Zum groÃen MastfuÃ: Ich setze dort eine HÞlse aus HT Rohr rein und dann in diese HÞlse einen 12m Spiderbeam HD. Perfekt. Durch das HT Rohr keine Abnutzungserscheinungen am Spiderbeam.
Hallo, Vielen Dank fÞr das wiedermal informative Video. Ich benutze vorwiegend den Mastfuà STU-70 von WIMO. Der geht zwar auch zum Drauffahren, aber ich nutze ihn meist in der Standardkonfiguation, d.h. mittels Schraubheringen im Boden verankert. Da drin steckt meist der 18-m-Mast von Spiderbeam. Das hÃĪlt ohne Abspannungen bis 70 km/h WindstÃĪrke, vorausgesetzt, die Heringe werden ordentlich fest. Loser oder zu harter Boden birgt die Gefahr, dass der Mast bei starken BÃķen umfÃĪllt. Notfalls, und bei stÃĪrkerem Wind, muss man eben in HÃķhe des zweiten Mastsegmentes nocheinmal abspannen. Was mir bei Deiner Mastbefestigung nicht gefÃĪllt ist die unzureichende Verteilung des Pressdruckes der Spannschrauben. Wenn da der Herbstwind dran rÞttelt, sind die Gfk-Maste beizeiten kaputt. Beim STU-70 wird ein halbrund gebogenes Blech mitgeliefert, welches zusammen mit dem Mast in den Mastfuà gesteckt wird, da verteilt sich der Druck auf die ganze HÃķhe des FuÃes und ca. 1/4 des Umfanges. Da geht nichts kaputt. Ich wÞrde deshalb empfehlen, ein solches Blech nachzufertigen. Wenn man es nicht selbst biegen kann geht auch ein StÞck Alurohr, welches lÃĪngs aufgesÃĪgt wird. Ich empfehle auch, ein passendes StÞck Sperrholz oder PVC in den Mastfuà einzulegen, um den Mast vor Verschmutzung zu schÞtzen. SandkÃķrner oder dergleichen zwischen den Mastsegmenten zerkratzen diese beim nÃĪchsten Aufbau und verringern die StabilitÃĪt. 73 de DL1DWW
So ganz Þberzeugen mich beide Varianten nicht, ich habe meinen Selbst gebaut ohne Irgendwelche beweglichen Teile, der Fuà der Þberfahren wird, ist auch etwas breiter, so dass der MaÃt am Ende auch weiter vom KFZ weg ist, Man kennt es, in der Eile zieht man ne antenne hoch - PL-Stecker, Balun etc. kloppt dir an die Karre und schwupps hat man nen kratzer, dann ist der Spaà erstmal gedÃĪmpft... Ne Ich habe meinen 12Meter Spiderbeam, mittel Rohrschellen an dem MaÃt befestigt, da wird nix verkratzt und die Kraft wird auch Þberall schÃķn verteilt. Ohne es schlechtreden zu wollen, aber so wirklich will der Funken nicht Þberspringen. Video ist inhaltlich aber top!
NatÞrlich ist Eigenbau auch immer eine Option. Aber nicht jeder mÃķchte das und nicht jeder kann das. Ich zum Beispiel habe weder ein SchweiÃgerÃĪt, noch wÞsste ich damit umzugehen. Daher die Vorstellung hier auf dem Kanal. Aber wer Spaà am Selbstbau hat und auch die GerÃĪte bzw. Kenntnisse hat, der kann sich da sicher selber etwas schÃķnes zusammenbasteln.
Die MastfÞssse sind wirklich sehr interessantâĶgut, dass Du darauf hinweist, dass der Mastfuss mit Verdickungen ist und unter UmstÃĪnden nicht in den MASTFUSS PASSTâĶ.DANKE AUCH FÃR DEN TIPP MIT DEN ANDEREN SCHRAUBEN
Ich bin ebenfalls von der Aufnahme fÞr den Mast nicht begeistert die Fiberglasmasten sind fÞr den Druck von den Schrauben und bei der grossen Halterung mit dem Flachstahl nicht gedacht. Da werden die Rohre verformt und brechen mit der Zeit. Man muss auch bedenken das sich der Mast bewegt gerade wenn mal Wind weht dann scheuert oben am Rohr der Mast an der Halterung kaputt. Da gehÃķrt ein Winkeleisen dran statt dem Rohr und an das Winkeleisen gehÃķren Rohrschellen mit Gummi dann muss man nur die Schellen tauschen wenn sich der Mastdurchmesser mal ÃĪndert 73 Markus
Da kann man ne isoliermatte um den mast wickeln oder ein stÞck altes linoleum. Dann verkratzt nix. LÃķst aber das Problem des punktuellen Drucks durch die Schrauben nicht
So pauschal sehe ich das nicht. Es fÃĪngt ja schon damit an, dass nicht jeder einen Fiberglasmast in die Halterungen stellt. Es durchaus auch Portabelmasten etwa aus Metall. Und wenn man Fiberglasmasten hat, so kann man ja auch zusÃĪtzliche SchutzmaÃnahmen ergreifen, etwa in dem man wie im Vide gezeigt Schrumpfschlauch verwendet oder indem man ein StÞck Holz zwischen Mast und Schrauben setzt. Aber pauschal zu sagen, eine Masthalterung muss genau soundso aussehen und diese Technik nutzen, halte ich fÞr falsch. Dennoch danke fÞr deine ergÃĪnzenden Anmerkungen zum Video und zum Thema Masthalterung.
@@Funkwelle der Schrumpfschlauch schÞtzt vor Kratzern am Mast aber nicht vor Druck welcher das Rohr verformt. Ich wÞrde auch einen Alumast nicht so einspannen wenn das Rohr mal verformt ist lÃĪsst sich der Alumast auch nur wieder schwer zusammen schieben Da finde ich die LÃķsung mit den Rohrschellen schon eleganter.
Davon habe ich vor einiger Zeit auch mal gelesen. Aber er war halt nirgendwo zu bekommen. Daher habe ich mir diese beiden MastfÞÃe von Wimo mal genauer angeschaut. Danke fÞr deinen Kommentar.
Hallo, doch das passt gerade gut. Ich bin gerade an der 2022 Version. Die kann man bei mir per Mail ordern. Email von QRZ passt. Ansonsten Þber die Firma D.N.performance GrÞÃe aus Aachen
Vielen Dank fÞr die Idee mit dem Schrumpfschlauch ð Hatte mich bei meinem Mastfuà auch die Frage gestellt wie ich den Mast am besten schÞtzen kann, aber das mit dem Schlauch ist eine saubere LÃķsung ð Viele GrÞÃe Tom ð
Kannst auch ein HT Rohr nehmen lÃĪngs aufschneiden und auf den Durchmesser deines Mastes mit dem HeiÃluftflÃķhn giegen und als Schutz um den Mast legen
@@brudertycho1284 Mal sehen , wollte das ganze schon ans Drahtantenne nutzen, hab ja eine geinmaster als Stationsantenne aber bin auch gern unterwegs und wollte herausfinden welche fÞr DX Outdoor die bessere ist. Die T2LT, die Gainmaster oder eine Bazooka die mir ein bekannter Funkamateure gebaut hat ðĪ·
@@rubberduck4445 ja Mal schauen wie ich es mache hab seit ca 22 Jahren kein FunkgerÃĪt mehr gehabt und mir jetzt wieder eine kleine Auswahl an CB gerÃĪte angeschafft. Mal schauen ob ich noch ein Mast brauche oder nicht. Oder ob die Siri ml 145 aus reicht
Ich sehe du hast ein E-Auto. Kannst du was zu StÃķrungen wÃĪhrend der Fahrt sagen? Sobald mein E-Auto fÃĪhrt habe ich S3-S4 StÃķrungen, hÃķre nix mehr im CB / 10m. Da kann man wohl nix machen.
Dazu kann ich dir leider nichts sagen. Wegen des Mikrofonverbotes im Auto funke ich nicht mehr wÃĪhrend der Fahrt und das E-Auto habe ich erst seit einem 3/4 Jahr.
@@Funkwelle du musst am Multifunktionslenkrad eine Taste als sprechtaste PPT belegen und das Mikrofon an die sonnen blende fest machen dann darfst du wieder.
@@brudertycho1284 Ja, es gibt sicher Mittel und Wege irgendwie im Auto zu funken, aber ich funke so viel und daher lasse ich das einfach aktuell auch noch im Auto zu funken.
wieder mal klasse Video. Habe auch ein Model von Wimo, der noch universeller ist. Kann man mit Auto darÞber fahren sowie mit Erdschrauben befestigen und Steinplatten beschweren. Habe einen 13,7 langen Gfk-Mast, der hier wunderbar passt und auch im Klemm bereich von drei Punkten fixiert wird. Das mit dem Schrumpfschlauch ist ne gute Idee. 73 Roger DL2JAR
Mastfuà mal anders benutzen,ð je vorne und hinten ein MaÃtfuÃ, je ein 2 Mtr, Rohr da rein, oben eine Stange oder Rohr (ca. 2,5o Mtr.) quer drÞber, Dann ne groÃe Plan drÞber und fertig ist ein schnelles Zelt. Auf der einen Seite Þber das Autodach abspannen, auf der anderen Seite je nach Bedarf mit Heringen auf dem Boden befestigen.
Zum groÃen MastfuÃ: Ich setze dort eine HÞlse aus HT Rohr rein und dann in diese HÞlse einen 12m Spiderbeam HD. Perfekt. Durch das HT Rohr keine Abnutzungserscheinungen am Spiderbeam.
Danke fÞr deine ErgÃĪnzung zum Video.
Hallo,
Vielen Dank fÞr das wiedermal informative Video. Ich benutze vorwiegend den Mastfuà STU-70 von WIMO. Der geht zwar auch zum Drauffahren, aber ich nutze ihn meist in der Standardkonfiguation, d.h. mittels Schraubheringen im Boden verankert. Da drin steckt meist der 18-m-Mast von Spiderbeam. Das hÃĪlt ohne Abspannungen bis 70 km/h WindstÃĪrke, vorausgesetzt, die Heringe werden ordentlich fest. Loser oder zu harter Boden birgt die Gefahr, dass der Mast bei starken BÃķen umfÃĪllt. Notfalls, und bei stÃĪrkerem Wind, muss man eben in HÃķhe des zweiten Mastsegmentes nocheinmal abspannen. Was mir bei Deiner Mastbefestigung nicht gefÃĪllt ist die unzureichende Verteilung des Pressdruckes der Spannschrauben. Wenn da der Herbstwind dran rÞttelt, sind die Gfk-Maste beizeiten kaputt. Beim STU-70 wird ein halbrund gebogenes Blech mitgeliefert, welches zusammen mit dem Mast in den Mastfuà gesteckt wird, da verteilt sich der Druck auf die ganze HÃķhe des FuÃes und ca. 1/4 des Umfanges. Da geht nichts kaputt. Ich wÞrde deshalb empfehlen, ein solches Blech nachzufertigen. Wenn man es nicht selbst biegen kann geht auch ein StÞck Alurohr, welches lÃĪngs aufgesÃĪgt wird. Ich empfehle auch, ein passendes StÞck Sperrholz oder PVC in den Mastfuà einzulegen, um den Mast vor Verschmutzung zu schÞtzen. SandkÃķrner oder dergleichen zwischen den Mastsegmenten zerkratzen diese beim nÃĪchsten Aufbau und verringern die StabilitÃĪt.
73 de DL1DWW
Danke dir fÞr deinen ausfÞhrlichen Erfahrungsbericht und die Tipps zu den MastfÞÃen.
So ganz Þberzeugen mich beide Varianten nicht, ich habe meinen Selbst gebaut ohne Irgendwelche beweglichen Teile, der Fuà der Þberfahren wird, ist auch etwas breiter, so dass der MaÃt am Ende auch weiter vom KFZ weg ist, Man kennt es, in der Eile zieht man ne antenne hoch - PL-Stecker, Balun etc. kloppt dir an die Karre und schwupps hat man nen kratzer, dann ist der Spaà erstmal gedÃĪmpft... Ne Ich habe meinen 12Meter Spiderbeam, mittel Rohrschellen an dem MaÃt befestigt, da wird nix verkratzt und die Kraft wird auch Þberall schÃķn verteilt.
Ohne es schlechtreden zu wollen, aber so wirklich will der Funken nicht Þberspringen.
Video ist inhaltlich aber top!
NatÞrlich ist Eigenbau auch immer eine Option. Aber nicht jeder mÃķchte das und nicht jeder kann das. Ich zum Beispiel habe weder ein SchweiÃgerÃĪt, noch wÞsste ich damit umzugehen. Daher die Vorstellung hier auf dem Kanal. Aber wer Spaà am Selbstbau hat und auch die GerÃĪte bzw. Kenntnisse hat, der kann sich da sicher selber etwas schÃķnes zusammenbasteln.
Die MastfÞssse sind wirklich sehr interessantâĶgut, dass Du darauf hinweist, dass der Mastfuss mit Verdickungen ist und unter UmstÃĪnden nicht in den MASTFUSS PASSTâĶ.DANKE AUCH FÃR DEN TIPP MIT DEN ANDEREN SCHRAUBEN
Danke fÞr deinen Kommentar zum Video.
Ich bin ebenfalls von der Aufnahme fÞr den Mast nicht begeistert die Fiberglasmasten sind fÞr den Druck von den Schrauben und bei der grossen Halterung mit dem Flachstahl nicht gedacht.
Da werden die Rohre verformt und brechen mit der Zeit.
Man muss auch bedenken das sich der Mast bewegt gerade wenn mal Wind weht dann scheuert oben am Rohr der Mast an der Halterung kaputt.
Da gehÃķrt ein Winkeleisen dran statt dem Rohr und an das Winkeleisen gehÃķren Rohrschellen mit Gummi dann muss man nur die Schellen tauschen wenn sich der Mastdurchmesser mal ÃĪndert
73 Markus
Da kann man ne isoliermatte um den mast wickeln oder ein stÞck altes linoleum. Dann verkratzt nix. LÃķst aber das Problem des punktuellen Drucks durch die Schrauben nicht
So pauschal sehe ich das nicht. Es fÃĪngt ja schon damit an, dass nicht jeder einen Fiberglasmast in die Halterungen stellt. Es durchaus auch Portabelmasten etwa aus Metall. Und wenn man Fiberglasmasten hat, so kann man ja auch zusÃĪtzliche SchutzmaÃnahmen ergreifen, etwa in dem man wie im Vide gezeigt Schrumpfschlauch verwendet oder indem man ein StÞck Holz zwischen Mast und Schrauben setzt. Aber pauschal zu sagen, eine Masthalterung muss genau soundso aussehen und diese Technik nutzen, halte ich fÞr falsch.
Dennoch danke fÞr deine ergÃĪnzenden Anmerkungen zum Video und zum Thema Masthalterung.
@@Funkwelle der Schrumpfschlauch schÞtzt vor Kratzern am Mast aber nicht vor Druck welcher das Rohr verformt.
Ich wÞrde auch einen Alumast nicht so einspannen wenn das Rohr mal verformt ist lÃĪsst sich der Alumast auch nur wieder schwer zusammen schieben
Da finde ich die LÃķsung mit den Rohrschellen schon eleganter.
Gutes Video,
Darf den Auffahrfuss von DL1DN mein eigen nennen. Super Ding. Nur leider wird er nicht mehr hergestellt ðŠ
Davon habe ich vor einiger Zeit auch mal gelesen. Aber er war halt nirgendwo zu bekommen. Daher habe ich mir diese beiden MastfÞÃe von Wimo mal genauer angeschaut. Danke fÞr deinen Kommentar.
Hallo, doch das passt gerade gut. Ich bin gerade an der 2022 Version.
Die kann man bei mir per Mail ordern.
Email von QRZ passt. Ansonsten Þber die Firma D.N.performance
GrÞÃe aus Aachen
Vielen Dank fÞr die Idee mit dem Schrumpfschlauch ð
Hatte mich bei meinem Mastfuà auch die Frage gestellt wie ich den Mast am besten schÞtzen kann, aber das mit dem Schlauch ist eine saubere LÃķsung ð
Viele GrÞÃe
Tom ð
Danke fÞr deinen Kommentar zum Video. ð
Kannst auch ein HT Rohr nehmen lÃĪngs aufschneiden und auf den Durchmesser deines Mastes mit dem HeiÃluftflÃķhn giegen und als Schutz um den Mast legen
@@brudertycho1284 Mal sehen , wollte das ganze schon ans Drahtantenne nutzen, hab ja eine geinmaster als Stationsantenne aber bin auch gern unterwegs und wollte herausfinden welche fÞr DX Outdoor die bessere ist.
Die T2LT, die Gainmaster oder eine Bazooka die mir ein bekannter Funkamateure gebaut hat ðĪ·
@@rubberduck4445 ja Mal schauen wie ich es mache hab seit ca 22 Jahren kein FunkgerÃĪt mehr gehabt und mir jetzt wieder eine kleine Auswahl an CB gerÃĪte angeschafft. Mal schauen ob ich noch ein Mast brauche oder nicht. Oder ob die Siri ml 145 aus reicht
wieder klasse gezeigt .ðððĪ
DankeschÃķn ð
@@Funkwelle ð
Da hat der Arthur mal wieder ne super SpÞrnase. Ich hab mir gerade auf der Hamradio einen 12m Spiderbeam gekauft....
Ja, das passt prima. ð Ich habe aktuell 3 Masten von Spiderbeam. Werde ich demnÃĪchst auch mal vorstellen. Danke fÞr deinen Kommentar.
"Zerlegen und zusammen setzen" EloKa hurra! :D
Tja, wenn man wie ich etwas lÃĪnger bei der Truppe war, dann wird man ein gewisses Vokabular nicht mehr los... ð
@@Funkwelle Vielleicht findest Du ja mal Zeitvunsere Afu-AG in Frankenberg zu besuchen. Ein kleines Fernmeldemuseum haben wir inzwischen auch.
Ich sehe du hast ein E-Auto. Kannst du was zu StÃķrungen wÃĪhrend der Fahrt sagen? Sobald mein E-Auto fÃĪhrt habe ich S3-S4 StÃķrungen, hÃķre nix mehr im CB / 10m. Da kann man wohl nix machen.
Dazu kann ich dir leider nichts sagen. Wegen des Mikrofonverbotes im Auto funke ich nicht mehr wÃĪhrend der Fahrt und das E-Auto habe ich erst seit einem 3/4 Jahr.
@@Funkwelle du musst am Multifunktionslenkrad eine Taste als sprechtaste PPT belegen und das Mikrofon an die sonnen blende fest machen dann darfst du wieder.
@@brudertycho1284 Ja, es gibt sicher Mittel und Wege irgendwie im Auto zu funken, aber ich funke so viel und daher lasse ich das einfach aktuell auch noch im Auto zu funken.
wieder mal klasse Video. Habe auch ein Model von Wimo, der noch universeller ist. Kann man mit Auto darÞber fahren sowie mit Erdschrauben befestigen und Steinplatten beschweren. Habe einen 13,7 langen Gfk-Mast, der hier wunderbar passt und auch im Klemm bereich von drei Punkten fixiert wird. Das mit dem Schrumpfschlauch ist ne gute Idee. 73 Roger DL2JAR
Vielen Dank fÞr deinen Kommentar und deinen Hinweis auf den dritten Mastfuà von Wimo.
Mastfuà mal anders benutzen,ð
je vorne und hinten ein MaÃtfuÃ, je ein 2 Mtr, Rohr da rein, oben eine Stange oder Rohr (ca. 2,5o Mtr.) quer drÞber, Dann ne groÃe Plan drÞber und fertig ist ein schnelles Zelt. Auf der einen Seite Þber das Autodach abspannen, auf der anderen Seite je nach Bedarf mit Heringen auf dem Boden befestigen.
Danke fÞr deinen Kommentar.
73
Danke fÞr deinen Kommentar.