Привет! Сегодня также пробовал изменить параметры на своем авто (bmw e46 320d pfl 136 ps) таким методом. В самом конце процесса ошибка не вылазиет, но параметры не меняются. В чем можеть быть проблема? Почему изменения не сохраняются?
Доброго времени суток! Смотрю ваши видео и беру из них много полезной информации. Спасибо ребята за инфо. У меня е39 98г м52ту . попробовал калибровать свой датчик темпа как на видео . но не получилось, там нет такой комбинации которая выдает прога за оригинал. И я не знаю куда вписать выданную прогой изменения.
А на 39 нет токой проги да? Приходится все время проверять 7 тестом. Я поставил 2 электро винта, они держат стабильно до 95гр. Но все равно бывает не спокойно видя стрелку темпа датчика.
Короч, заметил я возможно косячек свой же. завтра проверю, но видимо не пролилась темпиратурка то в приборку, надо было на то что он предлогал(бобер) соглашаться и изменения сейвить....
Можно сделать проще. В нижний патрубок радиатора врезать волговский датчик на 92 градуса и доп. электровентилятор через реле чтоб срабатывал от него. И тогда с +92 он будет включаться и гасить температуру.
а я не в этом накосячил :) я думал, что 06 это первый параметр который надо менять и менял в строке 0xf0, а потом допер, что 06 это строка 0x60 :) Завтра утром узнаю, изменилось или нет.
Шляпа. Я там каменты почитал, передумал. За состоянием системы следить надо и температура не будет подниматься далеко за 97 градусов. Дальше включаются вспомогательные системы. У кого висковентилятор в исправности, вообще с проблемой перегрева не сталкнется.
Молодцы парни лайк с подписью
Полезные видео
Давай-те в том же духе
Как сделать автозакрытие дверей, сигнал при закрытии и тд
Если штатной сигналки нет то штатно никак звука не будет. Автозакрытие не сложно, чуть позже про кодирование в нцс сниму, т.к. бобра у многих нет.
Доброго времени суток. У меня вопрос, а шнуром k-dcan все эти опирации можно сделать?
Привет! Сегодня также пробовал изменить параметры на своем авто (bmw e46 320d pfl 136 ps) таким методом. В самом конце процесса ошибка не вылазиет, но параметры не меняются. В чем можеть быть проблема? Почему изменения не сохраняются?
ребята привет. а как мне найти программу E39 Temperature Gauge Hex Generator.. ??? Ну этуже программу для е39 ? THANKS!
Горят точно такие же ошибки по температуре в катализаторах, что делать?
Доброго времени суток! Смотрю ваши видео и беру из них много полезной информации. Спасибо ребята за инфо. У меня е39 98г м52ту . попробовал калибровать свой датчик темпа как на видео . но не получилось, там нет такой комбинации которая выдает прога за оригинал. И я не знаю куда вписать выданную прогой изменения.
Привет. Это только для е46 на е39 не будет работать
А на 39 нет токой проги да? Приходится все время проверять 7 тестом. Я поставил 2 электро винта, они держат стабильно до 95гр. Но все равно бывает не спокойно видя стрелку темпа датчика.
На драйве както человек делал и на 39
Есть инпа, с ее помощью можно это проделать?
М52б28 е36 и м52б28ту е46 это актуально?
Kahyrman инпой нельзя. только бобром он же бмв сканер. можно для е46 для е 36 нельзя
ребзя, у меня бобер в блоке dde не показывает ни пробег ни вин номер. че за хрь может быть?
На е53 дорест дизель не прокатила...
#спасибапарни
Короч, заметил я возможно косячек свой же. завтра проверю, но видимо не пролилась темпиратурка то в приборку, надо было на то что он предлогал(бобер) соглашаться и изменения сейвить....
проверю, и если что в описании поправим
Пробовал прошить ,как у вас на видео ,не получилось.Вы разобрались ?
У меня на дороге при скорости 120 140 клм час держится температура 98 99 чем больше скорости и обороты поднимается
Привет подскажите почему после коррекции повторно считываю и все данные остаются прежними как были изначально
Можно сделать проще. В нижний патрубок радиатора врезать волговский датчик на 92 градуса и доп. электровентилятор через реле чтоб срабатывал от него. И тогда с +92 он будет включаться и гасить температуру.
Колхоз не всегда преветствуется. Если так горит раньше вентиль включать можно и прошивку подкорректировать
@@BMWCREW мужики подскажите как отредактировать включение вентилятора кондиционера по температуре?
сливать прошивку, редактировать карты
Добрый день
Подскажите пожалуйста , у меня е46 рест , изменяю строку Ох350 , данные которые я ввожу не сохраняются
рест и дорест разные строки
@@BMWCREW а какая строка на ресте?
скачай прогу и разберешься
Она у меня есть , я все ввожу куда надо , но ничего не сохраняется
а где ссылка на программу?
под видео на драйве
А на е39 m54 мотор такое проканает?
Artem Tymkiv да
перевел весь eeprom построчно, нигде не нашел параметров с температурой
Artem Tymkiv и в рест переключал не нашел?
а я не в этом накосячил :) я думал, что 06 это первый параметр который надо менять и менял в строке 0xf0, а потом допер, что 06 это строка 0x60 :)
Завтра утром узнаю, изменилось или нет.
Artem Tymkiv сначало былая правильнее мысль)
мне нужно прошить е46 мотор н42 на евро 0 можетье памоч?
Pashayev Oktay нет
как Управляемый Термостат перепрагромировать окрытие ??? на 85С его сделать открытие
Поправить карту в прошивке
@@BMWCREW может Мануал какой есть? (В прошивке Топливной карты, как я понимаю?)
@@MegaApendix мануала нет. В прошивке карты термостата. Топливные не причем на каждый узел своя карта и свои параметры в мозгах.
Парни на евро 0 шить будете ?
Просто Энди она шита на евро 0 уже. Евро 0 нет такой прошивки. Шьешь на евро2 отключаешь все лямбды сбрасываешь адаптации в инпе. Вот тебе и евро 0.
+Просто Энди уже на черной 46 езже как полгода
Добрый день парни скажи пожалуйста какая должна быть температура рабочая на бмв е 46 2.8
может кто-то осилил поменять на старых приборках экономайзер на температуру масла ? ))
privet ,vopros pochemu moj bobjor ne dajot na dde live data ?????
Gen K привет, на дде не тестил
izvenjajus na DME-po motoru koroche i takze ne videt karobas
E53 -2003-3.0 d
+Gen K потому что демо версия
heh stranno ,a gde vzjat ne demo esli ne sekret ?
привет.. как програмно поднять прогревочные обороты
слить калибровки, нацти нужные карты, отредактировать, пересчитать контрольную сумму, залить обратно
🤔@@BMWCREW
@@BMWCREW прогами инпа ренгольд откорректировать получается никак.. По типу как хх выставляется
нет
Шляпа. Я там каменты почитал, передумал. За состоянием системы следить надо и температура не будет подниматься далеко за 97 градусов. Дальше включаются вспомогательные системы. У кого висковентилятор в исправности, вообще с проблемой перегрева не сталкнется.
Не закіпиш,не сци