Warum so kompliziert? 230 Volt Landstromeingang in einen WR mit Ladegerät und NVS . Strom wird durchgeschliffen auf den Fi. Ladegerät ausschalten oder abklemmen. Bei Landstromanschluss schaltet der WR in Millisekunden auf durchschleifen und läd gleichzeitig die Batterie. Auf allen Steckdosen sind 230 Volt. Stellt man den WR trotz Landstromanschluss an, schaltet er automatisch auf die Batterie um Funktioniert tadellos
@@wemogerateag445 Warum den gleich so aggressiv? Das war ja nur eine Frage und kein Anschlag auf dich. Wollte hier nur mal nachfragen und hatte eher den Gedanken , das ich auf meinen Einwand / Vorschlag eine fachkundige Antwort bekomme. Wenn meine Idee fachlich falsch ist, dann hätte ich mir eine Erklärung gewünscht Viele nette Grüsse
sorry war nicht so gemeint, auch nicht aggregssiv wenn jemand aber den Wechselrichter kaufe ohne NVS und dann die NVS Nachrüsten will. Dein Vorschlag ist super vor allem wenn ich noch kein Wechselrichter habe und auch kein Ladegerät . Das bestehende Ladegerät würde ich nicht abklemmen sonden, direkt auf den Fi hängen und nur ausschalten. so hätte ich mehr Ladeleistung bei Bedarf
Für die höheren Verbraucher: IVT US-16 Umschaltstation 3600 VA. Kühlschrank darf aber nicht über die Batterie laufen, muß separat an Landstrom angeschlossen werden.
Warum so kompliziert?
230 Volt Landstromeingang in einen WR mit Ladegerät und NVS . Strom wird durchgeschliffen auf den Fi. Ladegerät ausschalten oder abklemmen.
Bei Landstromanschluss schaltet der WR in Millisekunden auf durchschleifen und läd gleichzeitig die Batterie. Auf allen Steckdosen sind 230 Volt.
Stellt man den WR trotz Landstromanschluss an, schaltet er automatisch auf die Batterie um
Funktioniert tadellos
und wenn der WR schon vorhanden ist ? den vorher denken ist nicht jeder Sache
@@wemogerateag445 Warum den gleich so aggressiv? Das war ja nur eine Frage und kein Anschlag auf dich. Wollte hier nur mal nachfragen und hatte eher den Gedanken , das ich auf meinen Einwand / Vorschlag eine fachkundige Antwort bekomme. Wenn meine Idee fachlich falsch ist, dann hätte ich mir eine Erklärung gewünscht
Viele nette Grüsse
sorry war nicht so gemeint, auch nicht aggregssiv wenn jemand aber den Wechselrichter kaufe ohne NVS und dann die NVS Nachrüsten will. Dein Vorschlag ist super vor allem wenn ich noch kein Wechselrichter habe und auch kein Ladegerät . Das bestehende Ladegerät würde ich nicht abklemmen sonden, direkt auf den Fi hängen und nur ausschalten. so hätte ich mehr Ladeleistung bei Bedarf
Finde ich super. Habt ihr Erfahrungen mit dem Einsatz dieser Box bei BUS gesteuerten Womos, LMC als Beispiel?
das Bus ist nach meinem wissen nur im 12 Volt Netz
Habe die Umschaltstation von Digitec
IVT US-12N Umschaltstation 2760 VA
ja ist einfach nur die Vorrangschaltung
Für die höheren Verbraucher:
IVT US-16 Umschaltstation 3600 VA.
Kühlschrank darf aber nicht über die Batterie laufen, muß separat an Landstrom angeschlossen werden.
@@ergodito habe ich nicht so Kühlschrank über Batterie Kompressorkühlschrank
Was kostet die Box?
wir rechnen mit ca 180 Franken / Euro wenn wir sie hier verbauen. meist liegen wir bei 400.- bis 500.- Gesammt kosten.
Elektrokochfeld
an Bordnetz anschliessen da über Wechselrichter und Netz betreibbar