Plovidbena dozvola - Nautika info S3E9

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
  • Ukoliko ste se pitali šta je sve potrebno za sticanje plovidbene dozvole, gde može da se polaže ispit i koje su cene taksi, onda je deveta epizoda našeg video serijala "Nautika info" upravo za vas.
    Miroslav Činčurak je kapetan Lučke kapetanije u Novom Sadu i kao takav, jedan je od odgovornih za dobijanje plovidbene dozvole. Sa gospodinom Miroslavom smo već imali priliku da razgovaramo prošle godine kada smo pričali o temi registracije plovila. Ovaj put, razgovarali smo o jednoj podjednako važnoj temi, a za koju verujemo da će mnoge zainteresovati.
    Elko Marine je kompletan nautički servis koji proizvodi i prodaje četiri čamca sopstvene proizvodnje - Big Foot, V-Power, HM 22 i Nivian XR1. Zvanični smo distributeri za Atlantic Marine, Bayliner i Four Winns glisere, brodove i jahte. Na tertoriji Republike Srbije zvanični smo zastupnik i servis za Honda vanbrodske motore, kao i za električne vanbrodske motore Torqeedo. Kod nas takođe, možete odabrati čitav paket usluga koje se tiču servisiranja, konzervacije, provere vanbrodskih motora ili reparacije aluminijumskih čamaca i plastičnih čamaca. Pored toga, posedujemo marinu za privez plovila, zimovnik, a nudimo i uslugu iznajmljivanja plovila. Od prve želje za plovilom do potpunog održavanja plovila, zaista stojimo iza reči da je Vaše plovilo, naša briga.
    Za više informacija posetite naš veb-sajt:
    www.elkomarine.rs
    Pratite nas na:
    elko.marine/
    elko.marine
    0:00 - Uvod
    1:39 - Pravila za sticanje dozvole prema uzrastu
    2:36 - Potrebna dokumentacija
    3:26 - Takse za izdavanje dozvole
    3:45 - Promene od 2024. godine
    4:39 - Rok važenja dozvola
    5:26 - Međunarodne dozvole i dozvole za more
    6:59 - Dozvola za prevoz putnika
    8:15 - Polaganje ispita
    9:54 - Šta je plovni put
    10:40 - Pravila vezana za bezbednost
    11:32 - Promene u kontrolama na reci od 2024. godine
    11:46 - Saveti za bezbednu plovidbu
    12:49 - Zaključak
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 10

  • @aleksandarmicovic9434
    @aleksandarmicovic9434 7 หลายเดือนก่อน +3

    Treba postovati zakon i pravila,zbog nase bezbednosti,kada se desi tragedija posle je kasno za sve...ja sam veliki ljubitelj voda,plovila i same prirode na vodi sam od cetvrte godine i od tada se secam i pecam...danas vec imam 36godina radim kao konobar,i dalje volim vodu i prirodu to me smiruje...ali ne mogu da ispostujem ovu tragediju sa ne pristupacnim cenama goriva,vezova i kada god krenem,a idem svake nedelje uvek zafali jos nesto...minim za jedan izlazak na vodi mi treba 50e sa sve hranom i mamcima...a moja dnevnica je 2500din +baksis(ko se sazali pa da),a pecanje i izlazak na vodu je moje jako veliko zadovoljstvo...celu godinu sam imao problem sa vodostajem,koi je ove godine bio katastrofa...da se ne pogubim mislim da mi sami dizemo velike cene i stavljamo nautiku u fazu luksuza,to je pre svega zadovljstvo...puno kosta,mi smo krivi za to...i nisam od onih koi kazu da je covek dva puta srecan kada kupi brod,a jos vise kada ga proda...ja sam presrecan sa svoim gumenjakom,a kada budem imao za pasaricu i gde da je vezem bicu,e to ce biti bajka....

  • @lazarlazar4748
    @lazarlazar4748 7 หลายเดือนก่อน +4

    A polaganje, odes sa uplatnicama i dobijes dozvolu, ne znam kako time povecavamo bezbednost 😂

  • @tombombadil9123
    @tombombadil9123 27 วันที่ผ่านมา +1

    3:40 ima jedna taksa, pa još jedna...
    a onda još jedna 😂
    kakav paragon birokratije
    Đorđe Čvarkov - ali pravi, uživo

  • @Dragan-pb2vj
    @Dragan-pb2vj 7 หลายเดือนก่อน +1

    Veoma pucna reportaza...

    • @ElkoMarine
      @ElkoMarine  7 หลายเดือนก่อน

      Poštovani,
      Hvala Vam na komentaru i praćenju našeg video serijala.

  • @ivjovanovic309
    @ivjovanovic309 7 หลายเดือนก่อน +1

    30 godina ovde se na foru bezbednosti u saobracaju donose zakoni kojima se dere sirotinja....dovedeno je do toga da prosecan penzioner ne moze da ima camac jer je vez registracija dozvole itd preskupo za njegovu penziju. Ali se zato kojekakvom olosu gleda kroz prste za sve na vodi. Velika vecina takvih te gleda kao tele kad mu pomenes krmicu ili ladjarac da ne pricamo o brzini voznje itd.

  • @user-ky1eh3df7k
    @user-ky1eh3df7k 7 หลายเดือนก่อน +1

    Idem na pecanje nosim stapove kante torbuveci i manju stolicu za sedenje tegovi i gde da stavim 6 prsluka i sad dizu cene za dozvolu za pecanje a ne kaze da treba da nam poveca od ,3 stapa na 5 il 6 stapa zato sve manj pecarosa ima

  • @srdjanostojic3407
    @srdjanostojic3407 7 หลายเดือนก่อน +1

    Ok polaganje ali A kategorija posle treba da polazes za B glupost nevidjena

  • @marinero6505
    @marinero6505 หลายเดือนก่อน +1

    Da li B dozvol vredi za Jadransko more?

    • @ElkoMarine
      @ElkoMarine  หลายเดือนก่อน

      Poštovani,
      Za sve informacije u vezi sa plovidbenom dozvolom najbolje da kontaktirate Vašu kapetaniju direktno kako bi Vam dali merodavne informacije.
      Srdačno,
      Elko Marine komunikacioni tim