Ich kann nur sagen, dass ich froh bin, diesen Kanal abonniert zu haben. Kein langes Geschwafel, sondern ein Test, der nicht langweilig ist. Vielen Dank für deine Arbeit.
❤-lichten Glückwunsch zu 30k Abonnenten. Ihr beide seid mit Leib und Seele dem Thema E-Mobilität verbunden und präsentiert und informiert eure Erfahrungen mit viel Sympathie und vor allem mit Herz. Danke, das es euren Kanal gibt.🎉💕🎉💕
Kann mich da nur anschließen lieber Tarik ... ich sehe mir deine Videos mega gern an. Immer direkt, keine Schönrederei, alle Fakten auf den Tisch und immer mit Spaß dabei. Deine Videos haben mich dazu gebracht, mich ernsthaft mit der E-Mobilität zu beschäftigen und überzeugen zu lassen :-) mach weiter so!
Wieder Mal, wie immer, ein toller, ehrlicher Test 😎🥳🤩 von einem wirklich pfiffigen kleinen Crossover. Den Preis finde ich, zumindest in der gehobenen Version, ziemlich happig 🥵🤯😅 aber er hält seine Versprechungen bezüglich Ladeleistung, guter Reichweite ( gemessen an der Akkukapazität) ein. Mit dem kleinen fällt man außerdem in dieser geilen Farbe, richtig auf 😎👍ein Farbklecks in unserem düsteren Verkehr 😅😅😎👍
Ist allerdings die einzige Farbe, die ich empfehlen kann. Beim Händler stand noch ein Grauer und einer in Hellgrün, sieht langweilig bis schrecklich aus.
Nur der Preis der First Edition war gut, jetzt hat man das Gefühl Jeep lebt preislich in einer anderen Welt. Da gibt's smart oder den neuen Bruder vom Smart Volvo EX30. Für 40.000 Euro all inklusive wäre der Hartplastik Bomber korrekt eingepreist.
Äußerst informativer Test. Es ist richtig gut, positive und auch weniger positive Aspekte herauszustellen. Außerdem macht es immer Freude, dir zuzuschauen. Danke dafür! 🍀🙏
KI: -Nein dazu - bei Elektrobays ist alles echt und real - so ist es und so soll es bleiben. Der Jeep gefällt mir auf Anhieb gut. O.k. Hartplastik - bin ich ja schon irgendwie gewohnt. Schildererkennung- bzw. Geschwindigkeitsregulierung erst nach Betätigung durch den Fahrer finde ich sogar besser - denn es gibt auch mal Situationen in denen dies auch sicherer ist. Ich wertschätzte Deine - lieber Tarik - Testvideos wirklich sehr , durch diese habe ich schon einiges dazu gelernt. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Sehr schöner Test, danke! Das Auto gefällt mir eigentlich gut nur der Konfigurator ist stark verbesserungswürdig weil man in dem gerne mal was vergißt und einige fast selbstverständliche Pakete braucht man schon. Was den Avenger bei mir aber sofort ausgeschlossen hat ist daß er nicht einmal einen kleinen Anhänger ziehen kann. Irgend wie hat Stellantis da auf dem Schlauch gestanden. Muß ja keinen Pferde-oder Autotransporter ziehen können aber ein 750kg Gartenanhänger ist bei vielen ein muß.
Ich habe meinen Avenger seit drei Tagen und würde den Test nicht unbedingt als "Megatest" bezeichnen. Einiges, was wirklich nervt, wird verschwiegen (oder nicht bemerkt), was der Tester im "ausgiebigen Test" (seine Worte) aber durchaus hätte erkennen können. - Spurhalteassistent muss jedes Mal (d.h. nach jedem Neustart) neu deaktiviert werden. Das hat rechtliche Gründe. Ist für alle EU-Autos mit Typgenehmigung ab Bj 2022 EU-rechtlich Pflicht. Deswegen muss der Spurhalteassistent auch immer nach jedem Neustart des Autos aktiv sein und darf sich nur einzeln für die konkrete Fahrt deaktivieren lassen. Wenn das wenigstens noch lediglich ein physischer Knopf wäre (damit das schnell deaktiviert werden kann), aber man muss im Display durch drei Untermenüs scrollen, was das Ganze extrem nervig macht. Das Fahrverhalten des Fahrzeugs mit aktivem Spurhalteassistent ist schlicht unschön. - Dasselbe gilt für die automatische Parkbremse, die sich nicht deaktivieren lässt und dem Fahrer nicht die Wahl lässt. Auch hier hätte ich mir gewünscht, dass der Fahrer selbst entscheiden kann. - Automatische Verriegeln des Wagens: Sobald man sich mit dem Schlüssel 1m vom Fahrzeug entfernt, verriegelt es automatisch. Das kann man nicht deaktivieren. D.h., ohne Schlüssel kann ich nicht mein eigenes Fahrzeug öffnen, obwohl es z.B. in einer verschlossenen Garage oder Halle steht. Auch das empfinde ich als extrem störend. Meines Erachtens sollte der Fahrer selbst entscheiden, ob er die automatische Parkbremse wünscht. Und es kommt noch kurioser. Ich kann zwar beim Weggehen den Wagen (nachdem er automatisch verriegelt hatte) manuell entriegeln. Nach ca. 5 sec. verriegelt der Wagen dann aber wieder automatisch. Das mag für einige Leute ja hilfreich sein, ich aber bin „genervt“. - Klimaanlage schaltet automatisch ein, wenn man auch nur 1/2 Grad an der Temperatureinstellung ändert. Gleichzeitig steigt die Stufe der Lüftung, sodass einem gleich ein kalter Luftzug um die Ohren "fliegt". Auch schaltet die Klimaanlage nach Neustart des Autos ein, obwohl ich sie zuvor ausgeschaltet hatte. Ich selbst möchte entscheiden, wann sie läuft und wann nicht. - Und: Türen verriegelt automatisch beim Losfahren. Wenn man anhält und die Türen manuell entriegelt (um z.B. einen Mitfahrer einsteigen zu lassen), schaltet der Wagen automatisch in die P-Postition. Also man wird schon extrem bevormundet mit diesen "Sicherheitseinstellungen". Ansonsten aber ist der Wagen ein echter Hingucker. Auch das Fahrwerk und die Straßenlage sind gut abgestimmt. Die Lenkung ist extrem leichtgängig; mich stört das nicht, aber beim Abbiegen z.B. spürt man so keinerei Straßenkontakt (da null Widerstand). Materialanmutung Innenraum: Billigplastik überall. Design aber o.k. Sitze sehr bequem. Stromverbrauch ist niedrig, ich fahre ihn mit 13,6 KW/h sogar unterhalb der WLTP-Angabe (15,6 KW/h).
Deine Tests sind die Besten. Der Avenger ist für mich schon ein Tolles Auto. Meistens kommt von FIAT ja auch noch eine Version. Die ist auch schon in Sicht FIAT 600. Junge Junge die nächsten 3 Jahre wird es schwer eine Entscheidung zu treffen. Da kommt ein Feuerwerk an neuen Autos.
Da ich Interesse an dem Avenger habe, beschäftige ich mich schon länger mit dem hübschen Ding. Ich las viel, sah viele Fahrberichte. Aber genau die Infos die ich als Interessentin haben wollte, fehlten bei allen Fahrberichten auf YT. Statt der wirklich harten Fakten und tatsächlich wichtigen Tests wie Reichweite, Ladegeschwindigkeit, Fahrdynamik, Höchstgeschwindigkeit und Software etc, kriege ich eine halbe Stunde gezeigt, wie er von Außen aussieht und Innen aussieht bis hin zu den kleinsten völlig unbedeutenden Dingen wie Form der Türen und Lichter und ob sie gut aussehen oder nicht. Jeder hat einen eigenen Geschmack. Außerdem habe ich selber Augen und sehe mir den Wagen genau an, um alles zu entdecken. Aber die richtigen Fakten fehlen fast bei allen. Aber du hast alles wunderbar summiert und erklärt. Alles was man wissen sollte und muss. Danke! Dank dir kam zu meinem Fragenkatalog das Eine und Andere dazu. Da kann die Probefahrt morgen kommen. Danke! Abo ist drin. :D
Genau darauf kommt es bei all meinen Tests an. Ich möchte viele nützliche Ergebnisse zeigen mit denen der Zuschauer was anfangen kann. Viel Spaß bei der Probefahrt 🙂👍🏻⚡️
Hallo Tarik, ein tolles Video habe ich schon drauf gewartet. Wir haben uns den Avenger im Dezember schon bestellt im Prinzip Blind gekauft, dann macht der Test Hoffnung das richtige gemacht zu haben. Grüße Jörg Mach weiter so .
Hey Tarik, hast du oder hat Naz schon mal den Sekt in den Kühlschrank gestellt ?. Ich vermute in den nächsten 4 Wochen können wir in der Community die Sektkorken knallen lassen - die 30000 bei der Abonnentenzahl ist in erreichbarer Nähe 😎. Also Leute, nicht vergessen, Sekt und Gläser kühl stellen und demnächst auf die runde Zahl anstossen. 😉😊 Liebe Grüsse nach Kölle 👋👋 Wolfgang
Vielen Dank für das wiedereinmal super Video. Bin schon ganz gespannt, wenn Du den Volvo EX30 über Deine Strecke jagst. Der ist für mich hier der klare Challenger. Mach weiter so.
Hallo Tarik, danke für das interessante Video. Für diesen Preis darf nicht so viel Plastik sein, das geht gar nicht. Auch eine Ladeplanung für knapp 50.000€ erwarte ich mir. Freue mich schon auf dein(eure) nächsten Videos. Habe mir einen BMW IX 1 bestellt, sollt im November kommen.
Schönes Auto. Der Test hält was die Vorstellung versprochen hat damals. Mein großer Kritikpunkt aus deiner Vorstellung war das fehlende Navi, aber gut dass Jeep da nachgebessert hat. Ich sehe den Avenger vor dem Kona, und gleichauf mit dem BYD Atto 3, obwohl der das schönere Display und Softwarepaket hat... Wieder toller ausführlicher Test 😃
Ich bin den Jeep Avenger letzte Woche gefahren 😊. Kann also ein wenig mitreden 😂 1. die Innenlackierung in Gelb ist immer Gelb, egal wie die Aussenfarbe ist (meiner war Grau, keine Empfehlung). Soll sich angeblich in Zukunft ändern. 2. der Avenger steht auf der Stellantis Plattform, der Fiat 500e nicht. Nur das Display, die Klimasteuerung, die Gangwahl und das Infotainment ist weitgehend vom 500e übernommen. 3. Die PSA Plattform ist eine Mischplattform, also auch für Verbrenner konstruiert, daher wenig Platz innen, das kann alles z. B. der Smart #1 besser 😂. 4. Die Bremse fand ich nicht problematisch, dafür die Wahl des Fahrmodus. Normal ist zu weich, man hat das Gefühl, dass der Wagen nicht sicher auf der Straße liegt. Nur Der Modus Sport ist gut, aber immer im Modus Sport fahren 🤔, ob das eine gute Idee ist? 5. Der Preis von 45.000 € ist für die Qualität der Inneneinrichtung, kein Panoramadach, kein Headup- Display, keine Vorkonditionierung sehr ambitioniert 😄. Die Effizienz scheint allerdings erstaunlich Gut zu sein.
Der Peugeot e-208 soll mit dem Facelift dieses Jahr auf nur noch 12 kWh/100 km kommen, auch die Koreaner haben schon lange bessere Verbrauchswerte. Daher bin ich von knapp 16 kWh/100 km weniger begeistert, das hatte man vor 5 Jahren auch schon.
Tolles Auto. Danke für die Arbeit. Was gar nicht geht, freihändig Autofahren alleine im Auto Kamera, alles gleichzeitig. Ihr habt auch Vorbildcharakter. Ständig das Lenkrad lange Zeit loszulassen und zur Seite gucken🫣🫣🫣 Das nur als konstruktive Kritik.
Da muss ich Dir voll zustimmen. Wohin Tarik schaut ist schwer zu beurteilen. Das Lenkrad möglichst oft und lange loszulassen stößt mir auch bei anderen TH-camrn auf. Die Lenkung könnte auch mal unverhofft einer falschen Spur folgen. Gerade auf Landstraßen sehr gefährlich für den Gegenverkehr. Ihr weckt Hoffnungen die der Lenkassistent nicht erfüllen kann. So kommt es dann dazu, dass Autofahrer illegale Lenkgewichte am Steuer montieren und mal ein Schläfchen auf der Fahrt machen. Sonst sind Deine Test sehr unterhaltsam und geben einen Ausblick auf den Verbrauch. Tarik, bitte nicht aufregen wegen dieser ausführlichen Kritik, ich hoffe Du findest vielleicht einen anderen Weg den Lenkassistent zu demonstrieren. Allzeit gute Fahrt!
45,000€ für dieses Auto 😮? Da bin ich doch froh über meinen BMW i3 2021! Schade, dass sich BMW den i3 nicht mehr zugetraut hat und ein kleines Update - 50kWh und mehr Ladeleistung - nicht mehr gewollt hat 😢. Sehr gut gemachtes Review. Danke Tarek!
Das ist wirklich ein tolles Auto. Meine Frau und ich sind schon Rentner und wir kaufen dieses Jahr oder Anfang nächstes Jahr unser erstes Elektrofahrzeug. So wie es aussieht, wird es der Jeep Avenger werden, denn nach allem, was ich bisher zu dem Fahrzeug gesehen habe, scheint es wirklich gut auch zu älteren Menschen zu passen. Wir sind begeistert. Danke auch dir.
Wunderbar , warte bis das Laden in max 5 Minuten klappt! Will den Komfort eines Verbrenners ( 2 min tanken , keine Kabel rumschleppen und keine Routenplanung ) einfach losfahren und man ist in 5 Stunden am Marien Platz mit einem 10 Minuten Zwischenstopp. Schönes Zweitauto .
Schickes Video und schickes Auto. (bisschen teuer vielleicht) Ein Kollege ersetzt demnächst seinen A-Klasse-PHEV durch den Avenger, dann kan ich mir den auch mal "in Echt" angucken. Bin sehr gespannt auf den Volvo EX30, der spielt ja preislich in derselben Liga. Den musst Du Dir unbedingt schnappen, wenn Du einen kriegen kannst. Gruß an die liebe Naz😊
Hallo mein lieber Tarik! Ich finde das sich die Fahrzeuge der Stellantisgruppe sichtbar stetig verbessern. Wenn Ich meinen Corsa e aus 2020 dagegen Vergleiche ist wirklich eine Verbesserung zu erkennen. Es wird besser und wir sind erst am Anfang. Und Ich glaube nicht das es am Beginn der Verbrenner solche Verbesserungssprünge gegeben hat. Wieder einmal ein Super Test. RESPEKT!
Hallo Tarik dein Beitrag zum neuen Jeep ist wie immer sehr informativ möchte mir den Wagen gerne mal beim Händler ansehen und Probe fahren und mir auch kaufen bei Zeiten. Danke dir für die coolen Test freue mich schon wenn du den Volvo EX 30 mal vorstellen würdest finde dich echt Klasse mache weiter so 😅😊
In der Testversion mit 45.000€ Listenpreis (konfig. Österreich) viel zu teuer für einen 50kWh Klein-/Kompaktwagen. Gibts anderswo als Verbrenner ab 24.300€, daher die günstige Innenraumgestaltung. Nicht jedes Land hat die deutsche Förderung... in Österreich kommen da nur mehr 3000€ weg, der Händleranteil ist im Listenpreis bereits abgezogen. Aber natürlich ein super Video! Länge: 4084 mm Breite: 1776 mm Höhe: 1528-1534 mm Radstand: 2557-2562 mm Leergewicht: 1182-1536 kg (Verbrenner bis BEV)
Hallo, lieber Tarik! Mit Deinen Tests, sowie auch wiederum mit diesem, stellst Du die Fahrzeuge aus der allgemeinen Nutzersicht, insbesondere auch im Zusammenhang mit den gemachten Erfahrungen bei bisher absolvierten Vorstellungen, sachlich neutral sowie informativ und aufschlußreich vor. Es ist erfreulich, dass Jeep mit der erfrischenden und dem Charakter des Fahrzeuges entsprechenden Farbgebung positive Akzente setzt. Im Innenraum setzt Jeep dagegen auf das rustikale und widerstandsfähihige Ambiente eines "Offroad-Fahrzeuges", welches aber keineswegs eine Ungemütlichkeit aufkommen läßt. Trotz der gezeigten beeeindruckenden Verbrauchseffizienz wird es nicht wenige Interesssierte geben, die sich für dieses sonst wirklich ausgewogene Fahrzeug optional eine größere Batterie sowie einen Allradantrieb und vielleicht noch eine selbständig durchgeführte Geschwindigkeitsanpassung bei der Schildererkennung wünschten.👍🧐⚡
fahre ebenfalls ein Fahrzeug aus dem Stellantis-Regal (Citroen e-C4). Da sind doch einige Ähnlichkeiten erkennbar, man merkt eben doch die Konzernverwandschaft. Schade dass es im Jeep fast nur harte Kunststoffe hat, bei dem Preis hätte es meiner Meinung nach ein bisschen mehr unterschäumtes Material sein dürfen. Ansonsten sehr schickes Auto. Die Effizienz der Stellantis-Fahrzeuge überrascht mich immer wieder, fahre mit meine e-C4 die letzten 15.000km mit einem Durchschnitt von 18.1 kWh bei knapp 60% Autobahnanteil (130 - 140kmh wenn möglich) und immer im Sportmodus. Momentan im Sommer fahre ich mit einem Schnitt von 16 kWh. Alles in allem sehr zufrieden. :)
@@dirkfinkbeiner4709 auf der Autobahn mit 70% genutzter Kapazität sind es etwas mehr als 200km (im Sommer). Im Winter ist es natürlich entsprechend weniger. :)
Sehr interessantes Auto. Werde die kommende bei meinem Händler vorbei schauen ob er einen stehen hat. Wird sich VW und Co. warm anziehen müssen was so neues auf den Markt kommt. Akku Größe finde ich in Ordnung.
Das nennt sich Lade und Wärmeverluste und hat nichts aber auch garnichts mit dem Verbrauch zu tun. Ist nur relevant für den Preis was du für die 100 km die Nachladen musst bezahlst 😉 Dachte früher auch so war aber falsch!
@@ELEKTROBAYS Interessante Sichtweise aber du brauchst in dem Fall ja 17,18kWh je 100km, um die 15,6 aus dem Akku ziehen zu können, auf die Strecke. Wenn du gefragt wirst, wieviel € und kWh kosten dich 100km, kannst du auch nicht mit 15,6 rechnen.
Mega Farbe! Könnte sehr ähnlich der des Peugeot e208 meiner Frau sein! Echt cool dass Du den schon fahren konntest! Ich freue mich schon wenn Du den neuen Volvo EX30 zum Fahren bekommst, der wäre was für meine Frau als Nachfolge-BEV 👍🏼
Für das Geld bekomme ich Tesla M3/ MY ....der Jeep ist Typisch Stelantis mit der entsprechenden "Software" der 10 K zu teuer ist!🤷♂️ Danke für den Test Tarik.... Übrigens hab ich seit Letzten Samstag einen MIG SR mit den BYD 🔋. Wenn du msl Probefahren möchtest, PN an mich.
Hi Tarik. Was für ein toller Megatest mit dem Jeep Avenger!😉 Vom Verbrauch bin ich sehr beeindruckt! Unfassbar effizient, dieser Wagen. Das Gesamtpaket stimmt, bis auf das viele Hartplastik im Cockpit. Aber gut, trotzdem ein tolles Auto. Wäre eine gute Alternative gewesen, wenn wir nicht schon den Ora Funky Cat bestellt hätten. Danke für deine Zeit, es war schön, dich wieder in Aktion zu sehen. Viele Grüße Marc
@@ELEKTROBAYS haben vor zwei Wochen bestellt, Lieferzeit laut Händler 6-8 Wochen. Vielleicht bekommst du ja einen Ora Funky Cat zum testen, bevor wir unseren bekommen 😉
"Vom Verbrauch bin ich sehr beeindruckt! Unfassbar effizient" > ich verstehe nicht warum hier alle von dem Verbrauch so begeistert sind? Ein Hyundai Kona ist älter, etwas größer und verbraucht nur 14,3 kWh / 100km. Der Peugeot e-208, der wie der Avenger von Stellantis kommt, soll dieses Jahr mit neuem Motor auf nur noch 12 kWh / 100km kommen.
@@_-Lea_- das liegt wahrscheinlich daran, dass die meisten Autos von Tarik am Gipfel auf der hohen Acht deutlich über 25 bis 29 kwh verbraucht haben, sprich auf halber Strecke. Aber du hast Recht, ein Hyundai Kona hätte diese Verbräuche wahrscheinlich auch geschafft oder unterboten
Wir warten noch auf unseren Avanger! Hammer Auto nicht zu klein und nicht zu groß für mich als Frau 😅. Mag keine zu großen Autos 😂. Die Probefahrt bei uns war mega 😊. Vorallem die Autos die man Anfang dieses Jahr bestellt wurden sind, verspricht Jeep das er noch bis Ende August kommt bei den Gewerbetreibenen.
Mich würde der nackte Jeep Avenger interessieren! Mehr als den Grundpreis könnte ich mir nie leisten. Der Verbrauch scheint gut zu sein. Das ist für mich sehr wichtig! Danke für das gute Video!
Im Prinzip würde mir der Wagen ausreichen - aber der Preis ist UNVERSCHÄMTER WUCHER! Das macht mich richtig sauer. Die Verbrenner-Version des Avengers gibt's in Italien für rund 23.000€, die Elektro Basis-Version (die ja noch NIX hat) müsste unter 30k angesetzt werden. Und selbst da sollte sowas wie ne Sitzheizung und Parkpiepser vorne und hinten eigentlich schon Standard sein! Sowas kost fast nichts. Wenn der Wagen nen Lithium-Eisenphosphat Akku hätte könnte man Kosten sparen, wenn er bidirektionales Laden / Vehicle-to-Home könnte, dann wär ein gewisser Aufpreis auch eher akzeptabel. Aber SO, nee - das Preis-/Leistungsverhältnis passt für solch einen simplen Kleinwagen einfach hinten und vorne nicht. Ich bin auch kein VW-Fan, aber wenn die endlich mal ihre 25k Kiste aufm Markt hätten, dann würde auch Stellantis mal wieder auf den Boden der Tatsachen zurück kommen.
Hallo Tarik, welche Ladekarte bevorzugst du für einen der nur Langstrecke fährt? (DC Autobahn) und welche der nur fast in der Stadt unterwegs ist (AC) Die Preise ändern sich ja ständig, wäre vielleicht schön wenn du eine Aktuelles Video machen könntest über Ladekarten?
Wirklich ein gut gemachtes und informatives Video! Der Avenger ist schon ein richtig schönes und Interessantes Fahrzeug! Nur der Preis… für 42 k bekommt man z.B. auch einen Fisker Ocean und der bietet etwas mehr Platz! Grüße
🤔 der Jeep hat sich gut geschlagen. Ich war etwas skeptisch wegen dem kleinen Akku und der Ladeleistung.Hut ab. Das Hartplastik stört mich nicht. Hauptsache es knarzt nix und über Spaltmaße muss man auch nicht reden😂😂 Die Ladeleistung im Winter wäre noch interessant wenn es soweit ist. Wie groß ist der Kofferraum Tarik?
bezogen auf TH-cam: Tafel ein Abo zählt nur nur für die monetarisierung, das heißt ab einen bestimmte abozahl wird die monetarisierung freigeschaltet. Danach ist die abozahl nicht mehr (so) wichtig. Wichtiger ist wie oft das Video geschaut wurde, ob es komplett geschaut wurde und ob danach weitere Videos von dem Kanal geschaut wurde. Das ist am Wichtigste. Quelle TH-cam Kanal : So geht youtube 😊
Naja nicht ganz. Leider schauen immernoch die meisten Hersteller oder sonstwer immer erst auf die Abo zahlen bevor sie dich ernst nehmen. Obwohl du natürlich recht hast. Meine Watchtime ist wesentlich höher im Vergleich zu anderen mit viel mehr Abonnenten. Deswegen jetzt am besten ein Abo da lassen 😊
Typisches Stellantis Fahrzeug. Kennste einen, kennste alle. Fahre selber den Corsa-e, gleiche Plattform. Der Jeep entspricht dem Mokka-e, gibts seit 2020. Ich weiß nicht wie der Peugeot e208 als höher gelegt heißt. Aber im Prinzip sind alle gleich. Ist halt der leicht überarbeitete Motor und Akku, der beim Corsa und 208 Facelift jetzt auch ab Herbst kommt. Paar kwh, PS und km Reichweite mehr, ansonsten gleich zur 2019 Ersterscheinung. Man kann nur hoffen, sie haben endlich die ganzen Ausfälle vom OnBoard Lader im Griff. Das mit dem Bremspedal ist seit 2019 schon so. Ansonsten bin ich mit der Plattform schon 36.000 gute km gefahren, auch Langstrecke. Akku lädt im Schnitt 20-85% bei 65KW, wenn er denn 1x warm ist. Also 30min für 35kWh/70% im Akku. Damit kommt man auch 200+km mit 120er Tempomat. Was brauch man mehr. Assistenzen funktionieren sehr gut, würde ich immer mit bestellen. Kein nerviges gepiepe, nur leise Hinweistöne. Navi auf TomTom Basis. Alles gut. Ladeplanung missen wir seit 2019. Aber dank Fiat besteht ja Hoffnung. Ich würde allerdings nicht zu viel erwarten von Updates. Stellantis gibt da eher selten was neues raus. Geschweige denn nachträgliche Upgrades. Den Wagen kaufste wie er ist, danach ist man eher ungebetener Gast bei Stellantis. Naja der Preis ist totaler Flop. Da bekommste schon nen beta Tesla. Bloß wer will schon nen zu tote gesparten 0815 Tesla fahren 🙂Immerhin ist die Auswahl bei Stellantis riesig und die Umstellung auf e läuft in vollen Zügen mit einer wie ich finde soliden Plattform. Man darf ja nicht vergessen, auf der gleichen Plattform laufen noch Verbrenner, daher auch der Frontantrieb, dennoch effizient und vielseitig. Software und Service muss Stellantis allerdings noch wesentlich verbessern.
Noch ein Nachtrag, das beste am Stellantis Opel ist übrigens die Lenkradheizung! Gerade beim Elektro im Winter. Die will ich nie mehr missen und die gibt es glaube ich nur beim Opel Lenkrad. Danke nach Rüsselsheim!
Im Vergleich zu den ersten Modellen (Mokka e ) ist die Überarbeitung wie hier am Jeep schon ein guter Schritt nach Vorne denke ich. Wünsche dir weiterhin noch viel Freude mit deinem Auto 👍⚡️
Naja, Ich finde der Jeep hebt sich vom Design her schon etwas von den anderen Modellen ab. Hoffentlich funktioniert die App beim Jeep besser. Die Opel-App ist so ziemlich das letzte...
@@T.Ka. Der Jeep ist der schönere Mokka :-) Bei der App liegt es daran, dass die alten Autos nur 2G und 3G Modul haben, 3G aber abgeschalten wurde. Man kann nur hoffen die neuen haben ein 4G Modul. Sitzt übrigens im Handschuhfach oben. Was fürs Navi live Traffic unterwegs hilft, falls das 2G Modul mal wieder spinnt ist ein Hotspot am Handy und damit das Auto verbinden.
Deine Tests gehören für mich zu den Besten. Nachvollziehbar und du zersabbelst das Auto nicht. Den Avenger finde ich richtig gut. Der wäre doch was als Vorführer oder Jahreswagen. Die nächsten beiden Jahre gibt es noch viel für dich zu tun. Renault 5, Nissan Micra, Volvo EX 30, Skoda ist auch schon fleißig
...interessanter test des Avenger's..Danke dafür. Eine 4WD Version kommt ab 02/2024 :) Dennoch, nix für mich, ich bleibe lieber bei meinem SRT :D Bzgl. Ausstattung, bedenkt, das ist ein "Kleinwagen" und da können sich einige "deutsche" Hersteller in dem Bereich (ID2, etc.), was abguggen..und dann zu diesem sensationellen Preis....
Schönes effizientes Auto. Dennoch würde ihm eine 60 kWh Batterie gut tun um richtig Langstreckentauglich zu sein. Jedenfalls bin ich positiv überrascht von Avanger.
Größere Batterie macht keinen Sinn bei einem Auto dieser Klasse, welches zum Großteil nur im Urbanen oder lokalen Umfeld benutzt wird. Erhöht nur unnötig das Gewicht und damit den Verbrauch.
@@marckaminski8192 Dein Bedarf ist vielleicht anders, aber geht ja um die Masse. Ein SMART mit 800 PS findet sicher auch jemand cool, aber würde sich nicht verkaufen.
Endlich mal wieder etwas kompaktes und kein Dickschiff. 😊 Ich gehe mal davon aus, dass du den Volvo EX30 auch schon auf deinem "Wunschzettel" hast, wurde gerade präsentiert. Ebenfalls Top für 2 Personen mit 4,23 m ! 👍
Top Review - vielen Dank dafür und weiter so! Der Jeep ist ein echt tolles Auto und wird ggF. mein nächster... Ich bin gespannt wie sich der Avenger gegen den angekündigten Konzernbruder Opel Frontera schlagen wird. P.S. weiß hier jemand zufällig wie es beim Jeep mit OTA Updates steht?
Ein Ladelimit auf 80% ist jedenfalls nie gekommen per OTA (im Forum extra geschaut). Keine Ahnung ob es andere Updates gab, kein Ladelimit finde ich ist absolutes KO Kriterium.
Hallo Tarek wie meistens gutes Video habe noch einen Tipp für dich vergesse nicht die Anhängelast das interessiert bestimmt viele sonst alles Gute für euch liebe Grüße aus dem sonnigen lorch
Normalerweise blende ich das immer ein Sorry!!! Habe das Video gestern bis in die Nacht noch geschnitten damit es pünktlich heute morgen kommt. Habs vergessen 🙏✌️ Der Avenger hat keine Anhängerkupplung ab Werk.
Ein Bekannter von meinem Arbeitskollegen gibt sein Model y wieder ab. Ohne eingeschalteten Autopilot hat das Fahrzeug die Spur gewechselt und einen Unfall verursacht. Dazu kommen diverse defekte. Der Wagen ist 1-2 im Monat in der Werkstatt. 😂und der Wagen ist erst 6 Monate alt. Montagsauto😮
Hallo Tarik, vielen Dank für diesen ausführlichen Test! Ich habe schon sehnsüchtig auf den ersten ausführlichen Test gewartet, da ich den Avenger im Februar blind bestellt habe! Nach deinem Test steigt die Vorfreude noch viel mehr, alles richtig gemacht 🙂 Eine Frage: Als Du bergab gefahren bist, da hast Du wahrscheinlich den D- Modus genutzt mit der stärkeren Repukeration, richtig? Danke Dir und mach weiter so! Grüße Björn
Cooles Auto geworden, Design vorallem. Die CMP Platform hat nix mit dem aktuellen 500e zu tun. Der 600e wird sein Bruder und gesellt sich zu den Opelz, PSA Brüdern. Raumangebot bist du mit deinem Durchschnittskörper kein guter Benchmark. Als 1,90m 110kg Mensch passe aber auch ganz gut rein😅 Hinten ist dann nicht gut.
Gibt es nur manuelle Sitze? Schiebedach? AHK? Irgendwann Allrad mit grösserem Akku? Ist schliesslich ein Jeep. Wenn ja, fürchte ich wirds vom Preis her unlustig. Für die Akkugrösse gute Reichweite. Danke fürs Video.
Vielen Dank Tarik ❤ Prima Video, diesmal noch spannender für mich/uns, da wir den Avenger als First Edition bestellt haben. Produktion ist nach jetzigem Stand KW29. Also nicht mehr lang. Dass er nun ein Navi bekommt ist klasse. Gab angeblich Schwierigkeiten mit den beiden "regulären" Bildschirmen, was bei der Kombi mit der Navigation nicht auftrat...Wenn das zusätzlich geholfen hat, ein 40k + E-Auto in 2023 mit Navigation auszuliefern... umso besser 😂 Lieben Dank für deinen informativen und unterhaltsamen Test. Viele Grüße
Glückwunsch Tarik zu deinem Erfolg! Freue mich total, dass du wirklich dein Standing auf dem deutschen E-Automarkt erreicht hast! Edit zum Auto: Erstaunlich starke Performance bei der Leistung. Optisch ist das leider gar nicht mein Fall, weder die Farbe, noch das viele Plastik, die Lüftungsschlitze und das Display/Menü spricht mit optisch auch nicht an. Finde z.B. die Anzeige des Ladesstandes viel zu groß, mir persönlich reicht da ein kleiner Balken oder Prozentsatz. Da gibt's aber sicherlich auch Menschen, die das so schöner finden.
Hallo Tarik und Naz, bin in der schönen Stadt Salzburg zu Hause 😊 Verfolge eure Videos mit Freunde 😁Meine Frau und ich werden im Herbst den MG 4 oder den BYD Dolphin kaufen😊 Habe fast die ganze Palette von Elektroautos was in Österreich gibt schon probiert getestet! Denn Dolphin kann ich sofort testen, wenn der bei dem Händler ist 😁 Habe auch demnächst vor, einen Video-Kanal (Elektroauto Insider) über Elektroautos zu machen! Eine Frage wie schneidest , womit die Videos? Weiter so 👍 Liebe Grüße Karl
Ich kann nur sagen, dass ich froh bin, diesen Kanal abonniert zu haben. Kein langes Geschwafel, sondern ein Test, der nicht langweilig ist. Vielen Dank für deine Arbeit.
Danke für das Lob lieber Eckhard 🙂✌️
Tarik du/ihr macht das so toll. Authentisch und einmalig, auch die Kombination E-Auto und Urlaubsreisen find ich sehr interessant. Macht weiter so!
Vielen Dank 😊
Ich finde hier ist die beste Deutschsprachige kanal für normal burger bei TH-cam
🙏😇
❤-lichten Glückwunsch zu 30k Abonnenten. Ihr beide seid mit Leib und Seele dem Thema E-Mobilität verbunden und präsentiert und informiert eure Erfahrungen mit viel Sympathie und vor allem mit Herz.
Danke, das es euren Kanal gibt.🎉💕🎉💕
Danke Hans 😇
Der erste Beitrag zum Avenger der glaubhaft, ehrlich und sehr sympathisch ist. Super Selfmade Mann!
🙏
Kann mich da nur anschließen lieber Tarik ... ich sehe mir deine Videos mega gern an. Immer direkt, keine Schönrederei, alle Fakten auf den Tisch und immer mit Spaß dabei. Deine Videos haben mich dazu gebracht, mich ernsthaft mit der E-Mobilität zu beschäftigen und überzeugen zu lassen :-) mach weiter so!
Freut mich wirklich sehr das zu lesen 🙂👍🏻⚡️
Wieder Mal, wie immer, ein toller, ehrlicher Test 😎🥳🤩 von einem wirklich pfiffigen kleinen Crossover. Den Preis finde ich, zumindest in der gehobenen Version, ziemlich happig 🥵🤯😅 aber er hält seine Versprechungen bezüglich Ladeleistung, guter Reichweite ( gemessen an der Akkukapazität) ein. Mit dem kleinen fällt man außerdem in dieser geilen Farbe, richtig auf 😎👍ein Farbklecks in unserem düsteren Verkehr 😅😅😎👍
Ist allerdings die einzige Farbe, die ich empfehlen kann. Beim Händler stand noch ein Grauer und einer in Hellgrün, sieht langweilig bis schrecklich aus.
Nur der Preis der First Edition war gut, jetzt hat man das Gefühl Jeep lebt preislich in einer anderen Welt. Da gibt's smart oder den neuen Bruder vom Smart Volvo EX30. Für 40.000 Euro all inklusive wäre der Hartplastik Bomber korrekt eingepreist.
Die Farbe kostet 1200 extra :)
@@ischw.3957 eher um 35.000 mit dem kleinen Akku.
@@Oida-Voda
Kleiner Akku 😮!?
Die normale Version mit paar "notwendigen" Extras und dann in Goldgelb dürfte ehr bei 45.000 liegen 😄
Tarik das hast du dir verdient Fleiß wird doch manchmal belohnt
Danke Manuel
He, 30.000 Abonnenten, gratuliere euch. Habt ihr beiden wirklich verdient.
Danke 🥳
Äußerst informativer Test. Es ist richtig gut, positive und auch weniger positive Aspekte herauszustellen. Außerdem macht es immer Freude, dir zuzuschauen. Danke dafür! 🍀🙏
Danke für das Lob! 😊
Die Farbe passt zu dem Auto sehr gut vorgestellt du machst das supi lg
Herzlichen Glückwunsch zu den ersten 30000 Abonnenten 🎉 lg Manuela
Dankeschön 🤗
KI: -Nein dazu - bei Elektrobays ist alles echt und real - so ist es und so soll es bleiben.
Der Jeep gefällt mir auf Anhieb gut. O.k. Hartplastik - bin ich ja schon irgendwie gewohnt.
Schildererkennung- bzw. Geschwindigkeitsregulierung erst nach Betätigung durch den Fahrer finde ich sogar besser - denn es gibt auch mal Situationen in denen dies auch sicherer ist.
Ich wertschätzte Deine - lieber Tarik - Testvideos wirklich sehr , durch diese habe ich schon einiges dazu gelernt.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ganz lieben Dank Markus 🙏
Hallo Tarik, immer wieder informative Testvideos. Diese werden auch immer besser...!!! Mach weiter so. Gruß Marcus
Danke Markus. Gebe mein bestes 🙂👍
Sehr schöner Test, danke!
Das Auto gefällt mir eigentlich gut nur der Konfigurator ist stark verbesserungswürdig weil man in dem gerne mal was vergißt und einige fast selbstverständliche Pakete braucht man schon. Was den Avenger bei mir aber sofort ausgeschlossen hat ist daß er nicht einmal einen kleinen Anhänger ziehen kann. Irgend wie hat Stellantis da auf dem Schlauch gestanden. Muß ja keinen Pferde-oder Autotransporter ziehen können aber ein 750kg Gartenanhänger ist bei vielen ein muß.
Renault Kangoo EV: 1500kg Anhängelast
Ich habe meinen Avenger seit drei Tagen und würde den Test nicht unbedingt als "Megatest" bezeichnen. Einiges, was wirklich nervt, wird verschwiegen (oder nicht bemerkt), was der Tester im "ausgiebigen Test" (seine Worte) aber durchaus hätte erkennen können.
- Spurhalteassistent muss jedes Mal (d.h. nach jedem Neustart) neu deaktiviert werden. Das hat rechtliche Gründe. Ist für alle EU-Autos mit Typgenehmigung ab Bj 2022 EU-rechtlich Pflicht. Deswegen muss der Spurhalteassistent auch immer nach jedem Neustart des Autos aktiv sein und darf sich nur einzeln für die konkrete Fahrt deaktivieren lassen. Wenn das wenigstens noch lediglich ein physischer Knopf wäre (damit das schnell deaktiviert werden kann), aber man muss im Display durch drei Untermenüs scrollen, was das Ganze extrem nervig macht. Das Fahrverhalten des Fahrzeugs mit aktivem Spurhalteassistent ist schlicht unschön.
- Dasselbe gilt für die automatische Parkbremse, die sich nicht deaktivieren lässt und dem Fahrer nicht die Wahl lässt. Auch hier hätte ich mir gewünscht, dass der Fahrer selbst entscheiden kann.
- Automatische Verriegeln des Wagens: Sobald man sich mit dem Schlüssel 1m vom Fahrzeug entfernt, verriegelt es automatisch. Das kann man nicht deaktivieren. D.h., ohne Schlüssel kann ich nicht mein eigenes Fahrzeug öffnen, obwohl es z.B. in einer verschlossenen Garage oder Halle steht. Auch das empfinde ich als extrem störend. Meines Erachtens sollte der Fahrer selbst entscheiden, ob er die automatische Parkbremse wünscht. Und es kommt noch kurioser. Ich kann zwar beim Weggehen den Wagen (nachdem er automatisch verriegelt hatte) manuell entriegeln. Nach ca. 5 sec. verriegelt der Wagen dann aber wieder automatisch. Das mag für einige Leute ja hilfreich sein, ich aber bin „genervt“.
- Klimaanlage schaltet automatisch ein, wenn man auch nur 1/2 Grad an der Temperatureinstellung ändert. Gleichzeitig steigt die Stufe der Lüftung, sodass einem gleich ein kalter Luftzug um die Ohren "fliegt". Auch schaltet die Klimaanlage nach Neustart des Autos ein, obwohl ich sie zuvor ausgeschaltet hatte. Ich selbst möchte entscheiden, wann sie läuft und wann nicht.
- Und: Türen verriegelt automatisch beim Losfahren. Wenn man anhält und die Türen manuell entriegelt (um z.B. einen Mitfahrer einsteigen zu lassen), schaltet der Wagen automatisch in die P-Postition.
Also man wird schon extrem bevormundet mit diesen "Sicherheitseinstellungen".
Ansonsten aber ist der Wagen ein echter Hingucker. Auch das Fahrwerk und die Straßenlage sind gut abgestimmt. Die Lenkung ist extrem leichtgängig; mich stört das nicht, aber beim Abbiegen z.B. spürt man so keinerei Straßenkontakt (da null Widerstand). Materialanmutung Innenraum: Billigplastik überall. Design aber o.k. Sitze sehr bequem. Stromverbrauch ist niedrig, ich fahre ihn mit 13,6 KW/h sogar unterhalb der WLTP-Angabe (15,6 KW/h).
geschaut und daumen gedrückt. echt informativ, danke
Freut mich, danke!
Vielen lieben Dank für das ausführliche Video. Hat mir alle Fragen beantwortet . Weiter so.
Sehr gerne 👍
Deine Tests sind die Besten. Der Avenger ist für mich schon ein Tolles Auto. Meistens kommt von FIAT ja auch noch eine Version. Die ist auch schon in Sicht FIAT 600. Junge Junge die nächsten 3 Jahre wird es schwer eine Entscheidung zu treffen. Da kommt ein Feuerwerk an neuen Autos.
Danke Tim😊
Ja das stimmt. Es wird sehr vielfältig 😎👍👍
Danke für das ausführliche Video. Wie immer auch sehr unterhaltsam. Mach weiter so 👍
Da ich Interesse an dem Avenger habe, beschäftige ich mich schon länger mit dem hübschen Ding. Ich las viel, sah viele Fahrberichte. Aber genau die Infos die ich als Interessentin haben wollte, fehlten bei allen Fahrberichten auf YT. Statt der wirklich harten Fakten und tatsächlich wichtigen Tests wie Reichweite, Ladegeschwindigkeit, Fahrdynamik, Höchstgeschwindigkeit und Software etc, kriege ich eine halbe Stunde gezeigt, wie er von Außen aussieht und Innen aussieht bis hin zu den kleinsten völlig unbedeutenden Dingen wie Form der Türen und Lichter und ob sie gut aussehen oder nicht. Jeder hat einen eigenen Geschmack. Außerdem habe ich selber Augen und sehe mir den Wagen genau an, um alles zu entdecken. Aber die richtigen Fakten fehlen fast bei allen.
Aber du hast alles wunderbar summiert und erklärt. Alles was man wissen sollte und muss. Danke! Dank dir kam zu meinem Fragenkatalog das Eine und Andere dazu. Da kann die Probefahrt morgen kommen. Danke! Abo ist drin. :D
Genau darauf kommt es bei all meinen Tests an. Ich möchte viele nützliche Ergebnisse zeigen mit denen der Zuschauer was anfangen kann. Viel Spaß bei der Probefahrt 🙂👍🏻⚡️
Super Video, wie immer Klasse. Sehr Informativ. Grüße aus dem Bergischen Land
Grüße zurück😊
Hallo Tarik, ein tolles Video habe ich schon drauf gewartet. Wir haben uns den Avenger im Dezember schon bestellt im Prinzip Blind gekauft, dann macht der Test Hoffnung das richtige gemacht zu haben. Grüße Jörg Mach weiter so
.
Hallo Jörg, ihr habt definitiv ein tolles Auto bestellt 😎👍👍👍
Hey Tarik, hast du oder hat Naz schon mal den Sekt in den Kühlschrank gestellt ?. Ich vermute in den nächsten 4 Wochen können wir in der Community die Sektkorken knallen lassen - die 30000 bei der Abonnentenzahl ist in erreichbarer Nähe 😎.
Also Leute, nicht vergessen, Sekt und Gläser kühl stellen und demnächst auf die runde Zahl anstossen. 😉😊
Liebe Grüsse nach Kölle 👋👋 Wolfgang
Dank eurer Treue und Unterstützung als Community 😇🙏
@@ELEKTROBAYS . . . . . . nach 2 Stunden --->>> 100 Abonnenten mehr 👍👏👍 - ich freue mich. Bei mir steht das kühle Getränk schon im Kühlschrank 🥂🥂.
Top-Test, wie immer! Kommentar für den Algo! 😉
Besten Dank 😊
Hey Tarik, bisher das beste Video über den Avenger. Ich habe die First Edition bestellt und freue mich jetzt schon riesig drauf. Mach weiter so..👍☺️
Glückwunsch zum tollen auto😎👍🏻
@@ELEKTROBAYS danke Abi 😊
Erst liken, dann schauen! 😊👍
🙌
Für mich seid ihr ganz klar die herzlichsten E Auto TH-camr😊
Weiter so!
😇✌️
Cooles Auto, und wie immer ein toller informatives Video. Es scheint als wäre der Jeep ein Kandidat für einen eurer roadtrips
Absolut 😎👍
Hä, warum kannte ich Dich bisher nicht!? 😲 Aber besser spät als nie 😅 Danke für das Video! 👍
Sehr gerne 😁
Das erste Auto, das mir in den Videos besser gefällt als live. Dennoch danke für den ausführlichen Test.
Gern geschehen 😊
Wieder einmal ein super Video! Daumen hoch!
Vielen Dank!
Der Blinker Sound ist ja genial :)
Absolut
Vielen Dank für das wiedereinmal super Video. Bin schon ganz gespannt, wenn Du den Volvo EX30 über Deine Strecke jagst. Der ist für mich hier der klare Challenger. Mach weiter so.
Danke Markus aber das wird noch dauern bis ich ihn mal als (kleiner TH-camr) fahren darf 😅✌️
Hallo Tarik, danke für das interessante Video. Für diesen Preis darf nicht so viel Plastik sein, das geht gar nicht. Auch eine Ladeplanung für knapp 50.000€ erwarte ich mir. Freue mich schon auf dein(eure) nächsten Videos. Habe mir einen BMW IX 1 bestellt, sollt im November kommen.
Glückwunsch zum BMW 😎👍
43.000 € sind knapp 50.000 €?
@@sebastians.1635 bei uns in österreich kostet er ca. 48.000€
@@egroiss Doofe NoVa, okay ....
Sehr schickes Auto. Vielen lieben Dank für diese Testfahrt.
Immer wieder gerne! 😊
Schönes Auto. Der Test hält was die Vorstellung versprochen hat damals. Mein großer Kritikpunkt aus deiner Vorstellung war das fehlende Navi, aber gut dass Jeep da nachgebessert hat. Ich sehe den Avenger vor dem Kona, und gleichauf mit dem BYD Atto 3, obwohl der das schönere Display und Softwarepaket hat...
Wieder toller ausführlicher Test 😃
Danke dir 👍
30.000 !!!!!!!!!!!!
GLÜCKWUNSCH IHR LIEBEN ! 🥰🎉🎉🎉🎉🎉🍾🥂
😊😊😊
Am Wochenende kommt ein Spezialvideo deswegen 😉
Super Tarik, Du machst das Prima
Dankeschön
Schöner Test, macht einen sehr Authentischen Eindruck, ich habe genau diesen Summit bestellt 👍👍👍
Glückwunsch 👍🏻 🙂
Danke Tarik für das coole Video!
Gern geschehen!😊
Ich bin den Jeep Avenger letzte Woche gefahren 😊.
Kann also ein wenig mitreden 😂
1. die Innenlackierung in Gelb ist immer Gelb, egal wie die Aussenfarbe ist (meiner war Grau, keine Empfehlung). Soll sich angeblich in Zukunft ändern.
2. der Avenger steht auf der Stellantis Plattform, der Fiat 500e nicht. Nur das Display, die Klimasteuerung, die Gangwahl und das Infotainment ist weitgehend vom 500e übernommen.
3. Die PSA Plattform ist eine Mischplattform, also auch für Verbrenner konstruiert, daher wenig Platz innen, das kann alles z. B. der Smart #1 besser 😂.
4. Die Bremse fand ich nicht problematisch, dafür die Wahl des Fahrmodus. Normal ist zu weich, man hat das Gefühl, dass der Wagen nicht sicher auf der Straße liegt. Nur Der Modus Sport ist gut, aber immer im Modus Sport fahren 🤔, ob das eine gute Idee ist?
5. Der Preis von 45.000 € ist für die Qualität der Inneneinrichtung, kein Panoramadach, kein Headup- Display, keine Vorkonditionierung sehr ambitioniert 😄. Die Effizienz scheint allerdings erstaunlich Gut zu sein.
Der Peugeot e-208 soll mit dem Facelift dieses Jahr auf nur noch 12 kWh/100 km kommen, auch die Koreaner haben schon lange bessere Verbrauchswerte. Daher bin ich von knapp 16 kWh/100 km weniger begeistert, das hatte man vor 5 Jahren auch schon.
Schönes Video und interessantes Auto, Tarik.
Tolles Auto. Danke für die Arbeit.
Was gar nicht geht, freihändig Autofahren alleine im Auto Kamera, alles gleichzeitig. Ihr habt auch Vorbildcharakter. Ständig das Lenkrad lange Zeit loszulassen und zur Seite gucken🫣🫣🫣
Das nur als konstruktive Kritik.
Muss ja das Autonome Fahren Level 2 bei jedem Auto testen 😉✌️⚡️ Danke trotzdem für das gut gemeinte Rat 😇
Da muss ich Dir voll zustimmen. Wohin Tarik schaut ist schwer zu beurteilen. Das Lenkrad möglichst oft und lange loszulassen stößt mir auch bei anderen TH-camrn auf. Die Lenkung könnte auch mal unverhofft einer falschen Spur folgen. Gerade auf Landstraßen sehr gefährlich für den Gegenverkehr. Ihr weckt Hoffnungen die der Lenkassistent nicht erfüllen kann. So kommt es dann dazu, dass Autofahrer illegale Lenkgewichte am Steuer montieren und mal ein Schläfchen auf der Fahrt machen.
Sonst sind Deine Test sehr unterhaltsam und geben einen Ausblick auf den Verbrauch. Tarik, bitte nicht aufregen wegen dieser ausführlichen Kritik, ich hoffe Du findest vielleicht einen anderen Weg den Lenkassistent zu demonstrieren. Allzeit gute Fahrt!
Und mal wieder ein Test, auch nett 😊 Schönes Auto und klasse Farbe 😅
Vielen Dank 👍
Top Video, ich habe ihn am Montag probe gefahren und kann deine Aussagen absolut bestätigen! Habe ihn gleich nach der Probefahrt bestellt 😉!
Glückwunsch 👍
@@ELEKTROBAYS Danke!
45,000€ für dieses Auto 😮? Da bin ich doch froh über meinen BMW i3 2021! Schade, dass sich BMW den i3 nicht mehr zugetraut hat und ein kleines Update - 50kWh und mehr Ladeleistung - nicht mehr gewollt hat 😢.
Sehr gut gemachtes Review. Danke Tarek!
Das Auto wäre zwar nichts für mich persönlich, aber der Blinker-Sound ist voll cool! 😀
Das ist der Hammer 😉⚡️📢
Das ist wirklich ein tolles Auto. Meine Frau und ich sind schon Rentner und wir kaufen dieses Jahr oder Anfang nächstes Jahr unser erstes Elektrofahrzeug. So wie es aussieht, wird es der Jeep Avenger werden, denn nach allem, was ich bisher zu dem Fahrzeug gesehen habe, scheint es wirklich gut auch zu älteren Menschen zu passen. Wir sind begeistert. Danke auch dir.
Der wird euch definitiv gefallen. 🙂👍🏻
@@ELEKTROBAYS Ich danke dir. Weiterhin gute Fahrt. 😊
Wunderbar , warte bis das Laden in max 5 Minuten klappt! Will den Komfort eines Verbrenners ( 2 min tanken , keine Kabel rumschleppen und keine Routenplanung ) einfach losfahren und man ist in 5 Stunden am Marien Platz mit einem 10 Minuten Zwischenstopp.
Schönes Zweitauto .
Danke, gutes Video mit tollen Infos. Freue mich, dass die Werte so gut sind. Meine schwarze 1st Edition sollte in 2Wochen gebaut werden.
Glückwunsch 😎👍👍👍
Schickes Video und schickes Auto. (bisschen teuer vielleicht)
Ein Kollege ersetzt demnächst seinen A-Klasse-PHEV durch den Avenger, dann kan ich mir den auch mal "in Echt" angucken.
Bin sehr gespannt auf den Volvo EX30, der spielt ja preislich in derselben Liga. Den musst Du Dir unbedingt schnappen, wenn Du einen kriegen kannst.
Gruß an die liebe Naz😊
Ja klar, der Volvo wird getestet sobald ich eins bekomme 😉👍
Liebe Grüße zurück 😉
Gefällt mir 😊
Mir auch 🤓
Hallo mein lieber Tarik! Ich finde das sich die Fahrzeuge der Stellantisgruppe sichtbar stetig verbessern. Wenn Ich meinen Corsa e aus 2020 dagegen Vergleiche ist wirklich eine Verbesserung zu erkennen. Es wird besser und wir sind erst am Anfang. Und Ich glaube nicht das es am Beginn der Verbrenner solche Verbesserungssprünge gegeben hat. Wieder einmal ein Super Test. RESPEKT!
Danke Dajmir, du sagst es 🤓👍⚡️
Hallo Tarik dein Beitrag zum neuen Jeep ist wie immer sehr informativ möchte mir den Wagen gerne mal beim Händler ansehen und Probe fahren und mir auch kaufen bei Zeiten. Danke dir für die coolen Test freue mich schon wenn du den Volvo EX 30 mal vorstellen würdest finde dich echt Klasse mache weiter so 😅😊
Vielen Dank Michael sobald ich kann werde ich den Volvo auch testen. 🙂👍
In der Testversion mit 45.000€ Listenpreis (konfig. Österreich) viel zu teuer für einen 50kWh Klein-/Kompaktwagen.
Gibts anderswo als Verbrenner ab 24.300€, daher die günstige Innenraumgestaltung.
Nicht jedes Land hat die deutsche Förderung... in Österreich kommen da nur mehr 3000€ weg, der Händleranteil ist im Listenpreis bereits abgezogen.
Aber natürlich ein super Video!
Länge: 4084 mm
Breite: 1776 mm
Höhe: 1528-1534 mm
Radstand: 2557-2562 mm
Leergewicht: 1182-1536 kg (Verbrenner bis BEV)
Optisch ein super schöner Wagen! Gefällt mir gut und hat was kultiges!
Jeep macht schon sehr schöne Autos. Schon allein wegen der geilen gelben Farbe müsste man sich den kaufen!
Ja die Farbe steht ihm wirklich sehr 😎👍
Hallo, lieber Tarik! Mit Deinen Tests, sowie auch wiederum mit diesem, stellst Du die Fahrzeuge aus der allgemeinen Nutzersicht, insbesondere auch im Zusammenhang mit den gemachten Erfahrungen bei bisher absolvierten Vorstellungen, sachlich neutral sowie informativ und aufschlußreich vor. Es ist erfreulich, dass Jeep mit der erfrischenden und dem Charakter des Fahrzeuges entsprechenden Farbgebung positive Akzente setzt. Im Innenraum setzt Jeep dagegen auf das rustikale und widerstandsfähihige Ambiente eines "Offroad-Fahrzeuges", welches aber keineswegs eine Ungemütlichkeit aufkommen läßt. Trotz der gezeigten beeeindruckenden Verbrauchseffizienz wird es nicht wenige Interesssierte geben, die sich für dieses sonst wirklich ausgewogene Fahrzeug optional eine größere Batterie sowie einen Allradantrieb und vielleicht noch eine selbständig durchgeführte Geschwindigkeitsanpassung bei der Schildererkennung wünschten.👍🧐⚡
Danke für die tollen Worte lieber Georg 😇✌️
fahre ebenfalls ein Fahrzeug aus dem Stellantis-Regal (Citroen e-C4). Da sind doch einige Ähnlichkeiten erkennbar, man merkt eben doch die Konzernverwandschaft. Schade dass es im Jeep fast nur harte Kunststoffe hat, bei dem Preis hätte es meiner Meinung nach ein bisschen mehr unterschäumtes Material sein dürfen. Ansonsten sehr schickes Auto. Die Effizienz der Stellantis-Fahrzeuge überrascht mich immer wieder, fahre mit meine e-C4 die letzten 15.000km mit einem Durchschnitt von 18.1 kWh bei knapp 60% Autobahnanteil (130 - 140kmh wenn möglich) und immer im Sportmodus. Momentan im Sommer fahre ich mit einem Schnitt von 16 kWh. Alles in allem sehr zufrieden. :)
@drufnuf wie ist da bei dir die Reichweite
@@dirkfinkbeiner4709 auf der Autobahn mit 70% genutzter Kapazität sind es etwas mehr als 200km (im Sommer). Im Winter ist es natürlich entsprechend weniger. :)
In manchen Geschäften kannst Du einen Schirm Ausleihen!!! Frank. Naz weiss, warum Sie Zuhause geblieben ist!😍😍😍
Sehr interessantes Auto. Werde die kommende bei meinem Händler vorbei schauen ob er einen stehen hat. Wird sich VW und Co. warm anziehen müssen was so neues auf den Markt kommt. Akku Größe finde ich in Ordnung.
Viel Spaß damit!
Ein schöner Jeep, hat bestimmt Spaß gemacht.
38,3kWh : 223km x 100 = 17,18kWh/100km 😉
Das nennt sich Lade und Wärmeverluste und hat nichts aber auch garnichts mit dem Verbrauch zu tun. Ist nur relevant für den Preis was du für die 100 km die Nachladen musst bezahlst 😉
Dachte früher auch so war aber falsch!
@@ELEKTROBAYS Interessante Sichtweise aber du brauchst in dem Fall ja 17,18kWh je 100km, um die 15,6 aus dem Akku ziehen zu können, auf die Strecke.
Wenn du gefragt wirst, wieviel € und kWh kosten dich 100km, kannst du auch nicht mit 15,6 rechnen.
Immer weiter so top👍 bald können wir testen was der EV6 58 nach 60k/km noch abliefert😎
Immer wieder gerne.
Mega Farbe! Könnte sehr ähnlich der des Peugeot e208 meiner Frau sein!
Echt cool dass Du den schon fahren konntest!
Ich freue mich schon wenn Du den neuen Volvo EX30 zum Fahren bekommst, der wäre was für meine Frau als Nachfolge-BEV 👍🏼
Sobald ich eins bekomme wird er getestet 😎👍
@@ELEKTROBAYS Mega!! Auf Dein Urteil bin ich gespannt.
Na das mit der OK-Taste das ist wirklich simpel gelöst einfach drücken und fertig einfach simpel
Definitiv
Für das Geld bekomme ich Tesla M3/ MY ....der Jeep ist Typisch Stelantis mit der entsprechenden "Software" der 10 K zu teuer ist!🤷♂️
Danke für den Test Tarik....
Übrigens hab ich seit Letzten Samstag einen MIG SR mit den BYD 🔋.
Wenn du msl Probefahren möchtest, PN an mich.
elektrobay@yahoo.com 😉
SUPER !
Hallo Tarik, prima Video. Manche Farben geben dem Auto erst einen Charakter. Gruss Frank.
Stimmt 👍
Hi Tarik.
Was für ein toller Megatest mit dem Jeep Avenger!😉
Vom Verbrauch bin ich sehr beeindruckt! Unfassbar effizient, dieser Wagen.
Das Gesamtpaket stimmt, bis auf das viele Hartplastik im Cockpit. Aber gut, trotzdem ein tolles Auto.
Wäre eine gute Alternative gewesen, wenn wir nicht schon den Ora Funky Cat bestellt hätten.
Danke für deine Zeit, es war schön, dich wieder in Aktion zu sehen.
Viele Grüße Marc
Bin gespannt auf euren Bericht mit dem ORA CAT. Hoffentlich kommt er bald 🤓👍
@@ELEKTROBAYS haben vor zwei Wochen bestellt, Lieferzeit laut Händler 6-8 Wochen.
Vielleicht bekommst du ja einen Ora Funky Cat zum testen, bevor wir unseren bekommen 😉
"Vom Verbrauch bin ich sehr beeindruckt! Unfassbar effizient" > ich verstehe nicht warum hier alle von dem Verbrauch so begeistert sind? Ein Hyundai Kona ist älter, etwas größer und verbraucht nur 14,3 kWh / 100km. Der Peugeot e-208, der wie der Avenger von Stellantis kommt, soll dieses Jahr mit neuem Motor auf nur noch 12 kWh / 100km kommen.
@@_-Lea_- das liegt wahrscheinlich daran, dass die meisten Autos von Tarik am Gipfel auf der hohen Acht deutlich über 25 bis 29 kwh verbraucht haben, sprich auf halber Strecke.
Aber du hast Recht, ein Hyundai Kona hätte diese Verbräuche wahrscheinlich auch geschafft oder unterboten
Wir warten noch auf unseren Avanger! Hammer Auto nicht zu klein und nicht zu groß für mich als Frau 😅. Mag keine zu großen Autos 😂. Die Probefahrt bei uns war mega 😊.
Vorallem die Autos die man Anfang dieses Jahr bestellt wurden sind, verspricht Jeep das er noch bis Ende August kommt bei den Gewerbetreibenen.
Super 😎👍⚡️
Glückwunsch zum Avenger
Mich würde der nackte Jeep Avenger interessieren!
Mehr als den Grundpreis könnte ich mir nie leisten.
Der Verbrauch scheint gut zu sein.
Das ist für mich sehr wichtig!
Danke für das gute Video!
Sehr gerne 🙂
Danke Tarik.
Gerne 😊
Im Prinzip würde mir der Wagen ausreichen - aber der Preis ist UNVERSCHÄMTER WUCHER! Das macht mich richtig sauer. Die Verbrenner-Version des Avengers gibt's in Italien für rund 23.000€, die Elektro Basis-Version (die ja noch NIX hat) müsste unter 30k angesetzt werden. Und selbst da sollte sowas wie ne Sitzheizung und Parkpiepser vorne und hinten eigentlich schon Standard sein! Sowas kost fast nichts. Wenn der Wagen nen Lithium-Eisenphosphat Akku hätte könnte man Kosten sparen, wenn er bidirektionales Laden / Vehicle-to-Home könnte, dann wär ein gewisser Aufpreis auch eher akzeptabel. Aber SO, nee - das Preis-/Leistungsverhältnis passt für solch einen simplen Kleinwagen einfach hinten und vorne nicht. Ich bin auch kein VW-Fan, aber wenn die endlich mal ihre 25k Kiste aufm Markt hätten, dann würde auch Stellantis mal wieder auf den Boden der Tatsachen zurück kommen.
Sehr cool. Bei dem Autohaus (allerdings in Gummersbach), habe ich den Jeep auch geleased. Ich hoffe er kommt im August/September 😊
Glückwunsch zum tollen Avenger 😎👍
@@ELEKTROBAYS Danke ❤️
Hallo Tarik, welche Ladekarte bevorzugst du für einen der nur Langstrecke fährt? (DC Autobahn) und welche der nur fast in der Stadt unterwegs ist (AC) Die Preise ändern sich ja ständig, wäre vielleicht schön wenn du eine Aktuelles Video machen könntest über Ladekarten?
Ehrlich gesagt blicke ich da selber nicht durch momentan 😅
hi,
super Video. :)
Danke
Wirklich ein gut gemachtes und informatives Video!
Der Avenger ist schon ein richtig schönes und Interessantes Fahrzeug!
Nur der Preis… für 42 k bekommt man z.B. auch einen Fisker Ocean und der bietet etwas mehr Platz! Grüße
Den Fisker werde ich genauso testen. Hoffentlich bald 😎👍
vielen Dank für den tollen Beitrag. Unser Händler hat das Auto noch nicht :( Finde ich vom Preis/Leistung Verhältnis sehr interessant.
🤔 der Jeep hat sich gut geschlagen. Ich war etwas skeptisch wegen dem kleinen Akku und der Ladeleistung.Hut ab. Das Hartplastik stört mich nicht. Hauptsache es knarzt nix und über Spaltmaße muss man auch nicht reden😂😂 Die Ladeleistung im Winter wäre noch interessant wenn es soweit ist.
Wie groß ist der Kofferraum Tarik?
Habe es vergessen einzublenden sorry. 355 Liter. 😊
@@ELEKTROBAYS danke😀
bezogen auf TH-cam: Tafel ein Abo zählt nur nur für die monetarisierung, das heißt ab einen bestimmte abozahl wird die monetarisierung freigeschaltet. Danach ist die abozahl nicht mehr (so) wichtig. Wichtiger ist wie oft das Video geschaut wurde, ob es komplett geschaut wurde und ob danach weitere Videos von dem Kanal geschaut wurde.
Das ist am Wichtigste.
Quelle
TH-cam Kanal :
So geht youtube 😊
Die Anzahl der Kommentare zum Video werden aber auch gewichtet..
Naja nicht ganz. Leider schauen immernoch die meisten Hersteller oder sonstwer immer erst auf die Abo zahlen bevor sie dich ernst nehmen. Obwohl du natürlich recht hast. Meine Watchtime ist wesentlich höher im Vergleich zu anderen mit viel mehr Abonnenten.
Deswegen jetzt am besten ein Abo da lassen 😊
@@ELEKTROBAYS ein Abo hast du von mir schon längst 😇
Typisches Stellantis Fahrzeug. Kennste einen, kennste alle. Fahre selber den Corsa-e, gleiche Plattform. Der Jeep entspricht dem Mokka-e, gibts seit 2020. Ich weiß nicht wie der Peugeot e208 als höher gelegt heißt. Aber im Prinzip sind alle gleich. Ist halt der leicht überarbeitete Motor und Akku, der beim Corsa und 208 Facelift jetzt auch ab Herbst kommt. Paar kwh, PS und km Reichweite mehr, ansonsten gleich zur 2019 Ersterscheinung. Man kann nur hoffen, sie haben endlich die ganzen Ausfälle vom OnBoard Lader im Griff. Das mit dem Bremspedal ist seit 2019 schon so. Ansonsten bin ich mit der Plattform schon 36.000 gute km gefahren, auch Langstrecke. Akku lädt im Schnitt 20-85% bei 65KW, wenn er denn 1x warm ist. Also 30min für 35kWh/70% im Akku. Damit kommt man auch 200+km mit 120er Tempomat. Was brauch man mehr. Assistenzen funktionieren sehr gut, würde ich immer mit bestellen. Kein nerviges gepiepe, nur leise Hinweistöne. Navi auf TomTom Basis. Alles gut. Ladeplanung missen wir seit 2019. Aber dank Fiat besteht ja Hoffnung. Ich würde allerdings nicht zu viel erwarten von Updates. Stellantis gibt da eher selten was neues raus. Geschweige denn nachträgliche Upgrades. Den Wagen kaufste wie er ist, danach ist man eher ungebetener Gast bei Stellantis. Naja der Preis ist totaler Flop. Da bekommste schon nen beta Tesla. Bloß wer will schon nen zu tote gesparten 0815 Tesla fahren 🙂Immerhin ist die Auswahl bei Stellantis riesig und die Umstellung auf e läuft in vollen Zügen mit einer wie ich finde soliden Plattform. Man darf ja nicht vergessen, auf der gleichen Plattform laufen noch Verbrenner, daher auch der Frontantrieb, dennoch effizient und vielseitig. Software und Service muss Stellantis allerdings noch wesentlich verbessern.
Noch ein Nachtrag, das beste am Stellantis Opel ist übrigens die Lenkradheizung! Gerade beim Elektro im Winter. Die will ich nie mehr missen und die gibt es glaube ich nur beim Opel Lenkrad. Danke nach Rüsselsheim!
Im Vergleich zu den ersten Modellen (Mokka e ) ist die Überarbeitung wie hier am Jeep schon ein guter Schritt nach Vorne denke ich. Wünsche dir weiterhin noch viel Freude mit deinem Auto 👍⚡️
Naja, Ich finde der Jeep hebt sich vom Design her schon etwas von den anderen Modellen ab.
Hoffentlich funktioniert die App beim Jeep besser.
Die Opel-App ist so ziemlich das letzte...
@@T.Ka. Der Jeep ist der schönere Mokka :-) Bei der App liegt es daran, dass die alten Autos nur 2G und 3G Modul haben, 3G aber abgeschalten wurde. Man kann nur hoffen die neuen haben ein 4G Modul. Sitzt übrigens im Handschuhfach oben. Was fürs Navi live Traffic unterwegs hilft, falls das 2G Modul mal wieder spinnt ist ein Hotspot am Handy und damit das Auto verbinden.
@@forum9919 Ja, der Heep hat 4G. ☝️👍
Deine Tests gehören für mich zu den Besten. Nachvollziehbar und du zersabbelst das Auto nicht. Den Avenger finde ich richtig gut. Der wäre doch was als Vorführer oder Jahreswagen. Die nächsten beiden Jahre gibt es noch viel für dich zu tun. Renault 5, Nissan Micra, Volvo EX 30, Skoda ist auch schon fleißig
Herzlichen Dank 😊
Ich freue mich auf jedes neue Elektroauto 🤓⚡️
...interessanter test des Avenger's..Danke dafür.
Eine 4WD Version kommt ab 02/2024 :)
Dennoch, nix für mich, ich bleibe lieber bei meinem SRT :D
Bzgl. Ausstattung, bedenkt, das ist ein "Kleinwagen" und da können sich einige "deutsche" Hersteller in dem Bereich (ID2, etc.), was abguggen..und
dann zu diesem sensationellen Preis....
Schönes effizientes Auto. Dennoch würde ihm eine 60 kWh Batterie gut tun um richtig Langstreckentauglich zu sein.
Jedenfalls bin ich positiv überrascht von Avanger.
Es würde ihm zumindest im Winter gut tun. ☝️⚡️
Größere Batterie macht keinen Sinn bei einem Auto dieser Klasse, welches zum Großteil nur im Urbanen oder lokalen Umfeld benutzt wird. Erhöht nur unnötig das Gewicht und damit den Verbrauch.
@@sebastians.1635 sehe ich anders. Aber jeder wie er es mag. Aufgrund des kleinen Akkus fällt er bei mir jedenfalls durchs Raster.
@@marckaminski8192 Dein Bedarf ist vielleicht anders, aber geht ja um die Masse. Ein SMART mit 800 PS findet sicher auch jemand cool, aber würde sich nicht verkaufen.
Endlich mal wieder etwas kompaktes und kein Dickschiff. 😊
Ich gehe mal davon aus, dass du den Volvo EX30 auch schon auf deinem "Wunschzettel" hast, wurde gerade präsentiert. Ebenfalls Top für 2 Personen mit 4,23 m ! 👍
Ums gleiche Geld gibts da aber 3x so viel PS :)
@@Oida-Voda Naja..in der Grundversion aber "nur" 277 PS 😄
@@gunterb.9607 die Grundversion ist auch billiger.
Um 48.000 gibts 428PS mit Allrad und 3,6 auf 100 :)
@@Oida-Voda Dann wird es Zeit dass Tarik ihn in die Finger bekommt. 😉
Na klaro 😎
Das mit dem Volvo wird aber bestimmt noch etwas dauern
Top Review - vielen Dank dafür und weiter so! Der Jeep ist ein echt tolles Auto und wird ggF. mein nächster... Ich bin gespannt wie sich der Avenger gegen den angekündigten Konzernbruder Opel Frontera schlagen wird. P.S. weiß hier jemand zufällig wie es beim Jeep mit OTA Updates steht?
Vielen Dank 👍🏻
Der Konzernbruder ist der Opel Mokka auf gleicher Plattform. Der Frontera ist höher angesetzt auf Peugeot 3008 Basis. 🙂
Ein Ladelimit auf 80% ist jedenfalls nie gekommen per OTA (im Forum extra geschaut). Keine Ahnung ob es andere Updates gab, kein Ladelimit finde ich ist absolutes KO Kriterium.
Hallo Tarek wie meistens gutes Video habe noch einen Tipp für dich vergesse nicht die Anhängelast das interessiert bestimmt viele sonst alles Gute für euch liebe Grüße aus dem sonnigen lorch
Normalerweise blende ich das immer ein Sorry!!! Habe das Video gestern bis in die Nacht noch geschnitten damit es pünktlich heute morgen kommt. Habs vergessen 🙏✌️
Der Avenger hat keine Anhängerkupplung ab Werk.
Danke für die Antwort das verstehe ich mach weiter so Grüßle
Sehr schöner Test! Wem der Einstieg Preis reicht, bekommt ein gutes Auto! Allerdings, 45t da gibt es auch Model y. Mit tutu Kommpletto!
Nun ja, wer MY will kauft MY. Viele aber auch nicht 😉✌️⚡️
@@ELEKTROBAYS Auch Richtig!😉
Ein Bekannter von meinem Arbeitskollegen gibt sein Model y wieder ab. Ohne eingeschalteten Autopilot hat das Fahrzeug die Spur gewechselt und einen Unfall verursacht. Dazu kommen diverse defekte. Der Wagen ist 1-2 im Monat in der Werkstatt. 😂und der Wagen ist erst 6 Monate alt.
Montagsauto😮
Toller Test bei fast optimalen Bedingungen. Ein paar Kilowattstunden Batteriekapazität mehr, vielleicht optional, würden dem Fahrzeug gut tun.
Hallo Tarik, vielen Dank für diesen ausführlichen Test! Ich habe schon sehnsüchtig auf den ersten ausführlichen Test gewartet, da ich den Avenger im Februar blind bestellt habe! Nach deinem Test steigt die Vorfreude noch viel mehr, alles richtig gemacht 🙂
Eine Frage: Als Du bergab gefahren bist, da hast Du wahrscheinlich den D- Modus genutzt mit der stärkeren Repukeration, richtig?
Danke Dir und mach weiter so!
Grüße Björn
Glückwunsch zum tollen Auto Björn 🙂👍👍
Ich bin ganze zeit im D Modus gefahren (weniger Rekuperation) weil es am ende Effizienter ist.
Cooles Auto geworden, Design vorallem.
Die CMP Platform hat nix mit dem aktuellen 500e zu tun. Der 600e wird sein Bruder und gesellt sich zu den Opelz, PSA Brüdern. Raumangebot bist du mit deinem Durchschnittskörper kein guter Benchmark. Als 1,90m 110kg Mensch passe aber auch ganz gut rein😅 Hinten ist dann nicht gut.
👍👍👍
Wäre eventuell ein Nachfolger für unseren kleinen Fiat 500e.
Danke für den Test.
Sehr gerne 👍
Gibt es nur manuelle Sitze?
Schiebedach?
AHK?
Irgendwann Allrad mit grösserem Akku? Ist schliesslich ein Jeep.
Wenn ja, fürchte ich wirds vom Preis her unlustig.
Für die Akkugrösse gute Reichweite.
Danke fürs Video.
Es gibt noch eine höhere Ausstattung im Konfigurator.
Vielen Dank Tarik ❤ Prima Video, diesmal noch spannender für mich/uns, da wir den Avenger als First Edition bestellt haben. Produktion ist nach jetzigem Stand KW29. Also nicht mehr lang.
Dass er nun ein Navi bekommt ist klasse. Gab angeblich Schwierigkeiten mit den beiden "regulären" Bildschirmen, was bei der Kombi mit der Navigation nicht auftrat...Wenn das zusätzlich geholfen hat, ein 40k + E-Auto in 2023 mit Navigation auszuliefern... umso besser 😂
Lieben Dank für deinen informativen und unterhaltsamen Test.
Viele Grüße
Glückwunsch zum tollen Auto 😎👍👍👍
Nach fast 40.000 km mit einem Citroen E-C4 kann ich euch nur einen Rat geben.
Kauft euch um dieses Geld einen Tesla!!!
Glückwunsch Tarik zu deinem Erfolg! Freue mich total, dass du wirklich dein Standing auf dem deutschen E-Automarkt erreicht hast!
Edit zum Auto: Erstaunlich starke Performance bei der Leistung. Optisch ist das leider gar nicht mein Fall, weder die Farbe, noch das viele Plastik, die Lüftungsschlitze und das Display/Menü spricht mit optisch auch nicht an. Finde z.B. die Anzeige des Ladesstandes viel zu groß, mir persönlich reicht da ein kleiner Balken oder Prozentsatz. Da gibt's aber sicherlich auch Menschen, die das so schöner finden.
Vielen Dank!
Hallo Tarik, schön war's wieder mit Dir unterwegs gewesen zu sein. Grüße aus München.
Liebe Grüße zurück😊
Hallo Tarik und Naz, bin in der schönen Stadt Salzburg zu Hause 😊 Verfolge eure Videos mit Freunde 😁Meine Frau und ich werden im Herbst den MG 4 oder den BYD Dolphin kaufen😊 Habe fast die ganze Palette von Elektroautos was in Österreich gibt schon probiert getestet! Denn Dolphin kann ich sofort testen, wenn der bei dem Händler ist 😁 Habe auch demnächst vor, einen Video-Kanal (Elektroauto Insider) über Elektroautos zu machen!
Eine Frage wie schneidest , womit die Videos?
Weiter so 👍 Liebe Grüße Karl