Ik zelf heb een S70 uit 1998 met momenteel 504500 kilometer op de teller. Het is niet de snelste auto, maar man o man, wat vind ik het toch een comfortabele kilometervreter. En ja, de achterremmen piepen ook bij die van mij. Elke wielwissel ook even de remblokken eruit, remzadel met een staalborstel bewerken, beetje kopervet en gaan met die lolly. En dan toch binnen de kortste keren weer dat gepiep... gek wordt ik er soms van haha. Daarnaast een groot verschil tussen de 850 en de V/S70: de kwaliteit van het interieur; die is in de 850 van beduidend betere kwaliteit dan in de S/V70. Kijk maar eens bij laatstgenoemde hoezeer het vinyl loskomt van het deurpaneel... Reparatie is lastig en nieuwe panelen zijn moeilijk te vinden. Tweedehands deurpanelen hebben vaak hetzelfde euvel. Ook vind ik de knopjes e.d. in de 850 serie degelijker aanvoelen dan in de latere serie, maar dat zit misschien tussen de oren.
Ik vraag me nu 2 dingen af, waarom heeft de vorige eigenaar deze knappe volvo met weinig kilometers in 2012 weg gegeven voor maar 500 euro, en waarom heeft iemand vloerverwarming in zijn garage?
In mijn garage ligt ook vloerverwarming. Door de vorige bewoners zo aangelegd toen de garage zo'n 20 jaar geleden aan het huis werd gebouwd. De hele garage van zo'n 45m2 is destijds, samen met de verdieping erop, zo gebouwd dat deze met minimale aanpassingen is om te bouwen tot aanleunwoning en daar hoorde blijkbaar ook vloerverwarming bij. Hij draait overigens niet tot nauwelijks. Als het daar een graad of 10 is, is dat voor mijn gehobby warm genoeg.
@@sietsehiemstra65 Het is ook goed voor de auto dat alles goed droogt. Je kunt echt veel langer met een auto doen als die onderdak staat en zelfs nog beetje verwarmd.
Ik heb een collega met een Volvo V60. Maar hij is niet bepaald positief over de bouwkwaliteit, zowel hoe het “voelt” maar ook omdat hij af en toe bij de garage staat met het een of het ander.
@@Jokesxxl Wat een rare reactie. Alsof jouw gebruikersnaam "Jokesxxl" niet fake klinkt. Probeer maar eens uit te spreken zonder aan het eind te spugen (èn: ìk schrijf een bezittelijk voornaamwoord tenminste goed, ik ben géén bot).
Twee duimen voor een Volvo van 31 jaar. En 12 jaar geleden gekocht voor een vriendenprijsje. Hoeveel geluk en plezier kan een mens hebben? Uhh dit is wel een serieus goed onderhouden exemplaat!
Kijk zo kan het ook. Een zeer goed onderhouden oude auto. 31 jaar en toch nog in zeer goede staat van binnen en buiten op wat rubbers en kleine dingen na. Veel onderhoud van nieuwe spullen daar wordt je vrolijk van. En deze man heeft een zeer goede koop gedaan destijds voor een 550 a 600€. Soms heb je geluk dat mensen die zuinig zijn geweest op een auto hem voor het zogenaamde prikkie verkopen. Ik kocht ook een Alfa 33 uit 91 in 2001 met 2 ton op de teller en LPG voor 1100 Gulden. Was samen met een vriend de auto gaan bekijken om die eventueel te kopen en had niet veel ervan verwacht. Aankomst was het gewoon een hele mooie en goede auto voor zijn geld. Soms heb je geluk. Als je dan zoals deze man de auto netjes houdt en binnen zet dan kan dit nog heel lang zo mooi blijven. Ook de stoelen zien er nog echt super goed uit! Mooie echt auto!
Tja, wat wil je met pas 316k op de teller. Mijn 940 heeft nu exact het dubbele gereden; 640k.. en is overigens in een hele nette staat, en alles werkt incl de airco... Wel is de 940 veel nieuwer, uit 1997 😆
Tja, dit zie ik de huidige (Chinese) elektromeuk nog niet zo snel doen, straks na zo'n jaartje of dertig. Want dan zijn de accupakketten al een aantal keren vervangen, en de elektromotoren ook, de elektronica is dan niet meer nieuw te krijgen voor een EV uit 2024, en het ding ligt al jaren op de sloop. Maar ja, dat heet dan duurzaamheid....
De tijd zal het uitwijzen, failliete bedrijven zie ik als eerste een probleem worden, inmiddels zoveel dubieuze merken, gaat vast iets van omvallen. Misschien worden auto's net als telefoons, geen goede ontwikkeling.
Ja want elektronica bestaat niet meer over dertig jaar! En batterijen zijn oh zo moeilijk te vervangen. Maar gelukkig zie je nog wel overal auto’s uit 1993 rijden, dus daar maak je wel een punt 🤣
@Micha-79 nu al is het lastig om voor autos van dertig jaar of ouder specifieke electronica te krijgen. Als de markt dan ook nog overspoeld raakt door (Chinese) prutmerken die maar een paar jaar gemaakt worden, zal dat probleem alleen maar erger worden. En inderdaad het vervangen van batterijen is goed te doen, dat in tegenstelling tot accupakketten, want daar loop je financieel op leeg. Of denk je dat je dan nog een accupakket van een BYD Seal (stomme naam overigens) kan kopen?
Precies: de onderdelen die niet meer te krijgen zijn, zijn uiteindelijk de oorzaak dat nog goede auto's weg moeten. Ik loop er óók tegenaan met een Fransoos. Die is nu 28 jaar en 285k.km en ik denk nèt zo goed als deze Volvo, inclusief rubbers en remmen (maar er beginnen digits van het klokje uit te vallen!🤫). Zonde, en hoezo "duurzaam" als je voor een lulligheid je auto moet verschroten? Niets zo duurzaam als een ècht goed onderhouden auto.
Onderhoud is behoud!
Ik zelf heb een S70 uit 1998 met momenteel 504500 kilometer op de teller. Het is niet de snelste auto, maar man o man, wat vind ik het toch een comfortabele kilometervreter. En ja, de achterremmen piepen ook bij die van mij. Elke wielwissel ook even de remblokken eruit, remzadel met een staalborstel bewerken, beetje kopervet en gaan met die lolly. En dan toch binnen de kortste keren weer dat gepiep... gek wordt ik er soms van haha. Daarnaast een groot verschil tussen de 850 en de V/S70: de kwaliteit van het interieur; die is in de 850 van beduidend betere kwaliteit dan in de S/V70. Kijk maar eens bij laatstgenoemde hoezeer het vinyl loskomt van het deurpaneel... Reparatie is lastig en nieuwe panelen zijn moeilijk te vinden. Tweedehands deurpanelen hebben vaak hetzelfde euvel. Ook vind ik de knopjes e.d. in de 850 serie degelijker aanvoelen dan in de latere serie, maar dat zit misschien tussen de oren.
7:13 bliksem sloeg even in bij carrec 😂
Wat hou ik toch van deze auto's! I ❤️ oude Volvo's
Chapeau!👍 Houd hem zoals die is en dan heb je er nog heel lang plezier van!
Is toch prachtig zo'n bak. Nu extra omdat de auto fysiek binnen en buiten ook goed is onderhouden.
Ik ga er gewoon ook een kopen volgend jaar!
Succes! Ik heb recent nog gezocht naar zoiets. Maar de meeste zijn in een slechte staat helaas. Uiteindelijk maar een Saab gehaald
Ik heb dr binnenkort een in de aanbieding, daar is zo goed als alles al aan vervangen.
Dat is wel echt een koopje geweest; zo'n goede auto voor zo weinig, zoiets laat je niet staan. Sowieso leuke auto voor d'r bij.
R&D in Mijdrecht heeft bijna alles voor deze generatie volvo's liggen!
Moet je wel het originele spul kopen, want een hoop daar is imitatie rommel van scantech
Dat het lastig word om onderdelen te vinden is inderdaad een beetje overdreven.
Ik vraag me nu 2 dingen af, waarom heeft de vorige eigenaar deze knappe volvo met weinig kilometers in 2012 weg gegeven voor maar 500 euro, en waarom heeft iemand vloerverwarming in zijn garage?
Als je verwarming in je garage wilt en toch al vloerverwarming gebruikt in derest van je huis.
@svenjanssen3173 maar waarom zou je je garage willen verwarmen?
@@sietsehiemstra65 Omdat je er ook in zou kunnen klussen, bijvoorbeeld.
In mijn garage ligt ook vloerverwarming. Door de vorige bewoners zo aangelegd toen de garage zo'n 20 jaar geleden aan het huis werd gebouwd. De hele garage van zo'n 45m2 is destijds, samen met de verdieping erop, zo gebouwd dat deze met minimale aanpassingen is om te bouwen tot aanleunwoning en daar hoorde blijkbaar ook vloerverwarming bij.
Hij draait overigens niet tot nauwelijks. Als het daar een graad of 10 is, is dat voor mijn gehobby warm genoeg.
@@sietsehiemstra65 Het is ook goed voor de auto dat alles goed droogt. Je kunt echt veel langer met een auto doen als die onderdak staat en zelfs nog beetje verwarmd.
Mooi voorbeeld van goed onderhoud. Alles wat kapot gaat, gewoon vervangen
Joep krijgt even een kleine wegtrekker op 7:14?
"Glitch in the Matrix"
En daar zijn we weer; Goeie bandjes, goeie auto.
Aarige eigenaar ook! Lekker enhousiast :D
Waarom telt het klokje terug? 😅
Tja een Volvo van zoveel jaar oud, toen werden en nog goede Volvo's gemaakt. Had al gelijk een idee dat deze goed zou zijn.
Waarom gaat het klokje in het dashboard terug in de tijd?🤔
Lekker knippen!
Ik heb een collega met een Volvo V60. Maar hij is niet bepaald positief over de bouwkwaliteit, zowel hoe het “voelt” maar ook omdat hij af en toe bij de garage staat met het een of het ander.
De, nog, zweedse Volvo's hebben een hele goede roestpreventie meegekregen. Mooi te zien.
7:12 joep word zenuwachtig 🙃😅
Mooie staat voor zo'n leeftijd! 00:28 wat is dat zwarte apparaatje/lampjes op de a-stijl btw?
Ik denk dat het met het alarm te maken heeft.
@@UnimatrixTH-cam dat is lane warning support👍🏻
Of kun je er de garagedeur mee open doen?
Prachtig exemplaar. Wel jammer dat het linker spatscherm en linker voordeur een keer overgespoten zijn. Schade gehad?
Jammer van die duplicaatcode op, zo'n mooi-origineel-Nederlands geleverd exemplaar
Veel fake reacties hier 🤮🤮
Melden, dat doe ik ook, al helpt het misschien geen drol. TH-cam, hè.
@@toqtoq3361 jou gebruikersnaam klinkt ook nogal fake eigenlijk.
@@Jokesxxl Wat een rare reactie. Alsof jouw gebruikersnaam "Jokesxxl" niet fake klinkt. Probeer maar eens uit te spreken zonder aan het eind te spugen (èn: ìk schrijf een bezittelijk voornaamwoord tenminste goed, ik ben géén bot).
Een Volvo 850 is met 316.000 km net ingereden. Laat hem terugkomen bij 600.000km.
@@taunus1990 in zo’n bak wil je toch niet meer rijden joh met de huidige techniek die er nu is.
De inloopolie zit er nog in denk ik.
@@Jokesxxlwelke techniek mis je in zo'n Volvo?
@@Jokesxxl Liever die oude techniek dan die gammele nieuwe zooi zonder ziel waarvan je met zekerheid kan zeggen dat die nooit 30 jaar oud worden.
Toch zegt Joep dat er weinig Volvo’s zijn in deze staat
Twee duimen voor een Volvo van 31 jaar. En 12 jaar geleden gekocht voor een vriendenprijsje. Hoeveel geluk en plezier kan een mens hebben? Uhh dit is wel een serieus goed onderhouden exemplaat!
Daar kun je een boel frikandellen mee vervoeren.
Die Demio kan er zo in!
@aquilinorodrigo En die Nubira ernaast...
@@pixeluser175 Logan MCV kan er wel op.
Kijk zo kan het ook. Een zeer goed onderhouden oude auto. 31 jaar en toch nog in zeer goede staat van binnen en buiten op wat rubbers en kleine dingen na. Veel onderhoud van nieuwe spullen daar wordt je vrolijk van. En deze man heeft een zeer goede koop gedaan destijds voor een 550 a 600€. Soms heb je geluk dat mensen die zuinig zijn geweest op een auto hem voor het zogenaamde prikkie verkopen.
Ik kocht ook een Alfa 33 uit 91 in 2001 met 2 ton op de teller en LPG voor 1100 Gulden. Was samen met een vriend de auto gaan bekijken om die eventueel te kopen en had niet veel ervan verwacht. Aankomst was het gewoon een hele mooie en goede auto voor zijn geld. Soms heb je geluk.
Als je dan zoals deze man de auto netjes houdt en binnen zet dan kan dit nog heel lang zo mooi blijven. Ook de stoelen zien er nog echt super goed uit! Mooie echt auto!
Ik verlang vaak terug naar de tijd dat auto’s nog auto’s waren en geen rijdende computers meer overal schermen.
Tja, wat wil je met pas 316k op de teller. Mijn 940 heeft nu exact het dubbele gereden; 640k.. en is overigens in een hele nette staat, en alles werkt incl de airco... Wel is de 940 veel nieuwer, uit 1997 😆
Uiteindelijk is bij goed onderhoud - ook volgens mijn garage - de leeftijd misschien wel een grotere killer dan de kilometers.
@@winandd8649 dan word het toch wel eens tijd om dat oude appelschip naar de sloop te brengen?
@@Jokesxxl Sorry, maar als ik jouw comments hier zie, denk ik toch dat je een trol bent, Jokexxl: bah. Getver.
Erg mooi exemplaar! Maar ja, met 10k km per jaar en een verwarmde garage heeft zo’n Volvo natuurlijk ook een luizenleventje. Vreemde aflevering.
Toen waren volvos nog degelijk, nu zijn het inwisselbare chinese pruthokken.
Tja, dit zie ik de huidige (Chinese) elektromeuk nog niet zo snel doen, straks na zo'n jaartje of dertig. Want dan zijn de accupakketten al een aantal keren vervangen, en de elektromotoren ook, de elektronica is dan niet meer nieuw te krijgen voor een EV uit 2024, en het ding ligt al jaren op de sloop. Maar ja, dat heet dan duurzaamheid....
De tijd zal het uitwijzen, failliete bedrijven zie ik als eerste een probleem worden, inmiddels zoveel dubieuze merken, gaat vast iets van omvallen. Misschien worden auto's net als telefoons, geen goede ontwikkeling.
Ja want elektronica bestaat niet meer over dertig jaar! En batterijen zijn oh zo moeilijk te vervangen.
Maar gelukkig zie je nog wel overal auto’s uit 1993 rijden, dus daar maak je wel een punt 🤣
@Micha-79 nu al is het lastig om voor autos van dertig jaar of ouder specifieke electronica te krijgen. Als de markt dan ook nog overspoeld raakt door (Chinese) prutmerken die maar een paar jaar gemaakt worden, zal dat probleem alleen maar erger worden. En inderdaad het vervangen van batterijen is goed te doen, dat in tegenstelling tot accupakketten, want daar loop je financieel op leeg. Of denk je dat je dan nog een accupakket van een BYD Seal (stomme naam overigens) kan kopen?
@@bandmetvelg4012 Waarom niet? Niemand zo goed als in spullen passend en/of na te maken als de Chinezen.
Precies: de onderdelen die niet meer te krijgen zijn, zijn uiteindelijk de oorzaak dat nog goede auto's weg moeten. Ik loop er óók tegenaan met een Fransoos. Die is nu 28 jaar en 285k.km en ik denk nèt zo goed als deze Volvo, inclusief rubbers en remmen (maar er beginnen digits van het klokje uit te vallen!🤫). Zonde, en hoezo "duurzaam" als je voor een lulligheid je auto moet verschroten? Niets zo duurzaam als een ècht goed onderhouden auto.
Ga maar eens met je hoofd achter de uitlaat hangen, dan weet je meteen hoe duurzaam het is 🤡
3 ton in 30 jaar, niet een bijzondere prestatie, trouwens voor ik in zo'n Zweeds hondenhok stap moet ik de wanhoop wel nabij zijn.
Keuzes....keuzes.... mijn krijg je niet uit dat zweedse hondenhok!
300k oude volvo, geen zin om te kijken pffff…. Liever eens wat wagens van 15 jaar of jonger en 400k+ op de klok.
Deze is 31 jaar... Kweenie maar?
Leeftijd is nogal eens bepalender dan de de km stand.
@@-EvoII- die gare volvos is iedereen beu ondertussen. We willen nieuwere techniek met hoge kilometerstanden
@@Tweedewoning waar heb je je 2de woning staan?
Als je snel bent en je wilt wat jonge auto's met die kilometerstand bekijken moet je naar de sloop gaan.
Dit hoort toch niet in Klokje Rond. 316000 km op een Volvo. Er zijn zeker geen aanmeldingen momenteel.