Спасибо, Сергей, для себя всегда делаешь с умом))) сделано просто все, опять же повторюсь...радует отсутствие лювтов. Особенно когда приходится вперёд /назад много переключаться. Все зазоры при трогании с места отдают в "руль"(неприятно это) В данной конструкции такого нет))))
Здравствуйте,снимал подшипники с крестовины,с подшипниковой обоймы срезал торцевую часть( после обойма принимает вид втулки),игольчатые ролики все удалены (для получения небольшого зазора м/д сопрягаемыми деталями). Далее ставишь втулки на место и обвариваешь!
Не лопнула, работает отлично. Крестовина специально подобрана такая, чтобы на было выворота на предельный угол, когда мотоблок складывается и опрокидывается.
Спасибо за комментарии. Ступицу брал от ваз 08 задняя. Для тяжёлого мотоблока возможно что то можно и покрепче посмотреть,но это смотря что возить будете
@@ЕвгенийКировскйй-э2б только что просмотрел самоделкина по ютубу,там дед с уаза тоже ступицу примудрил,классно всё обварил,за сегодня вобщем 2 путёвых канала хоть увидел,ваш в том числе,к токаря главное не искать. Ну а тележку планирую серьёзную,так чтоб дров около 2х тонн загрузить)
Здравствуйте, изначально да,не хватало угла поворота,по этому подтачивал внутреннюю часть проушин, теперь все устраивает. Хочу сказать,что есть крестовины немного другого исполнения(в основном используются в с/х технике) , те имеют возможность поворота на 90°
Офигенная задумка,токаря искать не надо,себе так же зделаю!!!
пересмотрел очень много видео. как по мне - это самый простой и аккуратный способ. И не дорого даже из новых запчастей
Класс, точно так же счас делаю😊😉спасибо тебе за видео, очень сомневался как оно будет)
Оригинально придумано со ступицей.Лайк.
Спасибо. Вариантов изготовления было несколько,остановился на этом. Получился очень годный и эффективно работающий узел))))
Хороший вариант, а у меня под рукой только труба с отопления была 🤝👍
Наконец то нашёл самое охуенное прицепное👍
Пригодилось, а я думал как его заварить, тоже прицеп конструируем из автомобильного прицепа хочу переделать.
Лучший вариант!
С какой машины крестовина и ступица?
Коротко ясно спасибо, я тоже так сделаю только от Уаз а есть?👍
лайк. сделал себе так же, думаю будет работать.
Здравствуйте. Ну и как ничего не сломал и не порвало??? Спасибо за ответ. От меня лайк!!!))))
Евгений, конструкция крепкая! Лайк!
Спасибо, Сергей, для себя всегда делаешь с умом))) сделано просто все, опять же повторюсь...радует отсутствие лювтов. Особенно когда приходится вперёд /назад много переключаться. Все зазоры при трогании с места отдают в "руль"(неприятно это) В данной конструкции такого нет))))
@@ЕвгенийКировскйй-э2б , да, это точно! Зазоров самый минимум и они незаметны! 👍👍👍
Хорошо получилось от чего эти детали от какой машинытоже хочу сделать для мотоблока
Крестовина и ступица от чего???
Каким образом варили крестовину с карданным узлом? Вместо иголок, кусок трубы?
Здравствуйте,снимал подшипники с крестовины,с подшипниковой обоймы срезал торцевую часть( после обойма принимает вид втулки),игольчатые ролики все удалены (для получения небольшого зазора м/д сопрягаемыми деталями). Далее ставишь втулки на место и обвариваешь!
Радиус поворота маловат,в целом нормуль
годно! 5+
Спасибо
Как по прошествии 5 лет работает?
ступица же чугунная а кардан стальной не отвалится?
Нет
Лучше- судьбу не испытывать. Отвалится может- как пить дать.
И вот представь- какие увечья можно будет поиметь, если всё это дело, развалится на ходу.
@@spamhanter6002 и я про то
кардан с Волги подойдет?
а с чего кардан подскажите?
Крестовина не лопла после сварки, в процессе эксплуатации?
Виш, не отвечает- значит лопнула на ходу, и шею сломал. А со сломанной шеей- много не ответиш.
Не лопнула, работает отлично. Крестовина специально подобрана такая, чтобы на было выворота на предельный угол, когда мотоблок складывается и опрокидывается.
А с чего крестовина?
Классное прицепное.мододец.у меня тоже свой канал заходите в гости.
а как прицеп от блока отцепить? Крутить гайки и болты?
Зачем, у него сцепка же родная осталась
Звать умного соседа
Привет У тебя можно Заказать ?Сколка. будеть Стоит ?
А сам , руки в попе забыл?)) Не делай так. Опасно. Шею можно сломать.
Тогда зачем нужна эта хрестовина? Флянцем прикрутил к мотоблоку, на четыре болта и всё.
Извини не подумал. Поворота не будет.
Аха
Это плого плохой выварат будет
Подскажите,с чего ступица?
Спасибо за комментарии. Ступицу брал от ваз 08 задняя. Для тяжёлого мотоблока возможно что то можно и покрепче посмотреть,но это смотря что возить будете
@@ЕвгенийКировскйй-э2б только что просмотрел самоделкина по ютубу,там дед с уаза тоже ступицу примудрил,классно всё обварил,за сегодня вобщем 2 путёвых канала хоть увидел,ваш в том числе,к токаря главное не искать. Ну а тележку планирую серьёзную,так чтоб дров около 2х тонн загрузить)
@@Вадим-ф7з8п тогда конечно узлы нужно брать подходящие под такие нагрузки
Вот одно разумное решение по моему мнению .Просто и дешево
С чего ступица ?
Ваз 2108
@@ЕвгенийКировскйй-э2б я так понимаю он не съёмный?
@@МаксПотапов-н2з в данном виде не съёмный,я такой целью не задавался. А смастерить съёмный пара пустяков....))))
Кардан от чего
Здравствуйте, можно ли меня скорость шкивами, на мотоблоке ОКА
Да
Очень маленький градус поворота мотоблока
Здравствуйте, изначально да,не хватало угла поворота,по этому подтачивал внутреннюю часть проушин, теперь все устраивает. Хочу сказать,что есть крестовины немного другого исполнения(в основном используются в с/х технике) , те имеют возможность поворота на 90°
@@ЕвгенийКировскйй-э2б вполне грамотно сделано. Сейчас заканчиваю варить телегу, такое прицепное и сделаю. Респект за идею!)
@@АртурПыряев-д6щ спасибо на добром слове) успехов вам в конструировании!
@@ЕвгенийКировскйй-э2б да не за что) Забыл спросить - кардан газовский?
@@АртурПыряев-д6щ для моих нужд и грузов подошёл от москвича