SNCB/SNCF
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"TRAINS SPOTTING" en gare de Namur (+ BONUS et klaxons !)
Pour cette seconde nouvelle vidéo de l'année, voici plein de trains en gare de Namur enneigé ce jeudi 9 janvier 2025 entre 8h45 et 15h15.
Infos des différents trains :
- Accouplement entre l'AM80 302 à vide (assurant le train 7481 de Statte à Namur après avoir assuré le train P 7481 de Liège-Guillemins à Statte) et l'AM80 317 (inaccessible après avoir assuré le L 4978 de Liège-Guillemins à Namur) afin d'assurer le L 4959 de Namur à Liège-Guillemins ;
- 1308 assure la rame 40325 "Milano" de 18 wagons chargés de conteneurs venant de Zeebruges à destination de Thionville et Milan mesurant 533 mètres et pesant 1348 tonnes ;
- AM80 302 + 317 assurent le L 4959 de Namur à Liège-Guillemins ;
- M6 + M7 + 1347 assure le P 7630 de Luxembourg à Bruxelles-Midi ;
- AM96 536 + 529 + 508 assurent l'IC 2430 de Liège-Saint-Lambert à Bruxelles-Midi ;
- 1909 + M6 + 1829 assurent l'IC 2108 de Bruxelles-Midi à Arlon ;
- 1333 à vide assure le train 83781 venant d'Anvers-Nord à destination de Bettembourg ;
- 7752 "B-Technics - Mistral" à vide assure le train de remorquage 17912 venant de Ronet-Formation à destination de Courrière afin de remorquer l'AM 08542 tombée en panne sur le train L 5758 Namur - Ciney.
/!\ Suite à cette avarie, le train a été partiellement supprimé de Courrière à Ciney et une navette a été mise en place ;
- Traxx 186 207 "Alpha Trains" (louée par DB-Cargo") assure la rame 48527 "Aperam Express" de 24 wagons bâchés venant de Châtelet-Formation à destination d'Aachen-West mesurant 288 mètres et pesant 1977 tonnes ;
- 1918 assure le transfert 14985 composé d'une voiture M6 BD et une M6 B modernisée venant de Kinkempois-Formation à destination de Châtelet-Formation ;
- Autorail de mesures "ES 911 - Infrabel" assure le train 97706 venant de Charleroi à destination de Houyet ;
- AM96 569 assure l'IC 3832 de Herstal à Mons ;
- 1319 à vide assure le train 39848 venant de Thionville à destination de La Louvière-Industrielle ;
- 1331 assure la rame 46361 "Sitfa" de 10 wagons porte-autos chargés de 78 voitures "Volvo" venant de Gand-Zeehaven à destination de Hausbergen et Busto-Arsizio mesurant 310 mètres et pesant 444 tonnes ;
- Bourreuse "09-3X - Infrabel" assure le train 87401 venant de Grupont à destination de Ronet-C.L.I. ;
- 7752 "B-Technics - Mistral" assure le train de remorquage 17916 composé de l'AM 08542 (tombée en panne sur le L 5758 Namur - Ciney à Courrière) venant de Courrière à destination de Ronet-Formation ;
- 1312 "Lineas" assure la rame 44807 de 29 wagons divers venant de Woippy à destination d'Anvers-Nord mesurant 387 mètres et pesant 1376 tonnes ;
- 1340 assure la rame 48740 "VTG" de 12 wagons-citernes vides venant de Luxembourg-Triage à destination de Monceau-Formation et Feluy-Zoning mesurant 204 mètres et pesant 292 tonnes ;
- Autorail de mesures "ES 911 - Infrabel" assure le train 97707 venant de Houyet à destination de Charleroi ;
- BONUS : Class 66 "PB-10 - Beacon" matriculée 1266 014 (louée par "RTB Cargo") assure la rame 63915 "Burgo Ardennes" de 26 wagons-citernes vides venant de Virton à destination de Gand-Zeehaven (puis de Gand-Zeehaven à Terneuzen sous le numéro de train 47680) mesurant 334 mètres et pesant 524 tonnes ;
- AM 08198 + 08006 + 08532 assurent l'IC 2512 de Bruxelles-Airport à Dinant ;
- 6509 + 6513 "DB-Cargo" assurent la rame 60407 de 19 wagons vides venant de Charleroi-Dry-Port à destination de Bressoux mesurant 298 mètres et pesant 629 tonnes ;
- Vectron 193 342 "Unlock the dock - DB-Cargo" assure la rame 47661 de 21 wagons bâchés venant de Sittard à destination de Châtelet-Formation mesurant 252 mètres et pesant 1693 tonnes ;
- 1922 assure le transfert 14986 composé de la HLD 7750 "B-Technics - Mikado" en véhicule venant de Châtelet-Formation à destination de Kinkempois-Formation ;
- 3020 + 3016 "CFL-Cargo" assurent la rame 41747 de 31 wagons chargés de conteneurs et conteneurs-citernes venant d'Anvers-Nord à destination de Bettembourg mesurant 656 mètres et pesant 2004 tonnes ;
- 1306 + 1329 assurent la rame 45710 "ArcelorMittal" de 5 wagons chargés de poutres et de palplanches en aciervenant de Bettembourg à destination d'Anvers-Nord mesurant 112 mètres et pesant 318 tonnes ;
- AM96 520 + 507 assurent le transfert 17802 venant de Marche-les-Dames à destination de Ronet-Formation ;
- 2742 + M4 assure l'IC 2435 de Liège-Saint-Lambert à Tournai ;
- M6 + M7 + 1355 assure l'IC 2113 de Bruxelles-Midi à Luxembourg ;
- 1321 assure la rame 44864 de 22 wagons divers venant d'Anvers-Nord à destination de Woippy mesurant 332 mètres et pesant 1566 tonnes.
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Prochaine vidéo : "TRAINS SPOTTING" en gare d'Aachen Hbf (+ klaxons !)
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วีดีโอ

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