También podemos probar el cable negro con amarillo, el q va a la bobina de alta y ver si tiene chispa, así podríamos determinar si el DCI está mandando corriente, y para descartar o ver el estado de la bobina de alta podemos medir su residencia, que debe de estar de 4,000 a 9,000
Muchas gracias amigo exelente explicacion Dios tebendiga
Me ponen bien sus videos maestro ,muy bien explicado saludos desde usa
Muy satisfecho de estar en su canal
Gracias x compartir
Dios le bendiga siempre saludos del estado de Veracruz
Gracias maestro por su tiempo y explicaciones. Saludos desde Valledupar Colombia.
Gracias por compartir. saludos
Excelente video😊
Puede hacer algunos videos de casos dificiles de diagnosticar, me encantaria aprender de su experiencia como resuelve los problemas
Gracias hermano buena explicación
🙋♂️👍👍Gracias por Comentar
Gracias bro
Gracias ✌🏾🥳🇦🇷
Gracias excelente explicacion
🙋♂️👍👍Gracias por Comentar
Muchas gracias a usted pude reparar mi moto y ahora anda de 10
También podemos probar el cable negro con amarillo, el q va a la bobina de alta y ver si tiene chispa, así podríamos determinar si el DCI está mandando corriente, y para descartar o ver el estado de la bobina de alta podemos medir su residencia, que debe de estar de 4,000 a 9,000
Saludos
Gracias 🙂
Gracias y saludos🖐🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Excelente, gracias.
Gracias
🙋♂️👍👍Gracias por Comentar
👍
Maestro ahi tiene chispa pero q pasa si la bobina es nueva y no le tira chispa ??
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Gracias ❤
Muchas Gracias 👍👍👍por comentar
Gracias
Gracias! 😊POR COMENTAR 👍👍👍