Спасибо за видеообзор! На сайте крейсера есть прейскурант на авторские групповые экскурсии. Как я понял, на них надо заранее записываться. Покажут и боевую, и ходовую рубки, можно будет пройтись по мостикам, переходам, а также спуститься к макету котельного отделения и к паровой машине. Почему просто так не пускают во все помещения, потому что корабль считается действующим, там экипаж живёт, и всякие посты жизнеобеспечения находятся. На тех же музейных подлодках с этим проще)
30.09 это для поворота раструба. Предположу, что высокие раструбы использовались для подачи воздуха, а низкие для отвода. Под каждым раструбом находились броневые колосники, для отражения осколков.
10.41 75-и мм орудия были предназначены для отражения минных атак. После 1905-го стали ненужны. А вопрос об усилении вооружения крейсера, за счёт увеличения количества главных орудий, поднимался ещё во время постройки.
32.10 грузовая стрела. А под ней как раз стоит э. лебёдка. А знаки крепились к фалам. Их как раз видно. Они проходят параллельно мачте и перпендикулярно рею.
Автор, вы достали, это царское, а это новодел. Корабль является представителем трех эпох (царской, советской и современной российской). Понятно, что после каждого ремонта "старого" остаётся все меньше и меньше.
@@rustamdudaev3528с точки зрения историчности, ее уже после Цусимы стало меньше)) Потому что изменили состав вооружения, изменили конструкцию боевой рубки, и потом ещё много раз трубы, мачты и прочее латалось и ремонтировалось.
Спасибо за видеообзор!
На сайте крейсера есть прейскурант на авторские групповые экскурсии. Как я понял, на них надо заранее записываться. Покажут и боевую, и ходовую рубки, можно будет пройтись по мостикам, переходам, а также спуститься к макету котельного отделения и к паровой машине.
Почему просто так не пускают во все помещения, потому что корабль считается действующим, там экипаж живёт, и всякие посты жизнеобеспечения находятся.
На тех же музейных подлодках с этим проще)
Спасибо большое за видео !! Очень хороший обзор !! Вот бы какой то броненосец класса "Бородино" вместо "Авроры" стоял - как бы тоже интересно было
30.09 это для поворота раструба. Предположу, что высокие раструбы использовались для подачи воздуха, а низкие для отвода. Под каждым раструбом находились броневые колосники, для отражения осколков.
10.41 75-и мм орудия были предназначены для отражения минных атак. После 1905-го стали ненужны. А вопрос об усилении вооружения крейсера, за счёт увеличения количества главных орудий, поднимался ещё во время постройки.
16.52 это не вход во внутренние помещения, а шахты подачи боезапаса. Трапы устанавливались, вход выход, от диаметральной плоскости к бортам.
9.58 щиты стояли, только другой формы. В данном случае стоят щиты для береговых орудий.
32.10 грузовая стрела. А под ней как раз стоит э. лебёдка. А знаки крепились к фалам. Их как раз видно. Они проходят параллельно мачте и перпендикулярно рею.
12.14 а под мостиком находится монорельс, по которому подавали боезапас в беседках для бортовых орудий.
В 1975 году принимал Военную Присягу на крейсере Аврора
Колокол родной царский и написано на нем Ленинград))
Автор, вы достали, это царское, а это новодел. Корабль является представителем трех эпох (царской, советской и современной российской). Понятно, что после каждого ремонта "старого" остаётся все меньше и меньше.
за такой ремонт руки оторвать надо. ценность корабля в историчности а современным барахлом он не нужен !
@@rustamdudaev3528 и какой исторический период в истории Авроры, вы ему желаете оставить? А как же быть с остальными? Или другие не важны?
@@rustamdudaev3528с точки зрения историчности, ее уже после Цусимы стало меньше)) Потому что изменили состав вооружения, изменили конструкцию боевой рубки, и потом ещё много раз трубы, мачты и прочее латалось и ремонтировалось.
Ктото служил !@
Hari Sabtu.Tgl.1/1/2022/.Halim Talafuka,Allahumma Amiin.@$#