Обзор идеального TLC Prado 78 в 2021 году!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Купил легендарный Toyota Land Cruiser Prado 78 1992 года выпуска в эксклюзивном состоянии, рассказываю как выбрать такой автомобиль на примере эталона!
Почта для связи - overc@yandex.ru
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
*Контрактные запчасти на Land Cruiser Prado 95, Hilux Surf 185* - jeep-razbor.com
*Почта для связи - overc@**yandex.ru*
Почитал коменты... млляяяяя все такие знатоки. Нет бы послушать человека который занимается машинами. Путают то 78 то 76 то 79 то ещё какой космический вариант. Не обращай внимание.
@@TourismInChechnyaVayTour То рама крашеная, то ещё что-то не слава Богу.
@@OverSi111 Скорей всего в глаза даже семидесятки не видели. Мне как то сказали знаток в кавычках ляпнул что моторы у крузаков могут ездить даже на отработке масле. Мляяя думаю кто тебя рожал. Боком что-ли вылез. Артисты)))
@@TourismInChechnyaVayTour Ну половина отписавшихся точно 70 не видела, другая половина может быть видела, но недолго :)
Александр, здравствуйте.
Подскажите пож. у Прадо 78 кузов какая макс. комплектация считается по каталогам или обозначениям?
SX или другая?
Благодарю. 🤝
Рама в арках с наружной стороны подкрашена. Левый бок жестко крашен. Под лобашом уже пошел рыжик. Зеркала заднего вида не оригинальные - должны быть в хроме а не черные. Защита под двигателем и коробкой отсутствует. Мягкая шумо/теплоизоляция под капотом отсутствует. Люфт заднего выходного вала раздатки видится на видео 21:59. Заодно с сайлентом и задние клюшки поменять целиком на толстые. Задние амортизаторы слишком длинные плюс нижние крепления слабо затянуты. У меня 3" лифт и таких проблем нет. Подпрыгнешь где-то и вывалится пружина. Тормозная трубка струной. В задней подножке отсутствует болт. Другой не затянут/слабо затянут. Значит разбирали. Углы порогов не такие уж свежие. Да и зачем кататься по территории с включенным 4х4? Тогда и труднее поворачивать. В целом машина в хорошем состоянии.
Видно, что человек посмотрел всё от начала и до конца и внимательно :)
Это не легенда,Прадо78 это Шедевр
У меня коротыш 93 года . Люфтованый с дифлоком машина зверь , проблем за 5 лет вообще нет , только раз поменял рулевого помощника и все . Дай Бог япошкам здоровья за такую машинку
Как бы ни было, отличный экземпляр! Очень понравилась машинка..!
Спасибо за адекватный комментарий!
здравствуйте. владею такой же машиной, но 90го года на мкпп и северный вариант(два отопителя, два аккумулятора, подогрев т.фильтра) . у меня дорестайлинг из первой партии. что хочется отметить по видео. 1. до того как эти автомобили начали на зывать Land Cruiser Prado назывались они Land Cruiser II(2), в вашем случае видно, что у данного автомобиля как минимум крашенная рама и большая часть днища. Так же автомобиль был крашен, так как хорошо отполирован. Карманы и пороги(это больное место этих автомобилей) тоже делались... нет обшивки капота, что то же странно. фетры на кулаках меняные, о чем свидетельствует краска на самих кулаках. и про мотор. мотор очень надёжный, кто бы там что не говорил про перегрев. нужно всего то как положено, 1 раз в 2 года менять антифриз. у 1kz есть очень весомый недостаток перед этим мотором, даже два. 1 это то что масляный насос является частью блока. 2 это электромагнитный клапан на тнвд (он не разборный). P.S. проработав в автомагазине 5 лет, головки на 1kz и прокладки покупали очень часто(с периодичностью раз в пол года), а вот на 2lt и 3l за всё время моей работы 2 раза. мотор не такой шустрый как kz, но по надёжнее и очень маленький налог.а надёжность заключается в степени сжатия, она у него меньше...!
Здравствуйте, видно, что внимательно посмотрели, но всё же я настаиваю на том, что рама у моего автомобиля в заводском окрасе, ровно как и днище кузова, в этом вы можете убедиться по следующему ролику - th-cam.com/video/9r6jB0qHxaM/w-d-xo.html А сам кузов да, крашеный, но крашеный ещё в Японии более 15 лет назад, все окрасы соответствуют сохранившемуся аукционному листу. В РФ никто не полировал, просто так сохранился, плюс щадящие условия эксплуатации, за 14 лет после Японии пробег всего 60 000 км. Фетры может быть меняные, но это даже хорошо, я думаю, мне не придётся менять. Ленд Круизер II он назывался в исполнении с левым рулём.
LandCruiser-2 идёт с мотором 1kz. Эмиратец либо гейропа. У нас такие леворукие по городу все ещё ездят
@@obxodzakonov504 гейропа шла с мотором 3l... Эмиратец с каким захочешь... 🤷♂️
@@obxodzakonov504 и в 90 ом kzТОВ небыло... 🤷♂️
Я имел ввиду в 90ом году...
Александр, вам крупно повезло с приобретением авто в таком состоянии. Рад за вас
Спасибо, но я уже продал :)
@@OverSi111 ! За сколько, хоть приблизительно чтоб знать!?
@@albertselim-sultanov4796 900.
Неплохой предпродажный ролик! :))
Ждём на Дроме/Фарпосте.
Прежде чем что-то продавать, уважающий себя автоблогер вложит силы, знания, труды и деньги и доведёт состояние продаваемого объекта до идеального.
@@OverSi111 Подтверждаю. Традиции предпродажной подготовки, культура продаж закладывались на "зеленке" десятилетиями.
@@user-ji3yl1dj6y Я считаю, что заявляя идеальное состояние, оно должно быть таковым по возможности во всём. Сделаю с машиной то, что смогу и считаю целесообразным.
@@user-ji3yl1dj6y а мы десятилетиями у них покупали и так же десятилетиями ездим.
Классный экземпляр! Поздравляю! Потрясающей сохранности! Такие автомобили нужно беречь. Но, к сожалению, некоторые не понимают этого и нахлобучивают прекрасный рэтро-автомобиль всяким колхозом и нештатом: рамы от Краза, колеса от Белаза, расширители арок от трактора Беларусь, 3 лебедки, 2 раздатки, двигатель от БТР. Такие Автомобили дороги в оригинальном состоянии!! Сам знаю толк в такой технике. Она неубиваемая. Автомобили из 80-90-хх- самые надежные. Сейчас таких уже не выпускают. Сам являюсь обладателем Ниссан Патрол Y60 1990 года выпуска. Только в отличии от Вашего TLC я взял этого Патруля в крайне плачевном состоянии. Но отреставрировал до полного оригинала. Все комплектующие заказывались новыми и исключительно оригинал. Проект готов приблизительно на 90%. После окончания работ это будет старый 30- летний Патрол в почти конвеерном состоянии. Антикорьте его по полной программе и автомобиль проживет еще столько же. Жалко, что мосты без блокировок. Некоторые 70-е штатно комплектовались с завода.
Отличный комментарий! Приятно встретить человека с правильным суждением относительно старых авто! Уже сегодня договорился об удалении всех намёков на рыжики, покраску всех сомнительных мест. Затем промою раму внутри и пролью мовилем. Никакого колхоза на машине не будет.
@@OverSi111 Александр, взаимно- полностью взаимно! Такие Автомобили должны жить. Они достойны и заслуживают такого отношения!
@@legpatrolniypatrolniy-8013 Будем дальше работать в том же направлении :)
@@OverSi111 Это классное направление! Удачи!
@@legpatrolniypatrolniy-8013 Спасибо и вам!
Поздравляю, везет же вам...это музейный экземпляр!!!
Спасибо!
Машина супер!👍 Ей поставить 1HD или 1HZ , стала бы "песня"
@@user-rk8qo4sv2s В 78 проще 1КЗ поставить, а если нужно 4.2, то сразу 77/76 серию целесообразно искать.
Приятно было услышать и увидеть тебя Саша поздравляю тебя. Привет из КАЗАХСТАНА.
Спасибо, успехов!
Александр спасибо вам за обзор удачи вам!
Спасибо, успехов!
Машины которая может быть твоим другом до последних дней .мои родители повзрослели на этих машинах ,я вырос на них,и до сих пор эти старички раздают по нашей необъятной стране )ценители этих машин знают про них все .низкий поклон инженерам этих машин ,которые к сожалению вымирают с каждым годом
Я сам обладатель и любитель TLC 73 , И скажу что это очень приятные и качественные машины! А вам советую сохранить это видео и смело прокрутить его и лет через 20
2LT - двигатель с вечно пробитой прокладкой ГБЦ. Эксперты говорят, что голову на нем ведет при выезде с завода.
Раньше был такого же мнения, но, видимо, был неправ :)
Хороший двигатель, за системой охлаждения следи и всё хорошо.
@@user-ld6uc7dk6r На легковушке норм, на сурфе или прадо на один раз хорошо прохватить. Очень слабый мотор для джипов, грузовиков.
@@user-ji3yl1dj6y По трассе 100-110 спокойно идёт без напрягов.
@@OverSi111 Сотку?!!
Автору - РЕСПЕКТ !!!!! МОЛОДЕЦ , ЖИВЕТ ТЕХНИКОЙ !!!!! Все обозрения - ОДНА КОНКРЕТИКА , РАЦИОНАЛЬНЫЕ ВЫЖИМКИ , ОБ,ЯСНЕНИЯ !!!!! Отдельный респект за ролик - КРУЗАК ЗАВЕЛСЯ ......☺☺☺
Спасибо! Приятно понимать, что кто-то видит суть, а не пытается в каждом видео уличить в каком-то обмане, канал-то не об этом, а наоборот о том, как всё сделать правильно :) Крузак в работе, к весне будут новые видео по нему! Успехов!
@@OverSi111 Александр - искренне рад Вашему приобретению - 78-му Крузеру !!!! УСПЕХА , УДАЧИ !!!! СОСТОЯНИЕ - ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РЕДКОЕ.! АРГУМЕНТИРОВАННЫЙ ПОКАЗ И РАССКАЗ !!! НА Ваших роликах - все направления - И ДУШОЙ ОТДОХНЕШЬ , И УЗНАЕШЬ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ "ФИШКИ" , И ПОЗНАВАТЕЛЬНО !!!! Ещё раз - ИСКРЕННЕ , БОЛЬШУЩЕЕ СПАСИБО ЗА Вашу РАБОТУ !!!!!!
@@BlackvievBv-il9gf Спасибо, успехов!
Вы наш доктор... обзор супер...первый раз узнал про эту модель...
Модель-то старая на самом деле, раньше их очень много было на дорогах. Сейчас - не так.
Хорошая сохранность авто. Старый хозяин следил. Если и привели в порядок раму и кузов, то всё равно молодцы. Я сейчас живу в Питере и тут очень трудно найти мастера или фирму, кто бы качественно и не дорого привёл бы в порядок авто. А корозит кузова и рамы тут очень сильно. И природа, и реагенты.. В Магадане мне это делали мастера! Во Владике тоже есть надёжные фирмы, но до вас далеко.
Никто ничего на момент видео не начинал приводить в порядок, машина в том виде, в каком вышла с завода, рама и днище кузова имеют исключительно заводской окрас, вы опять невнимательно смотрели, либо, скорее всего, специально упрямитесь.
Приятно смотреть на вашу работу.
Спасибо!
Круто 🤘🏼😊 Молодость, куда уходит Молодость
Отдельный лайк за цитату Панфилова.
@@OverSi111 Спасибо большое
Я тоже люблю эти старые японские развалюхи. После продажи каждой клялся больше не покупать. Короче, опять ищу.
😂
Моему тлк 76 уже 12 лет и рама как новая
Это очень хорошо.
Да классный автомобиль таких уже почти нет,интересна цена такого экземпляра.
Если и продавать после всех доделок, то минимум за миллион.
@@OverSi111 это реальная цена для такой машины , Нива в тюнинге ( если не ошибаюсь) стартует 700 с копейками
@@rrsd1195 Так многие говорят она же новая, а 78 старый :)
Хороший обзор,всё по делу.
Конечно, это идеальное авто для своих целей.
Саша поздравляю с покупой! Машина супер. Главное это чтобы на момент, когда такой экземпляр подвернулся, были свободные финансы на его приобретение, а это далеко не всегда так.
Да, согласен. Спасибо!
Афигенный аппарат 🔥👍
Отлично сохранился
Привет из Коми Р-ки🤝!!! 17:51. Александр, не узкозтЯ, а промежностЯ😆😄🤣😂.
Прям МУЗЕЙНЫЙ экспонат. Достойный "сохран"!!!👍 Из 1000 один такой и то, под вопросом. Удачи и роста на канале🤝.
Мне кажется промежностя это где-то в другом месте :)
Спасибо, успехов!
Тачка огонь👍
Вот настоящии 👍самураи, крузаки ✌️70 80 паджеро мицубиши 👍. 🌹🌹🌹
Тачка огонь.
Отличный аппарат, 👍
Тут не поспоришь Легенда! Если бы был бы выбор тлк 80 или 78 однозначно 78 отличный экспидиционник 👍👍👍👍👍
а чем лучше то? лохматым годом и редкими запчастями? или они не редкие?
@@jconnar а чем хуже? Запчпстей на них как грязи. На счёт года они и свежие арабы есть на бензине
@@user-kb5mo9ns7e на дизеле
@@dmitriysnaritsyn6141 78 и на бензине есть
С завода нет.
Очень хороший обзор!👏👏👏👍👍👍
Молодец!
Спасибо!
Спасибо очень интересное видио!У нас сурф 130,тоже 2l-te😁
ещё же были 3L редкие но встречаются...на механике только видел.
Это кузов LJ79 и только левый руль.
Они новые продаются в Дубае, любые модели от 70до79! Даже поджерики 4!
Продал свой 78 ,2 года назад на кз, а сейчас оказывается зря! Опять ищу
Буду продавать в апреле.
@@OverSi111 Александр, этот авто будете продавать? Можно как-то в личке пообщаться? Как с вами списаться?
@@user-to3nl5cm2m Через пару недель пойдёт в продажу, пишите на overc@yandex.ru
Отличный обзор. Хотелось бы увидеть обзор и разбор полетов про Бигхорн.
Сгнил давно этот хлам. Может быть в музее завода что-то осталось, но это не точно.
@@user-ws6qd1mo8q что по твоему мнению не хлам?
@@user-vv4nf9nh8g Ты не понял. Бигхорнов живых нет. Новый конечно был не плохой.
@@user-ws6qd1mo8q ну так и прадиков и сурфов мало живых осталось если сравнивать по 90-99 годам , но тот кто ищет тот находит. Но обзор на бигхорн был бы не плох хотя бы рассказать про двс , ходовку.
@@user-vv4nf9nh8g Бигхорн ещё себе не купил, поэтому рассказывать нечего :)
Супер
Что бы убить эту машину,нужен Талант,это аппарат танк👍👍👍✊
Достаточно просто время и кривых рук, талант не обязателен :)
Prado в названии Land Cruizer появилось потому что было разделение легкой и тяжелой серии. Легкая серия имеет название Prado!
Нет, были старые лёгкие 71-ые с мотором 2L-T и назывались Land Cruiser без Prado.
После просмотра этого видео где-то на УАЗе покончили с собой главный инженер и технолог.
Смотрел новый УАЗ Патриот в салоне дилера, выглядел неплохо, примерно также :) Как запускался - не проверял.
@@OverSi111 Да уж 30-летний Прадо и новое авто, я бы не рискнул взять Патриота...
Уазик ушатается по любому при таком пробеге, при таком возрасте будет труха.
Хороший Джип и "друг"
Именно друг,отлично сказано! Не подводил ни разу,всегда до дома довозил!
Класс тачка 👍
78 любимый кузов, хотя сам катаюсь на 95-м. Тоже брал у одного хозяина в РФ в 16 году из кирпичного гаража, состояние было то же самое. Доведенная до технического идеала такая машина дарит абсолютное автосчастье. Саша молодец, машине повезло во второй раз.
Спасибо!
Александр добрый день, машина да, согласен, красавец, а примерно какая цена.
Добрый, продал за 900 год назад.
Добрый день ,а такой аппарат сейчас возможно купить или легально собрать? Хочу такую машину ,восколько обойдеться?
Добрый, собрать сложно, он в Японии стоит как в РФ с документами или даже дороже. Ну и здесь приличных очень мало осталось, искать надо.
Патриота нового брать уже предлагали? Там литые диски, туманки, лэды в фарах и даже магнитофон.
Ага, Патриот)), внешне на Прадо похож и то же по говнам едет. На этом все радости кончаются.
Ага, и будешь как истинный "патриот" за запчастями каждый месяц в магазин ходить(не ездить) и по патриотически поддерживать Ульяновского производителя, благо запчасти в любом хлебном.
Даааа!!!!! Это Капсула времени!!!!👍👍👍🤦♂️🤦♂️
Он просто красивый, но родная линейка моторов слабая. Необходимо следить за газами и своевременно менять крышку радиатора, причина перегрева в ней.
1КЗ очень даже хорош, большего не нужно.
Здравствуйте, являюсь вашим подписчиком, немогли бы снять обзор на прадо 90 коротыш, 3.4 бензин, как проверить мотор, раздатки, блокировки, проверить аирбеги.
Здравствуйте, у меня такой машины в закромах нет.
спасибо почему раньще не нарвался на ваш видос?)так как неделю назат взял такой же авто
Пожалуйста.
Огонь!💥
Недавно искал такого прадика только с KZ, много уже гнилых и ржавых, а этого я на дроме видал, хорошо сохранился экземпляр👍
А будет ещё лучше после небольшого вмешательства, точнее уже кое-что сделали, а позже доделаем порог и по мелочи.
В хороших руках авто было и продолжает быть)спасибо за обзор! Отец покупал сурф 85 года по цене металлолома ,который стоял на улице лет 5,потихонечку собирает и всё это к чему- насиловали авто знатно,но рама и кузов в идеальном состоянии. Умели ж делать!
Спасибо за отзыв! Да, в начале 90-х делали очень крепкие машины.
Теперь таких машин уже нет и не будет! Сейчас время всего не настоящего.
Согласен, надо сохранять популяцию того, что осталось.
Тойота 70 ку делае по сей день
Жду такой же обзор на Сурф 130 на 1KZ
Пока не планируется, но всё возможно.
Я по-моему в тоета центре видел , походу какой-то дедушка по трейдину сдал на первый взгляд оч симпотно выглядел!!!
Все ходили вокруг да около несколько месяцев, никто так и не решился приобрести :)
Я бы порекомендовал вам его оставить пока себе через несколько лет их вообще небудет эта все больше и больше набирает популярность легко старается и цены ему нет как в городе так и на бездорожье,, у дачи вам и поздравляю с удачной покупкой!!!
@@user-gl9zo2lv8w Спасибо за дельный совет, я думал над таким вариантов, возможно так и поступлю.
Привет.
Ты на разборке работаешь? Есть запчасти для рав4 первого поколения?
Таких нет.
Хороший Прадик!!! Продавать будите Или для себя оставите?
Все уже увидел что не для продажи
@@evgeniynovikov3482 Продажа возможна чуть позже.
@@OverSi111 а обмен не хотите? На 95 прадика
@@user-yf7vr8cz2k Не то чтобы очень :) Мне нужно месяц-полтора, чтобы привести в полный порядок этот. Но вы можете рассказать о вашей машине и я буду иметь в виду.
Брал прадос в 95 кузове 2000 г.в с пробегом 195, сам наездил 160 продал и он до сих етпор бега
Почти вечные машины при должном уходе. В том числе уходе за кузовом, рамой.
@@OverSi111 да и притом кзт по саляре всеяден, жаль это в прошлом
@@user-mh2bi1je6f Ну почему же, мы даём им вторую молодость регулярно.
@@OverSi111 накладна молодость, привизи донора , потом переставь, потом покрась, да и кзт достойный тоже найти надо
@@user-mh2bi1je6f Ну есть варианты, я ж нахожу как-то, скоро серебристый будет как новый, видео выйдет недели через 2-3.
Я смотрю там у вас разные подъемники. А какие себя хорошо показали?
Это не наши, сторонний сервис.
Состояние глушителя, кордана ну и моста не пескоструенно грунтовкой такое ощущение он стоял в сухом месте с редким выездом на асфальд.
Вполне возможно.
Крашена видно рама
Рзаве?
Счастьн ждет когото спустя пару лет. Когда все начнет сыпаться😂
Вечного ничего нет, но четвёртый год пошёл, вижу в городе иногда - вроде всё в порядке.
Отличный прадик! В Тойота центре кажется он продавался. Будете продавать или разыгрывать как сейчас многие делают?))
Пока езжу сам, возможно свап на 1KZ сделаю.
@@OverSi111 лучше на 1uz и акпп на 6 ступеней. С парами 4.8 в самый раз👍
@@gradus89111 Поездил как есть и 2лте меня полностью устраивает :)
@@OverSi111 а когда на 2лте содишся после 3л то ощущения вообще не передоваемые😃👍
@@gradus89111 Согласен, прёт!
Под 30-ку сейчас давит. На холодную утром так завелся!?? Бензинки выделываются через две.
На холодную запускается примерно также, только не с пол-оборота, а с целого оборота. С компрессией 30 другого ждать странно.
Здравствуйте. А вы занимаетесь подбором авто? Или может продажей? Хочу себе купить сурф-185 или прадо-95
Здравствуйте, в основном на рынке хлам и хлам задорого, недавно искали 185 подписчику - по верхней цене всё либо очень битое, либо пару сотен тысяч лишних в цене. Так и не подобрали ничего. У нас есть 95 в продаже: vladivostok.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/41559360.html
@@OverSi111 Ясно, спасибо. Но я ищу бензиновый
@@user-xw8vu3vo8n Ок, успехов!
Добрый вечер подскажите какая фирма возит самая надёжная по привозке конструкторов и недорогая
Добрый, я вожу себе сам и ни за какие фирмы ручаться не могу, как и делать им рекламу.
Спасибо, все наглядно и понятно.
Но..
Почему у машины множество подкрашенных мест и как это об'ясните?
Подкрашено ещё в Японии, есть оригинал аукционного листа 14-ти летней давности, там абсолютно все подкрашенные на сегодня места отмечены. В РФ ни один кузовщик к машине не прикасался. Почему красили в Японии - ну, очевидно, притирали где-то, на капоте может лак выцвел, для чёрного цвета частое явление на югах.
Их разве пилят они же на раме, конструкторы да, а так рама крашена
Причём тут рама и пилят? Учите матчасть. Рама не крашена, смотрите в книгу, видите...
Электро хабы подводят часто ,переделал на ручные .Шары прошприцевать надо,по моему они сухие.
Не, нормальные.
Новые патриоты хуже чем крузак 92 года
Возможно :)
ПТС ориг и рама/кузов это конечно все хорошо.
Перед продажей по платным базам проверяли ?
Я вот недавно Прадо 95 с пр.рулем в очень хорошем состоянии купил
Рама/кузов все Ок
Документы все Ок( оригинал)
Поехал ставить на учет..и на тебе- двойник с номером рамы в базе есть
И все...учет только через экспертизу моей машины и розыск той и аналогичные действия с ее рамой
Моя машина ввезена первой в страну, та через четыре месяца
Последняя регистр моей была еще в 2007 году ( более 12 лет в одних руках)
На аремя проведения всех следств.действий ездить на авто нельзя
Кто и как будет искать тот второй авто не знает никто...
Когда осматривал свой Прадо,так же радовался,что вот он счастливый случай... А тут такое...
Помню о вашей проблеме. До сих пор ничего не решилось?
@@OverSi111
Если идти путем экспертиз и розыском той машины,то это затянется на ....? месяцев.
Машина единственная в семье,нужна каждый день.Без нее вообще не вариант
Сделал гегеральную доверенность и выставил Прадо на продажу с указанием нюанса по ситуации
У кого есть возможность поставить на учет или есть возможность ждать решения по делу- тот купит.
По той машине выяснил еще нюанс
Она каким то чудом встала на учет в Иркутске,без записи о замене рамы поменяла номер на другой и уже новый Птс
А это уже был 2018 год и в базе же явно виден был и мой Прадо...Чудеса...( страна чудес)
@@user-gx6ps9vy1t Пишите письмо в главное управление ГИБДД РФ, очень быстро всё найдут, если их пошевелят сверху. А сейчас продажная цена машины вполовину получается.
@@OverSi111
Если писать письмо,то сперва надо доказать что мой авто легальный
А это значит, дать ход делу и значит пока идут следств.действия остаться без машины
Тут все упирается в регламент и последовательность действий, связанных с доказательной базой
Сперва доказать "что ты не верблюд", а это уже быть без машины ..а машиной пользоваться нельзя до тех пор,пока ту машину не разыщют.
Возможно письма в разные инстанции и ускоряют дело..
Но алгоритм такой.
А розыск фактического нахождения той машины- это уже детектив
Человек за эти года сменил номер тлф/по адресу не живёт и так далее
А мне все это время ждать...
Продавать за половину цены?- нет конечно
Купил и вложил в нее уже.
У кого " нет тех проблем", что у меня и ищут живой ,не ржавый Прадо- на них надежда,что купят
Или случиться чудо и я смогу найти контакт с тем Рэо Иркутска и выяснить,на каком основании они заменили номер рамы и не сделали об этом запись в карте учета
@@user-gx6ps9vy1t Никто не купит по полной цене машину, которую нельзя просто так взять и поставить на учёт. Вам надо решать этот вопрос до конца. Остаться без машины тоже не должны, если экспертиза покажет, что ваша машина оригинальная - то никто не сможет ограничить вас в праве передвижения на том основании, что они не могут найти какую-то другую машину.
Не стал ставить дизлайк... Просто... Да просто не стал. Парень, это не просто 78 кузов или TLC Prado! Там ещё у фирмы есть маааленькое дополнение к цифре 78: Light. Надеюсь, ты поймёшь, что это разные вещи.
Не нужно себя ограничивать в дизлайках... Если бы вы внимательно посмотрели видео, то услышали бы, что я сказал, что до 89 года это называлось лёгкая 70-ая серия Ленд Круизеров, а с 90-го маркетологи Тойоты придумали название Прадо и она стал называться Ленд Круизер Прадо. Надеюсь вы поймёте, что посмотреть видео и оставить комментарий и не посмотреть и оставить комментарий - разные вещи. Вы - явно не посмотрели или сделали это крайне невнимательно.
@@OverSi111
Я сразу поставил лайк. Потому, что работа проделана. Но с ошибками.. Смотреть полностью не видел смысла, т.к. название расходится с первыми кадрами. Это далеко не идеальный ни прадо, ни 78-й... Машина очень хорошая, но не идеальная. В своё время была пределом моих мечт. Сейчас у меня 150-й и, конечно, он не идеален и не самый укомплектованный среди всех 150-х и своих одноклассников. Но мне и не нужно большего. А с Прадо меня пол жизни связывает. Поверьте, в их проходимости и надёжности толк знаю. А статья не продумана. 😜 Но сейчас пересмотрю обязательно.
@@HerShtirlic Вы имеет право на своё мнение, но оно неверное, это именно 78-ой Прадо.
Зачем я это посмотрел😢 где теперь такого живого найти
У меня, через пару недель буду продавать.
@@OverSi111 я с кз. Да и 1 кz нужен🙂
@@-Justman- Ясно.
@@OverSi111 почем!?
@@zloypunk2487 1.250
Добрый день, такая сколько будет стоить? Примерная цена
Добрый, я за 900 продал.
НАВЕРНОЕ ДРУЗЬЯ ЕСТЬ ВО ВЛАДИКЕ КОТОРЫЕ ПРИ ПОЯВЛЕНИИ ТАКОГО АВТО СРАЗУ ТЕБЯ ВЫЗВОНИЛИ И ТЫ ЕГО ВЗЯЛ \НАВЕРНОЕ ЗА ЛИМОН НЕ МЕНЬШЕ \ВИДОС КЛАСНЫЙ \В ЯПИИ ТАКИЕ С ЛЕВЫМ РУЛЕМ МОЖНО НАЙТИ
Да нет, купил на общих основаниях. А по цене да, недёшево. В Японии с левым таких не попадалось.
Moi pozdravlenija! :)
Спасибо!
Это скорей всего конструктор. На старую раму все перекидали. Да и рама слишком свежая. Скорей всего почистили, покрасили.
Это не конструктор, всё в оригинале с завода, рама не крашена и это прекрасно видно тем, кто соображает какого цвета идёт рама с завода.
Ну возможно, тебе виднее. Но конструктор с пескоструенной и покрашенной рамой, будет выглядеть не хуже.
@@user-ol6cx9cl8x Не хуже, но по-другому, такой цвет имеет только хорошо сохранившаяся рама в заводском окрасе.
@@OverSi111 ок
@@OverSi111 а в чем проблема подобрать цвет.
Видно же что раму красили аж арку залили
Не преувеличивайте.
Хороший авто, да и парень молодец все про машину рассказ четко. Такую в лес на рыбалку с ночёвкой . Умеют японцы делать машины.
Спасибо, но хотя эта машина и создана для активного отдыха, гонять её туда жалко, честное слово, рука не поднимается, нога тоже :)
Добрый день. Можете помочь. Хочу приобрести себе такой Прадо. Посоветуете какой двигатель , какой год и объём лучше взять ?
Добрый, лучше 1KZ 93-96 гг.
@@OverSi111 спасибо
@@Temabolat Пожалуйста.
Здравствуйте, Александр! В чем секрет такой сохранности подобных машин в Японии? Есть версия, что было произведено много машин и они стояли на каких-то стоянках для новых авто. И к примеру, прадо 95 1997 года выпуска был новым куплен допустим в 2010? Можете просветить в данном вопросе?
Здравствуйте, нет, все автомобили продаются сразу после производства и ни на каких стоянках не стоят. На самом деле, не все машины сохраняются идеально в Японии, на северах часто попадаются ржавые из-за климата и реагентов, а вот в техническом плане обычно все хорошие из-за качества ГСМ и хороших дорог.
@@OverSi111 понял, спасибо за ответ! Привет из Алматы! По Вашему видео сюрфа выбирал, выбрал в идеальном состоянии, в родной краске, родные стекла👍 искал год😂
@@kosmos2131 Приятно слышать, успехов!
@@kosmos2131 интересно и за сколько , какой год?
@@kosmos2131 у меня такой сурф!)
Если раскоксовку или масла залили будет сапунение? Если масло Наверное - с глушителя начнет лететь
Сапунение будет в любом случае, присадки не помогают. Густое масло тоже не особо.
Хорошая машина, только вот цены на них неразумные сейчас. Запчасти стоят дорого, кузовщина ещё куда не шло, с техничка заоблачно.
Всё дело в цене на них в Японии, 78 кузов стоит дороже, чем 95 в 2-3 раза! Отсюда и цены на запчасти, привезённые из Японии.
Хороший. Мотор сменить на 1kz,1Hd-t, а данный мотор снять и продать.
Новый счастливый владелец пусть занимается.
Состояние по возрасту и пробегу идеал. Сравнил со своей ваз 2121 92г.в. с пробегом 250 т.+ , пршлось дважды красить, дважды капиталить движок , состояние гораздо хуже.
Вот именно! Для своего возраста. Некоторые почему-то думают, что раз я не добавил эту фразу, значит я сравниваю с новой машиной из салона, но это же глупо. Да даже если и с новой сравнить, то не так уж старичок и печально выглядит, вполне сравним. (Сравним - не значит равен. Значит можно сравнить).
Сапун нужно удленить на вывешивании совет и вода в редуктор
Уже сделали.
Авто просто супер. И почему у нас таких нет? Очень жаль.
Да их уже почти нигде нет, мало хороших осталось.
@@OverSi111 Александр, я говорю нет от слова вообще нет. За многие годы видел только два объявления о продаже. Да ещё вопрос. Александр, я немного запутался в этой 70-ой серии. Вот вы говорите 78-й раньше был просто Ленд Крузер, а потом стал Прадо. 79-й это с кузовом, вроде так. А 76-й Крузер это что . Я видел тут на Ютубе какую то контору, где то у вас на Дальнем Востоке покупают вроде с Эмиратов и отправляют по России. Так рассказывали что мотор 4.2 сменили на 4.5 ( я про дизель) и по этому их нельзя поставить на учёт. Берут 4.0 бензин. Так это всё про какой авто. И что у вас с 4.5 мотором. Помоги разобраться.
@@alixandraleinik4625 LJ71 были Ленд Круизеры без Прадо до 1989 года, LJ78 сразу Прадо стали с момента выпуска (1990). 79 это левый руль с 3L мотором. 76 это тяжёлая серия с 4.2 мотором. С 4.5 мотором не знаю что, на ДВ таких не встречал.
@@OverSi111 Александр, 4.5 дизель стали ставить относительно недавно. Я тут нашёл ещё одно видео про 76-й Крузер 2020 года выпуска. Он с Эмиратов. Было видео и про 2019 год с таким мотором и руль левый. А вот с какого именно года пошли такие моторы, точно не знаю. Возможно на внутренний рынок такие не выпускают японцы. Я немного разобрался в этих авто 70-й серии.
@@alixandraleinik4625 В Японии таких нет, 4.5 дизель с одной турбиной есть в Австралии, возможно в ОАЭ.
А в нем тепло? Интересуюсь, потому что у нас на Алтае холода серьезные. И как у него с запуском ДВС зимой
С запуском всё хорошо, если двигатель исправен и компрессия есть, а вот по теплу не очень, холодновато.
Слышал ставят доп печку
@@albertselim-sultanov4796 Не знаю, возможно.
Классный аппарат но за такие деньги которые просят за Него сегодня нахуй он нужен...
И что же другого лучше нужно купить за "такие" деньги?
@@OverSi111 цену пропустил ,а сколько стоит .
@@Zil.diesel Цену пропустили все, потому что её не было, машина пока не продаётся.
Рама по задним крыльям окрашена а так тачка проходит еше долго ,состояние не плохое
8 лет назад я привозил для себя 78 с пробегом 65000.
Вот там был идеал .На сегодня пробег 115000.
8 лет назад это должен был быть пиленый.
@@OverSi111 3000 евро заплатил за целый кузов.
Распил можно было но не мой вариант
@@user-qy9qq4wv9y Неплохо. Пробег маленький, хороший вариант.
Ппц наивный парняга. Рама крашеная. Взади бак в рыжиках. Брызговик с разборки и т.д. Да уж тачка в идеальном состоянии прям с японии такая пришла)))))
Давай проведём экспертизу, не наивный парняга, если рама крашеная - я тебе его подарю, если в заводском окрасе, покупаешь его прямо на месте за 1 млн. Идёт?
@@OverSi111 это надо тебе, а не мне. Я своего 71 прадоса продал. Не пытайся за счёт дешёвого пиара навариться на других. И если говорить о стоимости машины, то она больше 500 не стоит. Удачи в "впаривании" другим)
@@user-ke7je1tc6r Ну вот и подтянулись комментаторы эксперты-прогнозисты, всё-то они знают, сколько она стоит, кто хочет на других навариться и кому впарить. Забавные люди. Пишите ещё, посмеёмся вместе.
@@OverSi111 мы уже посмеялись когда смотрели ваш обзор). Тачка с 2007 года на дорогах в РФ - рама в идеале, но на пороге маленький рыжик)))).
@@user-ke7je1tc6r Вот и смейтесь отсюда :)
Класс тачка мечта.
Блин ждал цену так и не дождался? За сколько купили такую ляльку?))) Наверно не мало стоит такая красота)))
Вопрос не в том, за сколько купил, а в том, за сколько готов буду продать, когда наступит такое время :) Пока ещё не наступило.
@@OverSi111 Очень тонка сказанно. Молодц Саш.
Автор немного не прав, Прадо,это не 70-я серия, 70 серия имеет 4 модели, -пикап,пятидверка,трех дверка длиннобазная и трехдверка короткая,они выпускаются по настоящее время, еще их называют у нас,-охотник. Даижки 4.2 дизель и 4,5 бензин. А это первая модель Прадо,не помню какой кузов. Да и рама на этой машине, или крашеная или он с момента выпуска простоял в гараже.
Это 78 кузов, что тоже является 70-ой серией, только лёгкой, японцы так и называют 70 Light. Приставка Прадо на момент 1990 года - маркетинг, до 90 они были с 2ЛТ и Прадо не назывались, а ещё встречались Land Cruiser II с левым рулём и 2ЛТ двигателем. По поводу рамы - она всё же не крашена, просто ездила в крае без реагентов, это одна из причин почему я этот автомобиль вообще купил.
Москоские реагенты быстро разберутся с хорошим состоянием)
Главное к московскому региону не подпускать :)
Подписался! Вы откуда?
Владивосток.