Было 3 штуки у меня. Знаю про них все.если ты вдруг купил его, то первое ,что надо сделать ,это снять фендера и там увидите много интересного! Сиденья в ех комплектации шикарная вещь, на амортиззаторах. Крепления передних сидений у все моих трех были оторваны, переваривал. Узкий, надо диски с минусом хорошим, что бы не переворачивался на небольших уклонах!. Дико надежен, ремонтопригоден, трансмиссия парт,. Надоели, продал. Хочу 80ку. Не подводили . Последний был уменя зеленый, поднятый, красавец, без перекрашеных деталей. Сейчас у знакомого. Если 2 аккума, то беда, ломает левый подкрылок! Блин писать не хочу ,устал.
В 2024 году смотрю повторно это видео, какое же оно ламповое - как все это было уже давно, какой приятный молодой человек вещает), сейчас цены не те совсем, на руках машин меньше этих, облезжщие кузова, пробеги небось 300+, с ушатанными ГП, ржавчиной и это стоимостью больше миллиона + донор доков тоже под мульт, потом сборка, поиск запчастей, которые по переброске кузова утрачены, приведение рамы в надлежащий вид, патрубки древние под замену, подушки кузова, болты, те что не открутились...итого 2 и более миллиона за авто которому 30 и более лет(
О каких то проблемах народ говорит 🤷♂️5 лет отъездил и уже 7 лет как продал.Мужик купил его конкретно для охоты и доволен как ребёнок.Это очень надёжный автомобиль и если вовремя делать профилактику то никаких проблем с ним нет.По крайней мере я со своим горя не знал.
У меня он 11 лет. ГБЦ и радиатор уже китайские стоят, хабы изначально мех. Основной проблемой считаю старую проводку - отламываются провода от пинов, ломаются фишки.
Я слабо верю что в тойотах тех года были слабые места, тем более в двигателе. Больше на сказку похоже. Чтоб убить двигатель, надо либо вообще капот не открывать , либо сильно постараться.
Да и вообще объясните как можно убить двигатель, если в нем все жидкости залиты и вы не едете на 6000 оборотах весь день? Чтоб убить двигатель, надо иметь способности к этому , полный похуизм в мозге.
Я сам владелец прадика 78 с 1кз на мкпп, машина очень нравится, на мкпп збс. Проблемы: первая - в печке и кондере из-за отсутсвия салонного фильтра(радиатор и испаритель забивается и солон постоянна в пыли). Решение- Читал что надо колхозить и вставить фильтр. Вторая задние пружины и аморты стоковые пробивают, те достают до отбойников. Решается размером кошелька.
Недостаток этих прадиков это цена))) и двигатель не слаб для него у 2лт передаточные в мостах другие, более тяговитые в грязи бывает лучше чем кзт ( в стоках), а перегрев так из за того что не доследили за системой охлаждения и гнилые радиаторы...
В общем-то согласен, на своем уже давно катаюсь, лет 10. Люблю его всей душой, даже покусать могу. 2lt - слабый, да, это так. Едет у меня 17-18 сек до 100 по проге в телефоне. Но проблем с заводом никаких, если исправен. Охлаждение надо дорабатывать, что у него, что у КЗ. У КЗ ещё и бошка алюминиевая... Жрут они для своего объема многовато. Учитывая, что вес машины 1800-1900 кг. Самое главное достоинство считаю это универсальность. Куда надо доехал, что надо увез. Светло тепло и мухи не кусают 🤣
Не плохой обзор,мне понравился)У меня такой аппарат для леса,гор,вулканов и дальних поездок,про мотор 2 лт могу сказать так...2лт хороший двигатель,стоит лишь поменять на нем гбц,на кз при эксплуатации в моих условиях постоянно гибнут головки,разные передатки у 2лт и 1кз у прадиков,у 2лт тяговитее пары стоят....но и двигуны стоят потразному совсем исходя из их серии протзводства в авто)))Молодец,лови лайк...)
Владею таким с 2006 г. Нарадоваться не могу, не разу не подвёл, хабы родные переделал на мех. Пробег за триста по спидометру но реально на много больше кажется, брал было 130 т. с СВХ но по состоянию было больше .
Именно этот внедорожник тойота уже не выпускает с начала 90-х годов. И он не имеет ничего общего тяжёлым крузаком который выпускается до сих пор. Общего у них только очертания кузова.
Очень даже надо он чисто для мужика вы слышите его выхлоп??? Охота,рыбалка,путешествия правда это обойдётся в очень дорого потому что жрёт много но он стоит своих денег!!!
Какие 600р. нахрен!? По статистике посмотрел они с пробегом 200-300т.км. продаются более 1ляма йен, а это уже 700р. - плюс расходы по Японии - плюс фрахт, пошлина! И это основные расходы, не считая по мелочам!
А где лонжероны ? А фильтр подкачки, это ещё один фильтр ? С 80кой они по проходимости одинаковы, мосты на 80ке крепче, двигатель мощнее. Вы батенька в некоторых вопросах некомпетентны, и техническую часть можно было бы и подтянуть, на аудиторию же вещаете )
Какие нах трещины?🤣🤣🤣 Моторы названы не правильно... Про сальник раздатки тоже поржал... Прежде чем обзор делать, не могли в сервис съездить где такие делают ???? Так для ознакомления..
Катаю на прадике с 2006г,насчет недостатков,что вы озвучили,не со всем согласен. Насчет раздатки полная чепуха. Хабы обслуживайте,смазывайте моторчики и все будет отлично. Единственный трабл это крепление тяги панара к раме,часто отрывается. Расход,если не вваливать по городу 10-12,по трассе можно выйти на 9. Зимой из за прогревов бльше. За температурой нужно следить,никаких перегревов не будет,уровень жидкости. Проблема бывает с клапаном,как он..на ТНВД стоит,с датчиками,время берет свое,проводка может где то начать пробивать,по кузову,с карманами,да.Особенно если гонять по сухому солончаку,набивается в вентиляцию и оседает в карманах,соль начинает жрать метал. Лечится обрезанием этих карманов. Тож самое с порогами может быть и рамой,по этому после соланцака мажину нужно хорошо помыть,раму в нутрях,в отверстия заливайте мовиль,делайте обработку и во время заливайте достойное масло,да и обязательно хороший масляный фильтер. Авто шикарное. Конечно,не для тех,кто привык к уровню комфорта лимузина.
Здравствуйте скажите пожалуйста при покупке конструктора под документы и раму год должен совпадать . В общем ,если документы и рама от1996 года ,то на него можно привезти и поставить ,только 1996 год?
Купить такую машину можно, вопрос только в наличии денег! Цена от 7 мил рублей, за новый автомобиль! Дорого! Вот и придумывают как собрать, имея документы и раму! Работа геморойная и трудозатратная занимающая много времени и сил!
Двс очень слаб, также не удачный кузов, так как гнёт очень быстро,после того как начили распространять двс 1кз это легенда двс очень надёжный,и лудше это авто сюрф 130,185 очень крутые авто
Во всем мире если говорить про основных потребителей -США, Европу, Япония давным давно забыли про этот кузов и его якобы славу, это на ДВ их много натаскали и рама не так гниет как у других, поэтому можно вторую жизнь ему прикупить
2лт-это Г.1кз это хороший мотор -когда сошёл с конвейера или приплыл с🇯🇵 или прежднй хозяин правильно за ним ухаживал, а в общем это прошлый век. Сам поставил взамен 1кз 5вз ! Мотор на низах шепчет по камушкам в 🏔 горах .
Было 3 штуки у меня. Знаю про них все.если ты вдруг купил его, то первое ,что надо сделать ,это снять фендера и там увидите много интересного! Сиденья в ех комплектации шикарная вещь, на амортиззаторах. Крепления передних сидений у все моих трех были оторваны, переваривал. Узкий, надо диски с минусом хорошим, что бы не переворачивался на небольших уклонах!. Дико надежен, ремонтопригоден, трансмиссия парт,. Надоели, продал. Хочу 80ку. Не подводили . Последний был уменя зеленый, поднятый, красавец, без перекрашеных деталей. Сейчас у знакомого. Если 2 аккума, то беда, ломает левый подкрылок! Блин писать не хочу ,устал.
Стоят два аккума всë норм машина 1989 г
Если шары под лоб не заводить и на тапок при этом не давить, то всё будет гут.....
считаются эти авто самым надежными
Нам нужна турбанадел
Здраствите какой каропка передача луше и не убиваеми на прадо 78. Автомат или механика
12 лет эксплуатирую охота рыбалка дальные поездки но каждым годом оживает!👍
Что значит «но каждым годом оживает»?
тоже самое) так же около 12 лет
В 2024 году смотрю повторно это видео, какое же оно ламповое - как все это было уже давно, какой приятный молодой человек вещает), сейчас цены не те совсем, на руках машин меньше этих, облезжщие кузова, пробеги небось 300+, с ушатанными ГП, ржавчиной и это стоимостью больше миллиона + донор доков тоже под мульт, потом сборка, поиск запчастей, которые по переброске кузова утрачены, приведение рамы в надлежащий вид, патрубки древние под замену, подушки кузова, болты, те что не открутились...итого 2 и более миллиона за авто которому 30 и более лет(
О каких то проблемах народ говорит 🤷♂️5 лет отъездил и уже 7 лет как продал.Мужик купил его конкретно для охоты и доволен как ребёнок.Это очень надёжный автомобиль и если вовремя делать профилактику то никаких проблем с ним нет.По крайней мере я со своим горя не знал.
Сам езжу на таком! Раскачка только надоела! Авто пушка!
У меня он 11 лет. ГБЦ и радиатор уже китайские стоят, хабы изначально мех. Основной проблемой считаю старую проводку - отламываются провода от пинов, ломаются фишки.
1кзте это легенда слов нет и рекламы нет,
Я слабо верю что в тойотах тех года были слабые места, тем более в двигателе. Больше на сказку похоже. Чтоб убить двигатель, надо либо вообще капот не открывать , либо сильно постараться.
Что 2lt чтот 1kz. Ненадежные моторы. Головка тресь. Буль-буль...
Живу на д.в. и много таких сучаев повстречал именно с этими мотрами
@@РоманМельник-к9ы, ага , 3 галовку поменял))) за 15 лет
После террано 1 брал 78Й отличный апарат но на мостах менее комфортно чем на авто с передней рычажной подвеской.Ни чего не ломалось совсем .
Спасибо за видео! 4:54 Похоже чехол на запаске китайский - они Ланд Круизер написали ЛРНД КРУ И ЗЕР. А машина зачетная!
Да и вообще объясните как можно убить двигатель, если в нем все жидкости залиты и вы не едете на 6000 оборотах весь день? Чтоб убить двигатель, надо иметь способности к этому , полный похуизм в мозге.
Все что автор говорит это не болячки! Это износ в машине за столько лет и ее немыслимая высокая цена вот и все, ну а так автомобиль хороший
Я сам владелец прадика 78 с 1кз на мкпп, машина очень нравится, на мкпп збс.
Проблемы: первая - в печке и кондере из-за отсутсвия салонного фильтра(радиатор и испаритель забивается и солон постоянна в пыли). Решение- Читал что надо колхозить и вставить фильтр.
Вторая задние пружины и аморты стоковые пробивают, те достают до отбойников. Решается размером кошелька.
По ватсап!
Здравствуйте, мкпп надёжная? Или лучше всётаки акпп ?
Недостаток этих прадиков это цена))) и двигатель не слаб для него у 2лт передаточные в мостах другие, более тяговитые в грязи бывает лучше чем кзт ( в стоках), а перегрев так из за того что не доследили за системой охлаждения и гнилые радиаторы...
Гнилые радики из за антифриза херовог качества.., в целом ТОП.
Раз уж перегрел, что головка треснула, ставь головку 3L будет нормально о перегреву забудешь.
@@ИзабеллаДавыдова-р3ф 3л голова подойдет?
@@БатимаНурбаева-д8н да
Ехал на таком, 1КЗ из Украины в Испанию прошлым летом, расход по автобану 8.7!
В общем-то согласен, на своем уже давно катаюсь, лет 10. Люблю его всей душой, даже покусать могу. 2lt - слабый, да, это так. Едет у меня 17-18 сек до 100 по проге в телефоне. Но проблем с заводом никаких, если исправен. Охлаждение надо дорабатывать, что у него, что у КЗ. У КЗ ещё и бошка алюминиевая... Жрут они для своего объема многовато. Учитывая, что вес машины 1800-1900 кг. Самое главное достоинство считаю это универсальность. Куда надо доехал, что надо увез. Светло тепло и мухи не кусают 🤣
Так а расход какой?
@@Paharat какой?
@@TheArhiArhus расход топлива. Город, боздорожье. Регион у Вас какой?
Не плохой обзор,мне понравился)У меня такой аппарат для леса,гор,вулканов и дальних поездок,про мотор 2 лт могу сказать так...2лт хороший двигатель,стоит лишь поменять на нем гбц,на кз при эксплуатации в моих условиях постоянно гибнут головки,разные передатки у 2лт и 1кз у прадиков,у 2лт тяговитее пары стоят....но и двигуны стоят потразному совсем исходя из их серии протзводства в авто)))Молодец,лови лайк...)
а гбц на что менять?
Проходимый,устойчивый на трассе из за длинной базы и веса, двигатель слабоват в подъёмы летом греется зимой вообще хорошого себя чувствует
ЛЕГЕНДА!
Владею таким с 2006 г. Нарадоваться не могу, не разу не подвёл, хабы родные переделал на мех. Пробег за триста по спидометру но реально на много больше кажется, брал было 130 т. с СВХ но по состоянию было больше .
Отличный обзор!
Спасибо рассказчику!!! Толково и по делу!!
Именно этот джип тойота выпустила снова спустя много лет!!!
Именно этот внедорожник тойота уже не выпускает с начала 90-х годов. И он не имеет ничего общего тяжёлым крузаком который выпускается до сих пор. Общего у них только очертания кузова.
Очень даже надо он чисто для мужика вы слышите его выхлоп??? Охота,рыбалка,путешествия правда это обойдётся в очень дорого потому что жрёт много но он стоит своих денег!!!
Отличное видео!
Решил себе такого же трудягу приобрести, продам сурф185 с 2,7 литровым и пересяду на это чудо. Брутальный старый внедорожник.
Это не джип это внедорожник)
Сдраствуйте! Поджеро мини можно найти?
По документам 2 лте можно ли поставить 1 кз машина 1994
Ставь, но я бы желательно нашёл бы доки от 70ки с 1kz-te
Хочу себе щас прадика взять. Ищу инфу)
Какие 600р. нахрен!? По статистике посмотрел они с пробегом 200-300т.км. продаются более 1ляма йен, а это уже 700р. - плюс расходы по Японии - плюс фрахт, пошлина! И это основные расходы, не считая по мелочам!
Приветствую! С моими доками и рамой сколько будет хороший прадик 78 купить?
А есть какие то проблемы у тайота лс 70? Заранее благодарю
По мелочи! То лампочка сгорит! То масло пора менять! То салярку пора заправлТь ! Бери не раздумывай!
Назвал столько косяков, что устаешь слушать, ну и где же его надежность про которую все говорят, короче старье и головная боль за бешеные деньги.
Эти косяки вылазят при пробегах , который для многих авто просто смерь .
Твой долбанный хавал или киа не пройдёт больше чем тот же гребаный 2 лт, а о 1kz я вообще молчу
Говорят мосы у них дорогие и двига должна быть 1кз
Да, ужас машине всего 30 лет и арки сгнили
В хорошем состояний такой за 750000-800000тр реально взять?
не отвечают...
реально взять примерно за 800.000 - 900.000 в отличном состоянии
@@ARENA27khv есть экземпляр на примете?
@@bigmaxgg9553 habarovsk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/32857858.html
@@ARENA27khv спасибо. Это ваш авто? В каком виде привезен?
Машина 🔥👍
А где лонжероны ?
А фильтр подкачки, это ещё один фильтр ?
С 80кой они по проходимости одинаковы, мосты на 80ке крепче, двигатель мощнее.
Вы батенька в некоторых вопросах некомпетентны, и техническую часть можно было бы и подтянуть, на аудиторию же вещаете )
Спасибо за интересный и полезный рассказ. Я приобрел такую машину. Механический хаб какой фирмы рекомендуете? Спасибо.
AISIN
На родной хаб ставьте механическую крышку, в продаже есть
Зачем называть тойту - Jeep? Называйте внедорожником
Сделайте обзор 2лте
Был у меня такой.настоящий внедорожник .
Классный аппарат! Вот только минус расход топлива большой с учётом того что Соляра сейчас дороже бензина и газ не поставить (
Ставь 1kz-te, у атмосферника расход больше, турбодизель ставь
Газ как раз можно поставить, только цена вопроса... Да и кз дорогой что пипец!
Какие нах трещины?🤣🤣🤣
Моторы названы не правильно...
Про сальник раздатки тоже поржал...
Прежде чем обзор делать, не могли в сервис съездить где такие делают ???? Так для ознакомления..
Катаю на прадике с 2006г,насчет недостатков,что вы озвучили,не со всем согласен. Насчет раздатки полная чепуха. Хабы обслуживайте,смазывайте моторчики и все будет отлично. Единственный трабл это крепление тяги панара к раме,часто отрывается. Расход,если не вваливать по городу 10-12,по трассе можно выйти на 9. Зимой из за прогревов бльше. За температурой нужно следить,никаких перегревов не будет,уровень жидкости. Проблема бывает с клапаном,как он..на ТНВД стоит,с датчиками,время берет свое,проводка может где то начать пробивать,по кузову,с карманами,да.Особенно если гонять по сухому солончаку,набивается в вентиляцию и оседает в карманах,соль начинает жрать метал. Лечится обрезанием этих карманов. Тож самое с порогами может быть и рамой,по этому после соланцака мажину нужно хорошо помыть,раму в нутрях,в отверстия заливайте мовиль,делайте обработку и во время заливайте достойное масло,да и обязательно хороший масляный фильтер. Авто шикарное. Конечно,не для тех,кто привык к уровню комфорта лимузина.
Здравствуйте скажите пожалуйста при покупке конструктора под документы и раму год должен совпадать . В общем ,если документы и рама от1996 года ,то на него можно привезти и поставить ,только 1996 год?
у меня рама 1990 а кузов 1994 оформил без проблем
А что там оформлять?
У меня прадо 78 рама90г кузов 94г оформил.Проблем с тюнингом.Долго и дороговато.
Купить такую машину можно, вопрос только в наличии денег! Цена от 7 мил рублей, за новый автомобиль! Дорого! Вот и придумывают как собрать, имея документы и раму! Работа геморойная и трудозатратная занимающая много времени и сил!
Какие в жопу 7 Лимонов? 900к и будет тебе новый 78ой
18-20 литра дизелья по городу 😮 пустой КамАЗ меньше расходует. Да ещё с такими ценами на дизель.
Помню мой батя на нём бандитов пугал...
у моего бати тоже такая машина щас есть
насчёт перегрева двигателя правда точно знаю)
🔥🔥🔥
Мечта взять 78 прадик
Такие болячки есть у любой машины
Добрый время суток хотелось бы узнать. Можно ли заказать и доставить в Казахстан Сюрф 185 кузове и сколько это будет стоить?
Есть сурф 185 б.п. пиши в личку
по расходу кнеш приукрасили , инфа подходит для кулерного кзета
Везде свой тряпочный 2 лт приукрашивают, а признать что 2 лт помойка не могут
Японская версия. В японии оригинал праворукие всегда.
автор, крестовины кардана это не подвеска, а трансмиссия
Гниёт в углу: порог-надкрылок
Лучше - пока нету
wow... this BUndera right..?
Братцы хелп! 1kz пруль, толчки где-то с сади на полном приводе в основном, после 60 50км, такое впечатление что бьёт что-то.
Проверь кардан! Иль саленблоки на лыжах! Поконкретней ! На кочках или как?
Здраствуйте
Неплохо
Думаю надо свапать вместо 1kz ниссановский QD32t
Да, да, называется добро на говно
Болячка самая важная клапан spv
Двс очень слаб, также не удачный кузов, так как гнёт очень быстро,после того как начили распространять двс 1кз это легенда двс очень надёжный,и лудше это авто сюрф 130,185 очень крутые авто
Во всем мире если говорить про основных потребителей -США, Европу, Япония давным давно забыли про этот кузов и его якобы славу, это на ДВ их много натаскали и рама не так гниет как у других, поэтому можно вторую жизнь ему прикупить
Ленд Крузерах нету ланжеронов они все рамные
Просто идиотский отзыв. Автор машине почти 30 лет, ты думаешь и сверчка небудет
Что 1 кз что 2 лт фуфел полный ни раз в этом убедился
Ага, ты дальше Соляриса ничего не видел, какой тебе 1кз
Сам то хоть понял, что написал
1KD намного лучше!
Кому такой руль надо 2500
Минуса как не минуса полная хрень
Делать обзоры - это не твое, не притягивает, а напротив, раздражаешь. Дикция ужасная.
2лт-это Г.1кз это хороший мотор -когда сошёл с конвейера или приплыл с🇯🇵 или прежднй хозяин правильно за ним ухаживал, а в общем это прошлый век. Сам поставил взамен 1кз 5вз ! Мотор на низах шепчет по камушкам в 🏔 горах .
2 лт помойка, согласен полностью
Это бензин 3,4 чтоли5вз
А как с документами? У вас стоял двигатель 2л а вы впихнкли 5вз. На учёт его поставить потом как?
Не грамотная речь.
Конкурентов по бездорожью у него нету ?)) Ну-ну )) видимо Сюрф 130 не попадался на вылазках)
уазка обоих нагнет
@@fox763763 Смешно!
@@Игорь-п3ы ога, обычно смеемся, да
@@fox763763 да, когда все, день через день валяются под Уазами!
@@Игорь-п3ы а это уже другой вопрос, если вы понимаете
Норм
Господа! Ну будьте же вы грамотными! Какой нахуй джип?!!! Джип это брэнд, а не тип транспортного средства! Хоть ПТС почитали бы на досуге😂
На нивах в СОРке раньше гаишники писали ДЖИП
У меня на 95-м,в тех паспорте написано Джип
хлам. лучше патриот купить
Покупай, этот "хлам" будет ездить, когдп твой патрик уже землю удобрять будет на свалке :)
llj bbb лучше мозг себе купи, патриот.
Не парни, Патрик только первые 2года можно ещё поэксплуатировать... А потом в утиль.
Патриот может ездить без проблем 2-3 года, потом легче избавиться. А этот будет по мелочи ломаться постоянно но ездить будет
Не кипятить и все будет окей сносу нет