Тоже своё мнение напишу. Веста св кросс 1,8л. МКПП. Сентябрь 2021г.в. FRS, Челяба покупал у авторов прошивки, Первая -мягкая, комфортная для города и пенсионеров хороша, но в плане динамики хуже стоковой. Вторая - динамичная всё нравится, пока не попробовал ИнварьИнсайд (автор отказал в продаже, но я нашёл) Единственное, что у ИнварьИнсайда нужно доработать плавность при трогании, то дёргается, то детонация звенит, но пуляет бодрячком! Паулис и ММК вообще не зашли. Жигу не пробовал, автор тоже отказал в продаже. Загрузчик CombiLoader купил и сам зашиваю, а то по пятаку каждый раз платить, дорого. Сейчас к тому же и редактор CTPro7 взял буду сам корректировать, и двухрежимку поставлю, одну комфортную, вторую динамичную!
Не понятно - у Челябы динамика хуже стоковой ? И не позорься - не Паулис , а ПаулЮс . Сказочник , купил CombiLoader База 12.000 +модуль M86 8.000 =20.000 руб. + ChipTuningPRO 7 База 5.000руб. + м86 модуль 8.000руб. Итого 33.000руб. Карл 33тыр.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! владелец вЭсты купил в догонку ..... Шиночиповщики !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не дай бог того. Даже Open Diag Free, если хорошо подкапаться, предаст тебя как нарушителя. Данное ПО не сответсвует к указанному ДВС, или что в этом роде.
Называет в народе мозги ЭБу программное обеспечение прошивкой. Никто не имеет права менять ПО, кроме как завода или дилера от завода. Пока еще сходит, дальше к перепрошивкам могут возникнуть вопросы экологии, ГИБДД, Страховой компани. После, не дай богДТП, могут возникнуть вопросы и органов.
Здравствуйте ! Вот я посмотрел это видео, подскажите стоковая и инвар , инвар по деномичней стокового варианта? И я так понял по начерчёному графику что по комфорту Спейс про ближе к инвар инсайд, ну не рядышком. Я не гонщик но всё таки при выборе я буду митатся между инвар и Спейс про.Спасибо за ранее за ответ, и то что работаете и разжёвываете нам всё это, при этом рвёте свою тачку!
Кто сталкивался с проблемой, завожу весту обороты падают на 400-500 и глохнет, либо с этих оборотов с натягом поднимает их и все нормально , по гарантии это лечить или как ,последнее время зачастило. Но это заставило перейти меня на 95 бензин, бензин решил другую проблему,стука правой стороне , зачем писать что 92 бензин допустим, новички типо меня на это ведутся )
@Dmitriy Zhogol я ТО проходил 10 дней назад ,у меня пробег всего 7 тысяч ) Я это на ТО говорил,что периодически бывает, мастер проверил электронику, ошибок не показало,сказал может бензин был плохой , но вряд-ли. Я на 92 ездил большую часть времени, тогда такого не было, перешел на 95 и появилось )
Поставил себе прошивку от frs на седан софт прошивки от универсала едит просто бомба и не дёргается и на холостых на брошенной педали газа едит без дерготни и прёт просто зверь.доволен на все сто.
Спасибо за ваше творчество есть вопрос машина гранта после установки паука 4в1 под 1 датчик кислорода (датчик новый bosch 537)прошивка евро 2 машина начала троить подключил сканер датчик кислорода после прогрева показывает постоянно богатую смесь. Новый датчик не работает или из за паука 4в1 показывает богатую смесь? Покупать еще 1 новый датчик или шить евро 0?
Все эти замеры от нуля полная херня . Замеры нужно делать от восьмидесяти км , это реальная нужная вещь при обгоне . Режимы эконом и спорт тоже нужны для разных условий движения . Когда нет провала Е газа машина в городских условиях на эконом режиме ведет себя прекрасно . А вот в спорт режиме запаришся по городу ездить если конечно не задаться целью со светофора с пробуксовкой уходить . Поэтому три режима самое идеальное решение .
Добрый вечер. Писал вам под другим выпуском про прошивку и детонацию...в общем ... похоже не лечится до конца детонация прошивками. Только смешав бензин 50/50 95 с 100, звон попадает. Тьфу-тьфу-тьфу. На лето видимо только так. И ещё...весной ставил прошивку , которая сейчас стоит , тоже пытался уйти от детонации ( кстати на ней меньше всего звенит) но отказался, она мне по динамике не понравилась... вялая, а второй ваз вот на днях залили(думаю лучше уже так чем звенеть)...а машина по другому поехала...гораздо резвее, мне даже понравилось...почему так может быть?
как так получается. что у одних нет детонации, другие не могут решить проблему7 Может авто неисправен? Езжу на заводском ПО, предпоследней версией, после лежачих на 2 или 3 без проблем набирает скорость. детона нет. Лью 95.
@@maksimmaksimov2905 зимой тоже такой проблемы нет, могу так же после лежачего на 3-й свободно и без звона поехать(хотя лучше этого не делать) , а нагревается и началось.... Причем сколько диагностик разных не проводили, ни каких отклонений, кроме температуры воздуха на выпуске около 60-65. И ещё наблюдение....на стоковой прошивке детонация в основном только при троганьи сместа в пробках, то на прошивке и на на 2 и 3 было при резком нажатии на газ.
Кстати на весте с завода есть эконом режим без всяких там прошивок.. ставишь круиз на ограничение макс скорости и вуаля разгон становиться настолько неспешным что даже в потоке не успеваешь держаться. А максимальные цифры расхода при дросселировании падают минимум на 50%
Сегодня проверил у себя с ограничителем. Разницы не заметил. Ставил ограничение на 60км/ч. Реакция на педаль газа одинаковая, пробовал на 2 и 3 передаче. Веста 1.8 МКПП.
Осталось жигу фл протестировать, очень интересно
Поддерживаю
Я за
Ждём jiga fl!!!
Правильный подход у Вадима в целом к своему делу. Ждём релиза от Инварь!!! Автор ролика разложил как в аптеке, отдельное спасибо за труд!
Хотелось бы услышать мнение о сравнении прошивок жига фл. И инварь. Очень много хороших отзывов о жиге фл. По сравнению с другими прошивками.
Тоже своё мнение напишу.
Веста св кросс 1,8л. МКПП. Сентябрь 2021г.в.
FRS, Челяба покупал у авторов прошивки, Первая -мягкая, комфортная для города и пенсионеров хороша, но в плане динамики хуже стоковой.
Вторая - динамичная всё нравится, пока не попробовал ИнварьИнсайд (автор отказал в продаже, но я нашёл) Единственное, что у ИнварьИнсайда нужно доработать плавность при трогании, то дёргается, то детонация звенит, но пуляет бодрячком!
Паулис и ММК вообще не зашли.
Жигу не пробовал, автор тоже отказал в продаже.
Загрузчик CombiLoader купил и сам зашиваю, а то по пятаку каждый раз платить, дорого. Сейчас к тому же и редактор CTPro7 взял буду сам корректировать, и двухрежимку поставлю, одну комфортную, вторую динамичную!
Не понятно - у Челябы динамика хуже стоковой ? И не позорься - не Паулис , а ПаулЮс . Сказочник , купил CombiLoader База 12.000 +модуль M86 8.000 =20.000 руб. + ChipTuningPRO 7 База 5.000руб. + м86 модуль 8.000руб. Итого 33.000руб. Карл 33тыр.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! владелец вЭсты купил в догонку ..... Шиночиповщики !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В идеале надо индивидуально настраивать под каждой мотор.
Меня frs для повседневной езды супер,ускориться тоже можно на светофоре хорошо
Спасибо тебе за видео. Благодаря твоим эксперементам, сделал свою Весту чуть быстрее)
Не дай бог того. Даже Open Diag Free, если хорошо подкапаться, предаст тебя как нарушителя. Данное ПО не сответсвует к указанному ДВС, или что в этом роде.
@@ХатинМаликов что имеете ввиду под "данным ПО"?
Называет в народе мозги ЭБу программное обеспечение прошивкой. Никто не имеет права менять ПО, кроме как завода или дилера от завода. Пока еще сходит, дальше к перепрошивкам могут возникнуть вопросы экологии, ГИБДД, Страховой компани. После, не дай богДТП, могут возникнуть вопросы и органов.
@@ХатинМаликов по описанию, это другая страна. У нас по любой проблеме ДК2 шьют Е-2 и не пытаются исправить неисправность. Так полстраны ездит.
@@ХатинМаликов первый раз слышу такую хрень.
Здравствуйте ! Вот я посмотрел это видео, подскажите стоковая и инвар , инвар по деномичней стокового варианта? И я так понял по начерчёному графику что по комфорту Спейс про ближе к инвар инсайд, ну не рядышком. Я не гонщик но всё таки при выборе я буду митатся между инвар и Спейс про.Спасибо за ранее за ответ, и то что работаете и разжёвываете нам всё это, при этом рвёте свою тачку!
👍 Интересно было бы увидеть прошивки для Весты с вариатором.
🥴🥴🥴😄😄😄 ты что, вариатор сразу скажет досвидос!!!
Интересно ваше мнение по поводу регилировки педали газа бош, рикор.
Про АИ-95 сказали, а что по ПБА (пропан-бутану) на динамичных прошивках?) Октановое число ещё выше)
А ваш сервис где? Тольятти?
А жаль, что на заводской замер не сделал. Я думаю результат был бы такой же как и на тюнинге.
Спасибо за проводимый Ликбез среди водителей Вест! Продолжайте работать. Чел с треногой не обиделся на заезды?
Спасибо за работу
А как бы протестировать кар тюнер А 22
Спасибо за инфу!
а есть прошивки для плохого бензина?
Как всегда, всё четко и по делу! Спасибо!
Веста 1.8 есть прошивки
Я предлагаю сделать трассовый тест прошивок.Какая прошивка лучше по динамике начиная со скорости в 80 км.ч.Имитируя обгон грузовика.
Как с вами связаться
Спасибо, сделал для себя много полезных выводов👍
Отличный обзор! Это для 1.6?
Это что за прошивка?у меня волга полный сток в жаркую погоду ровно за 11 сек разгоняется,в холодную 10 сек.
какая цена такого удовольствия?
Спасибо дружище. Классный канал. 🤝
Кто сталкивался с проблемой, завожу весту обороты падают на 400-500 и глохнет, либо с этих оборотов с натягом поднимает их и все нормально , по гарантии это лечить или как ,последнее время зачастило. Но это заставило перейти меня на 95 бензин, бензин решил другую проблему,стука правой стороне , зачем писать что 92 бензин допустим, новички типо меня на это ведутся )
@Dmitriy Zhogol сейчас работает без проблем , 2 дня не разу не было такого , до этого тоже периодически появлялось ,а потом проходило
@Dmitriy Zhogol я ТО проходил 10 дней назад ,у меня пробег всего 7 тысяч ) Я это на ТО говорил,что периодически бывает, мастер проверил электронику, ошибок не показало,сказал может бензин был плохой , но вряд-ли. Я на 92 ездил большую часть времени, тогда такого не было, перешел на 95 и появилось )
а почему ледокола не тестировал?
Половину видео пропустил, разглядывая картинку на стене... 😀
Гайки барашки решат проблему с откручивание контроллера
25.08.2022. 👍👍👍🤔
Поставил себе прошивку от frs на седан софт прошивки от универсала едит просто бомба и не дёргается и на холостых на брошенной педали газа едит без дерготни и прёт просто зверь.доволен на все сто.
Паулюса не указал на графике. У него кстати есть новая прошивка. Мне её залили недавно. Доволен
Считаю ИнварьИнсайд лучшим разработчиком👌
Ну и зря так считаешь.
@@yankovich1976 может поможешь расширить мой кругозор?
@@SazerPRO как говорится, Гугл в помощь. А то начнется тут, пуканы будет рвать.
@@yankovich1976 ясно... В общем такой ответ я и ожидал...
Так а Вы можете записать инварь инсайд если вам блок пришлю?
Спасибо за ваше творчество есть вопрос машина гранта после установки паука 4в1 под 1 датчик кислорода (датчик новый bosch 537)прошивка евро 2 машина начала троить подключил сканер датчик кислорода после прогрева показывает постоянно богатую смесь. Новый датчик не работает или из за паука 4в1 показывает богатую смесь? Покупать еще 1 новый датчик или шить евро 0?
Евро 0 шить в вашем случае
Прошивки эти на Х-рей подойдут, движок ваз 1,6, мозги наверное такие же?
Подойдут, подбирать надо по идентификатор блока ЭБУ.
Здравствуйте. Разве при смене ЭБУ не надо отключать питание с АКБ?
Не надо.
Блок и так пллностью обесточен.
А зачем динимичную делать если можно просто педаль сильнее нажимать, этоже эфект плацебо
Можно, но в динамической версии мощностной режим сдвинут в начало, если не ошибаюсь. Кому-то это нравится.
Или барашик вместо гайки)))
Все эти замеры от нуля полная херня . Замеры нужно делать от восьмидесяти км , это реальная нужная вещь при обгоне .
Режимы эконом и спорт тоже нужны для разных условий движения . Когда нет провала Е газа машина в городских условиях на эконом режиме ведет себя прекрасно . А вот в спорт режиме запаришся по городу ездить если конечно не задаться целью со светофора с пробуксовкой уходить .
Поэтому три режима самое идеальное решение .
👍💪🔥
Добрый вечер. Писал вам под другим выпуском про прошивку и детонацию...в общем ... похоже не лечится до конца детонация прошивками. Только смешав бензин 50/50 95 с 100, звон попадает. Тьфу-тьфу-тьфу.
На лето видимо только так.
И ещё...весной ставил прошивку , которая сейчас стоит , тоже пытался уйти от детонации ( кстати на ней меньше всего звенит) но отказался, она мне по динамике не понравилась... вялая, а второй ваз вот на днях залили(думаю лучше уже так чем звенеть)...а машина по другому поехала...гораздо резвее, мне даже понравилось...почему так может быть?
как так получается. что у одних нет детонации, другие не могут решить проблему7 Может авто неисправен? Езжу на заводском ПО, предпоследней версией, после лежачих на 2 или 3 без проблем набирает скорость. детона нет. Лью 95.
@@maksimmaksimov2905 зимой тоже такой проблемы нет, могу так же после лежачего на 3-й свободно и без звона поехать(хотя лучше этого не делать) , а нагревается и началось....
Причем сколько диагностик разных не проводили, ни каких отклонений, кроме температуры воздуха на выпуске около 60-65.
И ещё наблюдение....на стоковой прошивке детонация в основном только при троганьи сместа в пробках, то на прошивке и на на 2 и 3 было при резком нажатии на газ.
@@maksimmaksimov2905 а ещё на заводской прошивке дёргается машина сильно на малых скоростях.
При условии, что в авто все исправно, прошивки жига тебе помогут.
@@yankovich1976 возможно.
Здравствуйте!скажите пожалуйста прошивка Chip.mi на весту 1.6 с пробегом 52 т.км. подойдет для ежедневной эксплуатации?
👍
Инварь ?
Ога
Авгост
Кстати на весте с завода есть эконом режим без всяких там прошивок.. ставишь круиз на ограничение макс скорости и вуаля разгон становиться настолько неспешным что даже в потоке не успеваешь держаться. А максимальные цифры расхода при дросселировании падают минимум на 50%
Сегодня проверил у себя с ограничителем. Разницы не заметил. Ставил ограничение на 60км/ч. Реакция на педаль газа одинаковая, пробовал на 2 и 3 передаче. Веста 1.8 МКПП.
Хватило на 15минут
Штрафов нахватался наверное на 13минуте стоит у столбиков тринога)) замерщик🤣🤣
))) там до 110, а разгоняли до 100 не удалось посмеяться😅
Календарь Стар Лайн 🤦🏻♂️