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西と東で潤滑油は違うらしいですね。西の方が伝統的な油だそうで。
後ろ向きで引っ張られていくD51カッコよすぎ………!間近で見るゆっくりと回る動輪は格別でしょうね……
退院したおじいさんを息子二人が迎えに来たのですね。ラストシーン、キハ40たちが「久しぶり、帰ってきたか」と声かけしているようです。
シゴナナ1号機にも動きがあった様ですね。此方も修理が本格的に行われる模様です。
熱意の塊の追っかけ動画スゴイ 新山口で子供がキャッキャ言ってるのがとても癒しでした 関のPFも もはやレア物 たまに単機見かけては喜んでる地元民です 機関車やっぱいいなぁ
やっとSLやまぐち号がみれるのか
やはり新山口に帰った姿を見ると再開の実感が沸きますね。???「危うく伝統の山口線SL連続走行記録が途切れるところだったぜ、最低でも俺が試運転を一回でもこなして2023は首の皮一枚繋げて見せる!」と意気込んでいるようにも見えますね☆
台風の通過でも、路線には影響が無かったから予定通りに配給だったのかな。何時ぞやは路盤流出で進むことも戻ることも出来ずに、広島で長期抑止になったし。
SLやまぐち号といえばC57 1。初めて乗った時の牽引機でした。まずはD51 200に頑張ってもらって、一刻も早く万全な状態で山口線に戻ってくるのを願うばかりです。
蒲郡の201号機も復活させて欲しい
またやまぐち線でSLが見られると思うと歓喜余るとこがあります。😭やっぱりやまぐち号はSLでしょ!やまぐち号=SLですね
今回はスハフ12-129の伴走代用なしだったのか
いつも動画拝見してますm(_ _)mD51-200臨時全検したのですね(^o^)vD51-200活躍期待します(^o^)v
梅小路で見ましたが、負荷を減らすため、主連棒を外して炭水車に積んでありますね。やはり、それが無いと、足周りが物足りないですね。
昭和13年浜松工場製造。
昔は貨レでムド回されてたことを思えば、どってことない
西と東で潤滑油は違うらしいですね。西の方が伝統的な油だそうで。
後ろ向きで引っ張られていくD51カッコよすぎ………!
間近で見るゆっくりと回る動輪は格別でしょうね……
退院したおじいさんを息子二人が迎えに来たのですね。ラストシーン、キハ40たちが「久しぶり、帰ってきたか」と声かけしているようです。
シゴナナ1号機にも動きがあった様ですね。
此方も修理が本格的に行われる模様です。
熱意の塊の追っかけ動画スゴイ 新山口で子供がキャッキャ言ってるのがとても癒しでした 関のPFも もはやレア物 たまに単機見かけては喜んでる地元民です 機関車やっぱいいなぁ
やっとSLやまぐち号がみれるのか
やはり新山口に帰った姿を見ると再開の実感が沸きますね。
???「危うく伝統の山口線SL連続走行記録が途切れるところだったぜ、最低でも俺が試運転を一回でもこなして2023は首の皮一枚繋げて見せる!」と意気込んでいるようにも見えますね☆
台風の通過でも、路線には影響が無かったから予定通りに配給だったのかな。
何時ぞやは路盤流出で進むことも戻ることも出来ずに、広島で長期抑止になったし。
SLやまぐち号といえばC57 1。初めて乗った時の牽引機でした。まずはD51 200に頑張ってもらって、一刻も早く万全な状態で山口線に戻ってくるのを願うばかりです。
蒲郡の201号機も復活させて欲しい
またやまぐち線でSLが見られると思うと歓喜余るとこがあります。😭
やっぱりやまぐち号はSLでしょ!
やまぐち号=SL
ですね
今回はスハフ12-129の伴走代用なしだったのか
いつも動画拝見してますm(_ _)mD51-200臨時全検したのですね(^o^)vD51-200活躍期待します(^o^)v
梅小路で見ましたが、負荷を減らすため、主連棒を外して炭水車に積んでありますね。やはり、それが無いと、足周りが物足りないですね。
昭和13年浜松工場製造。
昔は貨レでムド回されてたことを思えば、どってことない