Nhiều người họ ko quan trọng SUV hay Sedan đâu và cũng có 1 nhóm người họ ko thích những chiếc xe quá phổ biến trên đường, khi con này chưa ra thì có thể họ đã chọn Camry, M6 hay Civic nhưng khi thấy P408 ra mắt độc, lạ, đẹp thế này, lại còn là xe Châu Âu thì họ sẽ chốt ngay
Nhiều ông bảo giá chát, rồi bán ế… này là mấy không tiền cứ về CX5, bu bám giá trị cốt lõi, tiền thì không có mà gì cũng muốn có - Trường Hải họ đã dọn đường rồi. Có tệp khách hàng chỉ muốn xe đẹp nhưng không muốn đi đâu cũng thấy, đó là lý do người ta sẵn sàng bỏ nhiều tỷ ra để không ngồi chung mâm…
Chuẩn luôn tôi đang đi crv 2016 chờ peug ra bản mới tính ngắm 5008 mà thấy con này kết bản gt quá. Quan trọng độc chứ cx5 ko bh quan tâm luôn dù nó có 6-700 đó là khẳng định 😂
Riêng hãng này ngay từ đầu khi ra mắt thế hệ mới, đã có tệp khách hàng riêng rồi. Vì nó luôn cao hơn các xe cùng phân khúc 1 bậc giá. Người nhà mình đã mua 3008, nhiều người hỏi sao k mua Santafe, Fortuner, Everest, nhưng người ta chỉ thích xe này, thậm chí chẳng cần lái thử, chỉ thấy thích là mua.
Bạn nói đúng . Mình mua 5008 model 22. Lúc xe đầu mình huydai nên mình muốn đỏi brand khác xem nó thế nào. Nhưng lái rồi mình vẫn thích lái peugeot. Nhìn nó khác biệt vs phần còn lại. Ít ng mua thì nó lại tạo sự khác biệt hơn nữa. Mình là tiếp ng ko chạy theo số đông
Hãng này nếu không đi so sánh với các hãng khác thì thấy đẹp, ngon, nhưng đứng cạnh mec,bim thì nhìn rẻ tiền, cạnh xe hàn thì chưa chắc đẹp hơn mà giá thì chát, tóm lại là mua để làm sang thì không ổn, mua để đẹp thì lãng phí tiền so với các xe cùng phân khúc mà rẻ hơn mấy trăm củ.
@@baobaovlog378 k so sánh thế được bác à. Nghe đến Pháp, và Peugoet là nó thấy thuyết phục rồi. 3008 phân khúc Cx5, nhưng giá cao hơn đến 200tr, nhưng bác vẫn thấy nó thường xuyên ở Hà Nội, các thành phố lớn thì bác phải hiểu nó rất thu hút. Mọi so sánh đều là khập khiễng, vì e cũng chưa thấy ai, chê xe Peugoet về thẩm mỹ cả.
con này giá như vậy là ngon hợp lý rồi, cũng chả đắt mà cũng chả rẻ, với tôi nó là phù hợp với giao thông vn hiện tại, không quá yếu cũng không quá mạnh, thực sự "đủ sài"
Mình thích kiểu xe như này, kiểu này BMW làm đẹp nhất. Giá thì 408 hơi cao, cùng giá 999 triệu ngày trước có Renault Arkana nhập khẩu Nga, mà thiết kế lại đẹp hơn.
Thật sự dải sản phẩm hiện tại và tương lai thì 408 sẽ trở thành xu hướng hơn các dòng khác của Peugeot: - Hatchback có 208 nhưng lại mang xu hướng cao cấp nên giá sẽ không thơm mà theo tâm lý người Việt thì không thích xe bé mà giá cao nên sẽ khó đem. - Sedan Peugeot có 308 siêu đẹp, con này về thì các con hạng sedan hạng C xách dép về độ đẹp luôn, công nghệ các thứ thì các dòng xe của hãng same nhau. Nhưng vì là sedan nên doanh số sẽ hẻo bởi các cái tên sừng sỏ khác như civic, elantra, mazda 3, Kia K3, MG5,... về giá thì chắc chắn chọi với Camry, K5, M6, MG7 có khi khều khều lên được 320. Dễ chết yểu. - CUV thì 3008 và 5008 phiên bản 2024 cb ra rồi, siêu đẹp nhưng lại bị coupe hóa nên sẽ khó đem lại sự mới mẻ mà còn gây tranh cãi về coupe hóa khiến khoang xe bị trật. Giá xe thì luôn ở mức cao lâu nay. => Để an toàn nhất thì con 408 là lựa chọn hợp lý khi mà nó quá đẹp, nằm phân khúc xe chơi, định nghĩa về loại xe mới luôn nên đối thủ cạnh tranh ít, giá cao nhưng lại 1 mình một mâm, cốp rộng, gầm không quá cao để đảm bảo leo lề thoải mái mà đi nhanh không bồng bềnh. Bảo nó ế thì chắc không ế đâu, điển hình là 3008 với 5008 CUV nhưng nằm ở mức giá trên 1 tỷ vẫn thấy chạy đầy đường thay vì một số con xe thực dụng hay ho hơn mà còn full trang bị an toàn, khi đó 3008 còn trả có. Giờ xe chơi, đẹp, độc, Unisex, xe Châu Âu, trang bị An toàn đầy đủ, bản cao hay thấp mua cũng đều ok vì nó chênh nhau không quá nhiều, mỗi cái được tinh chỉnh nên bản nào mua cũng ok hết. Chưa kể một thời gian dài, dân mình chuộng xe to xong mua về đi thì có 2 trường hợp là 1 đã có xe to rồi cần xe vừa phải đi trong phố hoặc bà xã đi, 2 là theo mọi người đi mua xe to, tạng người Việt thường nhỏ, lái xe to mà đường xá thì bé, về quê đường quê cũng bé, đi cắm trại thì đường vào khu cũng bé, đang đi mà dừng lại mua túi hoa quả hay mớ rau thì đàng sau nta chửi cho đần luôn, lỡ đến nhà ai hay nhà trong đường bé đỗ cái xe cũng thoải mái hơn. Nên là đưa 408 là hợp lý dù 308 cũng rất đẹp, từ đó giữ lại 2 mẫu 3008 và 5008 bán nốt và để hãng ra mẫu mới sẽ đẩy xe tồn, xe mẫu cũ về các thị trường thứ cấp để tiêu thụ cũng như là giữ vị thế Peugeot ở hạng xe cận sang, nơi mà nta mua xe vì vẻ đẹp chứ không cần thứ còn lại.
Nhiều bác thích xe độc lạ ít bị đụng hàng khi đi trên đường, không quan tâm giá bán thì múc con này cũng tốt. Nhưng nếu là người dùng cơ bản mua xe như một phương tiện di chuyển sẽ không thích cái gì đó quá khác biệt, gây sự chú ý. Chưa kể nếu một chiếc xe có cộng đồng người dùng nhỏ thì sẽ gặp những vấn đề kiểu là khó tìm phụ tùng thay thế hoặc đồ chơi ở ngoài, cần gì phải vô hãng, giá linh kiện cũng sẽ bị đẩy cao
Con này ra mắt khi phân khúc này còn chưa có mấy hãng làm, gần giống như một mình một chợ hi vọng doanh số tốt. Mình nghĩ sau em này THACO sẽ đem về Việt Nam dòng Sedan 508 và Hatchback 208. Pháp thì quá nổi tiếng về Thời trang, rượu, ẩm thực, ... thì ko lẽ nào xe hơi của họ lại thua Nhật, Hàn.
Mình nghĩ nó có nét riêng, giá nó là giá trị nếu ai đã từng đi Peugeot sẽ hiểu , mình nghỉ nó đắc ở 3 yếu tố ( khung gầm,động cơ, hộp số 6,8 cấp đi nó phải khác bọt với cvt)còn ba cái công nghệ an toàn ông nào cũng như nhau , lỗi tè le
Đây là mẫu xe cho người mê bmw x4, glc coupe nhưng không đủ tiền sở hữu. Phân khúc khách này thích dáng coupe, gầm lại cao chứ họ đâu quan tâm tới sedan hay cuv, suv?
@@comsuonkhiđịnh vị cùng phân khúc và tầm giá mà bác. Còn gle coupe lại so găng vs x6. E đg bàn tới nhóm khách hàng thích dáng coupe như này thôi, kiểu porsche cayene.
Trước mắt là hốt khách của thằng em 3008 rồi, cố tí mà được cỗ máy 218hp 300Nm, tiếp theo là hốt cả khách của sedan D thích kiểu dáng sedan nhưng đi đường VN sướng, leo lề, chạy đường xấu ngon, tiếp theo là những khách thích xe Âu, kiểu dáng ăn chơi của GLC300 coupe, BMW X4 nhưng không đủ tài chính.
Thực sự thì em 408 này quá đẹp. Mọi người nên nhìn tận mắt con 408 GT. Cá nhân mình nghĩ phần lớn người mua sedan giờ là người trẻ và lý do lớn nhất để mua sedan cũng vì nó đẹp. Cuv thì chủ yếu là phục vụ gia đình nhiều hơn. 408 có vẻ kết hợp được sự linh hoạt của cuv và vẻ đẹp của sedan.
Giả thiết sai ở chỗ. Tại sao cái kiểu xe này lại bị giới hạn số lượng bởi phần giao thoa giữa 2 vòng tròn SEDAN và CUV? Tại sao không phải là một dạng xe khác. Giả thiết lại tiếp tục sai ở chỗ mặc định xe này không ổn định như SEDAN, chạy chưa?
Đâu ra mà Peugeot bảo dưỡng đắt tương đương Mẹc vậy bác. Bác lại bảo dưỡng online à. 3008 bảo dưỡng em hết mỗi lần có hơn triệu bạc thôi. Vậy có đắt quá không.
Xác định đi peu thì quen gara ngoài, chứ vào hãng đắt, hôm trước báo giá ắc quy 10tr, ra ngoài thay 1tr8. Phụ tùng thay thế cũng cắt cổ nên ra ngoài cho rẻ
@@lamhoang5545 Khách của mình mua con GLC 200 4matic đang đi Peugeot 5008 đời 2020 bảo dưỡng cấp nhỏ 2-3tr, cấp lớn 5-7tr, phụ tùng thì vừa đắt vừa chờ lâu vc :v
chủ thớt nói Civic gen 10 bán không chạy do mẫu xe, mazda 3 bán chạy do mẫu này thiên lịch sự là sai hoàn toàn áh. Civic gen 10 là mơ ước bao bạn trẻ, không chạy do quá đắc, M3 bán chạy do đẹp rẻ.
Bác nói chính xác Civic bán k chạy nguyên nhân chính là do Hòn đá VN định giá quá cao trong khi các đối thủ cùng chung phân khúc có nhiều dải giá có thể đáp ứng được phần lớn số đông dự là Civic thế hệ kế tiếp của HDVN cũng theo vết xe của gen trước thâu nếu HDVN có tiếp tục cách định giá như thế hệ trước nó
Chủ thớt làm chủ đề này mình thấy thừa thãi, việc nghiên cứu thị trường là của hãng, chủ thớt chia sẻ góc nhìn riêng của chủ thớt, nhưng ko phải của số đông mọi ng. Con xe này vẫn là 1 con xe đẹp, thông số ấn tượng, ai thích là nhích thôi, chứ họ quan tâm sedan hay cuv, suv đâu. Vấn đề chỉ là có tiền hay ko thôi
Đây là dòng xe dành cho dân chơi nữa mùa .sinh ra ở vạch tăng tốc xin tiền cha mẹ mua chơi bời .còn sedan như camry hay mazda6 dành cho người thành công phục vụ công việc và cuv dành cho phục vụ gia đình 👍trong đó có tôi đang mơ ước🤣🤣🤣
Kiểu gì cũng sẽ có vài ông vào cmt toyota hay cx5 cho lành r nào là bảo dưỡng đắt thôi nhưng kính thưa các bô lão là đọc thông số lẫn option trong tầm giá thì mấy con xe nhật no door chưa kể cốt lõi xe châu âu dù bình dân thì nó vốn ao chình châu á lắm 😂
con nay dang sedan nen trong tam xe se cao hon sedan va thap hon cuv nen bao la di giong cuv la chua chinh xac lam con nua bai viet chua noi den nhom khach hang o vn rat thich ngoai hinh dep va phong cach thoi thuong nen 408 cung co tep khach nay, giong nhu m3 hay cx5 ngay truoc, gia co cao hon nhung dep la ho mua thoi
Nhiều người họ ko quan trọng SUV hay Sedan đâu và cũng có 1 nhóm người họ ko thích những chiếc xe quá phổ biến trên đường, khi con này chưa ra thì có thể họ đã chọn Camry, M6 hay Civic nhưng khi thấy P408 ra mắt độc, lạ, đẹp thế này, lại còn là xe Châu Âu thì họ sẽ chốt ngay
Nhiều ông bảo giá chát, rồi bán ế… này là mấy không tiền cứ về CX5, bu bám giá trị cốt lõi, tiền thì không có mà gì cũng muốn có - Trường Hải họ đã dọn đường rồi. Có tệp khách hàng chỉ muốn xe đẹp nhưng không muốn đi đâu cũng thấy, đó là lý do người ta sẵn sàng bỏ nhiều tỷ ra để không ngồi chung mâm…
@@phuctran6148 lắm thằng ít tiền cứ lo hộ mấy ông có điều kiện :))
@@phuctran6148lái thì thích hơn cx5 thật đấy,nhưng chăm cũng mệt hơn cx5 nhiều b,xe cx5 vứt hãng sửa 1 tuần xong,con này chắc phải 1 tháng 😂😂😂
@@phuctran6148 Chuẩn r, phân tích cách giá trị thực dụng các thứ là vô nghĩa với con xe này, thử nhìn bmw x6 xem, cái ngta cần là độc đáo
Chuẩn luôn tôi đang đi crv 2016 chờ peug ra bản mới tính ngắm 5008 mà thấy con này kết bản gt quá. Quan trọng độc chứ cx5 ko bh quan tâm luôn dù nó có 6-700 đó là khẳng định 😂
Riêng hãng này ngay từ đầu khi ra mắt thế hệ mới, đã có tệp khách hàng riêng rồi. Vì nó luôn cao hơn các xe cùng phân khúc 1 bậc giá. Người nhà mình đã mua 3008, nhiều người hỏi sao k mua Santafe, Fortuner, Everest, nhưng người ta chỉ thích xe này, thậm chí chẳng cần lái thử, chỉ thấy thích là mua.
Dòng này định vị cao hơn bình dân, thấp hơn bọn mẹc bin sang cỏ. Pk khách hàng rất riêng. Người mua thích là được :))
Bạn nói đúng . Mình mua 5008 model 22. Lúc xe đầu mình huydai nên mình muốn đỏi brand khác xem nó thế nào. Nhưng lái rồi mình vẫn thích lái peugeot. Nhìn nó khác biệt vs phần còn lại. Ít ng mua thì nó lại tạo sự khác biệt hơn nữa. Mình là tiếp ng ko chạy theo số đông
Hãng này nếu không đi so sánh với các hãng khác thì thấy đẹp, ngon, nhưng đứng cạnh mec,bim thì nhìn rẻ tiền, cạnh xe hàn thì chưa chắc đẹp hơn mà giá thì chát, tóm lại là mua để làm sang thì không ổn, mua để đẹp thì lãng phí tiền so với các xe cùng phân khúc mà rẻ hơn mấy trăm củ.
@@baobaovlog378 k so sánh thế được bác à. Nghe đến Pháp, và Peugoet là nó thấy thuyết phục rồi. 3008 phân khúc Cx5, nhưng giá cao hơn đến 200tr, nhưng bác vẫn thấy nó thường xuyên ở Hà Nội, các thành phố lớn thì bác phải hiểu nó rất thu hút. Mọi so sánh đều là khập khiễng, vì e cũng chưa thấy ai, chê xe Peugoet về thẩm mỹ cả.
@@baobaovlog378 peugeot đứng với hội xe sang nó còn ok, mấy con xe hàn đứng cạnh xe sang chỉ có thấy màu mè.
con này giá như vậy là ngon hợp lý rồi, cũng chả đắt mà cũng chả rẻ, với tôi nó là phù hợp với giao thông vn hiện tại, không quá yếu cũng không quá mạnh, thực sự "đủ sài"
mỗi người một một tư duy riêng. vẫn tôn trọng kênh.
Mình thích kiểu xe như này, kiểu này BMW làm đẹp nhất.
Giá thì 408 hơi cao, cùng giá 999 triệu ngày trước có Renault Arkana nhập khẩu Nga, mà thiết kế lại đẹp hơn.
Kiểu dáng 408 y như Urus, mang tới cho người dùng cảm giác của siêu xe.
Ai nói gì nói tôi thấy với từng đó trang bị thì con 408 quá xứng đáng với tầm tiền
Thấy với option như vậy cộng thêm thiết kế đẹp nữa thì bản base allure không phải là quá mắc
Thật sự dải sản phẩm hiện tại và tương lai thì 408 sẽ trở thành xu hướng hơn các dòng khác của Peugeot:
- Hatchback có 208 nhưng lại mang xu hướng cao cấp nên giá sẽ không thơm mà theo tâm lý người Việt thì không thích xe bé mà giá cao nên sẽ khó đem.
- Sedan Peugeot có 308 siêu đẹp, con này về thì các con hạng sedan hạng C xách dép về độ đẹp luôn, công nghệ các thứ thì các dòng xe của hãng same nhau. Nhưng vì là sedan nên doanh số sẽ hẻo bởi các cái tên sừng sỏ khác như civic, elantra, mazda 3, Kia K3, MG5,... về giá thì chắc chắn chọi với Camry, K5, M6, MG7 có khi khều khều lên được 320. Dễ chết yểu.
- CUV thì 3008 và 5008 phiên bản 2024 cb ra rồi, siêu đẹp nhưng lại bị coupe hóa nên sẽ khó đem lại sự mới mẻ mà còn gây tranh cãi về coupe hóa khiến khoang xe bị trật. Giá xe thì luôn ở mức cao lâu nay.
=> Để an toàn nhất thì con 408 là lựa chọn hợp lý khi mà nó quá đẹp, nằm phân khúc xe chơi, định nghĩa về loại xe mới luôn nên đối thủ cạnh tranh ít, giá cao nhưng lại 1 mình một mâm, cốp rộng, gầm không quá cao để đảm bảo leo lề thoải mái mà đi nhanh không bồng bềnh. Bảo nó ế thì chắc không ế đâu, điển hình là 3008 với 5008 CUV nhưng nằm ở mức giá trên 1 tỷ vẫn thấy chạy đầy đường thay vì một số con xe thực dụng hay ho hơn mà còn full trang bị an toàn, khi đó 3008 còn trả có. Giờ xe chơi, đẹp, độc, Unisex, xe Châu Âu, trang bị An toàn đầy đủ, bản cao hay thấp mua cũng đều ok vì nó chênh nhau không quá nhiều, mỗi cái được tinh chỉnh nên bản nào mua cũng ok hết. Chưa kể một thời gian dài, dân mình chuộng xe to xong mua về đi thì có 2 trường hợp là 1 đã có xe to rồi cần xe vừa phải đi trong phố hoặc bà xã đi, 2 là theo mọi người đi mua xe to, tạng người Việt thường nhỏ, lái xe to mà đường xá thì bé, về quê đường quê cũng bé, đi cắm trại thì đường vào khu cũng bé, đang đi mà dừng lại mua túi hoa quả hay mớ rau thì đàng sau nta chửi cho đần luôn, lỡ đến nhà ai hay nhà trong đường bé đỗ cái xe cũng thoải mái hơn. Nên là đưa 408 là hợp lý dù 308 cũng rất đẹp, từ đó giữ lại 2 mẫu 3008 và 5008 bán nốt và để hãng ra mẫu mới sẽ đẩy xe tồn, xe mẫu cũ về các thị trường thứ cấp để tiêu thụ cũng như là giữ vị thế Peugeot ở hạng xe cận sang, nơi mà nta mua xe vì vẻ đẹp chứ không cần thứ còn lại.
Chuẩn
Nhiều bác thích xe độc lạ ít bị đụng hàng khi đi trên đường, không quan tâm giá bán thì múc con này cũng tốt.
Nhưng nếu là người dùng cơ bản mua xe như một phương tiện di chuyển sẽ không thích cái gì đó quá khác biệt, gây sự chú ý.
Chưa kể nếu một chiếc xe có cộng đồng người dùng nhỏ thì sẽ gặp những vấn đề kiểu là khó tìm phụ tùng thay thế hoặc đồ chơi ở ngoài, cần gì phải vô hãng, giá linh kiện cũng sẽ bị đẩy cao
xe này không dành cho số đông, ai cần 1 xe đẹp, lạ , tính ăn chơi cao thì mua
Con này ra mắt khi phân khúc này còn chưa có mấy hãng làm, gần giống như một mình một chợ hi vọng doanh số tốt. Mình nghĩ sau em này THACO sẽ đem về Việt Nam dòng Sedan 508 và Hatchback 208. Pháp thì quá nổi tiếng về Thời trang, rượu, ẩm thực, ... thì ko lẽ nào xe hơi của họ lại thua Nhật, Hàn.
Nó là 1con xe toàn diện...trừ giá bán
Xe rất đẹp thể thao , công xuất lớn quá phù hợp cho a e , giá hợp lý rồi.
Chưa xem video nhưng thích cái cách giải thích nầy
Chúc bác đặt 100k view
Nếu mua con này chắc cũng phải hơn 50% vì nó đẹp chứ chưa kể đến mấy cái ưu điểm máy móc trang bị
Ko biết bảo dưỡng, phụ tùng của peugeot sao nhỉ
408 nó giống wagon kén khách ở Việt Nam. Nhưng Châu Âu họ rất chuộng kiểu này
Mình nghĩ nó có nét riêng, giá nó là giá trị nếu ai đã từng đi Peugeot sẽ hiểu , mình nghỉ nó đắc ở 3 yếu tố ( khung gầm,động cơ, hộp số 6,8 cấp đi nó phải khác bọt với cvt)còn ba cái công nghệ an toàn ông nào cũng như nhau , lỗi tè le
Sai nhé 3 thứ đó so với hãng khác quá bình thường
@@Hoamanh1984 bạn có tiền bạn có quyền mua xe ngon
Nhận xét quan điểm rõ ràng như này mới thích, kiểu nửa tung nửa hứng quá bình thường giờ nhan nhản ra ! Vote kênh
Bác nào mê độc lạ xuống tiền cho con này là đúng đắn, đẹp từ ngoài vào trong
Xe đẹp ngon ,xe tư bản rất an toàn,động cơ hộp số sịn sò,gầm bệ chắc chắn
Sporty có Mazda 3 Sport hatchback, con này thấy khá giống
Kiểu dáng nhìn sang, ngầu, mấy option đọc review thấy cũng ổn áp đấy các bác
408 lần này công nhận chưa có điểm gì để chê, máy lực, dáng xe thiết kế đẹp, an toàn đầy đủ
hơi thất vọng với hệ thống treo sau vẫn là dạng thanh xoắn, và vẫn dẫn động cầu trước. còn lại thì quá ổn
Con này sẽ là lựa chọn tốt cho người đang phân vân civic, arcord, ko dành cho số đông.
Đây là mẫu xe cho người mê bmw x4, glc coupe nhưng không đủ tiền sở hữu. Phân khúc khách này thích dáng coupe, gầm lại cao chứ họ đâu quan tâm tới sedan hay cuv, suv?
Chuẩn luôn. Mấy bố mang xe cỏ vào phán xét nó hề hước vc
Úi xời glc coupe sao so đc vs x4 bác😂😂😂
@@comsuonkhiđịnh vị cùng phân khúc và tầm giá mà bác. Còn gle coupe lại so găng vs x6. E đg bàn tới nhóm khách hàng thích dáng coupe như này thôi, kiểu porsche cayene.
Trước mắt là hốt khách của thằng em 3008 rồi, cố tí mà được cỗ máy 218hp 300Nm, tiếp theo là hốt cả khách của sedan D thích kiểu dáng sedan nhưng đi đường VN sướng, leo lề, chạy đường xấu ngon, tiếp theo là những khách thích xe Âu, kiểu dáng ăn chơi của GLC300 coupe, BMW X4 nhưng không đủ tài chính.
Nhìn ai cũng bảo đẹp, gầm cao lại đẹp như sedan ai chả thích. Cái quan trọng chắc là GIÁ thôi
999 trd, giá bán khó cạnh tranh được so với các dòng xe CUV như CX5, CRV, Tuscon, Sportage, Corolla Cross.
sắp tới mong anh phân tích CRV mới và San đang giảm giá
Mấy con xe kiểu giống vậy thì dành cho ai thích độc lạ, không bị đụng hàng
mình rất thích thiết kế này
Chưa biết chạy ntn nhưng đã chốt bản GT... Vì nó đẹp❤
Xe nào cũng sẽ có tệp khách hàng riêng, ai không thích chạy con xe ngon, đẹp độc như 408
năm nay ngoại thất kiểu dáng đẹp , nhưng mà vẫn thích nội thất kiểu 3008, đẹp vãi hihi , ko biết còn cái kiểu thêm tiếng bô ở chế độ sport ko biết 😄
Tệp khách của mỗi con xe là khác nhau nên ai thích đẹp, cá tính thì hốt con 408 chuẩn bài rồi
xe này dành cho những người thích 1 chiếc xe ăn chơi khác biệt, và trong nhà họ đã có ít nhất 1 chiếc xe khác rồi
Mazda cx3 delux giảm còn 550. Có đáng mua hơn toyota raize và kia sonet ko các bác
Giá này sẻ khó bán được với các hãng xe khác. Giá mỗi sản phẩm phải xuống 150tr 1 chiếc thì sẻ có nhiều người mua
mình chê sedan gầm thấp, chê SUV khí động học kém. Nên con 408 này rất hợp với sở thích của mình.
Người thiết kế ra xe này muốn một con xe có dáng của một con báo đen, có độ dài và thân mỏng nhưng đôi chân đủ cao.
Đẹp thì có đẹp nhưng ế thì khỏi bàn. Đa phần thì mọi người vẫn không muốn mạo hiểm với 1 tỏi
Thực sự thì em 408 này quá đẹp. Mọi người nên nhìn tận mắt con 408 GT. Cá nhân mình nghĩ phần lớn người mua sedan giờ là người trẻ và lý do lớn nhất để mua sedan cũng vì nó đẹp. Cuv thì chủ yếu là phục vụ gia đình nhiều hơn. 408 có vẻ kết hợp được sự linh hoạt của cuv và vẻ đẹp của sedan.
408 toàn được đầu tư trang bị xịn thì so ra bản base có mắc đâu, giá này hoàn toàn chấp nhận được
Tôi là tôi thích xe này, độc lạ, đẹp mà xe châu âu
cách đặt tên thì nó đã đc định vị là sedan r, CUV thì Peugoet sẽ đặt tên có 2 số 0 ở giữa còn sedan là 1 số 0
Mỗi con xe có tệp khách hàng khác nhau, người hiểu và thích kiểu xe ăn chơi như vậy sẽ mua thôi
Mua xe vì đẹp là có thật, giá này tạm ổn có thể cân nhắc được
Xe này dành cho phân khúc KH kiểu "thích thì mua"
Mẫu 408 này thuộc dạng mắc tiền nên bán chậm, chứ giá mềm hơn thì mình mua rồi 😢
Giả thiết sai ở chỗ. Tại sao cái kiểu xe này lại bị giới hạn số lượng bởi phần giao thoa giữa 2 vòng tròn SEDAN và CUV? Tại sao không phải là một dạng xe khác.
Giả thiết lại tiếp tục sai ở chỗ mặc định xe này không ổn định như SEDAN, chạy chưa?
CRV đi bạn
Vẫn quan trọng nhất là giá thôi. Mọi thứ bình bình thôi nhưng giá tốt thì ngta mua
Civic gen 10 ế theo mình nghĩ là do giá chứ không phải kiểu dáng
Đúng,nó quá đẹp nhưng lại quá đắt,mà dân ta đâu phải ai cũng nhiều tiền
Chính cái mác sport nó làm giá cao đó bác. Động cơ phải mạnh, ốp , mâm. Đều phải sport. Không lẽ sport làm xe yếu
Peugeot còn 1 vấn đề chí mạng nữa là bảo dưỡng mắc tương đương Merc và ở phân khúc bình dân giá cũng thuộc hàng cao chứ không thấp :v
Vậy khỏi mua
Đâu ra mà Peugeot bảo dưỡng đắt tương đương Mẹc vậy bác. Bác lại bảo dưỡng online à. 3008 bảo dưỡng em hết mỗi lần có hơn triệu bạc thôi. Vậy có đắt quá không.
Xác định đi peu thì quen gara ngoài, chứ vào hãng đắt, hôm trước báo giá ắc quy 10tr, ra ngoài thay 1tr8. Phụ tùng thay thế cũng cắt cổ nên ra ngoài cho rẻ
@@lamhoang5545 Khách của mình mua con GLC 200 4matic đang đi Peugeot 5008 đời 2020 bảo dưỡng cấp nhỏ 2-3tr, cấp lớn 5-7tr, phụ tùng thì vừa đắt vừa chờ lâu vc :v
@@biaduy8760 Đúng rồi, nên mình đi Toyota cho lành bạn ạ.
chủ thớt nói Civic gen 10 bán không chạy do mẫu xe, mazda 3 bán chạy do mẫu này thiên lịch sự là sai hoàn toàn áh. Civic gen 10 là mơ ước bao bạn trẻ, không chạy do quá đắc, M3 bán chạy do đẹp rẻ.
Bác nói chính xác Civic bán k chạy nguyên nhân chính là do Hòn đá VN định giá quá cao trong khi các đối thủ cùng chung phân khúc có nhiều dải giá có thể đáp ứng được phần lớn số đông dự là Civic thế hệ kế tiếp của HDVN cũng theo vết xe của gen trước thâu nếu HDVN có tiếp tục cách định giá như thế hệ trước nó
Hình như con này tiêu chuẩn an toàn ncap chỉ 4 sao thôi thì phải với tiêu chuẩn khí thải 4
em 2k5, sẽ rước em nó về đi chơi với mí bạn
Ad viết CUV mà đọc là SUV. Lần sau nên phân biệt rõ hơn đi, hoặc là nói thẳng là xe gầm cao luôn
Nếu treo sau đa điểm giá 800 ai cũng thích ai cũng mua k cần lí do
Chủ thớt làm chủ đề này mình thấy thừa thãi, việc nghiên cứu thị trường là của hãng, chủ thớt chia sẻ góc nhìn riêng của chủ thớt, nhưng ko phải của số đông mọi ng. Con xe này vẫn là 1 con xe đẹp, thông số ấn tượng, ai thích là nhích thôi, chứ họ quan tâm sedan hay cuv, suv đâu. Vấn đề chỉ là có tiền hay ko thôi
Có vẻ hơi giống Toyota Venza.
Nhìn chạy ngoài đg đẹp với logo mới ko nhận ra pg
Nói ngắn gọn là thích sedan nhưng sợ cạ gầm. E cũng thích mà thôi giá cao quá :))
Con 408 thiết kế có khác gì siêu xe đâu, thiết kế đẹp ít bị đụng hàng
Đây là dòng xe dành cho dân chơi nữa mùa .sinh ra ở vạch tăng tốc xin tiền cha mẹ mua chơi bời .còn sedan như camry hay mazda6 dành cho người thành công phục vụ công việc và cuv dành cho phục vụ gia đình 👍trong đó có tôi đang mơ ước🤣🤣🤣
Xe ngon đấy..đợi vài tháng coi như nào
giá chát ntn nhiều người sẽ phải snghi rất kỹ
Kiểu gì cũng sẽ có vài ông vào cmt toyota hay cx5 cho lành r nào là bảo dưỡng đắt thôi nhưng kính thưa các bô lão là đọc thông số lẫn option trong tầm giá thì mấy con xe nhật no door chưa kể cốt lõi xe châu âu dù bình dân thì nó vốn ao chình châu á lắm 😂
Thiết kế cỡ này với mớ trang bị của con 408 alure giá đó chấp nhận được
Con 408 kiểu gì cũng chốt sale ầm ầm, thiết kế này ra đường nổi bật khỏi đụng hàng
Kén khách vì giá cao thôi. Giờ ai cũng thích gầm cao hoặc giả cao
khong phai sedan nha... it's a hatchback gam cao!!!
Đẹp.mà vẫn k thoát khỏi vòng tay của gã khổng lồ trung cẩu. 😢
Thích kiểu dáng của Peugeot. Có tiền là quất liền 😂😂😂
Kubpê
tôi thík một con xe gầm 33cm:
lốp 22"
và thêm một động cơ điện cho cầu sau: ko cần mạnh: tầm 11-22 kw là vừa: kkk
Cứ chọn cong Yaris Cross cho tớ. Đắt sắt ra miếng. Cứ đi rồi mới biết đắt rẻ do đâu
chắc là ra miếng k
xe quá đẹp giá tốt tí ok
con nay dang sedan nen trong tam xe se cao hon sedan va thap hon cuv nen bao la di giong cuv la chua chinh xac lam
con nua bai viet chua noi den nhom khach hang o vn rat thich ngoai hinh dep va phong cach thoi thuong nen 408 cung co tep khach nay, giong nhu m3 hay cx5 ngay truoc, gia co cao hon nhung dep la ho mua thoi
Nó đẹp nó sang từ cái nhìn đầu tiên nên đành xuống tiền vì đã chốt yêu.😁
Cá nhân thích mẫu này, chỉ thiếu mỗi xiền
Quan trọng là giá thôi! Nếu mà cao quá thì thôi cứ cx5 mà mua cho lành!
có giá rồi bro bản thấp 999 củ 😬
đẹp thiệt mỗi tội giá hơn cao
Con này tính là coupe đc ko các bác nhỉ?
Còn nhóm mua vì nó đẹp
nhìn thiết kế đẹp thiệt
Các bố xem bmw x7,hay lambugini nó là vậy thôi...nhà quê.?
Xe này đẹp thật. chê mỗi cái nanh hổ
Thấy đẹp như mẫu mới của lam mới ra
theo mình nghỉ thì bạn trẻ cá tính còn xe gia đình thi ko hợp lắm
Giá đó ko ế tôi ko làm người 😂😂
Xe ngon nhưng chắc khó sống ở VN :)
Giá cao quá ban cao 1ty bạn thấp 850t thì nhiều người mua
Xe xịn quá
Xe quá đẹp
mình thíc cái dáng này nha =)))
Tôi rất thích hãng xe này nhưng tôi sẽ không mua, vì sao không mua! Vì không có tiền thế thôi
Bác làm video về giá xe đi, đợt này xe giảm giá nhiều.
Vậy là xe lai ....😅 nhưng mà đẹp ❤
Xe này dành cho người thừa tiền, họ mua đi dăm bữa chán họ đổi xe