Ja imam samo jedno pitanje.pri registracije potiskivaca kad se vrsi taj tehnicki pregled kao i potisnice.dali moze da se izda dozvola za ispravnost da se bavi prevozom transportom.dali mora da se ima polisa osiguranja pre registracije da se prilozi kad dodje na teh pregled.ili netreba uopste.zbog nadoknade treceg lica ako nanese stetu.
Poštovani Nebojša, Za sve detalje u vezi sa registracijom najbolje da kontaktirate Vašu kapetaniju direktno. Oni će Vam najbolje odgovoriti na sva pitanja. Prijatan dan, Elko Marine komunikacioni tim
Jako zanimljiv i informativan video! Jedna stvar koja me generalno zbunjuje i nigde ne pronalazim jasno objašnjenje, prilikom kupovine novog čamca sa novim motorom, da li se radi tehnički pregled za prvu registraciju ili samo plaćanje taksi i osiguranja? Koliko sam razumeo, tehnički nije potreban za prvu registraciju ali će biti potreban za svaku narednu? Unapred zahvalan na odgovoru! Pozdrav 🙂
Poštovani, Hvala Vam na komentaru i interesovanju. Za sva dalja pitanja najbolje bi bilo da kontaktirate Kapetaniju direktno jer su oni najrelevantniji izvor za pružanje takvih informacija. Ukoliko niste sigurni kojoj Kapetaniji pripadate, ovaj veb-sajt Vam može biti od pomoći: www.mgsi.gov.rs/cir/odsek/odeljenje-za-poslove-unutrasnje-plovidbe-lucke-kapetanije Srdačno, Elko Marine komunikacioni tim
Poštovani, Najbolje bi bilo da kontaktirate lokalnu Kapetaniju i da sa njima proverite te informacije. Ovde imate spisak svih Kapetanija ukoliko niste sigurni kojoj od njih pripada područje u kom živite: www.mgsi.gov.rs/cir/odsek/odeljenje-za-poslove-unutrasnje-plovidbe-lucke-kapetanije Pretražite lokalnu Kapetaniju na Google pretraživaču i videćete kontakt telefon. S poštovanjem, Elko Marine komunikacioni tim
znači ako je neko u "samogradnji" završio čamac pre pet godina,nije ga registrovao pošto je preminuo neposredno pred završetak čamca ali i izmenu propisa posle ostavinske rasprave koja još uvek nije završena,čamac od 9 metara može da baci....
Poštovana Jelena, S obzirom na specifičnost Vaše situacije savetujemo Vam da odete direktno u Kapetaniju i posavetujete se sa stručnim licima kako bi Vam pomogli u rešenju Vašeg problema. Srdačno, Elko Marine
@@ElkoMarine upravo oni ne razumeju situaciju ili ne žele.kažu da ne može i da su takvi propisi po novome,ja se samo pitam zašto ne izadju na teren i izvrše tehnički pregled i utvrde eventualne nedostatke i daju rok za otklanjanje i slično ili daju potvrdu o tehničkoj ispavnosti kao uslovu za registraciju.vama hvala u svakom slučaju,pozdrav.
Jaooooo....ja imam milion pitanja i koja me muce, i kada bih krenuo sa njima to bi otislo u nedogled...evo samo par pitanja za pocetak. Da li mozete da napravite jednu emisiju koja ce da sadrzi plovidbu na moru, priobalnu i ne priobalnu: - Vuca brodica na prikolici u inostranstvo, npr. na more, -Da li postoje neke obaveze oko nekih prijava kada udjemo u drugu drzavu, prijava brodica u kapetaniji u toj drzavi u kojoj idemo i tako to, - Ulazak u pristaniste u drugoj drzavi da li smem da udjem u pristaniste i da se usidrim, da li moram prvo da se najavim pa da udjem ili obrnuto, kakva je tu procedura, - Sidrenje na moru, da li smemo jednostavno da bacimo sidro i da tu budemo neko vreme, jer ove godine kada sam bio u Grckoj na more tamo kod Bova sam video usidren jedan gliser koji je tamo svih 10 dana stajao bez pomeranja, da li se to sme tako raditi, ako ne onda ok, ako da-da li se treba nekom prijaviti, - Da li postoje predvidjeni plovni putevi ako idem od tacke A do tacke B, posto sam video na nautickoj kartu da postoji, npr.u Grckoj hocu da odem sa prvog prsta na drugi, jednostavno da presecem preko, da li ja to jednostavno smem da uradim, ili kako bi to islo, -Ako bih za vreme plovidbe usao u drugu drzavu sta onda...kakva je tu procedura (kao primer krenem iz Hrvarske i zavrsim negde u Italiji i tako to)...!? Mnogo toga me muci i interesuje, stalno citam i trazim odogovore, ali sve je to nesto rekla-kazala... Imam zelju u buducnosti a mislim verovatno naredno leto da se upustim u neku avanturu, gde hocu da obilazim Grcku, Bugarsku, Tursku, Hrvatsku itd... Predpostavljam da je ovo veliki zalogaj, ali posto vise ne vozim motore (bajker sam, clan sam moto kluba), preorentisacu se na Nautiku... Veliki pozdrav...Raša
Poštovani, Hvala Vam što ste u nama videli nekoga ko Vam može pomoći u svemu tome. Obzirom da imate dosta pitanja, a da Vam mi želimo što bolje pomoći, najbolje bi bilo da nas kontaktirate na broj +381 67 73 55 600 kako bismo Vam sve nedoumice rešili, i odgovorila i na ova i na druga šitanja koja imate. Drago nam je da vidimo da ste zainteresovani za nautiku i da želite aktivno da se bavite plovidbom. Svi početnici uvek imaju dosta pitanja i to je sasvim u redu. Mi se nalazimo u Novom Sadu i veliki deo naših klijenata plovi rekom, ali potrudićemo se da u nekom narednom periodu snimimo epizodu u kojoj će biti reč o plovidbi morem. Srdačno, Elko Marine
Poštovani, Nismo upoznati sa radom Beogradske kapetanije, ali ukoliko je to slučaj nadamo se da će se taj problem uskoro rešiti. Srdačno, Elko Marine komunikacioni tim
90% nije regiszrovano . Sto bi platili "drzavi" ovo ono za pare..jel..regiszracija,bez papira,penta iz devedesetih 😅 ko te pita kad odes da pecas. Ako te neko smara dobije sa veslom u glavu pa se pravi " pametan" 😅
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Ja imam samo jedno pitanje.pri registracije potiskivaca kad se vrsi taj tehnicki pregled kao i potisnice.dali moze da se izda dozvola za ispravnost da se bavi prevozom transportom.dali mora da se ima polisa osiguranja pre registracije da se prilozi kad dodje na teh pregled.ili netreba uopste.zbog nadoknade treceg lica ako nanese stetu.
Poštovani Nebojša,
Za sve detalje u vezi sa registracijom najbolje da kontaktirate Vašu kapetaniju direktno. Oni će Vam najbolje odgovoriti na sva pitanja.
Prijatan dan,
Elko Marine komunikacioni tim
Jako zanimljiv i informativan video!
Jedna stvar koja me generalno zbunjuje i nigde ne pronalazim jasno objašnjenje, prilikom kupovine novog čamca sa novim motorom, da li se radi tehnički pregled za prvu registraciju ili samo plaćanje taksi i osiguranja?
Koliko sam razumeo, tehnički nije potreban za prvu registraciju ali će biti potreban za svaku narednu?
Unapred zahvalan na odgovoru!
Pozdrav 🙂
Poštovani,
Hvala Vam na komentaru i interesovanju. Za sva dalja pitanja najbolje bi bilo da kontaktirate Kapetaniju direktno jer su oni najrelevantniji izvor za pružanje takvih informacija. Ukoliko niste sigurni kojoj Kapetaniji pripadate, ovaj veb-sajt Vam može biti od pomoći: www.mgsi.gov.rs/cir/odsek/odeljenje-za-poslove-unutrasnje-plovidbe-lucke-kapetanije
Srdačno,
Elko Marine komunikacioni tim
postovanje, da li prilikom registracije plovila ima povlastice za osobe sa invaliditetom, kao sto je slucaj sa registracijom automobila?
Poštovani,
Najbolje bi bilo da kontaktirate lokalnu Kapetaniju i da sa njima proverite te informacije. Ovde imate spisak svih Kapetanija ukoliko niste sigurni kojoj od njih pripada područje u kom živite: www.mgsi.gov.rs/cir/odsek/odeljenje-za-poslove-unutrasnje-plovidbe-lucke-kapetanije
Pretražite lokalnu Kapetaniju na Google pretraživaču i videćete kontakt telefon.
S poštovanjem,
Elko Marine komunikacioni tim
znači ako je neko u "samogradnji" završio čamac pre pet godina,nije ga registrovao pošto je preminuo neposredno pred završetak čamca ali i izmenu propisa posle ostavinske rasprave koja još uvek nije završena,čamac od 9 metara može da baci....
Poštovana Jelena,
S obzirom na specifičnost Vaše situacije savetujemo Vam da odete direktno u Kapetaniju i posavetujete se sa stručnim licima kako bi Vam pomogli u rešenju Vašeg problema.
Srdačno,
Elko Marine
@@ElkoMarine upravo oni ne razumeju situaciju ili ne žele.kažu da ne može i da su takvi propisi po novome,ja se samo pitam zašto ne izadju na teren i izvrše tehnički pregled i utvrde eventualne nedostatke i daju rok za otklanjanje i slično ili daju potvrdu o tehničkoj ispavnosti kao uslovu za registraciju.vama hvala u svakom slučaju,pozdrav.
Jaooooo....ja imam milion pitanja i koja me muce, i kada bih krenuo sa njima to bi otislo u nedogled...evo samo par pitanja za pocetak.
Da li mozete da napravite jednu emisiju koja ce da sadrzi plovidbu na moru, priobalnu i ne priobalnu:
- Vuca brodica na prikolici u inostranstvo, npr. na more,
-Da li postoje neke obaveze oko nekih prijava kada udjemo u drugu drzavu, prijava brodica u kapetaniji u toj drzavi u kojoj idemo i tako to,
- Ulazak u pristaniste u drugoj drzavi da li smem da udjem u pristaniste i da se usidrim, da li moram prvo da se najavim pa da udjem ili obrnuto, kakva je tu procedura,
- Sidrenje na moru, da li smemo jednostavno da bacimo sidro i da tu budemo neko vreme, jer ove godine kada sam bio u Grckoj na more tamo kod Bova sam video usidren jedan gliser koji je tamo svih 10 dana stajao bez pomeranja, da li se to sme tako raditi, ako ne onda ok, ako da-da li se treba nekom prijaviti,
- Da li postoje predvidjeni plovni putevi ako idem od tacke A do tacke B, posto sam video na nautickoj kartu da postoji, npr.u Grckoj hocu da odem sa prvog prsta na drugi, jednostavno da presecem preko, da li ja to jednostavno smem da uradim, ili kako bi to islo,
-Ako bih za vreme plovidbe usao u drugu drzavu sta onda...kakva je tu procedura (kao primer krenem iz Hrvarske i zavrsim negde u Italiji i tako to)...!?
Mnogo toga me muci i interesuje, stalno citam i trazim odogovore, ali sve je to nesto rekla-kazala...
Imam zelju u buducnosti a mislim verovatno naredno leto da se upustim u neku avanturu, gde hocu da obilazim Grcku, Bugarsku, Tursku, Hrvatsku itd...
Predpostavljam da je ovo veliki zalogaj, ali posto vise ne vozim motore (bajker sam, clan sam moto kluba), preorentisacu se na Nautiku...
Veliki pozdrav...Raša
Poštovani,
Hvala Vam što ste u nama videli nekoga ko Vam može pomoći u svemu tome. Obzirom da imate dosta pitanja, a da Vam mi želimo što bolje pomoći, najbolje bi bilo da nas kontaktirate na broj +381 67 73 55 600 kako bismo Vam sve nedoumice rešili, i odgovorila i na ova i na druga šitanja koja imate.
Drago nam je da vidimo da ste zainteresovani za nautiku i da želite aktivno da se bavite plovidbom. Svi početnici uvek imaju dosta pitanja i to je sasvim u redu. Mi se nalazimo u Novom Sadu i veliki deo naših klijenata plovi rekom, ali potrudićemo se da u nekom narednom periodu snimimo epizodu u kojoj će biti reč o plovidbi morem.
Srdačno,
Elko Marine
Beogradska kapenatija je leglo neradika. Rad sa strankama 9-12 i tada kad dodjete kao da ih bicem terate da rade svoj posao.
Poštovani,
Nismo upoznati sa radom Beogradske kapetanije, ali ukoliko je to slučaj nadamo se da će se taj problem uskoro rešiti.
Srdačno,
Elko Marine komunikacioni tim
90% nije regiszrovano . Sto bi platili "drzavi" ovo ono za pare..jel..regiszracija,bez papira,penta iz devedesetih 😅 ko te pita kad odes da pecas. Ako te neko smara dobije sa veslom u glavu pa se pravi " pametan" 😅