НА КАКОМ БЕНЗИНЕ МОЖНО ЕХАТЬ ДОЛЬШЕ - 92, 95, 100???
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Поддержи канал - купи наклейку garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
Надо было в конце снова залить 92 для чистоты эксперимента
И я про тоже
100%
Надо было опять повторить по кругу и я уверен результат был бы другим
Да, масло в трансмиссии прогрелось и трассу раскатали уже.
Согласен
92 заполнил шланги, только на этом уже потери и тд.
Да еп вашу мать. Пустите дизель в разнос.
Когда дизель в разнос?
th-cam.com/video/CGl9btmekgI/w-d-xo.html
На 19:38 минуте обещал , было в ноябре 18ого
Не будут они бусика трогать, говорили же
Да пусть купят старый дизель.
Обещали , есть и доказательство
И называй нас РЕБЯТУШКИ !
А по 92 надо было повторить,трасса накатана была.
Да и вообще нужно было повторить несколько раз процедуру
Трасса накатана, двигатель и масло хорошо прогрелись, плюс роль играет и нажатие на газ, каждый раз хоть немного но оно разное, чо шлангами не понятно что, эксперимент так себе
@@ДиноДинович разу понятно что ты ездишь на 92 😂
@@РоманСтафиевский ясень пень , а ты попробуй свечи сравни после 92 и 95го,
@@nfr7664 щас бы быть глупым и верить что существует телепорт. Как они до полигона доехали? Там все уже теплое. + Когда ставили насос, машина была в боксе, прогрелась. Просто вы заправляете 92, и думаете что он лучше всего. Вот и все
@@ДиноДинович более 3х лет жена катала на 95м и g95, заправлялась только на газпроме, свечи менял, они были идеальными, машина пежо 407 с мотором ew10a 2литра, прошла более 350000км, не троит не дымит и масла не ест, была продана и успешно ездит дальше (вижу периодически). Сам катаю на турбо субаре, заправляюсь 98м-100м на любой крупной заправке, со свечами тоже проблем ноль, недавно менял ради профилактики, так как прошли они более 50 тысяч. Либо леваком заправляешься, либо проблемы с мотором, раз свечи в говне.
92, надо было после 100 еще раз. И данные о температуре двигателя. на 92, ехали по более заснеженном круге. Тема не закрыта. Ждем 3-й серии ))
Обьективно надо было на каждом бензине по три раза проехать и вывести средний показатель
И бензин не по изоленте отмерять, а налить полную бутылку 0.7 и слить ее в 5 литровую.
@@burnout88888 тоже так подумал
Oni priehali na etoj mashine, ona tak bystro ne ostynet
СОГЛАСЕН!
Для измерения погрешности, надо было еще раз проехать на этих бензинах
А смысл???Октановое число больше соответственно и работа мотора больше!
математика от геннадича плюс снег не укатан
Мотор делают и под гоняют под топливо!!!!на 500 не полетит!)
еще одного раза недостаточно для вычисления погрешности
И лучше проехать не на этих каплях, а на полном баке.
сравнивать нужно по деньгам купите на 50 рублей 92,95,98,100 и проедте !
Вот это правильный коммент. на своём пассате сравнивал - на 800р 95го накатывал больше км, чем на любом другом (92, 98)
Согласен с тобой полностью, купили бы на 50 р 92,95 и 100. Тогда сразу было бы видно на сколько дольше уедет
Верно! А то автор чепуху какую то втер всем. Никакой чистоты эксперимента
Только нужно не ехать а на холостом ходу замерять ремя. Так сказать моточасы
Да ну посчитай на калькуляторе что тупить
Услыште , еще раз надо на 92 проехать ! После всего
им вообще похер,им Газпром бабки заплатил,чтобы они пропиарили более дорогую барматуху...
зачем?сами не замечали чтоли?
Ну и спонсор сегодняшнего выпуска - перемотка на 30 секунд!
Не на 20
Да ему вообще похуй будем мы смотреть рекламу или нет, ему главное сказать.
на 124 секунды
На 20
у людей в коментариях которые заправляются 92 бензином, горят пуканы
🤣🤣🤣
Нет
Жесткий в рестайл дастер и нельзя лить 92 а только 95 и 98. Я свой 95 лью всегда
@@maxtee329 круто, только это ниссан
@@cmax4216 тут от Ниссан только шильдик😆😆😆
Я сам лично проверял на ниссан мурано какой бенз лучше заправлять. Заливал и 92 и 95 и 98, до 100 не дошел. Расход на 92 действительно больше, а пробег меньше. Проверял не по треку, а по реальной трассе (одно и тоже направление) по 3 раза на каждом бензе. В городе проверять смысла нет. Расход зависит от настроения) хорошее -17л на сотню, обычное 13-14 по ГОРОДУ! Испытывал на протяжении 2 мес. Заправлял бак только до полного. ИТОГ ТАКОЙ: с нынешними ценами и качеством бензина 92 заправлять невыгодно, маленький пробег. 98 дорого неоправданно. 95 оптимальный вариант на сегодня, как и указал производитель)
Надо было на 92 еще раз проехать, последним!!.
Да. Тоже согласен. После сотого , ещё раз 92
SudiaDred 100% если после 100го залили бы 92, она бы километров 7 прошла
Надо было еще контрольный замер на 92 сделать
Да, а лучше еще несколько заездов на разном бензине.
Дадада! Вдруг движок только прогрелся и т.п....
В первом эксперименте с АИ-92 часть бензина скорее всего ушло на прокачку топливной системы и шланга, нужно было повторить сразу еще раз первый эксперимент.
они же катали каждый раз до того пока машина не заглохнет, значит каждый раз новый бензин протягивало по новой.
нет, т.к. они ехали, пока двигатель не заглохнет, а значит бензина в системе не остаётся
Первый заезд топтал дорогу по снегу, ещё мотор был не прогрет, пока они все это мастерили, + ещё трубки были завоздушены на первом, повторите с 92 пере-заезд на лайф пожалуйста
@@sska512 а ты что температуру мотора мерил ? А почему 100й выше 95го оказался по пробегу? Когда в теории на всех расход одиноковый. Что тоже непрогрет был?
Я еще первым делом подумал об обратке, считаю эксперимент не точным, хз сколько какого бенза в бензобак обратно ушло..
Сравните сколько можно проехать на 8 клапанном и 16 клапанном двигателе,кому интересно лайкните комментарий)
И карбюратор 😄
Заправлял 92 на 500 р.проезжал 110 км.
Заправляю газ на 500 р.проезжаю 245 км.
Газ слабый это для баб газ
Бензин лучше
@@salempark6057 почему? Экономно же, можно курьером с гбо подрабатывать
Исходя из данных полученных в видео (используя цены АЗС Татнефть, г. Казань, РТ)
Цена АИ92 - 41.40 р. за литр
Цена АИ95 - 44.35 р. за литр
Цена АИ100 - 52.10 р. за литр
Получаем стоимость 1.5 л бензина:
62.10 руб
66.525 руб
78.15 руб
Вычисляем стоимость бензина затраченного на проезд 1 км:
92 - 62.10/6.086=10.20 руб./км
95 - 66.525/7.976=8.34 руб./км
100 - 78.15/8.393=9.31 руб./км
Получается выгоднее ездить на 95 ))
Совершенно верно. Я экспериментировал на своем авто Toyota Camry Prominent, 1990 года, ДВС 1VZFE, 2 л. несколько раз из расчета 20 л. По руководству по эксплуатации бензин не ниже 92-го. На 92-м -180 км. На 95-м -200 км. На 98-м -200-208 км. То есть разницы по расходу на 95 и 98м особой нет. АЗС Роснефть. На пятом и на восьмом бензине двигатель работает мягче и чуток бодрее. Да, забыл степень сжатия 9,6.
Точность залива конечно хромает. Мы зальем примерно литр +/- поллитра 🤦♂️ в тазике бы еще мерили 🤦♂️
заливали точно по рисочку, какие поллитра?
Осторожно, модерн! По изоленточку😅, которая криво клеена
А кстати я так и не услышал при каких объемах топливо намотаны эти км?
@@ttga4456 ну по сути не имеет значения сколько залили, главное чтобы всем поровну было
@@ttga4456 где-то 1.5 или 1.8))))))
Парни, у вас средняя скорость на 100 33км/ч, а на 92 23 км/ч . Естественно на 92 будет больше расход
Почему на 92 будет больше расход если скорость меньше?
Люцифер Дьявольский ты серьезно?
@@ЛюциферДьявольский-й6м важна не только скорость. в первую очередь нагрузка на двс разная. при 23км/ч не означает что нагрузка меньше
@@ЛюциферДьявольский-й6м потому что на скорости 33 удельный расход ниже , чем на 23 ;)
Вот пиздуны)) действительно, на 95-м средняя скорость 26,3км/ч, т.е. как раз чтоб пробег посерединке был, между 92м и 100м
Не беспокойтесь: нефтяники уже всё посчитали за нас!!! Сэкономить не получится. Разве что на ресурсе двигателя.
Я это уже давно проверял, заправляешь на одну сумму и 92 или 95. Естественно по литрам 95 меньше ,а проезжаешь по килиметрам дольше!!!
дАльше, больше...
Для полной объективности теста нужно было как минимум по два раза потестить каждый бенз.
Да, и жига Бигфут всё ещё актуальна😁
Какая тут, нахрен, объективность вообще возможна? Ониб еще на оффроуд выехали и замер делали))
На 92 бензине они получается прогрели машину,масла в трансмиссии, по любому будет большой расход чем потом
Я то же такого мнения,что нужно по второму разу проверить надо было, для частоты экспериментов всю эту процедуры проводить летом по ровной трассе и при одинаковой скоростью
Это всё классно. НО, один вопрос: почему изолента НЕ СИНЯЯ?
Синию можно только в жагулях)
@@ГригорийСавин-у9и не согласен
@@ВалерийЛ-ч1ф Черная это олдскулл
Что бы результаты были более менее точными, нужно что бы в автомобиле был круиз контроль.
"чтобы" слитно пишется
@@kareliamed а "никого не ебёт", слитно пишется или раздельно?
А я на аватарку-то и не глянул. Тут фуфел полный, оказывается.
Гараж как всегда,тяп-ляп
Хуяк хуяк и готово.
Тяп - ляп кампани))
А ещё раз по накатанному на 92???? Для чистоты эксперимента.
1 вопрос , а ДВС был прогрет перед тем как на 92-ом ехать?
Как-то ониж доехали до полигона🤦♂️
На первом заезде Влад забыл опустить ручник до конца!
Им верить чувак, себя не уважать, всё через очко или реклама
После сотого надо было 92 ещё раз проверить!
Вывод что вы залили 92 и все шланги пустые были...
VLADOS он же сказал что накачают систему и дольют бенз до уровня, чтобы замер делать.
Чтобы исключить, что двигатель не был прогрет, или трассу укатали и расход упал, надо было в конце повторить замер на 92. Тогда бы точно без ошибки была бы разница.
У ведущих "Главной дороги" есть эксперимент для сравнения расходов топлива между Аи92 и Аи95 на специальном стенде. Там эксперимент показал, что разницы в расходах топлива нет. Разницы не заметил и мой бортовой компьютер. Сам лично пробовал и тот и другой.
Поставил было лайк, но убрал.
92 бензин нужно было протестировать после 100)
КОТ ВАСЬКА снег не укатан был , как фактор
@@nataze5921 это да, но еще на 92-м ехали первым, машина остыла, пока они там всё подключали на морозе, соответственно на холодную если ехать, то любая машина жрет бенз ведрами... Надо было реально еще раз в конце на 92 проехать, я думаю разница была бы на метров 500 меньше, чем на 95...
Ты из татарии?
необходим дизлайк для чистоты эксперимента
СОГЛАСЕН!
У них че жигули закончились?
0:05 Ключевые слова моей Дипломной Работы
Динислам Аминев шикарно подчеркнул!
Таксказатькорочевобщем🔥🔥🔥🤣👍😂😂😂😂😂
Ахахахахахахах)))))
Я считаю нужно по 3-5 тестов делать на каждом топливе. И по средней смотреть результат. Вот тогда более четкой будет картина.
На мой взгляд, 92 был залит на не слишком прогнетый ДВС. Нужно было 92 еще раз затестить в конце.
Как же ты через интернет почувствовал температуру двигателя? Или ты просто пытаешься оправдать то , что заливаешь 92?
не слишком прогретый? а на площадку машина по-твоему на эвакуаторе приехала?
А пока раздуплялись с канистрами и насосом сколько времени прошло. Даже если двс имел температуу 50 градусов, то результаты могли быть не точными
@@ЭмануэльФранков, вообще на видео видно что насос и баклажку(т.е. всю систему) они подключили ещё в гараже, а на улице только наливали бенз в банку с отметкой и кидали туда насос.Просто кто-то не внимательно смотрел видео, 1-2 минуты глобально на результат не повлияют,двигатель радикально остыть не успеет. А в целом всё просто, если степень сжатия у двигателя 9 то лить нужно 92 -95й ,если 9,5 - 95й-98й ,если 10 то 98й-100й и т.д. Иначе будет перерасход и лишняя детонация,негативно сказывающаяся на работе и ресурсе двигателя.
@@massiveraid1950 то есть в приору нужно 100тый бензин лить)))?????? Там 10.5
На 92 средняя 26 км/ч, на 95 спедняя 32...
Когда 92 заправляли, машина была прогрета?
они же как-то приехали туда...
Стоп. 1,5 литра на 6км. Значит 15 литров на 60 км? Или же 25л на 100км?
Они ехали 25-30 км/ч, это далеко не крейсерская скорость, естественно расход будет огромным. А если стоять на месте и молотить на холостых, то вообще расход будет полный бак на 0 метров пути)))
Ты учти скорость, они же не по трассе
@@sergozz5663 ну в городе такая средняя всегда и это много
чет я тож прихуел ! эт че за расход ? у меня сука Ланос жрет на сотню все 13 литров с прогревами .. охуеваю ! а тут 25 ..
@@JohnyElectric да с какой бы они не ехали. Я на 2х литрах с 6тью котлами такого расхода в жизни не видел 🙂
Сделайте тест ,купите бензин 92 ,95 и 100 на одну сумму и заправьте это количество , чтобы узнать на каком бензине какое расстояние проехать на одну и туже сумму, например на 100 рублей
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Торэто давай дизеляку уже разносить, да так чтоб до потери пульса, пока все масло не сожрет.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Братва подержите коментами и лайками, может тогда он обратит внимание.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Уже давно ждем , столько народа просит, да и самому интересно безумно , чтож станет с двигуном в итоге.
Это навязчивая идея, приятель. Таблеточек попей, поможет ;)
Посмотрите в ютубе, там ролики такие есть, более того что вам это даст и как реализовать чтоб дизель начал сжигать собственное масло? Разнос с заклиниванием тнвд вам будет не интересен.
Так в этом то фишка, когда даже тнвд клинит или , даже перекрывают топливо, движок всеровно маслает , за счет масла , пока не заклинит.
@@brabus600rr так я и спрашиваю, вы знаете как реализовать чтоб двиг начал подъедать собственное масло? Фишка в том что специально такое с двигателем сложно, очень сложно реализовать.
Вариант маслосъемные колпачки с впускных скинуть и может даже , маслосъемные колечки скинуть.😂 чего только не сделаешь для аудитории.
Октановое число забыли проверить 😁
надо было с разных АЗС эсприменты делать , гоу в топ
Не будут, для этого надо согласие от АЗС получить, иначе у них проблемы могут быть
@@Vasily_Pylaykin что? Чтобы заправляться на разных АЗС нужно согласие?
@@aleksandrtobapush5350 чтобы крупному каналу сделать с ними видео, в котором явно какая то компания может пострадать. Даже от этого могут меняться стоимости акций компаний, и если канал навредит им, то они подадут в суд, за использование названия и авторских прав, притянут клевету и тп.
@@Vasily_Pylaykin если топливо на АЗС не соответствует своим стандартам,АЗС просто обязана пострадать и понести убытки! Ваш ответ равносилен тому,что хочешь сказать правду - заплати!
@@Vasily_Pylaykin к примеру,вы купили в магазине хлеб за 3 рубля,пришли домой ,отрезали а он не дожарен.пошли в другой магазин,купли там такой же хлеб за 3 рубля,отрезали и все с ним отлично,свежий,вкусный. И что нужно молчать? Т.к репутация магазина может пострадать?
зделайте эксперимент с присадками в топлива повышающие октановое число
Заливал прочиску, По сути тоже самое. Сейчас я просто 98-го залью бензина и буду радоваться.
только мотор губить. лейте сразу хорошее топливо
@@АнтонБрослав Был залит 95. Хотелось получить максимальных результатов с Калины со 183 мотором.
В своё время лил бутулку ацетона на полный бак говённого колхозного 76 бинзина в ВАЗ 2107 когда клапана цокотели и было замечательно.
@@АлександрСемеренко-ф6у В Гранту не лью. Просто периодически заливаю 98-го.
Другой блогер, делал подобный эксперимент на приоре, и у него получилось примерно тоже самое, только там был чистый асфальт и температура положительная, так что в очередной раз убеждаюсь, что экономия весьма сомнительная при заправке 92... Спасибо за видео!
Молодцы новосибирцы! Уважаю ваш канал за креатив и смелость!)
Эксперимент провальный, нужен повтор!
Для каждого ДВС, нужно свой бенз. ! Там всё инженера продумали сами! И будет Гуд!
Сколько мл точно заливалось? Без этой инфы полезность эксперимента стремиться к 0.
судя по метке около литра
@@intraxx88 думаю 100 мл, ведь они 6 минут ехали
1. Машину надо прогреть до включения радиаторов
2. Ходовая и трансмиссия, подшипники колес, шрусы, кардан, все это должно быть прогрето
3. Необходимо учитывать даже ветер, порывы и т.д.
4. Учитывая 3 пункта сверху, вы поумете что правильная проверка машины возможна лишь на стенде, и строго после 15-30 минутной прокатки после достижения температуры включения охлаждения
Слишком много нюансов. Во-первых, на 92 бензине ехал первый, там целина, видно же.
Во-вторых, скорость не постоянная, надо бы попробовать на круиз-контроле.
И, в-третьих, по заливке бензина не понятно, + - грамм. Если уж сравнивать, то все в одинаковых условиях. По моему мнению нужно повторить опыт, но уже более подробно.
а при чем тут скорость автомобиля? он ехал на 2 передаче. от скорости будет лишь зависеть время эксперимента. моточасы то одинаковые получаются.
@@Deymon-Reys при том что будут разные обороты двигателя, на более высокой скорости будут повышенные обороты, соответственно и жор будет больше, на меньшей будет жор естественно меньше, не зря пишут про крейсерскую скорость при которой будут оптимальные обороты двигателя на котором расход будет экономичный.
@@WRong80 если тапку в пол и обороты будут 12 тысяч тогда не спорю, бензин просто не успевает воспламенятся. Но если в пределах нормы до 5 тысяч, то никакого перерасхода НЕТ
@@Deymon-Reys езда на повышенных оборотах это всегда увеличенный расход! Это прописная истина для всех и каждого! Видимо вы остались в ни ведении.
Минимум 100 км по трассе асфальт 50 вперёд, 50 обратно. Лучше 100 литров по трассе. Иначе погрешность измерения велика. А так примерно одно и тоже. Цена/пробег.
Сделай Жигули -ГАРМОШКУ
"так сказать короче в общем"
РЕЗУЛЬТАТЫ
92 - 6086 метров
95 - 7976 метров
100 - 8393 метра
Самый полезный видос за всю историю канала.
Предлагаю аналогичный эксперимент на классической жиге. Там будут другие цифры, мотор древний.
за такой расход полностью согласен, давно перешел на 98, если считатать расход не в литрах, а в рублях, то так получилось значительнее выгоднее, чем на 92м и бонусы в виде более приятной работы двигателя и улучшенной динамики разгона. А еще на разных заправках разный результат, популярнейший НК Альянс сильно огорчил меня результатом. Будет возможность попробуйте подобный тест подобный с разных заправок
хоть один человек правильно сказал экономить не нужно
Спасибо за такой эксперимент, но хотелось бы чтоб вы ещё раз его провели но уже с вазом
На них еще ездят, зачем Таз?
*🔥🔥🔥ЛУЧШЕ БЫ СКАЗАЛ НА КАКОЙ ЗАПРАВКЕ ОГРОМНЫЙ НЕ ДОЛИВ🔥🔥🔥*
Так оно и есть главное чтобы 95й был 95м, а не темже 92м за другие деньги
Канал почти с 3 млн подписчиками, сделайте пожалуйста нормальный эксперимент. А именно: 1) сначала закончите изначальный бензин чтобы машина заглохла 2) возьмите 1 л (или 2) ровно по мерному стакану например 3) повторить на каждом бензине по 3 раза для нахождения среднего числа 4) разгон до 40 км/ч за 10секунд и воткните круиз пока не заглохнет.
Если газом заправить, из балонна в бак, ведь в мороз газ жидкообразнвй, у вас с холодом проблем нет, очень интересно прокатит или нет!
Переснимите видео. Сначала 100, потом 95, потом 92
Сделайте такое же на дизеле у меня когда я заправляюсь на Роснефти расход больше а на Лукойле меньше.
Такая же хуйня. Дизельная Вольво ХС90 - на Лукойловском ДТ-Экто едет как надо и расход как надо, а на Газпромовском ДТ, Роснефти ДТ, Шел ДТ и прочей шляпы - машина плохо едет и расход больше.
P.S - Ток смотрите, оказывается Лукойл Лукойлу рознь. Смотрите что бы в чеке был именно ООО "Лукойл", а не какой нибудь ООО "Шляпнефть" торгующий под брендом Лукойл !
@@issak_nuton плотность дизеля разная Роснефть и прочие бодяжат ещё с водой или бензином именно топливозаправщики за Газпром не знаю , единственно у Лукойла свой парк автомашин и заливаются и сливаются по линейке
Живу в Польше и когда заливаю дизель на дешевей заправке больше хавает, когда шелл дизел подороже заливаю родного бака хватит на больше км
@@nikmechanic газом бадяжат
@@krupaRUS Правильно. Я вон даже в Германии это тоже заметил . На каждой заправке по-разному. И вообще бардак понятие международное 😂😂 Уже давно сам убедился
Афигеть, у вас снег есть!
Братан в Новосибирске не прекращается. Сугробы выше пояса. Каждый день идёт
Конечно , это вам не сраный Питер с Москвой
@@Женя-т2о4р Я в Киеве живу, если что.
@@ГордонФримен-р4у тоже херня. сибирь рулит. у нас красота
@@MegaZerax Класс! Настоящая зима! )))
Кстати, в 100-м октановое число может быть повышено не совсем честными методами, например, превышением допустимого содержания олефинов. От них - увеличение нагара. Поэтому 100-й никому не рекомендую, но если уж очень хочется - тогда меняйте масло в 2 раза чаще, чтобы хоть как-то мыть двигатель изнутри.
Не переубедишь ведь этих "92-х"...они его даже в турбовые моторы льют!
Всё экономят на спичках!)))
В нормальные турбомоторы вряд ли кто то 92й льёт. А вот во всякие там 1,3 turbo - это да))) Но там турба для смеха в основном.
@@un_reveur я тоже думал, что дураков на свете мало...но увы и ах.
В конце такую дичь лысый прогнал🤦♂️ Подарите ему книгу, пусть расширяет словарный запас.
К стольки годам уже наверно книга не какая не поможет дибилам..
На халявном всю жизнь можно ездить! 😂
Дядя где Тесла ? Поддержите пацаны!
моя лень не позволяет мне прочитать ВСЕ коментарии и может про это кто и написал уже, НО... для чистоты эксперемента на самом деле нужно взять двигатель который предусмотрен с завода под 92ой и не убитый... ибо то что на нем ехать не может оно на нем и не поедет. плюс ко всему динамики в разгоне не показали...
Спасибо что вы есть)))
Немного посчитав можно получится следующие цифры (цены взял с офф сайта лукойл в г. Новосибирск)
Каждый раз они наливали одинаковое кол-во бензина в ёмкость, возьмём для примера 1 литр
92 бенз 1 литр стоит 42.10, расход на 100 км получился 16.43 литра (если учитывать что в ёмкости был 1 литр и исходя от пройденного растояния), цена 1 км = 6.92 рубля
95 бенз 1 литр стоит 44.45 (это евро, есть ещё экто, на 1 рубль дороже), расход на 100 км получился 12.54 литра, цена 1 км = 5.57 рублей
100 бенз, 1 литр стоит 52.10, расход на 100 км получился 11.91 литра, цена 1 км = 6.20 рублей
Это более объективная оценка которую я хотел получить в конце этого видео, к тому же плохой бензин (92) больше засоряет топливные фильтра и форсунки и хуже сказывается на ресурсе двс
Красавчики мужики ! Замутили интересную тему !) Лайк!
0:05 универсальный набор чтобы объяснить кому угодно, что угодно!
🤬🤬🤯Не правильно проведен эксперемент, заливаете на те же 200₽ 3 вида топлива по очереди, получится в любом случае что хватит его на разное расстояние. Допустим: на 200₽ 92 ого 5 литров, 95 ого 3,5 литра, 100ого 2.3 литра ( литры написаны примерно). И эти литры откатываете. Тогда будет понятно стоит переплата того или нет.
ну как бы заправки свои рубли тоже накидывают...ну и прикол если на 3х бензах выйдет примерно одно и тоже расстояние
Так одно и тоже расстояние выйдет, только на более лучьшем бензине машина ехать бодрее будит. В видео это и показано, чем лучьше бензин
тем дальше проехали !
итого получаем, что 1км пути на 92 бензине стоит 9,98 руб, на 95 - 8,09 руб, на 100 - 8,04 руб. Делаем вывод, что гораздо выгоднее ездить на 95 бензине, чем на 92, выгода почти 2 рубля с км, на 95 и 100 разница - не существенна.
Важные примечания: на инжекторных машинах польза от смены марки бензина будет ощутима, так как инжектор подстраивается под каждый вид топлива индивидуально, на карбюраторных машинах нужно настраивать зажигание под конкретный вид топлива, иначе толку мало. И второе, АИ92 в большинстве это АИ80 с массой присадок, которые поднимают марку как бы до 92, но по факту 88-90 (проверить это только в лаборатории можно, так как замер плотности покажет заявленную плотность, но не октановое число топлива). Но вот 95-98-100 это уже полноценный бензин, с минимум присадок... (человек знакомый на НПЗ работает, посекретничал)
С экспериментом полностью согласен, сам когда грузовую газель (двс УМЗ 16 г) бензином АИ 95 заправлять начал ошалел, пробег больше на 20% стал и тянуть хоть начала. Правда на заправках мужики удивлялись))) По деньгам километр выгоднее стал. Хороший эксперимент, молодцы!!!
Экономисты с 92 бензином завыли)))
трение ветра, лечу в магазин! 76й меня тянет бензин)
Пятую всунул-поехала кляча...
Сто пятьдесят это не передача.
Прям перед носом закрыты ворота
Значит судьба принимает в пилоты...
Гипс натяну, костыли буду гнуть
92 приносит радость стрелка выше)))
У меня вызывает сомнение один факт, когда в начале вы ездили на 92-м, то снег еще был рыхлый на трассе. А вот к моменту испытания 100-го бензина, дорога была уже укатана. По этому лучше проводить подобный эксперимент на одинаковом дорожном покрытии. Как не крути, но рыхлый снег создает больше сопротивление, по этому может понадобиться больше топлива.
Разница есть в экономии, в моторесурсе Двс, изначально при перегоне весь бензин марки примерно 85, а потом присадками это доводить я до дитонационных значений ведь актановое число это способность топлива сопратевляца к самовозгоранию при повышенном давление и температуре а так же замедляет скорость горения чем выше число тем медленнее оно горит и больше преобразуется в механическую энергию, повышая эффективность и КПД, то есть повышает управляемость горением топлива, возгорание должно быть подконтрольное и ещё важна степень зжатия это уже и говорит на прямую какое топливо нужно тому или иному двигателю, чем она выше тем и выше показатель актанового числа
Давно уже проверил, что на 92 езжу на 3 дня меньше чем на 95. По деньгам сумма одна и та же.
нужно делать проверку на диностенде (который считает дистанцию)
и с прошивкой на средние обороты
Отличное видео! Самое информативное из всех предыдущих. Дизель в разнос не пускайте!)
Многие знакомые говорили на 95м далеко не поедеш. Но оказалось наоборот. Даже борткопютер показал меньший расход топливо на 100км. Но дело в том что 95 в двое дороже. Так что лучьше ехеть на 92ом. И еще пробовал разбавить бензин с растворителем 646. Резултат был тот же. Но дальше не рискнул.
Лысый! 👍👍👍👍👍молодец.
Народ требует продолжения
И поганей на повышение и на понижение октанового числа.
7:04 голос за кадром. :)
А что с кибертраком, когда видео про него
Сравните разные АЗС ! а то расход разный в зависимости от заправочной станции
Молодец Влад! Я помню когда на твоем канале было всего 100 тыс подписчиков, а сегодня смотрю под 3 млн!!! Истинно рад за твой канал
Да это верно, я сам таксист и уже проверил этого и снова убедился смотря вашего ролика, спасибо вам
Фигасе Вы клепаете видосы, колокол трезвонит два раза в сутки! Но очень интересно. Смотрим!
Для 100 % результата нужно мерить на холостых сколько проработает
Согласен ! А потом по соотношению в итоге времени вычислить процентную разницу и в дальнейшем её примерить на киламетрашь !
Странно, обычно на 95 я проезжаю 185 км, на 92 ровно 100. У меня Рено K7J заточен под 80й, но я езжу на 95- экономнее по деньгам.
Не верю
В целом, конечно, нужно сделать несколько попыток, прояснить про манеру ускорится, чтобы уменьшить влияние погрешности, но все-равно 92й кончится быстрее. Этим занимались ещё За Рулём в начале нулевых. Устроили пробег от Москвы до Санкт-Петербурга на 92 и 95м бензине и пришли к таким же выводам, что экономии нет и что на 95м можно ехать дальше. Поэтому меня жаба не душит, что рекомендуют на Автовазе для моего двигателя только от 95го бензина.
Очень нравится ваш канал. хочу предложить вам идею . Есть на свете такой небоскрёб, не помню правда где. Так вот в нём установлен большой маятник, и когда он отклоняется от ветра маятник стабилизирует его. Вот если бы поставить такой же маятник противовес в авто, и на поворотах он будет отклонятся и смешать центр тяжести автомобиля. Было бы интересно.
Надо стоимость километра пробега считать, при сегодняшних ценах - самый интересный параметр.
Ваз 14, гранта... + Метан. По цене электромобиля почти.
Если бы после 100 го залили 92,думаю,что удивления было бы ещё больше ...
Для экономии я заправляю газ)
Ну и дурак
@@АвтоКач-ю8у почему дурак ? Обоснуй?
Надо не жить в экономии , а зарабатывать больше
@@skip5834 надо на Патимат Кагировой жениться да 😂😂😂😂
@@antiterrori ну и живи дальше в нищите и экономь на всем.
лично замерял, заправил полный бак (по самую пробку), наездил ровно 100 км, приехал на заправку - залил 12.5 литров. докатал этот бак, залил полный бак 95-го, докатал практически до конца, залил снова 95-й до полного (по самую пробку), наездил ровно 100 км, приехал на заправку - залил 9.8 литра. по ощущениям, машина на 95-м лучше разгоняется, работает немного ровнее. ну и расход. по замерам упал, при этом стиль, манера вождения, маршруты те же самые (в пробках не стоял, в нашей местности их не бывает), машина стоит в гараже, температура в гараже стабильная, 15 градусов. время на прогрев всегда примерно одинаковая, 20 минут. температура на улице согласен была не одинаковая. но чистота эксперимента можно сказать была объективной. по ценам, экономия на лицо, проезжаешь на таком же количестве бензина, большее расстояние, на подсчет выходит при цене бензина у нас 42.70 (92-й) на 100км, 534 рубля и 45.10 (95-й) 442 рубля на 100 км. грубо говоря 100 рублей с сотни. в месяц при моем пробеге примерно 2000 км экономия примерно 2000 рублей, неплохо, можно на масло потратить))) машина Мазда фамилия 1.8 механика 4 везде))))
Ну знаешь, я на своём опыте это проверил. Был у меня мотоцикл 150 кубов. После покупки заправлял АИ-92, расход на 100км - 3.2л. Через Н-количество времени начал заливать АИ-95 и расход упал до 2.8л на 100км. Двигатель начал легче крутиться, появился ощутимый подрыв, как на низах, так и на верхах. И стоит добавить, что при одинаковом темпе езды, бака хватало на 50км больше