Die deckel bekommt man bei di-Michele im Internet zu kaufen. Allerdings unfassbar teuer 40€ für 4 deckel. Und dann passen die scheinbar nur bei originalen Webern. In den chinavergasern sind die zu klein.
Das mit den Gummi stopfen finde ich persönlich grenzwertig. Messing rund bekommst du in Meterware. Auf das richtige Maß Schleifen oder drehen dann bist du auf der sicheren Seite
@@markusglos1722 da hast du recht, die gummistopfen waren wie gesagt für den Notfall bzw. Als provisorium gedacht. Am besten funktioniert es mit Edelstahl verschlussschrauben in m10x1 und einem kupferring
Gewindeschneider M8×1
Damit bekommst du die Messing Teile raus und kannst sie sogar wieder benutzen
Mir hats gefallen :D
Top
👏Super erklärt,Danke
Super erklärt 👍👍👍
Mega interessant
Gut erklärt👍 wie groß ist der Bohrer für den Bypass? 0,5mm?
1mm aber wenn man auf Nummer sicher gehen will fängt man mit 0,6mm an. Aber dann muss man das jedes Mal wieder auf machen.
🤙👌
Interessant wäre zu wissen, wo man die Messingdeckel zjm Wiederveschließen herbekommt. Klar, selber drehen geht auch, sofern man eine Drehe hat.
Die deckel bekommt man bei di-Michele im Internet zu kaufen. Allerdings unfassbar teuer 40€ für 4 deckel. Und dann passen die scheinbar nur bei originalen Webern. In den chinavergasern sind die zu klein.
Das mit den Gummi stopfen finde ich persönlich grenzwertig.
Messing rund bekommst du in Meterware.
Auf das richtige Maß Schleifen oder drehen dann bist du auf der sicheren Seite
@@markusglos1722 da hast du recht, die gummistopfen waren wie gesagt für den Notfall bzw. Als provisorium gedacht. Am besten funktioniert es mit Edelstahl verschlussschrauben in m10x1 und einem kupferring
I used a thread cutter M10x1.25, put a screw with an o'ring, perfectly fine.