Belle Vidéo :). Info concerant le transfert des Classiques. Le convoi complet est resté a Athus a cause d'un problème sur un essieu de la 733 et les 2 77 sont repartie avec 1349. A la base le convoi devait aller directement chez Ecore (1349 aurait été dételé a Athus).
Hello! Encore une très belle vidéo! Petite question, je sais qu'il n'y en a pas dans cette vidéo (si je ne me trompe pas), mais sais-tu si il existe un site où sont référencés les trains marchandises qui circulent en Belgique (ainsi que le numéro du train)? Merci. Continue comme ça :)
Merci beaucoup ! Oui, il existe bel et bien un site sur lequel apparaissent tous les numéros de trains (qu'ils soient nationaux ou internationaux) et toutes les infos supplémentaires qui les accompagnent mais malheureusement, on ne sait se connecter qu'avec des accès que seuls les conducteurs de frets obtiennent. Petite précision, les frets visiblent sur un compte sont de la même société que celle dans laquelle travaille le conducteur ("RailTraxx" ou "Lineas" ou "DB-Cargo" ou ...), on n'y verra donc pas les infos des autres sociétés à cause de la concurrence entre celles-ci.
@@SNCBSNCF Je vois! Dommage ça m'aurait permis de voir le numéro des trains et de les identifier plus simplement aha. Je commence à reconnaître différents trains (Bettembourg - Anvers, Athus - Anvers, ...) en fonction des wagons par contre les numéros (trains fret) je ne sais pas du tout comment ça va aha
@@b.adrien9150 c'est déjà bien ! Les rames Bettembourg - Anvers-Nord (principalement chargés de poutres, poutrelles ou palplanches) sont des "ArcelorMittal" numérotés comme 457xx dans les 2 sens tandis que les rames Athus - Anvers-Nord (chargés uniquement de conteneurs) sont des "TCA" numérotés comme 602xx ou 632xx (trains "Extra" numérotés 634xx ou 654xx) vers Anvers-Nord et comme 606xx ou 636xx vers Athus.
belle compilation mon préféré le wagon cityrail j'ai adore merci sncb sncf
Merci pour ton commentaire ;-)
Belle vidéo 😁. En plus ça a été tournée pendant que je spottais à Bruxelles
Super ça ! Merci pour ton commentaire ;-)
Belle Vidéo :). Info concerant le transfert des Classiques. Le convoi complet est resté a Athus a cause d'un problème sur un essieu de la 733 et les 2 77 sont repartie avec 1349. A la base le convoi devait aller directement chez Ecore (1349 aurait été dételé a Athus).
Merci beaucoup pour ton commentaire et cette précision, je corrige ça en description ;-)
Hello! Encore une très belle vidéo!
Petite question, je sais qu'il n'y en a pas dans cette vidéo (si je ne me trompe pas), mais sais-tu si il existe un site où sont référencés les trains marchandises qui circulent en Belgique (ainsi que le numéro du train)?
Merci. Continue comme ça :)
Merci beaucoup ! Oui, il existe bel et bien un site sur lequel apparaissent tous les numéros de trains (qu'ils soient nationaux ou internationaux) et toutes les infos supplémentaires qui les accompagnent mais malheureusement, on ne sait se connecter qu'avec des accès que seuls les conducteurs de frets obtiennent.
Petite précision, les frets visiblent sur un compte sont de la même société que celle dans laquelle travaille le conducteur ("RailTraxx" ou "Lineas" ou "DB-Cargo" ou ...), on n'y verra donc pas les infos des autres sociétés à cause de la concurrence entre celles-ci.
@@SNCBSNCF Je vois! Dommage ça m'aurait permis de voir le numéro des trains et de les identifier plus simplement aha.
Je commence à reconnaître différents trains (Bettembourg - Anvers, Athus - Anvers, ...) en fonction des wagons par contre les numéros (trains fret) je ne sais pas du tout comment ça va aha
@@b.adrien9150 c'est déjà bien ! Les rames Bettembourg - Anvers-Nord (principalement chargés de poutres, poutrelles ou palplanches) sont des "ArcelorMittal" numérotés comme 457xx dans les 2 sens tandis que les rames Athus - Anvers-Nord (chargés uniquement de conteneurs) sont des "TCA" numérotés comme 602xx ou 632xx (trains "Extra" numérotés 634xx ou 654xx) vers Anvers-Nord et comme 606xx ou 636xx vers Athus.