L'ULTIMA VERA Focus RS | Ford Focus RS - PROVA USATO EP. 3

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
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    Finalmente anche lei sul canale, la Ford FOCUS RS mk3, l'ultima della sua stirpe. Non vedevo l'ora di provare questa hothatch dalle caratteristiche uniche, destinata ad un pubblico d'appassionati di guida VERA.
    Nel video trovate come sempre un quadro completo della vettura: motore, guidabilità, trazione, consumi, pregi e difetti.
    Fatemi sapere cosa ne pensate nei commenti!
    Come sempre, grazie per la visione drivers!
    Dario
    #ford #fordfocus #focusrs

ความคิดเห็น • 188

  • @DarioZani
    @DarioZani  ปีที่แล้ว +16

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    Grazie a tutti per la visione! 😁

  • @david79rc
    @david79rc ปีที่แล้ว +16

    Acquistata da 3 mesi in versione track edition, ogni volta che la guido mi lascia col sorriso

  • @markokarr2325
    @markokarr2325 3 หลายเดือนก่อน +2

    Come sempre le tue recensioni sono un "Must have" nel relax quotidiano di ogni appassionato di Automobili che si collega al tuo canale volentieri ;-)

  • @mauroghetti7593
    @mauroghetti7593 ปีที่แล้ว +18

    L'ho provata appena uscita e ancora ci penso! Mi fa' gola ancora oggi ! Disamina ineccepibile come sempre, i tuoi video sono importanti per chi ha vera passione per le auto. Complimenti Dario contenuti top !!! Ps sui pneumatici, i freni e gli ammortizzatori non si risparmia mai, si monta solo il TOP SEMPRE!!!

  • @Ale27401
    @Ale27401 ปีที่แล้ว +13

    Miglior auto del segmento a mani bassissime, e chi tira fuori la RS3 non capisce nulla. Grazie Dario per questo mostro🔥

    • @giovannicaviglia1711
      @giovannicaviglia1711 ปีที่แล้ว

      La rs3,è per i risvoltinati,e metrosessuali.

    • @claudio1181
      @claudio1181 ปีที่แล้ว +2

      La rs3 è molto più bella e cammina anche di piu

    • @raffacast99
      @raffacast99 ปีที่แล้ว +3

      ​@@claudio1181 sul dritto va di più, in piste misto medio stretto, es Franciacorta con piloti simili in abilità, ho visto dare 3-4 secondi alla RS3... A giro. 3-4 secondi sono un bell'andare, significa che in curva non va affatto male

    • @raffacast99
      @raffacast99 ปีที่แล้ว +2

      ​@@claudio1181 poi se tu spari sul dritto prenditi la rs3, nulla da dire, bellissima macchina ma questa é adatta anche a fare rally ben preparata, ha proprio una indole da sportiva pura, come la Yaris GR, che é una vera sportiva. La RS3 gran macchinone ma é un berlina comoda sportiva, non una sportiva vera. Scelte progettuali e quindi non puoi paragonarle perché appartengono a clientele totalmente diverse.
      Questa la trovi in mano all'appassionato di guida sportiva rally/pista.
      Rs3 la trovi in mano all'imprenditore/lavoratore al quale interessa il brand, il mondo RS audi e la comodità sportiva.

    • @claudio1181
      @claudio1181 ปีที่แล้ว +6

      @@raffacast99 l 'rs3 la trovi in mano anche alla banda dei bancomat

  • @mark883nm
    @mark883nm ปีที่แล้ว +3

    Sempre numero uno Darione, una delle mie preferite, avevo un amico che la aveva, e, in accelerazione, nonostante la coppia superiore alla mia Genny, eravamo praticamente pari e, fa godere anche chi sta dietro a vederla danzare tra le curve magari sovrasterzando, il bello della guida in compagnia :D

  • @ghostfighter7114
    @ghostfighter7114 ปีที่แล้ว +4

    Per chi è appassionato ford il 2016 rappresenta la rinascita , la nascita di Ford performance: escono belve come la shelby gt350/350r , la fantasmagorica ford gt , il ritorno di ford alla 24h Lemans e la sua straordinaria vittoria della stessa con la rimonta su Ferrari e la collaborazione con il leggendario Ken Block per la realizzazione di questa fantastica ford focus rs. Che anno fantastico ....🤩💙💙💙💙

    • @sandroceriani8554
      @sandroceriani8554 ปีที่แล้ว

      Fine 2015 il mondiale rallycross cross proprio con rs

    • @ghostfighter7114
      @ghostfighter7114 ปีที่แล้ว

      @@sandroceriani8554 sisi, sono stati anni in cui hanno prodotto auto da sogno ... nulla da dire

  • @rickysottocasa89
    @rickysottocasa89 ปีที่แล้ว +8

    Da possessore della stessa versione, ovvero la mk3.5, ma in versione ST diesel...posso solo dire: GRAN MACCHINA 🦈💙

    • @ivanvaldiserra2533
      @ivanvaldiserra2533 ปีที่แล้ว

      Ciao di che anno é la tua focus st? Consumi? Grazie

    • @rickysottocasa89
      @rickysottocasa89 ปีที่แล้ว

      @@ivanvaldiserra2533 la mia è del 2017 e consuma veramente poco anche se si pesta il pedale! Ovviamente la versione benzina non è così, anzi...mi hanno detto che consuma parecchio, come tutte le pepate 🙌🏻

  • @easterlymany
    @easterlymany ปีที่แล้ว +5

    A sto punto mi aspetto la recensione della WRX STI❤

  • @lucatrinchera96
    @lucatrinchera96 ปีที่แล้ว +3

    Stupendo mezzo ! Io ho fatto un giro di gincana con una leggermente dopata ! E un stupefacente su 4 ruote ! La Dallara mota lo stesso motore con 400 cv

  • @alessandrosirena9667
    @alessandrosirena9667 ปีที่แล้ว +3

    Eh si, che dire, questa volta avrei messo volentieri 100 👍🏻 bravo Dario!!! forse sono di parte perché è anni che sogno di poterla comprare ma tra tutte della categoria, questa rimane ancora la più “ruffiana”. Fortunati i proprietari che vedendo salire le quotazioni nonostante l’auto sia solo disponibile dal 2016, per tutti quelli come me 😀 usatela su Gran Turismo e via 😀

  • @erikspattini5994
    @erikspattini5994 ปีที่แล้ว +1

    Ne ho appena acquistata una da 2 settimane...trackedition nella colorazione nitrous blue e devo dire che oltre ad avere il sorriso stampato ogni volta che la guido... se mi fermo in un bar ho anche un sacco di gente che la guarda come fosse una astronave... soldi ben spesi

    • @nicolov3619
      @nicolov3619 10 หลายเดือนก่อน

      tutt ora viene guardata e fotografata , ne ho vista una a milano e c'erano una marea di persone che passavano a guardarla e fare foto ... altroché i suv anonimi

  • @Fabio95p95
    @Fabio95p95 ปีที่แล้ว +3

    Bellissima, ho un debole per il blu elettrico🥰 adoro questa auto da quando é uscita ( la track edition naturalmente)

  • @DuilioTorre
    @DuilioTorre หลายเดือนก่อน

    È la seconda volta che guardo questo video! Grande Dario!

  • @francescolongo2706
    @francescolongo2706 ปีที่แล้ว +1

    Mi accodo volentieri alla pletora di tuoi estimatori.
    Non è per nulla scontato trovare un lavoro così pertinente e con questo taglio veramente professionale nel panorama contemporaneo italiano.Mi spiace non aver trovato un tuo test sulla 550d che possiedo da poco.

    • @DarioZani
      @DarioZani  ปีที่แล้ว

      Grazie Francesco!

  • @fabriziospina4269
    @fabriziospina4269 ปีที่แล้ว +1

    Grande Dario e gran mezzo! Tra l'altro con le gomme chiodate è l'unica che riesce a far concorrenza alle Subaru / Evo e Yaris GR sulle piste su ghiaccio, nonostante il sistema di trazione integrale sia meno blasonato.
    E rimane la più utilizzabile a livello quotidiano

  • @riccardopanoz8440
    @riccardopanoz8440 ปีที่แล้ว

    Grazie x averla portata sul canale !

  • @stackoverflow1985
    @stackoverflow1985 หลายเดือนก่อน

    Mi son sempre piaciute un sacco le Ford europee (anche quelle americane... è proprio il marchio Ford che secondo me ha sempre fatto gran belle macchine e mi sono sempre chiesto come mai noi europei preferiamo altri marchi quando l'offerta Ford è sempre stata più che ottima) e secondo me la Focus RS è diretta discendente dello stesso concetto che stava dietro alla mitica Escort RS Turbo, alla Sierra RS Cosworth e alla più bella di tutte, ovvero l'ultima Escort, la RS Cosworth che mi piacerebbe avere in un bel garage al fianco di questa bella Focus. Il progetto Focus in sé si è rivelato un ottimo progetto in tutte le sue serie: auto costruite decisamente bene, affidabili e anche dotate di una bellissima estetica. Già la Focus mark #1 è un'auto bellissima è andata sempre migliorando man mano che maturava. Con questa mark #3 l'estetica della Focus raggiunge la massima espressione, la maturità totale, esprime la propria bellezza attraverso i suoi spigoli e riesce ad essere personale in questo presente dove tutte le auto si somigliano e sembrano tutte uguali. Non è un' auto "fresca" e ha già diversi anni sul groppone, eppure è stata disegnata talmente bene da risultare ancora attualissima anche se messa a fianco ad auto nuove appena uscite dal concessionario, sinonimo di un progetto fatto molto bene e che guardava verso il futuro. Il motore è veramente interessante: la potenza c'è, è condiviso con un altro progetto di successo quale è il Mustang e sembra sentirsi a proprio agio nella Focus. Unica nota di demerito: gli interni. Si sa che Ford ha sempre fatto interni a dir poco BASICI anche sui modelli più sportivi delle proprie auto, ma qua abbiamo una Focus MOSTRUOSA da più di 300 cavalli, 350 o che.... ma almeno 2 piccoli dettagli qua e là come a sottolineare che si stava guidando la versione più sportiva del modello li potevano anche fare eh! NO, gli stessi interni stock della Focus base... per lo meno sono realizzati con la testa, son fatti bene e garantiscono una silenziosità pressoché totale nell'abitacolo. In definitiva: È UN'AUTO CHE MI PIACEREBBE TANTO MA PROPRIO TANTO COMPRARE.

  • @lucaalux
    @lucaalux ปีที่แล้ว +6

    Ohhhh! Finalmente! Grazie a te e a dio! Gloria a dio Finché ci darà benzina 100 ottani o e fuel a prezzi umani, sia santificato il pistone meglio se forgiato, sia fatto il nome del differenziale autobloccante, godiamo finché si può! Amen ❤ la preghiera del malato di motori che viene il Mal di pancia a sentire di motori elettrici e batterie nonché di schermi da 55 pollici in auto, conditi da un bel freno a mano elettrico. W gli HC e la puzza di benzina nei vestiti appena torni si dal garage per chi se lo può permettere 😅 pubblicità di car vertical anche no, ormai anche mia nonna lo sponsorizza, 😊parere personale. La trazione è stato un benchmark per la concorrenza! Peccato che non abbia più eredi

  • @federicoaffronti491
    @federicoaffronti491 ปีที่แล้ว +1

    Tu hai il potere di farci innamorare di ogni auto che porti sul canale. Probabilmente anche di una panda! :)

  • @thomasguarnieri1988
    @thomasguarnieri1988 7 หลายเดือนก่อน

    Sono stato uno dei primi possessori di quest'auto in Italia, la immatricolai ad aprile 2016, e la cosa che non mi è piaciuta è stato il motore. Provenivo da 5 cilindri turbo preparato con turbina su cuscinetti e sierra cosworth da 450 CV, però in questa Ford focus RS mancava l'allungo oltre al fatto che vi era un ritardo nella risposta al gas minima ma percettibile. Quando dopo alcuni mesi installai tutta l'accessoristica montune e rimappai la centralina il preparatore mi spiego' che il problema che riscontravo dipendeva dalla carburazione troppo grassa. Inoltre di serie non ha 350 CV ma circa 325, la mia con le modifiche ne sviluppava 355. Pertanto motore che va bene ai bassi regimi ma poco entusiasmante agli alti ed a mio avviso improponibile con la gestione elettronica di fabbrica.

  • @Trenibycarmefastfurious
    @Trenibycarmefastfurious ปีที่แล้ว

    È un po' che faccio il filo alla Ficus RS ma devo dire che la mk2 esteticamente è molto più bella non contando anche il 5 cilindri Volvo. L'unica pecca è la trazione anteriore. Per mk3 sarebbe stata il top se l'avessero fatta 3 porte. Sicuramente con la trazione integrale è più divertente. Bel video

  • @z3enthusiast
    @z3enthusiast ปีที่แล้ว

    L’ho avuta e non potrei essere più d’accordo! Come sempre una prova tremendamente lucida. Chapeau!

  • @Caprotti92
    @Caprotti92 ปีที่แล้ว

    Complimenti a te Dario, non bisogna smettere di scriverti questo e Complimenti al tuo amico, quando si vuole sportività e divertimento le auto sono ford, hyundai, le vecchie renault.
    Nulla togliere alle altre citate ma sono filtrare e da aperitivo, danno più nell'occhio che in sostanza potremmo dire.
    Ho avuto modo di provare la mustang con il 2.3 e 5.0 ai performance day ma non questa, che gran peccato

  • @albertocolciago9123
    @albertocolciago9123 ปีที่แล้ว +3

    Ma allora esistono ancora le auto: quelle vere 😉! Grandissimo Dario. Spettacolare come sempre 👍

  • @giovannisilipigni4538
    @giovannisilipigni4538 ปีที่แล้ว

    Macchina e titolo del video....per me vinco il premio: miglior video di TH-cam 2023 ❤️💪🏻😎

  • @sandrocostanzo8447
    @sandrocostanzo8447 ปีที่แล้ว +1

    Grazie Dario per questi 22min di svago 😊😊

  • @Ryan-eg2vq
    @Ryan-eg2vq 4 หลายเดือนก่อน

    ti è piaciuta più Focus RS o Megane RS trophy

  • @Ghostrider.1127
    @Ghostrider.1127 ปีที่แล้ว

    Tornando nel 2016 : hai dimenticato un auto integrale col B58 ( tra le altre cose a tre porte ) ma ne citi una con il vecchio n55 ; ottima auto l RS e ottimo motore messo in ombra dalle guarnizioni testa/teste

    • @DarioZani
      @DarioZani  ปีที่แล้ว

      Avrai potuto citarne diverse altre ma mi sono limitato ad una cerchia più ristretta

  • @SonniRS
    @SonniRS ปีที่แล้ว +1

    Auto fantastica ma per divertirsi davvero è obbligatorio mettere mano alla centralina per portarla almeno ai 350 dichiarati e farla scodare ad ogni curva😍

  • @raffaeledellaglio3226
    @raffaeledellaglio3226 ปีที่แล้ว +3

    Ciao Dario, grandissimo mezzo, bellissima la Focus RS..ne avevo vista,per comprarla, una al lancio di colore verde acido, spettacolare. Ti consiglio,se ne avrai la possibilità,di provare la RS MK1,col differenziale Quafe meccanico di serie e 215 CV..nel 2002 era un mostro di potenza, unica insieme alle Delta Integrali. Bellissimo Dario,che bei ricordi. Grazie e buona serata

    • @MauriBrix
      @MauriBrix ปีที่แล้ว

      Ebbe poco successo perché 2wd, mentre la concorrenza era tutta a 4wd.

  • @francescosaia4475
    @francescosaia4475 ปีที่แล้ว

    Parlando di hot hatch per me la bmw 140i del 2016 con il differenziale meccanico (optional) cambio manuale con il 3 litri 6 cilindri è la regina di sempre delle hot hatch!
    L unico 6 cilindri 3 porte in categoria
    Il b58 è considerato come l erede del 2jz infatti lo monta la nuova supra

  • @simonematti6475
    @simonematti6475 ปีที่แล้ว

    Video girato nel mio paese!Borno, Grande Darioo💪🏻

  • @swamipizzamiglio4156
    @swamipizzamiglio4156 ปีที่แล้ว +2

    A me purtroppo l’mk3 non ha mai convinto esteticamente anche se con la trazione integrale sicuramente sarà estremamente più efficace ho optato comunque sul comprare l’mk2 che secondo me è stata la più arrogante focus costruita anche con la trazione sbagliata

  • @giovannirsgotti7175
    @giovannirsgotti7175 ปีที่แล้ว

    Grazie Dario!
    Con l'augurio di incontrarti presto.
    GIOGOTTI
    SKODA CLUB ITALIA 4R

  • @riccardogambarini5219
    @riccardogambarini5219 ปีที่แล้ว +1

    Mi capita a volte di vedere proprio questa RS in giro per i nostri paesi della bergamasca , dal vivo fa paura!!

  • @simonealbertini2341
    @simonealbertini2341 ปีที่แล้ว

    Sicuramente un mezzo molto divertente... 🥰🥰🥰Sempre recensione🔝

  • @renaldomensori821
    @renaldomensori821 ปีที่แล้ว

    Un sogno quest'auto...grazie per questo fantastico video.

  • @starter1980
    @starter1980 ปีที่แล้ว

    Ottimo video Dario! Complimenti!

  • @Cmax89
    @Cmax89 ปีที่แล้ว +3

    Bella, ma la mia preferita è la serie precedente verde 😁

  • @JonnySantoroRS
    @JonnySantoroRS ปีที่แล้ว +1

    Sarò di parte, ma continuo a credere che nonostante la MK3 sia un gran ferro, l'ultima VERA Focus RS resti la RS MK2.
    Un missile, pura cattiveria, puro impatto visivo, zero (o quasi) elettronica, solo manico.

  • @willyecoyote1765
    @willyecoyote1765 ปีที่แล้ว

    Ciao scusa, mi permetto di fare una correzione al titolo del tuo video: non l’ultima vera RS, bensì L’UNICA VERA FORD FOCUS RS. 😉. Spettacolo di auto. Purtroppo in estinzione. MERAVIGLIOSA.

  • @massimocapone7166
    @massimocapone7166 ปีที่แล้ว

    Scusa ma la mia ford focus modello 2021 ST non ha allestimento Recaro ma ti dico che e 1 fenomeno di auto con freni Brembo e differenziale autobloccante...che poi sarebbe il opzione...adesso lo messa in vendita...vorrei prendermi la Cupra formentor VZ 5 la 390.cv 5 cilindri che poi sarebbe il motore dell'Audi RS 3 me la consigli mi dicono che va più che bene e mi ha parlato chi ha la VZ 4 da.310.cv...

  • @gianfrancopiralli2849
    @gianfrancopiralli2849 ปีที่แล้ว +2

    Una vera bomba sempre grande Dario 👍🏻🤩

  • @simobezzan5226
    @simobezzan5226 ปีที่แล้ว

    Ciao Dario
    Se ti capita di venire a Melbourne andiamo a farci un track day a Philip island con la mia focus Rs mk3.
    Dai dai dai.
    Bel video!

    • @DarioZani
      @DarioZani  ปีที่แล้ว

      Ci sono stato quasi un anno nel 2018. Spero di tornarci un giorno!

  • @ncmlucio
    @ncmlucio ปีที่แล้ว +1

    Se i 50mila km li ha fatti per lo più in Germania, non scricchiola no. Se li faceva in Italia era tutto un altro discorso (qua non si salva nessuna vettura se non quelle ultra rialzate ma morbide).
    Focus RS stu pen da!!! Muso pazzesco, il sedere meno, però la linea generale è notevole. Sicuramente un'auto da provare. Mi sarebbe piaciuto poterne guidare una.

    • @sandroceriani8554
      @sandroceriani8554 ปีที่แล้ว +1

      Guarda...io ne ho 52 mila...e ti assicuro che gli scricchiolii sono proprio sul pannello porta dove ha indicato Dario....su entrambi i lati....il resto assolutamente nulla
      E ho i 19 con spalla 35

  • @MicheleRalloMRPhotoArt79
    @MicheleRalloMRPhotoArt79 ปีที่แล้ว

    Le Ford spakkano da paura... da sempre! bellissima la Focus... 💪💪

  • @ANG-ks8tt
    @ANG-ks8tt ปีที่แล้ว

    Ottima recensione. Peccato non averla in garage! Magari nella versione track edition.

  • @Testolina77
    @Testolina77 ปีที่แล้ว

    Stesso motore della attuale Focus st?

  • @enricostragapede
    @enricostragapede ปีที่แล้ว +1

    A quel prezzo allora non è meglio una yaris gr? Macchina recente, più compatta leggera..

    • @lyonhaert4107
      @lyonhaert4107 ปีที่แล้ว +1

      Stesso ragionamento mio, infatti ho optato per la gr, proprio per quel motivo, queste auto vengono spremute, avevo pensata anche alle Subaru ma spendere 40mila euro per un auto di 10 anni mi girano

    • @enricostragapede
      @enricostragapede ปีที่แล้ว

      @@lyonhaert4107 hai fatto bene.. Mi sta venendo voglia di prenderla anche io 😂 ma ho appena preso la mini jcw 306cv.. Ma voglio il cambio manuale e fare qualche traverso 😅

    • @MauriBrix
      @MauriBrix ปีที่แล้ว

      Oppure una Fiesta st per limitare le spese vive.

    • @lyonhaert4107
      @lyonhaert4107 ปีที่แล้ว +1

      @@enricostragapede Gran mezzo la Mini jcw, vista qualche giorno fa veramente bella, 🤣 per quello ho preso la Yaris gr, son passato da anteriore e cambio automatico a manuale e trazione integrale

    • @david79rc
      @david79rc ปีที่แล้ว

      Ovvio, chi sceglie la focus è perché ha anche bisogno delle 5 porte

  • @GaR.Mk100
    @GaR.Mk100 ปีที่แล้ว

    Bello!
    Bravo!
    Bellissimo😎

  • @LorenzoGT1993
    @LorenzoGT1993 ปีที่แล้ว

    Che siti consigli per vedere auto in vendita fuori dall’Italia? Comunque complimentoni per il video Dario 👏🏻

  • @sandroceriani8554
    @sandroceriani8554 ปีที่แล้ว +2

    Non servono commenti...chi può si goda questa macchina finché sarà possibile
    Il problema non è il cambio con la corsa....ma la corsa lunga del pedale della.frizione da stock!

  • @cristianor.3509
    @cristianor.3509 ปีที่แล้ว

    Avessero fatto anche il nuovo modello RS credo sarebbe stato un gioiellino...peccato, sarei stato veramente curioso

  • @fabioastati493
    @fabioastati493 ปีที่แล้ว +1

    Ford da sempre è un marchio sinonimo di qualità motoristica, in più negli ultimi anni ha fatto un salto in avanti nei materiali costruttivi.
    Bella!.. la recensione di questa Focus sportiva!.. A me piace vederla come un qualcosa dedicato ai veri appassionati! 😍
    Ciao maschio Alfa!.. 😜

    • @alessandrorusso1228
      @alessandrorusso1228 ปีที่แล้ว +2

      Semmai è l. Opposto negli anni è peggiorata

    • @fabioastati493
      @fabioastati493 ปีที่แล้ว

      @@alessandrorusso1228Le cose che più possono dare fastidio, sono il motore a 3 cilindri, che non aiuta nei consumi, e la mancanza delle bocchette dell'impianto di condizionamento al posteriore... Per il resto ha un'ottima qualità, ed a prezzi non esagerati come i marchi premium...

    • @alessandrorusso1228
      @alessandrorusso1228 ปีที่แล้ว

      Qualità persa negli anni a mio avviso

    • @axel4626
      @axel4626 ปีที่แล้ว +1

      Semmai era un marchio. Secondo me tra un pò chiuderà in Italia. Se tolgono la fiesta mettono solo suv elettrici con design per mercato cinese ciaone

    • @fabioastati493
      @fabioastati493 ปีที่แล้ว

      @@axel4626 Se arriveremo all'elettrico totale.. penso che ci sarà una bella rivoluzione, molte cose si estingueranno.. altre di nuove nasceranno.. e purtroppo con lo zampino cinese...

  • @decimamas2545
    @decimamas2545 ปีที่แล้ว

    Grande video come al solito.Nome canzone nell‘intro?

  • @rockysullivan4097
    @rockysullivan4097 ปีที่แล้ว

    Sei sempre al vertice Dario! 👏👏👏

  • @lucamazzalai
    @lucamazzalai ปีที่แล้ว +1

    Che spettacolo, e bellissima recensione. Provata anche io, anche se purtroppo con invernali e infatti la macchina dati i 400cv era "inguidabile". Mi piacerebbe riprovarla con le condizioni giuste, perché infatti ne ero rimasto un po' deluso sul dritto (non l'ho tirata in curva, non me la sono sentito). Deluso come sensazioni, rispetto alla mia st 200 sembra quasi non andare così ranto più forte, ovviamente guardi il tachimetro e va il doppio😅, però come sensazioni il piccolo fiestino si difende bene. Vorrei troppo riprovarla per bene

  • @mirkobarili714
    @mirkobarili714 ปีที่แล้ว +1

    Ho una st mk4.5 telaio spaventoso motore super reattivo e con un gran allungo ......i consumi con questa tipologia di mezzi sono relativi

  • @fabiobormida4456
    @fabiobormida4456 ปีที่แล้ว +1

    Dario la ho dal 2017 comperata nuova. Ora con kit Mountune M400 che le rende giustizia

  • @MrNewton1975
    @MrNewton1975 ปีที่แล้ว

    hai dimenticato la cosa più importante da verificare per auto provenienti dal nord europa...VEDERLE SOTTO perchè sono piene di ruggine!Car vertical non so se lo dice : chiedere foto del sottoscocca!Sempre!

    • @DarioZani
      @DarioZani  ปีที่แล้ว +1

      Quello sempre buona abitudine

  • @Nitrolore41
    @Nitrolore41 ปีที่แล้ว

    Solo il titolo vale tutto il video😆😉👍

  • @user-yp4rt8he1e
    @user-yp4rt8he1e ปีที่แล้ว

    Avete sentito amici con la fissa della auto tedesche? Ford è stata la prima a mettere la modalità drift. 🤫
    Comunque peccato che la mk4 non sia stata prodotta, per colpa di pochi fondi.
    Comunque Dario hai ragione sulla descrizione interno dove dici che non ci sono scricchioli interni. La mia focus ha 7 anni e 105.000 km. Non ho una vibrazione, non ho uno scricchiolio.

    • @Maestroaustin
      @Maestroaustin ปีที่แล้ว +1

      Ho avuto diverse Ford....l'ultima fiesta cadeva a pezzi.....chissà la mia sara stata sfortunata?

  • @alf9123
    @alf9123 3 หลายเดือนก่อน

    Peccato che il rumore somigli a una scoreggia, simile alla Mitsubishi Lancer. Per quanto mi riguarda la Focus RS MK2 è la migliore come sound, ed anche la più bella.

  • @francescoferrarese4959
    @francescoferrarese4959 ปีที่แล้ว

    Molto bella! Bel sound! Però manca il maschio alfa😅

  • @daviderulli3287
    @daviderulli3287 ปีที่แล้ว

    Non c'è che dire... gran bel prodotto,

  • @gabrieleb5408
    @gabrieleb5408 ปีที่แล้ว

    Le tue intro son patrimonio dell unesco

  • @yurixruz
    @yurixruz ปีที่แล้ว

    Bella e molto interessante questa hot hatch.

  • @morvanlazzeri7222
    @morvanlazzeri7222 ปีที่แล้ว

    Peccato che grazie alle stramaledette normative europee le case siano disincentivate a fare macchine del genere, diventeranno perle rare. Ci sono salito, da passeggero ed è fantastica

  • @David.89.90
    @David.89.90 ปีที่แล้ว +1

    Costeggiavi il lago di Iseo?? Se si bellissima strada

  • @gabrieleb5408
    @gabrieleb5408 ปีที่แล้ว

    A parità di condizioni vai a spendere 6/7k in più rispetto ad un golf 7 r. Meccanicamente e prestazionalmente li vale, ma perde in qualità e praticità... quindi paghi di più una coperta che è lunga uguale, solo tirata diversamente.
    Va detto che tra 5 anni la golf si svaluterà di 5k, mentre questa è pure capace che risalga un pelo.

  • @claudiocatalani7753
    @claudiocatalani7753 10 หลายเดือนก่อน

    La macchina emozionante…..ma la spiegazione proooooooliiiiiiiiiiiiiiiiissssa

  • @Adryx155
    @Adryx155 ปีที่แล้ว

    È ancora in produzione?

    • @DarioZani
      @DarioZani  ปีที่แล้ว

      No

    • @Adryx155
      @Adryx155 ปีที่แล้ว

      @@DarioZani ok grazie

  • @GM_ST
    @GM_ST ปีที่แล้ว

    Fantastica!

  • @petercorbez
    @petercorbez ปีที่แล้ว

    E’ stata una auto che ho amato e che non ho comprato per colpa del superbollo.

  • @raffycarluccio9730
    @raffycarluccio9730 ปีที่แล้ว

    È la serie precedente secondo me la vera arma old school

  • @samueleloi5876
    @samueleloi5876 ปีที่แล้ว

    Grande Dario!

  • @TANKSINATRA289
    @TANKSINATRA289 ปีที่แล้ว

    La volevo prendere qualche anno fa, ma poi il superbollo mi ha fatto desistere. Prima cosa che gli farei: cambio sequenziale.

  • @jacopograziani3351
    @jacopograziani3351 ปีที่แล้ว +1

    Da mettere in garage, tra 10 anni varrà il doppio e sarà introvabile.

  • @Nergalrc
    @Nergalrc ปีที่แล้ว +1

    Che goduria ragazzi,è sempre stata il sogno della mia vita❤

  • @massimocsw9455
    @massimocsw9455 ปีที่แล้ว +1

    Come quella gente che compra il golf GTI poi monta le GOODRIDE, ROADHOG o HIFLY.
    Roba da 50€ a pneumatico, che non ci compri nemmeno le scarpe 😂😂😂

  • @manuelgalasso6630
    @manuelgalasso6630 6 หลายเดือนก่อน

    Io lo avuta. Gran mezzo

  • @mattiarui4372
    @mattiarui4372 ปีที่แล้ว

    Il migliore

  • @marianobrogno4934
    @marianobrogno4934 ปีที่แล้ว

    la mia preferita in assoluto, peccato per il superbollo che abbiamo in Italia.

  • @enrico3512
    @enrico3512 ปีที่แล้ว

    Riprese a borno top ahahah

  • @gianlucaluci1425
    @gianlucaluci1425 ปีที่แล้ว

    sempre detto che se cerchi il feeling di guida puro Ford non è seconda a nessuno. Lo senti anche su una normale Fiesta come la mia, cosi come su una cacchio di Ka 1.2 vecchia.

  • @Matteobg_A794
    @Matteobg_A794 ปีที่แล้ว

    Dario, consiglia al tuo amico di portarla da Carburatori Bergamo, ho la sensazione che potrebbero tirar fuori un mezzo mostro 🙂

    • @sandroceriani8554
      @sandroceriani8554 ปีที่แล้ว +9

      Li eviterei proprio....auto abbastanza delicata

    • @diocristo34
      @diocristo34 ปีที่แล้ว +5

      A fare i magheggi con le dissipate e i numeretti sui grafici 😂

    • @sandroceriani8554
      @sandroceriani8554 ปีที่แล้ว +5

      @@diocristo34 chissà come mai hanno sempre pi cv degli altri....
      E mappano cose che non si possono nemmeno mappare...

  • @cinquinoherz
    @cinquinoherz ปีที่แล้ว +1

    Secondo me un giusto paragone e contro una m140i xdrive, non con una m2

  • @Kappa0Ton1
    @Kappa0Ton1 ปีที่แล้ว

    Quando dico a moltissimi giovani che la ford e una tra le migliori auto e mi dicono che chiamarla auto è una parolona dovrebbe guardare questo videro, ovviamente ormai con le auto di oggi tutti puntano solo alla elettronica e non magari all'auto in sé

  • @gianmarcosigalini
    @gianmarcosigalini ปีที่แล้ว

    È l'Islanda non l'Australia vicino a Padova errore mio

  • @matteo1429
    @matteo1429 8 หลายเดือนก่อน

    Datemi la MK2 a 4WD e tenetevi questa, grazie!

  • @valentinolobracco4788
    @valentinolobracco4788 ปีที่แล้ว

    La adoro

  • @frenkydigital3649
    @frenkydigital3649 ปีที่แล้ว

    Top motorbox

  • @warmachine977
    @warmachine977 ปีที่แล้ว

    Che ferro!!🤤

  • @tiz988
    @tiz988 ปีที่แล้ว +1

    L'unica auto al mondo che dichiara 350cv.....e in realtà ne ha almeno 23/30 in meno per pagare il superbollo 😂 😂 😂 😂

    • @DarioZani
      @DarioZani  ปีที่แล้ว +4

      Non è l’unica, fidati 😉

    • @tiz988
      @tiz988 ปีที่แล้ว

      @@DarioZani certo Dario.... Ma l'ho presa come esempio dato che la conosco molto bene

  • @lucavalla5190
    @lucavalla5190 ปีที่แล้ว +1

    Tutti carvertical ci va dai 25€ fino ai 45€ non sono spicci e solo tagliandi dalla casa seno non sapete nulla se e finita in un fosso e il propietario a pagato in contanti non ne venite a capo smettete con sto car vertical😅

  • @federico1500
    @federico1500 ปีที่แล้ว

    Ford come al solito nn delude in quanto a messa a punto assetto.

  • @giovannidimartino4550
    @giovannidimartino4550 ปีที่แล้ว

    Se solo in Italia non la vendessero da 40k in su

  • @cifani3f
    @cifani3f ปีที่แล้ว +1

    Peccato che il bollo costi come un mese di stipendio.

    • @yurixruz
      @yurixruz ปีที่แล้ว +1

      Non tutti hanno il tuo stipendio..

    • @cifani3f
      @cifani3f ปีที่แล้ว

      @@yurixruz era per dire che l'infame superbollo è un limite alla diffusione (in Italia) di auto divertenti.

    • @David-ll3gk
      @David-ll3gk ปีที่แล้ว +1

      ​@@cifani3f è un limite specialmente per auto "poco" costose come questa. A mio avviso anche chi guadagna sopra la media è scoraggiato dal pagare 2k o più di bollo.

    • @cifani3f
      @cifani3f ปีที่แล้ว

      @@David-ll3gk vero, per l'auto li spenderei, ma per una tassa iniqua nemmeno se avessi 10 k al mese

    • @mark883nm
      @mark883nm ปีที่แล้ว

      @@cifani3f concordo che sia iniqua, ma, ora della fine mi sono detto perché per colpa di uno stato ladro debba negarmi di poter godere con quello che voglio, quindi sì, bestemmio ogni anno ma ogni giorno sorrido dietro al volante :)

  • @andreascarpa-yg4bt
    @andreascarpa-yg4bt ปีที่แล้ว

    Il solo problema di queste auto è il superbollo.