dotyka Benelli. Moim zdaniem prywatnie benek fajniej, QJ za to ma właśnie te wszystkie dodatkowe bajery.... różnica między nimi jest wyczuwalna, na każdym polu więc trzeba brać oba i dopiero decydować
Jak zawsze świetny test 🏍 prośba - gdyby kiedyś była możliwość proszę o recenzję JUNAK/ CYCLONE/ RX 401 - bez kufrów cena ok. 23 tys. wydaje się dobra jak za nową 4 setkę - LwG
Dokładam się i podbijam.
A Junak będzie 😁
Duzo informacji , ale wnioski w kazdym kierunku i bez najmniejszego sesnu. To lepiej jakby byly dwie siedemnastki czy jakby opony na obecnym rozmiarze byly bardziej terenowe? To motocykl do kompletnie nie wiadomo czego, czy jednak do turystki z mozliwoscia zjechania z asfaltu na nieco gorsza droge? Moze czasem warto chwile ochlonac i przynajmniej probowac zebrac mysli, zamiast zarzucania odbiorcow chaosem ? I jeszcze jedno - subiektywne wrazenia w pewnych sferach trzeba popierac testami, np to czy cos ma dobra dynamike (choby ten QJ) czy kompletnie nie (Transalp) - bywa, ze wazne sa fakty a nie wrazenia.
A czym ci się kloci wniosek że lepiej byłoby na 2x17 i mieć typowego crossovera bez udawania że terenowy, z faktem że skoro już jest na 19" szprychach to chociaż Scorpiony STR by pasowały...? Taki mój wniosek, że ta konfiguracja jest trochę wg mnie idącą do nikąd albo wręcz w sprzecznych kierunkach. Pozdro 👽🤟
Jak zachowuje się silnik jeśli chodzi o wibracje i czy plastiki nie trzeszczą jak to miało miejsce w trk 502x którym miałem okazję chwilę pojeździć? Z góry dzięki za odpowiedź.
W każdym QJ było lepiej niż w TRK502 - włącznie z 550ką, o czym nawet będę mówił w odcinku poświęconym najmniejszemu z nich :)
Zrobisz recenzje o SWM SUPERDUAL T 650 ? Bardzo ciekawi mnie ten motocykl a mało informacji czy testów jest na polskim yt
Będzie, ale nie zagwarantuję kiedy dokładnie 😉
@@AlienADVlog tyle mi wystarczy ważne że będzie 😁
Nie mogę się doczekać waszych testów Kove 800X (najlepiej PRO ;))
Będą I będzie pro bo to jedyna wersja jaką polski importer sciaga ;)
buen video , muy explicativo , no entendi nada , espero disfrute la moto .
Hej, fajnie byłoby jak byś dorwał na testy KTM/a albo Huskvarne w dual/sporcie.😉
Jest na kanale fe450, a teraz w Hiszpanii prawie zrobiłem coś o fe350 i t300 ale zabrakło czasu i w ogóle to jeździłem Hondą 🤣 Coś z Huską i KTMem będzie, spoko. 👽🤟
Dawaj dawaj bo czekamy😉👍
Motocykl prezentuje się bardzo dobrze. Ciekawy jestem, jak będzie się spisywał po pięciu latach tyrania.
A jak? Normalnie, przecież QJ od lat klepie Benelki i to jeździ I jeździ, nie trzeba wróżyć z fusów.... 🤔
Może jakieś testy cf moto MT 450 podobno od lipca będzie już dostępna w Polsce i muszę przyznać że ostrze na nią zęby.
Nie tylko Ty..... próbujemy próbujemy z tym CF moto 😉
@@AlienADVlog wybierasz się na targi w Warszawie?
Tak :)
@@AlienADVlog to mam nadzieję że uda się zbić jakąś piątkę na miejscu 😁
Ładny motorek,skoro Ty masz problem z ogarnięciem to nawet się nie porywam😅. Myślę że motorek o takich gabarytach może zastąpić wybór starych BMW o przestarzałych wyglądach skuterów również ważących pod 300 kg.Bedzie swieższym powiewem motorków do dalekiej asfaltowej turystyki.Na pewno gdy go ubierzemy w szyby,deflektory,owiewki gmole,spacerówki i kufry stanie się współczesnym pożeczem kilometrów.
Może nie, że problem z ogarnięciem ale offeoadowo komfortu to nie ma 😅
A tak poza tym to wiesz, ze jest wersja tego motocykla wlasnie na dwoch siedemnastach z szosowymi oponami? Zalozylbym sie, ze stala obok tej i mogles to wlasnie nia jechach, ale mialaby jedna ogromna wade - mniej cech do ktorych mozna sie przyczepic. Pomijajac juz fakt, tak bez przytykow, ze jak takze wzrostu natura poskapila, to mozna bylo wybrac po prostu mniejszy motocykl jak SVT650 :)
Co ty opowiadasz, a tak się zastanawiałem co to stoi obok? 🤔
Napisalem, ze "zalozylbym sie" a nie, ze tam bylem i widzialem. To zreszta szczegol bo popelnienie takiego materialu jak Twoj powyzszy, przy obecnosci modelu S w ofercie , swiadczy o Twoim niewybaczalnym nieprzygotowaniu i braku wiedzy. Tanimi probami ironii tego nie przykryjesz. Mozesz probowac cenzury itp, ale uwierz - to by sie skoczylo upadkiem z naprawde wysokiego ko... motocykla :)
Gdzie w Polsce są salony z tymi motocyklami ?
Napisz mi z jakiego województwa jesteś to ci napisze gdzie jest😊
Salony są w Krakowie,Nowym targu,Nowym sączu i 2 salony obok Warszawy
💪🏻💪🏻💪🏻
Srt 800sx czy benelli trk 702x który wybrac ?
Benek bez 2 zdań
@@AlienADVlog Dzięki
@@AlienADVlogmożesz to jakoś uzasadnić?😅
Fajny motorek. To bardziej plagiat 800DE czy GS? :D Lampa fajna. Podobna troszkę do afryczki
No z tym plagiatem to jeszcze niedawno po każdym motocyklu z Chin było widać, teraz skubańcy wjeżdżają z własnymi wizjami. Jeszcze ze 2 - 3 lata i ludzie zapomną, że kiedyś coś kopiowali...
@@AlienADVlog no pewnie tak będzie. Napewno dużo poprawili się przez te lata ale ja wolę dać kasę japończykom niz chińczykom. Mogliby tutaj przynajmniej kolor felg zmienić bo z daleka każdy widzi o jedzie suzuki :D
Albo stara honda - pamiętasz że w latach 90' wszystkie terenowe motocykle spod skrzydła miały złote fele? Z resztą crf1000 tez.... 😉
@@AlienADVlogmyślę, że oni modelem Kove 800x otwierają nowy rozdział w motocyklach.
Czy to rynek w Ornecie?
W Lądku :)
Moze tez zrobisz test nowego Voge ds 900 ? Pozdro
Jeśli dostanę motocykl to jak najbardziej :)
A jak dostep do czesci tylko u dilerów?
I na aliexpress ;)
Jest większy niż gs 1250 ? na 193cm będzie oki ?
👍🤘
260kg? król wśród kowadeł
Ej nie obrażaj KTMa 950 🤣🤣
W terenie jak położysz QJmotor, to będzie trzeba na części rozkładać ,bo w całości nie podniesiesz @@AlienADVlog
Eeee tak źle to nie będzie ale w sumie nie próbowaliśmy testu podnoszenia (akurat tej sztuki 😉) w trakcie wyjazdu. Dużo zależy od rozłożenia środka ciężkości i czasem nawet słonia się łatwo podnosi, a taką tenere 700 nie.... 😉 pozdro!
O, będzie ciekawie. A przy okazji z innej beczki, czy wiesz może coś o CB300R? Honda ma zamiar wrócić do tego modelu? 🙂
Wiem coś o innych modelach, ale i tak nie mogę mówić :P
@@AlienADVlog 😁
👍
Ups , trudno sie połapać co według ciebie jeździ spoko a co jest do kitu , wyglada na to że scenariusz pisze importer . Ale z czegoś trzeba żyć
Mając 4 motocykle w 3 dni scenariusz jest taki jak wyleci z języka 😉
No niestety... Film zawiera lokowanie produktu... Szkoda, że nie powiedział tego głośno dodatkowo, aby było wiadomo, że to reklama...
Kiedy test SRK125S ?
Na bank będzie u Kamila, ja nie wiem czy się wyrobię go oblatać.... Ale będzie SRK700 😅
No i muszę napisać komentarz. Jesteśmy facetami więc mówmy jak jest. W materiale brakuje obiektywizmu. Każdy kto zna filmy Aliena wie że nie raz objechał on już znacznie bardziej motocykle innych znanych producentów i to takie które były znacznie bardziej ADV niż ten QJ. A tutaj Alien ADVlog opisuje flagowy model marki QJMotor w kategorii adventure raczej doszukując się jego zalet. Myślę że gdyby Alien dostał ten motocykl do testów od kolegi/znajomego a nie od importera to wyglądałoby to inaczej. Np tak: Motocykl jest strasznie ciężki. Nie da się tego wybronić ceną. Motocykl ma silnik z wykorbieniem z zeszłej epoki. Nie da się tego wybronić. Motocykl ma za mały skok zawieszenia. Tak mały że ani Alien ani producent QJ o nim nie wspominają. Nie da się o tym nie wspomnieć w motocyklach ADV. Motocykl jest niespójny. Trzeba się doszukiwać do czego on się nadaje. Nie da się tego wybronić w klasie ADV gdzie motocykle mają być złotym środkiem, maksymalnie uniwersalnym wehikułem którym chcesz wjechać wszędzie gdzie czai się przygoda.I na koniec wspomniałby że producent mija się z prawdą twierdząc że to najmocniejszy motocykl w swojej klasie, bo tak nie jest. Życzę nam wszystkim więcej obiektywizmu. Z wyrazami szacunku i sympatii KapitanADV.
hej Alien co to za spodnie ?
Shima Giro 2.0. Pozdro 👽🤟
9:06... co do cholery stało się z tym chłopcem? 😁🤔
O kurde - błąd matrixa 🤣
Bez jaj ten moto ... Brzydki i ciężki chinol... Ale podziw Alien za obiektywizm dziennikarski ;)
to jest SUV. wyższy od innych i na asfalt. w terenie 125tki bedą fruwały nad nim.
No wiadomo - dlatego się nie spuszczałem nad terenowymi "niezdolnościami" - za to w trasie i na winklach jest gites :)
Dobra do piachu z tym ryżem bez części zamiennych, grzmot 800 cm 260 KG xD. Miałeś dać T Scramblera 1200 nawet u kolegi się pojawiłeś na nagrywkach a sam nie wrzuciłeś.
w 9:06 ktoś "zniknął" dziecko
To matrix, nie pytaj 😉
Moje Varadero 1000 jest lżejsze! I trzy razy tańsze;)
I 20 lat starsze 😂😂
@@michumotozabawy4291 hahahah, tak. Taki mały minus;)
Zajebiste sprzęciki właściciele trk 702 właśnie się wku...
Cześć z nich na pewno tak.....
Gdyby nie ten dziób...
👍👍👍✊✊✊🇵🇱🇵🇱🇵🇱
😁👽🤟
lepsza stara Honda 🙂
Dla każdego coś miłego :) Na szczęście mamy wreszcie duży wybór.
Ps. #bignajlepszy 👽🤟😁
Mam starą hondę i fakt jest bezawaryjnie ale przy podobnej masie dodatkowe 40 Koni bym przytulił. Chętnie się przymierze
No to czesty problem starych maszyn- wszystko git ale dziś te ok 60km w dobrze ponad 200kg moto nie robi wrażenia, plus responsywnosc gaźników..... wiem co mówię, sam mam przecież chrupka 😉👽🤟
Przód jak kopia Benelli trk 702
QJ jest właścicielem Benka.......
Yyyy i nic ciekawego
Co masz na głowie?
Toż to zerżnięte z benelli
Nie wiem, czy słowo zerżnięte pasuje do sytuacji... QJ jest właścicielem Benelli 😅 więc bardziej.... decyzja o wewnętrznym współdzieleniu platformy albo coś 🤔😉 Pozdro 👽🤟
przystępny cenowo? za 36 tysi to można kupić honde nc750 a tutaj mamy chińczyka, myśle, że mocno płatna promocja
No to leć po NCka - mi niekoniecznie ten QJ najbardziej przypadł do gustu, ale bądźmy obiektywni - za 36k trudno o duży motocykl z mocnym piecem i na markowych podzespołach... no a ten to daje i tyle. Pozdro 😉🤟👽
NC750 jest 3tys zł droższa, prawie o połowę słabsza i każdy o wzroście powyżej 185cm wygląda na niej jak na psie. Jest po prostu za mała i za słaba
@@AlienADVlog zadzieram kiece i lece :)
Szerokości 😎🤟
@@AlienADVlog Markowe podzespoly...tos pojechal🙃i to one tyle waza?
Multistrada za 35k ,proste :)Zrobili to :)
Ja sie cieszę że takie tanie gówna wchodza na rynek, dzieki temu rynek wtórny normalnych sprzętów bedzie bardziej dostępny