ゴールドウイングのエンジン始動不可!

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @14n29
    @14n29 ปีที่แล้ว +1

    横浜にお住まいなのに、なぜ茅ヶ崎でバイク購入なのでしょうか、何か茅ヶ崎だと特典がありますか

    • @Goldwing_tour_DCT_2020
      @Goldwing_tour_DCT_2020  ปีที่แล้ว +1

      理由は単純で、GLを購入する際時期的に新規注文が停止されていました。そのとき欲しいカラーの店頭在庫があったからです。
      購入後分かったことですが、サービスは良いです。
      メンテナンスパックの価格は実はドリーム共通ではなく高い店では25万円くらいするらしいです。
      茅ヶ崎では15万でした。
      また点検も2時間以上かけて念入りにやってもらえます。
      メンテナンスパック25万円の店では1時間だそうです。
      また、エンジン始動不可の対応も、本来工賃有料でおかしくないですが、無料でした。

  • @MJ-sj1wu
    @MJ-sj1wu ปีที่แล้ว +1

    セル不調の原因は分かりましたか?

    • @Goldwing_tour_DCT_2020
      @Goldwing_tour_DCT_2020  ปีที่แล้ว +1

      はい、この動画で説明していますが、バッテリー端子の接触不良です。
      th-cam.com/video/PqEVB0wAblo/w-d-xo.html

    • @MJ-sj1wu
      @MJ-sj1wu ปีที่แล้ว

      はい、失礼致しました。
      実は私のGL、2021年式が、セルが、動かなくなりホンダドリームに見てもらったところ、バッテリーが、不足していて交換、4万円と言われたものですから、お聞きした次第です。

    • @Goldwing_tour_DCT_2020
      @Goldwing_tour_DCT_2020  ปีที่แล้ว

      私のGLは2020年式で約18,000km走行してバッテリーは全く問題ありません。
      2021年式ならまだ大丈夫そうですよね。

    • @MJ-sj1wu
      @MJ-sj1wu ปีที่แล้ว

      そうですよね?
      2年で9000キロ走行なので
      そんなにバッテリーは劣化しないと思うのですが?
      ありがとうございました。

  • @gentarou-bike
    @gentarou-bike ปีที่แล้ว

    エンジンかかって良かったですね。登録モードとは何の登録でしょうね。バッテリー低下が原因ではないですよね。

    • @Goldwing_tour_DCT_2020
      @Goldwing_tour_DCT_2020  ปีที่แล้ว +1

      明日バイク屋行くので聞いてみます

    • @Goldwing_tour_DCT_2020
      @Goldwing_tour_DCT_2020  ปีที่แล้ว +1

      数10キロ走行直後で、その間充電されているはずなのでバッテリーは問題無いような気はします

  • @ユシファ
    @ユシファ ปีที่แล้ว

    ユーザーに合わせて物言うとはドリーム茅ヶ崎も適当なこと言ってますねww

    • @Goldwing_tour_DCT_2020
      @Goldwing_tour_DCT_2020  ปีที่แล้ว

      実車を見ていないのでやむを得ない面もあります。