Thanks for watching I got an English comment for the first time here The representative of Japanese railways is the "Shinkansen", but the old-fashioned steam locomotives also have a nice view. There was already a "Shinkansen" around 1970 when this video was shot ...
00:00-01:29 8620 五能線 S45
01:30-02:26 C58 釧網本線 S41
02:27-02:56 C56 宮之城線 S42 (S62廃止)
02:57-04:55 C11 只見線 S42
04:56-05:40 C56 小海線 S42
05:41-07:32 C62,D51 函館本線 S43
07:33-08:55 D51 肥薩線 S44
08:56-09:43 D51? 室蘭本線 S45
09:44-10:12 C58 陸羽東線 S46
10:13-12:16 C56 小海線 S46
12:17-13:23 C58 釧網本線 S46
13:24-14:17 9600 留萌本線 S47
14:18-15:03 D51ナメクジ 筑豊本線 S48
15:04-17:29 コッペル+クラウス 大井川鉄道 S48
17:30-19:14 C58 釧網本線 S48
19:15-25:27 D51 1 奥羽本線 S45
日高本線じゃなくて、室蘭本線ですよー
P
L
L
@@caseyryback7624 ありがとうございます、修正しました
くっそカッコええな💕2歳のガキと観てます😀
これほどオープニングの音楽と映像がマッチしている回があっただろうか
半世紀前のNHKは、映像とナレーションだけで、こんなに、素晴らしいドキュメント番組を数多く残してたんだ👏👏👏👏
たまらなく甘くて切ない郷愁を乗せて走ります。
富田勲の新日本紀行のテーマ曲を聞くと、日本のおおらかでゆっくり時が流れていた時代が甦ります。僅か半世紀の間に世の中は随分変わりました。
わかります。超わかります。
で、己れの過越歳を感じます。
同感です｡大変好きな番組でした｡大きな理由は､必ずと言っていいほど鉄道､とりわけ国鉄､の映像が放映されていました｡
古い番組なのに、今見ると何故か泣けて来る・・テーマ曲も最高！
旅＝鉄道だった時代。不便も有ったけど、たまらなく懐かしい。
最初の蒸気が通り過ぎた後に人と馬が歩いてるところが良いですね。
昔のＮＨＫは素晴らしい番組だらけでした!
家族で見てましたよ! 今みたいに、ひとりで1台ではありませんでした😮
NHKがNHKらしかった時代の紀行。これ程素晴らしい番組を作っていたのに、今は見る影もない。
日本の心を体現する番組を取り戻して欲しい。
私も同感です。
激しく同意!!
@@西田豊二 始まったよ、具体的指摘がない、年寄りの｢昔は良かった｣自己肯定回顧主義。うんざり。
私は、高校生の時に奥会津から会津若松まで只見線で汽車通学をしたことがありました。50年近くも前のことですが、蒸気機関車に揺られたことが、懐かしくおもいだされます。
ユミ子
新日本紀行毎週見るの楽しみにしてたな😊
この動画の冒頭のシーン…数在る新日本紀行のワンシーンの中でも最高の映像では無いか！このハチロクの汽車が過ぎ去ったと同時に馬が引くソリが現れて来る。冨田勲作曲の新日本紀行のなんとも云えない切ない郷愁を誘う名曲と共に…流石にプロカメラマンの撮影による見事決まったシーンだ！。私のDVDの中にもこの素晴らしいシーンは保存して時々見返している。(笑笑)
新日本紀行のテーマ曲とSＬの映像はとても良く合うと思う。
これ位の番組を放送してくれたら、受信料を払っても、納得するな。
懐かしいな、新日本紀行。
子供時代によく視聴してました。
この映像とか、他の貴重な映像を編集した「昭和のSL映像館」とか「10分でわかる日本の廃線」とか言う番組をよく観ていた。
NHKはいい仕事するんだけどなぁ～。
過去の頃には未来の時代を夢見て憧れを抱き
未来の頃には懐古しあの頃に戻りたい気持ちを抱く
自分も含めて人間とは勝手なもんだ
三重連。
何と素晴らしい！
今となっては見られないロマンですね。
この映像を見た途端、泣けて泣けて…やっぱりテーマソングには惹かれてしまいますね…
蒸機が現役で走る姿を見ると懐かしい上に心が癒される
電化によってSLはなくなってしまったけど、子供心にSLに乗った記憶は忘れない。
SLがホームに入ってくるときのあの大きな音は忘れない。
こういう淡々とした語り口、大好きです。
幾人ものアナウンサーが「新日本紀行」のナレーションを担当しましたが、私は最初の青森の回と最後の矢立峠の三重連の回を担当していた草柳隆三アナの語りが好きです。1969年4月のテーマ曲のリニューアルと共に登場し、2年間固定でした。彼がナレーションをしていた頃が日本の高度成長とそれに伴う公害が出始め、日本の陰影が最もはっきりした時代だったと思います。
懐かしいです。蒸気機関車そして馬ソリ懐かしいです。有難う。
日本の古き良き時代の風景と言えるのでしょうか、もう二度と見られないかと思うと、テーマ曲がより哀愁を帯びた感じになります。
テーマ音楽がとても、旅情感があっていいですね！😊
素朴でゆったりとした古き良き日本の暮らし。新日本紀行のテーマを聴くと、とても懐かしくせつない気持ちになる
いいねえ
これと昼の憩いの音楽ね
私は、母の実家の裏が線路だったので幼い頃汽笛が鳴ると裏まで走ったものです。また、昭和47年秋に蒸気機関車を貸切、奈良まで遠足に行った事が有ります。とても懐かしく思います。
私は小学生のころ、尻内駅今の八戸駅でトップナンバーの三重連を見たのが目に焼き付いています。カメラもなくて悔しいと残念がりました、D51 1 C61 1 C60 1のトップナンバー三重連は奇跡の出会いでした。北海道の特急北斗の名称も東北本線を
急行北斗で走っていた記憶もあります。
非常に懐かしく拝見しました。私は高校時代、只見線に乗って通いました。昭和42年から徐々に気動車に変わって、遠い昔の思い出です。
初めまして、私も只見線に乗りましたが１９６９年C１１蒸気機関車が走っていました。
さすがNHKと言うべき番組 悲しいかな現在のNHKには逆立ちしても出来ないね
何故・何を以て｢現在のNHKには逆立ちしても｣なのか具体的に指摘して下さいよ。
単なる年寄りの｢昔は良かった｣の回顧主義じゃないの？。
@@akita1934 年齢を重ねて来るとそれが必ず分かりますけど？分からないのはお宅がまだ若い？からなのでは…いつまでも若くないのが世の常ですよ…
@@akita1934
ある政党に毒されてるんでしょうね
相手にしない方が良いと思います。
@@akita1934こんなアンチコメにムキになるなんて時間と労力の無駄だな。
民放局のクオリティが下がりに下がってる
それに比べるとまだNHKは予算が潤沢な分
｢NHKスペシャル｣シリーズとか、
良いクオリティの番組が残ってるよ
このシリーズ見て旅に憧れユースホステル通い。今では田舎、昭和風情マニアですわ。
この番組は毎回楽しみにしておりました、子供ながら知らない土地や蒸気機関車に憧れていた頃を思い出し、今は昭和の色が殆ど無くなる寂しさを感じておりますが、またここで思い出に浸りに来ます。
古き良き日本が懐かしいです。
果たして｢良き｣時代だったのでしょうか？。
高度経済成長の歪みが吹き出した時期でもありますよ。
@@akita1934 お前煩い
地方に産業があって、南の果てから北の果てまで満遍なく人が住み営んでいた時代が良いですね、
戦前の日本人の気持ちが残っていながら、これから回復していこうとしていた成長期の矛盾の中で、日本古来の美しさの残る旋律です。
日本人の心の中の元風景を感じます。
10:14 小海線の清里を走るC56。あの勾配をSLで走ってたんだ。八ヶ岳を背景とした絵面は美しいけど、SLは苦しそうで、なんか泣けてくる。
大阪万博があって、在来線本線が電化されつつ、山陽新幹線が西に西に、主要高速道路がどんどん建設された時代でしたね。
1ドル360円固定相場、東西冷戦、公害問題もありましたが日本が元気な時代でした。
いいですね!北海道石北線ストーブ列車なるほど、北海道が長くあったのですが?知りませんでした!私は、昭和の三桁で、ジグソウパズルの当時の北海道北海道富士の羊蹄山をバッグにしたダイナミックなSLと客車の貴重な写真しか見たことがありませんし乗車したことも有りません!のどかで大自然に囲まれた北海道の雪景色とSLに乗れたら良い冥土の想い出になるでしよう!実現されるとよいと思います!
新日本紀行冒頭のホルンは汽車の汽笛のイメージなんだと
作曲者冨田勲さんが言っていました。
貴重な映像ありがとうございます。
蒸気機関車は最高ですし、ナレーションがしみじみと古き良き時代を感じさせてくれます。
令和の時代になっても蒸気機関車の郷愁は格別ですね。
このスタート曲懐かしい。
途中で、この番組の旧バージョンのテーマ曲がかかっています。
そして、何と言っても、旧奥羽本線矢立峠の、D51三重連の最後の雄姿が忘れられません。
無き貴重なSLたちが盛りだくさんで最高でした👍️。いかにも懐かしき昭和の伴走車で、その栄光を感じますね。戦前・戦中・戦後を駆け抜けながら、日本の経済・社会発展を支えたSLたちにマジで感謝です。貴重な映像ですから、どうか削除せずに、永遠に残すと共に後世の人々に伝えるべきです。
違法転載動画なのに？
「新日本紀行」…懐かしいです。「NHK」で数年前まで深夜にやっていた気がするのですが.いつの間にか見なくなりました。「６０両」とはすごい両数ですね。「令和」の今は両数は少ないと言えますね。
最近になって、東武はSL大樹が話題で、北の大地北海道からやってきた、C11 207が元急行はまなす14系ドリームカーと共におかげさまで、鬼怒川温泉とその周辺の観光地の観光客が激増して、温泉・観光地活性化で現役バリバリ大活躍です。最近、SL大樹・SL大樹ふたらを中心とした記録撮影を行うようになり、今年(2020年)は東武のSLとDLデビューが盛りだくさんな年でした。
2003年、NHKのテレビ放送開始50周年記念特番の中で「新日本紀行」の紹介で登場したのが矢立峠の三重連の回の23:12～のカーブを曲がるシーンと22:35～のD51を真正面から捉えたシーン。「NHKアーカイブス」のオープニングでも24:48～の三重連が架橋を渡るシーンが使われていました。矢立峠の三重連の回は制作者側も800回近い「新日本紀行」の放送の中で少なくとも映像的には最高傑作と認識しているんでしょうね。
NHKからDVDで発行されてるので見たい時に何時も見ています。
いい動画を見て感動だって京都梅小路蒸気機関車館にいてる、D５11が映像出ているなんて夢みたい足👣ふとももにカトウ京都駅前製D511共に、動画を見て感動なのだ!。葵がちっちゃな頃福知山線しC57客車列車に乗っていた事を思い出します。ウレピ〜!。動画を出してくださりありがとうございます。
俺が生まれたのが46年。まだSL が走っていたんだなぁ。神奈川で育ち両親は福島県で、夏休みに田舎に帰るってなると上野駅から夜行列車だった。向かい合わせの席、窓側にあるテーブル、その下には灰皿と栓抜き。眠くなると通路側のひじ掛けを枕にして横になってね。何時間も硬い椅子に座っていたが、誰も文句言わずに乗車してた。今じゃ数時間座っただけで、やれエコノミー症候群だのなんだの言う。昔から比べれば便利に快適、この動画見て、当時を思い出して欲しい。
単なる個人的過去の思い出。
@@akita1934 で？
@@i.b.ctwenty1774 これ以上の感想はありませんが、貴殿の(多分昔は良かったの回顧主義の)個人的な話に｢何を思い出せ｣と言うのか。
すばらしいノスタルジックの世界…ただただ感謝です。
生活感がある鉄道、列車良いですね。
雪☃️とSL絵になる🖼最高です
現代日本史の貴重な番組。こんな放送があるのなら料金払います。
この動画自体が違法動画ですが(失笑)。
周遊券片手に追い求めた時代より少し前の映像
夢に見ていた頃
懐かしい昭和を見れて嬉しいです！
留萌本線全線が無くなりそうで寂しい、D61が懐かしいよ
雪景色の中白煙を上げて走る蒸気機関車は絵になりますね
感涙に咽ぶ。皆、カッコ良過ぎる。
何としても国民の輸送は我々が守る！という国鉄魂が感じられる映像ですね。
今の某JRなんか不動産・駅ナカビジネスにはとても熱心だが、大雨が降りそう、というだけで雨が降る前から運休や減便をしている。
平行私鉄は全く問題なく通常運行しているのに…
JRに某なんて勿体ぶらない。年寄りの定型文です。
C59,C62で16両もの重い客車をひいて山陽本線本郷～河内の坂を上った月日を思い出します。
あなた機関士？
@@リターンライダー1960 さん 釜焚きでしたよ。
@@リターンライダー1960 さん
機関士たちは、ほとんど存命していないと思います。
1970.中ニ時代、鹿児島伊集院 C60、肥薩線大畑、Ｄ51 筑豊 折尾 96 田川線 油須原 96
呉線 C62 59 伯備戦 布原 Ｄ51三重連 播但線 福崎 C57
関西線 加太 Ｄ51
西ばかりだけど撮りまくった
大畑ループが一番良かった！
懐かしい青春
今は早くて快適になつたけど昔ほど印象に残る旅はなくなってしまった
エスエルの動画に富田勲さんの音楽が重なるとなんとも言えぬ懐かしきアナログの良き時代がよみがえってきますねー!エスエルは見た目は無骨だがマインド的にもいい印象を人々に与えたものと思いますよー!大変良くコラボしていますねー!
五能線は、鯵ヶ沢、津軽友達の駅があるストーブ列車ととしているもの夜空がとても素敵です。それに、駅弁当がとても良かった。
素晴らしい！！！！！！！！
NHK大好き人間です。こういうドキュメンタリー番組は、特に好きです。NHKは、CMがないからいいのです。
そのNHKをぶっ壊すなんて、とんでもない輩だ❗
還暦をとうに過ぎた👴ですが、まだ寝小便たれ小僧でした！あの頃にタイムスリップできたら、ＳLで全国廻りたいですね！
Am I the only english commenter here... I gotta say Japan's railways are superb. The locomotives look so majestic, in a way.
Thanks for watching
I got an English comment for the first time here
The representative of Japanese railways is the "Shinkansen", but the old-fashioned steam locomotives also have a nice view.
There was already a "Shinkansen" around 1970 when this video was shot ...
最高!!
昭和40年代都会から、そして地方からと蒸気機関車がすたを消していった時代、もう一部の観光列車を除いて、映像でしか見られない、これも時代の流れでしょうか。
私の故郷の呉線では、大型のC59.C62.D51が
毎日見るのが楽しみでした。
NHKがまだ日本のテレビ局だった頃。
現在は、中国共産党の傀儡放送局だからね・・・ いや、この放送当時からもそうか w
😂悲しい
この動画見ながらスパゲッティ茹でてたら鍋が蒸気機関車みたいになってました～😆
撮り鉄がほとんどいない光景が新鮮。
こういう時代に戻らないかなぁ
しかしこの数年後には凄まじい状態になってましたね
ニュース映像見ると 田畑や山に 線路上に 勝手に入ってた
私も同感です、ザ昭和なんちゃて
鉄道ファンもルールさえ守ってくれれば問題ないのですが。
@@steels-nm2il SNSが原因ですよ。あなただってこうして違法転載動画をyou tubeで見ています(失笑)。
@@akita1934 他人の事を笑えるかっ！俺は笑えるけどな 🤣
この動画観てたらまた
SL乗りたくなってきた🚂
大井川鉄道で千頭へ温泉旅行計画しなきゃ‼️
イイな～懐かしいな蒸気機関車。もっと復活して欲しいけど、なんか石炭を使うってんで、🇸🇪のアノ17歳のムスメに叱られそう。
三重連なんか見た暁には発狂しそうで草
「三重連の峠」は何回かに分けて撮影されており、冒頭の1号機以外が先頭に立っているシーンも多いですね。それは仕方ないとして、22:09 のD51は560に見えますが560は北海道にいたカマなので、室蘭本線あたりの走行シーンの可能性が高いです。(青森区にいた580に見えなくもないが、この時期の580は副灯装備のはずなのでこれも違う)
昔のNHKを賛美する声も多いですが、当時は今より遥かにやらせなども多い時代でした。
おお！2:00 客車内のこのダルマストーブを知っている。
釧網本線の蒸気機関車でこのストーブがあった。おっさんらがストーブ上にスルメを広げて焼いていた。車内には焼きスルメの臭いが猥雑に漂い、一杯やってる赤ら顔のおやじもいてた。50年以上も前の子どもの頃の記憶がよみがえる。UPに感謝。
これBSPで昭和のSL映像館として放送されたのを録画しました。
やっぱりSLは艶が無くて薄汚れていた方が働いてるSLらしく見える。
今のは黒光りして余りにも綺麗過ぎる。
今から思えばの話ですよ。
煙を吐き散らして走っていた当時は誰もそんな事は考えません。無くなっての思う回顧主義です。
汽笛の音が10年以上前に死んだ親父の声に聞こえる。
地方のローカル線が多いけど
意外と都市部近くで残っていた例もありますよん…
例えば名古屋の場合は稲沢線（貨物）で昭和46年と国鉄での全廃4～5年前まで走ってましたからね…ホント。
大館から先、日景温泉、旧線トンネル、秋田方面にも旧線トンネルありでした。日本海号も２０系
地方の路線は、まだ小窓のオハ60が結構走ってた時代ですね。
いかめし弁当🍱食べたい！
6:10 C62が牽引する列車に食堂車と思しき窓配置の客車がいることから「ニセコ」の前身「ていね」の時代である事がうかがえます😮
3重連とかかっこよすぎて漏らしそう
SLは生き物感はんぱないです( ´艸｀)
良い番組です。この頃のNHKの番組は、硬いけど、作り手と送り手のプライドが有りました、今は、、、外注で作った番組を垂れ流し状態である、民放局と変わらない、受信料を求め裁判してますが、仕事に対する報酬、、、、考えるなぁ、、、。
20:04 右にハチロク、真ん中にデゴイチ、そして左には後にJR東日本が動態復元したC61 20の姿も。20:46の汽笛。あれは戦時型かな？最初は1号機の汽笛かなと思ってた。前から初期形、2両目が標準形、3両目が戦時型という形態順で重連。
C58 て言うと、秩父鉄道を思い出します‼
地域性で、物心憑いた頃には、すっかり絶滅してたSLで、ストーブは殆どいらない？ 、このフィルムが撮影、放送された？ 、頃はディーゼルに移行された？地理的条件は有るんだね。
五能線 2018年 ごろでも
雪少なくなったてたなァ😢
坂を上るときの蒸気機関車の音は「ナンダサカコンナサカ・・・」と聞こえる。
ホントだ!
デゴイチの1号機とか復活しないかなぁ・・・
母の遠いふるさとの実家を、思い出します。
5:41 C62牽引急行「ていね」をカラーで捉えた映像は大変貴重ではないでしょうか。
塗色変更の過渡期で座席車「スハ45」「スハフ44」は青15号、ぶどう色2号の車両が混在しています。
青15号時代の特ロ「スロ52」食堂車「マシ35」も確認できます。
なんか、涙が出てきた。
あざっす！
5:40 旧テーマ、これもたしか冨田の作曲なんだよね。こっちの方により懐かしさを感じる。30年代生まれのせいかもしれんけど。
旧OPテーマだともっと合うかもしれない
昭和45年にまだ、馬橇が走ってたんですね🙄