スズキのフラッグシップは街乗り･高速･峠すべてで高い完成度を発揮する万能アルティメットスポーツだ！｜丸山浩の速攻インプレ

[@塚田和章]

丸山さんの的確な過去インプレを観て隼を購入し約3年、本当に良いバイクに出会えました。丸山さんありがとうございました！

[@よしだたけぞう]

こんばんは。今日も楽しく観ています。ハヤブサいいバイクですね。スズキのフラッグシップのバイクですね。スタイルいいし、カラーリングもいいですね。エンジンもパワーあり、いいエンジン音しますね。ワインディングも楽しめそうですね。高速走行もだけど、加速いいし、減速してからのたちあがりもいいですね。欲しくなりますね。シート高も高くなくて、ライポジもきつくなくいいですね。これさらもハヤブサ応援して、好きになりたいです。ゼロヨンも速いし、ＧＴＲより速いですね。これからもバイクインプレ特集よろしくお願いします。次回のモーターステーション楽しみです。

[@komoronatsumachi]

2代目の黒ブサ乗ってます。自分が感じてる事と丸山氏が語っている事が同じでとても嬉しい。
とても例えが分かりやすい！この語りを聴いてて3代目のコレさらにすごく欲しくなった！

[@ただのバイク好き-j7u]

丸山さんが乗ると様になるなぁ～買っちゃいましょう～

[@okuman103]

3型に乗り始めてまもなく3年です。仮にもう一台となったら2型が欲しい。更にもう一台となったら初期型が欲しい。いろいろ乗ってきましたが、ハヤブサが一番です。

[@藤井金平糖-i4p]

2型から3型に先月乗り換えて、正直、無茶苦茶に乗りやすく、パワーを中低速に振ったって意味が直ぐに実感出来ました。無茶苦茶速い。しかも吸気音がヒューンって過給機みたいな音で、やる気にさせてくれます。

[@BobTubeBan]

「隼」っていうロゴも響きも美しい・・・
Ninjaさんもガンバ

[@IzunokuniZ]

ミラーに「ハヤブサ」と「ＺＸ１４Ｒ」が映ったら、即座に道を譲ります😊。

[@howardrick3781]

それと後、白いCB1300に青っぽい服着たライダー…（笑）

[@スマイル-t8u]

その通り笑

[@珍保娘]

のんびり走りたいから譲らなくて良いです

[@rips073654]

初期型から現行まで、ひと目で「隼」だとわかるデザイン。
鈴菌じゃないけど、SUZUKIすげぇわ。

[@賢二太田]

街乗りの王者😂✌️🏍️💨💨💨💨

[@アラフィフ親父の戯言]

24ホワイト乗っていますが圏央道など一車線道路で追い越し区間の短い所にて車列を一気に抜きたい時には隼にして良かったと思います。
90㎞/hしか出せない大型トラックの後ろ走る私を永遠ベタ煽りして来たアルベル等、馬鹿車は付いて来ないです笑
見た目SS系ですけど実際にはLongツアラーですよ。
普段、高速にて法定速度プラスαで走るならばオートクルーズ入れっぱなし。
これで快適その物。
ただし正直、峠はSS系の軽いバイクの方が早く安全に走れます。
私は本来、釣りが趣味。
仕事休みが週一しか取れないためにデカイシートバックにパックロッド忍ばせツーリングがてら遠方の釣り場へ高速道路使い、一気に走り抜けたい為に隼を選択しました。
仲間とワイワイ楽しく下道ノンビリツーリングとか毎週末気軽に街中走るならば隼では無く刀などの方が使いやすいと思います。
隼は走り出せば見た目よりも軽やかに走れますが重心位置が高く、若干癖もあり低速は苦手。
ストップ＆ゴー繰り返すとかだと、停車の瞬間ふら付く時が有り慣れるまで時間が掛かりました。
※現在は重心位置を把握したため停車の瞬間フロントブレーキ強く掛けても、ふら付きません。
刀は跨っただけで重心位置が低く街中などで乗りやすく感じました。
隼は人生、最後のバイクにしようと思います。

[@toto-z3l]

隼　日本車の頂点なのでしょうね
憧れ😍💓💓　扱えるか自信がない
でも　いつかは乗りたい

[@アロハガイ]

プライベート新幹線ですね🚄

[@nora2wood]

ハヤブサ欲しくなりますね。

[@agnncr8331]

楽しく走る会でいつもお世話になっています。増車の候補に上がっています。気楽に乗れそうな処が良さそうですね。

[@hagetaka6969]

3型乗ってますが、おっしゃる通り高速と所有感ですね。峠はもっさりでダメです😅

[@Risa-v8]

かっこいい😎ですよね

[@賢二太田]

やっぱ針メーターだよね😂✌️🏍️見やすいし😂✌️🏍️デジタル見えなすぎ😂🖐️🏍️💨💨💨💨

[@yogaeimei69]

短期間で手放してしまうには勿体無いですね！

[@ti6086]

隼は乗りやすいよねぇ
デカいのにリッターバイクに乗ってるみたい
長距離運転するならクルーザーもいいけど14rや隼も有り

[@hyuhyu9773]

ハヤブサ素晴らしいその響きも素晴らしいバイクです。12rに乗りますがもう一度カワサキにフラッグシップを作って貰いたいです。14r。なんか違うんだよね

[@suzukinrider8868]

愛車ですが、もう購入して3年5万km。
そろそろ電子制御モリモリの次の隼出てくれないかな〜って思ってますw

[@OYAJINOBIKE-zx900b]

もっと峠で走ってる隼が見たいですね

[@だいチャンネル-e3n]

一個人の感想だけど長年バイク乗ってるけど隼は万能マシンじゃないよ。パワーもあるけどセパハンで疲れるし重いし小回りも利かない。Vストの方が万能だよ。勿論かっとぶバイクとしては最高、特別な存在感もあるし。ごめんなさい丸山さんf(^_^;

[@スマイル-t8u]

まず、買えない😅

[@やっさん-t4u]

言っていることは分かるけど、実際問題キレイな舗装のワインディング道路や高速道路の走行というより、もっと泥臭い乗り方(短距離ストップ＆ゴー、駐車からの押し引き、Uターン等)が日常だから、その日常使いの先に時々あるお花畑の話を強調されても‥ね。

[@4chu605]

何で鈴木は新型刀を隼ベースで造らなかったのかなー。隼が刀に替わるフラッグシップになって刀はその下の位置づけなのかな？

[@sutaima]

隼って文字が入ってるのが受けてるんだろうけど、入れ墨みたいでバイクって輩が乗る物なんだなと思わずにいられない。