ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- MERCH volant.tv www.volant.tv/shop/
Japonci na to idú inak, úplne inak. A Honda N-Box (エヌボックス) je toho jasný dôkaz. Je to tak tak iné a zároveň tak dokonalé auto do mesta, že to až hlava neberie. Prečo sa také nepresadilo aj u nás v Európe?
Viac info a foto: www.volant.tv/
ODOBERAJ volant.tv th-cam.com/users/VolantTvCha...
Staň sa členom volant.tv klubu: th-cam.com/users/volantTVchann...
Pridaj sa k volant.tv!
Instagram: / volant.tv
Facebook: / volant.tv
TikTok: / volant.tv
Threads: www.threads.net/@volant.tv
TH-cam: / @volant_tv
#keicar #hondanbox #エヌボックス
...riadny paradox že to staršie biele pôsobí designovo novšie ako čierne novšie
@@macolaiden tak tam je tych paradoxov vela :)
No tak potom schválně mrkni na Hondu Elysion 1 a 2 generaci,to teprv budeš koukat 😂
@@adaminos2 tak ten interiér je v 1 úplne iná káva oproti 2 ale zase 2 má modernejší exteriér... za to táto krabica vyzerá 1 všeobecne modernejšie ako 2 😅😅
Ano to bílé je hezčí. 😂
Za mě jsou to pěkné auta i celá tato kategorie. Do města naprostý ideál.
Nevím no, zabere to stejně jedno parkovací místo. Žere to stejně jak dvakrát větší auta s dvojnásobným výkonem. Prostor horší jak ve felicii. Pokud tomu nedovolí jezdit po cyklostezkách, tak to za mě nemá žádný smysl oproti Fabii MPI, jen člověk vypadá jak exot co se dobrovolně rád trestá :D Nějak mi uniká smysl jaký je to vlastně rozdíl mít malý hatchback a toto při jízdě městem.
Felicia je větší z venku a mnohem menší uvnitř, chce to vidět na vlastní oči 😉
@@romanvelinov7644, psal jsem o fabii, ale tohle není pointa o které jsem psal... Uchází mi využiletnost takového auta. Vše je na úkor bezpečnosti pasažerů k tomu abych se trochu pohodlneji vlezl na parkovací místo ?
Bylo by to naopak naprosto boží kdyby stejné vozítko mělo rozměry komparního hatchbacka ale díky mini motůrku apod vymáčknout místo jak v Octavii s velkym kufrem. To by dávalo smysl.
@@happybreadfruit3530 Tak, nakonec je to auto vytvořené pro diametrálně jiné prostředí než ČR. Nicméně mě osobně kei cars nikterak neuráží, pro někoho ve městě kdo chce něco jiného než citigo je takové vozítko ideální. Někdo ty krabičky rád, obzvlášť pokud by to bylo za lepší cenu než je třeba právě pořizovací cena standartního nově vyrobeného malého hatchbacku. :D
@@happybreadfruit3530
Chápu tuto pochybnost, ale jednu výhodu to má, dají se v něm geniálně složit všechny sedačky do naprosté roviny, plnohodnotné luxusní dvoulůžko.....
Nebo jednolůžko , permanentně rozložené v okamžiku, kdy řidič normálně řídí........-pak jen zastaví a přespí, žádná improvizace..... geniálně vyřešené+mnoho místa na batohy, spacák.......... super autíčko na tripy do přírody, ryby, lyžování.....
Říkám to už léta. Lidi brečí, že není kde parkovat, ale jezdí přerostlejma SUV a většinou sami... Proč po městě tejrat 2T mastodonta místo Corsa, Fiesta atd ? Japončík udělá něco, co dává smysl do přelidněných měst, odveze toho jednoho až 2 na nákupy a všichni zaparkujou, mají minimální náklady na provoz jsou happy. Mě tak jako napadá, jestli by tohle nebyla spíš cesta k ECO Evropě než bateriová šílenost, která nevyřeší nic, pač ty auta zas budou obrovský a těžký. Věřím, že dát tomu pár výhod a volant na správný straně, nebylo by to úplně ojedinělé vozítko.
Přesně, moderní Kei plní samozřejmě Euro 6 a mají psáno zhruba 83 gramů CO2 na km. A volant napravo je u městského auta opravdu hodně v pohodě, zatím byl každý překvapený ... Kontaktujte nás a můžete vyzkoušet 🤝
Moje řeč...Ta ignorace váhy a zvětšování moderních aut mi nejde do hlavy.
@@Keirevoluce-m3q msm otazku...amate i kdesi stranky kde propagujete vase sluzby ci sa da dozvediet cosi viac o keicars?
@@Keirevoluce-m3q Beru to z pohledu masové většiny. Mě by to nevadilo vůbec. Ale čistě teoreticky, kdyby se Kei dostaly více do prodeje, první kdo to bude kupovat jsou bud nadšenci, nebo starší lidé v důchodu či kousek před. A ty to kvůli tomu volantu nekoupí. A pak je tu otázka ceny a ta mě buď unikla, nebo to nepadlo? Na kolik ty "krabičky" vyjdou?
@@petr85cz Zkuste najít naši černou na Bazoši a případně nám napsat ...
Celkom fajn to vyzerá. Honda vždy vie čo robí :)
Momentálne študujem v Taliansku a som si istý, že tam by tento model bol obrovský hit
Jazdím na podobnej škatuli..(Nissan Cube)... ročne cca 50-60.000km...a stále ma to baví 💪🏻😁
Hmmm to by chcelo video :)
To je, ale 1,8, to už je normální auto. A jak drží ta CVT od Nissanu? Jatco není obecně nic moc
@@michalstehnij5073 Je to 1.6 benzín a obyčajný manuál...
To bychom řekl že Nissan Cube je větší......
Je to 1.6 benzín s manuálnou prevodovkou..
Kei cars sú úplná pecka, keď si človek pozrie čo všetko tam spadá - od takýchto MPV, až po exotiku ako dvojdverové kupé s motorom v strede a výklopnými dverami.
@@martij75 presne tak
aj Mitsubishi Pajero sa vyrabalo ako Kei car s regulérnym Easy Selectom (2H-4H-4L) (Pajero Mini)
Nejsem si teď 100% jistý názvem jako kei car, ale viděl jsem obytné auta a to byla pecka 😊😁
Nazval bych to: Automobilový funkcionalismus! Fakt povedený, kompaktní, funkční, pohodlný. Co mě fakt dostalo je rovná podlaha a možnost elegantního převozu vozíčkáře!
Práve som sa vrátil z Japonska a jedna z vecí, čo som začal googliť bola, kde sa dajú tieto autá kúpiť. Nechápem, prečo nie sú v ponuke na EÚ trhu.
Ev lobbysmus nejlíp ve když to je velkých suv o kterých prodejci a euroklauni (Evropský parlament a evropská komise) bude furt ovčanům tvrdit že to spasí klimatickou změnu a dělá to nulové emise (nejlíp když zdroje výroby elektřiny pochází z uhelných elektráren) lol.
Urcite by to melo smysl i u nas :) casty argument lidi s SUV, ze z toho lepe vidi pres ostatni, tak se ztraci tim, ze dalsi a dalsi si kupuji velke SUV, to same s bezpecnosti atd.
Vic kei car! 😁 N Box je top krabice, úplně si ho dovedu představit na daily 😅 a ona nejmenovaná domácí automobilka se sice chlubí "simply clever" řešeníma, ale drtivá většina automobilek ta řešení má zcela běžně, většinou i s obrovským časovým předstihem 😂
Souhlasím, to autíčko by v 95% uspokojilo potřeby tisíců Čechů.Ve městě i mimo něj.
ako napríklad, že octovka má najväčší batožinový priestor a E ich zotrelo ako prachovka jednodňový prac :D
Toto by sme mali dostať z požičovne na Okinawe teraz na dovolenke. Som zvedavý :-)
V Holandsku vo veľkých mestách ako Amsterdam, Rotterdam, Den Haag a iné, sú kategorie týchto aut úplne bežné k videniu a sám som bol prekvapený koľko veľa takýchto mini autíčok tam jazdí a aj menších ako tieto Hondy.
Super vyuzitelne auto
Video super, je aspon vidiet aka je ta odlisnost vo svete 😊 no neda mi napisat, ze neverim tomu, ze ten vykon staci to moze povedat niekto kto proste do vtedy jazdil asi na bicykli, lebo vieme ako to je s vykonom a bezpecnostou aj na dialniciach uz len v pripade pripajania sa do pruhu a to je len jeden priklad takze tomo proste neuverim, spotreba na take male auticko tiez nieje niaka ohurujuca toto uz dokaze hocijaky novy motor pri rozumnej jazde, ale ano co sa neda upriet je ta funkcnost v mestach 😊
Fantasticke auto; perfektne vyjadruje Japonsku kulturu..bola by sanca v Eu, ak by bolo daňovo zvyhodnene ako v JP.
Krásné autička,hned bych do toho šel. Do města super a klidně i někam dál po dalnici.Ale je to o tom,že já rád tyhle krabicoidní auta,za mou osobu palec nahoru.
Za mě super auto do města!
Tak v levostrance se dalo i u nás jezdit s Daihatsu Move :) Hodně podobný auto. Jako cvička do práce super, tohle by mělo bejt v Evropě místo mopedaut. Ideální auto pro 15 leté, nebo pro starší řidiče.
Děkuji za vynikající recenzi
Pred rokom som bol v Japonsku a tieto autá som tam videl. Odpadával som z toho a nechápal.
co si nechápal ? Já zas odpadávám z lidí co se takto všemu diví ....
Super, chtělo by to další keie
Díky za super video a stále platí ponuka v Prahe na Previu 2 generácie alebo Camry V6 1997 - tak sa kludne ozvi ak by bol čas
Já bych si to reálně koupil. Moc pěkné a roztomilé autíčko.
Naprosto skvělé auto. Od roku 1988 jsem majitelem Fiat 600D z roku 1969, který vlastně mimo obsahu motoru (767ccm) se vejde do této kategorie KEI CAR. Proto to dokážu ocenit a mám stejné zkušenosti s obratností v městském provozu i jinde. Všude se vejdu, všude projedu, zaparkuju 🙂
Ja mam doma orava nbox krabica od tv😅 ale inak pochvala za video velmi praktické auto
Davam plus bod za ten uvod :D este tam chybali nejake lacne animacie a arkadove zvuky, aby to bolo dokonale :D
Do mesta a na krátke dochádzanie super. Som subarista a mám rád praktické veci a riešenia, ktoré majú zmysel. Určite by si aj takéto autíčka našli v Európe nemálo zákazníkov. Hlavne ako ďalšie do rodiny ...
Zrovna Subaru dělalo Justy...... malinké kvalitní auto, které sloužilo do smrti......
Dělali ho se Suzuki.....
Kam tito praktičtí spolehliví sluhové, kteří mají v rodinách i jména a i se dědí mizí????!!!!!!! proč???!!!!!
Takové auto jsem si vždycky přál. Akorát bych bral to řízení na druhé straně. Je to hezké i designově. Myslím že taková auta by měla úspěch i v Evropě. 😊
S volantem na levé straně by to v Evropě smysl mělo.
Kludne by stacila ina politika bruselu ci jednotlivych krajin.
Trebars....mestske auta oslobodit od dph.
A korabom nad 4.8metra.....podnikatelskym a statusovym korabom....znemoznit odpocet dph v ramci uctovnictva a je oo pribleme s miestom v mestach a nadspotrebou a zhyckanostou ludi.
Za sociku sa rodina 2+2 v pohode prepravila do chorvatska s celou vybavou a i 12timi pivami pre tata v aute rozmetovo vo velkosti 4.2m.
Teraz je utrpenie sa prepravit pre dnesnu rodinu v octavici....a treba minimalne suv ci multivan.
Je to nenazranost a zhyckanost dnesnej doby.
Jednoznacne dph na mestske auta neuplatnovat na velke kravy neodpocitavat a je to.
Vzajomne sa to vynuluje.
Statny rozpocet neutrpi.
Mesta sa vycistia od velkych aut zaberajucich zbytocne miesto pre pomaly dve male a bezni pracujuci si dokazu obnovit autopark.
Ono je to tak malé a prehľadné auto že je myslím úplne jedno kde je volant... páči sa mi ako to vyriešil Cube. Ak máš volant vľavo tak máš v pravom zadnom rohu sklo aby si videl a pri pravostranke je zas vľavo 😁
ak by sa ich vyrábalo dosť do sveta, asi by to nebol problém.
Máme čerstvě doma 2021 hybridní Yaris. 1,5 tříválec. Nepřímý vstřik, žádné Turbo. Jel jsem 2 x jako pasažér a za mě je ve městě sotva poznat, kdy naskočí motor. U auta, které po startu ujede kousek= cca 1,7 km a po cestě jsou 4 semafory. Nechám se vozit od domu na kliniku, protože mám sádru na noze (kotník) a hýbu se o berlích..🙂
V poslednom čase sa mi tieto KEI cars začínajú páčiť. V Amerike napríklad začínajú letieť tzv. KEI Trucks čo sú miniatúrne nákladiačiky - niečo na spôsob PIAGGIO. Myslím, že by práve KEI cars by boli výbornou alternatívou pre riešenie "zelenej" mobility - malé, ľahké, jednoduché. Čo viac si prijať. Škoda len, že sa asi žiadne z nich nevyrába s volantom naľavo.
Kia vyraba, juzna korea na tom celkom fici
Určitě jsou tato auta řešením.... škoda, že se ve videu nezmínilo geniální sklápění sedaček do naprosté roviny......je jeden youtuber,asiat, který s tím jezdí do přírody a nocuje v autě......
V každém případě je to auto násobně lepší volba, než mnohé mini elektromobily...., I například pro rozvážkové firmy po městě, pošta, různá městská obslužnost........Ale i pro široké spektrum lidí, mladí, single, staří..asi né pro 4 člennou rodinu na cestu do Chorvatska, ale v 99% ostatních případů určitě ano!!!! Levný servis, gumy, spotřeba, ..... Vždy jsem měl rád malá praktická auta , která vám nelxují peněženku a slouží......👍
teď vetšina amerických států zakázala příhlášení těchto malých KEI trucků (prý aby neklesly prodeje trucků od velké trojky jako GM, Ford a Stellantis) aj když jsou starší 25 let což je věkový limit na přihlášení aut, co nebyly prodáváné v USA jako nové.
Parádne autíčka, bodaj by ich bolo viac v mestách.
tieto “mini” autá vedia chytiť za srdce. Osobne by som si vedel predstaviť takéto autíčko doma v garáži. Nielen, že to dobré vyzerá ale určite sú i ekonomicky výhodnejšie. …vo videu bolo spomenuté, že sú ďalšie kusy na ceste do CZ. vieme aj nejaký kontakt alebo web v prípade záujmu ? 🙂
ja som dva roky jazdil na "europskom keicar" Ticu a do mesta ako stvorene. Skoda, ze tato kategoria zmizla, len same nafuknute mestske crossovery bez uzitku su v mode. Radsej by som prijal napr. nieco ako Agila/Wagon R+
Crossover mi přijde neskladný.... Vitara, Duster, atd......to je lepší kombi....
@@jannovak5192 určite
Kia robí niečo podobné: Kia Ray. Dá sa v Kórei kúpiť a doviezť. Volant naľavo. Motor 1.0 (kórejci nemajú to obmedzenie objemu na 660 cm2), má 78 koní, s automatom. V Rusku aj na Ukrajine celkom obľúbené približovadlo.
Načo Ray keď sme mali Kiu Soul. Perfektná krabica pre 4 ľudí..
@@marcelkobelar7688 to už je iná kategória. A namiesto Kie Soul by som bral radšej Citroen C3 Picasso.
Kia Ray je kei-car, len so silnejším motorom.
@@marcelkobelar7688 ale Kia Soul nemá nič spoločné s Kei car. Motor 1.6 alebo 2.0, podstatne väčšie rozmery.
No včera jsme ho potkali v Praze mám takový dojem to černé a se ženou jsme se hrozně smáli jak je to roztomilé auto fakt se nám to líbilo
Moc pěkný, to bych chtěl 👍
Ak by som býval v meste a ak by som bol legislatívne nútený alebo mohol mat výhody, že vlastním takéto auto. Určite by som sa tomu nebránil!
Známi ma niečo podobné ale daihatsu. A keď som to obzeral ,jasne bolo to pohnite jak syr ale 4x4 mi tiež odfuklo dekel.
Je to zajímavé, ale já bych nepřekousl ten design krabice... Navíc, malá auta jsou, Aygo, Swift, i10, atd. Ono by stačilo, kdyby se u většiny aut otvíraly dveře jako u Peugeotu 1007 (ani by se nemusely otvírat elektricky) a hned by všude bylo víc místa. Z turbené verze dát pryč restriktor.))
Bol som v Japonsku a mali sme prenajate Toyota Roomy. Paradne sikovne auticko.
Mne sa strasne páčia športové kei car napr. Honda s660 alebo daihatsu copen ... Žial u nás , kde auto u ľudí "prezentuje" nejaké spoločenské postavenie a kto nemá suv či minimálne nemecké kombi je nikto to bohvieakú šancu na úspech nemá
Ono to přijde, protože v Evropě už nic zajímavého v rozumné cenové relaci není ...
@@Keirevoluce-m3q to je veľká pravda...s priateľkou už rok špekulujeme čo by sme kúpili prípadne či nové/použité , keď doslúži naše. No dnešná ponuka je biedna a hlavne , keď už mať malý benzínový motor tak prečo nie kei car, kde to človek až tak nepocíti a dokonca to môže byť zábavné ... Každopádne držím palce
Já mám taky Toyotu s řízením na opačné straně
A chcem ďalšie kei car... :D Ja ľúbim tú ketegóriu už roky. A aj tieto krabicovky sa mi vlastne aj dizajnovo páčia. Zaujímavý fakt - už aj v amerike je móda dovážať si tieto autá a dokonca existuje kultúra okolo kei truckov (rovnaké motorické a veľkostné špecifikácie, akurát je to malá dodávka s tvorenou korbou a náhonom na zadok) Extrémna sranda je to śoférovať. Škoda, že európské automobilky nevedia nakresliť a skonštruovať zaujímavé malé autíčko už. Aj keď - Caterham má celkom nový model, ktorý má práve Honďacku 0.6tku z týchto áut a aj veľkostne splňuje špecifikácie kei car.
To intro 🤣🤣🤣 best
boha to je husienec
Paráda. Také auto by som si kúpil. Škoda že v relácii nebola prezentovaná cena.
Nejlepší je ta kabina, rovná podlaha a žádný středový tunel, tohle by jsem chtěl i u větších aut. I když jsem objemově větší i vyšší, tak do města mám citroen C2 a za mě super, levný díly, kola, gumy a všude se vejde. Mám prostě malé auta rád.
Existují zde i kanály, které dokumentují výlety v těhle autech, kde i vaří a přespávají. Dá se v pohodě :)
Jinak, ono se to kecá, ale sehnat do recenze Autozam, neboli Mazdu AZ-1, to je zajímavý kei - car
Som rád, že sa popularizujú tieto malé japonské vozítka ! Len trošku mám obavu, či volant na pravej strane nespôsobuje zbytočne veľa problémov? Len jedna výtka inak k výbornému videu - škoda, že sa nikto neposadil na zadné sedadlá a neukázal, koľko je tam priestoru. Podľa toho jediného záberu sa mi zdá, že je tam viac miesta na nohy, ako v Superbe ! 🙂 Mýlim sa? 🙂
Táto auta i od Daihatsu a ostatních firem mají geniální řešení skládání všech sedadel v naprostou rovinu ----- super spaní pro dva, moře místa na batoh, i třeba jízdní kolo....
Tomu intru už chyběla jenom šílená japonská overlay grafika :D :D
Něco takového bych bral hned. Kde by se to dalo koupit. Případně dovést a na kolik by to celé vyšlo? Normální atmosferický motor a co víc si přát. Škoda že se něco takového nedá nikde tady koupit.
Reálne by doprava z japonska vyšla drahšie ako celé auto, a hlavne tá administratíva okolo toho...
Napis chalanom na keirevoluce FB stranka
Doporučuju mrknout na Subaru Libero. Je na něm hezky vidět do jake šilenosti Suabru posunulo kategorii kei-car. Nabidl bych sve na natačeni, bohužel je ale stale rozebrane, jako u každeho Subaru z ranných devadesátek je na něm potřeba vyřešit mraky koroze
Tiež mám Libero, starší model, a furt maká. To je Kei car, mám v TP 7 miest na sedenie a litrový motor. To dnes na dĺžke fabie nieje možné.
Libero je prcek, ale kei car to není, sorry
@@milanvoj.9920 evropske neni, protože ma protažene narazniky a upravenou 1.2 z Justy, ale japonská předloha s 600ccm s kompresorem je kei-car
@@milanvoj.9920 kastle stejna
Když je to auto do města, jak je to s ochranou chodců? Když se na to podívám z profilu, tak se mi to moc nezdá.
Super video, len sa opýtam vie sa niekto odborné vyjadriť k tomu či sa to dá takto legálne prihlásiť do SR? Či už že to musí byť najprv do CZ a potom či to pôjde na SK? Alebo sa to dá aj priamo doviesť? Lebo všetci vieme že u nás je problém.
Proste a jednoducho existuje nejaká legálna možnosť ako to dostať do SR? Dakujem
@@EjdySranda problem uz u nas vdaka nariadeniu EU neexistuje - ak je auto uz prihlasene v unii, u nas nemas problem
Já jako vozickar bych to auto strašně chtěl. :D Na kolik by vyšlo nové v plné vybave i s importem? :D
Treba napisat chalanom do keirevoluce, je to prekvapujuco lacne
@@volant_tv no pod heslom keirevoluce googel dako strajkuje
@@volant_tv už jsem poslal zprávu na whatsapp. Fantastické auto. PS díky za video. Bez vašeho videa bych o této možnosti importu ani nevěděl.
Vo videu je presny odkaz na fb
Na svk nepredajne...pretoze tu musi mat min.kazdy druhy aspon 4.7 metrove suv, najlepsie ale pickup co ma vyse 5m...Co na tom ze ho nevyuziva ani na tahanie velkych privesov a vozi sa v nom sam..hlavne ze sa moze ukazat pred obchodom, pred susedom...Tu este pretrvava myslienka ze auto=status...
Áno bohužiaľ je to tak, je to zaostala mentalita v podstate.
Tak na Slovensku to tak bylo vždycky, barák na spadnuti ale před barákem Bmw 😅
@@foxdiveTo skôr u vás v Česku.
@@sharkyhopeckyvidea7860 tak to si nemyslím, u nás když má už to Bmw tak má aj barák, neříkám že je tak teď na Slovensku úplně přesně ale před 10-15ti lety úplně běžný jev
👍
Suzuki Swift 2005 sa tiež otočí na minci 😊
zaujimave auticko, take XXXL Tico, no o hooodne kvalitnejsie a vybavenejsie. Celkom ma zaujalo, ale normalne nejdu kupit, nenasiel som cez uja googla. A ked tak nejake us/jpn importy ale s cenami aj pod 2000USD (cena auta) nejake 12 rocne kusky.
Má to kundolap??
No jéje! My s oblibou říkáme, že kdybychom si pořídili Ferrari, tak nebudíme tolik pozornosti, jako s Kei 😄 Lidi koukají, otáčejí hlavy, mávají, smějou se, dávají palce ...😊✌
Má to bezkonkurenční lůžkovou úpravu..... alespoň Key Car oc Daihatsu.....ale to budou mít všechny stejně......
Takže Kluk s holkou můžou cestovatele po výletech.
Videl som video z Okinawy a tam jezdia len takéto krabice.
taketo kupujem kazdy mesiac a posielam do celeho sveta...
Ako je to s byrokraciou, prihlásenie, kontrola originality a podobne?
Uplne v poho, vdaka nariadeniu EU ta uz nemoze slovensky uradnik sikanovat. Ak je taketo auto uz raz v krajinach unie prihlasene, u nas uz bez problemov
Všechno je vyřešené, levné to bohužel není, ale jde to. A všechno je hlavně zapsáno v TP, včetně i té výbavy pro přepravu invalidních osob ... ❤
Trosku mi tam chybala ukazka ako sa tam vojdu vsetci dospeli, neviem ci je to pre 4 alebo 5 ludi, asi 4, len tie zadne sedadla boli nejako vynechane....ci je to teda pouzitelne
Nabudúce hádam Honda Beat alebo Autozam AZ-1 😀
Hehe, sami jsme zvědaví, co vlastně Peter myslí ... 🤔😁
Supr auto, okamžitě bych si to koupil na ježdění do práce, po městě a po okolí do cca 30km. Milionkrát rači než elektro předraženej šmejd. Touto cestou se mělo jít v EU v první fázi GDealu. Tato auta by všeobecně škodily míň a navíc by i asi dýl a mnohem levněji vydržela jezdit. Ach jo, škoda že jsme v EU takoví pitomci.
Úplne v pohode budem jazdiť. Kolko stojí čierne
No já jsem nedělal kompromisy, a jako druhé vozidlo k 3-litrovému kombíku střední třídy jsem na ježdění po Praze pořídil od Hondy rovnou skůtr.
Jak by se předělalo řízení myslím si že to má smysl i bych otevřel dealerstvi 😂
Vlastnil som Jazz Sport prvej generácie do mesta sikovne akuticko.
z KEI CAR by se mi líbilo Daihatsu Copen, ale do toho se určitě nevlezu
Kei cár má zmysel aj ako elektromobil napr. Nissan a Mitsubishi alebo kie, Hyundai casper
Kde sa to da kupit? A da sa to na SK prihlasit? A aka je cena auta, vizera strasne super
@@borisrybovic kontaktuj chalanov na keirevoluce na FB/IG
KeyCar najdeme i zde v Evropě.. takový Mitsubishi Colt je malý zvenčí a velky zevnitř auto 😅👌
na náš trh by to bolo výzodnejšie ako dvojsedadlové s pohodlným sedením a použiteľným kufrom.
Většina těchto krabiček ma velice variabilní interiér a zadní sedačky se dají sklopit do roviny, takže prostoru až až.
Su nejake legislativne dovody, preco sa taketo auta nepredavaju v Europe? Keby to malo volant na lavej strane, tak by si to u nas naslo zaujemcov. Preco to japonci nevyrabaju, Pripadne preco Europske automobilky, nevyrabaju auta podobnych rozmerov a parametrov, napriklad Skodovka keby spravila taketo auto..
Násobím tento dotaz.......
Byl by obrovský zájem.
Už protože, že jsme malinká zemička....
U nás by takto účelná auta, ve kterých se dají mimochodem sklopit geniálně všechny sedačky do naprosté roviny používali nejen ve městě........
V kterém malém autě na našem trhu se 2 lidé luxusně vyspí???????
V Asii ho používají i na výlety do přírody, super dvoulůžko uvnitř a moře prostoru na bagáž....
To je strašný 🥲 je mi z toho smutno , a většina vás kdo říká ,že je to ideální do města , tak to bych s vámi ještě souhlasil.Do města bych si stokrát radši koupil krásný Citigo , VW up nebo Toyotu Yaris například 🙏
No jo, jenže Citigo, je o 16 cm v každém směru větší (delší a širší) a místa je v něm O HODNĚ míň! Je to dáno právě tím, že je nízké a tak si v něm musíte "natáhnout nohy" a v Kei krabicích naopak sedíte pohodlně "na výšku" ... Kontaktujte nás a můžete si to sám vyzkoušet 😉👍
@@Keirevoluce-m3q děkuji za nabídku vyzkoušení, já jsem zvyklí na velká auta , měřím 183 na výšku a doma mám Superba , ten je prostor výbornej vzhledem poměr : cena/výkon.V práci mám služební Toyotu Proace , v N boxu by se na mě každý díval ,jako na blázna bohužel. Pěkný den přeji
Nicméně malá auta neodsuzuji mají své výhody , hlavně do města , ale to u mě vítězí třeba ten Yaris, kterého jsem si mohl týden vyzkoušet v práci též.
U nas si to koupi maximalne fanousek. Typicky prazak si koupi obrovske SUV v nafte, aby pred ostatnima nevypadal, ze nema penize a ze musi mit milion koni i ve meste. Ja bydlet ve velkem meste, tak takovy auto mam taky. Sice bych musel sedet na zadnich sedackach, ale to nevadi :D
Takže nežijete ve velkém městě? A že tedy víte, co a proč kupují pražáci ;)
@@swenak Tak ja nevim, staci tama projet, existuji fotky, videa apod? Nebo tam musim zit, abych to mohl rikat?
@@FakeEvo_92 Jo, to odpovídá, rychlé soudy bez faktů.
@@swenak Takze podle toty logiky musim byt aj na mesici, abych zjistil. ze tam neni kyslik?
@@FakeEvo_92 Ne, podle této logiky by jste si měl přečíst něco o měsíci, získat ověřená fakta a pak si udělat názor. To, že jednou za "uherák" projedeta Prahou, resp. pár ulicemi, vidíte pár fotografií někde na netu není podkladem pro taková tvrzení. Nemluvě o tom, že to je pak potřeba dát do konetxtu s ČR, aby šlo vivodit, že "pražák" se chová jinak a pokud ano, tak i proč. Proč je z těch cca 800tis reg. vozidel v Praze takový a makový podíl SUV, jak je to v poměru k celé ČR. Jaké jsou důvody. Co když si typický ostravák taky che koupit SUV, ale prostě na něj nemá, protože má nižší kupní sílu? Pak to není otázka ega, ukazování se, ale pouze o tom, že prostě na to má a tedy si dopřeje, co chce. Takový pokřiky, včetně toho o měsíci jsou sice cool do hospody, ale ne do racionální diskuze, tedy, dle mého.
Může to být parádní a užitečné, laciné a uživatelsky přijatelné ale....
Nelíbí se mi to a nechtěl bych to.
to chci!!!!!!
Cena?
10-13 tisíc USD..... roční auto, jsem kdysi někde četl.... možná teď už to je trochu jinak...ale drahé to nebude na to, jak je to variabilní a skladné a využitelné.....
@@jannovak5192 díky
Skoda, ze nemaju v ponuke lavostranne riadenie. Za mna pekne auto a plne dostatocne do mesta.
Prťavec prťavej. Co je malé to je milé. Umím si představit mít u baráku takovouto "Věc" pro celou rodinu na takovéto "domácí nakupování". Jen kolik že stojí grošů?
Napis na keirevoluce
Europska alternativa k tomuto bol Peugeot 1006 celkom raritka na našich cestách, námet pre teba natočiť o ňom video ,auto ktoré neuspelo.
Ano, možná bylo ale o dost dražší.....
1007 😉
U nás v mestách súťažia o najväčšie SUV 😂
V Praze potkám vice usa pickupů, než jinde, to je perfektní auto do Práglu :D
@@MagnusVenter369
Ano , jsem Pražák, ale toto je opravdu idiotský přístup......
Na druhou stranu, když to ti lidé chtějí živit, parkovat natěsno s rizikem, že je odřou.....
Já osobně mám rád minimalismus......
@@jannovak5192 mě povídejte, 3 roky jsem zásoboval Prahu 12t náklaďákem každý všední den 😀
Tieto auta by mali byť podporované EU napr. aj ako elektro, ako metské auto tu to má zmysel rozprávať sa o ekológii. A viem si predstaviť aj ako podporované elektro TAXI v metských zónach
Zajímalo by mne kdo rozhoduje co se bude běžně dovážet. Citroen 2cv se také nedovážel a co víc, ani nebyly testy v motoristických časopisech. Měli strach, že by neprodali ŠKODOVKY?
do Lidlu dobrý
tieto malé autička by sa suprovo hodili fakt to metropol ako pariž berlin atd a nemusia byť zrovna elektro stačí iba rozmerovo obmedziť pristup áut do centier lebo aj tak el auto kolko krát musí byť väčšie kvôli beterií ako toto čo ma v podstate motor z motorky dajme tomu
Začali robiť presne toto aj elektrické, len samozrejme tuším 25-30k to stojí čo v podstate nie je až tak veľa myslím🤔.
Kolik to auto stojí?
Napis chalanom do keirevoluce
@@volant_tv děkuji za odpověď 😊
@@ijen2339000kč, je to na bazosi
Úzke auto? Kolko mali šírku staré škodovky?
Jako takle: já nejsem úplně cílovka, neb po Praze autem nejezdím, ale už od roku 2009, kdy jsem byl poprvé v JP, tak tvrdím, že kei-cars jsou prostě úžasný auta. Takový to, kdy první dva tři dny: jeeee, oni tu mají srandovní auta. A o týden později: ty čoveče, vždyť ono to vlastně přinejmenším tady v tom Tokiu dává dokonalý smysl. Ostatně jako u mnoha dalších věcí, které v JP prostředí nejdřív pro nás bílé opice vypadají divně, ale pak to dosedne a vyklube se z toho v podstatě dokonalost.
Tak to by som si dal povedať, len to riadenie,,,
To som hovoril tiež a každý si to myslí než to skúsi, ja som potom objednal hned dva kusy.🤗 Riadenie nie je vôbec problém.
Sila zvyku, nic ine
Klidně nás kontaktujte a můžete to zkusit. Zatím vždy při zkoušce zazněla věta "je to lehčí než jsem čekal (čekala)" 😁
To bych bral, co to stojí? Do města ideální
339000Kč na Bazoši je. Jen link sem nejde dát.
@@jancoS2000 Ano, nejde sem dát odkaz, kontakt, nic :(
@@jancoS2000 díky
Toto by mala Europska únia uz davno nariadit a nie nutit len octavie s jednolitrovymi trojvalcami a nedostupne mini elektromobily za 30k. Ale nie na Slovensku to neprihlasis lebo uradnici si uzivaju ako povedat nie
Dnes to uz nie je problem prihlasit u nas, vdaka EU za to
Pokial nebude dalsie gei car tak pohoda
😄
nechápem, prečo sa prestala vyrábať 1007. úplne geniálne auto do mesta.
tá 4x4 by ma zaujímala.
a hlavne: co to stojí?
Asi zůstanu věrný svému Lexusu LS 460.😂