Hydro-Québec TM4 | Le dérivé du moteur-roue électrique! | Virage Auto
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- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2018
- Hydro-Québec TM4 - Chef de file dans les technologies de moteur électrique | Virage Auto
Daniel visite une filiale en propriété exclusive d’Hydro-Québec, TM4!La question: qu'est-ce que le moteur-roue d'Hydro-Québec est devenu? La compagnie développe et fabrique des moteurs électriques, générateurs, électronique de puissance et systèmes de contrôle pour les marchés des véhicules commerciaux, passagers, de sports ou de loisirs ainsi que pour les secteurs maritimes, ferroviaires et miniers
Le magazine référence sur l'automobile! Virage s’intéresse au monde fascinant de l’industrie automobile et ses nouvelles technologies. Chaque semaine, nos animateurs font l'essai routier d'un véhicule de marque, visitent des salons à travers le monde, rencontrent les grands de l'industrie et vous conseille sur l'entretien quotidien de votre véhicule. Pas étonnant que ce magazine est depuis près de 20 ans l’émission référence sur l’automobile à Québec!
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Bonne continuation 🎉❤
Quelle belle idée de le faire fabriquer en chine et de leur donner toute les technologies qui l'accompagnent, comme ça il vont inonder le monde de copies à boitier prix.
TM4 vendu quelques mois après aux usa
Un moteur complètement fonctionnel qui avais été enterrée par Hydro-Québec
C'est ce qu'il y a sur les TGV!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!................
N'oublier pas que sa été payé avec vôtre argent!!! Tout sa a été financé avec vos taxe!!!!!
Est-ce que les véhicules équipé de ce moteur sumo,doivent être branché à une borne électrique pour refaire le plein de leurs batteries ou est-ce que le moteur sumo s'autosuffi, c'est à dire qu'il rechargerait ses batteries durant son fonctionnement?
ce moteur existe depuis 1994, mais les compagnies Xs ont jugés que le monde n'étais pas prêt a cette technologie. th-cam.com/video/jHmxJPTWD-M/w-d-xo.html
une vrai honte! on veux une enquete vendu 165M quelle FARCE!
Dieu michel dube martin usine de fabrication de moteur d'auto
Une grosse question qui n'a Malheureusement pas soulevé ? Le moteur avec leur technologie na pas de perte électrique ... Quel est la distance qu'ont peut faire avec une charge ? L’autonomie de tout véhicule électrique reste le principal handicape majeur à leur réussite.... Hydro n'en parle pas !
cest difficile a croire qu'il ny a pas de perte.
Cest tellement ridicule.... Le moteur roue fonctionnait trop bien... Et il ont modifier pour que seulement les industries qui vont l'utiliser.... Pas pour le petit peuple!
Le petit peuple peux que payer les riche a s'enrichir!!!!