【SLを見る】日本最長500キロ越え大移動 - SLやまぐち牽引機 D51200 配給(京都→新山口)

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @ShunRailwayCh
    @ShunRailwayCh ปีที่แล้ว +36

    西と東で潤滑油は違うらしいですね。西の方が伝統的な油だそうで。

  • @satoyaku
    @satoyaku ปีที่แล้ว +7

    後ろ向きで引っ張られていくD51カッコよすぎ………!
    間近で見るゆっくりと回る動輪は格別でしょうね……

  • @テツユー
    @テツユー ปีที่แล้ว +10

    退院したおじいさんを息子二人が迎えに来たのですね。ラストシーン、キハ40たちが「久しぶり、帰ってきたか」と声かけしているようです。

  • @64スーパー-n8v
    @64スーパー-n8v ปีที่แล้ว +15

    シゴナナ1号機にも動きがあった様ですね。
    此方も修理が本格的に行われる模様です。

  • @hiroshitoyopi6453
    @hiroshitoyopi6453 ปีที่แล้ว +3

    熱意の塊の追っかけ動画スゴイ 新山口で子供がキャッキャ言ってるのがとても癒しでした 関のPFも もはやレア物 たまに単機見かけては喜んでる地元民です 機関車やっぱいいなぁ

  • @MadBee893
    @MadBee893 ปีที่แล้ว +3

    やっとSLやまぐち号がみれるのか

  • @新田実音人
    @新田実音人 ปีที่แล้ว +6

    やはり新山口に帰った姿を見ると再開の実感が沸きますね。
    ???「危うく伝統の山口線SL連続走行記録が途切れるところだったぜ、最低でも俺が試運転を一回でもこなして2023は首の皮一枚繋げて見せる!」と意気込んでいるようにも見えますね☆

  • @seijirofto.de2a838
    @seijirofto.de2a838 ปีที่แล้ว +3

    台風の通過でも、路線には影響が無かったから予定通りに配給だったのかな。
    何時ぞやは路盤流出で進むことも戻ることも出来ずに、広島で長期抑止になったし。

  • @Kazuki_Aozaki
    @Kazuki_Aozaki ปีที่แล้ว +5

    SLやまぐち号といえばC57 1。初めて乗った時の牽引機でした。まずはD51 200に頑張ってもらって、一刻も早く万全な状態で山口線に戻ってくるのを願うばかりです。

  • @misatomail
    @misatomail ปีที่แล้ว +5

    蒲郡の201号機も復活させて欲しい

  • @レイレイトレインチャンネル
    @レイレイトレインチャンネル ปีที่แล้ว

    またやまぐち線でSLが見られると思うと歓喜余るとこがあります。😭
    やっぱりやまぐち号はSLでしょ!
    やまぐち号=SL
    ですね

  • @木島ノ安岐
    @木島ノ安岐 ปีที่แล้ว +1

    今回はスハフ12-129の伴走代用なしだったのか

  • @AirportActy
    @AirportActy ปีที่แล้ว +1

    いつも動画拝見してますm(_ _)mD51-200臨時全検したのですね(^o^)vD51-200活躍期待します(^o^)v

  • @kjcreators6949
    @kjcreators6949 ปีที่แล้ว

    梅小路で見ましたが、負荷を減らすため、主連棒を外して炭水車に積んでありますね。やはり、それが無いと、足周りが物足りないですね。

  • @パナコ-l7b
    @パナコ-l7b 8 หลายเดือนก่อน

    昭和13年浜松工場製造。

  • @埠頭半田
    @埠頭半田 7 หลายเดือนก่อน

    昔は貨レでムド回されてたことを思えば、どってことない