По факту АИС из этих всех лучший для производства. То что он давно выпускает это только плюс, навалом запчастей для них. Например если лопнул передний щит, или провернуло подшипник это не проблема, можно взять от старого сгоревшего движка эту крышку. Тоже самое крыльчатка, задняя решётка (часто их мнут). Даже если он сгорел, участок перемотки уже давно приспособлен, закуплен нужный провод, лак и т.д. Отсутствие рым-болтов и проушин на первых двух движках это сильный минус. Они конечно не очень тяжёлые, но попробуйте его затащить куда-нибудь наверх или наоборот в колодец спустить, замучаетесь. В общем на практике на все эти электрические характеристики и красивое литье абсолютно похер с большим прибором. Решает заменяемость 1:1, обученность персонала и наличие ремонтной базы.
Для тяжёлых условий, лучший белорус! По сопротивлению и индуктивности, он имеет 2, 2квт, но хотелось бы знать диаметр провода! Мы перематываем 3квт на 4, при этом индуктивность и сопротивление падают, но есть недостаток- при 250-270 вольтах идёт в насыщение, может выбивать автомат! Используем в одной фазе в тяжёлых режимах, на бурении!!!
Лайк и подписка✊ По существу и содержанию - превосходно👍 С подачей материала сложнее... Не сочтите за придирку пожалуйста! Многочисленные "эээээ", и "ммммм" осложняют просмотр и искажают восприятие ролика. Благодарю за ёмкий по содержанию ролик! Успехов в продвижении канала и Вашем бизнесе ✊
Ребята, спасибо вам за тест, оч интересно! Скажите какого производителя двигателей лучше выбрать, для прокатного стана. Работать будут с частотниками и редукторами... 1500 об, 30квт. Интересует 20 штук
Этот из какие-то старых запасов или русские заказали на три вывода. Уже много лет как Полесьеэлектромаш,( а этот движок изготовлен именно там, в Лунинце) делает все двигатели с шестью выводами, и почти все с резьбой в валу. Почти, но не все с резьбой. Изредка попадаются без резьбы.
@@MadebyBelarus ищу двигатель 63 габарита с электромагнитным тормозом по адекватной цене нормального качества, вот смотрю что кто про разные бренды говорит
@@konstantin88181 куда такой мелкий? У нас в Беларуси ставит тормоза на двигатели Могилевская фирма Эско. Мы у них берем. И им же движки поставляем. Они хоть и в Могилеве, но на заводе движки купить не могут. Ещё российские(китайские) частенько берем в сборе с редукторами. Если хочешь могу уточнить, что по чем.
@@MadebyBelarusДа по работе. Мне больше интересно что у кого с качеством и ценами. Например предлагают российские мотор-редукторы Элком. Вот что-то отзывы у людей не очень. Европу ждать три месяца, вот я и в растерянности.
@@НиколайСавуляк-р4щ Нет, мне на сверлильный станок 2м112. По штату там стоит полуторатысячник. Но под мои хотелки не оптимален. Неспешно ищу малооборотистый (до 1000) мощностью около киловатта. Возможен обмен на фланцевый 3-х тысячник.
Слабое видео? ВЭМЗ это владимирский завод. Это первое. Второе. Ценовой диапазон у них разный. ВЭМЗ самый дорогой его можно сравнить я Элдином, ярославль. Беларусь это Могилев и Полесье. 1,2 и 3 это китайские образцы.
На таких мелких и тихоходных движках она нафиг не нужна. Резьба как правило используется для стопорения крыльчатки вентилятора, но эти движки для вентиляторов не подходят. Такие движки используются с полумуфтами, а им некуда слетать, или шкивами, которые садятся по-дедовски кувалдой внатяг или по-современному на распорный конус.
По факту АИС из этих всех лучший для производства. То что он давно выпускает это только плюс, навалом запчастей для них. Например если лопнул передний щит, или провернуло подшипник это не проблема, можно взять от старого сгоревшего движка эту крышку. Тоже самое крыльчатка, задняя решётка (часто их мнут). Даже если он сгорел, участок перемотки уже давно приспособлен, закуплен нужный провод, лак и т.д. Отсутствие рым-болтов и проушин на первых двух движках это сильный минус. Они конечно не очень тяжёлые, но попробуйте его затащить куда-нибудь наверх или наоборот в колодец спустить, замучаетесь. В общем на практике на все эти электрические характеристики и красивое литье абсолютно похер с большим прибором. Решает заменяемость 1:1, обученность персонала и наличие ремонтной базы.
Материал обмоток не услышал какой, алюминий крашенный,или медь
Для тяжёлых условий, лучший белорус! По сопротивлению и индуктивности, он имеет 2, 2квт, но хотелось бы знать диаметр провода! Мы перематываем 3квт на 4, при этом индуктивность и сопротивление падают, но есть недостаток- при 250-270 вольтах идёт в насыщение, может выбивать автомат! Используем в одной фазе в тяжёлых режимах, на бурении!!!
Лайк и подписка✊
По существу и содержанию - превосходно👍
С подачей материала сложнее...
Не сочтите за придирку пожалуйста! Многочисленные "эээээ", и "ммммм" осложняют просмотр и искажают восприятие ролика.
Благодарю за ёмкий по содержанию ролик! Успехов в продвижении канала и Вашем бизнесе ✊
Здравствуйте! Белорусские моторы хорошего качества?
Огромное спасибо!
Что скажите об сарапульских АиМЛ?
Ребята, спасибо вам за тест, оч интересно!
Скажите какого производителя двигателей лучше выбрать, для прокатного стана. Работать будут с частотниками и редукторами... 1500 об, 30квт. Интересует 20 штук
Для больших нагрузок лучше коллекторные двигатели, из представленных, наилучший белорус- у него заведомо запас по мощности процентов тридцать!
Привет, друг, какой у тебя адрес электронной почты? У меня есть посылка, которую я хочу тебе отправить
Как с вами связаться?
"Аааааааааа ыыывввывввв уууууууууу" устаешь слушать
Этот из какие-то старых запасов или русские заказали на три вывода. Уже много лет как Полесьеэлектромаш,( а этот движок изготовлен именно там, в Лунинце) делает все двигатели с шестью выводами, и почти все с резьбой в валу. Почти, но не все с резьбой. Изредка попадаются без резьбы.
и вам здрасте =)
@@konstantin88181 Костя, привет. Как успехи?
@@MadebyBelarus ищу двигатель 63 габарита с электромагнитным тормозом по адекватной цене нормального качества, вот смотрю что кто про разные бренды говорит
@@konstantin88181 куда такой мелкий? У нас в Беларуси ставит тормоза на двигатели Могилевская фирма Эско. Мы у них берем. И им же движки поставляем. Они хоть и в Могилеве, но на заводе движки купить не могут. Ещё российские(китайские) частенько берем в сборе с редукторами. Если хочешь могу уточнить, что по чем.
@@MadebyBelarusДа по работе. Мне больше интересно что у кого с качеством и ценами. Например предлагают российские мотор-редукторы Элком. Вот что-то отзывы у людей не очень. Европу ждать три месяца, вот я и в растерянности.
Здравствуйте. Услышал в видео что продаёте двигатели. Нужен движок 700 об/мин в районе киловатта. 380/220. Желательно с фланцевым креплением.
Бери белорус, тем более, думаю, на ветряк???
@@НиколайСавуляк-р4щ Нет, мне на сверлильный станок 2м112. По штату там стоит полуторатысячник. Но под мои хотелки не оптимален. Неспешно ищу малооборотистый (до 1000) мощностью около киловатта. Возможен обмен на фланцевый 3-х тысячник.
@@ЕвгенийМихалыч-й7д на сверлильную стойку, поставьте дрель- миксер фиолент - 600 об в мин и 1200 ватт и будет вам сверлильный станок
а контакты можно ваши нужен двигатель 1.1 кв 3000
Крутой ролик
Кароч все Китай а белорусский так себе
А есть нормальные моторы нашего производства?
Белорусу нет равных!!!
@@НиколайСавуляк-р4щ да ладно
Хотя вот купил случайно АИРС 3.2квт белорусский
Не хуже Wilo 3квт
Воздушный поток движется от центра к перефирии!
Белорусский лучший
Слабое видео? ВЭМЗ это владимирский завод. Это первое. Второе. Ценовой диапазон у них разный. ВЭМЗ самый дорогой его можно сравнить я Элдином, ярославль. Беларусь это Могилев и Полесье. 1,2 и 3 это китайские образцы.
В москве ест таких магазин хотел купит пару штук
Много эээ эээ эээ какбэ
резьба на вале нужна обязательно---
На таких мелких и тихоходных движках она нафиг не нужна. Резьба как правило используется для стопорения крыльчатки вентилятора, но эти движки для вентиляторов не подходят. Такие движки используются с полумуфтами, а им некуда слетать, или шкивами, которые садятся по-дедовски кувалдой внатяг или по-современному на распорный конус.
Двигатель практик не кому не советую
К сожалению нет основных характеристик этих двигателей на одном графике, что лучше бы сказало, чем вся ваша речь.
Лопух самый лучший двигатель в мире это Совэлмаш.