como colocar o Onix 3 cilindros no ponto🤔 ?/cincronismo Onix 3 cilindros /
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- เผยแพร่เมื่อ 6 มี.ค. 2023
- Veja como colocar o Onix 3 cilindros no ponto (turbo e aspirado).
prestem bem atenção na parte das polias elas também tem posição
deixe seu like vai ajudar muito o nosso canal 👍🏽
Video top bebê valeu a dica
Muito bom ótima explicacao
Muito bom ,parabéns, eu não conhecia esse canal
Valeu muito importante bem explicado
Gratidão pelo vidio
Muito importante
video top
Gostei
Gostei boa
Opa blz aí meu parceiro Bn
Fiz exatamente igual está no seu vídeo agora está acusando sensor maf mais os outros defeitos saíram tudo
Boa tarde poderia me dá uma atenção sobre as polias mesmo ela não tendo sensor ela tem q fica nesse ponto
Bom dia, excelente vídeo, queria perguntar se você não tem os valores de torque para este motor, se você pudesse nos informar
Troquei a correia do onix turbo ltz 2020 e queria informar que a posição das polias do meu carro estava com a marcação diferente da mostrada no vídeo, as marcações se encontra no meio da polia e não faciada no cabeçote como no vídeo, ou seja alguns modelos saíram com marcação diferente, fica a dica!
Esse Onix do vídeo é aspirado, deve ser por isso que é diferente, motor turbo é mais complexo
As polías não tem ponto!
Привет друг! Спросить хотел как ходит ремень грм! Спасибо!
Montei um turbo e coloquei as marcacoes pra cima 🤔,mas elas estavam para o lado mais nao faciada , chegou desmontado pra mim agora ja nao sei qual é o certo ou se nao tem nada a ver
os Qrcod do comando ta pta baixo nao da problemas ?
quanto você deve apertar a base principal, biela e tampa do motor
gostei me manda o aperto da polia do virabrequim ok
Meu patrão boa tarde por favor me de um suporte , eu peguei um Onix plus turbo e troquei a correia dentada pois estava esfarelando , botei no ponto tudo certinho com a ferramenta da Raven, porém não observei este detalhe da posição do furo da polia faciando com o cabeçote , o carro tá funcionado normal sem nenhuma luz de falha acessa , porém o cliente está reclamando que o carro tá fraco, e que não está fazendo a zoada da turbina quando acelera, tá tipo um carro 1.0 sem turbo, minha pergunta e se colocar a polia fora dessa posição correta que vc mostra aí no vídeo pode acontecer isso de o carro ficar fraco sem acionar a turbina ?
Deve ser as vedações dos mangotes da admissão.
Qual e o km pra troca
Boa noite! Parabéns pelo video! Qual o torque do parafuso da polia do virabrequim?
O que seria grais?
Que marnota pra trocar correias tem que abrir motor
Tendi nada não mas pega um like assim mesm😎👏👍
😂
😂😂😂😂
C é mecânico?
Eu nã😎
@@sidinerodrigues1103
@@douglaswt77então fica mais difícil de entender meu chefe
Peguei de fábrica e posição da polia não era essa .
Coloquei os comando no ponto com a chave e o pistao certo com a chave tbm , porém as polia não ficam desse jeito , não conseguir soltar as polia , tem alguma coisa a fazer pra soltar elas ?
tem que ter uma chave 36 de estrias uma extensão pequena uma chave de pito ou soquete de número 22 pra soltar o parafuso que fica dentro das polias variáveis além da ferramenta de fazagem dos comandos
Coreia turbo do motor da Chevrolet troca quilômetros Onix 2021
Boa tarde amigo no manual da ferramenta estar totalmente diferente
Boa tarde !
Estou com problema de sincronismo de um Onix Plus desse você coloca no ponto só que ele acende a luz de injeção e informa que o carro tá fora do ponto
Tbm tô cm esse problema, tem alguma dica?
Bom dia as polías não tem ponto não amigão abraço!
Rapaz, estou com um motor desses que foi feito em outra oficina e pra piorar o carro e da localiza que pagam uma miséria, fui conferir o ponto e não tá nada igual a esse ponto do vídeo e no scanner acusa posição do comando scape. vou ter que desmontar tudo e acertar pois parece que essa polia é louca e os comando não batem igual aí no vídeo.
eu não quero nem conversa com locadora de carros eles pensam que nós mecânico só comemos miojo e não temos despesas nenhuma eu tô fora de locadora de carro quero nenhum aqui na minha oficina
Vc quis dizer os cames dos comandos......
1- a posição dos cames do terceiro cilindro é para baixo sem ta acionando as valvulas pq o pistao tem q ta em PMS.
2- as polias são loucas e não tem posição correta de montagem.
Falou pouco mas falou bonito kkkkkkkk
Você retirou os comandos, pra passar as correia. E girou as molas das polias
Claro meu amigo,a utilização de ferramentas não é que o rapaz seja burro,mas sim profissional
Foi só tirada as polias
@@inteligenciaautonoma206 se atualiza meu amigo se não vc vai ficar para traz
Nesse motor o PMS é o primeiro pistão ?
O primeiro pistão é o mais próximo da caixa de marcha
Qual o valor de uma mão de obra dessa ?
1800
Bela explicação ,mas ficou incompleto,não falou qual o ponto dos pistões porque o volante do motor tem vários furos e a ferramenta encaixa de vários jeitos ,se dá pms ou se não dá ,e não mostrou como tirar a correia também !
opa meu querido, na verdade o pino de baixo (que trava o volante) só entra em uma abertura, tem varios furos porem a ferramenta só entra totalmente em um, é um furo meio oval e que é atravessado, tem alguns furos grandes mas que nao sao atravessados
pra tirar a correia voce tem que remover as 2 polias, é um parafuso soquete 22 sextavado, é recomendado trocar esses parafusos também
Não compre um carro motor péssimo Onix ,dar dinheiro para oficina mecânico a 31 anos, não presta 3 cilindros
Eu tenho um hb20 cilindro ótimo carro agora fique aí com seu Chevette
@@garitech8694 hb20 não tem correia dentada . E sim correia de comando.....
Cada vez mas complicado trabalhar com mecânico. 😢
Que bom né, exclui do mercado os mexanicos que não estudam e não evoluem
Polia não tem ponto galera ela não e variável
Correia dentada dentro do eleo , que porcaria